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第一篇：學(xué)生調(diào)查報(bào)告
調(diào)查內(nèi)容：大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)相關(guān)情況
調(diào)查地點(diǎn)：**大學(xué)、**大學(xué)、**理工大學(xué)、**學(xué)院
調(diào)查方法：校園內(nèi)隨機(jī)調(diào)查方法
調(diào)查時(shí)間：20xx年6月18日-21日
時(shí)間安排：星期六(18日)發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷表
星期天(19日)發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷表
星期一(20日)整理分析調(diào)查問(wèn)卷結(jié)果
星期二(21日)撰寫調(diào)查報(bào)告總結(jié)
撰寫日期：20xx年6月21日
樣本數(shù)量：100份
樣本情況：**市在校大學(xué)生
調(diào)查人員：**大學(xué)**院 **
報(bào)告撰寫：***
調(diào)查問(wèn)卷的結(jié)果分析
大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)的原因分析
通過(guò)我們問(wèn)卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)的最主要的原因是：購(gòu)買方便，節(jié)約時(shí)間;其次是：價(jià)格便宜;然后是：商品比較齊全;最后：款式新穎，看到別人買，自己想買，還有其他的。
原因 性別 男生 女生 所占比列
價(jià)格便宜 14 49 0.31
購(gòu)買方便，節(jié)約時(shí)間 22 46 0.34
款式新穎 5 23 0.14
商品比較齊全 8 17 0.12
看別人買，自己也想買 4 7 0.05
其他 2 5 0.04
注：通過(guò)上表得知：大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)的最主要的原因是購(gòu)買方便，節(jié)約時(shí)間和價(jià)格便宜，其他詳見(jiàn)于表。
大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品類型分析：
從我們的《大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)問(wèn)卷調(diào)查表》的問(wèn)卷分析結(jié)果，我們不難發(fā)現(xiàn)大學(xué)生通常在網(wǎng)上購(gòu)買的產(chǎn)品類型。不管男女，絕大多數(shù)的大學(xué)生都選擇了服飾類的，其次是有一部分的女生選擇的化妝品、護(hù)膚品和一些男生選擇的文體用品;當(dāng)然還有一些同學(xué)選的'是點(diǎn)卡等其他的選項(xiàng)。
產(chǎn)品 性別 男生 女生 所占比列
化妝品、護(hù)膚品 2 11 0.09
服飾類 18 51 0.49
文體 10 5 0.11
數(shù)碼 6 2 0.06
其他 16 20 0.25
注：大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)的最主要的產(chǎn)品是服飾類
大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)金額情況分析
消費(fèi)的金額主要是由生活水平所決定，而大學(xué)生并沒(méi)有實(shí)際的收入，所以一般的消費(fèi)金額主要集中在30-60段和60-100段，其中女生偏多。
金額數(shù) 男 女 男生所占比列 女生所占比列
30以下 7 4 0.18 0.07
30-60 9 30 0.24 0.48
60-100 9 22 0.24 0.35
100-200 7 4 0.18 0.07
200以上 6 2 0.16 0.03
注：大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)金額普遍比較低，主要集中在30元-60元和60元-100元，男女生相比，在100-200元之間和200元以上，這兩檔男生的消費(fèi)金額高于女生。
大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷分析
隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，人們對(duì)于網(wǎng)購(gòu)的次數(shù)越來(lái)越頻繁，特別是大學(xué)生，在校大學(xué)生基板上都有網(wǎng)購(gòu)的經(jīng)歷。
網(wǎng)購(gòu)頻率 男 女 所占比列
經(jīng)常 8 7 0.15
一般 9 10 0.19
偶爾 16 40 0.56
從不 5 5 0.10
注：網(wǎng)購(gòu)頻率主要是集中于“偶爾”與“一般”這兩者;“經(jīng)?！焙汀皬牟弧钡耐瑢W(xué)相對(duì)而言比較少。
大學(xué)生對(duì)于導(dǎo)購(gòu)的網(wǎng)站或是網(wǎng)購(gòu)的建議分析
售后服務(wù)有待加強(qiáng)
保證產(chǎn)品質(zhì)量
提高物流的及時(shí)性
提高產(chǎn)品真實(shí)性，完善其網(wǎng)站功能
豐富產(chǎn)品的種類款式，增加創(chuàng)意
商品圖片實(shí)物要一致
降低運(yùn)費(fèi)
服務(wù)態(tài)度有待加強(qiáng)
對(duì)商品的介紹說(shuō)明能更詳細(xì)一些
誠(chéng)信生意
大學(xué)生對(duì)于網(wǎng)購(gòu)商品的滿意程度
滿意程度 人數(shù) 所占比列
很滿意 20.02
滿意 36.36
一般 59.59
不滿意 3.03
很不滿意 0
注：大學(xué)生對(duì)于網(wǎng)購(gòu)的商品滿意程度主要集中在“一般”和“滿意”這兩項(xiàng)，也有少部分同學(xué)表示“很滿意”和“不滿意”;沒(méi)有人選擇“很不滿意”。
第二篇：學(xué)生調(diào)查報(bào)告
新年即將來(lái)臨，大家又將得到長(zhǎng)輩的壓歲錢。孩子們每年有多少壓歲錢?這壓歲錢是怎樣處理的?孩子們又是怎樣看待壓歲錢的?我對(duì)這些問(wèn)題充滿了好奇心，因此做了一次調(diào)查。
一、調(diào)查時(shí)間：
二、調(diào)查地點(diǎn)：⒈家中⒉朋友家
三、調(diào)查對(duì)象：小學(xué)生、學(xué)生家長(zhǎng)
四、調(diào)查目的：
對(duì)小學(xué)生們?nèi)绾问褂脡簹q錢，比較準(zhǔn)確地了解與統(tǒng)計(jì)，并且能夠根據(jù)這些數(shù)據(jù)，總結(jié)出一些方法和規(guī)律提供給小學(xué)生和家長(zhǎng)們，使家長(zhǎng)和學(xué)生們都能用正確的態(tài)度來(lái)對(duì)待壓歲錢。
五、調(diào)查問(wèn)題：
1。你認(rèn)為家長(zhǎng)們應(yīng)該給壓歲錢嗎?
2。如果應(yīng)該，你認(rèn)為給多少壓歲錢最合適?
3。你認(rèn)為錢是最好的“壓歲禮物”嗎?
4。你認(rèn)為怎樣用壓歲錢才最有意義?
六、調(diào)查方法：
①上網(wǎng)查詢、②電話資詢、③查閱報(bào)刊、④詢問(wèn)路人
七、調(diào)查結(jié)果：
孩子們?cè)鯓涌创龎簹q錢
大多數(shù)的小學(xué)生，都把錢花在了買自己喜歡的東西上，只有一小部分同學(xué)拿自己的壓歲錢來(lái)交學(xué)費(fèi)或存入銀行，還有一些小學(xué)生拿壓歲錢來(lái)買各種學(xué)習(xí)用品。但大部分的學(xué)生表示，如果需要，可以拿出自己的壓歲錢，捐給災(zāi)區(qū)的小朋友以幫助他們上學(xué)或改善生活。
八、感想與結(jié)論：
現(xiàn)在人類的科技越來(lái)越發(fā)達(dá)了，人們的生活水平也不斷的提高了，孩子們的'壓歲錢也越來(lái)越多了。有的富裕家庭給孩子的壓歲錢甚至上萬(wàn)元，雖然這讓孩子們過(guò)了個(gè)高興年，卻也造成了孩子們亂花錢、買零食、上網(wǎng)吧等等嚴(yán)重后果。我認(rèn)為：小學(xué)生的壓歲錢正常家庭應(yīng)在100――300元左右，小孩自由支配的壓歲錢應(yīng)不超過(guò)150元，若收到的壓歲錢過(guò)多，應(yīng)當(dāng)由家長(zhǎng)保管，或是存進(jìn)銀行，用壓歲錢做有意義的事。
第三篇：學(xué)生調(diào)查報(bào)告
調(diào)查目的：
在校大學(xué)生是社會(huì)發(fā)展的主要儲(chǔ)備力量，是社會(huì)前進(jìn)主要推動(dòng)力，不斷惡化的就業(yè)環(huán)境讓大學(xué)生不得不更好地充實(shí)自己，且擁有一技之長(zhǎng)。而現(xiàn)今火爆的車市，讓以大學(xué)生為主的年輕人趨之若鶩，所以考取駕照也已成為大學(xué)生在就業(yè)選擇上的重要指標(biāo)。為了更好的規(guī)范陽(yáng)光城駕校培訓(xùn)市場(chǎng)，為各位在校大學(xué)生提供更加優(yōu)良考取駕照的學(xué)車環(huán)境。為此，我們組織了一次聯(lián)合陽(yáng)光城四個(gè)大學(xué)校區(qū)的抽樣調(diào)查。
調(diào)查對(duì)象：
陽(yáng)光城四所大學(xué)在校學(xué)生。
調(diào)查單位：
四川天一學(xué)院、成都信息工程學(xué)院、國(guó)際標(biāo)榜職業(yè)技術(shù)學(xué)院、
四川理工美術(shù)學(xué)院。
調(diào)查項(xiàng)目：
陽(yáng)光城四所大學(xué)在校學(xué)生對(duì)駕校行業(yè)的理解以及對(duì)考取駕照的需求。
調(diào)查方法：
便利抽樣調(diào)查為主，在四所大學(xué)宿舍樓隨機(jī)派發(fā)調(diào)查問(wèn)卷。
調(diào)查工作期限：
20xx年4月29日―20xx年6月16日
調(diào)查組織與實(shí)施：
20xx年4月29到5月2日，三天分別去四所大學(xué)宿舍樓進(jìn)行問(wèn)卷派發(fā)并回收。
陽(yáng)光城在校大學(xué)生駕校市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告
大學(xué)生是社會(huì)發(fā)展的主要儲(chǔ)備力量，是社會(huì)前進(jìn)的主要推動(dòng)力，但是隨著大學(xué)生整體就業(yè)環(huán)境的惡化，面對(duì)的困難和挑戰(zhàn)也日趨多樣與復(fù)雜，這就需要大學(xué)生在學(xué)校時(shí)就能更多的充實(shí)自己且有一技之長(zhǎng)。而考取駕照也成為了大學(xué)生就業(yè)的必要條件之一，本次調(diào)研我們將力圖揭示陽(yáng)光城在校學(xué)生對(duì)駕校行業(yè)的理解，以及考取駕照的需求。并共同解讀所得出的結(jié)論。
調(diào)查結(jié)論簡(jiǎn)述
本次調(diào)查一發(fā)放問(wèn)卷為主，我們依據(jù)各校學(xué)生比例進(jìn)行問(wèn)卷數(shù)量的確定，堅(jiān)持隨機(jī)派發(fā)的原則，派發(fā)了300份問(wèn)卷，收回了289份問(wèn)卷，96%的回收率，無(wú)效問(wèn)卷3份，有效問(wèn)卷286份，回收有效率95.3%。
第二題:通過(guò)統(tǒng)計(jì)可知，導(dǎo)致在校大學(xué)生不考駕照的因素有，沒(méi)有時(shí)間（占40%），沒(méi)有需要（占24%），費(fèi)用高（占19%），其他（占17%）
結(jié)論：通過(guò)此表我們可以看出，駕校的市場(chǎng)還是很廣大的，因?yàn)楦嗟耐瑢W(xué)沒(méi)有學(xué)車不是因?yàn)闆](méi)有必要，而是以沒(méi)有時(shí)間作為借口來(lái)推脫。為此，我們應(yīng)該采取措施刺激這部分同學(xué)的學(xué)車欲望，在開(kāi)學(xué)的時(shí)候，對(duì)在校學(xué)生及新生加強(qiáng)宣傳，對(duì)學(xué)校的社團(tuán)組織進(jìn)行一些贊助，之后讓學(xué)校社團(tuán)出面組織沒(méi)有報(bào)考駕校的學(xué)生聽(tīng)一堂由駕校提供的`駕校知識(shí)相關(guān)講座，為同學(xué)解讀未來(lái)社會(huì)對(duì)駕照的需要程度，學(xué)車考取駕照已經(jīng)是不可逆轉(zhuǎn)的必然趨勢(shì)以及天欣駕校對(duì)學(xué)生市場(chǎng)的重視程度，以此喚醒同學(xué)們學(xué)車的欲望，如果同學(xué)們?cè)敢饨M團(tuán)學(xué)車，駕校會(huì)提供低價(jià)格、高質(zhì)量的集中培訓(xùn)，盡一切力量做好學(xué)生市場(chǎng)的駕校培訓(xùn)工作。
第三題：大學(xué)生希望學(xué)車的時(shí)間是在假期（占58%），在周末（占32%），在晚上（占3%），其他（占7%）
結(jié)論：招聘兼職的教練，提高教練的待遇，增加練車車輛配置，加強(qiáng)在學(xué)校的宣傳力度，集中各方面力量開(kāi)辦假期培訓(xùn)班，在假期之前就做好資料審核的工作，假期時(shí)集中主要時(shí)間培訓(xùn)學(xué)生學(xué)員，盡量的充分利用假期的時(shí)間讓學(xué)員通過(guò)考核。
第四題：大學(xué)生報(bào)名的首選方式是直接到駕校報(bào)名（占63%），到學(xué)校駕校代理處報(bào)名（占23%），直接找教練報(bào)名（占9%），電話報(bào)名（占2%），網(wǎng)上報(bào)名（占2%），朋友介紹（占1%）。
結(jié)論：說(shuō)明絕大部分的同學(xué)還是直接到駕校報(bào)名處報(bào)名的，所以我們應(yīng)該注重報(bào)名處的選址、鋪面的裝修、環(huán)境的布置以及駕校的宣傳，例如：與學(xué)校的社團(tuán)合作，對(duì)社團(tuán)舉辦的活動(dòng)進(jìn)行贊助，在學(xué)校招納兼職的駕校聯(lián)系人員以方便學(xué)生的了解咨詢，注重維護(hù)駕校在學(xué)員中的口碑宣傳。而網(wǎng)上報(bào)名也已成為一種趨勢(shì)，所以校園聯(lián)系人也要負(fù)責(zé)收集有需要考取駕校的人員名單及QQ號(hào)、手機(jī)號(hào)等聯(lián)系方式，并及時(shí)聯(lián)系維護(hù)，校園聯(lián)系人如能夠帶來(lái)客源，即給予提成，以實(shí)現(xiàn)雙贏。
第五題：在練車時(shí)，學(xué)員最多能接受三人制安排（占44%），能接受四人制安排（占29%），兩人制安排（占18%），一人制安排（占5%），五人制安排（占4%）。
結(jié)論：說(shuō)明大學(xué)生更多的希望三人制的上車安排。所以我們?cè)谂c學(xué)員簽約時(shí)就應(yīng)該了解清楚學(xué)員是否對(duì)三人制的上車安排有強(qiáng)烈的意愿要求，如果有，那么可以以合同條約的方式將上車人數(shù)安排固定下來(lái)，但前提是選擇三人制的上車安排就必須遵守教練員的練車時(shí)間通知，做到隨叫隨到，早上和晚上通知時(shí)不能刻意拒絕，要聽(tīng)從教練員的計(jì)劃安排，不能的話就會(huì)是四人制的上車安排。
第六題：學(xué)員最多能夠接受3000元以下的報(bào)名費(fèi)（占59%），最多能接受3000-4000元的報(bào)名費(fèi)（占35%），最多能接受4000-5000元的報(bào)名費(fèi)（占5%），最多能接受5000以上的報(bào)名費(fèi)（占1%）。
結(jié)論：說(shuō)明更多的人希望報(bào)名費(fèi)在3000以下，所以駕校就要把成本控制下來(lái)，在保障硬件設(shè)施不影響教學(xué)的的前提下，集中力量做學(xué)生市場(chǎng)，只要抓住學(xué)生市場(chǎng)駕校就會(huì)盈利，讓學(xué)員做代理，給予業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)提成，對(duì)參加團(tuán)購(gòu)的學(xué)員適度降低學(xué)費(fèi)，做到成本領(lǐng)先的策略優(yōu)勢(shì)，讓低價(jià)格、高質(zhì)量成為駕校宣傳的重點(diǎn)口號(hào)。
第七題：（統(tǒng)計(jì)過(guò)程：將每份問(wèn)卷的答案順序分別排序設(shè)置為-2、-1、0、1、2，然后再對(duì)每一項(xiàng)行進(jìn)相加，和越小，說(shuō)明就排在選在最前面，就越重要，和越大，說(shuō)明就選在最后面，影響越?。?/p>
通過(guò)統(tǒng)計(jì)可知，學(xué)員在選擇駕校時(shí)考慮的影響因素的重要程度是；教練員綜合素質(zhì)>場(chǎng)地硬件設(shè)施>駕校考試通過(guò)率>駕校能否接送>學(xué)車地點(diǎn)交通便利性
結(jié)論：說(shuō)明選擇駕校時(shí)教練員綜合素質(zhì)是學(xué)員最看重的，所以駕校要針對(duì)教練員制定一系列的規(guī)章制度，嚴(yán)禁違規(guī)操作，并在簽約合同里明確注明，且留下舉報(bào)電話號(hào)碼（號(hào)碼可以是芳姐的），教練員如有違反規(guī)章制度，舉報(bào)后三天內(nèi)必將給予答復(fù)，如果沒(méi)有答復(fù)會(huì)采取懲罰措施。
第四篇：學(xué)生調(diào)查報(bào)告
一、調(diào)查方案
（一）調(diào)查目的：通過(guò)了解大學(xué)生手機(jī)使用情況，為手機(jī)銷售商和手機(jī)制造商提供參考，同時(shí)為大學(xué)生對(duì)手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)提供一定的參考。
（二）調(diào)查對(duì)象：在校生
（三）調(diào)查程序：
1、設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷，明確調(diào)查方向和內(nèi)容；
2、進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)聊天調(diào)查。隨機(jī)和各大學(xué)的學(xué)生相互聊天并讓他們填寫調(diào)查表；
3、根據(jù)回收網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷進(jìn)行分析，具體內(nèi)容如下：
（1）根據(jù)樣本的購(gòu)買場(chǎng)所、價(jià)格及牌子、月消費(fèi)分布狀況的均值、方差等分布的數(shù)字特征，推斷大學(xué)生總體手機(jī)月消費(fèi)分布的相應(yīng)參數(shù)；
（2）根據(jù)各個(gè)同學(xué)對(duì)手機(jī)功能的不同要求，對(duì)手機(jī)市場(chǎng)進(jìn)行分析；
二、問(wèn)卷設(shè)計(jì)
大學(xué)生手機(jī)使用情況調(diào)查問(wèn)卷
同學(xué)您好：
打擾一下，幫我填一個(gè)表可以嗎？為了了解在校大學(xué)生對(duì)手機(jī)消費(fèi)的需求，我特地展開(kāi)了此次的調(diào)查活動(dòng)，希望您在百忙之中抽出寶貴時(shí)間幫我完成這份市場(chǎng)調(diào)查。，將您的選項(xiàng)填入括號(hào)中。
1、您目前擁有手機(jī)嗎？
a、有b、沒(méi)有。
2、您的手機(jī)牌子是什么？
a、諾基亞b、摩托羅拉c、三星d、索尼愛(ài)立信e、cect f、夏新g、其他。
3、您購(gòu)買手機(jī)的場(chǎng)所是？
a、商場(chǎng)b、專賣店c、網(wǎng)上訂購(gòu)d。其他。
4、您喜歡的手機(jī)牌子是什么？
a、安卓b、蘋果c、三星d、其他。
5、購(gòu)買手機(jī)，您認(rèn)為合適的價(jià)位是多少？
a、500D1000元b、1000D1500元c、1500DXX元d、XX元以上。
6、您購(gòu)買手機(jī)的主要用途是用來(lái)什么？
a、發(fā)短信b、打電話c、打游戲d、其他。
7、您購(gòu)買手機(jī)首先考慮的問(wèn)題是？
a。外形b、功能c、價(jià)格d、品牌e、其他。
8。若您要更換手機(jī)，在經(jīng)濟(jì)條件允許的前提下，您最想使用下列哪種類型的手機(jī)：
a。智能手機(jī)b、拍照手機(jī)c、音樂(lè)手機(jī)d、普通手機(jī)。
9。您的手機(jī)主要用來(lái)？
a。打電話b、發(fā)信息c、玩游戲d、上網(wǎng)
10。您現(xiàn)在或曾經(jīng)使用哪些手機(jī)功能？
a。文字短信b、彩信c、手機(jī)攝影d、無(wú)線上網(wǎng) e、下載游戲f、ems。
11。您將來(lái)會(huì)嘗試使用哪些手機(jī)業(yè)務(wù)與手機(jī)功能？
a、文字短信b、彩信c、彩鈴d、手機(jī)廣播信息e、手機(jī)攝影f、手機(jī)報(bào)紙g、手機(jī)小說(shuō)h、手機(jī)電影/電視i、游戲k、gprs l、手機(jī)交友。
12、您覺(jué)得手機(jī)對(duì)你的生活來(lái)說(shuō)：
a、很重要b、比較重要c、一般d、比較不重要e、一點(diǎn)都不重要
13、您作為顧客，希不希望廠家配送配套的手機(jī)套、手機(jī)鏈？
a、希望b、不希望。
14、您希望手機(jī)廠商提供什么樣的服務(wù)？
a、校內(nèi)維修b、學(xué)生專賣店c、手機(jī)專賣店。
15、請(qǐng)簡(jiǎn)單描述您理想中的手機(jī)
第二部分?jǐn)?shù)據(jù)分析
根據(jù)以上整理的數(shù)據(jù)，我進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，得出結(jié)論：學(xué)生手機(jī)市場(chǎng)是個(gè)很廣闊的具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)。
（一）根據(jù)學(xué)生手機(jī)市場(chǎng)份額分析
根據(jù)調(diào)查顯示，在學(xué)生市場(chǎng)份額排名靠前的品牌中，學(xué)生市場(chǎng)份額偏高的品牌有諾基亞36%、摩托羅拉18%、三星25%等，這幾個(gè)品牌無(wú)一例外都是主要以低端機(jī)沖擊市場(chǎng)，目前國(guó)產(chǎn)品牌在學(xué)生市場(chǎng)中認(rèn)可度也在不斷提高。
（二）學(xué)生消費(fèi)群的普遍特點(diǎn)
作為學(xué)生我對(duì)這個(gè)群體做了一些了解，對(duì)于我們共同的特點(diǎn)進(jìn)行分析，得出手機(jī)市場(chǎng)應(yīng)該針對(duì)不同學(xué)生群體開(kāi)發(fā)產(chǎn)品或進(jìn)行針對(duì)性的營(yíng)銷手段，才能夠搶占市場(chǎng)。下面我們就來(lái)對(duì)學(xué)生群體的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行分析：
1、學(xué)生消費(fèi)群的普遍特點(diǎn)：
1）沒(méi)有經(jīng)濟(jì)收入；
2）追逐時(shí)尚、崇尚個(gè)性化的獨(dú)特風(fēng)格和注重個(gè)性張揚(yáng)；
4）學(xué)生基本以集體生活為主，相互間信息交流很快易受同學(xué)、朋友的影響。
5）品牌意識(shí)強(qiáng)烈，喜愛(ài)名牌產(chǎn)品；
（三）學(xué)生消費(fèi)者購(gòu)買手機(jī)的準(zhǔn)則和特點(diǎn)
通過(guò)調(diào)查大學(xué)生購(gòu)買手機(jī)主要考慮因素是時(shí)尚個(gè)性化款式、功能、價(jià)格、品牌等，這也成為學(xué)生購(gòu)買手機(jī)的四個(gè)基本準(zhǔn)則。在調(diào)查中表明，大學(xué)生選擇手機(jī)時(shí)最看重的是手機(jī)的外觀設(shè)計(jì)，如形狀、大小、厚薄、材料、顏色等，占65%；但大學(xué)生也并非一味追求外表漂亮，“內(nèi)涵”也很重要，所以手機(jī)功能也占有一席之位，占50%；其次看重的是價(jià)格，而較少看重的是品牌，看來(lái)現(xiàn)在的大學(xué)生還是比較看重實(shí)際的。
學(xué)生購(gòu)買手機(jī)的特點(diǎn)主要有：
1、選購(gòu)要求為時(shí)尚、實(shí)用和低價(jià)
要大部分學(xué)生來(lái)選購(gòu)自己真正喜歡的手機(jī)是不現(xiàn)實(shí)的，所以學(xué)生手機(jī)族只有委屈一下自己，主要把眼光放在了低價(jià)位而且有時(shí)尚感、造型好看具有較好功能的手機(jī)上。既要時(shí)尚、實(shí)用又要便宜，對(duì)于手機(jī)和學(xué)生來(lái)說(shuō)，這種條件的篩選都是極為苛刻的，要求在各個(gè)方面尋求最佳結(jié)合點(diǎn)。
2、由于方便而購(gòu)買手機(jī)
根據(jù)調(diào)查顯示，大多數(shù)學(xué)生消費(fèi)者購(gòu)買手機(jī)的真正目的在于方便與家人、朋友、用人單位聯(lián)系。對(duì)于購(gòu)買手機(jī)與家人聯(lián)系這一目的，據(jù)調(diào)查顯示，多數(shù)學(xué)生手機(jī)族的父母均持肯定態(tài)度，而這種態(tài)度對(duì)學(xué)生購(gòu)買手機(jī)行為的產(chǎn)生具有直接的推動(dòng)作用。另外，還有部分大四的學(xué)生怕漏過(guò)任何招聘信息的壓力，也推動(dòng)了此種購(gòu)買動(dòng)機(jī)的產(chǎn)生。但是學(xué)生在選購(gòu)手機(jī)的過(guò)程中，也越來(lái)越注重手機(jī)的使用是否方便這一方面，如手機(jī)的菜單是否方便簡(jiǎn)單，手機(jī)的功能是否全面、方便實(shí)用等。
第五篇：學(xué)生調(diào)查報(bào)告
調(diào)查提綱
一、調(diào)查時(shí)間：20xx年xx月15日D05月08日
二、被調(diào)查單位：重慶第二公共交通公司
三、被調(diào)查人：重慶第二公交公共交通公司辦公室
四、被調(diào)查人：宋良遠(yuǎn)重慶市第二公交公共交通公司辦公室主任
五、時(shí)間安排：
1、xx月15日至xx月23日，收集有關(guān)資料，作好調(diào)查準(zhǔn)備；
2、xx月23日至xx月30日，到被調(diào)查單位向被調(diào)查人進(jìn)行調(diào)查；
3、05月01日至05月06日，整理調(diào)查記錄，起草調(diào)查報(bào)告初稿，經(jīng)指導(dǎo)教師輔導(dǎo)修改后
定稿；
4、05月07日至05月08日，按市電大要求進(jìn)行打印裝訂。
調(diào)查記錄
一、時(shí)間：20xx年xx月28日下午14時(shí)至17時(shí)
二、地點(diǎn)：重慶市第二公交公共交通公司辦公室
三、調(diào)查人：江濤（以下簡(jiǎn)稱江）
四、被調(diào)查人：宋良遠(yuǎn)重慶市第二公交公共交通公司辦公室主任、（以下簡(jiǎn)稱宋）
五、調(diào)查內(nèi)容：重慶市公交客運(yùn)中安全問(wèn)題的有關(guān)情況
六、調(diào)查記錄：
江：宋主任，最近看到幾則有關(guān)公交車上的人身傷害的報(bào)道，想了解一下公司就營(yíng)運(yùn)安全義務(wù)方面的情況
宋：好你主要想了解哪些方面的問(wèn)題。
江：我首先想了解公司的基本情況
宋：好的，重慶市公共汽車始于1932年5月，1933年9月成立重慶市公共汽車股份有限公司，1946年籌建電車，1955年底試運(yùn)行。公司目前擁有營(yíng)運(yùn)車輛644輛，公司現(xiàn)下轄16個(gè)大公共汽車營(yíng)運(yùn)路隊(duì)，5個(gè)小公共汽車營(yíng)運(yùn)路隊(duì)，1個(gè)大型一級(jí)汽車保修（場(chǎng)）。公司下設(shè)安監(jiān)科專門負(fù)責(zé)安全責(zé)任的管理。
江：在請(qǐng)問(wèn)一下公司服務(wù)中涉及安全責(zé)任主要集中在哪幾個(gè)方面。
宋：主要是因營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)送中的乘客的人身?yè)p害方面。
江：那么主要是什么原因引起的？
宋：主要是兩個(gè)方面引起的，一方面是因營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)送行為本身所負(fù)的安全運(yùn)送責(zé)任，另一方面是由于第三人侵權(quán)所引發(fā)的
江：那么，這兩個(gè)方面誰(shuí)占比重大，
宋：目前是營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)送行為本身所負(fù)的安全事故占比重大，但是近來(lái)第三人侵權(quán)所引發(fā)的安全事故有上升趨勢(shì)。
江：與往年相比，今年的安全事故有什么特點(diǎn)。
宋：與往年相比，今年的安全事故有兩個(gè)特點(diǎn)：一是因運(yùn)送行為本身所負(fù)的安全事故，比往年逐步下降。與去年同期相比下降了40%。但第三人侵權(quán)所引發(fā)的安全事故有所上升。近來(lái)公司處理的此類安全事故有所增加。
江：那么，公司是怎么處理此類安全事故的？
宋：公司處理的原則的依法辦事，按《道路交通事故處理辦法》和《民法通則》以及重慶市相關(guān)規(guī)定處理，至于具體的辦法涉及到公司商業(yè)秘密，就不便說(shuō)老。
江：那么，就第三人侵權(quán)所引發(fā)的安全事故，公交公司有沒(méi)有責(zé)任，宋主任個(gè)人認(rèn)為該怎么看。
宋：這個(gè)問(wèn)題如果站在企業(yè)的方面，當(dāng)然是要避免此類事情的發(fā)生，可以通過(guò)全社會(huì)的努力來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然消費(fèi)者的權(quán)益也要維護(hù)，所以我們的處理此類問(wèn)題時(shí)要根據(jù)具體情況來(lái)解決。
江：今天占用宋主任這么多時(shí)間，非常感謝，再見(jiàn)。
宋：不用客氣，再見(jiàn)。
本文對(duì)公交公司因安全義務(wù)引發(fā)的人身傷害的原因、特點(diǎn)，及相關(guān)爭(zhēng)議進(jìn)行了調(diào)查，分析了因安全義務(wù)引發(fā)的人身傷害主要原因和突出特點(diǎn)，并就如何處置和適用相關(guān)的法律問(wèn)題作了分析，從保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益出發(fā)，對(duì)因安全義務(wù)引發(fā)的人身傷害法律適用提出了膚淺的看法。
一、公司概況及相關(guān)慨念
重慶市公共汽車始于1932年5月，1933年9月成立重慶市公共汽車股份有限公司；
1946年籌建電車，1955年底試運(yùn)行。
重慶公交二公司，前身為重慶市公共交通公司第二行車總站，始建于1986年，擁有營(yíng)運(yùn)車輛644輛，公司職工4303人，退休職工631人，下轄營(yíng)運(yùn)線路44條。到20xx末，公司已擁有固定資產(chǎn)近2億元年?duì)I運(yùn)收入達(dá)8200萬(wàn)元，年運(yùn)營(yíng)里程4500萬(wàn)車公里，年載客能力為2。7億人次。營(yíng)運(yùn)線路達(dá)到了52條。昔日單一的黃河、解放客車已被如今的豪華空調(diào)巴士、普通綠色巴士和小公共汽車等取而代之，且營(yíng)運(yùn)車總數(shù)已發(fā)展到了872輛。公司現(xiàn)下轄16個(gè)大公共汽車運(yùn)營(yíng)路隊(duì)，5個(gè)小公共汽車運(yùn)營(yíng)路隊(duì)，1個(gè)大型一級(jí)汽車保修（場(chǎng)）。
根據(jù)公路法對(duì)《公路運(yùn)輸管理暫行條例》等的有關(guān)規(guī)定，公交公司是從事公路營(yíng)業(yè)性乘客運(yùn)輸服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者，承運(yùn)人。乘客是為了自身的需要以給付票款，乘坐公交車，接受公交公司運(yùn)輸服務(wù)的自然人。根據(jù)《合同法》第293條的規(guī)定，“客運(yùn)合同自承運(yùn)人向旅客交付客票時(shí)成立，但當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外?！保?）車票是乘客乘車的有效憑證，也是作為承運(yùn)人與乘客之間運(yùn)輸服務(wù)合同的表現(xiàn)。在公交客運(yùn)合同中，公交公司對(duì)乘客負(fù)有告知、救助和安全送達(dá)等合同義務(wù)。乘客則負(fù)有支付約定票款，按承運(yùn)人要求乘坐公交車等義務(wù)。因此，公交客運(yùn)糾紛在我國(guó)原先的司法審判實(shí)踐中一直是作為合同糾紛來(lái)處理的。而且由于公交客運(yùn)糾紛是發(fā)生在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，是在道路交通管理過(guò)程中發(fā)生的人身傷亡事故，故又多援用《道路交通事故處理辦法》處理。
二、承運(yùn)人的安全義務(wù)范圍
從與宋主任談話中得知，營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)送中的乘客的人身?yè)p害主要集中在以下兩個(gè)方面。一部分是因運(yùn)送行為本身所負(fù)的安全運(yùn)送義務(wù)引發(fā)的，如保證交通工具無(wú)不適行的機(jī)械故障，司乘人員遵守交通規(guī)則謹(jǐn)慎駕駛等，這部分在公交公司安全處理的客運(yùn)事故中占絕大多數(shù)。另一部分是由于第三人侵權(quán)所引發(fā)的，如車上乘客之間引發(fā)的人身?yè)p害事故及因小偷對(duì)乘客的人身?yè)p害侵犯等，這部分在公交公司處理的客運(yùn)事故中占少部分。
與去年同期相比，今年的客運(yùn)事故呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：
一方面是因運(yùn)送行為本身所負(fù)的安全運(yùn)送義務(wù)引發(fā)的事故大幅下降，比起去年同期相比下降了40%。因?yàn)楣还窘陙?lái)大力開(kāi)展安全教育，加強(qiáng)安全責(zé)任的落實(shí)，加大對(duì)員工的職業(yè)培訓(xùn)，提高了員工的安全意識(shí)。對(duì)減少安全事故有較好的作用。以及近年重慶市的道路擴(kuò)展工程的發(fā)展，道路狀況得到改善，使交通事故有所下降。但因第三人侵權(quán)所引發(fā)的安全事故有所增加，一方面，在因第三人侵權(quán)所引發(fā)的安全事故中，被侵權(quán)人（一般都是乘客）往往因難以確定直接侵權(quán)主體或難以及時(shí)確定直接侵權(quán)主體，往往要求公交公司承擔(dān)一定的侵權(quán)責(zé)任。以往的此類案子大多可以通過(guò)調(diào)解，公交公司根據(jù)具體情況來(lái)處理，而現(xiàn)在則大多要求通過(guò)訴訟來(lái)處理。另一方面，隨著市場(chǎng)的不斷變化，法制不斷完善，消費(fèi)者的維權(quán)意識(shí)不斷增強(qiáng)，往往要求因公交公司不作為的行為而承擔(dān)各項(xiàng)損失。
三、侵權(quán)賠償?shù)姆梢罁?jù)和賠償范圍
可供適用的民事法律法規(guī)主要有：《民法通則》、《合同法》、《道路交通事故處理辦法》《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》等，根據(jù)《民法通則》第111條規(guī)定，“當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定條件的，另一方有權(quán)要求履行或者采取補(bǔ)救措施，并有權(quán)要求賠償損失”。第119條規(guī)定，“侵害公民身體造成傷害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、因誤工減少的收入、殘廢者生活補(bǔ)助費(fèi)等費(fèi)用；
造成死亡的，并應(yīng)當(dāng)支付喪葬費(fèi)、死者生前扶養(yǎng)的人必要的生活費(fèi)等費(fèi)用?！保?）《道路交通事故處理辦法》第35條規(guī)定，“交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任”。第36條規(guī)定，“損害賠償?shù)捻?xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)和財(cái)產(chǎn)直接損失。前款規(guī)定的賠償項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際情況確定，并一次性結(jié)算費(fèi)用?！保?）《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第41條規(guī)定，“經(jīng)營(yíng)者提供商品或者服務(wù)，造成消費(fèi)者或者其他受害人人身傷害的，應(yīng)當(dāng)支付醫(yī)療費(fèi)、治療期間的護(hù)理費(fèi)、因誤工減少的收入等費(fèi)用，造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)支付殘疾者生活自助具費(fèi)、生活補(bǔ)助費(fèi)、殘疾賠償金以及由其扶養(yǎng)的.人所必需的生活費(fèi)等費(fèi)用；
構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任?！保?）如乘客人身傷害是承運(yùn)人在運(yùn)送途中所造，要求被告公交公司給予各項(xiàng)損失賠償，并承擔(dān)訴訟費(fèi)。關(guān)于賠償問(wèn)題，公交公司通常要求運(yùn)用和參照《道路交通事故處理辦法》處理，不應(yīng)按《消法》賠償。
四、承運(yùn)人的民事責(zé)任有那些
一方面是乘客人身傷害是承運(yùn)人自己在運(yùn)送途中所造成的，如案例一，20xx年3月重慶公交217路駕駛員疏忽大意，在車進(jìn)站時(shí)未注意觀察乘客欲下車的情況，徑自過(guò)猛剎車，導(dǎo)致乘客摔傷致殘，原告陳進(jìn)依據(jù)《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》要求被告公交公司處理給予10萬(wàn)余元的各項(xiàng)損失賠償，并承擔(dān)訴訟費(fèi)。被告公交公司辯稱：原告在乘車中疏忽造成了其傷害，故對(duì)公安部門認(rèn)定駕駛員負(fù)主要責(zé)任有異議。關(guān)于賠償問(wèn)題，被告認(rèn)為此事故是行車中發(fā)生的傷害事故，應(yīng)運(yùn)用和參照《道路交通事故處理辦法》處理。因沒(méi)得到有關(guān)公交公司的具體處理材料，只能從法律上來(lái)分析。乘客與公交公司之間成立客運(yùn)消費(fèi)合同關(guān)系，則根據(jù)《民法通則》第106條：“公民、法人違反合同或者不履行其他義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。公民、法人由于過(guò)錯(cuò)侵害國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)，侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任?！保?）合同法第107條，“當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任?！保?）在客運(yùn)合同關(guān)系中，如果承運(yùn)人的行為既違反了合同法的規(guī)定，又違反侵權(quán)法規(guī)范，則雙方之間的法律關(guān)系存在合同關(guān)系與侵權(quán)關(guān)系競(jìng)合，對(duì)乘客的損害存在過(guò)錯(cuò)，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
另一方面是第三人不法侵害導(dǎo)致乘客發(fā)生人身?yè)p害，承運(yùn)人不作為，如案例二。因第三人侵權(quán)所引發(fā)的如乘客的人身傷害來(lái)自于承運(yùn)人以外的第三人時(shí)，例如20xx年王潔乘坐114路公共汽車；
途中有一名小偷用刀劃破其褲袋欲行竊，原告發(fā)覺(jué)后即與之抗?fàn)帯２痪?，王潔要求司機(jī)把車開(kāi)到公安局，此時(shí)，車到站司機(jī)開(kāi)門，小偷下車后跑掉。王潔到醫(yī)院后被診斷為“全身多處軟組織挫傷”。于是向法院提起訴訟，要求被告方公交公司賠償醫(yī)藥費(fèi)及精神損失費(fèi)等。《民法通則》第106條：“沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，但法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任”。（3）合同法第302條規(guī)定，“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。”（1）可見(jiàn)，合同當(dāng)事人之間本應(yīng)適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任；
但就客運(yùn)合同而言，法律又對(duì)之特別規(guī)定了適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任，即承運(yùn)人違約造成乘客人身?yè)p害應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。只要承運(yùn)人不能證明乘客的傷亡是不可抗力或者乘客故意、重大過(guò)失造成的，承運(yùn)人就應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償，而不論其主觀上是否有過(guò)錯(cuò)。承運(yùn)人賠償后，可以以第三入侵害債務(wù)關(guān)系為由，有權(quán)向侵權(quán)人追償。也就是說(shuō)，此時(shí)承運(yùn)人承擔(dān)的責(zé)任實(shí)際是墊付責(zé)任。此案經(jīng)法院審理后判公交公司承擔(dān)醫(yī)藥費(fèi)的20%，原告的其他訴訟請(qǐng)求予以駁回。經(jīng)調(diào)查，公交公司認(rèn)為責(zé)任不應(yīng)該由公交公司全部承擔(dān)，而是根據(jù)具體情況來(lái)解決。目前也沒(méi)這方面的法律規(guī)定。使雙方在賠付上產(chǎn)生較大的分歧。這就需要全社會(huì)的共同努力來(lái)完善相關(guān)的法律法規(guī)。另外關(guān)于本案中精神損失的賠償問(wèn)題，根據(jù)最高人民法院《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問(wèn)題解釋》第8條之規(guī)定：“因侵權(quán)致人精神損害，但未造成嚴(yán)重后果的，受害人主張精神損失的，一般不予支持。”（5）因客運(yùn)安全造成人身傷害是否賠償精神損失費(fèi)，應(yīng)視案件具體情況而定，一般傷害不予主張，造成嚴(yán)重傷害的，應(yīng)該給予主張，但具體的數(shù)額應(yīng)根據(jù)侵權(quán)人的過(guò)錯(cuò)程度，侵害手段、場(chǎng)合、行為方式，侵害人的獲利情況等因。
五、調(diào)查體會(huì)
通過(guò)以上調(diào)查分析，我們認(rèn)為，公交賠償客運(yùn)糾紛中安全義務(wù)的爭(zhēng)議重點(diǎn)在于適用法律和運(yùn)送關(guān)系的接觸而產(chǎn)生的安全義務(wù)。其賠償范圍，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等。對(duì)于精神損害的賠償，一般傷害不予主張，如果造成嚴(yán)重傷害應(yīng)該給予主張，但具體數(shù)額則應(yīng)綜合考慮案件的具體情況而定。雖然目前公交公司安全工作中的人身傷害賠償做到了依法、合理處置，有專門的安監(jiān)部門，但是隨著市場(chǎng)的不斷變化，法制不斷完善，消費(fèi)者的維權(quán)意識(shí)不斷增強(qiáng)，特別是目前隨著對(duì)人權(quán)的尊重和保護(hù)的觀念在全世界范圍內(nèi)被普遍接受，以法律手段特別是通過(guò)民事責(zé)任制度來(lái)保護(hù)人權(quán)，尤其是作為人格權(quán)的基礎(chǔ)和最高人格利益的生命健康權(quán)。對(duì)人身傷害的歸責(zé)原則趨向嚴(yán)格化、對(duì)精神損害賠償?shù)拇_認(rèn)、對(duì)人身傷害懲罰性賠償?shù)倪m用，都表明了現(xiàn)代民法對(duì)人格權(quán)的特殊保護(hù)。以后消費(fèi)者要求精神損害賠償?shù)闹鲝垖?huì)越來(lái)越多，處理難度將越來(lái)越大，就要求公交公司應(yīng)當(dāng)充分考慮案件發(fā)生的具體情況、損害后果，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對(duì)人身傷害賠償?shù)囊?guī)定，做到妥善處置。
