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第一篇：調(diào)查報(bào)告寫法

調(diào)查報(bào)告

前言(背景和目的)

主要包括研究背景和目的.背景介紹應(yīng)簡(jiǎn)明,扼要,切題,背景介紹一般包括一部分重要的文獻(xiàn)小結(jié).調(diào)查目的:闡述調(diào)查的必要性和針對(duì)性,使讀者了解概況,初步掌握?qǐng)?bào)告主旨,引起關(guān)注.扼要說(shuō)明 調(diào)查的目的；時(shí)間、地點(diǎn)；對(duì)象或范圍；做了哪些調(diào)查；本文所要報(bào)告的主要內(nèi)容是什么。這一部分，主要是介紹基本情況和提出問(wèn)題，寫法可靈活多樣。

調(diào)查報(bào)告的主體：

主要是對(duì)事實(shí)的敘述和議論。一般把調(diào)查的主要情況、經(jīng)驗(yàn)或問(wèn)題歸納為幾個(gè)問(wèn)題，分為幾個(gè)小部分來(lái)寫。每個(gè)小部分有一個(gè)中心，加上序碼來(lái)表明，或加上小標(biāo)題來(lái)提示、概括這部分的內(nèi)容，使之眉目清楚。

地點(diǎn)

時(shí)間

調(diào)查對(duì)象

調(diào)查對(duì)象的選擇(抽樣方法),樣本量的估計(jì)

調(diào)查方法:定性,定量

質(zhì)量控制

結(jié)束語(yǔ)：

結(jié)果與討論

結(jié)果與討論可以放在一起寫,也可以分開(kāi)寫.結(jié)果和討論分幾節(jié)來(lái)完成.一般采用描述,分析,討論來(lái)寫.描述:

描述事情的發(fā)生發(fā)展過(guò)程,描述調(diào)查人群的人口社會(huì)學(xué)特征,描述調(diào)查事物的特征

結(jié)論與建議

結(jié)論

用扼要的文句把論文的主要內(nèi)容概括起來(lái),切忌重復(fù)文章內(nèi)容.文字結(jié)構(gòu)應(yīng)該準(zhǔn)確,完整,精練,高度概括文章的主要目的和結(jié)果.建議

為政府決策提出科學(xué)建議

進(jìn)一步深入研究提出建議

6.參考文獻(xiàn)

列出主要理論依據(jù)和方法,以及有爭(zhēng)議的論據(jù).具體格式見(jiàn)文獻(xiàn)綜述中講述的參考文獻(xiàn)的格式.7.附錄

在論文中只有局部使用或完全沒(méi)有使用,但又與論文有關(guān)的具有科學(xué)價(jià)值的重要原始資料,數(shù)據(jù),如調(diào)查問(wèn)卷,訪談提綱,復(fù)雜的公式推導(dǎo),計(jì)算程序,各類統(tǒng)計(jì)表,統(tǒng)計(jì)圖等都可以放在附錄中,有利于說(shuō)明和理解調(diào)查報(bào)告,又可提供有用的科學(xué)信息.調(diào)查目的調(diào)查對(duì)像

調(diào)查內(nèi)容

調(diào)查方式（一般可選擇：?jiǎn)柧硎剑L談法，觀察法，資料法等）

調(diào)查時(shí)間

調(diào)查結(jié)果

調(diào)查體會(huì)（可以是對(duì)調(diào)查結(jié)果的分析，也可以是找出結(jié)果的原因及應(yīng)對(duì)辦法等。）

第二篇：市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告范文

本次調(diào)查分析報(bào)告的背景

20xx年即將結(jié)束，資料顯示，中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量整體增長(zhǎng)平緩，預(yù)計(jì)將以5%左右收官。這與去年水平基本持平。20xx年11月底，深圳市汽車保有量達(dá)210萬(wàn)輛，全國(guó)排名第二。作為汽車最普及的城市，深圳車市一直是中國(guó)車市的典型樣本和“風(fēng)向標(biāo)。 隨著20xx接近尾聲，20xx中國(guó)汽車市場(chǎng)走勢(shì)成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)？深圳市車市又會(huì)呈現(xiàn)什么樣的局面呢？

本調(diào)查分析報(bào)告的內(nèi)容

1、我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的整體車市銷售現(xiàn)狀、后期走勢(shì)預(yù)估、消費(fèi)者購(gòu)買力因素

2、深圳汽車消費(fèi)市場(chǎng)分析

3、鑫隆騰介紹，“DONG突西進(jìn)”背景下龍崗區(qū)汽車市場(chǎng)境分析

本次調(diào)查分析報(bào)告的目的

1、了解深圳市汽車市場(chǎng)的供需狀況、消費(fèi)者特征；

2、分析和判斷深圳市汽車市場(chǎng)的總體走勢(shì)與發(fā)展趨勢(shì)；

3、龍崗區(qū)汽車消費(fèi)環(huán)境以及鑫隆騰汽車城面臨的市場(chǎng)環(huán)境。

我國(guó)當(dāng)前環(huán)境下的汽車消費(fèi)市場(chǎng)分析

20xx年中國(guó)車市的整體情況是增長(zhǎng)放緩，預(yù)計(jì)呈現(xiàn)5%的增長(zhǎng)，影響20xx年汽車消費(fèi)的事件有限牌限購(gòu)、油價(jià)上漲、治堵措施、環(huán)境保護(hù)政策、等。

據(jù)麥肯錫公司數(shù)據(jù)，20xx至20xx年期間，全球汽車銷售增量的35%將來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)。

雖然今年中國(guó)汽車市場(chǎng)增勢(shì)漸微，但外界一致認(rèn)為，中國(guó)汽車市場(chǎng)仍然是帶動(dòng)全球車市前行的強(qiáng)勁動(dòng)力。 過(guò)去十年，中國(guó)汽車銷量年均增長(zhǎng)率約為22%，到20xx年，中國(guó)乘用車銷售量的年增長(zhǎng)率將繼續(xù)保持20%左右。

影響消費(fèi)者購(gòu)車因素的分析

1、購(gòu)車因素對(duì)購(gòu)買決策的影響的統(tǒng)計(jì)結(jié)果與分析：在調(diào)查問(wèn)卷中，我們列出了影響消費(fèi)者購(gòu)買決策的5個(gè)要素。43.1%的人認(rèn)為汽車性能是影響購(gòu)車決策的首要因素；22.1%的人認(rèn)為價(jià)格是影響購(gòu)車決策的首要因素；15%的人認(rèn)為品牌是影響購(gòu)車決策的首要因素；14.3%的.人認(rèn)為車型是影響購(gòu)車決策的首要因素；只有5.5%的人認(rèn)為售后服務(wù)是影響購(gòu)車決策的首要因素。

2、消費(fèi)者對(duì)顏色的重視程度：其中有47.2%的人認(rèn)為有沒(méi)有自己喜歡的顏色對(duì)自己的購(gòu)車決定有重大的影響；40.5%的人認(rèn)為有沒(méi)有自己喜歡的顏色對(duì)購(gòu)車決定有一定影響；只有7.1%的人認(rèn)為影響較??；5.2% 的人認(rèn)為沒(méi)有任何影響。從消費(fèi)者對(duì)汽車顏色的重視程度來(lái)看，汽車制造商要爭(zhēng)取為每一類色彩偏好消費(fèi)者提供多元化的色彩選擇。

3、消費(fèi)者對(duì)顏色的偏好：被調(diào)查的300名消費(fèi)者最喜歡的顏色有10多種，其中喜歡黑色的人有73人，占26.7%；喜歡紅色的人有41人，占15%；喜歡灰色的人有42人，占15%；喜歡白色的人有38人，占14%；而喜歡藍(lán)色的人有33，占12%；喜歡銀色的人有22人，占8%喜歡黃色的人有15，占5.5%；喜歡綠色的人有7人，占2.3%。

4、汽車相關(guān)技術(shù)受消費(fèi)者關(guān)注程度：我們將市場(chǎng)上熱門的有關(guān)技術(shù)分為4類：安全技術(shù)、方便駕駛技術(shù)、環(huán)保技術(shù)和新型車載娛樂(lè)設(shè)施技術(shù)。調(diào)查結(jié)果表明，消費(fèi)者最關(guān)心的是安全技術(shù)。64.3%的人認(rèn)為安全技術(shù)應(yīng)排在第一位；24.2%的人將方便駕駛的技術(shù)排在第一位；8%的人認(rèn)為環(huán)保技術(shù)應(yīng)排在首位；只有3.5%的人將車載娛樂(lè)設(shè)施排首位；以上統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，消費(fèi)者最關(guān)注的是安全技術(shù)，汽車生產(chǎn)商應(yīng)在安全技術(shù)方面投入更多的力量，汽車銷售商也應(yīng)重視安全技術(shù)的宣傳。隨著可持續(xù)發(fā)展觀念的深入，環(huán)保技術(shù)將越來(lái)越受到消費(fèi)者的重視汽車生產(chǎn)商應(yīng)將最大限度降低排放污染做為重點(diǎn)研究的課題。

5、購(gòu)買轎車的信息來(lái)源傾向統(tǒng)計(jì)結(jié)果與分析：消費(fèi)者購(gòu)買汽車信息的來(lái)源非常廣泛，其中廣播是最主要的信息來(lái)源，占26；余依次為雜志占22、報(bào)紙占20、電視占19、網(wǎng)絡(luò)占5、戶外廣告占3、促銷活動(dòng)占2、親友推薦占1%、其他占2。