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第一篇：旅游的調(diào)查報(bào)告

隨著生活水平不斷提高，出外旅游已成為人們生活中必不可少的部分。這些旅游群體當(dāng)中，青年旅游者是整個(gè)旅游市場(chǎng)的一個(gè)重要而又獨(dú)立的組成部分。而在青年旅游者中至少有半數(shù)以上是青年學(xué)生（主要指大學(xué)生），大學(xué)生作為社會(huì)的一個(gè)特殊群體，它具有一定的經(jīng)濟(jì)獨(dú)立能力和自我生活能力，有相對(duì)寬松的時(shí)間，具有更多的冒險(xiǎn)精神和追夢(mèng)遐想，這些促成了大學(xué)生旅游熱。因此，青年大學(xué)生作為一支旅游生力軍的地位確實(shí)不容忽視。另外，青年大學(xué)生自身的旅游選擇之外，受青年大學(xué)生影響而做出的家庭旅游的選擇，在我國國內(nèi)旅游活動(dòng)中，無疑占據(jù)著舉足輕重的地位。

一．調(diào)查方式

（一）調(diào)查目的

為了解廣大青年大學(xué)生旅游意向和旅游期間的消費(fèi)結(jié)構(gòu)等之類的旅游行為，對(duì)山東某一高校進(jìn)行問卷調(diào)查，以指導(dǎo)我們對(duì)廣大大學(xué)生的旅游行為進(jìn)行深入的研究和分析。

（二）調(diào)查對(duì)象和內(nèi)容

本次調(diào)查選擇此大學(xué)四個(gè)年級(jí)的本科生為典型調(diào)查對(duì)象，（其中調(diào)查了30份問卷，男生比例占56.7%，女生占43.3%）。

調(diào)查內(nèi)容包括大學(xué)生出游意向（動(dòng)機(jī)）、出游地點(diǎn)和時(shí)間、出游態(tài)度和偏好、出游次數(shù)、旅游的方式（包括交通工具、同伴等）、旅游花費(fèi)來源、旅游消費(fèi)狀況、旅游信息渠道來源和學(xué)校對(duì)大學(xué)生旅游行為的影響等。

1．大學(xué)生的旅游行為是指其在大學(xué)期間內(nèi)進(jìn)行的旅游活動(dòng)。

2．調(diào)查的重點(diǎn)是大學(xué)生離開學(xué)校超過24小時(shí)（即過夜旅游）的旅游行為。

（三）調(diào)查方式和方法

本次調(diào)查采取問卷調(diào)查法，對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行隨機(jī)抽樣問卷調(diào)查，其中高年級(jí)（大三、大四）為21份，低年級(jí)（大一、大二）為9份（其中大一為4份，大二為5份，大三為17份，大四為4份）；男生占17份，女生占13份。

二．調(diào)查分析

（一）出游意向（動(dòng)機(jī)）

在旅游意向上，表示很喜歡的占30%喜歡占43.3%較喜歡占16.7%無所謂的占10%，其中女生很喜歡占30.8%,喜歡占46.2%，較喜歡占15.4%無所謂占7.7%；男生很喜歡的是29.4%,喜歡的41.%,較喜歡的17.6%,無所謂的11.8.在30份調(diào)查問卷中，大學(xué)生外出旅游的目的：放松一下占60%，尋找樂趣占46.7%，學(xué)習(xí)、獲取知識(shí)占13.3%，追求刺激占6.7%，看望朋友占3.3%，其他的占10%。其中目的主要是休閑散心（106.7％）和增長(zhǎng)見聞（13.3％），純粹娛樂性質(zhì)上的游玩、觀光、探親訪友的不大受大學(xué)生的歡迎。

（二）出游地點(diǎn)和時(shí)間

調(diào)查結(jié)果表明，大學(xué)生偏愛民族風(fēng)俗區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)。

其中，旅游目的`地選擇自然風(fēng)景區(qū)的最多，占了總?cè)藬?shù)的70％，表明大學(xué)生更愿意與大自然親近；有相當(dāng)一部分人選擇人文歷史古跡和民族風(fēng)情區(qū)，分別占總?cè)藬?shù)的23.3%和26.7%；反而繁華城市區(qū)，海濱城市區(qū)和紅色旅游革命區(qū)不大受大學(xué)生的歡迎。

在對(duì)于旅游時(shí)間段的安排上，最多人選擇的時(shí)間段是不定時(shí)間，占了總?cè)藬?shù)的46.7％，說明了大學(xué)生都喜歡把外出旅游的時(shí)間由自己自由安排，不受約束。選擇寒暑假期以及平常的節(jié)假日出游的人很少，分別占總?cè)藬?shù)的23.3%和20%。

原因可能是一方面寒暑假的假期長(zhǎng)，大多數(shù)學(xué)生都喜歡留在家看電視看書而不外出旅游；而普通節(jié)假日由于時(shí)間較短，沒有充分時(shí)間做好旅游前的準(zhǔn)備工作和旅行后的休息調(diào)整，不利于出游；另一方面，由于大學(xué)生的課業(yè)比較重，一般會(huì)利用周末進(jìn)行復(fù)習(xí)或吸收新知識(shí)，還有相當(dāng)部分學(xué)生利用課余時(shí)間做兼職或參加各種活動(dòng)；另外，五一、國慶黃金周是大學(xué)生旅游的另一高峰（30%），大學(xué)生有更多的時(shí)間可以自由分配，而且還可以趁黃金周的時(shí)間休息調(diào)整。

（三）出游態(tài)度和偏好

從調(diào)查中表明了，大學(xué)生出游的態(tài)度都是良好的，他們都樂意或喜歡出游，這跟他們的出游意向是完全符合的。而且大學(xué)生在準(zhǔn)備外出旅游前，關(guān)注的問題通常是出游的費(fèi)用（53.3%）、景點(diǎn)的吸引力大?。?3.3%）、交通便利（10%）、距離遠(yuǎn)近（16.7%）、住宿條件（16.7%）和安全問題（20%）。

第二篇：北京調(diào)研報(bào)告

一、寬體機(jī)在首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)行總體情況

(一)機(jī)型分類情況

目前，首都機(jī)場(chǎng)共有76種客、貨飛機(jī)運(yùn)行，c類和e類是主力機(jī)型，航班份額占94.5%；f類飛機(jī)為a380，平均每天執(zhí)行5.5個(gè)航班，占總量的0.3%。

(二)寬體機(jī)執(zhí)行航班架次及份額情況從增量來看，寬體機(jī)執(zhí)行航班量逐年增長(zhǎng)，但漲幅略降。XX年寬體機(jī)執(zhí)行客班14.7萬班，同比增長(zhǎng)10.16%，其中國內(nèi)線增長(zhǎng)17.35%；今年上半年執(zhí)行客班6250班，同比增長(zhǎng)8.92%，其中國內(nèi)線增長(zhǎng)9.81%。同期首都機(jī)場(chǎng)航班總量增長(zhǎng)率分別為1.9%和3.25%，同期窄體機(jī)執(zhí)行航班量則為負(fù)增長(zhǎng)-1.36%和接近零增長(zhǎng)1.14%。

從結(jié)構(gòu)來看，寬體機(jī)執(zhí)行航班的份額逐步提升，但升幅略降。XX、XX全年和XX年上班年寬體機(jī)執(zhí)行航班份額分別為25%、27.1%和28%。其中XX年國內(nèi)航線寬體機(jī)份額升幅較大，為2.3個(gè)百分點(diǎn)，今年上半年國際航線寬體機(jī)份額升幅較大，為2.6個(gè)百分點(diǎn)。

二、寬體機(jī)執(zhí)行國內(nèi)重點(diǎn)干線情況

民航局重點(diǎn)調(diào)控的干線主要包括：一是京滬穗機(jī)場(chǎng)之間的航線，俗稱“大三角航線”(以下簡(jiǎn)稱“一類干線”)；二是京滬穗與航距在1000公里以上的省會(huì)及年吞吐量超千萬的機(jī)場(chǎng)之間的航線(以下簡(jiǎn)稱“二類干線”)。對(duì)于上述兩類航線，國內(nèi)航線航班評(píng)審規(guī)則分別設(shè)定了寬體機(jī)執(zhí)行班次或比例的量化標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)此，我們對(duì)首都機(jī)場(chǎng)寬體機(jī)實(shí)際運(yùn)行情況作了統(tǒng)計(jì)，情況如下：

(一)一類干線

局方標(biāo)準(zhǔn)：08:00-18:00時(shí)段須安排寬體機(jī)執(zhí)行。

實(shí)際情況：

首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的一類干線涉及7家航空公司，由寬體機(jī)執(zhí)行的航班架次及所占份額總體呈上升趨勢(shì)，偏離局方標(biāo)準(zhǔn)的班次比例基本在可接受的范圍內(nèi)。XX年北京(首都)=上海(虹橋、浦東)航線有17%的航班在高峰時(shí)段未安排寬體機(jī)執(zhí)行，今年上半年降至13%；北京(首都)=廣州航線的情況則由有15%降至12%。

(二)二類干線

局方標(biāo)準(zhǔn)：

航空公司該類航線航班量達(dá)到每日3班往返時(shí)，應(yīng)安排寬體機(jī)執(zhí)行不少于每日1班往返。實(shí)際情況：二類干線雖總體達(dá)標(biāo)率較低，但總體情況趨于好轉(zhuǎn)。首都機(jī)場(chǎng)共8家航空公司執(zhí)行此類航線，XX年航線日平均執(zhí)行班次為5.43班，其中寬體機(jī)執(zhí)行0.82班，今年上半年日均班次5.41班，寬體機(jī)執(zhí)行0.88班。XX年共計(jì)50條航線(重復(fù)計(jì)算)中有12條航線達(dá)標(biāo)，達(dá)標(biāo)率24%；今年上半年共計(jì)49條航線(重復(fù)計(jì)算)中14條航線達(dá)標(biāo)，達(dá)標(biāo)率28.6%。

細(xì)分上述兩類干線不難發(fā)現(xiàn)，基本達(dá)標(biāo)的航線都是距離遠(yuǎn)、運(yùn)量大的干線，包括北京至上海、廣州、成都、三亞、烏魯木齊、深圳航線。與此相反，偏離標(biāo)準(zhǔn)較大的航線主要分四類情況：一是航程近，如北京至大連、呼和浩特、沈陽、太原的航線，航程基本在1小時(shí)之內(nèi)；二是受高鐵沖擊較大，如北京至鄭州、濟(jì)南(直飛航線因客流不足已全部改為串飛航線)、長(zhǎng)沙航線；三是經(jīng)濟(jì)及民航發(fā)展欠發(fā)達(dá)地區(qū)，市場(chǎng)需求不旺，如北京至貴陽、南昌、銀川、蘭州航線；四是航空公司機(jī)隊(duì)中無配備寬體機(jī)，如廈航的北京至廈門、福州航線，上航、春秋航和吉祥航的北京至上海航線。

三、航空公司引進(jìn)及布局寬體機(jī)運(yùn)行存在的問題

從今年上半年的航線客座率情況看，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的航線共計(jì)22條(不重復(fù)計(jì)算)，其中17條航線客座率的平均值超過75%，8條航線達(dá)到80%，哈爾濱、昆明和呼和浩特3條航線已高達(dá)85%至90%，市場(chǎng)需求似乎提供了更換大座級(jí)飛機(jī)運(yùn)營的條件，但航空公司為何對(duì)此“Z若罔聞”，通過與公司規(guī)劃部門的調(diào)研溝通，找到了一些原因。

(一)國內(nèi)航線寬體機(jī)市場(chǎng)“繁榮”的原因

我們?cè)谏衔闹锌吹降膶掦w機(jī)持續(xù)增長(zhǎng)的數(shù)字，一方面是主管部門引導(dǎo)的結(jié)果，另一方面是“不得已為之”。據(jù)介紹，近兩年來，幾大航空公司前期引進(jìn)的寬體機(jī)陸續(xù)到貨，但其國際競(jìng)爭(zhēng)力并未實(shí)質(zhì)提升，國際航線增長(zhǎng)速度不足以消化新增運(yùn)力，財(cái)務(wù)上考慮到資產(chǎn)折舊，不得不暫時(shí)分配到國內(nèi)航線上。另外，從去年開始，經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”下的航空市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)發(fā)生了比較大的變化，各公司也在不斷調(diào)整經(jīng)營策略，其中一個(gè)重要的舉措就是在國內(nèi)航線上以投入大座級(jí)飛機(jī)來搶占市場(chǎng)份額。

(二)寬體機(jī)執(zhí)飛航線的困惑

從航空公司的角度來說，用寬體機(jī)飛國內(nèi)航線，尤其是國內(nèi)短程航線是不經(jīng)濟(jì)的，也是不可持續(xù)的，理由主要有三個(gè)：一是短航程會(huì)增加過站次數(shù)，飛行時(shí)間較短，飛機(jī)利用率降低，同時(shí)增加了過站時(shí)間，無法攤薄固定成本。二是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)次數(shù)是有限的，與飛機(jī)起落次數(shù)密切相關(guān)。如果總是執(zhí)飛1-2個(gè)小時(shí)航程的航段，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)急速消耗，縮短大修周期，相應(yīng)地增加了維修費(fèi)用。據(jù)了解，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的大修費(fèi)用達(dá)到700萬美元以上。三是由于國內(nèi)航線集中度和競(jìng)爭(zhēng)度較大，由于各航空公司在同一條航線集中投入寬體機(jī)，部分國內(nèi)航線上已經(jīng)出現(xiàn)了票價(jià)和客座率“雙降”的情況，效益明顯下滑。

四、幾點(diǎn)建議

(一)適當(dāng)調(diào)整寬體機(jī)執(zhí)行國內(nèi)航班的引導(dǎo)政策。

1.建議在引導(dǎo)寬體機(jī)運(yùn)營國內(nèi)航線時(shí)，在航線選取上應(yīng)做到“長(zhǎng)距離、大運(yùn)量”。將航線運(yùn)輸量和航段飛行時(shí)間(或航程距離)作為衡量指標(biāo)，調(diào)整國內(nèi)航線寬體機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，可選取飛行時(shí)間在3或3.5小時(shí)以上、運(yùn)量占比較大的航段(如排名前10位或前20位的航段)為調(diào)控對(duì)象，引導(dǎo)或要求航空公司使用寬體機(jī)運(yùn)營，而不再以大三角到省會(huì)城市的航線作為“一刀切”的調(diào)控對(duì)象。

2.建議差異化確定高峰時(shí)段，引導(dǎo)機(jī)型升級(jí)。隨著運(yùn)輸量不斷增長(zhǎng)，傳統(tǒng)0800-1800的高峰時(shí)段已不符合首都機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行實(shí)際。以XX年夏秋季為例，首都機(jī)場(chǎng)從0600開始已進(jìn)入出港高峰時(shí)段，0600-0700、0700-0800時(shí)段的出港平均架次均大幅高于日均架次；同樣地，1800-2400又進(jìn)入進(jìn)港高峰時(shí)段。因此，應(yīng)充分考慮不同機(jī)場(chǎng)間的差異來制定相關(guān)量化指標(biāo)，繼續(xù)引導(dǎo)航空公司在高峰時(shí)段安排寬體機(jī)執(zhí)行航班。

(二)繼續(xù)優(yōu)化機(jī)隊(duì)引進(jìn)結(jié)構(gòu)，適應(yīng)差異化市場(chǎng)需求。

毋庸Z疑，寬體機(jī)在國際遠(yuǎn)程航線以及國內(nèi)長(zhǎng)程干線運(yùn)輸方面具有無可比擬的運(yùn)營優(yōu)勢(shì)。但實(shí)際情況是，一方面，寬體機(jī)數(shù)量偏小。截至XX年底，國內(nèi)29家客運(yùn)航空公司僅有國航等6家公司擁有寬體飛機(jī)，寬體飛機(jī)數(shù)量?jī)H占在冊(cè)飛機(jī)總數(shù)的10.3%。另一方面，我們又面對(duì)這樣的現(xiàn)實(shí)，在經(jīng)歷了連續(xù)兩年寬體機(jī)引進(jìn)份額提升(XX年13.6%、XX年16.7%)后，今年上半年全民航凈增寬體機(jī)所占份額已縮減到8.5%，接近XX年7%的'水平。建議主管部門繼續(xù)引導(dǎo)航空公司增加包括寬體飛機(jī)在內(nèi)的、更加體現(xiàn)航線市場(chǎng)差異化的機(jī)型引進(jìn)數(shù)量和比重。

(三)通過加強(qiáng)航班時(shí)刻監(jiān)管，引導(dǎo)機(jī)型升級(jí)。

建議加強(qiáng)航權(quán)和時(shí)刻審批與監(jiān)管的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，可配合國家京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化首都機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。逐步收回不符合評(píng)審規(guī)則調(diào)控要求的航線航班時(shí)刻，在同等條件下優(yōu)先分配給使用寬體機(jī)運(yùn)營的航空公司，以此鼓勵(lì)并引導(dǎo)航空公司增加運(yùn)力供給，更好滿足市場(chǎng)需求。同時(shí)，建議繼續(xù)加大政策調(diào)控力度，不再批準(zhǔn)新增窄體機(jī)執(zhí)行長(zhǎng)航程干線航班。

(四)通過調(diào)整機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)機(jī)型升級(jí)。

按照目前施行的航空性收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，起降費(fèi)的收取依據(jù)是航空器最大起飛全重，按此標(biāo)準(zhǔn)，c類窄體機(jī)的收費(fèi)僅為e類寬體機(jī)的1/3，這兩類航空器對(duì)吞吐量的貢獻(xiàn)度相差甚遠(yuǎn)，但對(duì)資源的占用卻相去無多。因此，建議價(jià)格管理部門可逐步順應(yīng)市場(chǎng)化趨勢(shì)，放開機(jī)場(chǎng)收費(fèi)定價(jià)自主權(quán)，以便利用經(jīng)濟(jì)杠桿引導(dǎo)航空公司機(jī)型升級(jí)，有效提高單位資源的使用效率。

(五)通過優(yōu)先保障航班正常，引導(dǎo)機(jī)型升級(jí)。

由于寬體機(jī)執(zhí)飛航班搭載旅客量大，航程較遠(yuǎn)，建議空管運(yùn)行部門和機(jī)場(chǎng)運(yùn)控部門在大面積航班延誤情況下，將“寬體機(jī)執(zhí)行航班”列入cdm和acdm空地協(xié)同的排序緯度，同等條件下優(yōu)先放行。此外，不應(yīng)忽略的一點(diǎn)是，作為地面運(yùn)行保障的組織者，各大機(jī)場(chǎng)在致力于打造大型國際樞紐、呼喚寬體機(jī)的同時(shí)，也要苦練“內(nèi)功”，要準(zhǔn)確識(shí)別資源短邊，主動(dòng)規(guī)劃、調(diào)整并補(bǔ)充與運(yùn)能增量相適應(yīng)的人員、設(shè)施設(shè)備等保障資源，提高資源利用率和動(dòng)態(tài)匹配度，真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)行管理的精細(xì)化和品質(zhì)化提升。

第三篇：旅游的調(diào)查報(bào)告

每年的暑假對(duì)于廣小孩子來說，都是一個(gè)極大的誘惑,長(zhǎng)長(zhǎng)的兩個(gè)月時(shí)間我們通常會(huì)做精心的計(jì)劃,包括學(xué)習(xí)、旅游、訪親等。而對(duì)于我們浙江旅游職業(yè)學(xué)院的孩子來說，旅游更是重點(diǎn)中的重點(diǎn)，不僅僅是出于喜愛，更是原于其與自身專業(yè)息息相關(guān)。社會(huì)上的眾多相關(guān)單位對(duì)于暑假這一檔期所推出的活動(dòng)也是精彩紛呈。在面對(duì)眾多誘惑的同時(shí)，我們也不禁多了份冷靜與思考，究竟什么樣形式的旅游是我們所熱衷的？而它的內(nèi)容又包含了哪些？屆此，我們對(duì)學(xué)院四個(gè)系的大一，大二乃至大三的近100位孩子作了抽樣調(diào)查。本次調(diào)查共發(fā)100份，實(shí)收98份，其中大一有55份，大二30份，大三8份（由于畢業(yè)實(shí)習(xí)原因不能填寫），教師5份。

經(jīng)過此次調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)孩子普遍對(duì)假期旅游充滿期待。有90%以上的人都有假期出游的打算，近70%的同學(xué)會(huì)選擇與自己的同窗好友或昔日老友一起外出。特別是部分從城鎮(zhèn)上來的同學(xué)，很多好友都在高中升大學(xué)時(shí)選擇棄學(xué)從業(yè)，故導(dǎo)致兩好友不能在同一起跑線上發(fā)展，暑期正好彌補(bǔ)了這一遺憾，而且同學(xué)之間因年齡相仿，志趣相投便于溝通與交流，若與父母出游則可能在某些方面受到壓制。

近80%的同學(xué)會(huì)選擇自己組織游玩，這不僅僅體現(xiàn)在孩子的心理上，老師們也如此。如今更多的旅行社推出優(yōu)惠政策、黃金套餐，但仍不足以吸引孩子的眼球。當(dāng)代大孩子開拓創(chuàng)新的組織能力在進(jìn)一步加強(qiáng)。盡管今年是紅色旅游年，但同學(xué)們普遍選擇了采摘游。這種接近大自然、最純樸、最直接的旅游仍是大眾所愛。有近50%的同學(xué)選擇了三日游，20.8%的同學(xué)說若在金錢條件允許下會(huì)進(jìn)行為期一周的旅行，29.2%的同學(xué)出于考慮家庭等多方面因素會(huì)出游1―2天，以短線居多，主要圍繞附近省市。一般價(jià)位在500元左右，不包括自己的零花錢在內(nèi)，基本上升幅度控制在1000元以內(nèi)。大孩子是個(gè)特殊的群體，其處在一個(gè)不上不下的年齡階段，很多同學(xué)看到父母勞累工作后很難開口向其要錢。于是有近30%的同學(xué)是利用平常的周末等時(shí)間外出兼職，賺錢后用于平常乃至暑期的'消費(fèi)。有將近50.6%的同學(xué)選擇了山水,看來中國的風(fēng)景如畫仍是大家欣賞的一個(gè)重點(diǎn)。其余近30%選擇了海濱，甚至包括眾多出生在海邊的同學(xué)，這種安逸休閑、身心放松的度假方式在暑期將得到最好的體現(xiàn)。19.4%的人選擇了人文類，“紅色之旅”一直是我們傳統(tǒng)文化中的一個(gè)亮點(diǎn)，特別是今年這個(gè)具有紀(jì)念意義的年代，眾多同學(xué)的選擇還是讓大家看到了“紅色”所帶來的震撼力。對(duì)于看小說式旅游同學(xué)們表示概念有點(diǎn)模糊，但很大一批表示不贊同。游玩在于一種心境，只有全身心投入了，才能真正體會(huì)大自然所給予我們的厚賜。

在對(duì)5位老師所作的抽樣調(diào)查中，令我們深感為人父母的不易。一部分老師在孩子剛經(jīng)歷“黑色高考”后，均希望能陪同孩子去各大高校參觀，為填報(bào)志愿做個(gè)參考，目的能獲取相關(guān)方面的信息；另一部分則會(huì)選擇讓孩子與同學(xué)出游，更多的體現(xiàn)了家長(zhǎng)那份包容之心，有極強(qiáng)的指向性思想。希望孩子在一個(gè)更寬松的環(huán)境下生長(zhǎng)，接受更多的挑戰(zhàn)，獨(dú)自承擔(dān)生命的重量，從小鍛煉孩子獨(dú)立生活的能力。

通過此次調(diào)查，我們不難發(fā)現(xiàn)，在當(dāng)今的社會(huì)，我們?cè)诖蠛⒆由砩线€是看到了那種質(zhì)樸的、接近大自然的、純?nèi)灰簧南Ｍ?。旅游不僅僅能起到身心放松的效果，更讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)之余，多了一個(gè)與自然接觸，與外界交流的機(jī)會(huì)。在領(lǐng)略祖國大好河山的同時(shí)，充分享受千年文化所帶給我們的震撼！

第四篇：旅游的調(diào)查報(bào)告

一、調(diào)查的基本情況

調(diào)查時(shí)間:20xx年4月，調(diào)查地點(diǎn):xx信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院。參與者:xx信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院全體學(xué)生。調(diào)查方法:問卷調(diào)查。問卷情況:本次抽查發(fā)放問卷80份，收回問卷80份，收回有效問卷80份。調(diào)查的目的是了解大學(xué)生的旅游狀況及其對(duì)旅游的看法。

二、調(diào)查結(jié)果分析

對(duì)xx信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院全體學(xué)生進(jìn)行了調(diào)查分析，結(jié)果總結(jié)如下:

(1)xx信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生每年旅游適度，對(duì)旅游的態(tài)度比較合理。通過我們的問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我們學(xué)院有43.75%的學(xué)生一年旅游兩次，只有7.5%的學(xué)生一年旅游4次以上。對(duì)于大學(xué)生來說，一年四次以上的旅行是過度的旅行，會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間和金錢。因此，我們應(yīng)該控制和合理對(duì)待旅游業(yè)。

(二)xx信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生差旅費(fèi)合理。統(tǒng)計(jì)顯示，我院22.5%的學(xué)生消費(fèi)在300元以下，48.75%的大學(xué)生消費(fèi)在300~500元之間，只有28.75%的學(xué)生消費(fèi)在500元以上。對(duì)于大多數(shù)大學(xué)生來說，我們的生活費(fèi)用極其有限。除了在學(xué)校的日常開銷，我們沒有太多的積蓄。所以每次出行費(fèi)用不要太多，300-500之間比較合理。

(3)xx信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)生更喜歡和熟人一起旅行。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，60%的學(xué)生是和朋友一起旅行，1.25%的學(xué)生是和同學(xué)一起旅行，都是和熟人一起旅行。大學(xué)生缺乏社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)人旅行不能給他們安全感，依賴感強(qiáng)的90后更喜歡和熟人一起旅行。所以，只有13.75%的人是獨(dú)自出行，18.75%的人是跟團(tuán)出行。

(4)xx信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生更熱衷于選擇短期度假旅游。我們學(xué)院有一部分學(xué)生需要通過轉(zhuǎn)書來提高學(xué)歷，也有一部分學(xué)生畢業(yè)后要面臨就業(yè)問題。他們需要旅行來緩解壓力和放松。周末時(shí)間短，所以選擇這個(gè)時(shí)間出行的人數(shù)少，只占總?cè)藬?shù)的11.25%。大部分人會(huì)在寒暑假選擇兼職，所以旅游不是最好的時(shí)候，只有30%的學(xué)生會(huì)選擇。像清明節(jié)這樣的短假期很受大學(xué)生的青睞，50%的人選擇在這個(gè)時(shí)候放松。

(五)費(fèi)用問題已經(jīng)成為我校學(xué)生出行的決定性因素，旅游安全沒有得到重視。俗話說，一分錢一分貨。如果你沒有足夠的旅行費(fèi)用，旅行就變得極其困難。所以我院40%的人選擇成本作為影響旅游的決定性因素。只有25%的受訪者認(rèn)為旅行期間的安全非常重要，這是關(guān)鍵因素。如今交通事故頻發(fā)，旅游中受傷甚至死亡的游客層出不窮。作為大學(xué)生，我們應(yīng)該更加重視安全，不應(yīng)該忽視安全問題。

三.總結(jié)和建議

(一)xx信息職業(yè)學(xué)院學(xué)生旅游現(xiàn)象普遍，旅游在大學(xué)生心目中起著舉足輕重的作用。不難看出，我們學(xué)院的學(xué)生每年至少有一次旅行經(jīng)歷。這對(duì)放松和緩解壓力有很大的幫助。一年旅游兩次是合理的，有的學(xué)生一年旅游四次以上。對(duì)于旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，我們也可以充分享受旅游業(yè)帶來的樂趣和便利。因此，我們應(yīng)該支持和倡導(dǎo)大學(xué)生旅游。

(二)xx信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生旅游消費(fèi)更合理。大學(xué)生每月生活費(fèi)很有限。除了日常開支，每個(gè)月只剩下少量的錢，所以他們應(yīng)該明智地花錢去旅行。48.75%的學(xué)生差旅費(fèi)合理適度，值得推廣。500元以上的學(xué)生要適當(dāng)控制，避免額外開支，杜絕過度消費(fèi)。作為大學(xué)生，應(yīng)該以節(jié)約和適度消費(fèi)為榮。

(3)xx信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院的'學(xué)生忽視了旅游過程中的安全問題。“旅游熱”這個(gè)詞大家都很熟悉。如今，旅游業(yè)的快速發(fā)展也帶來了一些問題，這些問題往往被大家忽視。每次去短暫的假期和黃金周，我們都選擇旅行來緩解工作或?qū)W習(xí)的壓力。這就使得安全問題突出，經(jīng)常能看到游客在旅游中受傷。安全永遠(yuǎn)是第一位的問題，我們學(xué)院的學(xué)生把旅游成本放在第一位，作為制約旅游的決定性因素。只有少數(shù)學(xué)生注意安全，所以我們應(yīng)該通過這個(gè)問卷讓大學(xué)生注意安全，維護(hù)自己的生命財(cái)產(chǎn)安全。只有這樣，旅游才有意義和價(jià)值。

(4)xx信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生選擇和熟人一起旅行。對(duì)于熱愛旅行的游客來說，當(dāng)他們看到自己喜歡的風(fēng)景時(shí)，更多的是分享。這時(shí)候就需要一個(gè)或多個(gè)朋友攜手共進(jìn)，可以互相照顧，分享快樂。這是一個(gè)非常好的選擇。在此我想提出以下建議:

1.旅行社越來越多，服務(wù)質(zhì)量參差不齊，我們應(yīng)該維護(hù)自己的合法權(quán)益。一旦權(quán)益受到侵害，要學(xué)會(huì)拿法律武器保護(hù)自己，但不要走極端去做違法的事。

2.網(wǎng)絡(luò)是一把雙刃劍。隨著它的快速發(fā)展，也帶來了一些問題。大量虛假信息通過互聯(lián)網(wǎng)傳播，我們永遠(yuǎn)不要輕易相信這些信息。在選擇旅游目的地信息時(shí)，一定要選擇正規(guī)的網(wǎng)站，必要時(shí)可以親自去旅行社了解相關(guān)信息。

3.現(xiàn)在導(dǎo)游經(jīng)常強(qiáng)迫游客消費(fèi)，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)抵制，必要時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，同時(shí)進(jìn)行理性消費(fèi)。

4.旅游是大學(xué)生的好選擇。在選擇旅游目的地時(shí)，一定要做好規(guī)劃，最重要的是要注意旅行的安全。

學(xué)生調(diào)查報(bào)告二從表面上看，消費(fèi)是一種個(gè)體行為，但從更深的意義上說，消費(fèi)心理、消費(fèi)意向、消費(fèi)意識(shí)、消費(fèi)愛好都是精神文化現(xiàn)象。從這個(gè)意義上說，不良消費(fèi)對(duì)校園的負(fù)面影響不容忽視。不僅增加了家長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也影響了家長(zhǎng)和學(xué)生的感情。也在一定程度上扭曲了校園人際關(guān)系，影響了正常的教學(xué)秩序；對(duì)學(xué)生來說，這一時(shí)期形成的道德觀念可能會(huì)影響他們的終身消費(fèi)行為，與他們?nèi)松^、價(jià)值觀和健全人格的形成和完善密切相關(guān)。因此，當(dāng)代中國大學(xué)生的消費(fèi)問題值得關(guān)注，刻不容緩！

第五篇：旅游的調(diào)查報(bào)告

一、**景區(qū)基本情況

**位于中國東南沿**部，是浙江省省會(huì)，副省級(jí)城市，人口近千萬，是長(zhǎng)三角第二大經(jīng)濟(jì)城市，南翼經(jīng)濟(jì)、金融、物流、文化中心，中國東南重要交通樞鈕。也是中國最著名的風(fēng)景旅游城市之一，“上有天堂、下有蘇杭”，表達(dá)了古往今來的人們對(duì)于這座美麗城市的由衷贊美。**有著2200年的悠久歷史，是我國七大古都之一，自然景點(diǎn)與人文景觀眾多。如列入《世界遺產(chǎn)名錄》的西湖、文化主體公園宋城、西溪濕地公園、安曼法云度假村等。

二、**旅游景區(qū)發(fā)展的行業(yè)分析

**景區(qū)優(yōu)越的地理位置，全新的經(jīng)營理念，獨(dú)特的旅游品牌，頗具吸引力的促銷辦法和高起點(diǎn)的開發(fā)檔次，是成功的關(guān)鍵：

1、旅游做大靠投入

宋城建于1993年，開發(fā)之初占地面積只有30畝，投資億元。在十多年的發(fā)展中，擴(kuò)建到90畝地，帶動(dòng)**西**區(qū)房地產(chǎn)、酒店、旅游業(yè)的全面發(fā)展，道路等基礎(chǔ)設(shè)施都有較快的發(fā)展。目前，宋城景區(qū)票價(jià)150元/人，日接待游客量在2萬人次，日門票收入超過200萬元。

隨著宋城景區(qū)的發(fā)展壯大，2002年宋城集團(tuán)董事長(zhǎng)黃巧靈又投入巨資6000萬元建造宋城大劇院，傾情打造一臺(tái)立體全景式大型歌舞――《宋城千古情》。年平均演出800多場(chǎng)，每年觀看演出的游客超過150余萬人，且呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。2007年度，集團(tuán)又投入3000余萬元資金對(duì)《宋城千古情》進(jìn)行全面提升。截止2007年底，《宋城千古情》已累計(jì)接待游客1300余萬人次。年創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益近2億元，有力地推進(jìn)了**旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí)，帶動(dòng)了逾200萬游客的**城夜游市場(chǎng)消費(fèi)。

到2011年7月底，《宋城千古情》演出已達(dá)11580場(chǎng)，每場(chǎng)2200個(gè)座位幾近爆滿，當(dāng)前票價(jià)260元/人，按80%上座率計(jì)算，每場(chǎng)收入45.76萬元，每日7場(chǎng)，日均收入可達(dá)320萬元，年收入逾10億。所以，《宋城千古情》已經(jīng)成為國外友人了解**、了解中國的窗口，成為了**旅游市場(chǎng)的一張新的“金名片”，成為了來杭游客眼中**城市的一個(gè)旅游物文化標(biāo)志。

西溪濕地公園計(jì)劃總投資110億元，一期投資已達(dá)70億元， 良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益得以彰顯。

2、旅游做強(qiáng)靠品牌

品牌是給擁有者帶來溢價(jià)、產(chǎn)生增值的一種無形的資產(chǎn)，他的載體是用以和其他競(jìng)爭(zhēng)者的產(chǎn)品或勞務(wù)相區(qū)分的名稱、術(shù)語、象征、記號(hào)或者設(shè)計(jì)及其組合，增值的源泉來自于消費(fèi)者心智中形成的關(guān)于其載體的印象。這些要素及一系列市場(chǎng)活動(dòng)而表現(xiàn)出來的結(jié)果所形成的一種形象認(rèn)知度和品質(zhì)認(rèn)知感，以及通過這些所表現(xiàn)出來的穩(wěn)定客源市場(chǎng)，它是一種無形資產(chǎn)。具有地域性、文化性和不可替代性。

“上有天堂、下有蘇杭”是對(duì)**城市旅游品牌的最好定位，悠久的歷史、燦爛的文化、優(yōu)美的`環(huán)境給人以休閑度假、陶冶心情、探古頌今的美好印象。

安曼集團(tuán)（全球頂級(jí)的小型精品(Boutique)度假村集團(tuán)之一）在全球十三個(gè)國家擁有19家酒店，具有較高的品牌和社會(huì)知名度。安曼法云度假村是阿曼集團(tuán)在國內(nèi)開設(shè)的第二家度假酒店。酒店針對(duì)高端消費(fèi)群體，是身份和尊貴的象征，客房出租率接近100%，46套房間每套每天5000元，日收入23萬元；餐飲消費(fèi)最低標(biāo)準(zhǔn)是每人300元，到訪的客人在享受Aman度假酒店提供的多種富有特色的餐飲服務(wù)、水療和休閑設(shè)施的同時(shí)，客人還可以領(lǐng)略到Aman具有江南特色和山地民居特色的建筑風(fēng)格。

3、旅游做久靠文化

宋城景區(qū)，是中國人氣最旺的主題公園、首批國家文化產(chǎn)業(yè)示范基地?！敖ㄖ樾?，文化為魂”是宋城的經(jīng)營理念。怪街、**、市井街、宋城河、千年古樟、九龍廣場(chǎng)、城樓廣場(chǎng)、文化廣場(chǎng)、聊齋驚魂、南宋風(fēng)情街等景點(diǎn)一步一景。宋城是中國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)集聚地，王員外家小姐拋繡球招婿表演更是聞名遐邇，新春廟會(huì)、火把節(jié)、潑水節(jié)、桂花節(jié)四大節(jié)慶活動(dòng)精彩紛呈，更是挖掘了文化、演繹了文化、傳承了文化。

大型歌舞《宋城千古情》是宋城一絕?！读间局狻氛故玖?*遠(yuǎn)古時(shí)期刀耕火種的原始文化；《宋宮宴舞》以“山外青山樓外樓，西湖歌舞幾時(shí)休”的大型舞蹈表現(xiàn)南宋國泰民安，歌舞升平的景象；《金戈鐵馬》以真實(shí)的事件為背景，融入真實(shí)的人物，歷數(shù)了國破山河碎的歷史場(chǎng)景，詮釋岳飛精忠報(bào)國抵御金兵的英雄氣概；《美麗的西子、美麗的傳說》以悲戚的歷史傳說婉唱亙古不變的愛情故事，荷花仙子舞翩躚、斷橋相會(huì)、梁?；郧Ч琶洹敖虾?，風(fēng)景舊曾諳……”等名句來憶江南，最憶**！《世界在這里相聚》訴說著改革的大潮涌動(dòng)在錢塘大地，給江南古都帶來了勃勃生機(jī)。**正以精致和諧、大氣開放的人文精神和廣闊胸襟，每年迎接來自世界各地3000萬朋友，一幅飽含文化的歷史卷軸展現(xiàn)在每位游客的眼前。

西溪人文，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。西溪自古就是隱逸之地，被文人視為人間凈土、世外桃源。秋雪庵、泊庵、梅**莊、西溪草堂在歷史上都曾是眾多文人雅士開創(chuàng)的別業(yè)，他們?cè)谖飨粝铝舜笈娢霓o章。深譚口百年老**下的古戲臺(tái)，據(jù)說還是越劇北派藝人的首演地。

西溪民風(fēng)，淳厚質(zhì)樸。每年端午節(jié)在深潭口舉行的龍舟勝會(huì)，歷史悠久，形式獨(dú)特，被譽(yù)為“花樣龍舟”。煙水漁莊附近的“西溪人家”、“桑?蠶?絲?綢故事”重現(xiàn)西溪原居民的農(nóng)家生活勞動(dòng)場(chǎng)景，讓更多的人認(rèn)識(shí)和了解水鄉(xiāng)典型的民俗文化。

4、市場(chǎng)開拓要宣傳

宣傳促銷是旅游業(yè)開發(fā)的重要關(guān)鍵。能否把旅游的市場(chǎng)做大，不僅決定于旅游產(chǎn)品能否適銷對(duì)路，而且決定于宣傳促銷是否搞好。宣傳促銷對(duì)于旅游產(chǎn)品銷售，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，提高國內(nèi)外客源市場(chǎng)占有率，促進(jìn)旅游業(yè)成為新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)來說，都有著重要的意義。好的產(chǎn)品是基礎(chǔ)，要有市場(chǎng)認(rèn)同，還需進(jìn)行必要的宣傳促銷，一份的宣傳可以帶來六份的收入。

宣傳需要?jiǎng)?chuàng)新 “給我一天，還你千年”，是宋城的廣告詞。從最新版的《宋城千古情》演出已在今年三月份全新亮相；民俗表演推陳出新，作坊表演對(duì)景區(qū)所有店鋪統(tǒng)一包裝，創(chuàng)建出“七十二行老作坊”的文化品牌。

宣傳需要包裝 西溪濕地公園與非誠勿擾欄目組長(zhǎng)期合作建立，專題拍攝基地，起到較好的影視拍攝效果；打響刺繡招牌，展示中國傳統(tǒng)文化；宣傳江南民俗、手工藝品和江南小吃吸引游客。

宣傳需要合作 據(jù)悉，宋城先后應(yīng)邀赴西安等地考察，尋求演藝產(chǎn)品的推廣合作。目前，宋城集團(tuán)已初步確定把西安作為文化演藝品牌輸出的第一站。

三、對(duì)景區(qū)開發(fā)與管理專業(yè)建設(shè)的的啟示

1、重視校企合作的課程開發(fā)。

核心課程特別是崗位技能課程需要面向當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展實(shí)際，通過校企合作，遵循景區(qū)工作流程和工作任務(wù)，開發(fā)基于工作過程和典型工作崗位的課程。與行業(yè)保持緊密聯(lián)系，根據(jù)旅游業(yè)最新發(fā)展，不斷優(yōu)化課程整體結(jié)構(gòu)和單元設(shè)計(jì)，使學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容來源于旅游業(yè)實(shí)際工作任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生通過反復(fù)開展做中學(xué)、學(xué)中做，熟練掌握各種技能。

2、提倡小組團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)形式和項(xiàng)目化課程。

根據(jù)景區(qū)開發(fā)與管理專業(yè)的課程特點(diǎn)，開發(fā)和設(shè)置有針對(duì)性的學(xué)習(xí)項(xiàng)目，組織學(xué)生以小組形式完成學(xué)習(xí)任務(wù)，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中不斷提高處理問題和解決問題的能力，不斷提高溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。

3、教師掛職鍛煉與學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)相結(jié)合。

在學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間，指派教師指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)，同時(shí)教師可在相應(yīng)單位掛職鍛煉。