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第一篇：企業(yè)調(diào)查報(bào)告

現(xiàn)代物流是利用先進(jìn)信息技術(shù)和物流裝備，整合物流各個(gè)環(huán)節(jié)的物流運(yùn)作一體化、信息化、高效化運(yùn)營(yíng)的先進(jìn)組織方式，也是降低物質(zhì)消耗，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的第三利潤(rùn)源泉，其發(fā)展水平已成為衡量一個(gè)國(guó)家和地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。xx市發(fā)展物流業(yè)具有區(qū)位、交通、資源、政策、商貿(mào)、市場(chǎng)、現(xiàn)有企業(yè)等優(yōu)勢(shì)；也在設(shè)施、人才、管理、服務(wù)、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化等方面存在著不足，相對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展的狀況而言，物流產(chǎn)業(yè)還處于傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的過(guò)渡階段，在諸多方面還有待改進(jìn)。當(dāng)前xx市政府與行業(yè)組織也在物流方面做了很多努力，制定優(yōu)惠政策、規(guī)范管理、建物流園區(qū)、統(tǒng)籌規(guī)劃等，物流企業(yè)也在努力提高自己的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，社會(huì)各界都在推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展。

一、xx市物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

1、發(fā)展物流的優(yōu)勢(shì)

河南地處中原，歷來(lái)就是兵家必爭(zhēng)之地，具有承東啟西，連南貫北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。xx北依京津唐、南聯(lián)江漢平原、西通歐亞大陸、東接連云港，位于西氣東輸、西電東送、南水北調(diào)、東錢西流中樞的關(guān)鍵位置，是我國(guó)中、東、西三大經(jīng)濟(jì)帶結(jié)合部的重要支撐，是全國(guó)重要的交通樞紐之一，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。xx目前綜合運(yùn)輸能力不斷提高，已基本形成了以公路、鐵路、航空為主的立體化綜合運(yùn)輸體系。

除了這些眾所周知的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)之外，xx還還被貼以“綠城、商貿(mào)城、古都、區(qū)域性中心城市”等城市標(biāo)簽，xx是商賈云集、工商業(yè)發(fā)達(dá)的中原重鎮(zhèn)和全國(guó)重要的商品集散中心，物流的發(fā)展具有良好的歷史傳統(tǒng)?，F(xiàn)今xx已經(jīng)成為一個(gè)中部區(qū)域的中心消費(fèi)城市，商貿(mào)流通發(fā)展迅速。一批大型服裝、建材、汽配、農(nóng)副產(chǎn)品等專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)不斷壯大，大市場(chǎng)、大流通格局正在形成。

2、發(fā)展物流的機(jī)會(huì)

現(xiàn)代物流業(yè)被認(rèn)為是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“第三利潤(rùn)源”，是一個(gè)城市重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。從中國(guó)高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)可以看出，一個(gè)巨大的新興經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)正高速運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其在物流領(lǐng)域。物流業(yè)作為xx市確定的“三新”產(chǎn)業(yè)之一，對(duì)于促進(jìn)一、二產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展，促進(jìn)“中原崛起”，實(shí)現(xiàn)把xx建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化商貿(mào)城市和國(guó)家區(qū)域性中心城市的戰(zhàn)略目標(biāo)，都有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。隨著xx對(duì)外開放水平的大幅提高，xx吸聚資本的能力會(huì)越來(lái)越強(qiáng)，必定會(huì)降低交易成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力。

xx市有了這些發(fā)展現(xiàn)代物流的“支柱”--突出的區(qū)域、交通、市場(chǎng)、商品，許多物流業(yè)態(tài)便應(yīng)運(yùn)而生了，涌現(xiàn)出了以思達(dá)連鎖、丹尼斯量販、中華糧網(wǎng)為代表的連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送、品牌專賣、電子商務(wù)等新型流通業(yè)態(tài)，出現(xiàn)了豫鑫、中郵、河南中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)等大中型國(guó)有物流公司以及民營(yíng)物流企業(yè)長(zhǎng)通等新興的第三方物流企業(yè)。并且呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型也在加快?？梢灶A(yù)測(cè)，未來(lái)10-20年，是xx物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期。

3、發(fā)展物流所遇到的劣勢(shì)和挑戰(zhàn)

xx的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對(duì)還落后。對(duì)于非物流公司，已經(jīng)意識(shí)到在流通領(lǐng)域上下工夫可以降低成本提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。而由于

行業(yè)的限制，自己并非物流方面的行家，企業(yè)不可能在物流中投入大量資金和人力、物力，即使投入進(jìn)去卻又會(huì)分散主營(yíng)業(yè)務(wù)的建設(shè)力量。對(duì)于物流公司，由于發(fā)展時(shí)間短，理論研究不到位，操作經(jīng)驗(yàn)不夠成熟，對(duì)于物流市場(chǎng)的管理流程，具體應(yīng)該怎樣去做，大多數(shù)的企業(yè)還在摸索階段，物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理策略及運(yùn)營(yíng)技巧還是冰山一角。

隨著xx市建設(shè)現(xiàn)代化商貿(mào)城的進(jìn)程加快，一方面物流市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，物流需求潛力巨大；一方面物流發(fā)展的宏觀和微觀環(huán)境有待進(jìn)一步改善，還存在著物流管理薄弱，企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平較低等諸多制約因素，如何通過(guò)優(yōu)化環(huán)境，強(qiáng)化管理、規(guī)范運(yùn)作，如何進(jìn)行社會(huì)產(chǎn)業(yè)分工，政府、行業(yè)組織和企業(yè)如何和諧協(xié)作，還有很多的科學(xué)規(guī)律亟待研究，探索之路還很長(zhǎng)。促進(jìn)全市物流業(yè)的快速、健康發(fā)展是各級(jí)政府和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者都必須面對(duì)的新挑戰(zhàn)。

4、物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的狀況

目前，xx市物流業(yè)正處于從傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變的起步階段。xx市物流企業(yè)的形成，主要有以下四種類型：由傳統(tǒng)運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)公司轉(zhuǎn)變的物流企業(yè)；由某一行業(yè)領(lǐng)域的國(guó)有企業(yè)轉(zhuǎn)變的物流企業(yè)，如郵政、鐵路等；大型合資跨區(qū)域物流企業(yè)；新型內(nèi)資跨區(qū)域的物流企業(yè)。由于多數(shù)物流企業(yè)是從原國(guó)有企業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的，國(guó)有經(jīng)濟(jì)占據(jù)了全市物流企業(yè)的“半壁江山”，比重在60%左右，另外以私營(yíng)企業(yè)、集體企業(yè)和有限責(zé)任公司較多。

二、存在問(wèn)題及制約因素

1、公司量多質(zhì)差,設(shè)施服務(wù)水平低

由于長(zhǎng)期以來(lái)，物流行業(yè)進(jìn)入的門檻太低，導(dǎo)致該行業(yè)發(fā)展的盲目和無(wú)序。放眼xx各大專業(yè)市場(chǎng)，包括城郊大路旁邊，如雨后春筍般成立的大大小小物流公司幾千家，它們有的辦理了相關(guān)的證照，有一定的注冊(cè)資金以及車輛、辦公場(chǎng)所等；有的買幾輛貨車，雇幾位司機(jī)，便掛出“物流”的牌子；有的則是一部電話、一張桌子、一間房子的“三一”公司，經(jīng)常玩“蒸發(fā)”；甚至有一些單位或企業(yè)，圈一塊地皮，表面上卻喊出興建“物流園區(qū)”的口號(hào)，暗地里卻搞商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)。這樣的物流企業(yè)使整體物流信譽(yù)度大打折扣，對(duì)整個(gè)物流行業(yè)產(chǎn)生了極其不利的影響。

目前xx貨運(yùn)市場(chǎng)“蒸發(fā)”現(xiàn)象非但沒(méi)有減緩的跡象，而且“蒸發(fā)”者由小貨運(yùn)部向規(guī)模較大的物流企業(yè)轉(zhuǎn)移。這造成了整個(gè)流通行業(yè)效率降低，交易成本上升。20xx年，xx市有7家貨運(yùn)公司攜款神秘“蒸發(fā)”，涉及金額高達(dá)20xx多萬(wàn)元；20xx年，僅見諸報(bào)端、較為嚴(yán)重的至少有10家貨運(yùn)公司攜款“蒸發(fā)”。物流行業(yè)正遭遇著一場(chǎng)嚴(yán)重的“信任危機(jī)”。

xx市的多數(shù)物流企業(yè)是在傳統(tǒng)體制下物資流通企業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，其業(yè)務(wù)內(nèi)容多數(shù)仍是倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)性服務(wù)，企業(yè)的服務(wù)方式和手段比較原始和單一，在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送各個(gè)環(huán)節(jié)仍然以手工作業(yè)為主，自動(dòng)化程度低，不能優(yōu)化調(diào)度和有效配置，對(duì)客戶不能提供查詢、跟蹤等全程服務(wù)，物流的統(tǒng)籌策劃和精細(xì)化組織與管理等能力都顯不足，尤其在物流方案設(shè)計(jì)以及全程物流服務(wù)等更高層次的物流服務(wù)方面還十分欠缺，難以做到提供綜合性的物流服務(wù)。盡管已出現(xiàn)了一些專業(yè)化程度較高的物流企業(yè)，但物流服務(wù)水平和效率還比較低，與提供高效率低成本的第三方物流服務(wù)的要求還有較大差距。而且目前的物流業(yè)態(tài)仍處于自然淘汰狀態(tài)，物流行業(yè)的信任度低，還沒(méi)有到一家獨(dú)大兼并若干小企業(yè)的地步。

2、物流信息化有待提高,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有待突破

信息化方面，xx市物流企業(yè)規(guī)模普遍較小，競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)。xx市只有21%的物流企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng)和配送網(wǎng)絡(luò)，但信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)都是相互孤立和靜態(tài)的，且標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，難以互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)信息共享；物流企業(yè)之間缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和規(guī)范管理，條塊分割嚴(yán)重，各家企業(yè)各自為戰(zhàn)，沒(méi)有形成信息共享、協(xié)同配合的局面；大多數(shù)企業(yè)的管理信息系統(tǒng)的投資成本較高，市場(chǎng)上又缺少適合物流企業(yè)起步的信息系統(tǒng)，因此物流企業(yè)在獲取物流信息和與客戶接洽的方式基本上還是以電話、傳真為主，大多并沒(méi)有采用專業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)參與日常的運(yùn)營(yíng)；與物流相關(guān)的電子政務(wù)平臺(tái)如工商、稅務(wù)、商檢、金融、保險(xiǎn)等還沒(méi)有互聯(lián)互通。這些直接影響了物流企業(yè)與用戶的有效溝通和協(xié)作，嚴(yán)重阻礙著物流綜合服務(wù)水平與質(zhì)量的提高，大大地削弱了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。物流信息化作為現(xiàn)代物流的標(biāo)志與核心，日益成為xx市物流業(yè)的發(fā)展“瓶頸”。

在標(biāo)準(zhǔn)化方面，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)化主要是通過(guò)企業(yè)與企業(yè)間、行業(yè)與行業(yè)間在市場(chǎng)上的不斷磨合，為了共同的利益完成的。xx市物流標(biāo)準(zhǔn)化在總體滯后于經(jīng)濟(jì)及物流業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)存在多方面的差異，制約了物流的協(xié)調(diào)運(yùn)作，鐵路、公路、海運(yùn)、民航、工業(yè)部門物流系統(tǒng)，都有自己的或選擇不同的物流標(biāo)準(zhǔn)，形式多樣，版本不一；物流標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作依然在傳統(tǒng)體制的框架中進(jìn)行，以傳統(tǒng)的部門劃分以及地域劃分為基礎(chǔ)，缺乏協(xié)調(diào)配合機(jī)制；因物流標(biāo)準(zhǔn)化的市場(chǎng)基礎(chǔ)如：物流的基礎(chǔ)設(shè)施、管理體制、管理水平、人員素質(zhì)、市場(chǎng)發(fā)育程度等諸多方面還比較薄弱，物流標(biāo)準(zhǔn)化的許多方面需要從基礎(chǔ)性工作做起；物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)行政力量的依靠程度比較高，沒(méi)有充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)和標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)組織的作用。

3、政府管理?xiàng)l塊化, 管理整體效能弱化

xx市與物流業(yè)相關(guān)的鐵道、交通、民航等單位實(shí)行部門管理，使全市物流業(yè)管理權(quán)限被分割為若干部分，每個(gè)部分又自成體系，均有各自的物流系統(tǒng)，為了各自的利益而難以形成物流合力。這種條塊管理體制，形成了自上而下的縱向隸屬和管理格局，嚴(yán)重制約著在全社會(huì)范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)合理地對(duì)物流業(yè)進(jìn)行整體統(tǒng)籌和規(guī)劃,妨礙著物流業(yè)的社會(huì)化進(jìn)程。物流管理和資源的分散化, 難以形成社會(huì)化的物流配送體系，達(dá)不到節(jié)約物流成本的作用，無(wú)可避免造成資源的極大浪費(fèi)，使物流業(yè)本應(yīng)具有的整體功能被大大削弱。

4、專業(yè)人才缺乏，發(fā)展后勁不足

當(dāng)前xx市在物流方面的教育還非常落后，尤其是職業(yè)教育更加貧乏，xx市開設(shè)物流專業(yè)的院校還很少，僅有河南工業(yè)大學(xué)、河南財(cái)經(jīng)學(xué)院等少數(shù)高校開設(shè)，另外一些中專和高校因?yàn)檫^(guò)去從未涉及物流教學(xué)、研究，近幾年才開設(shè)此類專業(yè)，且培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生大多從事于操作性工作，市場(chǎng)上缺乏高層次管理層面的人才。而且各校仍處在自行籌劃設(shè)計(jì)課程與實(shí)踐階段，在課程設(shè)置、教材選取、培養(yǎng)方向等方面缺乏規(guī)范性，培養(yǎng)出來(lái)的人才參差不齊，離市場(chǎng)的要求差距仍然很大。物流人才是我省十二類緊缺人才之一，在這種背景之下，人才已成為xx市發(fā)展物流的瓶頸。

三、建議及對(duì)策

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境

政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)，明確xx市現(xiàn)代物流發(fā)展協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)；制定全市物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃及政策；研究解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題；協(xié)調(diào)重點(diǎn)項(xiàng)目的立項(xiàng)以及用地、建設(shè)等環(huán)節(jié)的審批；實(shí)施相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。制定適宜的物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略：建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系、建立企業(yè)現(xiàn)代物流組織管理體系、構(gòu)建高效的物流網(wǎng)絡(luò)，建議突出發(fā)展服務(wù)于重點(diǎn)生產(chǎn)性企業(yè)和專業(yè)市場(chǎng)的物流服務(wù)，大力拓展服務(wù)于居民生活的物流配送服務(wù)。

2、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序

在物流管理上，政府應(yīng)加強(qiáng)物流市場(chǎng)準(zhǔn)入管理和日常監(jiān)督管理。重點(diǎn)制止行業(yè)保護(hù)、地區(qū)封鎖和有礙公平競(jìng)爭(zhēng)的壟斷行為,維護(hù)供需雙方特別是用戶一方的正當(dāng)權(quán)益。對(duì)于當(dāng)前的物流行業(yè)車輛蒸發(fā)、攜款外逃等現(xiàn)象，其根源還是門檻低惡性競(jìng)爭(zhēng)，因此一方面要加大道德宣傳力度，企業(yè)自身要明榮知辱，政府和行業(yè)組織也要進(jìn)行規(guī)范，以法律形式建立行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

3、完善物流設(shè)施 提升服務(wù)水平

為改變基礎(chǔ)設(shè)施分散規(guī)劃、投資的格局，促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施之間的配套和協(xié)調(diào)發(fā)展，改變目前按不同運(yùn)輸方式和行業(yè)管理部門進(jìn)行規(guī)劃和投資的方式，政府應(yīng)與企業(yè)共同努力，構(gòu)筑物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)、物流信息平臺(tái)、物流配套設(shè)施平臺(tái)和物流產(chǎn)業(yè)政策體系四大平臺(tái)。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)物流基地、物流中心等新型物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃，合理設(shè)置物流結(jié)點(diǎn)的規(guī)模與布局，使資源配置和服務(wù)設(shè)施銜接。以綜合交通運(yùn)輸體系樞紐為基礎(chǔ)，以社會(huì)物流需求為對(duì)象，運(yùn)用供應(yīng)鏈管理理論與方法，加強(qiáng)與周邊城市的合作，建立以物流聯(lián)盟為基礎(chǔ)的以xx為中心的中原地區(qū)“城市群”，形成整體合力；加快物流需求市場(chǎng)的培育，發(fā)展現(xiàn)代化、高效的物流企業(yè)和企業(yè)物流。

4、構(gòu)建物流集團(tuán) 提高整體效率

鑒于xx市物流企業(yè)普遍規(guī)模較小，物流企業(yè)應(yīng)通過(guò)企業(yè)之間的聯(lián)合、合作、并購(gòu)等方式，以資本為紐帶，構(gòu)建企業(yè)自身的物流服務(wù)體系。大企業(yè)要與合適的供應(yīng)商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,通過(guò)合作以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)互惠互利；小企業(yè)要與核心企業(yè)實(shí)行長(zhǎng)期的、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作，結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)行供應(yīng)鏈管理。例如組建運(yùn)輸物流集團(tuán)公司，形成輻射全國(guó)鐵路、公路聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，在速度上、成本上、管理上占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；組建區(qū)域性倉(cāng)儲(chǔ)集團(tuán)公司，在主要入市口和交通樞紐建立大型倉(cāng)儲(chǔ)，以適應(yīng)日益擴(kuò)大的物流量，為企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)；建成全市商品物流配送中心，形成全市連鎖網(wǎng)點(diǎn)提供物流配送，積極開展運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送等物流增值服務(wù)，通過(guò)統(tǒng)一進(jìn)貨、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一品牌等經(jīng)營(yíng)策略不斷降低社會(huì)化物流配送服務(wù)成本,提高競(jìng)爭(zhēng)力。這樣，一方面可以提高企業(yè)物流資源的利用效率，提高企業(yè)開拓市場(chǎng)和整合社會(huì)資源的能力，有利于企業(yè)做強(qiáng)做大；另一方面，通過(guò)聯(lián)合和合作，參股、控股等方式，充分利用了社會(huì)資源，使企業(yè)物流與社會(huì)物流共同發(fā)展。

5、加快標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，促進(jìn)物流發(fā)展

物流標(biāo)準(zhǔn)化是促進(jìn)整合、提高物流效率、降低物流成本的橋梁。物流協(xié)會(huì)應(yīng)與政府有關(guān)部門合作，從物流一體化發(fā)展的需要出發(fā)，加快物流用語(yǔ)、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、物流作業(yè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等的制定工作，盡快構(gòu)建物流業(yè)帶有共性的物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，在考慮與國(guó)際接軌的基礎(chǔ)上，研究制定本行業(yè)企業(yè)共同遵守的行為規(guī)范，從物流企業(yè)應(yīng)有的服務(wù)理念、服務(wù)規(guī)范、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)質(zhì)量控制等方面入手，組織企業(yè)進(jìn)行國(guó)內(nèi)外物流經(jīng)濟(jì)技術(shù)的交流與合作，幫助企業(yè)申請(qǐng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，建立xx市物流服務(wù)質(zhì)量的保障體系，實(shí)現(xiàn)企業(yè)由經(jīng)驗(yàn)管理向科學(xué)管理的跨越。

6、加強(qiáng)物流教育工作 培養(yǎng)引進(jìn)物流人才

根據(jù)物流行業(yè)現(xiàn)實(shí)的發(fā)展情況，建立健全物流培訓(xùn)體系，加快政府管理人員與企業(yè)經(jīng)營(yíng)人員兩個(gè)層面的物流人才建設(shè)。物流人才的培養(yǎng)渠道有：學(xué)歷教育培養(yǎng)，職業(yè)培訓(xùn)培養(yǎng)，出國(guó)進(jìn)修擴(kuò)大培養(yǎng)渠道，強(qiáng)化資格認(rèn)證提高物流人才水平，開展物流教育專題研究強(qiáng)化物流人才等。并且抓好物流學(xué)科建設(shè)，大力提倡產(chǎn)學(xué)結(jié)合，建立現(xiàn)代物流的研究、開發(fā)與教育的新型機(jī)制，使物流企業(yè)和研究咨詢機(jī)構(gòu)、大專院校進(jìn)行資本與技術(shù)的融合，發(fā)揮物流人才的實(shí)用性和綜合能力。加上開展物流職業(yè)資格的認(rèn)證制度建設(shè)和實(shí)施工作，加強(qiáng)職業(yè)資格的統(tǒng)一管理，進(jìn)而形成科學(xué)、完整、層次分明的物流管理教育體系。

四、xx市發(fā)展物流業(yè)的方向

1、建設(shè)現(xiàn)代配送中心和物流園區(qū)

完善物流節(jié)點(diǎn)和線路的空間布局，構(gòu)筑高效率的物流網(wǎng)絡(luò)，xx在鐵路、公路方面，即線路部分已經(jīng)形成較大優(yōu)勢(shì)，但是在節(jié)點(diǎn)部分缺乏相應(yīng)的能力。離開節(jié)點(diǎn)，線路的優(yōu)勢(shì)也很難發(fā)揮出來(lái)。因此要通過(guò)物流中心、貨運(yùn)站場(chǎng)等節(jié)點(diǎn)設(shè)施建設(shè)，對(duì)貨運(yùn)中心進(jìn)行整合，完善物流網(wǎng)絡(luò)，提高物流能力。按照物流業(yè)發(fā)展目標(biāo)，結(jié)合當(dāng)前和未來(lái)需求，建設(shè)不同功能的物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施。

2、依托商貿(mào)，發(fā)展多種經(jīng)營(yíng)模式

以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以商貿(mào)為依托，以供應(yīng)鏈管理為理念，開展綜合物流服務(wù)與增值物流服務(wù)。xx市的物流企業(yè)在發(fā)展現(xiàn)代物流的過(guò)程中應(yīng)打破傳統(tǒng)觀念的約束，通過(guò)增加整個(gè)供應(yīng)鏈提供給消費(fèi)者的價(jià)值以及減少整個(gè)供應(yīng)鏈的成本來(lái)增強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。

其次，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，減輕環(huán)境壓力。為減輕大型貨車長(zhǎng)途運(yùn)輸所造成的環(huán)境和貨主和環(huán)境和生態(tài)負(fù)面影響，鼓勵(lì)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，對(duì)于長(zhǎng)距離運(yùn)輸，盡可能使用鐵路運(yùn)輸方式，兩頭的銜接和集散則以公路運(yùn)輸為主，并為此專門規(guī)劃建設(shè)貨運(yùn)中心。

再次，加強(qiáng)聯(lián)盟與合作。xx市目前還沒(méi)有實(shí)力很強(qiáng)的物流企業(yè)，因此要與xx周邊城市進(jìn)行聯(lián)合，開展合作與競(jìng)爭(zhēng)，組成物流聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)雙贏。

最后，加強(qiáng)國(guó)際合作，加快發(fā)展物流業(yè)?，F(xiàn)代物流的發(fā)展已經(jīng)將貿(mào)易經(jīng)濟(jì)、信息管理、電子技術(shù)和運(yùn)輸配送等緊密聯(lián)系在一起，貿(mào)易方面的逐漸全面開放、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的逐步自由化已經(jīng)將現(xiàn)代物流推到了時(shí)代的最前列，物流理念和物流技術(shù)的發(fā)展日新月異。因而在發(fā)展xx市物流業(yè)的同時(shí)，應(yīng)積極借鑒國(guó)外先進(jìn)的物流理念和物流技術(shù)，可以通過(guò)合資企業(yè)，帶動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，在合資的同時(shí)，引入先進(jìn)的管理理念與運(yùn)作模式。

面對(duì)新形勢(shì)，我們必須增強(qiáng)緊迫感，緊緊抓住經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快、國(guó)家中部崛起戰(zhàn)略實(shí)施、國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展的良好機(jī)遇，把資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，全面促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的快速健康發(fā)展。

第二篇：包裝設(shè)計(jì)調(diào)查報(bào)告

包裝未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

現(xiàn)代包裝設(shè)計(jì)是一門以文化為本位，以生活為基礎(chǔ)，以現(xiàn)代為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)學(xué)科?，F(xiàn)今包裝在我們生活中有著不可缺少的地位。

現(xiàn)今包裝已經(jīng)電腦時(shí)代，傳統(tǒng)的包裝設(shè)計(jì)方法因設(shè)計(jì)速度慢，準(zhǔn) 確性差，已不能適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的商品經(jīng)濟(jì)。

如今，一個(gè)新產(chǎn)品從開發(fā)到進(jìn)入市場(chǎng)的周期越來(lái)越短，包裝的結(jié)構(gòu)、形式也日趨多樣化。有時(shí)一個(gè)產(chǎn)品為適應(yīng)不同地區(qū)、不同消費(fèi)群體，需要有多種形式的包裝，從創(chuàng)意、色彩、規(guī)格、材質(zhì)到制作方法，都要有不同的要求。因此，為及時(shí)地把握市場(chǎng)機(jī)遇，須憑借先進(jìn)的手段迅速設(shè)計(jì)出市場(chǎng)需要的包裝產(chǎn)品。包裝設(shè)計(jì)者同時(shí)還必須知道相關(guān)的包裝制作工藝，如 何選材，如何利用現(xiàn)代化的包裝制造設(shè)備，如印前工藝設(shè)備、印后處理設(shè)備等。

總之，未來(lái)的包裝設(shè)計(jì)更多的是利用現(xiàn)有的各包裝及產(chǎn)品包裝圖案， 加以取舍，進(jìn)行合理組合，而不是像傳統(tǒng)的包裝設(shè)計(jì)那樣，從頭構(gòu)思，從 零開始。借鑒和組合是未來(lái)包裝設(shè)計(jì)的主流。而設(shè)計(jì)人員的欣賞能力是包裝設(shè)計(jì)成敗的關(guān)鍵。

包裝工藝未來(lái)也越來(lái)簡(jiǎn)化，使得更加科學(xué)合理。包裝工藝主要指包裝制作過(guò)程中的制造工藝包裝工藝的發(fā)展是依助于 相關(guān)科學(xué)的發(fā)展得以實(shí)現(xiàn)的。例如包裝的成型工藝、包裝的粘合工藝、包裝的印刷工藝、包裝的整飾工藝等都經(jīng)歷了一個(gè)改進(jìn)完善的過(guò)程。而包裝的成型工藝，包括了金屬包裝的成型、塑料包裝的成型、紙品包裝的成型以及其它復(fù)合材料包裝的成型。其中：過(guò)去塑料包裝的擠壓、熱壓、沖壓 等成型，已逐漸用到了紙包裝的成型上；過(guò)去的紙板類紙板包裝壓凸（凹）成型較為困難，現(xiàn)在已基本解決；塑料發(fā)泡成型技術(shù)已被廣泛用于紙模包裝制品的發(fā)泡與成型，使過(guò)去不能用紙包裝的產(chǎn)品也用上了紙類包裝。包裝印后處理工藝更加科學(xué)與適用，包裝性能和效果發(fā)生了顯著的變 化。例如過(guò)去的包裝表面處理中涂蠟、覆膜工藝，已逐漸被表面過(guò)膠（噴膠處理）取代，這是因?yàn)橥肯灡砻婀鉂啥惹芳?；而覆膜中的單面覆膜，易使包裝制品產(chǎn)生翹曲變形，采用雙面覆膜則給后道工序的裁切帶來(lái)一定困 難。

包裝干燥工藝也由過(guò)去的普通熱烘轉(zhuǎn)向紫外光固化，使干燥成型更加 節(jié)能、快速和可靠。

包裝印刷工藝更加多樣化。特別是高檔商品的包裝印刷已采用了絲網(wǎng) 印刷和四印。還有防偽包裝制作工藝，已由局部印刷或制作轉(zhuǎn)向整體式大 面積的印刷與制作防偽。 現(xiàn)在包裝工藝也向機(jī)械智能化。包裝機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。它是我國(guó)包裝工業(yè)發(fā)展速度較快的門類，和 食品機(jī)械一起已發(fā)展成為我國(guó)機(jī)械工業(yè)的十大門類之一。

包裝機(jī)械發(fā)展總的趨勢(shì)：目前包裝機(jī)械的特征趨于“三高”——高速、高效、高質(zhì)量。發(fā)展重點(diǎn)趨向于能耗低、自重輕、結(jié)構(gòu)緊湊、占地空間 小、效率高、外觀造型適應(yīng)環(huán)境和操作人員心理需求、環(huán)保需求等。

國(guó)外包裝機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)是：體現(xiàn)了現(xiàn)代化先進(jìn)包裝機(jī)械的高新技術(shù)， 特別是科技及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的歐美及日本等國(guó)家生產(chǎn)的包裝機(jī)械及設(shè)備，其技術(shù)伴隨著科技和商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，已處于國(guó)際領(lǐng)先地位。近些年來(lái)，發(fā)達(dá)國(guó)家一方面為滿足現(xiàn)代商品包裝多樣化的需求，發(fā)展多品種、小批量的通用包裝技術(shù)及設(shè)備，同時(shí)又緊跟高科技發(fā)展步伐，不斷應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，發(fā) 展和開發(fā)應(yīng)用高新技術(shù)的現(xiàn)代化專用型包裝機(jī)械。所應(yīng)用到的新技術(shù)有：航天工業(yè)技術(shù)（熱管類）、微電于技術(shù)、磁性技術(shù)、信息處理技術(shù)、傳感技術(shù)（光電及化學(xué)）、激光技術(shù)、生物技術(shù)及新的加工工藝、新的機(jī)械部件結(jié)構(gòu)（如錐形同步齒形帶傳動(dòng)等）、新的光纖材料等使多種包裝機(jī)械趨 于智能化。

國(guó)內(nèi)包裝機(jī)構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)是：在引進(jìn)、消化、吸收的基礎(chǔ)上，有了一定 的創(chuàng)新，產(chǎn)品科技含量也在不斷提高，這些包裝機(jī)械產(chǎn)品正在向機(jī)電結(jié)合、主輔機(jī)結(jié)合、成套連線方向發(fā)展。我國(guó)包裝機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中存在一些問(wèn)題，主要是如何面對(duì)國(guó)外企業(yè)及外資企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，如何根據(jù)中國(guó)國(guó)情，提高產(chǎn)品“三化”水平，做到工作高速化、包裝產(chǎn)品規(guī)格多樣化、提高 可靠性以及如何使食品和藥品包裝機(jī)械達(dá)到無(wú)菌化。在提高包裝機(jī)械產(chǎn)品的使用性能和可靠性前提下，走向機(jī)電一體化、控制微機(jī)化。運(yùn)用可靠性設(shè)計(jì)、優(yōu)化設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法，研制組合式、模塊式等先進(jìn)機(jī)械與部件（零件），提高產(chǎn)品的工藝水平以及“三化”水平， 同時(shí)與國(guó)際質(zhì)量體系相結(jié)合，大力發(fā)展與包裝機(jī)械配套的各種自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)與設(shè)備。目前，我國(guó)在包裝機(jī)械方面與先進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家相比，某些加工工藝，某些元器件還有差距，有些關(guān)鍵性的材料還達(dá)不到要求，因此，這方面將是我國(guó)包裝機(jī)械領(lǐng)域未來(lái)應(yīng)重點(diǎn)突破和解決的問(wèn)題。

現(xiàn)今包裝材料的替代與更新。包裝質(zhì)量的好壞，很大程度上取決于包裝材料的性能。沒(méi)有好的包裝 材料就不可能有好的包裝產(chǎn)品。包裝新材料與包裝新技術(shù)是包裝企業(yè)或科 研院所首要的追求，現(xiàn)在很多新產(chǎn)品和新工藝必須要有新的包裝材料與之配套，方可達(dá)到很好的包裝效果。

基于環(huán)保要求，污染環(huán)境不利于環(huán)保的包裝材料亟待更新。新型 的包裝材料正在開發(fā)，有的已初見成效，主要有以下幾大類：

1．以EPS快餐盒為代表的塑料包裝將被新型的紙質(zhì)類包裝所取代。

很多地方由于受塑料包裝廢棄物的危害，像EPS快餐盒這類用量大，難 以回收和處理的塑料包裝已受到了限制，國(guó)家已下發(fā)文件將之列為重點(diǎn)被替代的包裝制品。以紙漿、植物纖維為材料生產(chǎn)的新型包裝應(yīng)運(yùn)而生，并被國(guó)家列人重點(diǎn)推廣項(xiàng)目之一。被替代的EPS類包裝制品還包括Eppl業(yè)包裝襯墊。

2．塑料袋類包裝材料正朝可溶性的無(wú)污染材料方向發(fā)展。

很多城市相繼禁止使用超薄塑料袋（包裝），所以不污染環(huán)境的塑料 包裝材料亟待研究開發(fā)。如復(fù)合材料中的復(fù)合塑料膜，各種表面覆膜等。一些可替代現(xiàn)有塑料包裝材料的新型材料的研究已取得進(jìn)展，如水溶性塑料薄膜以及可降解的其它各類塑料薄膜等已開始應(yīng)用，特別是一些國(guó)外企業(yè)正瞄準(zhǔn)中國(guó)龐大的市場(chǎng)。例如，日本一些企業(yè)開始在我國(guó)尋求合作伙伴 ，建立合資企業(yè)，生產(chǎn)可溶性塑料薄膜。

3．木包裝正在尋求替代包裝材料。

由于美國(guó)等西方國(guó)家以在中國(guó)出口產(chǎn)品木包裝中發(fā)現(xiàn)“天?！睘榻杩?，限制我國(guó)產(chǎn)品出口，凡是用木包裝的產(chǎn)品必須進(jìn)行復(fù)雜的特殊處理或用其它材料代替。由于成本價(jià)格等問(wèn)題，即使采用重型瓦楞紙箱也難以勝任，因此目前我國(guó)已在進(jìn)行攻關(guān)，推薦用蜂窩紙板箱代替，但必須解決包裝箱能承受重力和裝卸強(qiáng)度問(wèn)題。

4．其它新型的輔助包裝材料也亟待研究。

如粘合劑、表面處理劑、油墨等。我國(guó)很多紙箱包裝耗紙量大、成本 高、強(qiáng)度低，就是因?yàn)檫@些輔助包裝材料質(zhì)量性能等達(dá)不到要求的緣故。在包裝印刷油墨方面，國(guó)際上已流行環(huán)保型油墨（或簡(jiǎn)稱綠色油墨），我國(guó)目前也在大力發(fā)展，如我們學(xué)校與先科集團(tuán)合作，開發(fā)出幾種多功能水性油墨，已批量生產(chǎn)，用戶用后反應(yīng)很好。

包裝未來(lái)也就分這三大類為主。以簡(jiǎn)便 科學(xué) 智能化環(huán)保和綠色健康為發(fā)展未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

包設(shè)0703班

李勁揚(yáng)

第三篇：天王表包裝設(shè)計(jì)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

天王表包裝設(shè)計(jì)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

公司簡(jiǎn)介：

天王電子（深圳）有限公司是新加坡上市企業(yè)香港巨擎?zhèn)ッ骷瘓F(tuán)麾下的一家全資子公司，主要從事“天王”牌手表的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售，是國(guó)內(nèi)知名的大型鐘表企業(yè)。

1988年經(jīng)廣東省政府以及國(guó)家工商部門批準(zhǔn)，“天王” 表正式創(chuàng)牌， 公司引進(jìn)瑞士先進(jìn)設(shè)備，并以創(chuàng)一流品質(zhì)、一流服務(wù)為宗旨，憑借公司多名資深設(shè)計(jì)師敏銳的市場(chǎng)觸角和超凡創(chuàng)意，結(jié)合現(xiàn)代完美制表工藝，設(shè)計(jì)生產(chǎn)出18K金系列、全鎢鋼系列、間鎢鋼系列、全鋼系列、多功能運(yùn)動(dòng)系列、自動(dòng)機(jī)械系列、時(shí)尚女裝系列、精密陶瓷系列和環(huán)保動(dòng)能系列等多系列共幾百款式的手表。并以其品質(zhì)超群，造型美觀，工藝精致而深得廣大消費(fèi)者青睞，對(duì)國(guó)內(nèi)手表潮流產(chǎn)生了積極而深遠(yuǎn)的影響。

如今，公司由成立之初的幾十人發(fā)展到現(xiàn)在包括各類管理、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、工程、技術(shù)、銷售、售后服務(wù)人員千余人；資產(chǎn)總量過(guò)億元,月生產(chǎn)成表能力數(shù)萬(wàn)只的規(guī)模；擁有龐大完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，在全國(guó)35個(gè)大、中城市設(shè)立了辦事處及維修中心，近500家大型商場(chǎng)設(shè)有“天王”表專柜，一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)，使得“天王”表久負(fù)盛名。公司作為中國(guó)鐘表行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位和深圳鐘表行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位，為行業(yè)的發(fā)展作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

“天王”表創(chuàng)牌至今獲得近百項(xiàng)榮譽(yù)，1991年獲得“深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”稱號(hào)；從 1992 年起連續(xù)四年先后被國(guó)內(nèi)貿(mào)易部、中國(guó)電子工業(yè)部、中國(guó)輕工業(yè)總會(huì)、中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)、國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局、中國(guó)紡織總會(huì)、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等七部委評(píng)為“金橋獎(jiǎng)”； 1998 年被國(guó)內(nèi)貿(mào)易部信息中心統(tǒng)計(jì)證實(shí)為當(dāng)全國(guó)銷量第一； 2003 年順利通過(guò)了 ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證； 2004 年 3 月“天王” 表被評(píng)為“具影響力的深圳知名品牌” 同年，“天王”表以5億品牌價(jià)值躋身“中國(guó)最具品牌價(jià)值500強(qiáng)”的行列。 2005年獲得“中國(guó)名牌”光榮稱號(hào)，成為“天王”表發(fā)展史上一個(gè)不朽的豐碑。2007年攜手湖南體育，公司成為湖南體育事業(yè)合作伙伴，為中國(guó)的體育事

業(yè)備戰(zhàn)奧運(yùn)盡獻(xiàn)企業(yè)公民的力量。 2008年以12億多的品牌價(jià)值再度躋身“中國(guó)最具品牌價(jià)值500強(qiáng)”的行列。

視野決定未來(lái)，創(chuàng)新成就輝煌， 2003 年 8 月， 公司在北京國(guó)際俱樂(lè)部飯店隆重舉行新聞發(fā)布會(huì)，特邀影視巨星陳道明出任產(chǎn)品代言人，精彩演繹“天王”風(fēng)采！“天王”表正以一種全新的品牌形象，和崇尚尊貴的各界人士攜手共進(jìn)，共同見證無(wú)數(shù)動(dòng)人時(shí)刻、締造無(wú)限精彩生活！

產(chǎn)品調(diào)查：

天王表它分為男士手表、女士手表、和情侶手表等地中幾種。它的要求是高質(zhì)量、高檔次、高價(jià)格。它作為中國(guó)知名品牌但它的包裝是非常單調(diào)的。我們?cè)诎俣戎兴阉鞯降囊参⒑跗湮?，它的包裝最多的為正方體盒子和無(wú)包裝直接在市面上銷售

消費(fèi)者調(diào)查：

它是專為成功認(rèn)識(shí)打造的品牌，天王表是手表業(yè)的貴族; 待在消費(fèi)者心目中樹立了佩帶天王表是成功人士的標(biāo)志后，天王表進(jìn)一步向消費(fèi)者訴求擁有天王表是一個(gè)人身份的體現(xiàn)，打出“天王表---身份的體現(xiàn)”的口號(hào)，繼續(xù)鎖定這些特定的目標(biāo)消費(fèi)群體。

據(jù)了解，隨著中國(guó)人生活水準(zhǔn)提高，手表的需求亦不斷上升，2005年，內(nèi)地手表需求量上升到7,000萬(wàn)只，未來(lái)幾年的銷量更是不可估計(jì)。不過(guò)，中國(guó)目前平均每年每百人購(gòu)買5只手表的消費(fèi)水平，

消費(fèi)者對(duì)手表的認(rèn)知情況：1.從包裝上看 消費(fèi)者對(duì)包裝獨(dú)特的手表包裝喜歡率比不包裝的喜歡率高56%。2.從手表類型上看，消費(fèi)者對(duì)石英表的喜愛(ài)占66.7%， 3.從手表材質(zhì)上看，消費(fèi)者對(duì)全鋼表的認(rèn)知最高，為37.9%；其次是鎢鈦合金表，為18.9%；再次為鑲鉆表，為13.1%。但是在武漢，金表的認(rèn)知度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他城市，已經(jīng)超過(guò)了20%。而消費(fèi)者對(duì)銀表的認(rèn)知度是最低的，就連認(rèn)知度最高的上海也只有6%。

同類商品的比較：

勞力士：

勞力士，以莊重，實(shí)用，不顯浮華的風(fēng)格廣受成功人士喜愛(ài)。同時(shí)也不外呼它對(duì)包裝的要求是一般手表無(wú)法比擬的。它的包裝風(fēng)格都是偏向一高消費(fèi)，而表面裝潢則采用的是勞力士品牌商標(biāo)。簡(jiǎn)單明了讓消費(fèi)者一看就知道他的品牌。但是在包裝形態(tài)上還是單一。沒(méi)有太大的改變。 浪琴：

浪琴是國(guó)外的品牌。它和勞力士一樣都是非常出名的。浪琴聽名字就比較優(yōu)雅，他的包裝設(shè)計(jì)也不外其優(yōu)雅，與上面的兩種包裝相比它還是算可以的。它在包裝上用的是長(zhǎng)方形和正方形兩種。

結(jié)論：

在與勞力士浪琴是世界著名的品牌。而作為中國(guó)品牌的天王表。它明確消費(fèi)人群手表所突出的計(jì)時(shí)概念已無(wú)法打動(dòng)消費(fèi)者的心，在正確引導(dǎo)他們進(jìn)一步購(gòu)買之時(shí)，情感的溝通就顯得格外重要，那么天王表把目標(biāo)消費(fèi)者的心態(tài)作為訴求的重點(diǎn)，也就是“物以類聚，人以群分”的道理最早，天王表定位在“天王表——成功的象征”，待在消費(fèi)者心目中樹立了佩帶天王表是成功人士的標(biāo)志后，

從上觀之，中國(guó)天王手表作為知名品牌，中國(guó)天王手表包裝也是有橫好的市場(chǎng)。我們現(xiàn)在要做的就是不斷去創(chuàng)新包裝為中國(guó)天王手表做一件好的外衣走出中國(guó)市場(chǎng)。我們的目標(biāo)是開拓市場(chǎng)，打破現(xiàn)在的格局成為世界公認(rèn)的好品牌。包裝是必不可少的，所謂“人靠衣裝美靠亮裝”我們要做好包裝也是至觀重要的。

第四篇：面點(diǎn)食品包裝調(diào)研報(bào)告

包裝按產(chǎn)品的屬性分類包括：食品類、商品類、服裝類、五金類、化工產(chǎn)品類、電子產(chǎn)品類等。按結(jié)構(gòu)分類包括：開窗式、購(gòu)物式、封閉式、pop包裝式等。按材料分類包括：紙、塑料、金屬、玻璃等。

經(jīng)濟(jì)全球化的今天，包裝與商品已融為一。包裝作為實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值和使用價(jià)值的手段，在生產(chǎn)、流通、銷售和消費(fèi)領(lǐng)域中，發(fā)揮著極其重要的作用，是企業(yè)界、設(shè)計(jì)業(yè)不得不關(guān)注的重要課題。

包裝的功能是保護(hù)商品、傳達(dá)商品信息、方便使用、方便運(yùn)輸、促進(jìn)銷售、提高產(chǎn)品附加值。包裝作為一門綜合性學(xué)科，具有商品和藝術(shù)相結(jié)合的雙重性。

因此，要想使商品占主導(dǎo)地位，即指選用合適的包裝材料，運(yùn)用巧妙的工藝手段，為包裝商品進(jìn)行的容器結(jié)構(gòu)造型和包裝的美化裝飾來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。從中可以看到包裝設(shè)計(jì)的三大構(gòu)成要素：外形要素、構(gòu)圖要素和材料要素。

因此，我對(duì)食品包裝市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研。 蛋糕是受廣大群眾喜愛(ài)的食品，它不受消費(fèi)群體的年齡層、性別、職業(yè)、文化層次、民族等的限制。

手提式蛋糕盒，包括用于放置蛋糕的盒底，在盒底周圍有圍邊以及和圍邊配合的盒蓋;其特點(diǎn)是，在盒底的底部交叉分布至少有兩對(duì)自鎖掛扣，每對(duì)自鎖掛扣上有一根提繩，提繩從盒底底部的自鎖掛扣穿過(guò)圍邊的外壁和盒蓋的內(nèi)壁構(gòu)成整體。本實(shí)用新型的手提式蛋糕盒，由于采用了自身帶有提繩，使蛋糕盒的力分布在提繩和在盒底的內(nèi)藏式自鎖掛扣上，使用方便，不影響蛋糕盒的美觀，并且使蛋糕盒不容易變形。

喜慶蛋糕盒是一種具有多種效果功能的蛋糕盒，屬于食品的包裝保護(hù)領(lǐng)域。其特征是：在蛋糕盒的里面有一個(gè)罩在蛋糕外的塑料罩體，在塑料罩體的頂面安置了可自動(dòng)點(diǎn)燃且綻開的燭臺(tái)和多只小型煙花、能噴出彩紙的花筒、發(fā)光二極管，以及在蠟燭展開時(shí)就發(fā)出音樂(lè)的音樂(lè)裝置。其主要用途是使被包裝食品提高檔次，增加娛樂(lè)功能，增添使用者的喜慶氣氛，對(duì)食品的貯藏、運(yùn)輸、使用增加保護(hù)和免受污染。

面包除了體積較蛋糕小以外,包裝要求和蛋糕相比沒(méi)有特別要求,所以在這里不再贅述.

當(dāng)然,現(xiàn)在食品的包裝也有一定不足的地方,如下:

1:保護(hù)性不夠好,現(xiàn)在食品的包裝多為塑料和紙質(zhì)包裝,這些材料的硬度不夠,在運(yùn)輸中不能足夠給予產(chǎn)品保護(hù),容易使產(chǎn)品發(fā)生形變,而且受材料限制,同類產(chǎn)品的堆疊不能過(guò)高,所以不能充分的利用存放空間.

2.環(huán)保型不好,紙質(zhì)包裝材料有一定的回收可能性,但是其他的塑料包裝材料多為一次性而且不可回收,不符合可持續(xù)發(fā)展思想.

3.衛(wèi)生性不高,現(xiàn)在市場(chǎng)上的包裝材料或多或少都不符合衛(wèi)生要求,比如紙質(zhì)的包裝盒原材料要求不夠,塑料材料則不夠環(huán)保.

隨著現(xiàn)在人們生活的多樣化,對(duì)面點(diǎn)包裝的要求也比較復(fù)雜,面點(diǎn)不像其他產(chǎn)品,不已簡(jiǎn)潔為主要傾向,未來(lái)食品的包裝盒應(yīng)該朝著組合式多功能包裝盒發(fā)展,其中的功能應(yīng)涵包含上訴的功能并在衛(wèi)生防護(hù)性上面更有所提高,同時(shí)也更具環(huán)保性,

包裝最主要的功能是保護(hù)商品，其次才是美化商品和傳達(dá)信息，所以包裝材料的選擇是直接關(guān)系到能否保護(hù)商品的重要一步，它是一件特殊的外衣，將食品、用品包裹起來(lái)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸變成貨架上的商品，并使遠(yuǎn)距離運(yùn)輸中商品破損率降低。包裝分為運(yùn)輸包裝和銷售包裝，合理的造型結(jié)構(gòu)才能使包裝在運(yùn)輸和銷售上發(fā)揮各自的作用。

第五篇：包裝材料調(diào)研報(bào)告

包裝材料調(diào)研報(bào)告

隨著人們生活水平的不斷提高，人們對(duì)待消費(fèi)品的觀念也有所改變，對(duì)于一件物品來(lái)說(shuō)，不僅僅是他本身的利用價(jià)值，還有外觀上，以及觸感上的要求逐漸增多。伴隨著種.種這些因素，對(duì)設(shè)計(jì)而言可以說(shuō)是好事，能夠更大空間的發(fā)揮自己的想象力，與創(chuàng)造力。但是對(duì)于自然的發(fā)展，環(huán)境的保護(hù)，還有資源的浪費(fèi)，人們的虛榮心等等無(wú)疑不是壞事。

我認(rèn)為設(shè)計(jì)的發(fā)展既要符合美觀也要實(shí)用環(huán)保，這樣才能使其更加好的發(fā)展下去。對(duì)于包裝材料的調(diào)研，我選擇的是月餅禮盒的包裝設(shè)計(jì)，每年中秋各式各樣的月餅融入了中秋佳節(jié)，伴隨著的也是花式各樣的包裝設(shè)計(jì)。由簡(jiǎn)陋到精美變遷，月餅包裝日趨華麗貴重，其附加值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)月餅本身。商家借中秋節(jié)銷售月餅已經(jīng)成為一種經(jīng)濟(jì)規(guī)律，而月餅的銷售很大程度上取決于包裝設(shè)計(jì)，在中國(guó)來(lái)說(shuō)，包裝的是否精美占據(jù)了很大的市場(chǎng)，所以造型精美，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)新穎，功能多樣的包裝設(shè)計(jì)以及資源的回收利用是設(shè)計(jì)者的首要任務(wù)。

一 包裝結(jié)構(gòu)：

現(xiàn)在市面上月餅的整體包裝有外包裝袋，外包裝盒，內(nèi)包裝盒組成。最外層為精美的手提紙袋，其次為外包裝盒，最內(nèi)層多個(gè)單獨(dú)小紙盒然后是內(nèi)包裝袋(內(nèi)含小托盤)幾種形式巧妙地組合在一起，形成一個(gè)整體。

二 包裝材料：

月餅的外包裝材料有很多種，紙、鐵、木、布、塑料等。這些材料都有其本身的特點(diǎn)。都能以直觀樸實(shí)展示出產(chǎn)品的特色。由于選材的寬泛，包裝的視覺(jué)效果個(gè)性鮮明而又豐富多彩帶個(gè)人們的嶄新的視覺(jué)效果，從而留下與眾不同的深刻印象。

三 包裝圖案、文字以及色彩：

因?yàn)橹星锕?jié)是中國(guó)傳統(tǒng)的節(jié)日，所以對(duì)于包裝圖案的選擇也大都偏向于傳統(tǒng)圖案，如龍鳳呈祥，富貴牡丹，明月荷花，嫦娥奔月，等等太多的豐富多彩的傳統(tǒng)圖案可供選擇。文字則大多用書法，詩(shī)句等。色彩方面也趨于華麗富貴感，紅色，金色，黃色等暖色調(diào)為主，這類顏色能傳遞給人味覺(jué)上的口感，讓人想象到烘烤時(shí)馨香的氛圍等。

四 調(diào)研感想：

通過(guò)此次調(diào)研，已經(jīng)同類產(chǎn)品的現(xiàn)狀以及設(shè)計(jì)分析，我認(rèn)為在月餅包裝設(shè)計(jì)上應(yīng)該吸取本國(guó)傳統(tǒng)藝術(shù)的同時(shí)，更新思想意識(shí)，合計(jì)借鑒優(yōu)秀的國(guó)外設(shè)計(jì)，把中國(guó)的傳統(tǒng)文化精髓融入到現(xiàn)代設(shè)計(jì)的當(dāng)中。從傳統(tǒng)中汲取元素，用現(xiàn)代的創(chuàng)造力和表現(xiàn)手法進(jìn)行深入探究，打破固有的設(shè)計(jì)模式推陳出新。我個(gè)人認(rèn)為繁瑣復(fù)雜的包裝雖然華麗，但是華而不實(shí)，包裝不僅是視覺(jué)上的美感，還行該對(duì)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展與資源的再利用深切結(jié)合。使其做到包裝華麗的同時(shí)，做到再利用，我想在這個(gè)世界日益發(fā)展的社會(huì)，環(huán)保應(yīng)該是設(shè)計(jì)師不斷追求的目標(biāo)。

五 總結(jié)：

設(shè)計(jì)在生活中占據(jù)不小的地位，當(dāng)我們?yōu)楦鞣N各樣的物品進(jìn)行裝飾設(shè)計(jì)的同時(shí)兼顧產(chǎn)品的特性，不僅增加畫龍點(diǎn)睛的裝飾，盡可能多的考慮方便回收，資源利用等?？傮w來(lái)說(shuō)針對(duì)不同的消費(fèi)群，不同的消費(fèi)場(chǎng)合，不同的消費(fèi)者喜好，以及不同的消費(fèi)渠道，設(shè)計(jì)出實(shí)用時(shí)尚又不失傳統(tǒng)氣息的包裝設(shè)計(jì)是我最為一個(gè)未來(lái)設(shè)計(jì)師的目標(biāo)與追求。

崔春燕

第六篇：市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

一、數(shù)據(jù)來(lái)源與研究方法：

對(duì)行業(yè)內(nèi)相關(guān)的專家、廠商、渠道商、業(yè)務(wù)（銷售）人員及客戶進(jìn)行訪談，獲取最新的一手市場(chǎng)資料；中國(guó)報(bào)告庫(kù)對(duì)路虎汽車行業(yè)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)采集的數(shù)據(jù)資料；行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、國(guó)家發(fā)改委、工商總局等政府部門和官方機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)與資料；路虎汽車行業(yè)公開信息；路虎汽車業(yè)內(nèi)企業(yè)及上、下游企業(yè)的季報(bào)、年報(bào)和其它公開信息；各類中英文期刊數(shù)據(jù)庫(kù)、圖書館、科研院所、高等院校的文獻(xiàn)資料；行業(yè)資深專家公開發(fā)表的觀點(diǎn)；對(duì)行業(yè)的重要數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行連續(xù)性對(duì)比，反映行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)；通過(guò)專家咨詢、小組討論、桌面研究等方法對(duì)核心數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)論證；

二、路虎汽車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告－用途：

是業(yè)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)部門、戰(zhàn)略部門及中高層管理人員分析市場(chǎng)、掌握行情、了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、洞悉行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的有力參考資料；是行業(yè)新進(jìn)入者了解市場(chǎng)現(xiàn)狀、掌握競(jìng)爭(zhēng)格局、發(fā)掘投資機(jī)會(huì)、明確產(chǎn)品定位的必備調(diào)研資料；幫助咨詢公司、廣告策劃公司快速、深入地掌握行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)；并提供市場(chǎng)規(guī)模及增速、市場(chǎng)份額、進(jìn)出口、行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)等大量的數(shù)據(jù)和圖表；幫助私募基金公司、風(fēng)險(xiǎn)投資公司及其它投資機(jī)構(gòu)摸清行業(yè)的盈利能力和增長(zhǎng)趨勢(shì)，并對(duì)行業(yè)內(nèi)的重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行深入調(diào)研，分析其產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理、效益等（需要定制）；適用于其它需要對(duì)路虎汽車行業(yè)進(jìn)行全面市場(chǎng)調(diào)研的機(jī)構(gòu)或個(gè)人。

三、《中國(guó)路虎汽車市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告》采用多種定性與定量調(diào)研方法

（如電話調(diào)查、入戶訪問(wèn)、網(wǎng)上調(diào)查、專家意見法、深度訪談法……等等），對(duì)路虎汽車市場(chǎng)進(jìn)行全面、深入的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，對(duì)所有路虎汽車產(chǎn)品相關(guān)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析、論證，再結(jié)合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)、工商、稅務(wù)以及相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，運(yùn)用多種專業(yè)、科學(xué)的分析模型（如細(xì)分市場(chǎng)研究模型、消費(fèi)者行為研究模型、新產(chǎn)品測(cè)試模型……等等），進(jìn)而確定路虎汽車市場(chǎng)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括：總體市場(chǎng)規(guī)模、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)飽和度、競(jìng)爭(zhēng)格局、主要競(jìng)爭(zhēng)品牌、市場(chǎng)集中度、銷售渠道、價(jià)格、消費(fèi)者特點(diǎn)、重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、產(chǎn)業(yè)鏈上下游……等等（具體內(nèi)容請(qǐng)參看下面的報(bào)告目錄），對(duì)路虎汽車市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行專業(yè)、系統(tǒng)地分析研究，并對(duì)路虎汽車市場(chǎng)未來(lái)３－５年的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了研究預(yù)測(cè)，報(bào)告最后還對(duì)路虎汽車行業(yè)的營(yíng)銷、投資、應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形式等給出了權(quán)威的專家意見。

本報(bào)告屬于定制類研究報(bào)告，企業(yè)可根據(jù)自身狀況提出特定的調(diào)研需求，在報(bào)告的標(biāo)準(zhǔn)目錄上進(jìn)行修改，以保證報(bào)告內(nèi)容的針對(duì)性、深入性和專業(yè)性，符合企業(yè)的實(shí)際調(diào)研需要。