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        鄭州人才市場調(diào)查報告(范文5篇)

        發(fā)布時間:2023-06-23 10:30:31

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        第一篇:房地產(chǎn)市場調(diào)查報告

        1.西安房地產(chǎn)市場總體情況.

        2006年西安市房地產(chǎn)市場在2005年快速增長的基礎(chǔ)上繼續(xù)保持穩(wěn)定、快速、健康發(fā)展的態(tài)勢,市場形勢良好,商品房市場表現(xiàn)活躍,投資量、施工面積、竣工面積、銷售面積等指標(biāo)快速增長,市場成交活躍,空置量持續(xù)減少。這一方面是因?yàn)?0xx年是國家現(xiàn)代化建設(shè)第三步戰(zhàn)略目標(biāo)的起步之年,也是實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略和十五計劃的開局之年,隨著國家商品房建設(shè)步伐的加快及商品房開發(fā)、銷售各方面政策的完善和推進(jìn),宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)向好,居民收入的穩(wěn)步增長,使西安的房地產(chǎn)市場進(jìn)入了一個強(qiáng)勢上升期,尤其是商服房銷售的高速增長,說明了西部大開發(fā)的政策效應(yīng)已經(jīng)體現(xiàn)和大眾對西部大開發(fā)的信心和支持;20xx年來伴隨著國家金融政策的調(diào)控,開發(fā)商資金構(gòu)成情況也處于進(jìn)一步調(diào)整過程。從資金來源上看:20xx年房地產(chǎn)開發(fā)資金來源結(jié)構(gòu)中開發(fā)商自有資金及預(yù)售資金比例進(jìn)一步擴(kuò)大。自有資金占總投資的40.78%,較2004年該比例增加了4.36%,實(shí)際投資額較上年增長18.98%;借貸資金較上年該比例下降了6.43%。 隨著國家商品房建設(shè)步伐的加快及商品房開發(fā)、銷售各方面政策的完善和推進(jìn),宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)向好,居民收入的穩(wěn)步增長,西安的房地產(chǎn)市場進(jìn)入了一個強(qiáng)勢上升期,尤其是商品房銷售的高速增長,說明了西安市房地產(chǎn)市場逐步走向良性循環(huán)的軌跡;另一方面由于國家繼續(xù)重點(diǎn)扶持房地產(chǎn)業(yè),繼續(xù)采用優(yōu)惠政策,優(yōu)化市場環(huán)境,進(jìn)一步激活房地產(chǎn)市場,今年準(zhǔn)備政府積極整頓和規(guī)范房地產(chǎn)市場,培育品牌,轉(zhuǎn)變房地產(chǎn)市場管理職能,力求給房地產(chǎn)業(yè)一個自由發(fā)揮且有充分公益保障的空間,說明了西安的房地產(chǎn)市場將告別成長期,邁進(jìn)成熟期,走向規(guī)范,使開發(fā)商的投資行為趨于市場化,消費(fèi)者的購房行為更加理性,政府充當(dāng)?shù)慕巧呓?jīng)濟(jì)性。 未來西安的市場走勢將呈現(xiàn)出總體看好、平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢,產(chǎn)業(yè)成熟期的?D些特征將逐步涌現(xiàn),不再出現(xiàn)大起大落的局面,并保持一定的增長速

        2、西安宏觀經(jīng)濟(jì)大勢向好

        20xx年以來,西安國民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持兩位數(shù)的增長速度,上半年經(jīng)濟(jì)增長率達(dá)11.6,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值343億元,其中第一產(chǎn)業(yè)增加值18.6億元,比去年同期增長3.4%,第二產(chǎn)業(yè)增加值149.5億元,同比增長15.5%,第三產(chǎn)業(yè)完成增加值174.9億元,比去年同期增長9.3%。到6月底,全市完成固定資產(chǎn)投資60.74億元,同比增長30.31%。城市居民人均可支配收人3371元,比去年同期增長8.3%,城鄉(xiāng)居民儲蓄存款余額734.52億元,比年初增長8.69%。

        3、房地產(chǎn)市場開發(fā)供應(yīng)情況

        20xx年上半年,西安市商品房完成投資10.20億萬元,比去年同期增長20.73%。分物業(yè)來看,各物業(yè)投資分別占商品房投資的比例為:公寓別墅類為0.69%,商服房類為18.30%,普通住宅類為61.64%,辦公樓類為19.37%;比去年同期公寓別墅類下降86.04%,商服房、普通住宅、辦公樓類分別增長117.67%、1.06%和5.4倍。

        20xx年上半年西安市商品房施工面積94.04萬平方米,比去年同期增長44.84%;商品房竣工面積73.37萬平方米,比去年同期增長68.40%;商品房新開工面積20.45萬平方米,比去年同期增長25.54%。

        從物業(yè)來看,公寓別墅類、商服房類、普通住宅類和辦公樓類施工面積占商品房總施工面積的比例分別為:5.83%、9.73%、70.64%、13.81%,比去年同期分別增長31.05%、71.99%、42.10%、49.57%;

        新開工面積公寓別墅類、商服房類、普通住宅類和辦公樓類占商品房新開工總面積的比例分別為:0.99%、24.73%、59.46%、14.82%,比去年同期分別增長一94.17%、195.12%、39.81%、26.58%。

        從資金來源看,上半年自有資金32244萬元,占總投資額的31.61%;借貸資金48O19萬元,占總投資額的47.07%;預(yù)售資金21743萬元,占總投資額的21.32%。從所占比例與去年相比來看,自有資金所占比例上升明顯,預(yù)售資金也增長較快,借貸資金所占比例呈下降趨勢.

        4、市場銷售

        上半年,西安市商品房成交活躍,市場銷售繼續(xù)保持去年以來的高速增長態(tài)勢,銷售面積和銷售額比去年同期均有較大幅度的增長。1-6月商品房累計銷售面積達(dá)90.37萬平方米,比去年同期增長了52.98%。其中售給個人的79.60萬平方米,占商品房銷售總面積的88.08%,個人購房繼續(xù)呈上升趨勢,占商品房銷售的比例越來越高。上半年商品房銷售額30.28億元,比去年同期增長82.94%。

        20xx年8月末及9月中旬西安相繼舉辦了兩次房展會,為銷售旺季“推波助瀾”。9月份的商品房成交量并沒有令人失望,總共成交了670713平方米,是今年各月份銷售的最好成績,較上期上升了10.04%,較去年同期增長78.53%。普通住宅依舊獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,占到總銷售量的88.7%,較8月份所占份額上升了7.5%;商品用房較上期呈下降態(tài)勢,商品用房占到總銷售量的7.8%,較上期下跌7.7%;寫字樓占成交面積的2.9%,較上期上浮0.9%;別墅有小量交易,占總成交量的0.2%。

        從市場銷售情況來看,西安商品房銷售從20xx年以來的持續(xù)快速增長,加之其它相關(guān)指標(biāo)也相應(yīng)地呈現(xiàn)較好的增長趨勢,說明了隨著住房制度改革和貨幣分房政策的實(shí)施,住房的有效需求增多,一些潛在需求也浮出水面。如果西安住宅二級市場全面開放,加快公房上市步伐,使住宅的一、二級市場能得到了較好的聯(lián)動,將會為西安樓市創(chuàng)造越來越多的需求空間,商品房銷售的快速增長也相應(yīng)地仍將會持續(xù)下去。

        第二篇:汽車市場調(diào)查報告全文

        市場調(diào)查報告概念

        汽車市場調(diào)研報告主要是通過對汽車的主要內(nèi)容和配套條件,如市場調(diào)查、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等方面進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較,并對項(xiàng)目建成以后可能取得的財務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會影響進(jìn)行預(yù)測,從而提出該汽車項(xiàng)目是否值得投資和如何進(jìn)行建設(shè)的咨詢意見,為項(xiàng)目決策提供依據(jù)的一種綜合性的分析方法??尚行匝芯烤哂蓄A(yù)見性、公正性、可靠性、科學(xué)性的特點(diǎn)。汽車研究報告是確定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作,是在汽車投資決策之前,對擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法,在投資管理中,可行性研究是指對擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測建成后的社會經(jīng)濟(jì)效益。

        市場調(diào)查報告是運(yùn)用科學(xué)的方法,有目的有計劃地收集、整理與企業(yè)市場營銷有關(guān)的各種情報、信息和資料,在調(diào)查的基礎(chǔ)上對收集數(shù)據(jù)和匯總情報進(jìn)行分析、判斷,為企業(yè)營銷決策提供依據(jù)的信息管理方案。房地產(chǎn)市場調(diào)研報告就是以房地產(chǎn)為特點(diǎn)的商品對象,對相關(guān)的市場信息進(jìn)行系統(tǒng)的收集,整理,記錄和分析,進(jìn)而對房地產(chǎn)市場進(jìn)行研究和預(yù)測,并最終為營銷決策服務(wù)的專業(yè)方法。

        核心內(nèi)容

        汽車市場調(diào)研報告的核心是實(shí)事求是地反映和分析客觀事實(shí)。調(diào)研報告主要包括兩個部分:一是調(diào)查,二是研究。調(diào)查,應(yīng)該深入實(shí)際,準(zhǔn)確地反映客觀事實(shí)。不憑主觀想象,按事物的本來面目了解事物,詳細(xì)地占有材料。研究,即在掌握客觀事實(shí)的基礎(chǔ)上,認(rèn)真分析,透徹地揭示事物的本質(zhì)。至于對策,調(diào)研報告中可以提出一些看法,但不是主要的。因?yàn)椋瑢Σ叩闹贫ㄊ且粋€深入的、復(fù)雜的、綜合的研究過程,調(diào)研報告提出的對策是否被采納,能否上升到政策,應(yīng)該經(jīng)過政策預(yù)評估。

        第三篇:淘寶服裝市場調(diào)研報告

        一.市場調(diào)查計劃

        1.調(diào)查目的:通過分析淘寶網(wǎng)女裝的市場,發(fā)現(xiàn)其存在的問題,提出自己的建議與意見.

        2.調(diào)研方法:通過上網(wǎng)查閱二手資料.(百度文庫,豆丁書房,道客88)

        3.調(diào)查范圍:淘寶網(wǎng)女裝市場

        二調(diào)查內(nèi)容

        1淘寶女裝的發(fā)展現(xiàn)狀

        在淘寶銷售數(shù)據(jù)中,女裝銷售金額以及成交數(shù)量都是各類目中的第一名,發(fā)展至今,女裝類店鋪數(shù)量也占淘寶各類目第一,綜合各方面因素對淘寶女裝現(xiàn)狀的優(yōu)勢以及不足進(jìn)行分析。

        2淘寶女裝店與實(shí)體女裝店的比較

        優(yōu)勢在網(wǎng)絡(luò)日益普及的今天,在淘寶網(wǎng)購女裝已經(jīng)成為了一種潮流,當(dāng)代大專院校學(xué)生群成為了消費(fèi)女裝的主體,她們對網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)知度是比較高的。再加上淘寶女裝店女裝價格比較低,品種又相當(dāng)豐富,對愛美的女*來講,只要動動鍵盤鼠標(biāo)就能大量地搜索喜愛的衣服,而不用花上一整天在街上一家店一家店的找。劣勢淘寶女裝店鋪多,而且價格相當(dāng)透明化,相比女裝實(shí)體店,競爭壓力要大很多。而且淘寶上女裝款式更新快,對小賣家來講是比較有壓力的,一來,激烈的競爭直接導(dǎo)致了利潤低;二來,服裝更新?lián)Q代快周期短也導(dǎo)致了存貨壓力,增加了投入的壓力。

        3淘寶女裝風(fēng)格的分析

        目前淘寶中的女裝風(fēng)格有很多,但流行的主要有3種風(fēng)格。(1)韓版通勤風(fēng)格。韓版女裝總的特點(diǎn),應(yīng)該是寬松、休閑、時尚,穿上它能讓女人更有“女人味”?,F(xiàn)在我們在市場上見到的韓版女裝更多的是與時尚接軌后的改良“韓”裝,融入了現(xiàn)代設(shè)計,結(jié)合了*人偏瘦小的身型。韓版女裝是中長版型的裙衫裝,領(lǐng)口多是低V領(lǐng)、大開口圓領(lǐng),它既可搭配七分褲、**襪套,也可當(dāng)短裙裝;另外,吊帶韓版裙配針織鏤空的小坎肩也是今年春夏炙手可熱的裝扮,泡泡袖、蝴蝶結(jié)、褶皺、花邊等細(xì)節(jié)上的處理會讓韓版裙的特點(diǎn)更顯柔情與可愛。面料上主要是純棉、紗質(zhì)材料并配以蕾絲、真絲、針織等輔料,**以純白、淡黃、粉紅、粉青、湖藍(lán)、紫*為主。款式多,顏*豐富,集休閑時尚一體的韓版女裝,伴隨著韓流,韓劇的風(fēng)行,韓版女裝幾乎統(tǒng)治了近些年的淘寶女裝市場.。(2)街頭混搭風(fēng)格。它的特點(diǎn)是跳出傳統(tǒng)、崇尚混搭的休閑時尚,引導(dǎo)潮流。年輕不造作,柔美不濃艷;時尚但很個*;時髦卻不盲從;注重細(xì)節(jié);充滿夢想,熱愛都市生活,是因?yàn)榭蓯鄱利惖娜藲馀?。街頭混搭風(fēng)滿足了女*追求個*化的需求,女*們可以通過混搭表達(dá)另一個獨(dú)一無二的自己。(3)浪漫淑女風(fēng)格。淑女風(fēng)格:端莊而不老套,典雅而不庸俗,給人一種清純甜美,溫柔賢惠的感覺,整體簡單大方素雅!Ol通勤風(fēng)格就是上班族,白領(lǐng)制式化的加以裝飾不再呆板約束的風(fēng)格!個人認(rèn)為,白領(lǐng)上班族等對服裝的質(zhì)量要求比較高,她們大多會選

        擇商場的品牌購買,因此,淘寶市場上銷售空間就小了。

        4.定位消費(fèi)人群并對該價位的分析

        從近年來淘寶女裝消費(fèi)來看,主要集中在年輕女*的消費(fèi)上,而在其中在校地中高大專院校學(xué)生。這類人群有充足的上網(wǎng)時間,而且對于淘寶上主流的韓版女裝比較喜愛,她們對于衣服的選擇更傾向于女裝的樣式,搭配,價格優(yōu)勢。相比較而言,上班女*雖然有足夠多的資金和時間上網(wǎng)選購衣服,但是她們對于女裝的品牌,質(zhì)量要求比較大,因此沒能成為淘寶女裝消費(fèi)的主力。淘寶女裝成交數(shù)量最多的是學(xué)生群體,而上班女*網(wǎng)購女裝的金額約占女裝總成交金額的半數(shù),絕對值偏高。因?yàn)閷τ谙M(fèi)群體的定位于價格的定位應(yīng)做一個統(tǒng)籌的優(yōu)化。

        5.淘寶女裝目前面臨的困難

        (1)物流壓力目前市場上的快遞有很多,比較知名的有順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)、天天快遞等,順豐快遞是比較有實(shí)力的快遞公司,但是價格也比較貴,對淘寶女裝賣家來講,給買家選擇實(shí)惠的快遞才是正道,因此在價格上相對有優(yōu)勢的申通、圓通、韻達(dá)、天天快遞就成為了賣家的首選。但是每年到了網(wǎng)絡(luò)購物增長速度特別快時期,各快遞公司對日接單量預(yù)估不足,經(jīng)常造成嚴(yán)重的爆倉情況,給買家?guī)砹撕艽蟮牟槐?,消費(fèi)者對于買到商品額外期待與遲遲不到的快遞形成了極大的矛盾。還有很多情況下買家對所買女裝很滿意,但是對快遞非常的不滿意,評分時給出低分,也是很讓買家頭疼的。

        (2)不正當(dāng)競爭

        淘寶女裝是淘寶眾多行業(yè)中,從事人數(shù)最多的行業(yè)。在女裝擁有廣闊市場的同時,面臨的競爭也是空前的。在激烈的競爭面前,許多賣家就動起了歪腦子,主要是壓低價格,如果是正常的壓低價格正規(guī)競爭,對消費(fèi)者來說是很有利的,但是他們在壓低價格的同時,為了保*一定的利潤就在衣服的質(zhì)量上動起了手腳,衣服價格是便宜了,但質(zhì)量也差了,這樣長時間下去,會打擊了買家的對網(wǎng)購的信心,對整個淘寶女裝行業(yè)的發(fā)展都是不利的。來淘寶買的人少了,對中小賣家來講,打擊是致命的。淘寶女裝行業(yè)正是由眾多的中小賣家低利潤正當(dāng)經(jīng)營才構(gòu)成了目前繁榮的景象。如果這樣的不正當(dāng)競爭再繼續(xù)下去,對淘寶女裝的長期發(fā)展是非常不利的。

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        第四篇:汽車市場調(diào)查報告

        汽 車 市 場 調(diào) 查 報 告

        適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,滿足社會對汽車維修類中等職業(yè)技術(shù)人才的需求,進(jìn)一步推動中等職業(yè)教育體制改革,把《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)》辦成精品專業(yè)、特色專業(yè),加快了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的建設(shè)步伐,我校按照教育部關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的有關(guān)文件精神,制定了本專業(yè)人才培養(yǎng)方案和措施。這次主要調(diào)查的是桂林市八里街的汽車修理店。

        (一)專業(yè)的社會背景

        統(tǒng)計局發(fā)布2011年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報,截止2011年底,全國機(jī)動車國家保有量達(dá)2..25輛,我國民用汽車保有量達(dá)到10578萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1228萬輛),比上年末增長16.4%,其中私人汽車保有量7872萬輛,增長20.4%,其中私人轎車保有量4322萬輛,增長25.5%。

        在汽車業(yè)發(fā)達(dá)國家,快修連鎖服務(wù)是一種趨勢。發(fā)展連鎖經(jīng)營可以確保服務(wù)價格和服務(wù)質(zhì)量,易于形成一個巨大而穩(wěn)定的用戶市場,同時借助網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,不僅可以分散市場風(fēng)險,其規(guī)?;?jīng)營還能有效降低成本。隨著眾多國際品牌加入汽車后市場服務(wù)的競爭行列,一些新鮮的、集團(tuán)化的運(yùn)作方式開始興起,市場開始細(xì)分。品牌、個性、差異化成為服務(wù)的新主題。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前我國還沒有真正意義上的全國連鎖維修企業(yè),有的只是一些區(qū)域性的連鎖。因此,這一市場空間有著廣闊的發(fā)展前景。

        (二)專業(yè)的行業(yè)背景

        1、汽車維修行業(yè)前景十分看好

        汽車維修人員的培養(yǎng)培訓(xùn)已被納入國家“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”。近年來汽車維修技工一直位列岳陽市對技能人才需求的前三名。

        新開的汽車“4S”店如雨后春筍,每間“4S”店都少不了汽車維修人才、管理人才。近幾年我校汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生供不應(yīng)求,早早被企業(yè)預(yù)訂一空,也反映出汽車維修人才的緊缺程度。

        2、汽車維修行業(yè)人才質(zhì)量需求

        目前,先進(jìn)的汽車維修方式已從在汽車出現(xiàn)了故障后再去修理,向“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的方向轉(zhuǎn)變。此外,汽車維修從“修舊式”向“換件式”轉(zhuǎn)變。近年來,更出現(xiàn)了汽車遠(yuǎn)程診斷技術(shù)。因此行業(yè)對高技能人才也產(chǎn)生了大量需求,提高了對汽車修理人員的知識、技能等方面的要求。

        那些有能力為汽車診斷出故障所在、制定排除故障方案的維修人員才能稱為“汽車醫(yī)生”。而一線維修操作工則為“護(hù)士”。以對汽車的檢測為例,大多數(shù)轎車都裝備了電控單元,它除了控制汽車的運(yùn)行狀態(tài)外,還具有判斷、記錄汽車故障的功能,那么“醫(yī)生”將診斷設(shè)備通過接口與汽車電控單元相連,讀取故障代碼,就可向“護(hù)士”—汽車維修人員提供故障的癥結(jié)所在。據(jù)了解,這些“醫(yī)生”每月工資可達(dá)4000元左右,高者更可達(dá)6000元左右?!白o(hù)士”工資也不低,每月收入約在2000元至3000元,這在維修工種中算是中上水平了。

        從一般的汽修工到“汽車醫(yī)生”,中間有很大距離。隨著汽車的電子化、信息化,用于維修和故障診斷的儀器設(shè)備也越來越先進(jìn),汽修人員腦力勞動所占的比例也越來越大,對“汽車醫(yī)生”的需求也越來越大。

        3、維修隊(duì)伍綜合素質(zhì)亟需提高

        由于汽車維修人才有不同的層次,如初級工、中級工、高級工、技師、高級技師等,具體的技術(shù)水平要求不同,市場需求量也不同。高層次的人才技術(shù)比較全面,綜合素質(zhì)好,能迅速掌握新的汽車維修技術(shù),適應(yīng)汽車技術(shù)快速發(fā)展對維修人才的要求,需求量在近一兩年呈現(xiàn)出擴(kuò)大趨勢;只能從事一般的維護(hù),保養(yǎng)工作,碰到一些技術(shù)難題就束手無策的低層次學(xué)徒工早已過剩,只懂一點(diǎn)機(jī)械維修知識的汽修工也面臨危機(jī)。

        現(xiàn)代汽車的科技含量高,維修方法要求規(guī)范化,診斷檢測設(shè)備的智能化、自動化,要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技能型為主。在理論上應(yīng)具備:對現(xiàn)代轎車的結(jié)構(gòu)原理比較熟悉,掌握計算機(jī)應(yīng)用知識,對傳感技術(shù)、液壓控制、自動控制技術(shù)比較熟悉,有一定的英語閱讀能力,能直接閱讀英文維修手冊;在實(shí)踐技能方面,應(yīng)能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障。這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員不僅要掌握機(jī)械原理構(gòu)造,而且要有電控理論知識。

        (三)桂林市汽車行業(yè)人才需求分析

        通過當(dāng)面訪問及問卷調(diào)查的方式,對岳陽市汽車行業(yè)人力資源需求及對職業(yè)教育的要求進(jìn)行了調(diào)查分析。

        1、被調(diào)查單位的基本情況

        此次調(diào)查到的各類汽車企業(yè)共有30家,分別為汽車一類維修企業(yè)14家,占被調(diào)查對象的46.7%,二類維修企業(yè)5家,占16.7%,汽車俱樂部3家,占 10%,汽車4S店7家,占23.3%;還有汽車配件和維修店及快修店各占到20%與3.3%。通過調(diào)查30家企業(yè),民營企業(yè)占到83.3%,從被調(diào)查單位的基本情況可以看出民營企業(yè)還是占到很大的一個比重,以及從一類企業(yè)來看有46.7%,說明汽車維修企業(yè)的發(fā)展規(guī)模還是挺大的。

        2、人才的需求及對職業(yè)素質(zhì)的要求:

        (1)人才的需求

        從30家單位對人才的需求看,對各個工種及職位的需求量是不一樣的,其中需要汽運(yùn)一體的維修工量最多占到將近40%,正好是機(jī)修工和電工的總和,說明企業(yè)比較歡迎既懂機(jī)修又懂電工的人才,而汽車企業(yè)對營銷人才的需求也占了一定的比重,有近20%,這幾年隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,岳陽及周邊地區(qū)私家車的保有量逐年增加,這個崗位也變得熱俏起來。從調(diào)查的情況看,企業(yè)對技術(shù)主管、經(jīng)營主管、前臺服務(wù)、汽車配件管理、部門經(jīng)理等職位都有不同程度的需求,隨著這些企業(yè)在發(fā)展過程中的不斷壯大,使汽車技術(shù)人才的去向呈現(xiàn)多元化的趨勢,也不斷向管理層發(fā)展.這也就使我們在專業(yè)定位時有更大的選擇,我們除了汽車維修人才、汽車與配件營銷人才、汽車檢測人才可以培養(yǎng)外,還可以培養(yǎng)汽車管理人才、汽車美容裝潢人才等

        (2)職業(yè)素質(zhì)的要求:

        通過調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn)畢業(yè)生的綜合素質(zhì)越來越重要,用人單位往往要求畢業(yè)生能夠同時擁有多方面的技能,如駕駛技能和中級汽車維修工技能,就有56.7%和 53.3%的單位要求畢業(yè)生需具備優(yōu)秀的水平,僅有26.7%和20%的單位的要求是良好,有23.3%的企業(yè)要求具備優(yōu)秀的高級汽車維修工技能,有13.3%的單位要求畢業(yè)生有專項(xiàng)技師水平的潛力,從調(diào)查的情況看,企業(yè)要求人才具備的技能和我們的培養(yǎng)方向是吻合的。事實(shí)證明,我們要求學(xué)生在畢業(yè)時必須具備中級汽車維修工證書和駕駛證等多個證書的做法是正確的.在調(diào)查中有 43.3%的單位要求我們的人才要在將來的工作中具備優(yōu)秀的中小企業(yè)基本管理的能力,說明企業(yè)在人才的發(fā)展中提出了更高的希望和要求,我們在培養(yǎng)人才時應(yīng) 該把目光放長遠(yuǎn)一點(diǎn),在學(xué)校時就要培養(yǎng)他們的組織和管理能力。

        調(diào)查中我們深切的感受到用人單位對畢業(yè)生的基本素質(zhì)有很高的期望,希望有很高的社會責(zé)任感和團(tuán)對合作意識,有90%的單位就明確希望他們的員工必須具備高度的社會責(zé)任感,高度的職業(yè)道德及熱愛本企業(yè),敬業(yè)愛崗的精神,其次有70%和 46.7%的單位對團(tuán)隊(duì)合作精神和創(chuàng)新意識有較高的要求,這些在他們看來比其他的什么都重要。

        (3)職業(yè)崗位分析

        分析汽車維修企業(yè)崗位設(shè)置及結(jié)構(gòu)狀況,從調(diào)研企業(yè)設(shè)置的技工崗位中,機(jī)修(發(fā)動機(jī)底盤修理工)、電子電器、鈑金(車身)、涂漆等崗位數(shù)已占82.1%,這些崗位的上崗人員數(shù)已占技工上崗總數(shù)的82.8%以上,構(gòu)成現(xiàn)代汽車維修的四大主體生產(chǎn)崗位。而為修復(fù)舊零件設(shè)置的機(jī)械加工職業(yè)(工種)崗位,僅占技工崗位的4.8%和技工總數(shù)的4%,并且日漸失去了獨(dú)立存在的地位,汽車維修業(yè)已呈現(xiàn)職業(yè)崗位歸并和重組的趨勢。上述四大主體生產(chǎn)崗位的設(shè)立和形成就是這種重組和歸并的結(jié)果。這種崗位的重組,一方面大大地簡化和減少了企業(yè)崗位類別,同時對從業(yè)人員技能的一專多能也提出了更多的要求。

        (四)結(jié)論

        從以上調(diào)查結(jié)果可看出,市場對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的人才需求量非常大,學(xué)校把汽車運(yùn)用與維修專業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展專業(yè)是切實(shí)可行的。

        第五篇:汽車市場調(diào)查報告

        調(diào)查報告

        調(diào)查時間:2012/11/7

        一、概要

        隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車開始進(jìn)入尋常百姓家,我們的生活開始離不開它。蕪湖市汽車經(jīng)銷商為了給企業(yè)決策提供依據(jù),通過市場調(diào)研,從而了解該市的消費(fèi)者情況。我們采取簡單隨機(jī)抽樣的方法進(jìn)行,調(diào)查的對象主要是20—50歲左右的居民及大學(xué)生,通過調(diào)研了解消費(fèi)者使用情況,并了解汽車市場未來的發(fā)展趨勢。企業(yè)應(yīng)該把握家庭庭消費(fèi)購買,開發(fā)滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。

        二、正文

        1、引言

        本次調(diào)研主要是想了解本市什么樣的汽車更受消費(fèi)者喜歡,是類型、品牌、價格還是性能、消耗、購車的各種因素等。在分析消費(fèi)者喜歡購什么類型的車,企業(yè)做出相應(yīng)的決策.2、情況介紹

        消費(fèi)者的購車情況分析

        ① 購車會購買哪種車

        在調(diào)查中,選擇越野車所占比例最高,為50%。選擇轎車的比較少,說明越野車更受廣大消費(fèi)者歡迎,這也是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展,消費(fèi)者生活水平提高的一種表現(xiàn)。

        ② 國外品牌和自主品牌更喜歡哪個?

        國外品牌和自主品牌所占比例分別為54%和46%,說明更多的人喜歡購買國外品牌,也說明我國的自主品牌有待提高和加強(qiáng)。③ 汽車價格

        10萬元左右的所占比例最高,達(dá)到50%。說明消費(fèi)者的生活水平提高了,企業(yè)應(yīng)該研發(fā)10萬元左右的車。

        ④ 最關(guān)注的車輛信息

        比例從高依次為:安全性、經(jīng)濟(jì)性、性能、舒適性、環(huán)保性。這說明人們還是把安全放在第一位,還有現(xiàn)代社會自私自利的風(fēng)氣也體現(xiàn)出來,人們都把環(huán)保放在最后的比較多。

        ⑤ 購車看重的因素

        品牌是最多消費(fèi)者選擇的,這說明在消費(fèi)者心中,品牌占有舉足輕重的位置。因此,企業(yè)要做好自身工作,加強(qiáng)品牌意識,把企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)做到最強(qiáng)。

        ⑥ 消費(fèi)者獲得信息的渠道

        研究發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者獲得信息的渠道中,汽車報紙雜志所占比重最多為27%,電視廣播、上網(wǎng)查詢、廣告、親友介紹、及實(shí)地調(diào)查所占比重分別為23%、18%、9%、9%、2%。結(jié)果表明,企業(yè)要想提升營業(yè)額,擴(kuò)大消費(fèi)人群,必須在汽車雜志上和電視廣播上加大宣傳力度,其他方面擴(kuò)大宣傳面。

        三、結(jié)論及建議

        1、在發(fā)展空間較大的今天,企業(yè)應(yīng)該注重自身服務(wù),品牌意識及產(chǎn)品質(zhì)量等的提高,宣傳力度的加大也是重要的一個方面。伴隨人民生活水平的提高,我們更加要以服務(wù)人民為主。

        2、企業(yè)要加強(qiáng)企業(yè)的管理,提高管理效益,加強(qiáng)成本控制,降低運(yùn)營成本,以特色產(chǎn)品滿足消費(fèi)者需求,以差異化的營銷策略參與激烈的市場競爭。

        調(diào)查小組:二班三組

        小組成員:劉占超、孟嘉偉、錢光生聶朋飛、孫思瑾報告時間:2012/11/8

        網(wǎng)址:http://puma08.com/bgzj/dcbg/1514471.html

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