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        共享單車 社會調(diào)查報告(范文2篇)

        發(fā)布時間:2024-04-23 22:58:24

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        • 文檔分類:調(diào)查報告
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        第一篇:共享單車調(diào)查報告范文

        共享單車使用人掃碼時可以認為是開始履行合同,使用完單車后給單車上鎖,再投入社會供他人使用為終止合同。履行合同中的使用人支付的押金為特殊的動產(chǎn)質(zhì)押物?!稉7ā返诰攀龡l規(guī)定,質(zhì)權(quán)人在質(zhì)權(quán)存續(xù)期間,未經(jīng)出質(zhì)人同意,擅自使用、出租、處分質(zhì)物,因此給出質(zhì)人造成損失的,由質(zhì)權(quán)人承擔賠償責任;終止合同后使用人為了下次訂立、履行合同方便而自愿存放于共享單車企業(yè)中的資金,已經(jīng)不能稱之為法律上的押金,而是使用人自愿存放于共享單車企業(yè)處的資金,是一定程度上的保管合同中的被保管物,管理人要盡到善良的保管義務(wù)。就租賃合同期間使用人支付的保證金問題,根據(jù)擔保法司法解釋,保證金的性質(zhì)為特殊的動產(chǎn)質(zhì)押物。

        共享單車押金的可怕并不在于衍生利息,而在于一車多押。因為共享單車使用有一定頻率,其周期間隔不會太長。如果交押金,退押金的時間過長,那么用戶往往會選擇不退押金,以便于下次使用。而這就有了一個嚴重的問題,共享單車是共享經(jīng)濟,用戶數(shù)是遠遠高于車輛數(shù)的。就是說,共享單車公司手中的押金遠遠高于其自行車資產(chǎn)的價值。因此一旦資金使用不當就會演變成非法集資的性質(zhì)。因此這筆資金無論從質(zhì)押物,還是被保管物的角度上,為了保護質(zhì)押權(quán)人還是被保管人的角度上,都應(yīng)納入法律監(jiān)管。

        第二篇:共享單車的調(diào)查報告

        調(diào)查發(fā)現(xiàn),共享單車亂停放現(xiàn)象較為嚴重,有扔倒在路邊、停放到樓道內(nèi)、占用盲道、占用公共自行車車樁位置等。此外,諸如硬件損壞、二維碼損毀、車胎損壞、剎車失靈、鏈條壞了等現(xiàn)象也較為常見。18.34%的消費者遇到過車輛硬件損壞的問題,11.99%遇到過車輛被上私鎖,10.38%遇到過二維碼被涂鴉的問題。

        對于單車亂停放的原因,31.99%的消費者認為是不知道指定停放地點在哪兒。希望單車運營商和政府相關(guān)部門能夠科學規(guī)劃單車停車地點,并增加明顯標識,方便消費者尋找停放點,同時加強宣傳引導。

        共享單車,體現(xiàn)的就是人人為我、我為人人的共享思維,如果破壞自行車的人多了,大家就會陷入無車可用的境地。希望消費者在使用共享單車后停放至指定區(qū)域,最好是政府部門劃線的區(qū)域,或是不影響到行車、行人的地方。不要把車子停進小區(qū)、樓道里,更不要隨意丟棄。在使用的過程中,要注意愛護,上下臺階輕拿輕放,發(fā)現(xiàn)故障及時報修。同時,對于違規(guī)行為要及時舉報,以維護共享單車的誠信使用環(huán)境。

        網(wǎng)址:http://puma08.com/bgzj/dcbg/2145357.html

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