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第一篇：產(chǎn)品市場的調(diào)查報告

筆記本市場調(diào)查

一、調(diào)查品牌：

1、華碩

2、惠普

3、聯(lián)想

4、戴爾

二、筆記本功能：

1、數(shù)值計算

計算機最開始是為解決科學(xué)研究和工程設(shè)計中遇到的大量數(shù)學(xué)問題的數(shù)值計算而研制的計算工具。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進一步發(fā)展，數(shù)值計算在現(xiàn)代科學(xué)研究中的地位不斷提高，在尖端科學(xué)領(lǐng)域中，顯得尤為重要。例如，人造衛(wèi)星軌跡的計算，房屋抗震強度的計算，火箭、宇宙飛船的研究設(shè)計都離不開計算機的精確計算。

2、數(shù)據(jù)處理

在科學(xué)研究和工程技術(shù)中，會得到大量的原始數(shù)據(jù)，其中包括大量圖片、文字、聲音等信息處理就是對數(shù)據(jù)進行收集、分類、排序、存儲、計算、傳輸、制表等操作。目前計算機的信息處理應(yīng)用已非常普遍，如人事管理、庫存管理、財務(wù)管理、圖書資料管理、商業(yè)數(shù)據(jù)交流、情報檢索、經(jīng)濟管理等。

3、自動控制

自動控制是指通過計算機對某一過程進行自動操作，它不需人工干預(yù)，能按人預(yù)定的目標和預(yù)定的狀態(tài)進行過程控制。所謂過程控制是指對操作數(shù)據(jù)進行實時采集、檢測、處理和判斷，按最佳值進行調(diào)節(jié)的過程。目前被廣泛用于操作復(fù)雜的鋼鐵企業(yè)、石油化工業(yè)、醫(yī)藥工業(yè)等生產(chǎn)中。使用計算機進行自動控制可大大提高控制的實時性和準確性，提高勞動效率、產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，縮短生產(chǎn)周期。

4、輔助制造

5、輔助教學(xué)

計算機輔助教學(xué)(Computer Aided Instruction，簡稱CAI)是指用計算機來輔助完成教學(xué)計劃或模擬某個實驗過程。計算機可按不同要求，分別提供所需教材內(nèi)容，還可以個別教學(xué)，及時指出該學(xué)生在學(xué)習(xí)中出現(xiàn)的錯誤，根據(jù)計算機對該生的測試成績決定該生的學(xué)習(xí)從一個階段進入另一個階段。CAI不僅能減輕教師的負擔，還能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)質(zhì)量，為培養(yǎng)現(xiàn)代化高質(zhì)量人才提供了有效方法。

6、輔助設(shè)計

機械產(chǎn)品創(chuàng)新的市場調(diào)查

計算機輔助設(shè)計是指：借助計算機的幫助，人們可以自動或半自動地完成各類工程設(shè)計工作。目前CAD技術(shù)已應(yīng)用于飛機設(shè)計、船舶設(shè)計、建筑設(shè)計、機械設(shè)計、大規(guī)模集成電路設(shè)計等。在京九鐵路的勘測設(shè)計中，使用計算機輔助設(shè)計系統(tǒng)繪制一張圖紙僅需幾個小時，而過去人工完成同樣工作則要一周甚至更長時間。可見采用計算機輔助設(shè)計，可縮短設(shè)計時間，提高工作效率，節(jié)省人力、物力和財力，更重要的是提高了設(shè)計質(zhì)量。CAD已得到各國工程技術(shù)人員的高度重視。有些國家已把CAD和計算機輔助制造、計算機輔助測試及計算機輔助工程組成一個集成系統(tǒng)，使設(shè)計、制造、測試和管理有機地組成為一體，形成高度的自動化系統(tǒng)，因此產(chǎn)生了自動化生產(chǎn)線和“無人工廠”。

7、人工智能

人工智能是指計算機模擬人類某些智力行為的理論、技術(shù)和應(yīng)用。人工智能是計算機應(yīng)用的一個新的領(lǐng)域，這方面的研究和應(yīng)用正處于發(fā)展階段，在醫(yī)療診斷、定理證明、語言翻譯、機器人等方面，已有了顯著的成效。例如，用計算機模擬人腦的部分功能進行思維學(xué)習(xí)、推理、聯(lián)想和決策，使計算機具有一定“思維能力”。我國已開發(fā)成功一些中醫(yī)專家診斷系統(tǒng)，可以模擬名醫(yī)給患者診病開方。

8，娛樂辦公

聊天、聽歌、看電影、游戲、監(jiān)控、發(fā)郵件、管理文件等。

三、市場調(diào)查

個品牌特色及創(chuàng)新：

1、華碩：特色―主板?！叭A碩品質(zhì)，堅如磐石”，華碩是目前大學(xué)生比較關(guān)注的一個品牌，主要是他們高性價比及游戲?qū)Ｓ霉P記本。華碩作為一個生產(chǎn)主板起家的廠商，有很強的板卡制造功底，質(zhì)量很高。它是華碩屏幕采購質(zhì)量很高，每一臺電腦保證無亮點。

營銷定位：年輕人、大學(xué)上。例如針對大學(xué)生對游戲的癡迷，華碩推出魔獸世界專用筆記本。華碩的娛樂系列筆記本性價比極高，比較符合學(xué)生需求。

2、惠普:作為市場占有率服高的電腦業(yè)巨頭.惠普也處處體硯璐世界第一的大氣。 首先.HP的產(chǎn)品線非常的全面“不管什么樣的消費者”都能找到適合目己的產(chǎn)品。比如追求性價比的暢游人和自由人系列。暢游人系列以豐富的搜樂功能著稱。尤其是它的影音效果。說到彩音效果.不得不提compad,公經(jīng)的compad作為美國第二大電腦廠商，它的筆記本采用的是世界著名的筆記本音響JCL音晌.使得compad的影音效果在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位?；萜帐召廲ompad后.也很好的繼承了這一點，在音響方面獨樹一幟。而惠普的商務(wù)電腦是能與thinkpad系列抗衡的不多的品牌之一。

其次惠普在售后服務(wù)上面也顯示出了它的專業(yè)‘它們對于不同的人推出了不同等級的服務(wù)。惠普對于消費者層次的劃分非常的詳細具體，便得它能夠更好的為不同層次的消費服務(wù)。這一點只有惠普等幾個大廠能夠做到。

最后，HP電腦在人性化設(shè)計上也非常成熟。比如HP基本上每臺電腦都有的遙控器以及軟件和工業(yè)設(shè)計上的一些細節(jié)，這些都體現(xiàn)了HP豐宮的經(jīng)驗和專業(yè)的品質(zhì)。

3、聯(lián)想：營銷優(yōu)勢―渠道。聯(lián)想作為中國第一，世界第三，是一個值得我機械產(chǎn)品創(chuàng)新的市場調(diào)查

們中國人驕傲的品牌。聯(lián)想是國際奧委會全球合作伙伴之一國際奧委會的全球合作伙伴僅有十幾個，而且全都是晌當當?shù)拇蠊?比如微軟、可口可樂、通用電氣等等，計算機設(shè)備以前的臺作伙伴是IBM,現(xiàn)在聯(lián)想接了班。聯(lián)想沒有辜負大家的期望.在都靈冬奧會的測試中.聯(lián)想的設(shè)備零故陣.不僅為聯(lián)想自己贏得了尊重，也為中國人爭得了榮譽。畢竟.在北京奧運會中.我們不希望看到賽場上全都是外國品牌的設(shè)備。聯(lián)想的筆記本雖大的優(yōu)勢.就是渠道。中國還沒有哪個電腦品牌能像聯(lián)想的渠道那樣廣泛而又深人，在大城市的同學(xué)可能體會不到，但是到了較為偏遠的農(nóng)村.能買到的電腦也許只有聯(lián)想.這就是渠道的優(yōu)勢，渠道帶來的另一個好處就是售后.聯(lián)想的售后維修點點也很多。聯(lián)想在一些人性化服務(wù)上做得比較好，比如隨機軟件、售后跟蹤方面。畢竟是中國最有實力的廠商。

總的來說，聯(lián)想的機器在各個方面比較均衡，沒有突出的弱點。

4、戴爾 營銷模式―直銷模式、按需定制。

作為世界第二的國際巨頭，戴爾可以說是電腦行業(yè)相當有特色的一個企業(yè)了。戴爾的銷售模式與經(jīng)營理念帶領(lǐng)了PC領(lǐng)域的變革。戴爾的特色主要如下：

直銷模式：所謂的直銷模式就是廠家直接將貨物賣給最終用戶，而不經(jīng)過中間商，可以理解為一廠價直銷。戴爾是電腦行業(yè)中，第一個使用過這樣銷售模式的廠家，也是唯一一個始終貫徹直銷理念的廠家。直銷模式帶來最大的好處就是沒有了中間商的利潤，可以做到成本最低，這也是戴爾機器性價比非常高的原因，同時沒有了中間商的阻隔，戴爾可以道接的與最終用戶進行溝通。這樣能夠以最快的速度收集最終用戶的意見與建議，提高了服務(wù)質(zhì)與市場反應(yīng)能力。許多其它的廠商也紛紛效仿戴爾的直銷模式，但都無法做得跟戴爾一樣好。究其原因是因為其它廣商大都有比較完善的銷售渠道，若是推行直銷模式，勢必會影響渠道商利益，所以他們無法把直銷模式做大、做專業(yè)。

按需定制：戴爾是目前唯一家所有產(chǎn)品都可以進行按需定制的廠商，這樣做的好處自不必多說：最好的滿足消費者的需求。還有一個很大的好處，就是戴爾不比花很大的精力研究消費者的具體需求來開發(fā)產(chǎn)品線，節(jié)省了成本。同時也減輕了庫存的壓力。

零庫存：庫存在產(chǎn)品成本里面占相當大的比值，降低庫存就降低了成本.但是帶來的就是缺貨的高風險。目前電腦行業(yè)普遍的庫存量在30-40天，戴爾的庫存，能夠控制在10-15天。之所以能夠降低庫存一方面由于直銷模式能夠更好的了解消費者需求，從而精確控制采購量。另一方面由于按需定制減少了庫存分類。不過由于庫存的不足，前一陣子全球市場零件缺貨給戴爾造成的影響相當大。以上三點就是戴爾電腦性價比非常出色的原因，而不是低價低質(zhì)。

四、品牌價格:

各大品牌價格各不相同。不同檔位產(chǎn)品的價格各有優(yōu)勢。各品牌價格不一主要是因為產(chǎn)品定位不同，技術(shù)實力，創(chuàng)新能力.規(guī)模化生產(chǎn)，營銷策略的不同。

五、附加值：

附加值創(chuàng)新、聲譽。

華碩筆記本質(zhì)量好，售后好，屏幕亮點率低，其中華碩的主板在各大品牌中 占據(jù)絕對優(yōu)勢，散熱較好，適合游戲、制圖等方面。所以深受廣大游戲愛好者和學(xué)生的青睞，帶來了豐厚的利潤。

惠普質(zhì)量穩(wěn)定，歷史悠久，品牌價值高。其中惠普筆記本的印象效果是目前機械產(chǎn)品創(chuàng)新的市場調(diào)查所有品牌中公認的最為出色的，帶來不小的產(chǎn)品附加值。聯(lián)想作為中國最大的自主品牌以其良好的質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和范圍最廣的銷售渠道保障了市場占有率。戴爾質(zhì)量穩(wěn)定，采用直銷模式，庫存量小，極大降低了成本。

六、各大品牌營銷策略:

華碩一向追求性價比與穩(wěn)定品質(zhì).但是其銷售份額在全球一直持續(xù)在2、3流陣營的角色，近期在大陸有不少產(chǎn)品創(chuàng)新和營銷推廣。

惠普的經(jīng)營理念就是以最好的產(chǎn)品成為市場領(lǐng)袖，所以追求品質(zhì)與設(shè)計。雖然近期的設(shè)計明顯滯后。

聯(lián)想代理商模式，渠道扁平化，給更多的人知道并且加入到聯(lián)想的大家庭。合作創(chuàng)造雙贏和客戶的多贏摸式。

戴爾已經(jīng)成為全球PC龍頭,規(guī)?；牟少徤a(chǎn)、壓縮成本而生成極高的性價比都是其摧城拔寨的利器，網(wǎng)絡(luò)營銷是其笑傲江湖獨步天下的殺手锏。不過給人的傳統(tǒng)印象就是笨重、質(zhì)量不錯、性價比高。

個人觀點:戴爾的營銷策略較有特色，能夠更大程度的降低成本，讓利消費者，從而提高其競爭力。但缺點是很難讓人在賣場親身感受其產(chǎn)品.難以深入人心，對銷售額有所影響。

聯(lián)想的營銷策略是典型的廣泛撒網(wǎng)，尋求更多的代理商，建立廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)，使產(chǎn)品深人人心，所以也取得了較好的效果。

第二篇：汽車市場調(diào)查報告

汽車產(chǎn)業(yè)對我國經(jīng)濟影響重大其對其他產(chǎn)業(yè)的帶動作用、對科技的促進作用、對收入消費水平的提高作用以及對于我國國民經(jīng)濟安全的穩(wěn)定作用都是明顯且重要的。汽車產(chǎn)業(yè)依據(jù)其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性促進我國其他產(chǎn)業(yè)(汽車金融服務(wù)、鋼鐵工業(yè)、石油工業(yè))發(fā)展、依據(jù)其科技集中性促進我國科技的發(fā)展，生產(chǎn)率的提高、汽車產(chǎn)業(yè)依據(jù)其對勞動力的高需求和較強的收入彈性提高居民收入，促進國民消費、依據(jù)其內(nèi)需擴大作用以及科技創(chuàng)新維系國民經(jīng)濟安全。一些數(shù)據(jù)表明，中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其對中國經(jīng)濟的促進作用占各大行業(yè)之首，說明了其對中國經(jīng)濟的重要性。

此次調(diào)查目的是為了要更好地發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，就要更好地了解如何發(fā)展汽車市場。如今我國，汽車已經(jīng)完全走進我們的生活，并影響著我們的生活，隨處可見，從而形成了一個龐大的汽車市場。

一、 我國汽車發(fā)展狀況分析

1.我國汽車行業(yè)發(fā)展背景分析

基本建設(shè)階段(1953~1978年)，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力不足并且在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上凸顯出缺重少輕，轎車幾乎空白的畸形結(jié)構(gòu)，汽車產(chǎn)業(yè)初步形成體系。

探索成長階段(1979~1993年)，缺重少輕的結(jié)構(gòu)有所緩解，但是過多的汽車廠家使得中國汽車產(chǎn)業(yè)集中度較低，沒有形成規(guī)模經(jīng)濟。這一階段汽車技術(shù)有了明顯的提高。

調(diào)整發(fā)展階段(1994~1998年)，汽車產(chǎn)業(yè)面臨更大強度和廣泛的競爭與合作。 快速發(fā)展階段(1998年至今)，中國汽車工業(yè)的社會環(huán)境、政策環(huán)境以及市場環(huán)境都發(fā)生了深刻的變化。這些變化都促進了中國汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛快速發(fā)展。“十八大”后，推進新型城鎮(zhèn)化和收入分配制度改革等政策的推出，都將對汽車行業(yè)形成實質(zhì)性利好。

2.當前我國汽車市場銷量規(guī)模分析

20xx年中國汽車銷量將較此前一年同比增長20%，遠高于今年的增幅預(yù)期10%左右。畢爾巴鄂比斯開銀行在報告中表示，20xx年中國的汽車普及率達到每千人56輛，幾乎達到2003年的5倍。不過相形之下，2009年全球汽車平均普及率為每千人125輛，因而中國市場潛力巨大。根據(jù)韓國等新興市場此前的路線，比畢爾巴鄂比斯開銀行預(yù)測，未來3年內(nèi)，中國的汽車普及率將達到每千人113輛，為此，20xx年較20xx年銷量將同比增長10%，而20xx年將較20xx年同比增長近20%。

3.品牌銷量分析

20xx年5月份已經(jīng)悄悄走完，在這個鮮花絢爛、幸福流淌的月份，中國汽車市場以迅速而穩(wěn)健的步伐，繼續(xù)演繹著世界第一汽車消費大國的風采，南北大眾、美系雙雄、日系三強，以及韓國現(xiàn)代所造就的市場格局，短期內(nèi)難以撼動。回首4月份的汽車市場，大眾汽車成功甩開競爭對手，成為了中國車市的霸主，在銷量排行榜前十名的車型中，大眾汽車占據(jù)了6款，銷量之高，令對手羨慕不已。其次是通用汽車，攜凱越和賽歐，成功占據(jù)2席位置，福特和日產(chǎn)，也各有一款車型上榜。合資品牌激烈的混戰(zhàn)局面，并沒有令自主品牌漁翁得利，從4月份的`銷量排行榜上可以看出，只有長安逸動、吉利帝豪EC7、比亞迪F3三款車型的銷量破萬，其它自主品牌都在苦苦掙扎，前途難料。中國政府出臺的一系列扶持自主品牌的政策，短期內(nèi)難以見效，唯有自強不息，才能在激烈的市場競爭中奪得生存空間。

二、我國消費者對汽車關(guān)注點分析

消費者行為研究是營銷決策和制定營銷策略的基礎(chǔ)，與市場的發(fā)展密不可分。從營銷角度看，市場機會就是未被滿足的消費者需求，通過消費者行為研究才能去挖掘這些潛在的市場機會，開發(fā)新的市場。

在此次市場調(diào)查以泉州為調(diào)查地點，設(shè)計了一些問題通過現(xiàn)場詢問收集第一手資料。詢問了50位不同年齡層、不同行業(yè)的消費者，涉及各個行業(yè)，最后整理綜合所有資料，并從中得出了幾個結(jié)論。

1、消費者的個人特質(zhì)

汽車市場有了較大的發(fā)展，現(xiàn)在已是不小一部分家庭所能夠負擔，但還有大部分不能夠負擔。根據(jù)調(diào)查，有39%的家庭擁有汽車，但近幾年打算購車的占40%，剩下的60%都是沒打算或是沒能力買車的。由此可以看出，泉州的汽車市場將會有很大程度的擴大，由于經(jīng)濟和觀念方面的原因，汽車的普及還是一個比較漫長的過程。

所有受訪者按性別分段，在已買車的人當中，男性占56.9%，女性43.1%;打算要買的人當中，男性占58%,女性占42%?？傮w上說，在汽車購買上男女性別差異并不特別大。

所有受訪者按年齡分段，汽車的主要消費年齡群體之所在。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，汽車購買者當中，30歲以下者占30%，3040歲占40%，4050歲占20%(受訪者大部分已買)，50歲以上的占10%;而打算購買汽車的人當中，30歲以下占60%,3040的占26%，4050占10%，50歲以上占4%。因此可以看出現(xiàn)在汽車的主要消費群體是3050歲，而潛在的消費群體則以40歲以下為主，占96%，但調(diào)查結(jié)果顯示他們的消費一般會在兩三年以后。所以，汽車市場的針對性恐怕是汽車廠商必須認真面對的問題。

所有受訪者按月家庭收入分段，月家庭收入為20005000元者在已買車者中占12%，在打算買車者中占25%;月收入為500010000元的在已買車者中占55%，在打算買車者中占60%;加總起來分別占67和85%，都占了四分之三。由

此可以看出，這兩部分人現(xiàn)在是而且還將是汽車市場的主體，他們的意向與喜好必然左右著汽車市場的走向。

2、消費者的購車理念

5成受訪者選擇10萬以下經(jīng)濟車,一年內(nèi)有購車計劃的消費人群中，超過一半的人選擇了經(jīng)濟型車代步，汽車的預(yù)購價格在5萬-10萬元。家庭月入6000元就有購車計劃，近8成有車家庭3年內(nèi)欲買第二輛車，有近五成的汽車消費者會因為等待降價或打折而持幣觀望，而適度的降價或打折優(yōu)惠政策會直接促成這部分消費者的汽車購買。小排量車型受歡迎程度最高，不難想象，當今對于眾多汽車廠家來說，小排量車型仍將面臨激烈的市場競爭。

所有受訪者按顏色分段,調(diào)查對象中，喜歡白色占12%;黑色占48%;紅色占8%，銀色占20%;藍色占10%;黃色占2%，三大主色調(diào)仍是黑白銀。

三、我國汽車工業(yè)的發(fā)展問題

自主創(chuàng)新成發(fā)展短板，我國汽車業(yè)的迅猛發(fā)展離不開繁榮的市場，但在5年間，用市場換技術(shù)并未讓中國汽車得到更多的實惠，中國汽車產(chǎn)業(yè)仍不能自立。我國汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和品牌主要體現(xiàn)在載貨汽車上，而轎車方面的自主品牌缺乏競爭力。自主創(chuàng)新的匱乏，依然是目前我國汽車的短板。

品牌未能形成競爭力，面對日益繁榮的市場，中國汽車的消費者的品牌忠誠度依舊沒有形成，品牌忠誠度已成為國產(chǎn)車的現(xiàn)實之憂。

出口規(guī)模亟待翻番，中國汽車及零部件出口也僅占世界汽車貿(mào)易總額一小部分，還要面對國際間技術(shù)性貿(mào)易壁壘、抑制惡性競爭等問題和挑戰(zhàn)。

四、未來我國汽車行業(yè)分析及問題的解決辦法

20xx年，面對錯綜復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟形勢，汽車行業(yè)認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院的戰(zhàn)略部署，堅持科學(xué)發(fā)展為主線，按照穩(wěn)中求進的工作總基調(diào)，加快推進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，攻堅克難，銳意進取，全行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展態(tài)勢。全年汽車產(chǎn)銷跨上2000萬輛臺階，創(chuàng)全球歷史新高，再次蟬聯(lián)全球第一。20xx年我國汽車工業(yè)再次取得良好成績：全國汽車產(chǎn)銷2211.68 萬輛和2198.41 萬輛，比上年分別增長14.8%和13.9%，比上年分別提高10.2和9.6個百分點，增速大幅提升，高于年初預(yù)計。產(chǎn)銷突破2000萬輛創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球記錄，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，整車組裝部分難度不大，主要投資機會在于上游相關(guān)資源及重要原材料;電池、電機、電控系統(tǒng)三大核心零部件;充電站等配套設(shè)施的建設(shè)?？傮w來看，利潤和投資機會更多集中在技術(shù)壁壘較高的電池領(lǐng)域和各環(huán)節(jié)的電控系統(tǒng)。影響汽車行業(yè)運行的主要因素有：汽車保有量、經(jīng)濟發(fā)展水平、社會環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等因素。從這些因素來看，我國汽車銷量的天花板遠未達到。判斷“十二五”期間，汽車銷量年均增長仍可維持在10%左右，2015年銷量將接近3000萬輛。展望“十二五”，汽車產(chǎn)業(yè)政策將引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變增長方式，盲目追求規(guī)模擴張的模式將難以持續(xù)，而核心技術(shù)在企業(yè)發(fā)展中將扮演更重要的角色。只有以綠色節(jié)能為宗旨，加強自主創(chuàng)新，提高增長質(zhì)量才能順應(yīng)潮流，脫穎而出。

從消費層面看，維持我國汽車消費快速增長的基本因素依然存在：人們的收入將進一步提高，二、三線城市乃至四、五線城市的汽車消費增長超過一線城市，工業(yè)化和城市化進程不斷推進，我國的汽車消費將繼續(xù)維持在一個較高水平。雖然還有如油價、停車費上漲等使用成本增加因素的存在，還是擋不住人們的購車欲望。當前，我國汽車工業(yè)發(fā)展面臨的國內(nèi)外環(huán)境仍然十分嚴峻和復(fù)雜：國際金融危機影響仍在持續(xù)，各種形式的保護主義明顯抬頭，對我國保持和拓展外需形成較大制約;同時，國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展中一些深層次矛盾特別是結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中還存在發(fā)展方式粗放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)水平較低等矛盾和問題。優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)企業(yè)重組，增強汽車行業(yè)的國際競爭能力，是汽車行業(yè)長期以來努力爭取的目標。盡管目前我國汽車行業(yè)基本建立了包括轎車、載貨車、客車、專用車和零部件在內(nèi)的初步的工業(yè)體系，形成了一批骨干企業(yè)和集團，但整體實力與汽車行業(yè)的發(fā)達國家相比，差距十分巨大。汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，要堅定發(fā)展汽車工業(yè)的信心。當前，我國汽車產(chǎn)銷量已位居世界第一，但汽車工業(yè)大而不強。汽車強國的標志主要有三個：一是具有自主創(chuàng)新能力，掌握核心技術(shù)和共性技術(shù);二是產(chǎn)業(yè)集中度高，企業(yè)競爭力強，要有能與國際一流汽車企業(yè)比肩的企業(yè);三是在國際市場上占有一席之地。要通過不斷努力，推動我國由汽車大國向汽車強國邁進。

第三篇：汽車市場調(diào)查報告

據(jù)有關(guān)統(tǒng)計，20xx年1-3月份，全國轎車生產(chǎn)量為531779輛，比20xx年同產(chǎn)量567119輛下降6.23%，全國轎車銷售量為560016輛，比20xx年同期銷564114輛下降0.72%。與此形成鮮明對照的是，20xx年1-3月份，全國的微型轎車生產(chǎn)量為121976輛，比20xx年同期產(chǎn)量87399輛增長39.56%，全國的微型轎車銷售量為121842輛，比20xx年同期銷量87528輛增長39.56%。20xx年1-3月份，國內(nèi)微型轎車在國內(nèi)轎車的市場份額達到21.767%，比20xx年同期的市場份額15.52%提高了6.24個百分點。

國內(nèi)微型轎車市場的走強，首先得益于政策環(huán)境面的根本改善，繼去年下半年國家出臺了一系列旨在扶植和鼓勵節(jié)能經(jīng)濟型轎車發(fā)展的法律法規(guī)后，今年以來，國家有關(guān)部門再施重拳：今年兩會期間，節(jié)約能源促進國民經(jīng)濟健康、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，成為社會各界形成的共識，4月初，北京市環(huán)保局高管在談到今后北京私人汽車發(fā)展方向和規(guī)劃時，首次明確支持首都小排量微型轎車的發(fā)展；其次，3月份國內(nèi)汽油價格再次上調(diào)、4月份中石化汽油批發(fā)價格每噸上漲150元、國際原油價格不斷上漲，期貨原油價格達到創(chuàng)紀錄的每桶60美元，汽油費用支出的不斷增加，促使人們在購車時對汽車的使用成本――油耗指標的關(guān)心大大提高，節(jié)能省油的微型轎車無疑成為首選；另悉，近日財政部發(fā)出了《新的汽車消費稅征稅辦法和稅率》的征求意見稿，新辦法可能把排量在1.0升及以下汽車的消費稅稅率降至1%或取消，具體調(diào)整有望在今年年內(nèi)完成。制定新的消費稅征收辦法是為了配合國家“對小排量汽車鼓勵消費和對豪華車一類奢侈消費品加收消費稅”的產(chǎn)業(yè)政策，以達到鼓勵購買小排量車，改善車市消費結(jié)構(gòu)的目的。

20xx年是我國汽車業(yè)變革的一年、成長的一年。奇瑞出口美國、陸風出口歐洲……多家本土汽車制造商不斷攻克著國際市場。20xx年我國全年汽車產(chǎn)銷累計570.77萬輛和575.82輛萬輛，同比分別增長12.56%和13.54%。其中，乘用車產(chǎn)銷393.07萬輛和397.11萬輛，同比分別增長19.73%和21.4%；商用車產(chǎn)177.7萬輛和178.71萬輛，同比分別下降0.6%和0.75%。20xx年12月，我國汽車產(chǎn)銷分別達到56.2萬輛和62.09萬輛，比11月增長6.82%和12.91%，同比分別增長39.20%和27.44%。其中，我國乘用車在20xx年12月產(chǎn)銷分別達到40.79萬輛和45.58萬輛，比11月增長9.94%和15.79%，同比增長58.66%和38.33%；商用車產(chǎn)銷15.42萬輛和16.51萬輛，產(chǎn)量比11月下降0.62%，銷量比11月增長5.65%，同比分別增長5.09%和4.68%。

由于受宏觀經(jīng)濟形勢的影響，影響汽車工業(yè)發(fā)展的多種矛盾沒有得到根本緩解，汽車行業(yè)經(jīng)濟運行速度繼續(xù)趨緩。由于汽車行業(yè)與整個和國民經(jīng)濟的走勢密切相關(guān)，同時受產(chǎn)業(yè)政策的影響較大；從長期看，在我國國民經(jīng)濟持續(xù)增長的帶動下，在資本市場發(fā)展日益規(guī)范發(fā)展的情況下，我國汽車行業(yè)的長期發(fā)展增長是值得期待的。

20xx年中國汽車需求將增長15%-20%，產(chǎn)能將增長20%，預(yù)計汽車業(yè)產(chǎn)能過剩狀況有可能進一步加劇。并預(yù)計20xx年中國汽車業(yè)設(shè)備利用率將由20xx年的76%降至73%，汽車售價會下跌6%，產(chǎn)品利潤率下降4%，20xx年仍將屬于買方市場。這一切的預(yù)測數(shù)據(jù)也意味著今年汽車價格戰(zhàn)將不可避免，競爭勢必更加激烈。

本報告共分十六章，首先介紹了汽車行業(yè)的相關(guān)概念，接著對國際汽車市場、我國汽車行業(yè)和我國汽車市場進行了詳細的分析，然后介紹了客車市場、轎車市場、重型車市場的概況。隨后，報告對我國汽車行業(yè)產(chǎn)銷和汽車進出口狀況做了分析，并對汽車行業(yè)的重要企業(yè)、汽車零部件以及汽車行業(yè)的相關(guān)行業(yè)做了重點介紹，最后對汽車市場的競爭格局和汽車行業(yè)的投資進行了分析，還對汽車行業(yè)的發(fā)展前景做出了科學(xué)的預(yù)測。您若想對汽車行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資汽車行業(yè)本報告是您不可或缺的重要工具。

蒙古國位于亞洲中部的內(nèi)陸國，南、東、西與中國接壤，北與俄羅斯相鄰，首都烏蘭巴托市。連接中俄的鐵路貫穿烏蘭巴托，北至蘇赫-巴托爾，南抵中國內(nèi)蒙古的二連浩特。目前烏蘭巴托的重卡市場基本以前蘇聯(lián)的遺留車型嘎斯、卡瑪斯為主，車型老化，承載力低下。究其原因，第一是當?shù)貨]有重卡生產(chǎn)基地，主要以進口車為主；第二，由于與俄羅斯相鄰，在眾多國際援助以及進口車過程中，在俄羅斯市場已被淘汰的車型成為蒙古的主力車型；第三，受當?shù)亟?jīng)濟能力所限，沒有實力購買高端卡車。蒙古國的重卡需求市場的特點和中國的資源儲備區(qū)一樣，需要承載力強、性價比高的產(chǎn)品。這給中國的重卡企業(yè)留下了較大的發(fā)展空間。

蒙古國面對國際金融危機的蔓延使得新組閣的政府面臨的嚴重的政治考驗。礦產(chǎn)業(yè)是蒙古國的支柱產(chǎn)業(yè)，所以大力提倡礦產(chǎn)資源的開發(fā)，吸引中資優(yōu)惠政策實施是蒙古國快速發(fā)展的主要動力，隨著世界經(jīng)濟的逐步回暖和礦產(chǎn)品價格的回升，蒙古國經(jīng)濟下滑的趨勢得到有效遏制。

蒙古國招商引資政策吸引了諸多國家的投資商來蒙古國投資開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，礦產(chǎn)資源的開發(fā)。蒙古國交通非常不發(fā)達，運輸主要以公路為主。鐵路總長1810公里，公路總長約49250公里，機場46座。國土上只有中國二連浩特途徑首都烏蘭巴托市至北面俄羅斯恰可圖市的南北貫穿的一條鐵路線。鐵路運力非常緊張。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和礦產(chǎn)資源的開采建設(shè)力度日益增長，現(xiàn)有的鐵路運輸遠遠滿足不了物資流通，以及各行業(yè)的需求。所以給商用車提供了非常大的發(fā)展空間，眾多的投資商來蒙古國投資發(fā)展。如北方奔馳，中國重汽、陜汽，北汽福田等國內(nèi)的汽車制造商，還有好多汽車經(jīng)銷商都在蒙古國投資發(fā)展。

內(nèi)蒙古大風經(jīng)貿(mào)進出口貿(mào)易公司20xx年在蒙古國注冊成立了蒙古國大風順國際貿(mào)易公司：主要經(jīng)營國際貿(mào)易，建材，建筑業(yè)，通過多年和蒙古國的貿(mào)易往來，我公司對蒙古國的市場有一定的了解，我們經(jīng)過研究；認為在蒙古國銷售北汽歐曼重卡汽車前景廣闊，籌建4S店也正是時機。為了我公司在蒙古國代理北汽歐曼重卡籌建4S店的投資取的合法地位，我公司已在商務(wù)部成功申請并辦理了《境外投資許可證》。這項投資將受到商務(wù)部的重視和我們當?shù)卣拇罅χС帧?/p>

20xx年連結(jié)東歐的公路烏蘭巴托到二連浩特段將全線貫通，到時將迎來一個公路運輸高峰，對商用車的需求也將成倍的增長，我們想盡早把握先機，占領(lǐng)蒙古國市場。公司通過堅持不懈的努力和北汽的有力支持，我們一定能把北汽歐曼在蒙古國做好，使它的市場占有率逐步上升。

第四篇：產(chǎn)品市場的調(diào)查報告

一、總體情況

山東省是經(jīng)濟大省，也是流通強省，經(jīng)濟總量大，市場體系完善，特別是在農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域走在全國前列。20xx年，山東省實現(xiàn)社會消費品零售額1.9175萬億元。20xx年青島、濟南、煙臺、臨沂、濰坊、淄博六市零售額突破千億元，其中青島、濟南突破2016億元。全省限額以上批發(fā)零售和住宿餐飲企業(yè)單位數(shù)達到1.54萬個，全省商品交易市場達到7839個，其中年交易額億元以上市場555個，交易額達1.62萬億元。流通業(yè)增加值、吸納就業(yè)和對地方財政的貢獻率均居第三產(chǎn)業(yè)首位?？疾熘形覀兩钋械馗惺艿剑綎|省的市場流通體系建設(shè)注重主體培育、載體建設(shè)和商業(yè)模式創(chuàng)新，布局優(yōu)化、功能完善、特色突出，正在進入一個由數(shù)量擴張向質(zhì)量提升的新時期，臨沂、濰坊等地市場建設(shè)發(fā)展理念之新、創(chuàng)新意識之強、市場與政府作用協(xié)調(diào)之好，都給我們留下了深刻印象。

1.專業(yè)化程度高。在考察中，我們不僅驚異于山東市場數(shù)量的龐大，更感嘆其極高的市場專業(yè)化程度，尤其是有“中國市場名城”美譽的臨沂。有別于常見的綜合性交易市場，在臨沂，大到建材、家電、機械設(shè)備，小到鉛筆、襪子、膠帶，都設(shè)有專門的批發(fā)交易市場。各種專業(yè)市場分門別類，接踵林立，形成龐大的市場群，由此帶來的集聚效應(yīng)為臨沂商品經(jīng)濟的發(fā)展帶來巨大的推動效果。目前臨沂市中心城區(qū)專業(yè)批發(fā)市場達到101個，輻射全國30多個省、市、自治區(qū)，遠銷20多個國家(低碳生活綠色環(huán)保調(diào)查報告)和地區(qū)，20xx年臨沂商城實現(xiàn)商品交易額1772億元。商城經(jīng)營產(chǎn)品多達6萬個品牌，涵蓋小商品、五金、建材、板材、園林機械、勞保用品等27大類，基本覆蓋了生產(chǎn)資料和生活資料主要門類。

2.市場化程度高。在建設(shè)市場的過程中不少同志常常感慨政府部門不知該如何定位，面臨“一抓就死，一放就亂”的困局。山東省在這方面有好的經(jīng)驗。各地在市場建設(shè)上堅持“政府引導(dǎo)和市場運作相結(jié)合，以市場為主”的原則，其商品市場的市場化程度非常高。臨沂商城、濰坊市食品谷、壽光市農(nóng)產(chǎn)品物流園等大型項目，政府不直接投資，只在用地、交通、環(huán)境等方面加以規(guī)劃，前三年大幅讓利，地方稅收和規(guī)費基本都返還給企業(yè)，大力招商引入民營資本建設(shè)市場。而市場的建設(shè)以及建成后的運營都完全按照市場化規(guī)律運作，政府僅僅提供公共服務(wù)和市場監(jiān)管。被臨沂市民所津津樂道的“五先五后”的臨沂經(jīng)驗，則更具體的詮釋了臨沂市場化程度如此之高的原因所在。這“五先五后”即：一是先成市后建場。即在傳統(tǒng)集貿(mào)市場或群眾自發(fā)形成市場的地方建市場。二是先繁榮后規(guī)范。市場開業(yè)之初，允許業(yè)戶“先上車后買票”，經(jīng)營一段時間再辦理手續(xù)，并逐步規(guī)范其經(jīng)營行為，以市養(yǎng)市。三是先綜合后分離。將市場內(nèi)具備進一步擴大經(jīng)營規(guī)模、具有一定發(fā)展?jié)摿Φ纳唐?，從原來的市場中分離出來，新建專業(yè)市場。四是先分散后集中。把分散在各處、經(jīng)營戶較多、具有較強發(fā)展后勁的行業(yè)集中起來新建市場，依此方式先后建起了日化、副食品、汽車零配件、建材等批發(fā)交易區(qū)。五是先簡易后提高。根據(jù)需要和市場繁榮的程度以及經(jīng)營者的承受能力，逐步向建設(shè)高檔次市場的方向發(fā)展。較高的市場化程度帶來了商業(yè)繁榮和市場興盛，但也不可避免的會影響到市場的公益性和政府的調(diào)控手段，如何在二者之間達成平衡，這也是我們所共同面對和需要x的新課題。

3.集約化程度高。在項目建設(shè)上注重規(guī)模效益，重視產(chǎn)業(yè)集聚，實現(xiàn)集群發(fā)展。沂蒙優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品交易中心、濰坊市食品谷、壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園等項目都摒棄了傳統(tǒng)項目的單一功能，而是形成集展示、交易、加工、倉儲、配送、辦公以及生活配套服務(wù)等為一體的多功能、多業(yè)態(tài)集聚的超大型園區(qū)。如壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園，即是壽光市政府進行產(chǎn)業(yè)整合的工程，園區(qū)占地總面積就高達3000畝，總投資達20億元，可實現(xiàn)年蔬菜、水果及農(nóng)副產(chǎn)品交易量100億公斤,可以提供了數(shù)千個商業(yè)機會和近萬個人才崗位。園區(qū)包括蔬菜果品交易區(qū)、蔬菜電子商務(wù)交易區(qū)、農(nóng)資交易區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品加工區(qū)、物流配送區(qū)及配套服務(wù)區(qū)六大功能區(qū)。壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園項目的建設(shè)，推動壽光當?shù)剞r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升壽光蔬菜在國際市場的競爭力，在壽光形成一個完整的蔬菜產(chǎn)業(yè)鏈效應(yīng)，極大的推動壽光的經(jīng)濟發(fā)展。而這種復(fù)合型、多功能大型園區(qū)的建設(shè)，既實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)集聚，帶動上下游產(chǎn)業(yè)互通聯(lián)動；又形成了規(guī)模效應(yīng)，多個業(yè)態(tài)組團發(fā)展，對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的貢獻值更高。

4.配套化程度高。物流配套是商品市場發(fā)展的依托。山東作為全國重要的農(nóng)產(chǎn)品基地，其農(nóng)產(chǎn)品物流水平很高。20xx年，山東省農(nóng)產(chǎn)品物流總額達到5245.9億元。尤其是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在國內(nèi)處于地位，擁有350多萬噸冷庫、140家冷鏈物流企業(yè)，低溫儲運能力超過400多萬噸，占全國的45.5%。果菜、肉水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達到19%、16%和13%左右。強大的物流能力支撐農(nóng)產(chǎn)品市場迅速發(fā)展，而日益壯大的市場又為物流企業(yè)帶來貨源，促進物流企業(yè)向規(guī)?；?、專業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展，從而提高了整個市場的流通效率，實現(xiàn)互惠雙贏。同時，山東也非常注重應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)改造提升傳統(tǒng)市場。注重電子信息技術(shù)在市場各個環(huán)節(jié)的應(yīng)用，實現(xiàn)市場管理信息化、交易網(wǎng)絡(luò)化、結(jié)算電子化，鼓勵和支持專業(yè)市場通過與第三方平臺合作、自建平臺等方式，積極發(fā)展電子商務(wù)，實現(xiàn)有形市場和無形市場的良性互動發(fā)展。如濰坊家政服務(wù)中心，就通過搭建智能化、信息化、現(xiàn)代化的綜合性民生服務(wù)平臺，整合商戶，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)，可以實現(xiàn)線上訂貨，線下配送，服務(wù)對象涵蓋各行各業(yè)，真正實現(xiàn)惠民、便民。

二、湖南與山東的差距

應(yīng)當看到，盡管目前我省商品交易市場取得了一定成效，但總體尚處在起步階段，大項目不多，發(fā)展方向不明，自然稟賦條件和規(guī)模成本效益都面臨諸多壓力，但理念、思路上的差距是ZUI主要的。

1.思想觀念上有差距。與山東相比，我省干部思想不夠解放，思路不夠開闊，對商貿(mào)物流、市場流通的重要性認識不夠深刻。只注重生產(chǎn)，而忽視流通的傳統(tǒng)觀念急待轉(zhuǎn)變。沒有流通市場和商貿(mào)物流的發(fā)展，我省的經(jīng)濟發(fā)展就難以擺脫“土貨難出、外貨難進”的尷尬局面。沒有大商貿(mào)、大市場、大物流的帶動，我省的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)就難以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，規(guī)模提升。根據(jù)測算，流通業(yè)增加值每增加1個百分點，可帶動GDP增長0.13個百分點，拉動消費增長1.03個百分點，并帶動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級。而山東農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的大發(fā)展正得益于以流通促生產(chǎn)的總體戰(zhàn)略；得益于以濰坊、臨沂以及聊城三大綜合性農(nóng)產(chǎn)品交易市場為骨干，各地特色農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)市場為補充，覆蓋全省及周邊地區(qū)、輻射全國的農(nóng)產(chǎn)品“產(chǎn)地+集散”批發(fā)市場集群；得益于現(xiàn)代化、高效率、大規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)。正是受益于市場流通帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成功經(jīng)驗，使政府讓利、工業(yè)讓地、社會讓路的市場優(yōu)先發(fā)展、商貿(mào)放水養(yǎng)魚、流通帶動產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟模式成為各級政府領(lǐng)導(dǎo)和上上下下、方方面面的共識。

2.整體規(guī)劃上有差距。山東各地都非常注重規(guī)劃的引導(dǎo)作用。在臨沂我們專程參觀了臨沂城市規(guī)劃展，大到城市總體功能分區(qū)，小到城市商業(yè)網(wǎng)點布局，臨沂市都聘請專家團隊經(jīng)過科學(xué)論證，制定了完整的規(guī)劃藍圖。臨沂市還專門把商務(wù)主管部門納入城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃委員會，建立商貿(mào)流通規(guī)劃與城鄉(xiāng)建設(shè)、土地利用總體規(guī)劃銜接機制。采取規(guī)劃約束下嚴格配套建設(shè)、政府部門購買、產(chǎn)權(quán)置換、租金補貼等多種措施，落實商業(yè)和綜合服務(wù)設(shè)施面積不低于10%的政策規(guī)定。政府部門嚴格按照規(guī)劃，按進度扎實推進，從而避免了重復(fù)建設(shè)和項目沖突。而我省目前還沒有流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體規(guī)劃，也缺乏市場體系的建設(shè)規(guī)劃，更談不上商品市場網(wǎng)點規(guī)劃商務(wù)部門一票否決制。

3.政策引導(dǎo)上有差距。山東省人民政府出臺了《關(guān)于加快商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的意見》(魯政發(fā)【20x】19號)，其中明確指出，要加強對商貿(mào)流通業(yè)在用地、財稅和金融等方面的扶持力度。調(diào)整城市用地結(jié)構(gòu)，增加商貿(mào)流通用地比例。城市改造建設(shè)中應(yīng)優(yōu)先配建物流配送中心、商品交易市場、零售賣場等商業(yè)設(shè)施，確需新增建設(shè)用地的設(shè)施，各級政府應(yīng)重點支持。對農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和農(nóng)產(chǎn)品倉儲設(shè)施建設(shè)用地參照工業(yè)用地或倉儲用地對待?！笆濉睍r期，省級服務(wù)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金每年按30%的規(guī)模，專項用于支持商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展。對總部設(shè)在山東省的跨區(qū)域經(jīng)營的直營連鎖企業(yè)，可申請實行向所在地主管稅務(wù)機關(guān)統(tǒng)一申報繳納增值稅。同時，山東省狠抓政策落實，并進行專項督察。以名成集團建設(shè)的中國食品谷?中凱冷鏈物流園項目為例，濰坊市政府雖然沒有直接投資，但以28萬/畝的略高于工業(yè)用地的價格向名成集團轉(zhuǎn)讓土地1120畝，同時承諾三年之內(nèi)企業(yè)繳納的增值稅全額返還。通過這些優(yōu)惠政策吸引名成集團為濰坊帶來直接投資40億元，該項目建成后，將成為擁有總建筑面積128萬平方米，60萬噸容量冷庫群的綜合性、現(xiàn)代化、一站式的農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流綜合服務(wù)平臺。我省在政策的制定及落實上，尚有待加強。

4.骨干企業(yè)培植上有差距。山東省非常重視培植骨干企業(yè)，并注重發(fā)揮骨干企業(yè)的示范帶動作用，從而推動整個行業(yè)發(fā)展。目前山東全省有銷售額過50億元的商貿(mào)流通企業(yè)53家，過百億的6家，11家企業(yè)入選全國連鎖百強。山東一方面鼓勵商貿(mào)流通企業(yè)充分發(fā)揮資本運作、資源配置、技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展等優(yōu)勢，以資產(chǎn)、品牌、管理為紐帶，通過參股、控股、兼并、收購等方式，實現(xiàn)跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制經(jīng)營。一方面鼓勵和引導(dǎo)業(yè)態(tài)相同、商圈相疊、實力相近的優(yōu)勢企業(yè)強強聯(lián)合，培養(yǎng)了一批核心競爭力強、主業(yè)突出的大型商貿(mào)流通企業(yè)。在臨沂市，我們了解到，臨沂商城之所以得以興旺，很大程度上是得益于臨沂本地發(fā)達的第三方物流的支持。臨沂市政府通過扶植立晨、榮慶、金蘭、天源等一批第三方物流龍頭企業(yè)，帶動整個臨沂物流業(yè)發(fā)展，降低了物流成本，使臨沂成為囊括魯南蘇北、輻射全國的商品集散地，包括濟南在內(nèi)的周邊城市貨物都要到臨沂集散周轉(zhuǎn)，極大的帶動了整個臨沂市的流通業(yè)發(fā)展。僅臨沂立晨物流有限公司一家，就可以調(diào)用運輸車輛2016余輛，形成了覆蓋全國23個省份的運輸網(wǎng)絡(luò)，并擁有倉儲總面積24.89萬平方米，總量在山東省位居前列，年運輸貨物總價值超千億元。而我省在骨干企業(yè)的培植方面，缺乏政策支持。對行業(yè)龍頭企業(yè)的扶植力度不夠，未能有效發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動作用。

5.市場建設(shè)上有差距。山東省現(xiàn)有商品交易市場7839個，其中年交易額億元以上市場555個，經(jīng)營面積3650萬平方米，攤位總數(shù)38.4萬個。20xx年山東省對全省2016家商品市場進行實地調(diào)查，僅這2016個市場就完成商品交易額1.62萬億元，其中億元以上市場成交額7424億元。而我省現(xiàn)有商品交易市場2589個，其中年交易額億元以上市場290個，經(jīng)營面積1651萬平方米，攤位總數(shù)56.2萬個，年交易額2573.5億元。從這組數(shù)據(jù)的對比，我們可以清晰的看到我省在市場數(shù)量、市場規(guī)模以及年交易額上的差距。而山東商品交易市場的專業(yè)化細分以及市場集聚布局，更是給我們留下了深刻的印象，僅臨沂市中心城區(qū)就集聚了101家專業(yè)批發(fā)市場，以西郊批發(fā)市場為中心，中心集聚傾向明顯。這種專業(yè)細分和市場集聚帶來的規(guī)模效應(yīng)使得臨沂商品交易市場一年的商品交易額就高達1772億元，達到我省全年市場交易額的68.9%。值得我們學(xué)習(xí)借鑒。

三、幾點建議

1.堅持做好整體規(guī)劃。臨沂市的發(fā)展經(jīng)驗中，其中重要一條就是做好規(guī)劃，把商務(wù)主管部門納入城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃委員會，建立商貿(mào)流通規(guī)劃與城鄉(xiāng)建設(shè)、土地利用總體規(guī)劃銜接機制。而我省的流通產(chǎn)業(yè)要得到健康有序發(fā)展，必須做好頂層設(shè)計，制定好整體規(guī)劃。我們要認真調(diào)研，根據(jù)我省省情，緊扣我省商貿(mào)流通實際和發(fā)展趨勢，緊緊依靠基層和企業(yè)的創(chuàng)造性，適應(yīng)保障和改善民生的客觀要求，科學(xué)制定《流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體規(guī)劃》、《市場體系建設(shè)規(guī)劃》、《現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，以及湘菜、湘酒、居民服務(wù)業(yè)、商貿(mào)物流業(yè)、再生資源回收利用等產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展規(guī)劃。在制定規(guī)劃的過程中，要注意與城建、規(guī)劃、國土、發(fā)改等部門加強溝通交流，確保規(guī)劃的可行性，尤其是要推進商貿(mào)流通規(guī)劃與城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃同步。

2.高位推動，落實責任。各級政府要成立高層次現(xiàn)代流通工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)流通工作中全局性、戰(zhàn)略性以及體制、機制等方面的難點問題，對相關(guān)部門和各級政府進行目標考核。按照分工明確、權(quán)責統(tǒng)一、協(xié)調(diào)高效的要求，完善管理體制，強化基層人員和經(jīng)費保障。

3.做好典型示范，抓好項目帶動。近年來，通過我們積極爭取，我省先后被列為全國二手車交易市場升級改造項目試點省份、肉類蔬菜流通追溯體系建設(shè)試點省份、屠宰廠(場)標準化改造試點省份、品牌促進體系建設(shè)示范省試點項目、全國農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通綜合試點省份。長沙市被列入現(xiàn)代服務(wù)業(yè)建設(shè)試點和中小商貿(mào)服務(wù)平臺項目試點，婁底市被列入再生資源試點。我們要把握好這些試點機會，以項目為抓手，周密安排，扎實推進。在農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流和現(xiàn)代商貿(mào)服務(wù)業(yè)等方面打造亮點，形成突破，做好典型示范，帶動全省商貿(mào)流通大發(fā)展。

4.集中政策重點推進。各個內(nèi)貿(mào)處室加強聯(lián)動，認真梳理近年國家和省里一系列促進流通業(yè)發(fā)展的政策，集中政策投放到優(yōu)勢項目上，并加強督查，確保落實。整合中央和地方財政資金，集中財力解決關(guān)鍵環(huán)節(jié)的突出問題，加強公益性流通設(shè)施建設(shè)。注重培育市場主體，培植區(qū)域性輻射企業(yè)，扶植商貿(mào)物流龍頭企業(yè)、打造區(qū)域性骨干市場。

5.大力培育市場主體。一是加快培育大型商貿(mào)流通企業(yè)。支持流通企業(yè)跨區(qū)域兼并重組，加快資源整合，盡快形成一批擁有自主品牌和知識產(chǎn)權(quán)，主業(yè)突出、核心競爭力強的大型流通企業(yè)集團。進一步加大招商引資力度，爭取更多有實力的國內(nèi)外商業(yè)巨頭落戶湖南投資創(chuàng)業(yè)。培育發(fā)展步步高、友阿集團、萬商紅、大漢物流、快樂購、湖南國藥、老百姓、長沙馬王堆、紅星集團、萬容科技等20家年銷售額過100億的大型商貿(mào)流通企業(yè)。二是大力支持中小微商貿(mào)流通企業(yè)發(fā)展。扶持和促進中小微商貿(mào)企業(yè)走專業(yè)化、特色化發(fā)展之路，充分發(fā)揮其便利消費、繁榮市場、吸納就業(yè)的作用。三是著力打造商貿(mào)流通企業(yè)品牌。重點培育一批優(yōu)勢明顯、具有發(fā)展?jié)摿Φ姆?wù)品牌企業(yè)，在住宿業(yè)、餐飲業(yè)、居民服務(wù)業(yè)、物流業(yè)打造一批品牌企業(yè)，鼓勵“老字號”企業(yè)做大做強。支持流通企業(yè)培育馳名商標和商標品牌營銷。為湖南產(chǎn)品做好市場開拓，精心組織實施“名品進名店”和“湘品出湘”工作，打造湖南特色產(chǎn)品品牌。

6.加快電子商務(wù)發(fā)展。瞄準前沿、高位起步、多點支持、高效運營，創(chuàng)新流通方式，推動電子商務(wù)快速發(fā)展。加強企業(yè)信息化建設(shè)，扶植一批電子商務(wù)骨干企業(yè)，加速信息互通。推進平臺服務(wù)商、在線銷售商、配送服務(wù)商、金融服務(wù)商高效合作。大力提倡網(wǎng)絡(luò)誠信，建立網(wǎng)商信用檔案。實施電子商務(wù)示范工程，培育和吸引一批有影響力的電商企業(yè)，打造電子商務(wù)示范基地、城市。

7.加強市場配套建設(shè)。推動商品市場整合、升級、改造。構(gòu)筑涵蓋信息技術(shù)、現(xiàn)代物流、展示展銷、旅游購物、金融服務(wù)、價格引導(dǎo)等功能的綜合性交易市場。加強市場預(yù)選分級、加工配送、包裝倉儲、檢驗檢測等設(shè)施設(shè)備配套建設(shè)。改造升級一批具有公益性的農(nóng)產(chǎn)品流通基礎(chǔ)設(shè)施，打造一批具有示范性的輻射廣、服務(wù)優(yōu)的骨干市場。

第五篇：汽車市場調(diào)查報告

百德瑞祥(100derc)國際咨詢公司是一家綜合管理咨詢公司，為企業(yè)提供發(fā)展戰(zhàn)略、內(nèi)部運營系統(tǒng)、企業(yè)變革管理三個層面的咨詢服務(wù)。

百德瑞祥(100derc)國際奉行"國際水準、本土服務(wù)"基本準則，與具有國際一流的管理與咨詢經(jīng)驗的資深專家一起，結(jié)合中國咨詢與管理實踐，為500多家國內(nèi)外客戶提供過管理功能咨詢，并以優(yōu)秀的服務(wù)品質(zhì)贏得了客戶、咨詢協(xié)會以及全球合作伙伴的高度評價，曾經(jīng)獲得中國top10金牌管理咨詢公司稱號，"優(yōu)秀咨詢公司獎"、以及"管理變革年度最佳咨詢公司"和"中國咨詢業(yè)十大領(lǐng)導(dǎo)品牌"等獎項。

百德瑞祥(100derc)提供全球領(lǐng)先的一體化架構(gòu)的咨詢方案，并結(jié)合眾多行業(yè)及業(yè)務(wù)的專業(yè)經(jīng)驗，在多個領(lǐng)域與中國企業(yè)展開合作。服務(wù)涵蓋了戰(zhàn)略管理咨詢、集團管控咨詢、運營管理咨詢、人力資源咨詢、財務(wù)管理咨詢、營銷管理咨詢、it咨詢、企業(yè)文化咨詢及行業(yè)研究報告、公共管理咨詢及高級人才獵尋共11個服務(wù)領(lǐng)域，并成功搭建了產(chǎn)業(yè)研發(fā)及數(shù)據(jù)資源支持平臺，為百德瑞祥(100derc)的專業(yè)服務(wù)提供保障。

百德瑞祥(100derc)公司集十一年管理咨詢服務(wù)經(jīng)驗，從經(jīng)營哲學(xué)、管理思想、運營技術(shù)三個層面對企業(yè)進行了大量的研究、思考與探索，并希望這些研究與探索在服務(wù)客戶、提升客戶能力的同時，與客戶共同完善與提高。在未來的咨詢服務(wù)中，百德瑞祥(100derc)公司將一如既往的秉承清華"自強不息、厚德載物"之風范，不遺余力的幫助客戶提升企業(yè)價值。

百德瑞祥(100derc)國際咨詢旗下gbx行業(yè)報告(原北京國博訊國際經(jīng)濟信息咨詢有限公司于2011年9月被公司收購)是以經(jīng)濟信息情報為主業(yè)的專業(yè)信息咨詢機構(gòu)。中心本著"誠信服務(wù)，創(chuàng)造財富"的宗旨，在成立幾年來，依托國家權(quán)威部門、名牌院校、科研機構(gòu)、知名企業(yè)的綜合資源優(yōu)勢；與著名咨詢機構(gòu)合作，全力打造一流的、專業(yè)信息服務(wù)平臺。

擁有眾多強大合作伙伴，在相關(guān)權(quán)威機構(gòu)的支持下，為客戶提供近6500份年度研究報告、項目投資分析報告、季度報告、企業(yè)專題報告、戰(zhàn)略規(guī)化報告、34個主行業(yè)跟蹤、幾萬種產(chǎn)品進出口數(shù)據(jù)監(jiān)測報告。憑借多年的企業(yè)研究調(diào)查經(jīng)驗，培養(yǎng)了一支具有良好素質(zhì)的調(diào)研團隊，他們不僅對國內(nèi)外企業(yè)有較深的認知，而且每位調(diào)研員工均單獨完成調(diào)查案例在300例以上。在生產(chǎn)、流通、貿(mào)易、投資、咨詢、管理、服務(wù)等領(lǐng)域均有自己獨特的信息獲取渠道和獨到的研究分析方法。經(jīng)過多年的積累，目前我們同時已經(jīng)擁有了國內(nèi)較為先進的企業(yè)分析數(shù)據(jù)庫，在此基礎(chǔ)上，百德瑞祥(100derc)國際推出的行業(yè)研究報告更具備說服力。

為了滿足企業(yè)對原始數(shù)據(jù)的需求，也為了能給企業(yè)提供更為全面和客觀的研究報告，百德瑞祥(100derc)國際與國內(nèi)各大數(shù)據(jù)源(包括政府機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、圖書館、信息中心等權(quán)威機構(gòu))建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。本著"誠信服務(wù)，創(chuàng)造財富"的宗旨，依托國家權(quán)威部門、名牌院校、科研機構(gòu)、知名企業(yè)的綜合資源優(yōu)勢。

百德瑞祥(100derc)在中國10多年的咨詢實踐，在30多個行業(yè)中積累的近千個咨詢案例，以及長期鍛造的優(yōu)秀專業(yè)咨詢團隊、成熟的項目管理經(jīng)驗和不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品與服務(wù)，奠定了百德瑞祥(100derc)在咨詢行業(yè)的卓越之道。