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第一篇：手機依賴調(diào)查報告

（一）導(dǎo)言：

調(diào)查目的：分析在校大學(xué)生對手機的依賴性程度及引導(dǎo)大學(xué)生對手機的使用有個正確態(tài)度。

調(diào)查意義：隨著時代的發(fā)展，社會的進步，手機已經(jīng)成為人們?nèi)粘＝煌斜夭豢缮俚耐ㄓ嵐ぞ?。手機功能的不斷完善使得年輕一代對手機的依賴程度逐年攀升，為什么大學(xué)校園中會掀起‘‘手機熱”。大學(xué)生作為知識水平和能力素養(yǎng)都比較高的群體，為什么依然會出現(xiàn)“手機依賴癥”這一社會逐漸熱趨化的病癥呢？同時，手機對他們的生活又產(chǎn)生了什么樣的影響呢？通過調(diào)查研究，意在指出大學(xué)生在手機使用上存在的問題，了解手機依賴癥的發(fā)生現(xiàn)狀及其不良影響，為今后開展相應(yīng)的研究提供科學(xué)依據(jù)，從而更好的了解手機在大學(xué)校園中引發(fā)的各種問題的原因，達到引導(dǎo)大學(xué)生正確使用手機，養(yǎng)成良好生活習(xí)慣，樹立積極進取的精神面貌的目的。

調(diào)查對象：華南農(nóng)業(yè)大學(xué)、華南理工大學(xué)、華南師范大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)等在校大學(xué)生

調(diào)查內(nèi)容：是什么導(dǎo)致大學(xué)生會出現(xiàn)手機依賴性；手機依賴性的影響；如何減少對手機的依賴性。調(diào)查人員：XXX

（二）問卷調(diào)查方法

1.文獻回顧

手機改變著你我的生活，在潛移默化中我們是否能意識到手機的問題？因此我們小組給大家介紹不同時期關(guān)于手機各個方面的相關(guān)文獻資料和相關(guān)報告。

1937年4月3日，自世界第一部手機誕生以來，于1987年手機在中國大陸出現(xiàn)，由原先的“大哥大”到現(xiàn)在性能多樣，樣式各異，手機不再是身份和社會地位象征的稀有物，而成為普通百姓的平常物。隨著手機的普及，關(guān)于手機的研究也逐漸興起。

為了能吸引消費者，國內(nèi)外研究者更多關(guān)注于手機的設(shè)計、使用和消費者購買手機指導(dǎo)等方面。在20世紀(jì)90年代中期以前人們更多的將關(guān)注集中在手機這個物體本身表層上，忽略了手機的使用者、使用手機的影響等方面。

90年代中后期至世紀(jì)之交，隨著手機的普及，手機的使用率逐漸提高，人們開始關(guān)注手機使用對使用者生理的影響。同時期相關(guān)的研究詳細(xì)的分析了手機硬件對人體的傷害，如輻射、燃燒、爆炸等。但是，這些研究忽略了長時間使用手機所引起的非手機硬件上的傷害。如長時間發(fā)短信造成手指肌肉損傷等。同時研究也局限在物理影響方面，忽視了心理、社會等方面的影響。

新世紀(jì)至今，手機的研究也發(fā)展到了從經(jīng)濟學(xué)角度、哲學(xué)角度、傳播學(xué)角度、生理角度等層面上。

2.研究假設(shè)

我校大學(xué)生對手機有一定程度上的依賴性。基本依據(jù)：作為大學(xué)生的我們，在日常生活中發(fā)現(xiàn)身邊的同學(xué)們手機使用頻率非常高；其次是大量的調(diào)查結(jié)果顯示出大學(xué)生對手機具有依賴性。 3.研究方法

首先我們小組自主設(shè)計問卷，一部分印發(fā)400分問卷給各院各級同學(xué)，另一部分將其上傳至問卷調(diào)查網(wǎng)站，并將鏈接(/jp/1910654.aspx)廣泛發(fā)送給同學(xué)，收集數(shù)據(jù)，并進行深入分析。 4.樣本及抽樣

以我校以及附近大學(xué)擁有手機的同學(xué)作為對象，然后進行隨機發(fā)放問卷，最后對其進行數(shù)據(jù)資料經(jīng)微機處理分析以及網(wǎng)上數(shù)據(jù)統(tǒng)計得出調(diào)查結(jié)果。

（三）調(diào)查與分析

1．關(guān)于“手機依賴癥”

“手機依賴癥”可以說是一種對手機產(chǎn)生病理性依賴的綜合癥，由于某種原因過渡用手機而導(dǎo)致手機使用者出現(xiàn)生理或心理上的不適應(yīng)。

標(biāo)準(zhǔn)主要表現(xiàn)三個方面：一是對手機的濫用，不該用的時候也頻繁使用； 二是手機過多使用影響生活、工作和學(xué)習(xí)；三是手機不在身邊時，經(jīng)常看手機，看是否有短信電話等，會感覺到焦慮，緊張，必須要找到自己的手機。

雖然目前，國內(nèi)外尚無手機使用時長的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，但一般認(rèn)為，過度頻繁地使用手機，如每天發(fā)短信或打電話10次或娛樂超過5小時以上即是使用時間過長。

2.調(diào)查研究數(shù)據(jù)分析

本次調(diào)查共發(fā)放問卷400份，回收355張，回收率89%。從問卷情況上看，我們可以看出大學(xué)生對手機的依賴性較重。

如問卷第8題，如果離開手機，15.2%的人只能忍受半天以內(nèi)，36%選了一天，過半的人對手機嚴(yán)重依賴，如果忘記了拿手機，17.1%的人感到焦慮不安，46.4%的人感到不適應(yīng)，心理上這已經(jīng)影響到他們的心情，從而可能影響到他們的行為，手機成了他們生活中必不可少的一部分。他們?nèi)缤b控自我的線，一旦離開了就魂不守舍。（詳見下圖分析）

第八題

0.35

0.30

0.25

0.20

0.15

0.10

0.05

0.00

(第8題)

針對依賴性，我們又設(shè)計了第14題，有70.1%的人在發(fā)信息的時候侃侃而談，而面對面的時候卻無話可說，有些大學(xué)生性格內(nèi)向，有手機他們會感到更踏實，從而與人交往的情況也更少了，造成他們與人交往的缺陷，手機的依賴性對他們來說是一種傷害。手機作為一種新媒介，一定程度上代替了人直接溝通，甚至助長了孤獨感。

十四題

A61%

（第14題）

對于手機在充電的時候（第7題），57.5%的人偶爾玩手機，34%的人經(jīng)常玩，而且，在上課的時候，70.7%的人偶爾玩手機，18.3%的人經(jīng)常玩。對于以上的情況，手機成了他們娛樂消遣的重要方式，手機過多地影響生活、工作和學(xué)習(xí)，從一定程度上，占據(jù)了他們的部分生活空間，讓原本忙碌的大學(xué)生更懶于或擠不出時間來升級自己其他方面的技能，更有甚者是沉迷于虛擬的網(wǎng)上世界，與現(xiàn)實生活脫節(jié)。

第七題

A

（第7題）

現(xiàn)代社會大學(xué)生學(xué)習(xí)、生活壓力巨大，人際交往日益頻繁，信息更新流通速度快，這些原因使得手機成為大多數(shù)人學(xué)習(xí)和生活的重心，而不僅僅單純的便攜式通訊工具了。在本次對手機的認(rèn)識的調(diào)查中（第2題），44.2%的大學(xué)生認(rèn)為手機是必不可少的信息傳播媒介，38.5%的則把手機界定為具有通訊功能的娛樂設(shè)備，認(rèn)為手機是便攜式的通訊工具的僅占22%?？梢姡謾C已經(jīng)慢慢地深入到我們大學(xué)生的生活中了，把手機當(dāng)作娛樂消遣已經(jīng)成為生活的一部分了，同時也因此助長了大學(xué)生對手機的依賴性。

第二題

AC

37%

（第2題）

“手機依賴性”導(dǎo)致了大學(xué)生消費觀出現(xiàn)了偏差。在本次平均每月手機花費調(diào)查中（第10題），30-50元的占53%，而50-100元的占到了20%，100元以上的則有6%，這個花費顯然是巨大的。因為眾所周知，每所高校都有自己的校園集群網(wǎng)，大學(xué)生平時所需處理的社團工作、學(xué)生工作可以通過撥打短號而不產(chǎn)生話費的。現(xiàn)今中國大學(xué)生的經(jīng)濟來源主要是父母的資助，自己兼職掙錢的不多，

這使我們每月可支配的錢是固定的，而這筆錢主要是用來支付飲食和生活用品開銷的。消費能力有限，如果每個月一部分的生活費養(yǎng)手機，那必將會對學(xué)生本人還有家庭造成經(jīng)濟上的壓力。

第十題

D

B52%

（第10題）

（四）討論與小結(jié)

1.大學(xué)生出現(xiàn)手機依賴的原因 主觀原因：

一是大學(xué)生從眾心理和盲目攀比的錯誤價值取向造成大學(xué)生過分追求時尚和名牌。隨著經(jīng)濟科技的飛速發(fā)展，人們的消費不僅僅是滿足于消費品的使用價值，手機更是成為一種彰顯品味個性的工具。根據(jù)心理學(xué)原理，人的某種需求未得到滿足，則就會產(chǎn)生滿足這種需要的動機，認(rèn)為手機作為一種時尚型、炫耀型消費品的錯誤價值觀念就易造成大學(xué)生對手機的沉迷。

二是自制能力差，自我管理能力低。通過我們對周圍同學(xué)調(diào)查發(fā)現(xiàn)對手機依程度與自制能力反相關(guān)。大學(xué)與其他學(xué)習(xí)階段有相當(dāng)大的區(qū)別。大學(xué)期間課余時間比較多，學(xué)生的自由度比較大。學(xué)校對手機的監(jiān)管放松，所以有些學(xué)生因為無聊，把大量的時間花在手機玩樂上。 以上都是內(nèi)因，外因也有兩點：

第一是對外的誘惑。不僅包括大學(xué)中玩手機的氛圍的影響，手機本身功能不斷完善更加豐富。大學(xué)里課程少，很多人跟風(fēng)隨之注意力轉(zhuǎn)移到了手機上來。電子技術(shù)的先進性。大量智能電子產(chǎn)品涌入市場。大學(xué)生易于接受新事物是其消費主體。手機娛樂功能的拓展是對大學(xué)生的極大誘惑。

第二是當(dāng)今大學(xué)生就業(yè)、學(xué)習(xí)、人際壓力過大。大學(xué)生是處在校園和社會的一個特殊群體?！跋佔濉薄ⅰ拔伨印边@些都成為大學(xué)生面臨學(xué)習(xí)就業(yè)壓力的難題。生活壓力巨大，人際交往頻繁，信息更新流通速度更快，這使得手機成為必不可少的重心。把人際間的溝通通過手機來完成，手在某種程度上代替的人際直接溝通。或者因?qū)W習(xí)過于壓抑，需要通過游戲聊天來排遣。

第二篇：汽車市場調(diào)查報告

福特集團市場分析報告福特公司介紹：福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。福特汽車公司的創(chuàng)立于20世紀(jì)初，憑借創(chuàng)始人亨利?福特的“制造人人都買得起的汽車”的夢想和卓越遠(yuǎn)見，福特汽車公司歷經(jīng)一個世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑，終于成為世界四大汽車集團公司之一。到20xx年，它擁有許多世界著名汽車品牌：福特（Ford）、林肯（Lincoln）、水星（Mercury）、阿斯頓?馬丁(Aston Martin)、馬自達(Mazda)轎車。此外，還擁有全球最大的信貸企業(yè)―福特信貸（Ford Financial）、全球最大的汽車租賃公司Hertz和客戶服務(wù)品牌Quality Care。20xx年經(jīng)濟危機時，福特是唯一一家沒有經(jīng)過國家救濟而自己走出經(jīng)濟危機的汽車集團。

福特汽車公司是一家生產(chǎn)汽車的跨國企業(yè)，于美國密歇根州迪爾伯恩（現(xiàn)公司總部所在地)由亨利?福特（Hey Ford）所創(chuàng)立，在1903年公司化。在其20世紀(jì)如日中天的時候，福特、通用與克萊斯勒被認(rèn)為是底特律的三大汽車生產(chǎn)商。這三家公司統(tǒng)治著美國汽車市場。福特汽車的商標(biāo)來自創(chuàng)辦人亨利福特常用的簽名字體。福特汽車在美國汽車市場連續(xù)七十五年保持銷售量第二名，僅次于通用汽車，20xx年才因油價高漲，大型SUV休旅車與卡車銷量減少，被豐田汽車超越，成為美國市場銷售量第三名。亨利?福特參考引進了大批量汽車生產(chǎn)以及大批量工廠員工管理的方法，更別具匠心地根據(jù)設(shè)計出以移動式裝配線為代表的新生產(chǎn)序列。其高效率、高工資、低售價的結(jié)合，對當(dāng)時美國制造業(yè)而言，是一次翻天覆地的改革創(chuàng)新，因而這套方法爾后被稱為福特制，而其產(chǎn)業(yè)觀念在后來被安東尼奧?葛蘭西稱為“福特主義”。

在中國，福特汽車公司和中國長安汽車集團旗下的長安汽車合資成立了長安福特馬自達汽車有限公司，并于20xx年初正式投產(chǎn)。

優(yōu)勢：1，收購了一系列歐洲豪華品牌,2，是美國本土企業(yè)，占有一定市場份額

劣勢：1，美國當(dāng)時工業(yè)和經(jīng)濟不景氣2，日本汽車占有一定的市場份額3，雖然收購了歐洲一些豪華汽車品牌，但是對自身的發(fā)展沒有帶來任何利益反而使自己背上了沉重的負(fù)擔(dān)4，沒有很好地分析中國汽車市場，在中國市場很難做到競爭

機會：1，買下的歐洲豪華汽車品牌知名度很大2，中國豪華汽車市場需要歐洲大品牌進行開發(fā)

威脅：1，日本公司大量投資美國工廠避開進出口的限制2，日本汽車以質(zhì)優(yōu)價廉的特點吸引了大量美國顧客的青睞

中國的人口數(shù)量導(dǎo)致中國市場有很大的銷售機會，并且農(nóng)村的潛在機會也很大。中國政府取消了養(yǎng)路費，這會使更多中國消費者選擇去購買汽車，福特汽車有很多不同價位的汽車，消費者有更多選擇，占有更多市場份額。中國市場正逐漸成為全球汽車市場重心，中國市場保持穩(wěn)定快速發(fā)展，經(jīng)濟，政策等有利條件也為此提供了發(fā)展條件。國民經(jīng)濟的快速發(fā)展為推動汽車市場發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，經(jīng)濟的快速發(fā)展和國民收入的增長使得更多的人買得起汽車，甚至有的消費者在買得起的同時還會去追求進口，豪華大牌的名車，福特集團在滿足了很多消費者買得起汽車的同時還會有豪華的名牌車提供給不同的消費者，滿足消費者的需求。汽車在近年來不斷降價使得有更多的人負(fù)擔(dān)得起更高端的汽車，汽車消費不僅僅在一線城市，甚至是在二，三線城市也都有了不小的消費市場。近年來一些發(fā)達的城市因為購車數(shù)量的劇增導(dǎo)致政府出臺一些限購政策，例如近年來買車上牌照需要搖號排隊，中國消費更喜愛選擇一些進口品牌，福特公司就有了許多占有中國市場的機會。

今天，除生產(chǎn)福特、水星、馬自達和林肯，公司還涉足金融（福特信貸）及服務(wù)（福特客戶服務(wù)部）和汽車租賃（赫茲公司）等領(lǐng)域。

福特信貸是福特汽車公司的全資子公司，在汽車融資業(yè)中位列全球第一。它在全球36個國家擁有1,100萬客戶，雇員人數(shù)接近2萬。另外，它還為12,500多個經(jīng)銷商提供批發(fā)、資金和抵押貸款服務(wù)，解決他們的資金困難。福特信貸在客戶滿意度及忠誠度方面處于業(yè)界領(lǐng)先，它所獲得的由J?D?Power授予的顧客及經(jīng)銷商滿意獎比任何其他由母公司控制的汽車融資提供商都要多。福特金融服務(wù)公司于1987年10月成立，它在關(guān)注客戶需要的同時，提供一份穩(wěn)定的收入來源以均衡公司的汽車業(yè)務(wù)。

赫茲是福特汽車公司的一家間接、全資子公司，擁有全球最大的汽車租賃業(yè)務(wù)。赫茲公司的業(yè)務(wù)遍及全球140多個國家近7,000個運營點，為包括財富500強在內(nèi)的許多商業(yè)用戶及數(shù)以百萬計的個人用戶提供服務(wù)。20xx年度赫茲的營業(yè)額達到49億美元（美國本土占77%）。

目前，福特在華銷售的汽車既不夠便宜，又不夠豐富。緊湊型車嘉年華是福特在售的五款車型中最便宜的一款，但仍然比通用汽車提供的入門級車型雪佛蘭賽歐貴40%。歐洲規(guī)模最大的車企大眾在華提供的產(chǎn)品線，從售價75,800元的捷達到232萬元的奧迪R8運動型車，應(yīng)有盡有。

福特如能在中國開疆辟土，就能減少對美國銷量的依賴，同時彌補在歐洲的虧損。福特上月在美的汽車銷量出人意料的下跌了。

在中國和亞洲其他地區(qū)引進低價車型標(biāo)志著福特戰(zhàn)略上的轉(zhuǎn)變。歷史上福特提供的汽車都處于在同價格區(qū)間的高位。中國的汽車銷量（包括卡車和公交車在

內(nèi)）今年將有5%至8%的增長，至2千萬輛，雖然今年的`經(jīng)濟增速為三年之內(nèi)最慢。

內(nèi)部環(huán)境分析福特汽車公司在過去的十年中取得了令人矚目的成功。一個顯著的原因就在于福特汽車公司對其內(nèi)部環(huán)境進行了積極的變革。公司的內(nèi)部環(huán)境分析幫助其確立公司內(nèi)部許多方面的優(yōu)勢和劣勢。在下面的企業(yè)內(nèi)部分析中，我們將就福特汽車公司內(nèi)部的一些方面加以討論。

一、財務(wù)狀況福特汽車公司的流動資產(chǎn)情況要低于行業(yè)平均水平。盡管福特汽車公司的存貨周轉(zhuǎn)率低于平均值，但它通過較低數(shù)量的存貨和準(zhǔn)時化生產(chǎn)來運作，仍然在汽車領(lǐng)域取得了進展，這就確保了福特公司的生產(chǎn)每年能持續(xù)增長。現(xiàn)金、可上市證券以及運營資本的降低，對于創(chuàng)記錄的資本支出、較高的股息支付、福特普通股的持續(xù)購買以及債務(wù)的減少等都會有所幫助。福特公司在所有汽車生產(chǎn)廠商中一直保持著最高的盈利地位。它保持著高于行業(yè)的邊際利潤率，并且它的銷售額也保持了持續(xù)的增長。福特公司的股票有望與市場保持同步，通過提供具有吸引力的安全的股利分配，而使其免受股息下滑的威脅。

二、產(chǎn)品地位19xx年第一季度，福特公司的市場份額為23.4％，比前一季度增加了1.6個百分點。盡管這一消息對于福特公司來說是令人鼓舞的，但公司領(lǐng)導(dǎo)并沒有因此就去慶祝一番。19xx年春天，福特公司宣布它將暫時關(guān)閉兩家在美國的裝配工廠，這是它自從1983年以來的首次停工。此外，對于年有汽車行業(yè)的美國公司，市場份額都是不穩(wěn)定的。還有比以往更多的式樣、風(fēng)格的小汽車和卡車的生產(chǎn)商等，使得任何一個品牌想要與大多數(shù)廠家拉開距離變得越發(fā)困難。然而，對于福特汽車公司和其它國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家來說，有一些好消息。1988年的一份調(diào)查表明，消費者覺察到美國汽車的質(zhì)量和式樣正在穩(wěn)定地提高。三、市場營銷能力當(dāng)談到諸如廣告、促銷、推銷、分銷等這些基本營銷手段時，三大汽車巨頭已經(jīng)大大落后于他們的國外競爭對手了。在過去的九年里，只有兩年美國汽車電視廣告擠入觀眾調(diào)查的前25位之內(nèi)。這兩次分別在于1986年和1987年，“雪佛萊”的“美國的心跳”廣告運動分別排名第十一位和第十五位。為了解決這一問題，美國國內(nèi)的一些公司已經(jīng)開始求助于廣告代理商以及諸如General Mill這樣的日用消費品生產(chǎn)公司以增強市場營銷能力。福特公司希望這些舉措將會領(lǐng)導(dǎo)廣告業(yè)與像豐田、日產(chǎn)公司做的那些時髦的、惹人注意并給人留下深刻印象的廣告進行競爭。福特公司開始轉(zhuǎn)向利用一些其它手段來提高其市場影響力。這些人在許多分店銷售多種汽車，他們的目的就是要使品牌形象變得模糊。而且，這些經(jīng)銷商通常不愿意經(jīng)銷新的品牌，而更愿意支持那些經(jīng)受住考驗并證明是好的汽車。只有通過更具創(chuàng)造性的營銷和更具影響力的宣傳，福特公司才有希望促使經(jīng)銷商

支持它的新式樣和新設(shè)計。

三、設(shè)施及設(shè)備狀況日本的汽車生產(chǎn)廠家一直投資于生產(chǎn)投施以保持其競爭力，福特公司同樣如此目前，福特公司的生產(chǎn)設(shè)施需要較少的人員就能生產(chǎn)更多的汽車。福特公司必須做出更大的努力來降低其總的生產(chǎn)成本，福特公司計劃以更低的庫存和更準(zhǔn)時化的生產(chǎn)來利用其設(shè)施及設(shè)備。

四、微觀環(huán)境分析一、福特制與豐田制的比較在全球化、市場化和信息化三大時代背景下，企業(yè)的生產(chǎn)組織形式正在形成由“福特制”時代的剛性生產(chǎn)方式向“豐田制”時代的柔性生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變的趨勢。前者以大批量、標(biāo)準(zhǔn)化和垂直一體化為特征，后者以柔性技術(shù)和組織及復(fù)雜的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)為特點?！案Ｌ刂啤闭饾u被“豐田制”所取代，其原因可以從內(nèi)外兩個方面進行分析：一是來自競爭者的外在壓力。在“福特制”時代，大多數(shù)企業(yè)均進行大批量、少品種的集

中化生產(chǎn)，企業(yè)之間的競爭主要來自產(chǎn)品成本和銷量上的競爭。然而隨著消費者時代的到來，顧客對于產(chǎn)品的要求越來越高，不再滿足單一的產(chǎn)品品種，而是更加注重產(chǎn)品的個性化需求。消費者的需求就是企業(yè)的生命線，因此很多企業(yè)單單依靠批量銷售標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品難以維系生存，于是便以市場為導(dǎo)向，按照顧客的需求對產(chǎn)品進行改革創(chuàng)新，進行小批量、多品種的生產(chǎn)。毫無疑問，這種生產(chǎn)方式能夠搶占更多的市場份額，而那些“福特制”的固守者也不得不轉(zhuǎn)變其生產(chǎn)方式，以增強自身的競爭力。二是源于對利潤追求的內(nèi)在動力。 “福特制”的利潤空間主要是通過高效率批量生產(chǎn)而對成本空間進行壓縮，然而這種利潤方式的取得具有一定的局限性。由生產(chǎn)資料和勞動力等所構(gòu)成的生產(chǎn)成本都有一個最低限度，不可能無限制地壓縮

第三篇：大學(xué)生市場調(diào)研報告范文

一、摘要

隨著人們生活水平的提高，手機消費群體也在不斷擴大?，F(xiàn)代社會手機不再是個別人物身份的象征，也不再是大人們的專用，年輕人，尤其是大學(xué)生儼然成為了一新的消費群體。越來越多的商家也開始把大學(xué)生作為手機購買群中最重要的消費群體之一，開始為大學(xué)生量身制作很多款適合學(xué)生的手機。手機作為信息傳播新媒介，已經(jīng)成為大學(xué)生日常必備的通訊工具，手機對大學(xué)生生活、學(xué)習(xí)及健康都產(chǎn)生了深刻的影響。

本次調(diào)查就大學(xué)生手機品牌的使用情況和選機時考慮的因素及大學(xué)生對自己未來手機品牌期望等方面進行了調(diào)查。我們小組于20xx年4月2日至6月16日對江漢大學(xué)在校學(xué)生進行調(diào)查。通過小組成員按一定比例隨機發(fā)放電子版問卷進行調(diào)查，以此來了解大學(xué)生手機品牌使用情況，對電子商品的促銷可起作用。

二、引言

手機作為一個二十世紀(jì)末的產(chǎn)物，它的發(fā)展初期作為一個簡單通訊工具，走到現(xiàn)在成為一個新的`信息攜帶者，手機優(yōu)越性在某些方面已經(jīng)超過報紙、雜志等信息載體。手機在大學(xué)生中已不再是奢侈品，幾乎是人手一部的通訊工具，大學(xué)生擁有一部自己喜歡的手機已不再是很遙遠(yuǎn)的事情了，越來越年輕化的手機無論從功能到外表都發(fā)生了質(zhì)的變化。購買手機大學(xué)生越來越多而且更換手機也越來越快。手機已經(jīng)是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡碾娮赢a(chǎn)品，大學(xué)生已經(jīng)成為手機市場中一個不可忽視的消費群體，他們對于手機的選擇往往有不同的想法，本小組專門對大學(xué)生手機機型選擇進行調(diào)查。

三、調(diào)查目的：

1、通過調(diào)查了解大學(xué)生的手機使用情況和手機消費情況。

2、了解大學(xué)生手機的獲取來源和主要用途。

3、分析手機對大學(xué)生各方面的影響。

4、了解大學(xué)生對手機各方面性能的要求

四、調(diào)查內(nèi)容

1、調(diào)查項目：大學(xué)生與手機的調(diào)研報告

2、調(diào)查方法：問卷調(diào)查

3、調(diào)查范圍：江漢大學(xué)。

4、調(diào)查對象：江漢大學(xué)在校學(xué)生（以大一大二和大三學(xué)生為主，大四學(xué)生實習(xí)）

5、調(diào)查地點：江漢大學(xué)宿舍樓。

6、調(diào)查時間：20xx年4月2日――16日。

7、調(diào)查組織：程婉瑩 代西墻 葛衡

李佳偉 湯永 汪毅輝

謝綻 縐田 縐興婕

柳汀松

五、調(diào)查進程：

1、開會討論調(diào)查的主題和方式。通過討論確定從大學(xué)生的手機來源、主要用途、消費方式、對大學(xué)生的影響等方面進行。

2、設(shè)計問卷：

程婉瑩 代西墻：搜集調(diào)研所需要的資料并加以整理。

李佳偉 湯永 ：選定主題初步設(shè)計問卷題目。

葛衡 汪毅輝：請部分好友進行試卷測試，分析題目是否具有客觀性和代表性。 謝綻 縐田 ：最后確定問卷題目，進行問卷調(diào)查，將調(diào)研結(jié)果進行分析整理。 縐興婕 柳汀松：根據(jù)問卷結(jié)果制作分析報告。

六、調(diào)查結(jié)果與分析

大學(xué)生手機市場調(diào)查問卷－自定義查詢

作者：不再木頭人時間：20xx年6月16日

調(diào)查背景： 參考資料

調(diào)查方法： 問卷調(diào)查

開始時間：20xx-4-2

結(jié)束時間：20xx-6-16

樣本總數(shù)：187 份

原始數(shù)據(jù)來源：/report/3232840.aspxqc= 本報告分析內(nèi)容：自定義查詢

本報告樣本篩選規(guī)則：

本報告包含樣本數(shù)量：187份

數(shù)據(jù)與分析：

第1題您的性別 [單選題]

第四篇：房地產(chǎn)市場調(diào)研報告

我是來自蘭州的一名普通在校生，關(guān)于對蘭州的二手車交易市場我做了一份市場調(diào)查，在西固的二手車交易市場，有上千余輛二手車種類和各種類型的大中小小轎車，對于各種交易我做了一些分類和總結(jié)。

一、二手車市場的商業(yè)模式

網(wǎng)絡(luò)競價將成為商業(yè)模式

據(jù)介紹，這一二手車網(wǎng)絡(luò)競價平臺是由51汽車和中國車檢中心共同打造，旨在為二手車賣家提供短時間內(nèi)爭取到更多、更優(yōu)惠的賣車價錢，促進成交;為二手車買家提供全面、可靠的車輛檢測報告，以及完全以市場為準(zhǔn)則、價高者得的公平競價機制。該網(wǎng)絡(luò)競價平臺主要是為賣車的個人和買車的經(jīng)紀(jì)公司提供交易平臺，目前51汽車已經(jīng)在北京地區(qū)形成了200家會員經(jīng)銷商的規(guī)模，這一規(guī)模也是成功競價的基礎(chǔ)。

目前競價已經(jīng)成為賣二手車的最佳途徑，越來越多的消費者開始選擇不同形式的競價方式賣自己的車。

一是自主型網(wǎng)絡(luò)競賣：消費者須到現(xiàn)場，優(yōu)點是所需時間短。一般消費者需要帶齊相關(guān)手續(xù)開車到拍賣現(xiàn)場，業(yè)務(wù)人員幫助賣車者確定競賣底價，半個小時以內(nèi)有業(yè)務(wù)人員上傳車輛信息，一個小時以內(nèi)拍賣完成，如果高于底價拍賣成功，否則競賣失敗。

二是純粹的網(wǎng)絡(luò)競賣：消費者之前不需要到現(xiàn)場，缺點是所需時間稍長。賣車消費者只需要辦理過戶手續(xù)的時候和買家接觸，整個拍賣過程需要四天時間。這個競賣業(yè)務(wù)注重服務(wù)，從上門檢測、技術(shù)評估到后期的網(wǎng)絡(luò)競賣過程，都有業(yè)務(wù)人員參與其中。

三是和賣家見面競賣：消費者需要事先在網(wǎng)站上報名，然后約好時間參加競賣會。一般情況下，消費者的賣車信息出現(xiàn)在網(wǎng)站上，會收到業(yè)務(wù)人員的預(yù)約電話，約好一個周末一起參加競賣會，消費者可以和買家面對面談價格。這一業(yè)務(wù)目前已經(jīng)開始了具有擔(dān)保功能的評估，幫助買車者和賣車者成交。

目前，京城各種類型的競賣業(yè)務(wù)已經(jīng)展開，但是對于消費者而言，需要100至500元不等的競賣服務(wù)費，競賣成功的買家需要支付2%至5%的傭金。

如今，我國的舊機動車市場在車輛過戶時實行經(jīng)營公司代理制，過戶窗口不直接對消費者辦理。如果有二手車出售，將車開到二手車經(jīng)營公司后，經(jīng)營公司有專業(yè)的評估師，根據(jù)車輛的年份、行駛里程、機械狀態(tài)、外觀等方面進行現(xiàn)場評估，并驗車、打票。這里要提醒，二手交易時，車主需要帶的手續(xù)有車輛行駛證、機動車登記證書、機動車登記副表、車輛購置附加稅證，同時，買賣雙方身份證、戶口簿，如果是外地戶口，需要攜帶暫住證，買方的暫住證需要滿一年。

二、二手車交易流程分析

車輛行駛證、機動車登記證(針對xx年10月以前的車主)、機動車登記副表、車輛購置附加費證、養(yǎng)路費證、車輛保險證、車船使用稅證、身份證、戶口簿等。

交易流程

“當(dāng)日受理，當(dāng)日辦結(jié)”。市民買車、辦保險、檢測、上牌以及汽車維修等一系列流程...

(上牌受理中心社會化運作加快買車流程)

舊機動車市場在車輛過戶時實行經(jīng)營公司代理制，過戶窗口不直接對消費者辦理。將車開到市場，有舊機動車經(jīng)營公司為其代理完成過戶程序：評估DDD驗車DDD打票。買賣雙方需簽訂由工商部門監(jiān)制的《舊機動車買賣合同》，合同一式三份，買賣雙方各持一份，工商部門保留一份。經(jīng)工商部門備案后才能辦理車輛的過戶或轉(zhuǎn)籍手續(xù)。

等評估報告出來后，開始辦理過戶手續(xù)。辦理好的過戶憑證由買方保留，賣方最好也保留一份復(fù)印件，以備日后不時之需。

三、交易的成本

代辦費用：委托經(jīng)營公司代辦費用一般在200元左右。

過戶費用：交易過戶費按車輛評估價的5‰收取，這筆費用的承擔(dān)由買賣雙方自行協(xié)商。

二手車交易手續(xù)需要提供的證件

1】業(yè)單位轉(zhuǎn)賣于企，事業(yè)單位

1：買賣雙方單位代碼證復(fù)印件(買方1份，賣方6份)

2：買賣雙方單位經(jīng)辦人身份證復(fù)印件

3：賣方單位介紹信或單位委托書2份(車市1份)

4：二手車買賣雙方合同5份(加蓋單位行政公章)

5：該車輛相關(guān)手續(xù)

2】事業(yè)單位轉(zhuǎn)賣于個人

一：賣方單位代碼證復(fù)印件六份，介紹件兩份。

二：買方單位經(jīng)辦人身份證復(fù)印件。

三：買方個人身份證復(fù)印件。

四：二手車買賣合同5份(加蓋單位行政公章，個人簽字)。

五：該車輛相關(guān)手續(xù)。

3】人轉(zhuǎn)賣于個人

1：買賣雙方身份證復(fù)印件(買方一份，賣方6份)

2：二手車買賣雙方合同5份(個人簽字)

3：該車輛相關(guān)手續(xù)

從各種車輛的品牌和價格分析可知，對于一般的家庭條件，買二手車的交易很多，通過朋友的介紹，大都會買上一輛私家車，不僅價格便宜而且實惠，所以大都會買到一部二手車。

第五篇：汽車市場調(diào)查報告

在計劃經(jīng)濟時代，產(chǎn)業(yè)政策是領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)意志的體現(xiàn)。如今已進入市場經(jīng)濟，產(chǎn)業(yè)政策仍是上級機關(guān)制定的，但必須以市場調(diào)查為基礎(chǔ)了。

1當(dāng)前中國家用汽車市場有多大?

當(dāng)前中國年銷摩托車1000多萬輛，三輪農(nóng)用汽車300萬輛，拖拉機200萬輛(加上拖斗就可乘人載貨)，轎車、微型汽車400萬輛。

為什么將二輪車、三輪車、拖拉機都算作家用汽車呢?

按照國際慣例，這些安全性差的二輪車、三輪車、拖拉機乘載任務(wù)遲早都要被安全性高而售價低的四輪汽車所取代，這就是家用四輪車的市場。就像美國當(dāng)年福特T型車打下了農(nóng)村市場以后就用新型福特車來接管原是T型車的市場一樣。

2 中國近2000萬輛家用汽車的市場是如何分布的?

在6億人口的農(nóng)村和4億人中的中小城鎮(zhèn)是1500萬輛農(nóng)用車、摩托車、拖拉機的天下。3億人口的大中城市是轎車、微型汽車的天下。

城市家用汽車有二大功能：消費功能；生產(chǎn)功能；服務(wù)功能。轎車是少數(shù)先富起來的人群的消費工具。我們將微型車稱作城市小康車，其排放要達到城市排放標(biāo)準(zhǔn)。它的售價低，可作為城市人口用來賺錢奔小康用。

3這個年銷2000萬輛家用汽車意味著什么?

(1)盡管按13億人口攤派，萬人擁有家用汽車數(shù)很低，比多數(shù)國家都少。但這個數(shù)字意味著中國擁有比美國還大的國內(nèi)家用汽車市場。

(2)隨著小康經(jīng)濟發(fā)展，家用汽車總量還要加大，按人口攤還是少的，但總量就不得了，我們從現(xiàn)在起就應(yīng)該對這有所準(zhǔn)備。

(3)中國是貧油國，汽車用油主要靠進口，現(xiàn)在已是世界第二大石油進口國，美國是世界第一大石油進口國，但美國石油礦藏豐富，石油工業(yè)也發(fā)達，現(xiàn)在還在鉆探石油礦，打出石油摸清儲量就封井，藏油于地下。繼續(xù)進口石油，這叫戰(zhàn)略儲備。我國油源就少，無法和美國比，但美國除了制定平均油耗法，迫使汽車公司生產(chǎn)節(jié)油車，還制定油老虎車稅法，專門打擊進口耗油車，我們至今沒有汽車節(jié)油法規(guī)，這哪里像要發(fā)展汽車工業(yè)的樣子?從現(xiàn)在起，中國汽車稅制的主要特點應(yīng)是重獎節(jié)油車，重罰油老虎車，不讓外國油老虎車在中國浪費中國石油、敗壞中國人用車風(fēng)氣。

為迎奧運會，有人建議用大排量出租車。我出差日本時，東京火車站出口有兩個出租車停車站，一個是大車，一個是小車，我一個人就到小出租車站去等車了。一些日本朋友告訴我，他是在北京才第一次坐上皇冠牌轎車的，可見好風(fēng)氣是要培養(yǎng)的，聽信跨國公司的宣傳，是自己沒知識的緣故，為辦奧運會，雅典不建賓館而租用商船當(dāng)旅館，不去浪費資源，而是節(jié)約資源，我們是貧油國，放棄用節(jié)油出租車卻要用費油出租車，還規(guī)定要排量1.8L以上的，我們是京都議定書的簽約國，卻主張采用增加CO2排放量的大排量出租車，來迎奧運會，這說得過去嗎?出租車是行駛里程最長的汽車，用大排量出租車就是表明城市限用小排量汽車有理了?這歪理是中國國產(chǎn)外國品牌對我們政府有重大影響力的表現(xiàn)。外國品牌轎車油耗都高，是貧油的中國人承受不起的，這筆大定單將交給誰家?誰能正面回答這個問題?

4 中國汽車工業(yè)應(yīng)如何實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新?

1993年9月29日由美國總統(tǒng)、副總統(tǒng)和美國三大公司，在白宮南草坪合宣布成立“新一代汽車合伙契約”，簡稱PNGV，其目標(biāo)就是用新技術(shù)來實現(xiàn)汽車的安全、節(jié)能、環(huán)保，以加強美國汽車的市場競爭能力。

我國汽車市場的競爭條件不同于美國汽車市場的競爭條件，但仍然是安全、節(jié)能、環(huán)保。

我們的汽車安全性是將全部三輪車、全部拖拉機的拖斗和絕大部分的二輪車都用四輪小康車來替換，為幾千萬駕駛員和乘員提供安全保障。

節(jié)能是下大力量改進小排量發(fā)動機燃油經(jīng)濟性。由于我們在能量轉(zhuǎn)換、能量儲存裝置、高效電器系統(tǒng)、廢熱回?fù)Q等環(huán)節(jié)上起步晚了爭取時間，使中國的內(nèi)燃機成為世界最后一批內(nèi)燃機。與此同時還要開發(fā)多種石油代用燃料，以補助我們石油資源短缺的缺點。我在美國時，美國聯(lián)邦政府已規(guī)定紐約市市政用車一律不準(zhǔn)用石油產(chǎn)品作燃料。

我國在京都議定書上簽字多年了，對汽車廢氣中排放量一直不作任何控制，CO2是要隨油耗加大而增加的，是否將CO2列入廢氣檢測指標(biāo)?

美國的PNGV關(guān)注點和中國不同，但PNGV這種組織形式對中國很有參考價值。PNGV由聯(lián)邦政府和美國汽車研究委員會組成，有商務(wù)部、能源部、運輸部、國防部、內(nèi)政部、國家宇航局、環(huán)保署、國家科學(xué)基金會等8個部門組成。我國可以由國家科技部組織國家有關(guān)部門組成汽車技術(shù)發(fā)展委員會。

5外國政府根據(jù)市場調(diào)查制定相應(yīng)汽車政策的例子

(1)美國政府能源部根據(jù)市場調(diào)查制定“平均油耗法”，促使美國家用汽車全面降低油耗，以恢復(fù)被外國節(jié)油車占領(lǐng)的國內(nèi)家用汽車市場。

(2)美國議會以外國豪華轎車在城市車速下污染城市空氣為名，制定“油老虎車稅法”以限制外國豪華轎車的市場。

(3)日本汽車工業(yè)起步時，人民買不起轎車，于是摩托車、三輪車盛行，但二輪車、三輪車安全性不足。日本政府制定“輕四輪車法”，鼓勵生產(chǎn)輕四輪車。輕四輪車法實施10年，三輪車完全退出日本市場，摩托車在國內(nèi)市場也從賺錢工具變成青少年的文體娛樂工具，大大縮小了國內(nèi)市場，只是個出口項目。許多工廠移到海外去生產(chǎn)了。

第六篇：手機依賴調(diào)查報告

一、當(dāng)代中學(xué)生手機使用情況調(diào)查背景

隨著生活水平的改善,手機的普及率開始升高，且使用者范圍也開始擴張，在學(xué)校里，手機幾乎是人手一部的通訊工具。隨著手機價格的下降、手機功能的不斷優(yōu)化，不夸張的說，每個中學(xué)生都至少擁有一部手機。因此,了解中學(xué)生對手機的各種不同偏好以及他們的消費傾向和各種需求是必要的,所以這次調(diào)查主要是針對中學(xué)生群體,從而了解中學(xué)生對手機的偏好選擇,了解手機的市場需求及其發(fā)展方向。

二、調(diào)查目的

1、了解中學(xué)生對手機的使用情況

2、了解手機市場現(xiàn)行狀況

3、掌握廣大中學(xué)生對手機變化要求情況

4、了解手機對中學(xué)生學(xué)習(xí)生活的影響

三、調(diào)查對象以及方式

本調(diào)查采用向本地幾所中學(xué)的中學(xué)生發(fā)放調(diào)查問卷進行調(diào)查了解。 發(fā)放調(diào)查問卷的數(shù)量為五百份，針對不同年級的中學(xué)生和男女比例進行隨機派發(fā)。

四、調(diào)查內(nèi)容與結(jié)果分析

針對手機普及情況，我們通過問卷調(diào)研的方式進行了初步統(tǒng)計。中學(xué)生的手機占有量為100%，其中99%以上的學(xué)生使用的都是智能手機，其中30%左右的學(xué)生有著兩部以上的手機。手機已從原來身份和地位的象征開始作為一種便捷通訊工具以及新潮的電子產(chǎn)品為中學(xué)生所廣泛接受，可見手機在中學(xué)生的生活中已經(jīng)成為不可缺少的一部分了。

（一）、當(dāng)前中學(xué)生月平均生活消費水平

通過調(diào)查我們總結(jié)出當(dāng)前中學(xué)生每月的生活消費水平大概分配情況為：1000元以下的男生占2.4%，女生占2.6%；1000到2000元的男生占71.7%，女生占68.6%；2000到3000元的男生占30.7%，女生占20.2%；3000元以上的男生占5.2%，女生占4.6%。由此我們可以看出每個人的月生活費是不同的，因此他們的手機消費能力也是不同的。

（二）、中學(xué)生消費者所能接受的購買價格

由調(diào)查問卷得出的數(shù)據(jù)可看出：有38.8%的中學(xué)生都選擇1000到2000元作為他們所能接受的價格；有42.6%中學(xué)生都選擇2000到3000元作為他們所能接受的價格；其中選擇1000以下的人僅僅占5.9%，選擇3000元以上人則占了12.7%。同時男生選擇購買手機的價格相對來說會比女生的要高一些?？偟膩碚f，隨著人們生活水平的不斷提高，人們的消費水平也不斷提高，人們對于手機價格的接受能力也增強。

（三）、中學(xué)生每月使用手機的話費

由于中學(xué)生的生活費在700到1600的人比較多，所以影響了中學(xué)生的話費在50到100元之間的比重較重。由此可得出生活費在一定程度上決定了中學(xué)生的話費的消費。

（四）、中學(xué)生喜歡的手機品牌

根據(jù)調(diào)查分析，目前我校學(xué)生手機使用的手機主要有三星、華為、小米蘋果等大品牌的手機?？梢姡笃放茖κ袌銎鹬鲗?dǎo)作用，小品牌只能填補市場的空隙。品牌在手機消費起著相當(dāng)大的作用。

中學(xué)是一個追求時尚，追求品牌的團體的，所以，所以新款流行的手機是受同學(xué)們的歡迎的，例如中學(xué)生對蘋果手機的購買比重逐年加重。由此問題得出，中學(xué)生在購買手機時，大部分購買的是大品牌的手機

（五）、手機的購買渠道

根據(jù)調(diào)查，有50.9%的女生，45%的男生選擇專門的“手機銷售商處”購買手機；17%的男生，19.9%的女生選擇去正規(guī)的“大型購物中心”； 27%的女生選擇通過網(wǎng)路購買手機，35.4%的男生選擇網(wǎng)絡(luò)購買手機。只有少數(shù)比例的學(xué)生會選擇二手或者其他途徑購買手機。由此可以看出大多數(shù)的中學(xué)生還是偏向于去專門的銷售商處，同時新興的網(wǎng)絡(luò)購物渠道也漸漸取代傳統(tǒng)的購買渠道。

（六）、手機促銷方式

調(diào)查結(jié)果顯示：選擇購機贈話費的占37.6%；選擇現(xiàn)場打折的占48.3%；選擇相關(guān)配件的占12%；選擇抽獎活動的占2.1%。由此可以看出大部分的人還是比較喜歡現(xiàn)場打折這種促銷方式的，當(dāng)然購機送話費也成為吸引中學(xué)生購機的動力。

（七） 購買手機時注重的因素

1、質(zhì)量是中學(xué)生首先所看重的。也就是說，中學(xué)生在購買手機時，最注重的是質(zhì)量。

2.調(diào)查顯示價格也是中學(xué)生們所關(guān)注的。中學(xué)生本來就是一個消費群體，因此在購買手機時，他們不得不先考慮質(zhì)量與價格因素。

3.另外，還有一大部分學(xué)生注重品牌、外觀、功能、服務(wù)、待機時間。中學(xué)生在購買手機時，大部分認(rèn)為在質(zhì)量有保證的前提下，首先考慮的是手機的外觀設(shè)計，如形狀、大小、厚薄、材料、顏色等。其次，手機的內(nèi)部功能。在購買時會優(yōu)先考慮質(zhì)量可靠、款式新穎、色彩時尚、功能夠炫的手機。

4.中學(xué)生手機組這一購買動機的產(chǎn)生，與學(xué)生消費者特殊的消費心理是分不開的。由于中學(xué)生消費群的成員大多為19-23歲，正處于思想最活躍、最擅變的青春黃金期，熱情、開朗、奔放、崇尚自由的率直個性，現(xiàn)代社會生活條件的極大改善，科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，各種觀念、思潮的風(fēng)起云涌，賦予了他們強烈的冒險精與實踐精神，對于新事物、新觀念的關(guān)注與學(xué)習(xí)，逐漸使他們形成了求新、求異的消費心理，而這種消費心理直接影響到了他們求新款式新功能的購買動機的產(chǎn)生。

（八）、手機功能的使用

通過調(diào)查顯示：有100%的人使用手機打電話、發(fā)短信，微博、微信。信息在校園中是很暢通的！每天都有成千上萬的信息流通，這也是中學(xué)生手機資費的重要組成部分。調(diào)查結(jié)果顯示：有46.9%的人使用手機上網(wǎng);有39.6%的人使用手機打游戲；有47.9%的人使用手機拍攝;還有3.1%的人使用手機聽音樂。

由此看來，使用手機拍攝和使用手機上網(wǎng)的人都是比較多的。從另一方面上講，對使用手機的要求已經(jīng)不僅僅停留在以往的打電話、發(fā)短信這樣簡單的層面上，開始轉(zhuǎn)向多方面的要求，要求功能更加齊全、款式更加多樣。

（九）、受中學(xué)生青睞的手機款式

問卷結(jié)果顯示：80.8%的人喜歡寬直智能手機，10.8%的人喜歡翻蓋的智能機，只有8.4%的人喜歡折疊機極少數(shù)的學(xué)生還在使用鍵盤手機。

主要原因是：直寬屏智能手機外觀簡潔、外表美觀、時尚且寬屏有利于在使用過程中能夠更舒服，這就導(dǎo)致大部分學(xué)生在條件允許的情況下都喜歡直寬屏智能手機，而傳統(tǒng)意義上的鍵盤手機已經(jīng)逐漸被淘汰。

五、結(jié)論、建議與前景

根據(jù)調(diào)研的一些數(shù)據(jù)， 可以反映出目前中學(xué)生手機消費市場的一些基本特征，如下示：

1、學(xué)生手機消費仍在以跳躍式的曲線增長，消費量趨向一個新的高度。中學(xué)生在當(dāng)前社會是手機使用消費的一大主力群體，具有極大地市場潛能。

2、在未來的手機消費中，手機消費仍以國外大品牌手機消費為主導(dǎo)，國內(nèi)手機的競爭力還有待提高和改進。

4、品牌手機在中學(xué)生手機消費市場中占有極大的優(yōu)勢。

5、根據(jù)學(xué)生的消費特征推選出適合學(xué)生的機型，在信息渠道的建設(shè)上進一步加大力度，確保市場信息的準(zhǔn)確傳遞，方便與消費者的溝通。

6、進一步提高信息服務(wù)、通信服務(wù)，確保通信的順暢，為中學(xué)生提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

7、加強手機銷售渠道的建設(shè)，開通配套的通信服務(wù)，保障銷售的順利進行。