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        奧迪汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告(范文五篇)

        發(fā)布時(shí)間:2024-06-06 06:14:20

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        第一篇:關(guān)于市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

        .研究背景

        l 近年來(lái),利用計(jì)算機(jī)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)路進(jìn)行知識(shí)的傳播和學(xué)習(xí),正在由一種時(shí)尚變?yōu)閺V泛的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。越來(lái)越便捷的電腦、軟件、互聯(lián)網(wǎng)等科技產(chǎn)品,改變和更新著幾千年來(lái)人類積累知識(shí)、傳播知識(shí)、學(xué)習(xí)知識(shí)的工具和方法。在這場(chǎng)偉大的變革中,固定場(chǎng)所、固定時(shí)間、群體式的傳統(tǒng)課堂教學(xué)模式。將會(huì)更多的通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)為一對(duì)一式的定制化教學(xué)服務(wù)模式。新市場(chǎng)的誕生意味著巨大的商機(jī),這對(duì)于教育機(jī)構(gòu)、投資者、企業(yè)管理者都是很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。

        l 報(bào)告研究的樣本為來(lái)自全國(guó)各地考入我院計(jì)劃內(nèi)本、專科學(xué)習(xí)的學(xué)生。這批新生入學(xué)一個(gè)多月,對(duì)剛剛結(jié)束的高考復(fù)習(xí)階段體會(huì)深刻,比起各地在校的高中生,他們對(duì)高考復(fù)習(xí)輔導(dǎo)的方法及效果的'認(rèn)識(shí)都將更加趨于理性。

        l 本報(bào)告旨在通過(guò)問(wèn)卷調(diào)研,更加深入的了解絡(luò)輔導(dǎo)市場(chǎng)及絡(luò)視頻輔導(dǎo)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀,把握其運(yùn)行和發(fā)展規(guī)律,為目前所進(jìn)行的網(wǎng)站市場(chǎng)建設(shè)工作提供可靠的事實(shí)依據(jù)。

        .研究方法

        報(bào)告數(shù)據(jù)收集和分析主要采用了問(wèn)卷調(diào)查方法,以及對(duì)相關(guān)運(yùn)營(yíng)商和渠道商及相關(guān)群體進(jìn)行深入訪談和研究獲得。調(diào)查數(shù)據(jù)將幫助網(wǎng)絡(luò)教育產(chǎn)業(yè)有關(guān)管理者和投資者對(duì)網(wǎng)絡(luò)教育消費(fèi)者有清晰的把握。

        (一) 調(diào)研方法說(shuō)明

        依據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)理論,本次調(diào)查主要采用了問(wèn)卷調(diào)查法來(lái)進(jìn)行,調(diào)查內(nèi)容包括省市區(qū)位、院校層次、班級(jí)類型、命題方式、教材版本、輔導(dǎo)資料、復(fù)習(xí)過(guò)程、網(wǎng)絡(luò)教育、搜索引擎、電子郵箱、即時(shí)通訊、上網(wǎng)頻率、視頻使用等方面。通過(guò)在來(lái)自全國(guó)13個(gè)省近1700多所重點(diǎn)與非重點(diǎn)高中院校的在校本、??茖W(xué)生所在的系部班級(jí)中發(fā)放問(wèn)卷,于20xx年10月23日-10月28日期間由學(xué)生主動(dòng)參與填寫(xiě)問(wèn)卷的方式來(lái)獲取信息,共收到調(diào)查問(wèn)卷超過(guò)3200份,經(jīng)處理排除無(wú)效問(wèn)卷,獲得3099份樣本。本次調(diào)查最小誤差為+5%,置信度為95%。

        (二) 行業(yè)研究說(shuō)明

        行業(yè)研究部分主要采用行業(yè)深度訪談和桌面研究的方法:

        l 通過(guò)對(duì)行業(yè)專家、渠道進(jìn)行深入訪談,對(duì)相關(guān)行業(yè)主要情況進(jìn)行了解,并獲得相應(yīng)市場(chǎng)等方面數(shù)據(jù)。

        l 桌面研究,對(duì)部分公開(kāi)信息進(jìn)行比較,參考問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),最終獲得行業(yè)規(guī)模的數(shù)據(jù)。

        l 獲得一些公開(kāi)信息的渠道:

        政府?dāng)?shù)據(jù)與信息

        相關(guān)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)

        行業(yè)公開(kāi)信息

        行業(yè)資深專家公開(kāi)發(fā)表的觀點(diǎn)

        iii.報(bào)告正文

        1.1高考信息調(diào)研過(guò)程分析

        高考信息征詢工作結(jié)束之后,將進(jìn)入調(diào)研報(bào)告的撰寫(xiě)階段,本階段的首要工作是掌握科學(xué)有效的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),因此3099份有效問(wèn)卷的統(tǒng)計(jì)過(guò)程將顯得尤為重要。按照既定調(diào)研目標(biāo),問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)工作需要按照不同的分類方法分階段進(jìn)行。本次調(diào)研統(tǒng)計(jì)主要分為以下三個(gè)階段:

        第一階段,采用地區(qū)歸類法,把3099份問(wèn)卷按照省區(qū)進(jìn)行分類。最終區(qū)分出山東、江蘇、河南、河北、吉林、遼寧、黑龍江、內(nèi)蒙、湖北、安徽、浙江、新疆、山西等13個(gè)省區(qū)的樣本資料;

        第二階段,采用全面統(tǒng)計(jì)法,按照問(wèn)題及答案的排列順序,統(tǒng)計(jì)出所有省區(qū)、每個(gè)問(wèn)題、每個(gè)答案樣本的數(shù)量。近20位師生工作人員利用周末時(shí)間連續(xù)作戰(zhàn),最終統(tǒng)計(jì)出13個(gè)省區(qū)、3099份問(wèn)卷的29個(gè)問(wèn)題、121個(gè)選項(xiàng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),計(jì)算出了各省區(qū)高中生在高三復(fù)習(xí)階段的互聯(lián)網(wǎng)使用率、視頻使用率、復(fù)習(xí)階段內(nèi)容、復(fù)習(xí)資料類型、教材類型等方面的重要信息;

        第三階段,采用重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)法,根據(jù)調(diào)研報(bào)告所需使用的個(gè)別數(shù)據(jù)資料,對(duì)問(wèn)卷的個(gè)別問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。

        1.2絡(luò)教育含義及原因

        絡(luò)教育,是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)視頻技術(shù)把優(yōu)秀教師的高考面授輔導(dǎo)課程,制作成可以在網(wǎng)頁(yè)上播放的視頻課程,讓學(xué)生不用出門就可以在家享受高考名師的輔導(dǎo),絡(luò)教育通過(guò)同學(xué)在學(xué)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)上、學(xué)習(xí)進(jìn)度上的個(gè)性安排,不但解決了優(yōu)秀教師資源的共享,更讓同學(xué)們從“要我學(xué)”過(guò)渡到“我要學(xué)”的學(xué)習(xí)狀態(tài)。從國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)如101網(wǎng)校,北京四中網(wǎng)校都是很優(yōu)秀的絡(luò)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

        在3099名被調(diào)查的學(xué)生中,上網(wǎng)學(xué)生總數(shù)為2150,以“獲取學(xué)習(xí)資料”為目的的學(xué)生人數(shù)為727人,高考復(fù)習(xí)階段學(xué)生之所以會(huì)選擇網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)或輔導(dǎo),以“補(bǔ)充知識(shí)”為主要原因的占網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)總?cè)藬?shù)的20.3%;選擇“學(xué)習(xí)有針對(duì)性”的占26.7%.其他主要原因分別為“學(xué)習(xí)時(shí)間靈活”占20%,“自己掌握學(xué)習(xí)進(jìn)度”占16.7%,“地點(diǎn)靈活”占7.8%,“優(yōu)秀教師主講”占5.5%.“名牌學(xué)校開(kāi)辦”占3%。

        第二篇:關(guān)于市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

        一、 調(diào)查概況

        我和同學(xué)于20xx年10月對(duì)學(xué)校周圍的水果攤、水果店以及校內(nèi)外的流動(dòng)商販進(jìn)行了關(guān)于水果價(jià)格調(diào)查。

        二、 調(diào)查目標(biāo)

        1、 各種水果價(jià)格大致起伏。

        2、 各種水果價(jià)格起伏的原因。

        三、 調(diào)查方法

        1、 訪問(wèn)法。對(duì)各個(gè)水果攤點(diǎn)老板進(jìn)行訪問(wèn),向他們了解各種 水果的價(jià)格變動(dòng)及他們了解的原因。

        2、 觀察法。觀察消費(fèi)者對(duì)于水果價(jià)格變動(dòng)所作出的行動(dòng)。

        3、 搜集資料法。通過(guò)從網(wǎng)上等一些專業(yè)渠道進(jìn)一步了解在市場(chǎng)流通中水果的價(jià)格變化趨勢(shì)。

        四、 調(diào)查結(jié)果

        1、價(jià)格調(diào)查結(jié)果

        短期而言,首先,蘋果的價(jià)格雖然是在穩(wěn)步上升,但是我們知道蘋果是大眾型的水果,一年四季都能買到,且價(jià)格不會(huì)有太大的上升或下降,所以我推測(cè)蘋果的價(jià)格應(yīng)該就在6―9元之間浮動(dòng)。 再說(shuō)香蕉在3月14時(shí)價(jià)格在4元左右,但隨著時(shí)間的推移,價(jià)格呈現(xiàn)下降趨勢(shì),但是畢竟還有它的價(jià)值在那里,所以短期內(nèi)價(jià)格應(yīng)該不會(huì)低過(guò)2.5元,但如果到了初夏季節(jié)香蕉集體上市的時(shí)候價(jià)格一定會(huì)跌得更低,至少低過(guò)2.5元。 接下來(lái)是草莓,3月是草莓上市的季節(jié),相較于春節(jié)期間提早上市的草莓來(lái)講量多一些,同時(shí)價(jià)格也下降了一些。但是草莓的價(jià)格一向是比較高的,所以一直在10元至11元之間徘徊不定。最后是西瓜,我們都知道西瓜大量上市的季節(jié)是最炎熱的夏天,但是春天也有一些早產(chǎn)出的西瓜流動(dòng)于市場(chǎng),雖然看似單價(jià)只有3塊多一斤,比蘋果、梨都便宜,但是西瓜是以個(gè)賣的,一個(gè)就至少3、4 斤,也就十幾塊了。而且西瓜在夏天時(shí)候的價(jià)格一般只有1、2塊。所以總的來(lái)說(shuō)西瓜的價(jià)格還是比較高的。 較去年同期而言,這4種水果的價(jià)格都高于去年的。

        2、價(jià)格變動(dòng)原因分析。

        短期原因

        (1)、蘋果和梨這種四季水果價(jià)格變動(dòng)不大,偶爾 一點(diǎn)起伏可能是供貨商價(jià)格變動(dòng)導(dǎo)致的。也是因?yàn)槭撬募舅?,所以市?chǎng)需求沒(méi)有太大的變化。今年在蘋果和梨的產(chǎn)區(qū)也沒(méi)有什么大的自然災(zāi)害,所以一年四季的供應(yīng)也較為穩(wěn)定。在此情況下供求關(guān)系對(duì)于蘋果和梨的價(jià)格變動(dòng)沒(méi)有太大影響。

        (2)、對(duì)于香蕉和西瓜而言,3月是上市量較少的 季節(jié)。供給量少了,不能滿足市場(chǎng)的需求,導(dǎo)致價(jià)格上漲。古語(yǔ)有云:物以稀為貴。價(jià)格就自然水漲床高了。

        (3)、北京的天氣四季分明,套用一句話就是“一 年四季隨機(jī)播放”。這在一定情況下也對(duì)水果的價(jià)格有一定影響。3月14日前后氣溫較低,在9度至17度之間。而香蕉、梨作為涼性水果在3月14日前后應(yīng)該賣得并不好,此條同時(shí)應(yīng)用于消暑水果-西瓜。而4月7日和4月11日前后天氣較為晴好,最高溫能達(dá)到22度。所以這4種水果的銷量都有所上升。

        (4) 、由于節(jié)日的影響。節(jié)日對(duì)于蘋果的影響最為大,我們都知道圣誕節(jié)前后,蘋果的價(jià)格大幅度上升,僅僅一個(gè)蘋果可以賣到5到15元不等,比平常的價(jià)格超出10倍多,所以在這幾天前后蘋果的變動(dòng)幅度是最大的。長(zhǎng)期原因,由于經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,通貨膨脹的加劇,我國(guó)近兩年的物價(jià)一直處于上漲的趨勢(shì),尤其是北京的物價(jià)上漲尤為高,其中當(dāng)然包括水果價(jià)格的上漲。

        (1)、人工成本上漲。據(jù)相關(guān)資顯示:水果勞動(dòng)力的成 本也在不斷上漲。據(jù)央行統(tǒng)計(jì),只是20xx年職工工資就上漲了14%。水果的生長(zhǎng)、物流、銷售都是需要人工投入的,所以,水果價(jià)格也隨之上漲。

        (2)、能源價(jià)格上漲。93號(hào)汽油已經(jīng)突破了8元大 關(guān),且石油價(jià)格還是一個(gè)上升趨勢(shì)。這對(duì)于需要長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)乃袠I(yè)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不小的成本壓力。

        五、據(jù)北京水果批發(fā)、零售兩大市場(chǎng)行情的監(jiān)測(cè)顯示:批發(fā)市場(chǎng)水果上市總量不足;零售市場(chǎng)銷售日益走旺。綜合全國(guó)水果市場(chǎng)交易狀況及價(jià)格走勢(shì)分析,近期水果交易量上漲,價(jià)格走強(qiáng)。質(zhì)量上乘的價(jià)格居高不下,質(zhì)量差的價(jià)格再低,購(gòu)買者寥寥無(wú)幾。北京市場(chǎng)棚產(chǎn)水蜜桃、京紅、14號(hào)、綠化9等鮮桃剛在市場(chǎng)露面,質(zhì)量好,價(jià)格均在高位運(yùn)行,而露地的由于質(zhì)量欠佳,價(jià)格低。造成這種情況的原因主要是:

        一、國(guó)產(chǎn)水果上市量缺口較大。首先,受不特定因素影響,海南、廣東、廣西香蕉、荔枝外銷受阻。水果上市量源頭性減少,水果價(jià)格隱性上漲。其次,水果生產(chǎn)訂單制度的.施行,使水果生產(chǎn)規(guī)??s小,名果普遍實(shí)行訂單生產(chǎn),訂多少、生產(chǎn)多少,無(wú)形中水果的生產(chǎn)總量隨訂單而變化,上市量隨之減少。

        二、水果質(zhì)量提升較快。目前上市時(shí)令水果大都采用有機(jī)化生產(chǎn),無(wú)化肥、無(wú)農(nóng)藥殘余等優(yōu)點(diǎn),如京紅、14號(hào)等有機(jī)鮮桃市場(chǎng)零售價(jià)格14元/公斤。北京市場(chǎng)地產(chǎn)鮮桃主要是溫棚、冷棚等設(shè)施化生產(chǎn),控肥、控水優(yōu)質(zhì)有機(jī)果率高,市場(chǎng)認(rèn)知度高,價(jià)格優(yōu)勢(shì)也較強(qiáng)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,市場(chǎng)價(jià)位低的時(shí)令水果將被淘汰出局,低附加值的水果無(wú)法進(jìn)入市場(chǎng)。

        三、進(jìn)口水果價(jià)格反彈較快。西柚、葡萄柚、澳柑、澳橙、紅提、香蕉等價(jià)格上漲幅度明顯。

        今年春末夏初北方高溫,南方多雨,對(duì)水果的開(kāi)花、坐果影響很大。據(jù)對(duì)主產(chǎn)區(qū)損失的匡算,產(chǎn)量損失為7%左右。受此影響,水果的商品率、優(yōu)質(zhì)率都將不同程度的下降,優(yōu)質(zhì)水果價(jià)格將上揚(yáng),價(jià)格兩極分化明顯。加之受國(guó)際市場(chǎng)水果價(jià)格陣性強(qiáng)勢(shì)的雙向拉動(dòng),水果市場(chǎng)運(yùn)行提速勢(shì)在必行,水果價(jià)格也隨之高位前行。

        六、

        (一)品種對(duì)水果價(jià)格的影響水果品種的好壞對(duì)價(jià)格有很大的影響品種比較優(yōu)良以及特色的品種不僅價(jià)格高而且銷售的也會(huì)很快。

        (二)質(zhì)量對(duì)價(jià)格的影響水果質(zhì)量的好壞體影響水果價(jià)格比如果形比較均勻以及顏色比較鮮艷的水果會(huì)受到消費(fèi)者的喜愛(ài)而果形奇形怪狀顏色也比較暗淡的水果則不會(huì)受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。

        (三)商品化處理對(duì)價(jià)格的影響上商品化的處理中相對(duì)來(lái)說(shuō)混裝的水果果品會(huì)銷售的慢一些而分級(jí)的則會(huì)受到消費(fèi)者的喜。

        (四)品牌對(duì)價(jià)格的影響經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)品牌水果在消費(fèi)者心中占有信賴感因此品牌水果相較于其他水果會(huì)銷售的比較快即使價(jià)格相比其他水果高一些也會(huì)頗受消費(fèi)者喜愛(ài)。

        (五)供求狀況對(duì)價(jià)格的影響最近幾年雖然水果產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展但是水果貯藏保鮮技術(shù)以及加工能力還說(shuō)不是很成熟因此有很多的水果品種在上市高峰期會(huì)出現(xiàn)供大于求的現(xiàn)象使得水果的價(jià)格降低。

        第三篇:關(guān)于市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

        調(diào)查地點(diǎn): 全國(guó)

        調(diào)查方法: 綜合分析

        調(diào)查時(shí)間: 20xx年

        調(diào)查機(jī)構(gòu): xxxx公司

        報(bào)告內(nèi)容:隨著近年來(lái)人們生活水平的不斷提高,以及人們健康保健意識(shí)的增強(qiáng),保健品市場(chǎng)從原 先的功能單一型發(fā)展到今天多元化保健,保健品功能層出不窮,種類也多種多樣。在目前保健品市場(chǎng)受到綠色健康食品及保健食品化潮流的沖擊下,探索新的發(fā)展方向是值得生產(chǎn)廠家的關(guān)注的。

        夸克公司在本篇研究報(bào)告中,通過(guò)綜合公司歷次有關(guān)保健品方面的研究,向讀者描述保健品消費(fèi)群體的特征及保健品市場(chǎng)的總體狀況,為各生產(chǎn)廠家今后的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供決策參考。

        目前市場(chǎng)上保健品層出不窮,廣義的保健品應(yīng)該包括:保健類食品和保健類藥品這兩大 類。但我們這里著重研究的'是狹義的保健品,即保健類藥品(我們簡(jiǎn)稱之為 保健品 )。我 們把狹義的保健品市場(chǎng)分為四類:洋參類、補(bǔ)鈣類、美容類和機(jī)體調(diào)節(jié)類,這也是目前保健 品市場(chǎng)主要的四類產(chǎn)品。

        一類城市不同年齡消費(fèi)者保健品消費(fèi)趨勢(shì)

        二類城市不同年齡消費(fèi)者保健品消費(fèi)趨勢(shì)

        消費(fèi)者消費(fèi)保健品時(shí)關(guān)心的因素

        場(chǎng)環(huán)境及前景預(yù)測(cè)

        在醫(yī)療保健費(fèi)用支出上,從1995年起,一類城市(以上海為例)和二類城市(以杭州 為例)的年平均每人醫(yī)療保健費(fèi)用支出都以超過(guò)30%的速度遞增。

        無(wú)論是一類城市還是二類城市,保健品的消費(fèi)比例都很高,均達(dá)到半數(shù)以上, 未購(gòu)買 也未服用 的比例均不到三成(見(jiàn)表一)保健品市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告保健品市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告??梢?jiàn)保健品消費(fèi)已趨向大眾化,保健意識(shí)也有明 顯提高,市場(chǎng)存在著巨大的潛力。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在上海地區(qū),僅35 55歲女性的補(bǔ)鈣產(chǎn) 品消費(fèi)量就有近3億元。與此同時(shí),保健品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。 電視廣告是認(rèn)知保健品的主要途徑

        消費(fèi)者行為特征分析:針對(duì)服用保健品的消費(fèi)群體,我們就其家庭收入、性別比例、年齡構(gòu)成、購(gòu)買季節(jié)等因 素從消費(fèi)能力、消費(fèi)動(dòng)機(jī)、消費(fèi)心理以及消費(fèi)的季節(jié)性等方面對(duì)一、二類城市進(jìn)行了比較分析。

        消費(fèi)能力:一類城市強(qiáng)于二類城市一類城市的保健品消費(fèi)比例要高于二類城市,且消費(fèi) 比例與收入基本呈遞增關(guān)系。這與目前保健品市場(chǎng)價(jià)格偏高以及消費(fèi)者的保健意識(shí)有關(guān)聯(lián)。 從一、二類城市縱向比較,年收入18000元以下被訪者服用過(guò)保健品的比例,一類城市明顯 高于二類城市;收入較高者消費(fèi)比例都處于較高位置,特別是上海地區(qū)家庭年收入達(dá)到60000 元以上的家庭消費(fèi)比例高達(dá)79%。

        消費(fèi)動(dòng)機(jī):一類城市 自我服用 ,二類城市 饋贈(zèng)親友 一類和二類城市 購(gòu)買過(guò)但 未服用過(guò) 的消費(fèi)者是隨年齡遞增而下降的,而 服用過(guò)但未購(gòu)買過(guò) 的曲線則是上揚(yáng)的。消費(fèi)者購(gòu)買群體主要集中在年輕人,而服用的主要對(duì)象則主要集中在中老年 群體。由此可見(jiàn),保健品消費(fèi)主要是以 表達(dá)或傳遞感情 為目的。而這兩類城市里曾經(jīng)購(gòu) 買或服用過(guò)的人群年齡分布是相對(duì)平均的,二類城市的消費(fèi)者較一類城市來(lái)說(shuō)相對(duì)年輕。

        從另一個(gè)角度說(shuō),我們就保健品的消費(fèi)途徑進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)保健品的消費(fèi)主要有以下 四種途徑:即自我服用,饋贈(zèng)親友,給家人服用和送禮。除了自我服用之外,其他三種 方式均是為 傳遞或表達(dá)感情 ,而一、二類城市又有些差異。一類城市自己服用的比例很 高,二類城市則更注重于感情聯(lián)絡(luò)。

        消費(fèi)季節(jié):冬季雖為旺季,但季節(jié)性開(kāi)始淡化冬令進(jìn)補(bǔ)是中國(guó)人的傳統(tǒng),因此冬季無(wú)疑 是保健品的銷售旺季,這點(diǎn)依舊表現(xiàn)得很明顯,夏季是最少服用保健品的季節(jié)。但同時(shí)也有 大部分的消費(fèi)者對(duì)季節(jié)抱著無(wú)所謂的態(tài)度,在二類城市(如寧波)表現(xiàn)得尤為明顯,這表明 現(xiàn)在保健品消費(fèi)的季節(jié)性已經(jīng)開(kāi)始淡化。同時(shí)也從另一側(cè)面說(shuō)明,就保健意識(shí)而言,一類城 市高于二類城市。

        第四篇:汽車市場(chǎng)的調(diào)研報(bào)告

        1調(diào)研目的

        結(jié)合汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)基本情況,通過(guò)企業(yè)行業(yè)調(diào)研應(yīng)用所學(xué)基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技能,分析掌握行業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀,了解與專業(yè)相關(guān)的行業(yè)企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)情況和運(yùn)行組織狀況、工作流程以及行業(yè)未來(lái)發(fā)展情況。

        2調(diào)研的時(shí)間與對(duì)象

        調(diào)研對(duì)象:本次調(diào)研主要針對(duì)南昌主城及周邊區(qū)汽車4S店、二手車交易中心和保險(xiǎn)公司。

        調(diào)研時(shí)間:20xx年9月12日―20xx年11月12日

        3調(diào)研內(nèi)容

        1.汽車營(yíng)銷類人才現(xiàn)狀與需求

        2.汽車營(yíng)銷類的崗位設(shè)置及相關(guān)企業(yè)汽車營(yíng)銷崗位群

        3.汽車營(yíng)銷類從業(yè)人員素質(zhì)和結(jié)構(gòu)

        4.汽車營(yíng)銷類人才職業(yè)能力要求

        4調(diào)研的方式與組織

        在調(diào)研過(guò)程中,我們采用,走訪調(diào)查和電話調(diào)查。最后收集有效調(diào)查數(shù)據(jù)并撰寫(xiě)行業(yè)企業(yè)調(diào)查報(bào)告。

        5調(diào)研統(tǒng)計(jì)分析

        5.1車營(yíng)銷類人才現(xiàn)狀與需求

        隨著當(dāng)代高新技術(shù)的快速發(fā)展,汽車現(xiàn)代化程度的不斷提高,勢(shì)必對(duì)汽車售后技術(shù)服務(wù)行業(yè)的科技含量提出越來(lái)越高的要求。這就決定了汽車售后服務(wù)人員不但要掌握傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù),更重要的是必須盡快掌握現(xiàn)代電子控制維修技術(shù)。而正是由于現(xiàn)代電子控制裝置高的技術(shù)含量,維修人員如果不經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí),就很難掌握現(xiàn)代汽車服務(wù)與維修技術(shù)。因此汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷必然有巨大的市場(chǎng)潛力和廣闊的市場(chǎng)前景。

        據(jù)國(guó)家人才網(wǎng)統(tǒng)計(jì)資料顯示,汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷人才需求已經(jīng)進(jìn)入社會(huì)總體需求前五名,現(xiàn)已經(jīng)成為國(guó)家緊缺人才的四大專業(yè)之一。總的來(lái)講,全國(guó)汽車銷售及售后服務(wù)技術(shù)為將需要大量的、受過(guò)高等教育的汽車運(yùn)用高級(jí)技術(shù)人員。社會(huì)需求預(yù)測(cè),隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,社會(huì)對(duì)汽車售后服務(wù)行業(yè)的高級(jí)技術(shù)人員的需求將是旺盛的,并且呈上升勢(shì)頭。因此,大量培養(yǎng)側(cè)重于現(xiàn)代汽車售后服務(wù)的人才符合當(dāng)前我國(guó)汽車售后服務(wù)行業(yè)的急迫要求。

        汽車后服務(wù)市場(chǎng)需要大量的從業(yè)人員,未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),涉及汽車后市場(chǎng)的汽車企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車保險(xiǎn)與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場(chǎng)行為越來(lái)越多,也急需大量相關(guān)懂得汽車專業(yè)知識(shí)的專門人才。汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷人員需求量將持續(xù)上升,人才需求將達(dá)到較大規(guī)模。同時(shí)但是目前的人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要,由于經(jīng)過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的專業(yè)人員供不應(yīng)求,導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車服務(wù)行業(yè)。我國(guó)從事汽車服務(wù)行業(yè)人員中,初中及以下文化程度的占38.5%,高中文化程度的.占51.5%,大專及以上文化程度的則僅占10%(其中專科層次的占了大多數(shù),而本科層次的更少),結(jié)構(gòu)比例約為4:5:1。在發(fā)達(dá)國(guó)家,這一比例一般為2:4:4。從業(yè)人員中的技能等級(jí)狀況同樣令人擔(dān)憂,技師和高級(jí)技師僅占技工總數(shù)的8%。由于從業(yè)人員總體素質(zhì)較差,導(dǎo)致勞動(dòng)生產(chǎn)效率低、管理水平不高、服務(wù)質(zhì)量不到位。最近幾年由于汽車類的中職和高職專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入市場(chǎng),這一狀況有所改觀,但是高素質(zhì)的專業(yè)人才尤其是掌握多種專業(yè)知識(shí)和技能的復(fù)合型人才仍然非常緊缺。今年的汽車服務(wù)企業(yè)需要的畢業(yè)生仍然供不應(yīng)求。

        在二手車市場(chǎng)上也同樣出現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。而隨著新車保有量達(dá)到一定程度后,我國(guó)二手乘用車市場(chǎng)作為汽車市場(chǎng)的又一生力軍正在逐步崛起走強(qiáng),江西手車的發(fā)展也進(jìn)入了高速的軌道。在南昌市舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)調(diào)研過(guò)程中了解到,受過(guò)規(guī)范教育的二手車銷售人員,以及二手車鑒定評(píng)估人員在二手車交易過(guò)程中還是很少的,整個(gè)市場(chǎng)亟需受過(guò)正規(guī)教育的、具有較高素質(zhì)的二手車銷售人員和二手車鑒定評(píng)估人員進(jìn)入汽車銷售的領(lǐng)域,來(lái)提升整個(gè)汽車服務(wù)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。

        5.2汽車營(yíng)銷崗位群分布

        通過(guò)對(duì)調(diào)查結(jié)果的歸類,汽車服務(wù)所涉及的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)范圍,從不同的角度可劃分為不同類型,按消費(fèi)過(guò)程可分為:

        購(gòu)銷服務(wù):整車銷售、配件銷售。舊車交易、金融貸款、廣告宣傳、購(gòu)車咨詢、汽車展覽等;

        使用服務(wù):管理代理。燃料供應(yīng)。維護(hù)修理。美容裝飾、停車租賃,導(dǎo)航支持、意外救援、防盜保安、駕駛學(xué)校、汽車旅館等;

        權(quán)益服務(wù):法規(guī)咨詢、檢測(cè)仲裁、事故分析、保險(xiǎn)理賠等;

        汽車服務(wù)范圍涉及汽車消費(fèi)的各個(gè)方面,但是各項(xiàng)服務(wù)都具有以汽車技術(shù)知識(shí)為基礎(chǔ),并且還需要相關(guān)領(lǐng)域知識(shí)支持的特點(diǎn)。

        (1)汽車銷售等企業(yè)

        汽車銷售企業(yè)是汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)主要的就業(yè)方向。汽車銷售企業(yè)崗位群按企業(yè)的業(yè)務(wù)部門劃分可以分為:

        根據(jù)目前的保險(xiǎn)業(yè)的狀況,

        目前汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)的學(xué)生可在相關(guān)財(cái)

        產(chǎn)保險(xiǎn)公司進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)。具體如下:

        在汽車銷售等企業(yè),汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)學(xué)生可進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)的細(xì)分崗位:

        1)銷售顧問(wèn);

        2)前臺(tái)接待;

        3)保險(xiǎn)承保員

        4)保險(xiǎn)理賠員;

        5)續(xù)保專員;

        6)服務(wù)顧問(wèn);

        7)客服專員;

        8)服務(wù)員;

        9)展廳集客統(tǒng)計(jì)員;

        10)精品、附件銷售員等。

        (2)各保險(xiǎn)公司企業(yè)根據(jù)目前的保險(xiǎn)業(yè)的狀況,目前汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)的學(xué)生可在相關(guān)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)。

        具體如下:

        1)承保崗

        承保崗:主要工作是出保單。此崗位需要專業(yè)的保險(xiǎn)知識(shí),針對(duì)于汽車專業(yè),以所學(xué)過(guò)《汽車保險(xiǎn)與理賠》為優(yōu)勢(shì),其他涉及的不多。承保崗分為:

        1.內(nèi)勤:柜面業(yè)務(wù)人員,有固定的上班時(shí)間,主要負(fù)責(zé)接待上門客戶,店一些工作安排。

        2.外勤:主要負(fù)責(zé)聯(lián)系客戶,為店里拉保費(fèi),俗稱“跑保險(xiǎn)”。

        2)保險(xiǎn)理賠崗位

        1.定損員:事故車的定損,現(xiàn)場(chǎng)查勘,它需要專業(yè)的汽車方面知識(shí),與汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)對(duì)口,例如:事故車出險(xiǎn)后,哪些部位受損,需要修理還是換件,這些依托對(duì)汽車結(jié)構(gòu)的了解,如所學(xué)的《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》等相關(guān)內(nèi)容并且需要經(jīng)驗(yàn)。入職后,保險(xiǎn)公司內(nèi)部將培訓(xùn),考定損員初級(jí)證書(shū),工作六年后,考中級(jí)證書(shū),還有高級(jí)證書(shū),此崗位發(fā)展前景非常好。

        2.核損員:定損之后,需要上級(jí)部門進(jìn)行核損,核損比定損高一級(jí),沒(méi)有幾年工作經(jīng)驗(yàn)不容易任職。

        3.索賠員:在保險(xiǎn)理賠進(jìn)行最后階段時(shí),需要核賠員進(jìn)行最后賠款的審核。這個(gè)工作一般也是有經(jīng)驗(yàn)的工作人員可以做。但經(jīng)過(guò)定損員的工作歷練,可實(shí)現(xiàn)定損員和核賠員的晉升。

        汽車AS店的汽車銷售、市場(chǎng)策劃、汽車維修、汽車保險(xiǎn)理賠部門,汽車配件銷售,二手車評(píng)估與銷售部門有以下崗位:

        5.3汽車營(yíng)銷類人才職業(yè)能力要求

        通過(guò)調(diào)查,反映在汽車營(yíng)銷崗位中的職業(yè)能力要求按專業(yè)能力、社會(huì)能力和方法能力來(lái)分項(xiàng)統(tǒng)計(jì),集中于下表。表中顯示就職業(yè)能力而言,針對(duì)于汽車營(yíng)銷業(yè)務(wù)的崗位群所需要的能力基本都包含其中,其社會(huì)能力集中于職業(yè)素養(yǎng)、合作與溝通以及計(jì)劃與創(chuàng)新能力。

        第五篇:關(guān)于市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

        本次調(diào)查結(jié)果表明:汽車市場(chǎng)有了較大的發(fā)展,但現(xiàn)在還只是較小一部分家庭所能夠負(fù)擔(dān)的。根據(jù)受訪者的回答,可以發(fā)現(xiàn)只有8.1%的家庭擁有汽車,但近幾年打算購(gòu)車的占16.7%,剩下的75.2%都是沒(méi)打算或根本是沒(méi)能力買車的(圖1)。由此可以看出,廈門的汽車市場(chǎng)將會(huì)有很大程度的擴(kuò)大,由于經(jīng)濟(jì)和觀念方面的原因,汽車的普及還是一個(gè)比較漫長(zhǎng)的過(guò)程。在調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象,汽車購(gòu)買方面的性別差異并不是很大,這與舊觀念中男女經(jīng)濟(jì)地位之間的差異相比似乎發(fā)生了些變化。在已買車的人當(dāng)中,男性占57.9%,女性42.1%;打算要買的人當(dāng)中,男性占59%,女性占41%??傮w上說(shuō),在汽車購(gòu)買上男女性別差異并不特別大。

        如果把所有受訪者按年齡分段的話,我們可以發(fā)現(xiàn)汽車的主要消費(fèi)年齡群體之所在。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,汽車購(gòu)買者當(dāng)中,30歲以下者占18%,30―40歲占43.5%,40―50歲的占33.3%,50歲以上的占5.2%;而打算購(gòu)買汽車的人當(dāng)中,30歲以下占37.8%,30―40的占26%。40―50占21.6%,50歲以上占14.4%。因此可以看出現(xiàn)在汽車的主要消費(fèi)群體是30―50歲,而潛在的消費(fèi)群體則以40歲以下為主,占63.8%,但調(diào)查結(jié)果顯示他們的消費(fèi)一般會(huì)在兩三年以后。所以,汽車市場(chǎng)的針對(duì)性恐怕是汽車廠商必須認(rèn)真面對(duì)的問(wèn)題。

        調(diào)查資料顯示,月家庭收入為20xx―5000元者在已買車者中占41.9%,在打算買車者中占58.1%;月收入為5000―10000元的在已買車者中占35.5%,在打算買車者中占21.6%;加總起來(lái)分別占77.4%和79.7%,都占了四分之三強(qiáng)。由此可以看出,這兩部分人現(xiàn)在是而且還將是汽車市場(chǎng)的主體,他們的意向與喜好必然左右著汽車市場(chǎng)的.走向。

        調(diào)查結(jié)果還表明,在已買車者中學(xué)歷為中學(xué)者最多,占55.3%,其中高中為34.2%;而打算買車者則隨學(xué)歷提高而呈遞升趨勢(shì)(表1),這是否反映了社會(huì)的一種趨勢(shì),即隨著社會(huì)的發(fā)展,高學(xué)歷會(huì)普遍伴隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,知識(shí)在經(jīng)濟(jì)中的作用會(huì)越來(lái)越大。這也是近年來(lái)輿論的趨向之所在。隨著社會(huì)的發(fā)展,知識(shí)在每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)生活中將起著越來(lái)越重要的作用,這個(gè)調(diào)查也從一個(gè)側(cè)面再次證實(shí)了這一事實(shí)。

        至于一個(gè)人居住地與工作單位的距離則似乎并不會(huì)對(duì)是否買車產(chǎn)生重大影響,事實(shí)上,了進(jìn)一步分析對(duì)汽車市場(chǎng)信息的關(guān)心程度與受訪者文化程度之間的關(guān)系,我們通過(guò)交互分類得到表3。如表3所示,隨著文化程度的升高,市民對(duì)于汽車市場(chǎng)的關(guān)心程度也在升高:小學(xué)文化程度的受訪者中只有9.2%的人對(duì)汽車市場(chǎng)表示關(guān)心,而對(duì)汽車市場(chǎng)表示不太關(guān)心或者是從不關(guān)心的占其人數(shù)的86.9%;大專程度的受訪者中,有24.2%的人對(duì)汽車市場(chǎng)表示關(guān)心或者較關(guān)心,有56.4%的人對(duì)汽車市場(chǎng)不太關(guān)心或從不關(guān)心,;本科或本科以上的受訪者,則有26.1%的人對(duì)汽車市場(chǎng)表示關(guān)心,另有46.6%的人表示不關(guān)心。

        在問(wèn)及打算買車的被訪者中,多數(shù)人表示以低檔和中低檔的價(jià)位為主。圖8表明,在打算買車的被訪者中,低檔和中低檔的汽車受到同樣的青睞,二者比例同為38%,此二者已占據(jù)未來(lái)購(gòu)車比例的七成以上。此外,表示要買國(guó)產(chǎn)車的比例高達(dá)71.1%,買進(jìn)口車的比例占28.9%。其中明確表明有心儀的品牌中,根據(jù)回答,不同品牌的排列順序依次是:桑塔納、奔馳、寶馬、雪鐵龍、尼桑、奧迪。

        受訪打算購(gòu)車的價(jià)格是否與他們的收入有一定的關(guān)系呢?從收入和購(gòu)車價(jià)格的相關(guān)系數(shù)看,二者并沒(méi)有很強(qiáng)的聯(lián)系。另外從文化程度看,受訪者的教育程度與購(gòu)車的價(jià)位之間也沒(méi)有太多的必然聯(lián)系,從表9的統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出,不同文化程度的受訪者打算購(gòu)車的平均價(jià)格都在17萬(wàn)上下。

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