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        市場價格調(diào)查報告

        發(fā)布時間:2022-03-29 12:45:57

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        • 文檔分類:調(diào)查報告
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        市場價格調(diào)查報告

        概念解說

        市場價格報告是企業(yè)對行業(yè)內(nèi)目標(biāo)市場的產(chǎn)品價格進行調(diào)查分析,并結(jié)合企業(yè)實際情況,向上級部門或上級領(lǐng)導(dǎo)提出建設(shè)性意見的商業(yè)文書。

        編寫要點

        通常來說,市場價格調(diào)查包括三部分內(nèi)容:

        ①目標(biāo)市場價格現(xiàn)狀。

        ②預(yù)計價格變動對市場的影響程度。

        ③存在的問題與建議。

        范文

        ××石油公司對中國深圳市成品油市場價格調(diào)查報告

        自1999年11月份以來,中國根據(jù)國際市場油價的變化,對成品油的市場中準(zhǔn)價進行了4次調(diào)整。4次調(diào)價的時間分別是1999年11月5日、2000年2月5日、2000年5月5日、2000年6月5日。其中第2次只調(diào)整了成品油的批發(fā)價,對市場影響不大。從調(diào)查的情況來看,目前深圳市成品油主要有0#柴油、90#汽油、97#汽油等幾個品種,其價格是按照中國調(diào)整的價格正常運行的。當(dāng)然,3次調(diào)高成品油的零售價對運輸部門及相關(guān)單位產(chǎn)生了一定的影響。

        一、幾次調(diào)價前后深圳市的成品油市場價格

        表3-1 近期深圳市成品油價格表

        單位:元/升

        1995.11.5前

        1999.11.

        5~2000.5.

        42000.5.5

        ~2000.6.4

        2000.6.5后

        批發(fā)價零售價批發(fā)價零售價批發(fā)價零售價批發(fā)價零售價

        0#柴油2.1742.302.2602.402.5522.702.6462.80

        90#柴油2.1972.352.2912.452.5252.702.7582.95

        97#柴油2.7412.902.7122.902.9773.153.2603.45

        上述零售價格來源于深圳市石油公司和深圳市燃料有限公司,批發(fā)價根據(jù)市石油公司提供的換算方法:批發(fā)價=零售價×0.945,其中90#汽油的批發(fā)價=零售價×0.935。1999年11月5日~2000年5月5日期間,石油系統(tǒng)內(nèi)部又于2000年2月調(diào)整過批發(fā)價,但沒有調(diào)整零售價,市物價局也未正式發(fā)文,故這列數(shù)字仍按上述方法計算。

        從表1可以看出深圳市成品油的市場價格是按照國家調(diào)整的價格運行的。

        二、幾次調(diào)價對深圳市的影響

        3次調(diào)整成品油的零售價對深圳市公交、出租車、私車等產(chǎn)生了很大的影響。

        (一)隨著油價的調(diào)高,公交車的運輸成本也隨之上升

        據(jù)公交公司提供的數(shù)字表明,1999年11月5日的調(diào)價使公交公司的用油成本占總成本的比率從12.65%提高到14.18%,單臺車平均每天增加成本4元;2000年5月5日的調(diào)價促進其油成本占總成本的比率又上升了1.4本4元;2000年5月5日的調(diào)價促進其油成本占總成本的比率又上升了1.4個百分點,單臺車平均每天增加成本達7.2元。

        表3-2 3次調(diào)價對深圳市公交集團公司的影響情況表

        1995.11.5前

        1999.11.

        5~2000.5.

        42000.5.5

        ~2000.6.4

        2000.6.5后

        油成本占總成本的比率

        12.15%14.18%15.58%

        單臺車平均每天行駛公里數(shù)

        —224km224km224km

        單臺車平均每天耗油量

        —76.4升76.4升76.4升

        單臺車平均每天增加成本

        —32元56.5元64.18元

        (二)調(diào)價對出租車的影響

        深圳市出租車1999年11月前平均每天行駛450km,耗油55升,油成本占總成本的比率是19.8%,據(jù)此并結(jié)合調(diào)整的價格估算出下表。

        表3-3 3次調(diào)價對深圳市出租車的影響情況表

        1995.11.5前

        1999.11.5

        ~2000.5.4

        2000.5.5

        ~2000.6.4

        2000.6.5后

        油成本占總成本的比率

        19.80%20.64%22.75%24.86%

        單臺車平均每天行駛公里數(shù)

        450km450km450km450km

        單臺車平均每天耗油量

        55升55升55升55升

        單臺車平均每天增加成本

        —5.5元19.25元33元

        (三)油價調(diào)整對其他方面的影響

        深圳市用的燃氣是進口的液化石油氣。從1999年7月開始,隨著國際油價的上漲,深圳市的燃氣價也跟著上漲,詳見下表:

        表3-4 深圳市燃氣價格一覽表

        調(diào)整時間

        商用管道氣民用管道氣瓶裝氣

        元/立方米元/立方米元/瓶(14.5kg)

        1999.7.110.48.050

        1999.8.111.28.654

        1999.9.113.110.16

        31999.10.113.110.163

        1999.11.113.110.163

        1999.12.112.89.859

        2000.1.113.510.36

        22000.2.114.511.066

        2000.3.115.011.570

        2000.4.115.011.570

        2000.5.114.611.2568

        2000.6.114.611.2568

        從表中可以看出:從1999年7月開始,石油氣價格雖然時升時降,但總的趨勢是在漲,居民的生活成本也隨之不斷上升。在深圳,私營企業(yè)多,有一些私營企業(yè)是用油發(fā)電的。據(jù)調(diào)查分析,油價上調(diào)會促使這些企業(yè)并入電網(wǎng),從而減少對油的需要量。

        綜合來講,整個深圳市為這幾次調(diào)價已經(jīng)多付出了大約1.2億元,從本月開始,以后每個月將多付出460萬元左右。

        三、建議

        油價上漲給深圳市帶來很大的影響,對本公司來說,迎接挑戰(zhàn)的同時也存在機遇,針對深圳市的現(xiàn)狀,公司應(yīng)從以下幾方面加強管理:

        (一)進一步擴大市場占有率

        盡管深圳市對石油的總需求會受到抑制,但市場需求仍呈上升趨勢。

        (二)樹立公司節(jié)能型石油形象

        宣傳本公司產(chǎn)品的特性價比,突出節(jié)能性。

        (三)完善對本公司加油站點的管理

        提高各站點的效率,降低管理成本。

        網(wǎng)址:http://puma08.com/bgzj/dcbg/380783.html

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