千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《母嬰產(chǎn)品市場調(diào)查報(bào)告》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《母嬰產(chǎn)品市場調(diào)查報(bào)告》。

第一篇：市場消費(fèi)調(diào)查報(bào)告

一、前言

當(dāng)前的消費(fèi)市場中，大學(xué)生作為一個特殊的消費(fèi)群體正受到越來越大的關(guān)注。就食品消費(fèi)而言，大學(xué)生也有其自己的特點(diǎn)，為了調(diào)查清楚大學(xué)生的食品消費(fèi)問題，我決定在身邊的同學(xué)中進(jìn)行一次食品消費(fèi)的'調(diào)研，就本宿舍以及班里一女生宿舍進(jìn)行調(diào)查。

二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析

1、 總消費(fèi)額統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，月消費(fèi)額主要集中在500――1000之間。就我們學(xué)校的

消費(fèi)水平來講。消費(fèi)總額在500――800之間是必須的。通過這些數(shù)值的調(diào)查，也反映了學(xué)校同學(xué)的大致消費(fèi)情況。

2、飲食消費(fèi)從調(diào)查中可以看出，女生飲食支出主要在300元左右，相對而言是一個較低的數(shù)值。調(diào)查的對象中的女生，飯量比較小，所以在吃飯消費(fèi)上比較少；再者，女生都要保持身材，所以在吃的上面花費(fèi)的較少。而男生在這方面的消費(fèi)就在400-700之間。 男生中一半的人消費(fèi)地點(diǎn)在學(xué)校食堂，其他在校外餐館就餐。女生則在食堂就餐。

3、零食的消費(fèi) 零食是女生生活中不可缺的一項(xiàng)內(nèi)容，有的女生甚至以零食為主食，可見零食在女生的生活中的占的份量。 女生 零食的每天支出主要在10-15元。男生則不太喜歡零食，但會買飲料或者香煙，平均每天消費(fèi)在十元左右。男女生也會偶爾購買水果。

三、結(jié)論與建議 綜合以上分析，我們可以看出大學(xué)生的消費(fèi)心理總體上處于成長健全期。那么對于大學(xué)生在此時期消費(fèi)中產(chǎn)生的問題，我們能提出什么建議呢？

1、增強(qiáng)獨(dú)立意識，培養(yǎng)和加強(qiáng)理財(cái)能力 。主要有兩方面的內(nèi)容：其一，正確認(rèn)識金錢及金錢規(guī)律的能力；其二，正確運(yùn)用金錢及金錢規(guī)律的能力。

2、形成大學(xué)生良好消費(fèi)風(fēng)氣 并且持之以恒，以大學(xué)生良好的消費(fèi)心理和行為促進(jìn)良好生活作風(fēng)的形成，進(jìn)而促進(jìn)良好學(xué)風(fēng)、校風(fēng)的鞏固與發(fā)展。

第二篇：產(chǎn)品市場調(diào)查報(bào)告

一、汽車電器市場規(guī)模

汽車電器主要包括:起動機(jī)、繼電器、火花塞、汽車線束、汽車燈具、電池等產(chǎn)品，供應(yīng)給新車配套和售后市場。隨著近年來中國汽車市場的快速增長和汽車保有量的快速擴(kuò)張，汽車電器市場蘊(yùn)含著巨大的商機(jī)。

漢德咨詢指出，雖然中國汽車市場的增長速度經(jīng)歷了20xx年和20xx “井噴”之后會逐漸放緩，但20xx年仍將保持年均15%的增速。20xx年，中國汽車產(chǎn)銷量突破500萬輛，成為世界第三大汽車生產(chǎn)國。20xx年1-6月，汽車產(chǎn)量達(dá)到281.5萬輛，同比增長5%。由于5、6月份汽車市場復(fù)蘇，各廠商看好，紛紛上調(diào)下半年生產(chǎn)計(jì)劃，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)到600萬輛。以繼電器為例，按照每輛新車平均使用10個繼電器，20xx年需要6000萬個繼電器進(jìn)行匹配。

在售后市場，20xx年中國民用汽車數(shù)量達(dá)到2600萬輛，年均增長13%，20xx年底達(dá)到2900萬輛。按照每輛二手車維修平均使用2個繼電器，社會維修量按汽車保有量的5%計(jì)算，20xx年售后市場需求290萬個繼電器。據(jù)專家預(yù)測，到20xx年，中國民用汽車數(shù)量將達(dá)到6000萬輛。這么多車需要售后配件供應(yīng)，市場多大??！

中國正在成為世界上最重要的汽車零部件需求市場，那些跨國汽車零部件巨頭已經(jīng)看到了這一巨大的商機(jī)，紛紛進(jìn)入中國市場。

二、汽車電器進(jìn)出口狀況

從零部件進(jìn)口總體情況來看，由于中國加入WTO，進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)一步降低，國內(nèi)汽車產(chǎn)品進(jìn)口配額增加。與此同時，由于國內(nèi)汽車市場的大好形勢，產(chǎn)銷量大幅飆升，但國產(chǎn)零部件不能完全滿足國內(nèi)汽車市場的多元化需求，高端豪華乘用車和專用專用汽車零部件的短缺使得零部件進(jìn)口迅速增加。但由于汽車電器產(chǎn)品的技術(shù)含量相對較低，我國汽車電器元件的整體水平已經(jīng)基本達(dá)到了國產(chǎn)和進(jìn)口車型的匹配要求。而且有些企業(yè)有一定的國際市場競爭力，產(chǎn)品銷往海外市場。在上海、浙江、江蘇、湖北等地，中國汽車電器產(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)形成。

在出口方面，近年來，隨著一些外國零部件公司來中國建立合資或獨(dú)資工廠生產(chǎn)汽車零部件，國內(nèi)零部件公司也引進(jìn)技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)高科技零部件產(chǎn)品，在滿足國內(nèi)市場需求的同時，出口也在增加。目前，中國出口的零部件主要包括萬向節(jié)、鋁輪、剎車、座椅、汽車音響、散熱器、汽車電池、汽車線束、汽車鑄件等。

其中，汽車電器產(chǎn)品占汽車零部件出口量的20%以上，成為汽車零部件出口的主力軍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，20xx年上半年國內(nèi)汽車電器企業(yè)出口交貨值為5.6億元，同比增長24.2%。一些發(fā)達(dá)國家和汽車生產(chǎn)國已成為中國汽車電器產(chǎn)品的主要出口國。亞洲、北美和歐洲是中國汽車電器產(chǎn)品的三大出口市場。同時，中東、南美、非洲等一些新興市場的發(fā)展也取得了成效。

三、汽車電器市場分銷渠道調(diào)查

1、代理商的業(yè)務(wù)規(guī)模

46%的受訪代理商經(jīng)營汽車電器不超過5年，50%的受訪代理商資產(chǎn)不超過50萬元?？梢钥闯?，目前我國汽車電器企業(yè)雖然數(shù)量眾多，但普遍規(guī)模小、運(yùn)營時間短、實(shí)力弱。這些小作坊式企業(yè)雖然經(jīng)營靈活，但無法形成規(guī)模效應(yīng)，也有很多弊端。規(guī)模和專業(yè)化明顯落后，難以形成強(qiáng)勢品牌。

2、代理商的經(jīng)營業(yè)績

目前國內(nèi)大部分汽車電器代理的`經(jīng)營業(yè)績并不理想。37%被調(diào)查代理經(jīng)營汽車電器的年銷售收入不超過50萬元，年銷售收入不超過100萬元的比例高達(dá)58%；63%的被調(diào)查代理經(jīng)營汽車電器的毛利率不超過15%。目前，國內(nèi)汽車電器主要以批發(fā)商的形式分銷，銷售網(wǎng)絡(luò)松散，專業(yè)連鎖不足，短期行為強(qiáng)烈，運(yùn)營成本高，缺乏品牌支撐。因?yàn)椴荒苄纬山y(tǒng)一的經(jīng)營管理，所以在價格、質(zhì)量、服務(wù)等方面都不能滿足消費(fèi)者。

從本次調(diào)查的五大汽車電器產(chǎn)品來看，目前國內(nèi)代理運(yùn)營汽車線束的毛利率最高，達(dá)到17.86%，其次是火花塞，以及毛利率相對較低的汽車燈具和電池。

3、流通領(lǐng)域汽車電器產(chǎn)品的品牌意識

汽車電氣產(chǎn)品

流通領(lǐng)域知名度高的品牌

開頭的人

法雷奧、錦州漢納、長沙電氣、博世、湖北神店、摩比斯

汽車燈

海拉，日本小學(xué)，博世，菲利普，歐司朗

樂清果方點(diǎn)七克有仙功寺

NGK、德爾菲、奧特菜

火花塞

NGK，湖南火炬，美國冠軍，電裝，德爾菲，雷電

蓄電池

賽歐、德爾福、統(tǒng)一、AC德科、博世、松下、日立

4、代理商選擇代理商品牌來考慮，希望得到廠家的支持

目前，雖然一些汽車電器代理銷售一些質(zhì)量差、價格低的產(chǎn)品以獲取眼前利益，擾亂了市場秩序，導(dǎo)致市場品牌和價格混亂，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，假冒偽劣產(chǎn)品充斥市場。但是大多數(shù)代理商在選擇品牌的時候，還是把產(chǎn)品質(zhì)量放在第一位，其次是產(chǎn)品價格和品牌。

根據(jù)調(diào)查，代理商也渴望為他們提供技術(shù)指導(dǎo)和廣告支持。

四、國內(nèi)汽車電器市場現(xiàn)狀

雖然中國汽車電器市場的發(fā)展?jié)摿κ强陀^存在的，但仍處于粗放型發(fā)展的相對早期階段，存在許多亟待整合的問題。

1、缺乏強(qiáng)勢品牌

目前國內(nèi)汽車電器企業(yè)很多，但普遍規(guī)模小，實(shí)力弱。這些小作坊式企業(yè)雖然經(jīng)營靈活，但無法形成規(guī)模效應(yīng)，也有很多弊端。規(guī)模和專業(yè)化明顯落后，難以形成知名品牌。

2、發(fā)展能力有待進(jìn)一步提高

中國家電市場也普遍缺乏人才，企業(yè)實(shí)力弱，發(fā)展能力弱。隨著汽車行業(yè)的快速增長，在汽車制造商適應(yīng)性改進(jìn)和發(fā)展的不斷加快以及新產(chǎn)品的推出的推動下，對汽車電氣企業(yè)參與汽車制造商產(chǎn)品的同步開發(fā)提出了新的要求，以滿足汽車制造商的適應(yīng)性發(fā)展需求。

3、商業(yè)模式落后

目前，國內(nèi)汽車電器主要以批發(fā)商的形式分銷，銷售網(wǎng)絡(luò)松散，專業(yè)連鎖不足，短期行為強(qiáng)烈，運(yùn)營成本高，缺乏品牌支撐。因?yàn)椴荒苄纬山y(tǒng)一的經(jīng)營管理，所以在價格、質(zhì)量、服務(wù)等方面都不能滿足消費(fèi)者。

4、市場秩序混亂

目前，國內(nèi)汽車電器市場的經(jīng)營環(huán)境并不理想，沒有正常的競爭環(huán)境，主要表現(xiàn)為缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從業(yè)人員素質(zhì)相對較低，市場品牌和價格混亂，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，假冒偽劣產(chǎn)品較多，價格、品牌和企業(yè)之間惡性競爭，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，缺乏自己的強(qiáng)勢品牌，規(guī)模太小。

動詞（verb的縮寫）汽車電器行業(yè)的發(fā)展方向

漢德咨詢指出，國內(nèi)汽車市場消費(fèi)的快速持續(xù)升溫為汽車電器行業(yè)的發(fā)展提供了巨大的商機(jī)，國內(nèi)外企業(yè)爭奪市場的線索逐漸顯現(xiàn)。因此，業(yè)內(nèi)人士指出，為了迎接跨國公司的挑戰(zhàn)，國內(nèi)汽車電器行業(yè)必須以連鎖化和國際化為發(fā)展方向。

1、“一站式”連鎖經(jīng)營

連鎖經(jīng)營有以下優(yōu)勢:可以很大程度上集中有限的資源和閑置資金，以較小的投入換取較大的利潤；宣傳投入少，可以利用主力店的品牌擴(kuò)張；更接近消費(fèi)層；可以爭取更低的產(chǎn)品價格；能夠獲得產(chǎn)品的代理權(quán)；可以從廠家獲得更多的保護(hù)性支持。

2、專業(yè)化和國際化

專業(yè)化和國際化代表了國內(nèi)汽車電器行業(yè)的另一個發(fā)展方向。前者是由該行業(yè)復(fù)雜的產(chǎn)品技術(shù)類型和未來市場細(xì)分的必然結(jié)果決定的。后者符合整個汽車行業(yè)洶涌澎湃的國際化趨勢。目前，廣東、浙江、江蘇等省的汽車電器企業(yè)已經(jīng)形成了較為成熟的生產(chǎn)基地。同時，國內(nèi)企業(yè)具有產(chǎn)品更新快、人工成本低的優(yōu)勢。如果政府和行業(yè)組織能夠積極引導(dǎo)，他們完全有資格和能力參與國際競爭。

汽車電器的銷售和生產(chǎn)策略應(yīng)考慮以下關(guān)鍵因素:

1)汽車廠商的設(shè)計(jì)趨勢，比如經(jīng)濟(jì)型與豪華型的比例；

2)汽車電氣系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展，如更多采用電氣化控制系統(tǒng)；

3)汽車制造區(qū)域的遷移和汽車電器在不同區(qū)域的制造能力。比如某個地區(qū)的汽車需求雖然有所增加，但是汽車生產(chǎn)能力和技術(shù)水平并不高。反之，該地區(qū)汽車電器技術(shù)條件好，成本低，會考慮區(qū)域遷移決策；

4)爭取多客戶來源與其發(fā)展性質(zhì)的關(guān)系，如汽車產(chǎn)地與電器產(chǎn)地的長期合作關(guān)系；

5)制定汽車電器生產(chǎn)計(jì)劃的敏感度，比如改變生產(chǎn)不同類型汽車電器的快速反映度，包括交貨快，成本低。

總之，國內(nèi)汽車電氣企業(yè)應(yīng)該抓住巨大的發(fā)展機(jī)遇。汽車工業(yè)的加速發(fā)展導(dǎo)致了汽車電器需求的快速增長，我國汽車電器企業(yè)面臨著最后也是最關(guān)鍵的發(fā)展機(jī)遇。與此同時，中國汽車電器行業(yè)也面臨著實(shí)力雄厚的國外同行的挑戰(zhàn)。因此，規(guī)模經(jīng)營、連鎖經(jīng)營、品牌經(jīng)營成為當(dāng)務(wù)之急。

Handing Consulting認(rèn)為，從長期趨勢來看，汽車電器產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格逐漸趨向于時尚、前衛(wèi)。要真正走向國際化，配件終端超市和維修服務(wù)店將是未來汽車電器的主要棲息地。特許連鎖經(jīng)營將成為未來經(jīng)銷商的主要發(fā)展思路；從市場競爭的角度來看，未來肯定會有終端市場“大魚吃小魚?，F(xiàn)象，未來汽車電器供應(yīng)的區(qū)域壟斷行為將長期存在，在一定程度上加速了批發(fā)商的萎縮。

企業(yè)不應(yīng)局限于眼前利益，而應(yīng)著眼長遠(yuǎn)，明確發(fā)展戰(zhàn)略，制定發(fā)展規(guī)劃；要加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)化，注重品牌建設(shè)，迅速提升企業(yè)形象；與上游汽車廠商合作，形成戰(zhàn)略合作伙伴，形成供應(yīng)鏈聯(lián)盟；實(shí)施產(chǎn)品差異化和個性化戰(zhàn)略，避免同質(zhì)化和惡性競爭。