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調(diào)查提綱

一、調(diào)查時間：20xx年xx月15日D05月08日

二、被調(diào)查單位：重慶第二公共交通公司

三、被調(diào)查人：重慶第二公交公共交通公司辦公室

四、被調(diào)查人：宋良遠重慶市第二公交公共交通公司辦公室主任

五、時間安排：

1、xx月15日至xx月23日，收集有關(guān)資料，作好調(diào)查準備；

2、xx月23日至xx月30日，到被調(diào)查單位向被調(diào)查人進行調(diào)查；

3、05月01日至05月06日，整理調(diào)查記錄，起草調(diào)查報告初稿，經(jīng)指導(dǎo)教師輔導(dǎo)修改后定稿；

4、05月07日至05月08日，按市電大要求進行打印裝訂。

調(diào)查記錄

一、時間：20xx年xx月28日下午14時至17時

二、地點：重慶市第二公交公共交通公司辦公室

三、調(diào)查人：江濤（以下簡稱江）

四、被調(diào)查人：宋良遠重慶市第二公交公共交通公司辦公室主任、（以下簡稱宋）

五、調(diào)查內(nèi)容：重慶市公交客運中安全問題的有關(guān)情況

六、調(diào)查記錄：

江：宋主任，最近看到幾則有關(guān)公交車上的人身傷害的報道，想了解一下公司就營運安全義務(wù)方面的情況

宋：好你主要想了解哪些方面的問題。

江：我首先想了解公司的基本情況

宋：好的，重慶市公共汽車始于1932年5月，1933年9月成立重慶市公共汽車股份有限公司，1946年籌建電車，1955年底試運行。公司目前擁有營運車輛644輛，公司現(xiàn)下轄16個大公共汽車營運路隊，5個小公共汽車營運路隊，1個大型一級汽車保修（場）。公司下設(shè)安監(jiān)科專門負責(zé)安全責(zé)任的管理。

江：在請問一下公司服務(wù)中涉及安全責(zé)任主要集中在哪幾個方面。

宋：主要是因營運車輛運送中的乘客的人身損害方面。

江：那么主要是什么原因引起的？

宋：主要是兩個方面引起的，一方面是因營運車輛運送行為本身所負的安全運送責(zé)任，另一方面是由于第三人侵權(quán)所引發(fā)的

江：那么，這兩個方面誰占比重大，

宋：目前是營運車輛運送行為本身所負的安全事故占比重大，但是近來第三人侵權(quán)所引發(fā)的安全事故有上升趨勢。

江：與往年相比，今年的安全事故有什么特點。

宋：與往年相比，今年的安全事故有兩個特點：一是因運送行為本身所負的安全事故，比往年逐步下降。與去年同期相比下降了40%。但第三人侵權(quán)所引發(fā)的安全事故有所上升。近來公司處理的此類安全事故有所增加。

江：那么，公司是怎么處理此類安全事故的？

宋：公司處理的原則的依法辦事，按《道路交通事故處理辦法》和《民法通則》以及重慶市相關(guān)規(guī)定處理，至于具體的辦法涉及到公司商業(yè)秘密，就不便說老。

江：那么，就第三人侵權(quán)所引發(fā)的安全事故，公交公司有沒有責(zé)任，宋主任個人認為該怎么看。

宋：這個問題如果站在企業(yè)的方面，當然是要避免此類事情的發(fā)生，可以通過全社會的努力來實現(xiàn)。當然消費者的權(quán)益也要維護，所以我們的處理此類問題時要根據(jù)具體情況來解決。

江：今天占用宋主任這么多時間，非常感謝，再見。

宋：不用客氣，再見。

本文對公交公司因安全義務(wù)引發(fā)的人身傷害的原因、特點，及相關(guān)爭議進行了調(diào)查，分析了因安全義務(wù)引發(fā)的人身傷害主要原因和突出特點，并就如何處置和適用相關(guān)的法律問題作了分析，從保護消費者的合法權(quán)益出發(fā)，對因安全義務(wù)引發(fā)的人身傷害法律適用提出了膚淺的看法。