千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《二手車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告分析(優(yōu)秀范文六篇)》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《二手車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告分析(優(yōu)秀范文六篇)》。

第一篇：大學(xué)生市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告范文

人們多有這樣的經(jīng)歷：一大盒禮品，拆開一看，大部分是用泡沫塑料填充的；去商店買一支牙膏或一盒玩具，售貨員會(huì)用一個(gè)小塑料袋包裝；去快餐店吃快餐，服務(wù)員會(huì)遞給你一份用塑料盒裝的飯菜；去農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，可以收集到一大堆塑料袋，蔬菜、水果、肉類、米面無(wú)一不用塑料袋裝給你，甚至買一頭蒜，也會(huì)用一只小塑料袋裝起來(lái)。塑料制品給我們的生活帶來(lái)的許多方便，而且價(jià)錢也便宜。但是，你可曾想過(guò)，它在為人們提供方便的同時(shí)，也給人們帶來(lái)了一場(chǎng)白色災(zāi)難 。

XX年2月10日上午，在我校團(tuán)委，政教處的呼吁下，我們針對(duì)現(xiàn)階段塑料袋使用的問(wèn)題，開展了此次活動(dòng)，宣傳環(huán)保知識(shí)。

此次宣傳活動(dòng)我們?cè)跍?zhǔn)備宣傳材料期間進(jìn)行了多方面的調(diào)查研究，利用網(wǎng)絡(luò)、書刊等方式查閱各種環(huán)保知識(shí)宣傳資料?，F(xiàn)將我此次環(huán)保知識(shí)宣傳（針對(duì)白色污染 ）進(jìn)行分析。

一、我們的實(shí)踐過(guò)程：

首先，我們來(lái)到宣傳臺(tái)，認(rèn)真閱讀了展示牌上的環(huán)保知識(shí)宣傳，了解了關(guān)于泰興市污染治理及成果。緊接著，我們通過(guò)瀏覽網(wǎng)頁(yè)，了解了污水處理情況和流程，展望了泰興市未來(lái)發(fā)展規(guī)劃和積極構(gòu)建全社會(huì)關(guān)注環(huán)保的人文環(huán)境、綠色環(huán)境。

二、分析：什么是白色污染？

白色污染已成為一個(gè)眾所周知的新型名詞。那么，到底什么是白色污染|呢？

白色污染主要指白色的發(fā)泡塑料飯盒，各種塑料袋，農(nóng)用地膜等給環(huán)境造成的污染。白色污染物的主要成分為：聚乙烯（pe）、聚氯乙烯（pv）、聚丙烯（pp）、聚苯乙烯樹脂（ps）。在這些污染物中，還加入了增塑劑，發(fā)泡劑，熱穩(wěn)定劑，抗氧化劑等。

三、分析：什么是造成白色污染的主要原因？

1、塑料垃圾沒有得到妥善的管理和處置，垃圾沒有實(shí)行分類收集，能回收回的'不回收利用。

2、許多企業(yè)對(duì)于生 產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的白色垃圾沒有科學(xué)地處理，放任自流。

3、我國(guó)現(xiàn)有的法律沒有對(duì)塑料包裝廢棄物的處理，制定出過(guò)硬的相關(guān)法規(guī)。

4、盡管在創(chuàng)建省級(jí)文明衛(wèi)生城鎮(zhèn)的口號(hào)下，我們的縣城變得整潔得多，但是總的來(lái)講，人們的環(huán)保意識(shí)比較淡薄，濫用和隨意亂倒塑料制品現(xiàn)象相當(dāng)普遍。

四、分析：白色污染的危害有哪些？

（一）視覺危害：

散落在環(huán)境中的塑料廢棄物對(duì)破壞了市容景觀。如散落在自然環(huán)境、街頭巷尾、江河湖泊的一次性發(fā)泡塑料餐具和漫天飛舞或懸掛枝頭的超薄塑料袋，給人們的視覺帶來(lái)不良刺激。

（二）潛在危害：

1、塑料地膜廢棄物在土壤中大面積殘留，長(zhǎng)期積累，造成土壤板結(jié)，影響農(nóng)作物吸收養(yǎng)分和水分，導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn)。

2、拋棄在陸地上或水中的塑料廢棄物，被動(dòng)物當(dāng)作食物吞食后，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)物死亡。

3、進(jìn)入生活垃圾中的塑料廢棄物質(zhì)量輕、體積大，很難處理。如果將它們填埋，會(huì)占用大量土地，而且，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)難以分解。

4、部分的塑料含有毒性，如果用作餐具或食品包裝的材料，這樣對(duì)人體的健康不利。

5、使臭氧層變薄。 白色污染經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光照射而把塑料中大量的毒物排入大氣層，大氣層上面是臭氧層，這樣使臭氧層的氣體逐漸變薄。

五、行動(dòng)起來(lái)治理白色污染 ：

通過(guò)這次環(huán)保知識(shí)宣傳社會(huì)實(shí)踐，我了解到：隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展，為人類創(chuàng)造了前所未有的巨大物質(zhì)財(cái)富的同時(shí)，也使環(huán)境付出了沉重的代價(jià)。生態(tài)破壞、環(huán)境污染對(duì)人類生存和發(fā)展已經(jīng)構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。每當(dāng)大風(fēng)刮起，空中就彌漫著黃色的粉塵，有時(shí)在空中還飛舞著白色塑料袋，使人們出門十分狼狽。然而，解決環(huán)境問(wèn)題已成為刻不容緩的重大任務(wù)。

我們泰興市，雖然每天都有很多名環(huán)衛(wèi)工人日日夜夜與白色污染作著斗爭(zhēng)。但是，改變這種狀況，光靠環(huán)衛(wèi)工人的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還必須提高我們大家的環(huán)保意識(shí)。環(huán)境的污染和破壞不是一個(gè)人造成的，保護(hù)環(huán)境應(yīng)該是全社會(huì)的行為。因此，我們每個(gè)人都有保護(hù)環(huán)境的義務(wù)。

同時(shí)，我也懂得了：我們就是社會(huì)的主人，改善地球環(huán)境，是我們這代人義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。我們應(yīng)該努力增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，節(jié)約資源。如果全球人人破壞，天天破壞，地球就會(huì)變成垃圾場(chǎng)；如果全球人人環(huán)保，天天環(huán)保，就能創(chuàng)造一個(gè)美好的世界。

讓我們攜起手行動(dòng)起來(lái)，共同努力保護(hù)好地球我們共同的家園。在此，我建議我們應(yīng)從自身做起，從一點(diǎn)一滴小事做起，要時(shí)刻做到：

1、不亂扔垃圾及廢棄物，將垃圾放到指定的垃圾箱內(nèi)；

2、我們學(xué)校早已經(jīng)設(shè)置了垃圾分類存放處 ，我們就要積極參與和宣傳；

3、不要浪費(fèi)，包括不浪費(fèi)一張紙、一滴水、一分錢；

4、盡量不用、少用塑料袋，要積極使用可再生利用的用品，減少白色污染；

5、發(fā)現(xiàn)身邊有破壞環(huán)境的行為時(shí)。

第二篇：汽車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

近期，我國(guó)轎車消費(fèi)正在不斷升溫，國(guó)內(nèi)各商業(yè)銀行紛紛推出相應(yīng)的汽車貸款業(yè)務(wù)。那么，消費(fèi)者是否愿意貸款買車？什么樣的貸款是他們能夠接受的？近日，上海一調(diào)查公司就汽車貸款的一些相關(guān)問(wèn)題，對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行了調(diào)查。

汽車消費(fèi)潛力巨大

調(diào)查顯示，有32.3%的消費(fèi)者計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)購(gòu)買小汽車，而沒有購(gòu)買計(jì)劃的人占67.7%。

調(diào)查人員分析認(rèn)為，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，人們存折里的錢越來(lái)越多，居民的衣食住行各項(xiàng)消費(fèi)都在向高層次轉(zhuǎn)移，私人轎車作為享受型的交通工具，已經(jīng)越來(lái)越成為更多人的夢(mèng)想。

如今，國(guó)內(nèi)幾大汽車生產(chǎn)廠商產(chǎn)品不斷升級(jí)換代，不少品種和型號(hào)的車已經(jīng)與國(guó)際同步，同時(shí)，成本不斷下降直接導(dǎo)致銷售價(jià)格降低，以前普通百姓不敢問(wèn)津的價(jià)格逐步走低，個(gè)人購(gòu)車欲望正在強(qiáng)化，未來(lái)5年將是我國(guó)家庭轎車普及化加速的幾年。

貸款購(gòu)車分歧較大

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，對(duì)于貸款購(gòu)車消費(fèi)，41.4%的.消費(fèi)者表示接受，46.8%的消費(fèi)者表示反對(duì)，表示不一定的占11.8%。

進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，表示接受貸款購(gòu)車方式的消費(fèi)者認(rèn)為，貸款可以周轉(zhuǎn)資金和提前消費(fèi)，兩者各占56.1%和33.9%；在反對(duì)貸款購(gòu)車的人中，有57.6%的人表示等有錢后再買，34.4%的人表示貸款買車不合算；另有3.0%的人認(rèn)為貸款的錢可能不安全。

調(diào)查人員分析認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)貸款購(gòu)車的分歧較大，這一在國(guó)外非常盛行的消費(fèi)方式和理念，在國(guó)人眼里還頗受爭(zhēng)議。這除了和中國(guó)傳統(tǒng)消費(fèi)觀念有一定沖突外，也和個(gè)人經(jīng)濟(jì)收入情況、消費(fèi)者對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的發(fā)展預(yù)期、消費(fèi)信貸本身的操作等有著密切關(guān)系。

有超前消費(fèi)意識(shí)的受訪者往往具有如下特征：年紀(jì)較輕，有一定的經(jīng)濟(jì)收入，對(duì)生活質(zhì)量的要求較高。他們認(rèn)為，與其若干年后賺足了購(gòu)車的錢，不如現(xiàn)在花明天的錢，提前享受。反對(duì)者則認(rèn)為，消費(fèi)應(yīng)"量入為出，安分守己"。相對(duì)于贊成者，他們的經(jīng)濟(jì)收入水平較低，工作穩(wěn)定性較差。

貸款期限4至5年最受歡迎

調(diào)查結(jié)果顯示，34.0%的消費(fèi)者認(rèn)為汽車貸款期限4至5年最合適，19.8%選擇10年以上，18.9%選擇3年以下，17.0%選擇6至7年，10.4%選擇8至9年。

調(diào)查人員分析認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)貸款期限的選擇因個(gè)人情況差異而不同。一般情況下，收入高、償還能力強(qiáng)的消費(fèi)者傾向于較短期限，收入較低、償還能力較弱的傾向于較長(zhǎng)期限。但也有例外，一些投資意識(shí)較強(qiáng)的消費(fèi)者，盡管有購(gòu)車能力，也會(huì)貸款且選擇較長(zhǎng)的期限，而把自己的資金用于其他投資上，做到理財(cái)和享受兩不誤。

貸款期望額度較高

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，對(duì)于貸款金額，消費(fèi)者的期望在4萬(wàn)至10萬(wàn)元之間。其中，10萬(wàn)元及以上的比例稍高，為25.5%；其次為6萬(wàn)至7萬(wàn)元，占22.6%；4萬(wàn)至5萬(wàn)元占20.8%；8萬(wàn)至9萬(wàn)元占19.8%；3萬(wàn)元以下比例較低，為11.3%。

調(diào)查人員分析認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)貸款傾向于較高金額，結(jié)合目前轎車市場(chǎng)的車價(jià)，經(jīng)濟(jì)型為10萬(wàn)元，中高檔在20萬(wàn)至30萬(wàn)元。因此，較低的貸款額度滿足不了消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的支付，反過(guò)來(lái)，如果消費(fèi)者的購(gòu)車資金缺口較小，往往也不會(huì)通過(guò)貸款方式解決。

貸款期望金額也折射出消費(fèi)者購(gòu)車的心理價(jià)位應(yīng)該在10萬(wàn)元左右，低檔轎車盡管價(jià)格具有優(yōu)勢(shì)，但其質(zhì)量性能和外觀不為大多數(shù)人看好，而十余萬(wàn)元的中檔經(jīng)濟(jì)型轎車的綜合競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)，受歡迎程度相對(duì)較高。

根據(jù)本次調(diào)查結(jié)果，調(diào)查人員指出，目前開辦汽車貸款業(yè)務(wù)的服務(wù)機(jī)構(gòu)還不多，品種形式較單調(diào)，尚不能滿足消費(fèi)大眾的各級(jí)需求，提供服務(wù)的機(jī)構(gòu)應(yīng)力求形式的靈活、多樣，真正把方便和實(shí)惠帶給消費(fèi)者。

第三篇：汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

對(duì)美國(guó)(事實(shí)上中國(guó)亦是如此)汽車經(jīng)銷行業(yè)來(lái)說(shuō)，存在著從業(yè)人員學(xué)歷較低的人才短缺問(wèn)題，即行業(yè)缺乏真正受過(guò)正規(guī)汽車服務(wù)技能培訓(xùn)的車輛保養(yǎng)和維修人才。此外，雖然這一行業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)不斷增多，但是行業(yè)就業(yè)仍然會(huì)受美國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)低迷影響。還有一點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào)的是，汽車經(jīng)銷行業(yè)從業(yè)人員收入整體相對(duì)較高。

汽車經(jīng)銷行業(yè)特征：

汽車經(jīng)銷商是汽車廠商和消費(fèi)者聯(lián)通的橋梁和紐帶。新車經(jīng)銷商主要從事轎車、運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(SUV)、客車及貨車的新車零售。新車經(jīng)銷商的人員設(shè)置是汽車經(jīng)銷行業(yè)從業(yè)人員總數(shù)的十分之九。絕大部分新車經(jīng)銷商把汽車銷售與汽車售后服務(wù)結(jié)合在一起，主要包括汽車修理維修服務(wù)、二手車零售、零部件銷售和置換等業(yè)務(wù)。經(jīng)銷商為潛在消費(fèi)者提供一步到位的購(gòu)車和金融服務(wù)。從另一種方面講，二手車經(jīng)銷商在二手車銷售和金融服務(wù)兩個(gè)領(lǐng)域只為社會(huì)提供十分之一的就業(yè)崗位。

轎車、卡車及貨車的新車銷售取決于消費(fèi)者消費(fèi)口味的變化、汽車制造商品牌地位、汽車車型以及經(jīng)銷商的行業(yè)地位等幾個(gè)方面。商業(yè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)在很大程度上影響著汽車銷售，當(dāng)一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)處于整體下滑趨向時(shí)，汽車消費(fèi)者就可能會(huì)推遲購(gòu)買新車的時(shí)間。相反地，如果整體經(jīng)濟(jì)處于不斷發(fā)展和上升的階段時(shí)，消費(fèi)者就會(huì)感覺到國(guó)家經(jīng)濟(jì)有更多保障，所以汽車銷售數(shù)量就會(huì)隨之上升。任何國(guó)家的消費(fèi)者都對(duì)貸款利息問(wèn)題非常關(guān)注。事實(shí)上，當(dāng)一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)較為低迷時(shí)，汽車經(jīng)銷商為了刺激消費(fèi)者購(gòu)買，就會(huì)為消費(fèi)者提供回扣以及一些金融服務(wù)，以促進(jìn)汽車銷售，從而達(dá)到減少庫(kù)存的目的。

據(jù)美國(guó)汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(NADA)的數(shù)據(jù)表明，新車銷售收入占據(jù)了新車特許經(jīng)銷商(轎車和卡車新車經(jīng)銷商)總收入的一半以上，汽車銷售也為新車經(jīng)銷商的其他部門增加了盈利來(lái)源。通過(guò)新車銷售，經(jīng)銷商可以從汽車后市場(chǎng)、維修和客戶服務(wù)獲得收入，并且也為未來(lái)二手車的回收和再銷售提供了一定的保障。

對(duì)于汽車后市場(chǎng)的銷售部門來(lái)說(shuō)，在汽車銷售人員完成新車銷售即交易結(jié)束后，他們的服務(wù)和產(chǎn)品銷售才剛剛開始。汽車后市場(chǎng)銷售人員為新車和二手車的購(gòu)買者提供服務(wù)協(xié)議和保險(xiǎn)服務(wù)及相關(guān)的購(gòu)買金融服務(wù)。具有代表性的服務(wù)包括延伸保障服務(wù)和額外的服務(wù)條款，如內(nèi)層油漆密封劑(undercoat sealant)和環(huán)保油漆保護(hù)包裝(environment paint protection packages)等服務(wù)，從而提高汽車銷售帶來(lái)的收入。

轎車和卡車租賃是汽車消費(fèi)者的另一個(gè)選擇。近年來(lái)，租賃服務(wù)的發(fā)展逐漸改變了人們的消費(fèi)習(xí)慣。由于汽車屬于奢侈消費(fèi)品，很多人不能夠或者是不愿意在新車購(gòu)買上進(jìn)行投資，而通過(guò)租賃手段以每月很低的租賃價(jià)格取代一次性的高額投資。

汽車經(jīng)銷商的服務(wù)部門提供汽車修理服務(wù)、配件銷售和零部件置換服務(wù)。大部分經(jīng)銷商的服務(wù)部門只提供轎車和輕卡的售后服務(wù)，但是還有一些會(huì)提供重型卡車、巴士、拖拉機(jī)相關(guān)服務(wù)的店面。一些經(jīng)銷商還設(shè)有汽車車體修理制造廠，主要覆蓋汽車的碰撞修理、表面整修和涂漆等業(yè)務(wù)。經(jīng)銷商的汽車服務(wù)業(yè)務(wù)是否對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買產(chǎn)生很大的影響?事實(shí)上，對(duì)經(jīng)銷商服務(wù)是否認(rèn)可直接影響消費(fèi)者未來(lái)是否購(gòu)買此經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品。

新車經(jīng)銷商的二手車銷售部門，主要銷售回收的折價(jià)二手車以及之前以供出租的轎車、卡車和貨車。汽車技術(shù)的進(jìn)步提高了新車的耐久性和使用壽命，也保障了高質(zhì)二手車的回收。近些年，在新車?yán)麧?rùn)逐漸下降的形勢(shì)影響下，二手車銷售成為新車經(jīng)銷商的主要利潤(rùn)來(lái)源。一些豪華車制造商也在極力促進(jìn)認(rèn)證二手車的發(fā)展，為一些沒有能力購(gòu)買某些特定新車型的消費(fèi)者提供服務(wù)。在美國(guó)經(jīng)濟(jì)整體下滑的趨勢(shì)下，消費(fèi)者對(duì)二手車的需求會(huì)隨著新車銷售的下降而上升。

在過(guò)去的十年中，二手車經(jīng)銷商的影響力不斷擴(kuò)大。但是相對(duì)新車經(jīng)銷商而言，二手車經(jīng)銷商數(shù)量較少，經(jīng)營(yíng)規(guī)模從一個(gè)小的經(jīng)銷店到大的全國(guó)性的銷售市場(chǎng)不一而足。正如二手車經(jīng)銷商隨著二手車需求的增長(zhǎng)投入資金一般，新車經(jīng)銷商的二手車銷售也可以使他們從二手轎車、卡車和貨車的銷售上獲得豐厚的利潤(rùn)。一些大規(guī)模的經(jīng)銷店從事這些庫(kù)存較大的流行車型的二手車銷售，并附質(zhì)量保證。這些經(jīng)銷商針對(duì)產(chǎn)品簽訂保證協(xié)議，還與其他經(jīng)銷商一起提供衛(wèi)星式設(shè)備網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。此外，租賃公司的增加也可以為經(jīng)營(yíng)二手車銷售的經(jīng)銷商持續(xù)提供有質(zhì)量保證的汽車，同時(shí)也促使二手車市場(chǎng)的就業(yè)機(jī)會(huì)增多。

近來(lái)，汽車經(jīng)銷商加大了利用網(wǎng)絡(luò)銷售新車和二手車的力度。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，消費(fèi)者可以更加便捷地了解到車型評(píng)論、車型特征并進(jìn)行價(jià)格對(duì)比。許多網(wǎng)站還可以為消費(fèi)者提供保險(xiǎn)、金融、租賃以及質(zhì)量保證的研究分析。因而，網(wǎng)絡(luò)的推廣可以使消費(fèi)者更全面地了解汽車信息，也減少了消費(fèi)者與銷售人員見面所浪費(fèi)的時(shí)間。

工作條件和環(huán)境：

汽車經(jīng)銷行業(yè)的從業(yè)人員工作時(shí)間普遍比其他行業(yè)人員要長(zhǎng)。據(jù)20xx年調(diào)查，84%的汽車經(jīng)銷行業(yè)員工為全職，有38%的員工一周工作40小時(shí)以上。為了更好地滿足消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的需求，許多經(jīng)銷商在夜間和周末等非工作時(shí)間也提供服務(wù)。雖然，正常工作時(shí)間是每周五天，一周40小時(shí)的工作時(shí)間，但是事實(shí)上這個(gè)行業(yè)往往超出了這個(gè)工作時(shí)間的限制。

大部分銷售部門的行政管理人員在汽車展廳工作的時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其在個(gè)人辦公室的時(shí)間，而大多數(shù)普通員工需要在擁擠簡(jiǎn)陋的辦公室里與其他人一起辦公。對(duì)于汽車銷售人員來(lái)說(shuō)，他們需要完成公司定給他們的銷售配額及個(gè)人的收入目標(biāo)，所以工作本身所具有的競(jìng)爭(zhēng)特性往往帶給了他們巨大的壓力。因此，普遍來(lái)說(shuō)，壓力過(guò)大使得汽車銷售從業(yè)人員比其他的行業(yè)人員更容易轉(zhuǎn)行。

第四篇：大學(xué)生市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

一、調(diào)查目的：

了解手機(jī)在大學(xué)生中的狀況近年來(lái)，隨著手機(jī)在校園里的普及，越來(lái)越多的手機(jī)廠商把目光投向了校園這一潛在的巨大市場(chǎng)。為了了解手機(jī)在大學(xué)生中的普遍情況、使用效果以及消費(fèi)情況，掌握手機(jī)在大學(xué)的銷售情況和市場(chǎng)前景，我們決定以大學(xué)生為調(diào)查對(duì)象，對(duì)校園里的手機(jī)市場(chǎng)作一次調(diào)研。

二、調(diào)查對(duì)象：

大學(xué)生

三、調(diào)查項(xiàng)目和調(diào)查表：

（見附件1――問(wèn)卷）

四、調(diào)查時(shí)間：

10月01日――10月25日

五、調(diào)查方式：

網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷

為了使調(diào)查具有普遍性，我們放棄了傳統(tǒng)的書面問(wèn)卷形式，而采用制作電子版問(wèn)卷在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行調(diào)查的方式。

這樣做的好處是顯而易見的：

1、提高效率，減少調(diào)查工作量。我們制作的電子版調(diào)查問(wèn)卷使用A、ET平臺(tái)開發(fā)，并掛在朋友的個(gè)人主機(jī)空間上，無(wú)需印刷，無(wú)需人工分派問(wèn)卷

2、調(diào)查范圍更廣，調(diào)查對(duì)象更具隨機(jī)性。由于是在網(wǎng)上答卷，沒有空間和時(shí)間的限制，回答我們答卷的大學(xué)生朋友人數(shù)在20天左右的時(shí)間內(nèi)輕松突破1000人，最后達(dá)到了1237人，并且這些參加我們調(diào)查的.朋友來(lái)自全國(guó)各地。這個(gè)數(shù)字是由調(diào)查頁(yè)面自動(dòng)跟蹤生成的。

3、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)便捷。我專門設(shè)計(jì)了一個(gè)調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)頁(yè)面，對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)的跟蹤統(tǒng)計(jì)，主要有人數(shù)統(tǒng)計(jì)，占同類選項(xiàng)百分比統(tǒng)計(jì)等

六、調(diào)查方法：

1、由調(diào)查小組成員共同協(xié)商確定問(wèn)卷內(nèi)容，以書面文件形式確定，交由本人進(jìn)行制作成電子版調(diào)查問(wèn)卷。

2、電子問(wèn)卷制作完成并通過(guò)無(wú)錯(cuò)測(cè)試后，我將其上傳到我朋友租用的虛擬主機(jī)空間。

3、動(dòng)員調(diào)查小組所有成員進(jìn)行廣泛宣傳，宣傳方式

主要有二：

一是讓自己的朋友上網(wǎng)回答調(diào)查

二是在論壇上發(fā)布信息，讓論壇上的網(wǎng)友幫忙回答

4、調(diào)查完成后，由全體小組成員對(duì)調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析

5、撰寫調(diào)研報(bào)告

第五篇：汽車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

為了了解汽車配件市場(chǎng)的情況及哈爾濱汽車配件市場(chǎng)現(xiàn)有規(guī)模，自20xx年7月初我入職開始，我和營(yíng)銷部的同事一起對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了粗略的調(diào)研，并在走訪過(guò)程中積極向客戶宣傳項(xiàng)目，聽取客戶意見，并把信息反饋給公司。

通過(guò)這一段時(shí)間的走訪，對(duì)于哈爾濱汽車配件市場(chǎng)有了一定的了解，現(xiàn)總結(jié)如下。

一、哈爾濱的汽車規(guī)模

據(jù)20xx年哈市公安交警部門最新統(tǒng)計(jì)，截至20xx年9月，哈市機(jī)動(dòng)車保有量為574399輛，其中私家車保有量為404485輛，所占比例超過(guò)70%。據(jù)了解，哈爾濱市機(jī)動(dòng)車正以每年約13%的速度增長(zhǎng)，而私家車增長(zhǎng)速度約為17%。有關(guān)部門預(yù)測(cè)，5年后哈爾濱市機(jī)動(dòng)車保有量將突破百萬(wàn)輛。

由此看來(lái)，哈爾濱的汽車發(fā)展是相當(dāng)迅速的，隨著汽車市場(chǎng)的日益壯大，汽車保有量的不斷攀升，汽車維修、汽車配件、汽車用品、汽車裝飾、汽車改裝、汽車美容等的需求也會(huì)隨之水漲船高。汽車配件市場(chǎng)必然有進(jìn)一步發(fā)展壯大的美好前景。

二、哈爾濱汽配市場(chǎng)規(guī)模及分布

經(jīng)過(guò)近期的調(diào)研和走訪，我認(rèn)為哈爾濱的汽車配件市場(chǎng)有些分散，但又相對(duì)集中，主要有兩大市場(chǎng)。

第一大市場(chǎng)是通達(dá)街與建國(guó)街沿線，主要以大型商用汽車零部件為主，像卡瑪斯、一汽解放、歐曼、東風(fēng)、朝柴、風(fēng)神、天龍、多利卡等，汽車輪胎，品牌如米其林、韓泰、回力、雙線、佳通、樺林等，這區(qū)域還經(jīng)營(yíng)有各種品牌的潤(rùn)滑油，少有乘用車零配件及汽車用品。這片區(qū)域也集中了或大或小的修配廠，但總體規(guī)模不大，甚至有的修配廠內(nèi)只可進(jìn)一臺(tái)車，其余作業(yè)只能在路邊完成。在建國(guó)街與通達(dá)街交匯處有一地下汽配城，這里的經(jīng)營(yíng)環(huán)境比較差，雜亂，外人一眼就能看出這里管理不善，該汽車城主要以大型營(yíng)運(yùn)車配件為主。在通達(dá)街與新陽(yáng)路交匯處，光華街沿街兩側(cè)有微型面包的維修集中區(qū)。

總體看來(lái)建國(guó)街、通達(dá)街、光華街、三孔橋、清明三、四道街的汽配區(qū)域市場(chǎng)雜亂，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)無(wú)序，規(guī)模分散，明顯的小作坊、小打小鬧式的自然市場(chǎng)，而且同時(shí)也帶來(lái)了此區(qū)域的臟亂差的城市面貌，影響了哈爾濱的城市形象。

第二大市場(chǎng)就是以小型乘用車為主的宣化街周邊市場(chǎng)，我又將其分為三小區(qū)域：

1、宣化汽配城為中心，延伸至周邊的理治街、宣威街、宣武街、十字街，這一帶都為汽車小店、有修配廠、汽車美容養(yǎng)護(hù)、及汽車附屬用品等，在宣化汽配城內(nèi)多經(jīng)營(yíng)汽保用品，維修機(jī)器，汽車二手配件等。

2、以宣化街靠近中宣街路段，道路兩旁都是乘用車汽車配件的，以品牌店為主，大眾、奧迪、奔馳、寶馬、豐田、本田、比亞迪、中華、福特、馬自達(dá)，等等，不過(guò)少有微型車配件；3、以奔馬汽配城為中心的汽車用品、汽車改裝的區(qū)域，這里的業(yè)戶集中，特別是奔馬汽配城內(nèi)營(yíng)業(yè)區(qū)域較大，商戶多。經(jīng)營(yíng)的范圍主要為汽車用品，汽車座墊、汽車腳墊、汽車貼膜、汽車音響、汽車改裝等，還有許多的小用品如汽車裝飾方面、汽車香水也有廣泛的經(jīng)營(yíng)。在這里買汽車配件比較困難。

除了上面提及的兩大市場(chǎng)，其他零星分布于哈爾濱的.各大小街區(qū)的修配廠、汽車用品店、洗車行等規(guī)模上都要小的多了，但對(duì)于我們?nèi)蘸蟀l(fā)展客戶，這些分散的門店也是我們需要開發(fā)的潛在客戶。

三、哈爾濱汽配市場(chǎng)現(xiàn)狀之我看

哈爾濱的汽配市場(chǎng)實(shí)際上政府并沒有很好的規(guī)劃，例如建國(guó)街與通達(dá)街沿線的汽配商店，都是自己慢慢形成的，歷經(jīng)一段時(shí)間的發(fā)展才成為現(xiàn)在的這種規(guī)模。目前來(lái)看市場(chǎng)比較散亂，而且交通也比較蹩腳，我們看到政府沒有專業(yè)的部門來(lái)管理和發(fā)展這些市場(chǎng)，所以也就形成不了強(qiáng)勢(shì)品牌。宣化街汽配城要比建國(guó)街與通達(dá)街強(qiáng)些，因?yàn)槎际亲龀擞密嚺浼允袌?chǎng)更大，有的店面很大，很顯檔次與規(guī)模。這里的市場(chǎng)都比較集中，像大眾、奧迪、馬自達(dá)、豐田、本田等品牌的配件一應(yīng)俱全。特別提及的是宣化汽配城那一小段宣化街，除了藍(lán)天幼兒園外，其他商鋪都與汽車有關(guān)。這種業(yè)態(tài)讓我感受到了這段路汽配市場(chǎng)的專業(yè)化氣息，或許有些小汽車城的味道，但更像是汽車城中的一條街?？吹竭@些我也在思索，未來(lái)的“哈爾濱凱利汽車百貨廣場(chǎng)”其中的某條街也許就是這個(gè)樣子的。

四、哈爾濱汽配市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

我認(rèn)為哈爾濱汽車配件市場(chǎng)的發(fā)展方向勢(shì)必朝大型化、規(guī)?；⒕C合化、專業(yè)化、品質(zhì)化發(fā)展，淘汰落后的小市場(chǎng)，向大市場(chǎng)成型，這也就是說(shuō)未來(lái)的哈爾濱汽配專業(yè)市場(chǎng)將會(huì)滿足日益發(fā)展的需求的汽車市場(chǎng)，車主可以不用到處去尋找，在這樣的一個(gè)市場(chǎng)中就可以一站式滿足所需。而目前哈爾濱的汽車配件市場(chǎng)正如以上所述，和日后發(fā)展的目標(biāo)還有很大的差距。有需求就有市場(chǎng)，哈爾濱也迫切需要有這樣的一個(gè)市場(chǎng)滿足人們對(duì)汽車服務(wù)的需求。

因此，我們凱利正在做的這件事恰恰符合了市場(chǎng)的期望與需求。

我很看好這樣的汽車城項(xiàng)目。

在尋找這樣的一個(gè)一站式的在為客戶提供便利的同時(shí)也能將市場(chǎng)做大做強(qiáng)。

五、哈爾濱汽配行業(yè)業(yè)內(nèi)人士對(duì)我項(xiàng)目的建議

經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的調(diào)研與走訪，在開發(fā)新客戶的同時(shí)，與客戶洽談的過(guò)程中我們也得到了客戶誠(chéng)懇的建議與意見?，F(xiàn)對(duì)于客戶的提出的這些問(wèn)題匯總?cè)缦拢?/p>

1、客戶，特別是主營(yíng)批發(fā)的客戶建議我項(xiàng)目應(yīng)提供大型的物流，這點(diǎn)兒對(duì)他們來(lái)說(shuō)非常重要；

2、建議汽車用品區(qū)域劃分的車行道加寬，車可以停在自家店面門口作業(yè)。

六、總結(jié)

建議本項(xiàng)目不要允許投資客戶進(jìn)駐，這樣會(huì)使項(xiàng)目發(fā)展不起來(lái)。

第六篇：大學(xué)生市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

調(diào)查地點(diǎn)：廣東省廣州市

調(diào)查目標(biāo)：衡量本企業(yè)的服裝產(chǎn)品在廣州地區(qū)的市場(chǎng)前景

調(diào)查方法：二手資料搜集

調(diào)查小組人員：

廣州，簡(jiǎn)稱穗，別稱羊城、穗城、穗垣、仙城、花城；解放前舊稱省城。地處中國(guó)南方，廣東省南部，珠江三角洲的北緣，西江、北江、東江水道在此匯合，瀕臨南中國(guó)海，珠江入?？?，毗鄰港澳，地理位置優(yōu)越，廣州也是海上絲綢之路的起點(diǎn)，被稱為中國(guó)的“南大門”。廣州是全國(guó)著名的華僑之鄉(xiāng)，也是全國(guó)華僑最多的大城市。20xx年，廣州市有華僑華人、港澳同胞和歸僑、僑港澳眷352.35萬(wàn)人。其中海外華僑華人106.08萬(wàn)人，港澳同胞87.72萬(wàn)人，分布在世界眾多國(guó)家和地區(qū)；市內(nèi)歸僑1.68萬(wàn)人，僑港澳眷156.87萬(wàn)人

面積：全市面積7,434.4平方公里，市區(qū)面積3,843.43平方公里。20xx年末建成區(qū)面積（不含縣級(jí)市）達(dá)到935平方公里。

廣州自古以來(lái)就是國(guó)內(nèi)服裝產(chǎn)業(yè)的主要供應(yīng)地，也是國(guó)外的主要服裝加工基地。隨著服裝產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，廣州產(chǎn)生了各種綜合的、專業(yè)的批發(fā)市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展變遷，廣州已建成全世界最密集的批發(fā)市場(chǎng)群落之一，成為全國(guó)、乃至全世界最大的服裝流通基地。目前，廣州已形成以白馬為龍頭的流花板塊及以沙東有利為龍頭的沙河板塊的服裝批發(fā)市場(chǎng)。

流花板塊主要有廣州白馬服裝批發(fā)市場(chǎng)、黑馬服裝批發(fā)市場(chǎng)、流花服裝批發(fā)市場(chǎng)、紅棉步步高時(shí)裝廣場(chǎng)、天馬大廈服裝廣場(chǎng)、廣州市越秀區(qū)天龍服務(wù)總匯、廣州服裝匯展中心、萊莉閣時(shí)裝批發(fā)商場(chǎng)、廣州市越秀區(qū)新星服裝批發(fā)商場(chǎng)。

沙河板塊主要有沙東工業(yè)品商場(chǎng)、天河區(qū)沙東工業(yè)品市場(chǎng)、沙河第一成衣批發(fā)市場(chǎng)、沙東第二成衣批發(fā)市場(chǎng)、沙河第三成衣分場(chǎng)、長(zhǎng)運(yùn)商業(yè)廣場(chǎng)小商品成衣批發(fā)市場(chǎng)、天寶成衣批發(fā)市場(chǎng)。

18―35歲婦女是服裝批發(fā)市場(chǎng)采購(gòu)的主力軍調(diào)查顯示，在服裝批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)行采購(gòu)的人群主要以女性為主，男性只占很少的一部分。女性所占據(jù)的比例高達(dá)75%，其中，25――30歲階層的婦女占據(jù)的比例達(dá)50%強(qiáng)。服裝批發(fā)市場(chǎng)采購(gòu)人群中以女性為主與服裝的行業(yè)特性和婦女的特性有很大的關(guān)系，在服裝市場(chǎng)當(dāng)中，女性服裝明顯的要比男性多，而在銷售市場(chǎng)從業(yè)人員中，又以女性為多。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，女性在采購(gòu)服裝的過(guò)程中都比較仔細(xì)，一般都仔細(xì)比較服裝的款式、顏色等，有些采購(gòu)者甚至現(xiàn)場(chǎng)穿上服裝進(jìn)行比較，選擇那些符合自己條件的服裝進(jìn)行采購(gòu)。

少批量，多批次是采購(gòu)者采購(gòu)服裝的主要特點(diǎn)從表中我們可以獲知，采購(gòu)者采購(gòu)服裝的頻率比較高，他們一般都是一個(gè)星期和半個(gè)月采購(gòu)一次，而這一類型的采購(gòu)者占絕大多數(shù)。其實(shí)，這與服裝銷售市場(chǎng)有著密不可分的聯(lián)系，在服裝銷售市場(chǎng)當(dāng)中，大多數(shù)都是個(gè)體經(jīng)營(yíng)，營(yíng)業(yè)規(guī)模比較小，資金比較少，一般都是能夠銷售多少就采購(gòu)多少，不存貨，當(dāng)季衣服當(dāng)次賣。這樣他們的資金周轉(zhuǎn)率比較高，經(jīng)營(yíng)方式靈活，能夠迅速收回成本，減少經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。在調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)，采購(gòu)者采購(gòu)服裝的批量都比較少，一般都是用拖車在市場(chǎng)采購(gòu)服裝。這樣多批次，少批量的方式增加服裝的經(jīng)營(yíng)成本。

產(chǎn)品豐富是采購(gòu)者選取服裝批發(fā)市場(chǎng)的首要因素。調(diào)查顯示，在您選擇服裝批發(fā)市場(chǎng)的依據(jù)這個(gè)問(wèn)題當(dāng)中，大多數(shù)采購(gòu)者選擇產(chǎn)品豐富，其次是名氣大，再次是產(chǎn)品質(zhì)量。這一結(jié)果表明，采購(gòu)者喜歡到那些產(chǎn)品豐富，能夠滿足在一個(gè)地方購(gòu)足所有的服裝的地方進(jìn)行采購(gòu)，喜歡一站式購(gòu)物的方式，其中白馬、虎門等綜合性批發(fā)市場(chǎng)成為他們采購(gòu)的主要場(chǎng)所，這兩個(gè)市場(chǎng)產(chǎn)品層次全，經(jīng)營(yíng)各種女裝、男裝，套裝、晚裝、休閑裝、唐裝，襯衫、外套、大衣、內(nèi)衣等，能夠滿足他們對(duì)各種服裝的需要。

調(diào)查顯示，在您采購(gòu)的服裝主要銷往何地這個(gè)問(wèn)題時(shí)，大多數(shù)采購(gòu)者采購(gòu)服裝主要是零售，也有部分是批發(fā)的。其中，廣東省內(nèi)采購(gòu)者采購(gòu)的服裝90%以上都是用于零售，這一數(shù)據(jù)表明，廣東省內(nèi)的各服裝經(jīng)營(yíng)戶會(huì)直接到大型服裝批發(fā)市場(chǎng)采購(gòu)。而省外的一些采購(gòu)者，他們采購(gòu)的服裝雖然用于批發(fā)的要比廣東省內(nèi)的要高很多，但占的比例仍不到40%。

汽車托運(yùn)成為采購(gòu)者運(yùn)輸服裝的最主要方式，調(diào)查顯示，在各服裝批發(fā)市場(chǎng)，采購(gòu)者采取運(yùn)輸服裝的最主要方式是汽車托運(yùn)，其次是自備車運(yùn)輸。這一數(shù)據(jù)表明在各服裝批發(fā)市場(chǎng)的省內(nèi)客戶占很大的比例，在外省客戶當(dāng)中，他們會(huì)選擇火車和汽車托運(yùn)的交叉方式，而空運(yùn)是人們很少采用的方式。

產(chǎn)品檔次不全，質(zhì)量不高是當(dāng)今服裝批發(fā)市場(chǎng)存在的最主要問(wèn)題

調(diào)查顯示，人們普遍認(rèn)為，當(dāng)今服裝批發(fā)市場(chǎng)普遍存在的問(wèn)題是產(chǎn)品檔次不全、產(chǎn)品質(zhì)量不高、衛(wèi)生條件差等。這些問(wèn)題都是服裝市場(chǎng)急需解決的問(wèn)題。這也表明，采購(gòu)者的要求在不斷提高，他們希望在一個(gè)產(chǎn)品檔次全、產(chǎn)品質(zhì)量高、金融設(shè)施健全、環(huán)境舒適的服裝批發(fā)市場(chǎng)采購(gòu)服裝。

調(diào)查總結(jié)：

1.地理位置優(yōu)越，交通便利。市場(chǎng)處于全新規(guī)劃的新機(jī)場(chǎng)版塊繁華商務(wù)區(qū)，位于花都**大道與**大道交界處。機(jī)場(chǎng)高速、廣清高速、廣佛高速、廣深高速、廣珠高速、廣州北二環(huán)、京珠高速、106國(guó)道、107國(guó)道、105國(guó)道、廣州火車北站、新機(jī)場(chǎng)地鐵線、花都客運(yùn)港、華南最大空港構(gòu)筑起水、陸、空、地下交通網(wǎng)；

2.成功的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。在廣東省內(nèi)有許多經(jīng)營(yíng)成功的服裝批發(fā)市場(chǎng)。諸如，廣州白馬服裝批發(fā)市場(chǎng)、虎門黃河時(shí)裝城、沙東有利國(guó)際服裝批發(fā)城，它們?cè)诜b批發(fā)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)中積累了大量的管理經(jīng)驗(yàn)。也有經(jīng)營(yíng)不成功的市場(chǎng)。如水牛城商業(yè)廣場(chǎng)、沙溪休閑服裝批發(fā)城等，它們也給我們提供了一些教訓(xùn)。無(wú)論是成功的經(jīng)驗(yàn)還是失敗的教訓(xùn)都是我們可以利用的資源；

3.起點(diǎn)更高。在過(guò)去的一些市場(chǎng)當(dāng)中都有這樣或那樣的不足之處，它們的不足之處是我們應(yīng)當(dāng)避免的?？梢栽谶@些市場(chǎng)的基礎(chǔ)更高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)和規(guī)劃；

4.運(yùn)輸方便?；ǘ际菑V州市唯一擁碼頭、火車站、飛機(jī)場(chǎng)的地區(qū)，而花都區(qū)又是廣州市規(guī)劃的物流中心，所以，人們可以隨意選擇托運(yùn)方式；

5.當(dāng)今服裝批發(fā)市場(chǎng)正在升級(jí)改造。市場(chǎng)在強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品品質(zhì)時(shí)，也加強(qiáng)了市場(chǎng)的服務(wù)；

6.廣州市大型批發(fā)市場(chǎng)郊區(qū)化。城市規(guī)劃中特別提到了具有空運(yùn)、航運(yùn)、陸運(yùn)交通的花都區(qū)，這是對(duì)我們經(jīng)營(yíng)服裝批發(fā)市場(chǎng)在政策方面的利好消息；

7.廣州市城市規(guī)劃將建一批示范性大型批發(fā)市場(chǎng)，這些市場(chǎng)主要集中在花都、番禺等周邊區(qū)縣；