千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告(推薦8篇)》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告(推薦8篇)》。

第一篇：市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

當(dāng)問及20xx年購買過“家電下鄉(xiāng)”產(chǎn)品的農(nóng)村受訪者“對(duì)購買的‘家電下鄉(xiāng)’產(chǎn)品的總體滿意度情況”時(shí)，表示“基本滿意”及以上的比例占到90.3%(詳見圖1)。對(duì)于今年國(guó)家繼續(xù)推行的如“家電下鄉(xiāng)、汽車下鄉(xiāng)”等一系列促進(jìn)消費(fèi)的政策，有80.3%的受訪者表示有助于提升消費(fèi)者的購買信心，表示沒有幫助的僅占3.7%，另外有16.0%的受訪者表示“說不清楚”。

四川新聞網(wǎng)成都3月12日訊(記者安顯韜)圍繞20xx年的“3.15”消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日主題DD“消費(fèi)與服務(wù)”，四川省統(tǒng)計(jì)局社情民意調(diào)查中心組織開展了四川“3.15”消費(fèi)與服務(wù)專題調(diào)查，在農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)方面，重點(diǎn)調(diào)查了“家電下鄉(xiāng)”政策的落實(shí)情況和當(dāng)前農(nóng)資產(chǎn)品中存在的問題。

調(diào)查顯示：“家電下鄉(xiāng)”產(chǎn)品的群眾滿意率達(dá)90.3%;受訪者希望進(jìn)一步完善“家電下鄉(xiāng)”政策，主要是加強(qiáng)“家電下鄉(xiāng)”產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管、增加補(bǔ)貼產(chǎn)品種類型號(hào)和提高補(bǔ)貼金額等方面;農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)信心、消費(fèi)能力都在逐步提升。

20xx年“家電下鄉(xiāng)”產(chǎn)品的群眾滿意率達(dá)到90.3%

調(diào)查結(jié)果顯示，農(nóng)村受訪者對(duì)“家電下鄉(xiāng)”政策的知曉率為85.4%，20xx年購買過“家電下鄉(xiāng)”產(chǎn)品的受訪者占農(nóng)村受訪者總量的42.8%。

當(dāng)問及20xx年購買過“家電下鄉(xiāng)”產(chǎn)品的農(nóng)村受訪者“對(duì)購買的‘家電下鄉(xiāng)’產(chǎn)品的總體滿意度情況”時(shí)，表示“基本滿意”及以上的比例占到90.3%(詳見圖1)。表示不滿意的受訪者主要認(rèn)為產(chǎn)品存在“質(zhì)量差，故障多”和“雖然有補(bǔ)貼，但還沒有其它不享受補(bǔ)貼的同類產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”兩方面的問題。

受訪者最希望今年進(jìn)一步加強(qiáng)“家電下鄉(xiāng)”產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管

當(dāng)問及受訪者“‘家電下鄉(xiāng)’政策需要進(jìn)一步完善的方面”時(shí)，希望進(jìn)一步“加強(qiáng)補(bǔ)貼產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管”的受訪者所占比例最高，占43.3%;其次是“增加補(bǔ)貼產(chǎn)品種類和型號(hào)”，占34.1%;第三是“提高補(bǔ)貼金額”，占30.9%(詳見圖2，此題為多選，相加不等于100%)。這反映出農(nóng)村居民的消費(fèi)需求在家電產(chǎn)品檔次、質(zhì)量、種類等方面都在提升，相應(yīng)地希望國(guó)家優(yōu)惠政策更能適應(yīng)農(nóng)村居民生活的變化。

受訪者認(rèn)為當(dāng)前種子、農(nóng)藥和化肥等三類農(nóng)資產(chǎn)品存在質(zhì)量問題較多

調(diào)查中有18.8%的受訪者認(rèn)為種子、農(nóng)藥等農(nóng)資產(chǎn)品“都沒有質(zhì)量問題”;認(rèn)為“當(dāng)前農(nóng)資產(chǎn)品中質(zhì)量問題較多”的是“種子”、“農(nóng)藥”和“化肥”，分別有42.2%、39.0%和36.8%的受訪者選擇(詳見圖3，此題為多選，相加不等于100%)。

六成農(nóng)村受訪者認(rèn)為家庭消費(fèi)能力增強(qiáng)，八成受訪者認(rèn)為國(guó)家政策提振了消費(fèi)信心

調(diào)查顯示，60.3%的農(nóng)村受訪者認(rèn)為自己或家庭的消費(fèi)能力更強(qiáng)了，認(rèn)為消費(fèi)能力“差不多”的占34.7%，只有5.0%的認(rèn)為“更差”。對(duì)于今年國(guó)家繼續(xù)推行的如“家電下鄉(xiāng)、汽車下鄉(xiāng)”等一系列促進(jìn)消費(fèi)的政策，有80.3%的受訪者表示有助于提升消費(fèi)者的購買信心，表示沒有幫助的僅占3.7%，另外有16.0%的受訪者表示“說不清楚”。

第二篇：市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

(一)供給主體情況

截至20xx年12月底，我市產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)主體共有15家，分別為：人保產(chǎn)險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、天安產(chǎn)險(xiǎn)、中華聯(lián)合、大地保險(xiǎn)、安邦產(chǎn)險(xiǎn)、華安產(chǎn)險(xiǎn)、陽光產(chǎn)險(xiǎn)、人壽產(chǎn)險(xiǎn)、渤海產(chǎn)險(xiǎn)、都邦產(chǎn)險(xiǎn)、中銀保險(xiǎn)、長(zhǎng)安保險(xiǎn)、紫金產(chǎn)險(xiǎn);20xx年產(chǎn)險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)情況見表1。

(一)保費(fèi)收入及增長(zhǎng)速度

20xx年，從保費(fèi)收入總量看，我市的業(yè)務(wù)總量持續(xù)增長(zhǎng)，產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)體系更加完善，開放水平顯著提高，全年實(shí)現(xiàn)保費(fèi)總收入367261萬元，同比增長(zhǎng)15.6%。其中，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入107055萬元，增長(zhǎng)18.4%;為我市各類財(cái)產(chǎn)提供51744583萬元保額的風(fēng)險(xiǎn)保障;產(chǎn)險(xiǎn)公司合計(jì)支付賠款金額54842萬元，同比增長(zhǎng)15%。由此可見，我市

保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)保費(fèi)收入的增長(zhǎng)速度均保持在10%以上，顯示出我市保險(xiǎn)事業(yè)繼續(xù)保持良好的平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

(三)市場(chǎng)份額。由表1可知，人保產(chǎn)險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)，這老三家保險(xiǎn)公司在我市的產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)上仍占主導(dǎo)地址，占有了我們產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)60%以上的份額，具有明顯的寡頭型市場(chǎng)特征。但激烈的競(jìng)爭(zhēng)也顯示出中華聯(lián)合、安邦保險(xiǎn)、人壽產(chǎn)險(xiǎn)正以更快的速度擴(kuò)大其業(yè)務(wù)量，其中中華聯(lián)合的市場(chǎng)份額甚至超過平安產(chǎn)險(xiǎn)的市場(chǎng)占有量，顯示其良好的發(fā)展前景。

(四)險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)。

我市財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)險(xiǎn)項(xiàng)目有企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、健康險(xiǎn)、人意險(xiǎn)、農(nóng)險(xiǎn)、和其他險(xiǎn)種。從近兩年的數(shù)據(jù)看，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)依然是產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)的支柱險(xiǎn)種，其保費(fèi)收入占整個(gè)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入的70%(見表2)以上，成為各家產(chǎn)險(xiǎn)公司爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。雖然車險(xiǎn)業(yè)務(wù)20xx年的保費(fèi)市場(chǎng)占有率為76%，但對(duì)比20xx年車險(xiǎn)在整個(gè)產(chǎn)險(xiǎn)占有率為78%的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)來看，20xx年的車險(xiǎn)市場(chǎng)占有率較20xx年下降了2個(gè)百分點(diǎn)。這同各家公司車險(xiǎn)產(chǎn)品無太大差異化的區(qū)別，無法充分滿足消費(fèi)者保險(xiǎn)需求有關(guān)。占據(jù)第二位的是農(nóng)業(yè)險(xiǎn)，該險(xiǎn)種占市

場(chǎng)8%的份額，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能是我市屬于我省的蘇北地區(qū)，農(nóng)業(yè)仍然是我市的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其GDP總額中農(nóng)業(yè)收入所占的比例相對(duì)我省其他城市更大一些。其中中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司，是我國(guó)農(nóng)險(xiǎn)的試點(diǎn)商業(yè)保險(xiǎn)公司，它的發(fā)展歷史對(duì)農(nóng)業(yè)險(xiǎn)在我市的發(fā)展有非常重要的積極作用。另外，我市的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，健康險(xiǎn)和人意險(xiǎn)保持較上一年度平衡的市場(chǎng)份額，這反映我市在這些險(xiǎn)種上穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì)，穩(wěn)定了小險(xiǎn)種的市場(chǎng)穩(wěn)定性。

(五)保險(xiǎn)監(jiān)管。自20xx年10月1日新《保險(xiǎn)法》實(shí)施起，中國(guó)保監(jiān)會(huì)加強(qiáng)了對(duì)各保險(xiǎn)公司的監(jiān)管和防范風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)提出了更高的要求。我省的保監(jiān)局采取了一系列措施，整頓和規(guī)范保險(xiǎn)市場(chǎng)，指導(dǎo)、督促全省內(nèi)各保險(xiǎn)公司開展自查自糾，建立了保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和高級(jí)管理人員的信息檔案和談話制度，實(shí)現(xiàn)信息化管理，優(yōu)化了各市保險(xiǎn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，有效地促進(jìn)保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展。同時(shí)，我市的保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)修訂的《保險(xiǎn)法》展開了積極宣傳活動(dòng)，并進(jìn)行深入的調(diào)查研究。

第三篇：市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

一、公墓相關(guān)知識(shí)介紹

（一）、墓地應(yīng)該建在荒山荒地,建立公墓須向民政局殯葬管理處提出申請(qǐng)，經(jīng)過批準(zhǔn)獲得營(yíng)業(yè)執(zhí)照方可對(duì)外經(jīng)營(yíng)。除了禁止對(duì)外經(jīng)營(yíng)的為本村村民服務(wù)的農(nóng)村公益性公墓，城市居民只能安葬在經(jīng)營(yíng)性公墓里。

（二）、我國(guó)公墓的現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)體制分為國(guó)有、聯(lián)營(yíng)和民營(yíng)三類，其中聯(lián)營(yíng)也大部分為民政部門控股,民營(yíng)公墓一般通過招拍掛的方式獲得用地。

（三）、“護(hù)墓費(fèi)”：國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)民政部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公墓管理意見的通知，明確墓地和骨灰存放使用年限原則上以20年為一個(gè)周期，年滿20年之后的骨灰，按照當(dāng)初購Z墓地總價(jià)的5%―10%繳納管理費(fèi)。區(qū)別于墓地的使用年限，墓地的使用年限根據(jù)土地的性質(zhì)、用途不同一般可以分為50年、70年。

二、公墓市場(chǎng)現(xiàn)狀

（一）、公墓市場(chǎng)的價(jià)格趨勢(shì)

由于我國(guó)墓地實(shí)行市場(chǎng)定價(jià)的，墓地價(jià)格不斷攀升，在某些地區(qū)出現(xiàn)了“天價(jià)墓”，超出一般居民的經(jīng)濟(jì)承受能力，并且仍將在未來一段時(shí)間內(nèi)處于上升區(qū)間。具體原因如下：

1、墓地屬于人們必須購買的商品。盡管存在著替代品，但是，因?yàn)椤叭胪翞榘?，入墓為貴”是中國(guó)人對(duì)殯葬最傳統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，目前墓

葬占90%以上。

2、供需嚴(yán)重失衡，供不應(yīng)求。一方面，我國(guó)城市化和工業(yè)化、生態(tài)建設(shè)對(duì)土地資源的需求不斷增加，加上政府對(duì)墓地申請(qǐng)的審批嚴(yán)格，墓地的供應(yīng)大大減少。另一方面，我國(guó)逐步步入了老年化社會(huì)，老年人口的比例正在不斷增加，對(duì)墓地的需求也越來越多：滄州市現(xiàn)有總?cè)丝?13.4萬人，其中，60周歲以上老年人94.17萬人，占全市總?cè)丝诘?3.2%，都已經(jīng)超過人口老齡化國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的10%。

3、物價(jià)普漲推升墓地價(jià)格。各種成本上漲也導(dǎo)致了墓地價(jià)格的上揚(yáng)。石材價(jià)格上漲20%，人工成本也大幅上漲15%。

（二）、滄州市本級(jí)市場(chǎng)分析

目前滄州市市區(qū)周邊的公墓主要包括：運(yùn)河區(qū)的“滄州市骨灰公墓”、滄縣的“滄州市回民公墓”。這兩處公墓的對(duì)外售價(jià)普遍一般在2萬左右，相對(duì)于本市的人均收入，已經(jīng)屬于偏高的水品。

（三）、周邊大都市墓地市場(chǎng)價(jià)格

以北京為例，20xx――20xx三年之間北京公墓的價(jià)格變化情況如下表所示：普遍最低售價(jià)也在6萬元左右，將向周邊城市擠出很多墓地需求。

三、參與墓地行業(yè)經(jīng)營(yíng)的必要性分析

（一）、目前，土地整理開發(fā)過程中對(duì)墓地的補(bǔ)償相對(duì)較少，造成墓地拆遷成為工作的難點(diǎn)；如果建立集中的公墓，便可為遷移的墓地找到集中安Z的場(chǎng)所，有利于土地整理工作的順利開展。

（二）、農(nóng)村的公益類墓地和城市的經(jīng)營(yíng)性墓地普遍缺少統(tǒng)一的規(guī)劃，不利于城市的健康發(fā)展；建立集中的公墓可以有效地進(jìn)行土地Z換，促進(jìn)城市發(fā)展，按照統(tǒng)一規(guī)劃實(shí)現(xiàn)城市功能優(yōu)化。

（三）、促進(jìn)墓地市場(chǎng)的規(guī)范：目前，公益性墓地與經(jīng)營(yíng)性墓地難以區(qū)分和監(jiān)管，“小產(chǎn)權(quán)墓”泛濫，炒賣行為橫行，墓葬價(jià)格飛漲，還出現(xiàn)預(yù)售“活人墓”的現(xiàn)象,嚴(yán)重沖擊公墓市場(chǎng)秩序。我公司作為國(guó)有企業(yè)，建設(shè)一批非盈利性的公墓，將起到穩(wěn)定墓地市場(chǎng)的作用。

四、目標(biāo)市場(chǎng)分析

（一）、大城市的“擠出”需求

北京、天津居民因難以承受高墓價(jià)，周邊城市被排擠出來而形成的巨大墓地市場(chǎng)。距離北京市中心大約72.4公里的臥龍公墓，盡管地處河北涿州，其中90%以上的購墓者都是北京人，甚至連臥龍公墓的老板都是北京人。位于河北唐山的遵化清東陵萬佛園甚至還在北京設(shè)立了辦事處，為北京的購墓者提供看墓服務(wù)。

隨著京滬高鐵開通，到滄州的一小時(shí)的便捷車程和相對(duì)廉價(jià)的墓地價(jià)格將對(duì)北京、天津的居民具有很大的吸引力。

（二）、滄州市本級(jí)市民的需求

按照0.8%的死亡率，滄州市市區(qū)每年超過4000人去世，但隨著

城市發(fā)展，現(xiàn)有滄州公墓所在地處于本市發(fā)展的“前沿”區(qū)域，提前綜合考慮土地Z換問題成為必然。

五、經(jīng)濟(jì)效益測(cè)算

（一）、項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)框架

為了體現(xiàn)新建墓地項(xiàng)目的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)從以下兩方面著手：一方面修建公益性公墓。只要是滄州戶籍、家庭困難、低保家庭的居民，都可以向申請(qǐng)購買，具體形式包括：1.骨灰墻，每個(gè)單格3000元，爭(zhēng)取政府補(bǔ)貼1000元，市民支付20xx元即可；2.經(jīng)濟(jì)型墓地，每座在2平方米左右的經(jīng)濟(jì)適用兩穴墓，售價(jià)2萬元左右。

另一方面建立一批贏利性的公墓，保證項(xiàng)目的現(xiàn)金流，包括：“亭子墓”，占地6―7平方米，售價(jià)20萬；“家族墓”，占地30―40平方米，售價(jià)100萬；

項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)過程中的人力成本、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、廣告費(fèi)用則可通過“護(hù)墓費(fèi)”得到解決。

（二）、具體測(cè)算

以經(jīng)濟(jì)適用墓為例進(jìn)行測(cè)算：

收入：按照每塊墓地占地2平米，每畝可建設(shè)330塊；每塊收費(fèi)2萬元，每畝的銷售收入約為660萬；

成本：每畝劃撥地價(jià)格10萬元+回遷安Z費(fèi)用170萬（建安2200，補(bǔ)償比例1.2）+基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi)用100萬+每塊墓地的修建費(fèi)用0.3萬*330，約為100萬+融資成本45萬（7%）=425萬元。

根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可測(cè)算出項(xiàng)目收益率達(dá)到55%，而贏利性的“亭子墓”、“家族墓”的利潤(rùn)則更高。

六、工作構(gòu)想：

（一）、積極開展全面的前期調(diào)研，與民政部門進(jìn)行溝通，了解他們未來的發(fā)展思路，并結(jié)合我公司的資源，需求合作空間；

（二）、向市政府領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，爭(zhēng)取市政府領(lǐng)導(dǎo)的支持；

（三）、利用好公司的18萬畝的土地儲(chǔ)備，認(rèn)真調(diào)研項(xiàng)目可利用區(qū)域；

（四）、與土地部門進(jìn)行溝通，確定用地性質(zhì)符合國(guó)家相關(guān)法律的規(guī)定；

（五）、做好項(xiàng)目融資準(zhǔn)備，選擇與戰(zhàn)略伙伴合作等方式，確保項(xiàng)目融資不占用公司的現(xiàn)金流。

第四篇：市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

農(nóng)委的車輛管理是后勤服務(wù)的重要組成部分，也是保證市農(nóng)委整個(gè)辦公機(jī)關(guān)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證；加強(qiáng)農(nóng)委的車輛管理，有利于提高機(jī)關(guān)的工作效率，有利于節(jié)省開支建設(shè)高效廉潔的政府機(jī)關(guān)，有利于提高駕駛員素質(zhì)提升服務(wù)水平，有利于樹立科學(xué)發(fā)展、文明高效的政府機(jī)關(guān)形象。這也是對(duì)市農(nóng)委辦公室車輛管理進(jìn)行調(diào)查研究，分析總結(jié)的目的所在。本調(diào)查報(bào)告采用實(shí)地調(diào)查、個(gè)別訪談、研究其管理制度、綜合分析日常管理資料的方法，對(duì)農(nóng)委的車輛管理進(jìn)行研究，以期找出存在的問題，提出改進(jìn)措施，為進(jìn)一步提高車輛調(diào)度規(guī)范管理的水平提供參考和服務(wù)。

一、市農(nóng)委車輛管理的基本情況

1．車輛概況

市農(nóng)委車輛總計(jì)23臺(tái)車，按已使用年限分：其中3年內(nèi)的新車6臺(tái)；3～5年的9臺(tái)；5年以上的8臺(tái)，總體來看新車較少，只占三成；使用期限超過三年以上較多，占到七成以上。

按使用對(duì)象分：領(lǐng)導(dǎo)跟班車8臺(tái)，科室部門專用車9臺(tái)，公務(wù)用車6臺(tái)；固定服務(wù)對(duì)象的車較多，公務(wù)用車較少。

按性能分：排氣量1.8升以下的有10臺(tái)，排氣量2.0升有5臺(tái)，排氣量2.5升以上有8臺(tái)；車輛總體性能較高，耗油量較大。

按車輛技術(shù)狀況分：處于正常良好狀態(tài)行駛的車輛有17臺(tái)，需要經(jīng)常維修的車輛有3臺(tái)，待報(bào)廢的車輛有3臺(tái)。大部分車輛運(yùn)行良好，不需要經(jīng)常性維修。

綜合考察，市農(nóng)委的車輛數(shù)量不多，車輛的綜合性能較高，車輛的運(yùn)行狀況基本正常，需要經(jīng)常性維修的較少。

2、駕駛員現(xiàn)狀

按駕齡分：20年以上3人；5年以上―10年以下的4人；11年以上---20年以下的8人；按駕駛證等級(jí)分：持有A照的有2人；持有A2照的有11人；持有B1照的有2人；按進(jìn)入本單位駕駛的年限分：14年以上的有3名；11年至5年以上的有9名；5年以下的有3名；按服務(wù)對(duì)象分：為領(lǐng)導(dǎo)提供專職服務(wù)的有8名；為業(yè)務(wù)部門服務(wù)的有4名；為農(nóng)委正常辦公服務(wù)的有3名；按學(xué)歷或技術(shù)職稱分，現(xiàn)有駕駛員中2名是大專生、2名中專生、11名高中生;駕駛員中有技術(shù)職稱的共有9名，其中技師3名、高級(jí)工2名、中級(jí)工4名。總體來看，農(nóng)委駕駛員隊(duì)伍陣容強(qiáng)大，駕齡較長(zhǎng)，對(duì)農(nóng)委的情況較為熟悉，經(jīng)驗(yàn)豐富，文化程度普遍較高，整體素質(zhì)高，技術(shù)水平高，安全觀念強(qiáng)。

3、車輛費(fèi)用狀況

20xx年農(nóng)委車輛共安全行駛72萬多公里，無一起交通事故，各種（包括保險(xiǎn)費(fèi)、汽油費(fèi)、停車過路費(fèi)、出車補(bǔ)助費(fèi)等）運(yùn)行費(fèi)用896877.78萬元，其中保養(yǎng)維修費(fèi)194478.82萬元，節(jié)約燃油7824.47升。平均每輛車每公里費(fèi)用1.1元，平均每公里的保養(yǎng)維修費(fèi)0.27元，綜合來看，考慮到汽油價(jià)格的波動(dòng)因素，平均費(fèi)用較低，安全行車的意識(shí)較強(qiáng)。

4、目前的車輛管理制度建設(shè)

農(nóng)委目前對(duì)車輛的管理屬于多元化管理，各部門領(lǐng)導(dǎo)管，辦公室管，有一套完整的管理制度。對(duì)車輛的使用、維修保養(yǎng)、費(fèi)用報(bào)銷、安全管理、節(jié)約管理有明確的規(guī)定，對(duì)駕駛員的安全責(zé)任、管理責(zé)任、獎(jiǎng)懲激勵(lì)有完整的系統(tǒng)制度，既強(qiáng)調(diào)了日常的工作程序，也突出了節(jié)約開支，展示出建設(shè)高效廉潔政府機(jī)關(guān)、促進(jìn)機(jī)關(guān)后勤管理科學(xué)發(fā)展的姿態(tài)。

二、存在問題

雖然農(nóng)委的車輛管理整體狀況良好，有完整的制度，有實(shí)力強(qiáng)大的隊(duì)伍，有明確的管理責(zé)任，但也存在這一定的問題，具體如下：

1．對(duì)車輛管理制度執(zhí)行力度不夠

車輛管理是后勤服務(wù)的重要組成部分，是保證機(jī)關(guān)高效運(yùn)行的重要保障，也是節(jié)約費(fèi)用建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)的重要方面。農(nóng)委雖然有車輛管理制度，但是由于管理體制沒有理順，對(duì)制度的執(zhí)行力度不夠，落實(shí)不夠到位，獎(jiǎng)勵(lì)和處罰也落實(shí)不夠，管理制度出現(xiàn)了表面化、形式化的趨向。比如20xx全年，駕駛員的獎(jiǎng)金總額是4500元，人均占有300元，而罰金為300元，人均20元；20xx年，全體駕駛員獎(jiǎng)金總額為3000元，人均200元，罰金為210元，人均14元；20xx年全體駕駛員獎(jiǎng)金總額為3600元，人均240元，罰金為150元，人均10元?？偟膩砜?，三年來對(duì)駕駛員的獎(jiǎng)勵(lì)幅度調(diào)整不大，罰金的數(shù)額也平均較低，而且每年都維持在200元左右。說明獎(jiǎng)罰制度等落實(shí)不到位，難以調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性。

2．車輛調(diào)度隨意性大，不科學(xué)

按照目前的《市農(nóng)委車輛管理暫行規(guī)定》應(yīng)該由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一對(duì)駕駛員和車輛進(jìn)行管理，但由于目前存在二元化管理，再加上有時(shí)部門業(yè)務(wù)緊急出車，造成了車輛調(diào)度隨意性大，車已經(jīng)行駛在了路上，辦公室還沒有登記，或者能合并同行的卻分坐若干輛車等，種種情況造成了調(diào)度的混亂，不利于統(tǒng)一管理。

3．駕駛員責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)有待于進(jìn)一步提高

目前缺乏對(duì)駕駛員進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)教育的機(jī)制，缺乏對(duì)駕駛員的服務(wù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)的引導(dǎo)。個(gè)別駕駛員對(duì)車輛的保養(yǎng)和檢查不夠到位，對(duì)隱患的查找不夠及時(shí)，對(duì)車輛的衛(wèi)生做的不夠整潔，對(duì)隨車專用工具的保管不夠細(xì)致，對(duì)臨時(shí)性工作的安排有一定抵觸情緒等等。

4．車輛保養(yǎng)不夠及時(shí)規(guī)范

車輛的保養(yǎng)是保證正常高效運(yùn)行的重要手段，也是確保車輛安全和行車安全的必要措施。特別要經(jīng)常對(duì)車輛電瓶的電量、發(fā)動(dòng)機(jī)存油量、輪胎氣壓和輪胎螺栓緊固情況、方向、剎車是否正常進(jìn)行經(jīng)常性保養(yǎng)自查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。但這一點(diǎn)做的不夠及時(shí)規(guī)范，存在這馬虎大意走形式走過場(chǎng)的情況。

5．車輛修理不夠規(guī)范，返修率高，維修費(fèi)偏高

目前車輛修理存在著維修費(fèi)偏高的現(xiàn)象，個(gè)別對(duì)車輛維修保養(yǎng)不夠認(rèn)真，車子到了修理廠不聞不問，修完回來后時(shí)間相隔不久，又出現(xiàn)了同樣的問題，返修率較高，既浪費(fèi)了不必要的時(shí)間，延誤了工作，也造成不必要的麻煩和維修費(fèi)用的增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年全年，23臺(tái)車維修費(fèi)高達(dá)280萬元，每車均費(fèi)1。23萬元；20xx年，維修費(fèi)總額達(dá)300萬元，每車均費(fèi)1.3萬元；維修費(fèi)用總體偏高。

6．車輛管理制度過于宏觀

目前的車輛管理制度強(qiáng)調(diào)了宏觀的管理，缺乏微觀的指導(dǎo)，不夠細(xì)致，還需要從微觀入手，完善細(xì)致的條條框框。如暫行管理規(guī)定中要求，“要經(jīng)常清洗車輛，做到三凈一亮，即車內(nèi)凈、車身凈、底盤、車面亮”，但是如果駕駛員作風(fēng)懈怠，總是做不好怎么辦？制度中缺乏相應(yīng)的措施，不夠細(xì)致?？梢詤⒖计渌麊挝坏霓k法，車輛護(hù)理費(fèi)按每車每月多少元的標(biāo)準(zhǔn)包干使用，如發(fā)現(xiàn)一次車輛不清潔，每次扣除車輛護(hù)理費(fèi)10元，當(dāng)月扣完為止。

三、原因分析

1．管理制度不細(xì)致，管理機(jī)制不順暢

管理制度不夠細(xì)致，某些具體細(xì)節(jié)缺乏相應(yīng)的明確規(guī)定，導(dǎo)致車隊(duì)管理存在一定的疏漏。另外領(lǐng)導(dǎo)管，部門管，辦公室管，多元化管理使駕駛員面對(duì)不同的具體要求，面臨不同的工作標(biāo)準(zhǔn)，有些不知所措，不知道應(yīng)該按哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行了；同時(shí)也使車隊(duì)執(zhí)行管理制度出現(xiàn)了不同的標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行力度難以加大，獎(jiǎng)罰措施難以很好落實(shí)；車隊(duì)既要聽從領(lǐng)導(dǎo)的意見，又要遵從辦公室的有關(guān)規(guī)定，缺乏統(tǒng)一的明確的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)了一定程度的工作偏差和管理混亂；這種多元化管理，還造成車輛調(diào)度隨意性大，車隊(duì)不能及時(shí)地掌握車輛的使用情況，難以做到合理分配車輛資源。

2、駕駛員職業(yè)素質(zhì)有差距也是造成問題的重要原因之一

我們的駕駛員隊(duì)伍整體素質(zhì)較高，但是個(gè)別駕駛員服務(wù)意識(shí)淡薄，服從觀念差，責(zé)任心差，工作態(tài)度消極是造成一些問題的重要原因，比如把車輛放到汽修廠不管不問造成了返修率高；再如駕駛員對(duì)車輛保養(yǎng)與衛(wèi)生清潔不夠重視，造成了保養(yǎng)走形式清潔走過場(chǎng)。雖然這是個(gè)別駕駛員身上存在的不足，但對(duì)其他職工產(chǎn)生了不良影響，出現(xiàn)攀比思想，認(rèn)為他這樣操作行，那我也可以這樣做了；久而久之，會(huì)影響整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作積極性。

四、解決問題的建議

1、理順管理機(jī)制

管理機(jī)制不順暢是造成諸多矛盾的根源，是制約車隊(duì)健康良性運(yùn)轉(zhuǎn)的最主要的因素，是矛盾的主要方面，應(yīng)下達(dá)氣力解決。這個(gè)問題解決好了，就可以為進(jìn)一步完善制度、落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化管理提供了宏觀保障，車輛主管部門就可以名正言順、暢行無阻地開展工作。目前的多元化管理機(jī)制嚴(yán)重阻礙車輛使用的科學(xué)化和高效化，需要進(jìn)一步的理順管理機(jī)制。一是農(nóng)委辦公室是車輛管理的主管部門，那么車輛的調(diào)度使用、維修保養(yǎng)費(fèi)用控制把關(guān)以及對(duì)駕駛員的工資獎(jiǎng)金與考核、對(duì)駕駛員的崗位安排培訓(xùn)等所有的問題都應(yīng)在辦公室集中統(tǒng)一管理、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。特別是部門的專職司機(jī)也要納入辦公室的統(tǒng)一管轄與考核。只有對(duì)司機(jī)和車輛實(shí)行統(tǒng)一的管理才能夠提高效率，理順關(guān)系，增強(qiáng)駕駛員的服從意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，做到車輛調(diào)配合理，人員管理到位。二是嘗試建立駕駛員輪崗機(jī)制，建立動(dòng)態(tài)的駕駛員崗位，讓所有駕駛員輪流掌管不同的車輛，服務(wù)不同的部門，服務(wù)不同的領(lǐng)導(dǎo)（主要領(lǐng)導(dǎo)除外），逐步熟悉所有的車況，提高駕駛技術(shù)，提高服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)駕駛員提高大局意識(shí)，樹立全局一盤棋的思想。三是由辦公室車輛管理人員、財(cái)務(wù)人員和黨委或工會(huì)外部力量組成督察小組，探索建立車輛管理監(jiān)督機(jī)制，實(shí)行常規(guī)化監(jiān)督和隨機(jī)監(jiān)督，把監(jiān)督結(jié)果列入考核的內(nèi)容，提高車隊(duì)的有效運(yùn)營(yíng)。四是探索包干使用的新途徑，建議單位一把手暫按現(xiàn)行相對(duì)固定用車方式實(shí)行，其他領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行車輛費(fèi)用包干使用或?qū)嵭欣锍坛邪母铮òǜ骺剖艺荆?。?shí)行車輛費(fèi)用包干可采取將車輛按年度劃分，認(rèn)定車輛技術(shù)性能，結(jié)合前幾年車輛的各項(xiàng)運(yùn)行費(fèi)用，以及各位領(lǐng)導(dǎo)所分管的工作，確定每一臺(tái)車輛全年的運(yùn)行費(fèi)用，節(jié)約的費(fèi)用按比例直接獎(jiǎng)勵(lì)給領(lǐng)導(dǎo)和駕駛員。實(shí)行里程承包可結(jié)合各位領(lǐng)導(dǎo)所分管的工作，參考前兩年的行駛里程，綜合分析確定全年公里數(shù)，獎(jiǎng)勵(lì)可參考“車輛費(fèi)用包干”的辦法，并確定每公里的獎(jiǎng)勵(lì)額，以上是跟班車承包的辦法。機(jī)動(dòng)車的承包辦法是把車輛包干給駕駛員，維修保養(yǎng)使用等全部費(fèi)用放到一起，按一年行駛的公里數(shù)合理預(yù)算費(fèi)用，節(jié)余費(fèi)用獎(jiǎng)勵(lì)給駕駛員，這樣可以大大降低車輛的運(yùn)行費(fèi)用，起到力行節(jié)約，激勵(lì)駕駛員提高服務(wù)質(zhì)量，預(yù)防xx的目的。

2．進(jìn)一步完善車輛管理制度

車輛管理制度是對(duì)車輛和駕駛員管理的重要文件，也是管理的重要依據(jù)，是因此要針對(duì)車輛管理的細(xì)節(jié)，結(jié)合本單位的實(shí)際，進(jìn)一步完善制度的細(xì)節(jié)，確保管理的實(shí)效。一是進(jìn)一步完善車輛使用和調(diào)度制度，保證車輛的調(diào)度權(quán)統(tǒng)一集中到辦公室手里，使辦公室專門管理人員能隨時(shí)了解車輛的具體去向或位置，協(xié)調(diào)分配使用，提高工作效率；同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定車輛使用的程序和范圍，防止領(lǐng)導(dǎo)說了算，辦公室說算，部門說了還算的狀況，明確規(guī)定除了緊急情況所有的車輛使用必須有辦公室的簽字同意方可；二要完善車輛保養(yǎng)與維修制度，針對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的狀況，強(qiáng)化對(duì)車輛保養(yǎng)的要求，進(jìn)一步完善和出臺(tái)具體的保養(yǎng)與維修標(biāo)準(zhǔn)，使保養(yǎng)和維修成為單獨(dú)的系列管理制度；三是針對(duì)出現(xiàn)的種種問題，應(yīng)建立健全監(jiān)督制度，車輛的使用、維修、保養(yǎng)和費(fèi)用控制都需要專門的機(jī)構(gòu)專門的人員做到常態(tài)監(jiān)督和不定期的動(dòng)態(tài)監(jiān)督，可以成立一個(gè)專門的兼職督察小組，有財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)審計(jì)人員和車輛管理人員以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組成，對(duì)車輛管理的情況進(jìn)行定期檢查和不定期抽查，對(duì)車輛費(fèi)用項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的審計(jì)，及時(shí)與車輛維修單位溝通、對(duì)賬，把車輛管理的整個(gè)活動(dòng)有效地置于督察小組的監(jiān)督和控制之下，并形成穩(wěn)定的制度。

3．積極推進(jìn)車輛信息化管理，提升管理的水平

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，信息化管理是車隊(duì)管理發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是提升車輛管理調(diào)度水平的迫切需要?？梢砸M(jìn)并使用車輛信息管理軟件，也可以結(jié)合本單位的實(shí)際開發(fā)車輛調(diào)度信息管理軟件。通過電腦控制，安裝調(diào)度管理系統(tǒng)后可以實(shí)現(xiàn)諸多的系統(tǒng)功能。一是通過刷卡或者電子監(jiān)控，電子系統(tǒng)可以隨時(shí)自行做好出車和存車的記錄，什么時(shí)間出車，什么時(shí)間入庫，駕駛員是誰，無論車輛管理調(diào)度人員是否在上班，無論是周末休班還是節(jié)假日期間，只要打開電子信息智能管理系統(tǒng)，所有信息將全面清楚正確顯示在電腦上，并且將記錄長(zhǎng)期保存?zhèn)浒?，以備查詢使用。此電子智能管理系統(tǒng)價(jià)格合理，使用起來非常方便，無論是寒冷的冬季，還是炙熱的夏天，它就像一名忠于職守、永不休息的車隊(duì)信息記錄員和車隊(duì)管理監(jiān)督員，一年四季都可以為車隊(duì)管理站崗值班。二是利用信息軟件提高車輛維護(hù)管理的水平。利用信息軟件，可以隨時(shí)做好車輛維修記錄，什么事件、什么零件、維修到什么程度，信息系統(tǒng)自動(dòng)登記，自動(dòng)評(píng)判，便于統(tǒng)一管理。隨著科技的發(fā)展，車輛智能管理系統(tǒng)的功能將越來越多，也會(huì)越來越普及和推廣，既方便車隊(duì)的調(diào)度和管理，又有利于維護(hù)保養(yǎng)，提高管理的實(shí)效。

4．落實(shí)責(zé)任制，建立激勵(lì)機(jī)制

把安全責(zé)任、服務(wù)責(zé)任、保養(yǎng)維修責(zé)任等落實(shí)到班組和個(gè)人是提高車隊(duì)管理的重要途徑，也是轉(zhuǎn)變駕駛員思想意識(shí)的關(guān)鍵。因此，要進(jìn)一步完善責(zé)任制，把每一項(xiàng)具體任務(wù)細(xì)致劃分，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，誰出問題誰負(fù)責(zé)，誰工作不到位誰負(fù)責(zé)，并且切實(shí)地工作表現(xiàn)和業(yè)績(jī)與考核掛鉤，進(jìn)一步增強(qiáng)隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí)，提高工作的積極性和主動(dòng)性。同時(shí)建立激勵(lì)機(jī)制，做到獎(jiǎng)罰分明，愛車、護(hù)車、勤儉節(jié)約的應(yīng)該重獎(jiǎng)，工作拖拉、愛沾公家便宜的應(yīng)該重罰。通過獎(jiǎng)罰分明的激勵(lì)措施，引導(dǎo)駕駛員工作勤懇、任勞任怨，以高度的責(zé)任心完成好上級(jí)交付的任務(wù)。

5．開展教育培訓(xùn)，提高安全服務(wù)意識(shí)

結(jié)合自身的實(shí)際，積極開展對(duì)駕駛員的教育培訓(xùn)，除了專業(yè)技能培訓(xùn)，最重要的是對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育和服務(wù)意識(shí)的培訓(xùn)，可以通過專題會(huì)議、教育座談、經(jīng)驗(yàn)交流等方式進(jìn)行；也可以充分利用當(dāng)?shù)亟逃Y源，把職工送到技師學(xué)院培訓(xùn)。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是不但要提高行車安全意識(shí)，還要提高停車、存放的安全意識(shí)；不僅要提高服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)與部門的意識(shí)，還要提高服從大局、服從工作需要、服從車隊(duì)管理的意識(shí)，樹立全車隊(duì)整體“一盤棋”的觀念，做到令行禁止，按章辦事。同時(shí)，可以積極開展競(jìng)賽活動(dòng)，比如節(jié)約優(yōu)秀個(gè)人評(píng)選、清潔優(yōu)秀個(gè)人評(píng)選、設(shè)立車隊(duì)文明示范崗等活動(dòng)，培養(yǎng)適度的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，引導(dǎo)車隊(duì)職工樹立“安全第一，節(jié)約光榮、服務(wù)到位、維保及時(shí)”的理念，創(chuàng)建團(tuán)進(jìn)、高效、節(jié)約、文明、團(tuán)結(jié)的車隊(duì)集體。

五、結(jié)論

總之，農(nóng)委車輛管理總體良好，能有效地保證機(jī)關(guān)的正常運(yùn)營(yíng)。出現(xiàn)的種種問題，有管理體制的原因，有管理不到位的因素，也有職工自身的原因，屬于改革發(fā)展中的必然要面對(duì)的矛盾；隨著機(jī)關(guān)改革的深入發(fā)展，這些矛盾將逐步解決。因此要積極推進(jìn)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)改革，高度重視車輛管理問題，進(jìn)一步理順管理機(jī)制，完善車輛管理制度，強(qiáng)化對(duì)職工的教育培訓(xùn)，才能切實(shí)地提高車輛管理的水平，促進(jìn)機(jī)關(guān)廉潔高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

第五篇：沃爾瑪信息化分析報(bào)告

沃爾瑪信息化分析報(bào)告

沃爾瑪公司簡(jiǎn)介：

沃爾瑪百貨有限公司公司由美國(guó)零售業(yè)的傳奇人物山姆·沃爾頓先生于1962年在阿肯色州成立。經(jīng)過四十多年的發(fā)展，沃爾瑪公司已經(jīng)成為美國(guó)最大的私人雇主和世界上最大的連鎖零售企業(yè)。截至2009年5月，沃爾瑪在全球14個(gè)國(guó)家開設(shè)了7900家商場(chǎng)，員工總數(shù)210萬人，每周光臨沃爾瑪?shù)念櫩?.76億人次。沃爾瑪是全球500強(qiáng)榜首企業(yè)。[1]

零售業(yè)的特點(diǎn)和不同階段信息技術(shù)的作用：

20世紀(jì)70年代，沃爾瑪率先將衛(wèi)星通訊系統(tǒng)運(yùn)用于公司的發(fā)展，新世紀(jì)開始，沃爾瑪又投資90億美元開始實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)”的建設(shè)。憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)、科技實(shí)力，沃爾瑪?shù)牡赇仜_出阿肯色州，遍及美國(guó)，走向世界。由此可見，與其說她是零售企業(yè)，不如她說是科技企業(yè)。

沃爾瑪領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，先行對(duì)零售信息系統(tǒng)進(jìn)行了積極投資的經(jīng)典事例：1969年，最早使用計(jì)算機(jī)跟蹤存貨；197年，全面實(shí)現(xiàn)S.K.U.單品級(jí)庫存控制；1980年，最早使用條形碼；1984年，最早使用CM品類管理軟件；1985年，最早采用EDI；1988年，最早使用無線掃描槍；1989年，最早與寶潔公司（Procter&Gamble）等大供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)VMIECR產(chǎn)銷合作。在信息技術(shù)的支持下，沃爾瑪能夠以最低的成本、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最快速的管理反應(yīng)進(jìn)行全球運(yùn)作。盡管信息技術(shù)并不是沃爾瑪取得成功的充分條件，但它卻是沃爾瑪成功的必要條件。這些投資都使得沃爾瑪可以顯著降低成本，大幅提高資本生產(chǎn)率和勞動(dòng)生產(chǎn)率。沃爾瑪?shù)娜虿少彂?zhàn)略、配送系統(tǒng)、商品管理、電子數(shù)據(jù)系統(tǒng)戰(zhàn)略在業(yè)界都是可圈可點(diǎn)的經(jīng)典案例?？梢哉f，所有的成功都是建立在沃爾瑪利用信息技術(shù)基礎(chǔ)之上的。

從行業(yè)的生產(chǎn)要素來看，零售行業(yè)是典型的勞動(dòng)力密集型和資金密集型行業(yè)。而且，隨著零售業(yè)發(fā)展水平的提高，行業(yè)生產(chǎn)要素逐漸由典型的勞動(dòng)密集向典型的資金密集轉(zhuǎn)移。在采購生產(chǎn)方面，大部分是由零售商直接下訂單，由生產(chǎn)商完成生產(chǎn)。

在物流方面，由于銷售渠道壓縮變短，批發(fā)商幾乎不再起什么決定性的作用，而大多改由零售商自身進(jìn)行物流系統(tǒng)的建設(shè)，或是將物流直接交由第三方承擔(dān)，通過分工協(xié)作提高商品流通的效率。

在營(yíng)銷方面，由于零售商自有品牌商品增多，因此大多是由零售商獨(dú)自負(fù)責(zé)完成。零售業(yè)信息化的發(fā)展歷程零售業(yè)信息化管理是商業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的必然結(jié)果。從80年代

中期開始，POS機(jī)、條形碼技術(shù)、色碼技術(shù)、基于PC的MIS、財(cái)務(wù)管理軟件、系統(tǒng)集成產(chǎn)品廣泛進(jìn)入零售業(yè)應(yīng)用。

90年代后期，以光纖通訊、局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)、Internet為載體的現(xiàn)代通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)管理技術(shù)得到極大發(fā)展，以IBM第三代POS及RS6000小型機(jī)被引進(jìn)到大型零售企業(yè)為標(biāo)志，由制造業(yè)生產(chǎn)管理產(chǎn)生的ERP軟件系統(tǒng)思想和技術(shù)在零售領(lǐng)域的開發(fā)和應(yīng)用成為可能。

隨著商業(yè)ERP、商業(yè)智能BI、供應(yīng)鏈管理SCM與客戶關(guān)系管理CRM等高端產(chǎn)品應(yīng)用不斷被推向零售企業(yè)應(yīng)用，極大地?cái)U(kuò)展了企業(yè)的信息化管理范圍，使大批量、多品類的統(tǒng)一采購和分散銷售得以實(shí)現(xiàn)，并代替了傳統(tǒng)零售業(yè)的大量手工制單和紙質(zhì)化的交易結(jié)算方式。

沃爾瑪?shù)慕?jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和信息技術(shù)戰(zhàn)略：

沃爾瑪購買了一顆專用衛(wèi)星來傳輸公司的大量數(shù)據(jù)，由于使用了配送中心和EDI，沃爾瑪在1992年的配送成本低于其銷售額的3％，而其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則高達(dá)4.5%～5%。這意味著沃爾瑪平均每年可以比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手節(jié)省下7.5億美元的配送支出。更重要的是，由于使用了EDI和配送中心，貨物和信息在供應(yīng)鏈中始終處于快速流動(dòng)的狀態(tài)，提高了供應(yīng)鏈的效率。

沃爾瑪之所以能夠在零售市場(chǎng)戰(zhàn)勝強(qiáng)大的對(duì)手，迅速脫穎而出，并多年活力不減，最重要的是因?yàn)樗苷嬲秊轭櫩凸?jié)省每一分錢，以“低價(jià)銷售、保證滿意”作為經(jīng)營(yíng)宗旨，向顧客提供“高品質(zhì)服務(wù)”和“無條件退款”等響當(dāng)當(dāng)?shù)某兄Z。而沃爾瑪之所以能夠提供“每日低價(jià)”和“最周到的服務(wù)”，又是因?yàn)樗绕渌魏胃?jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有高效節(jié)省開支的能力。沃爾瑪采取了快速高效的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理，通過對(duì)信息流、物流、資金流的有效調(diào)控，利用最先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，把供應(yīng)商、分銷商和零售商、直到最終的用戶連成一個(gè)整體的功能性網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，以便進(jìn)行更加有效的協(xié)調(diào)和管理?？梢哉f，沃爾瑪是最早嘗試現(xiàn)代企業(yè)式管理和信息傳輸技術(shù)的傳統(tǒng)企業(yè)代表。

沃爾瑪制訂了“提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，降低總體成本”的新經(jīng)營(yíng)策略和理念，把電子商務(wù)和企業(yè)信息資源管理（ERP）提升到提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略高度。

肯尼·斯通教授花了20年之久的時(shí)間，專門研究沃爾瑪?shù)慕?jīng)營(yíng)模式，提出了沃爾瑪成功的“五大戰(zhàn)略”：

小城鎮(zhèn)和郊區(qū)戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略使沃爾瑪在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)遠(yuǎn)離了大城市的殘酷競(jìng)爭(zhēng)，

在不為人所注意的時(shí)候悄然長(zhǎng)大成林。后選址在郊區(qū)的公路旁，又迎合了美國(guó)城市人口從市中心遷往郊區(qū)的潮流。

市場(chǎng)飽和戰(zhàn)略。每到一地，就以20英里左右為間隔，密密麻麻地開滿沃爾瑪?shù)?，使該地零售市?chǎng)趨于飽和。這樣既可避免外公司進(jìn)入，又可充分發(fā)揮配貨中心效率，降低配貨成本。

天天低價(jià)戰(zhàn)略。有利于在消費(fèi)者中建立良好商譽(yù)。而且，當(dāng)價(jià)格更低的倉儲(chǔ)俱樂部漸成氣候的時(shí)候，沃爾瑪立即介入，并成了排頭兵和壟斷者。

人才戰(zhàn)略。對(duì)于沃爾瑪來說，把在某些方面比自己強(qiáng)的人吸引進(jìn)公司，是他永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)。正是這些人才的進(jìn)入，推進(jìn)并保持了公司的可持續(xù)發(fā)展。

高新技術(shù)戰(zhàn)略?，F(xiàn)代高效的配貨中心、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、全美最大的私有衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)、信用卡和條形碼設(shè)備使用......高新技術(shù)的快速引進(jìn)，不僅極大地提高了沃爾瑪?shù)墓ぷ餍剩页闪斯竞诵母?jìng)爭(zhēng)力的一部分，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)诟M(jìn)的過程中，不僅動(dòng)作遲緩，而且步履沉重。

在不同時(shí)期，沃爾馬采用信息技術(shù)的決策和效果：

早在60年代中期，山姆·沃爾頓只擁有幾家商店的時(shí)候，他就已經(jīng)清醒地認(rèn)識(shí)到：管理人員必須能夠隨時(shí)隨地獲得他所需要的數(shù)據(jù)。如：某種商品在沃爾瑪?shù)纳痰昀镆还灿卸嗌?？上周的銷售量呢？昨天呢？去年呢？訂購了多少商品？什么時(shí)候可以到達(dá)？在管理信息系統(tǒng)應(yīng)用之前，這樣的工作必須通過大量的人工計(jì)算與處理才能得到。因此實(shí)時(shí)控制處于任何地點(diǎn)的商店的想法只是一個(gè)夢(mèng)想而已。要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。只有密切追蹤信息處理技術(shù)的進(jìn)步。

70年代，沃爾瑪建立了物流管理信息系統(tǒng)，負(fù)責(zé)處理系統(tǒng)報(bào)表，加快了運(yùn)作速度；1974年，公司開始在其分銷中心和各家商店運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行庫存控制。實(shí)現(xiàn)了公司總部與各分店及配送中心之間的快速直接通信。

80年代，沃爾瑪開始試驗(yàn)利用商品條碼和電子掃描器實(shí)現(xiàn)存貨自動(dòng)控制，又走在了其他零售商前面。采用商品條碼代替了大量手工勞動(dòng)，大幅縮短了顧客結(jié)賬時(shí)間，更便于利用計(jì)算機(jī)跟蹤商品從進(jìn)貨到庫存、配貨、送貨、上架、售出的全過程。據(jù)沃爾瑪方面說，在對(duì)商品的整個(gè)處置過程中總計(jì)節(jié)約了60％的人工成本。1983年，沃爾瑪用了2400萬美元開始建立自己的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，通過這個(gè)系統(tǒng)，沃爾瑪每天直接把銷售情況傳送給5000家供應(yīng)

商。1985年建立地區(qū)的分銷中心,最早使用電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（EDI）集中采購，沃爾瑪開始利用EDI與供應(yīng)商建立自動(dòng)訂貨系統(tǒng)。到1990年，沃爾瑪已與它的5000余家供應(yīng)商中的1800家實(shí)現(xiàn)了電子數(shù)據(jù)交換，成為EDI技術(shù)的全美最大用戶。到上世紀(jì)80年代末，沃爾瑪配送中心的運(yùn)行已完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。每個(gè)配送中心約10萬平方米面積。每種商品都有條碼，由十幾公里長(zhǎng)的傳送帶傳送商品，由激光掃描器和電腦追蹤每件商品的儲(chǔ)存位置及運(yùn)送情況。

到90年代，整個(gè)公司銷售的8萬種商品中，85％由這些配送中心供應(yīng)，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有大約50％～65％的商品集中配送。信息化裝備先進(jìn)的沃爾瑪還不斷開拓新的技術(shù)應(yīng)用，該公司此前對(duì)100家最大的供貨商提出，要求他們?cè)?005年1月之前向其配送中心發(fā)送貨盤和包裝箱時(shí)使用RFID（無線射頻）技術(shù)，2006年1月前在單件商品中使用這項(xiàng)技術(shù)。沃爾瑪各分店、供應(yīng)商、配送中心之間建立的衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)使沃爾瑪?shù)呐渌拖到y(tǒng)完美無缺。這套系統(tǒng)的應(yīng)用，使配送中心、供應(yīng)商及每一分店的每一銷售點(diǎn)都能形成在線作業(yè)，在短短數(shù)小時(shí)內(nèi)便可完成“填妥訂單→各分店訂單匯總→送出訂單”的整個(gè)流程，大大提高了營(yíng)業(yè)的高效性和準(zhǔn)確性。

沃爾馬在中國(guó)市場(chǎng)信息技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展策略的意見：沃爾瑪領(lǐng)先高效的信息系統(tǒng)備受業(yè)界推崇，借助自己的商業(yè)衛(wèi)星，沃爾瑪便捷地實(shí)現(xiàn)了信息系統(tǒng)的全球聯(lián)網(wǎng)。通過這個(gè)網(wǎng)絡(luò)，全球4000多家門店可在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)對(duì)每種商品的庫存、上架、銷售量全部盤點(diǎn)一遍。內(nèi)外部信息系統(tǒng)的緊密聯(lián)系使沃爾瑪能與供應(yīng)商每日交換銷售、運(yùn)輸和訂貨信息，實(shí)現(xiàn)商店的銷售、訂貨與匹配保持同步。另外，從1980年開始，沃爾瑪就開始強(qiáng)制供應(yīng)商與其進(jìn)行信息系統(tǒng)對(duì)接，這也是沃爾瑪系統(tǒng)能在美國(guó)發(fā)揮作用的重要因素。

但是，現(xiàn)階段我國(guó)的商業(yè)環(huán)境束縛了沃爾瑪這一優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。國(guó)內(nèi)大多數(shù)供應(yīng)商信息應(yīng)用未成規(guī)?；?，無法與沃爾瑪信息進(jìn)行對(duì)接。同時(shí)，又受中國(guó)政策的限制，沃爾瑪?shù)男l(wèi)星通訊系統(tǒng)無法在我國(guó)發(fā)揮作用，其全球采購系統(tǒng)、全球物流系統(tǒng)的有效共享在我國(guó)市場(chǎng)大打折扣。后臺(tái)物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)同樣不能做到像在國(guó)外一樣嚴(yán)密配合，無法發(fā)揮應(yīng)有效率?？绲貐^(qū)的連鎖貨物調(diào)節(jié)難度高，極大地影響了沃爾瑪在我國(guó)低價(jià)政策的實(shí)施。在美國(guó)，沃爾瑪對(duì)供貨商的態(tài)度是，不僅要求供應(yīng)商生產(chǎn)的產(chǎn)品在同類產(chǎn)品的排名中要靠前，而且宣稱“沒有EDI（數(shù)據(jù)交換接口），就別來找我”。沃爾瑪在全球推行直接從廠家進(jìn)貨的原則，以降低成

本,但這在中國(guó)本土很難實(shí)現(xiàn)。一方面，中國(guó)制造商數(shù)目多、規(guī)模小、分布廣的因素導(dǎo)致了沃爾瑪很難獨(dú)立與制造商打交道。

沃爾瑪在中國(guó)的發(fā)展不能按照在美國(guó)本土的發(fā)展策略實(shí)行。應(yīng)結(jié)合中國(guó)的文化和習(xí)俗還有政策跟國(guó)外有相當(dāng)大的差距制定相應(yīng)策略。

沃爾瑪將總部設(shè)在深圳，其他各地的分公司都屬總部管轄，其財(cái)務(wù)也必須經(jīng)總部統(tǒng)一結(jié)算導(dǎo)致稅收不可避免的從門店所在地流向深圳，這也是不少城市對(duì)沃爾瑪進(jìn)駐報(bào)以淡漠態(tài)度的原因之一，所以有必要修改一下結(jié)算方式，以便適合中國(guó)擴(kuò)張需要。

另外，對(duì)于中國(guó)制造商數(shù)目多、規(guī)模小、分布廣而且信息化程度使用率不高的因素導(dǎo)致了沃爾瑪很難獨(dú)立與制造商打交道。如果想發(fā)揮信息系統(tǒng)的作用必須讓所有參與到這個(gè)零售業(yè)的商家都進(jìn)行信息化改造。

沃爾瑪在中國(guó)要想達(dá)到美國(guó)沃爾瑪?shù)囊?guī)模，就必須等待中國(guó)零售業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易權(quán)、物流業(yè)的同步全面開放。

第六篇：市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

一、調(diào)查目的：

為了了解空調(diào)的銷售情況，根據(jù)消費(fèi)者的性別、年齡、居住地、職業(yè)和經(jīng)濟(jì)收入等關(guān)于顧客的基本情況，調(diào)查消費(fèi)者的購為了了解空調(diào)的銷售情況

二、調(diào)查方法：

1.調(diào)查對(duì)象：

以到各個(gè)空調(diào)熱賣的賣場(chǎng)購物的各個(gè)年齡段的顧客總和為調(diào)查總體，采用抽樣調(diào)查方法（發(fā)放問卷方式調(diào)查、攔截式調(diào)查），從中隨機(jī)抽取顧客作為調(diào)查的具體對(duì)象。直到收集到的有效問卷包含不同年齡斷消費(fèi)者達(dá)到100份截止。

2.調(diào)查問卷：

問卷分性別、年齡、居住地、職業(yè)、經(jīng)濟(jì)收入與購物動(dòng)機(jī)6個(gè)項(xiàng)目。各題均采用封閉式設(shè)計(jì)，要求調(diào)查對(duì)象根據(jù)實(shí)際情況在各題所列的選擇項(xiàng)中選取一項(xiàng)，作為對(duì)該題的回答。

3.調(diào)查問卷的分發(fā)：

調(diào)查問卷由我們成立的家具調(diào)查小組在商場(chǎng)內(nèi)隨機(jī)分發(fā)（當(dāng)場(chǎng)收回），或當(dāng)場(chǎng)攔截消費(fèi)者進(jìn)行問卷調(diào)查的方式。

4.數(shù)據(jù)處理：

調(diào)查問卷數(shù)據(jù)由SPSS統(tǒng)計(jì)軟件處理。

三、工程項(xiàng)目市場(chǎng)

作為中國(guó)最發(fā)達(dá)的城市之一，上海近幾年在中央空調(diào)工程項(xiàng)目市場(chǎng)上的表現(xiàn)并不給力，無論是以歐美品牌為代表的水系統(tǒng)機(jī)組，還是以日系品牌為代表的多聯(lián)機(jī)產(chǎn)品，在工程項(xiàng)目市場(chǎng)上均感受到較大的壓力，甚至出現(xiàn)一定幅度的下滑。即使到20xx年上半年，上海中央空調(diào)工程項(xiàng)目市場(chǎng)的局面仍然沒有大的改觀，與快速增長(zhǎng)的家裝零售市場(chǎng)相比，工程項(xiàng)目市場(chǎng)基本維持著相對(duì)平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)，據(jù)艾肯空調(diào)制冷網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，20xx年上半年上海中央空調(diào)工程項(xiàng)目市場(chǎng)的份額約在20億元左右。

城市建設(shè)日趨完善、城市新建配套項(xiàng)目減少、土地資源緊張且昂貴等因素造成了上海中央空調(diào)工程項(xiàng)目市場(chǎng)的需求日趨飽和，也是工程項(xiàng)目市場(chǎng)增長(zhǎng)平穩(wěn)的主要原因。目前上海工程項(xiàng)目市場(chǎng)主要集中在大型購物中心及酒店配套、寫字樓等商務(wù)樓宇、軌道交通、醫(yī)療教育行業(yè)、房地產(chǎn)配套和生產(chǎn)企業(yè)配套等方面，另外老舊樓宇的設(shè)備更換以及節(jié)能改造也是工程項(xiàng)目市場(chǎng)的主力軍。以寫字樓為例，20xx年上半年上海約有19個(gè)甲級(jí)寫字樓相繼竣工交付，新增面積約為135萬平方米，而尚未完工交付以及規(guī)劃的寫字樓數(shù)量高于此數(shù)字，這給中央空調(diào)工程項(xiàng)目市場(chǎng)帶來大量出貨以及后續(xù)合同的簽訂。

值得注意的是隨著房地產(chǎn)調(diào)控政策的實(shí)施，上海的房地產(chǎn)市場(chǎng)出現(xiàn)波動(dòng)，新開樓盤數(shù)量不多、樓盤價(jià)格有一定的波動(dòng)，而從相關(guān)渠道的統(tǒng)計(jì)來看上海二手房市場(chǎng)在上半年成交量同比下滑52%。這些都造成房地產(chǎn)配套市場(chǎng)的艱難。

以約克品牌、麥克維爾、開利、特靈、頓漢布什為代表的歐美系水系統(tǒng)機(jī)組品牌對(duì)上海工程項(xiàng)目市場(chǎng)的平穩(wěn)有著充分的準(zhǔn)備，同時(shí)他們也面臨著項(xiàng)目數(shù)量減少、項(xiàng)目利潤(rùn)減少、多聯(lián)機(jī)產(chǎn)品擠占市場(chǎng)份額、國(guó)產(chǎn)水機(jī)品牌的發(fā)力等諸多不利因素。據(jù)部分歐美品牌上海區(qū)域負(fù)責(zé)人表示在開年之初他們已經(jīng)做好了上海工程項(xiàng)目市場(chǎng)大幅下滑的準(zhǔn)備，20xx年上半年取得的成績(jī)已經(jīng)好于他們的預(yù)期。而讓歐美系品牌能夠平穩(wěn)發(fā)展的原因在于，部分項(xiàng)目對(duì)于冷水機(jī)組市場(chǎng)的剛需仍在，具備多聯(lián)機(jī)無法替代的優(yōu)勢(shì)，如大型酒店和購物中心等諸多大面積的項(xiàng)目；歐美系品牌在產(chǎn)品的穩(wěn)定性上有較大的優(yōu)勢(shì)，甲方更容易接受；開拓節(jié)能改造領(lǐng)域，拓展多聯(lián)機(jī)領(lǐng)域等。

日系品牌在工程項(xiàng)目市場(chǎng)上的表現(xiàn)相對(duì)艱難，核心原因在于房地產(chǎn)配套項(xiàng)目數(shù)量的減少，這也導(dǎo)致日系品牌傾注更多的資源投入到家裝零售市場(chǎng)的開拓，讓日系品牌的家裝零售市場(chǎng)獲得極大的發(fā)展。日立和東芝是日系品牌中在工程項(xiàng)目上較為成功的兩個(gè)品牌，大金在工程項(xiàng)目市場(chǎng)上持續(xù)萎縮，其它日系品牌在工程項(xiàng)目上的進(jìn)展也不盡如人意。

以美的、格力、海爾、天加為代表的國(guó)產(chǎn)品牌在工程項(xiàng)目市場(chǎng)上表現(xiàn)相對(duì)良好，產(chǎn)品線的日趨齊全，無論是水系統(tǒng)機(jī)組還是氟系統(tǒng)機(jī)組均有涉獵；產(chǎn)品穩(wěn)定性日趨提高讓國(guó)產(chǎn)品牌在甲方層面的接受度提高，再加上良好的性價(jià)比，國(guó)產(chǎn)品牌在工程項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)過程中優(yōu)勢(shì)明顯。

從分產(chǎn)品層面來看，多聯(lián)機(jī)和單元機(jī)占據(jù)了上海工程項(xiàng)目市場(chǎng)主流，水系統(tǒng)機(jī)組的市場(chǎng)占有率相對(duì)平穩(wěn)，而包括溴化鋰、水地源熱泵機(jī)組在內(nèi)的產(chǎn)品在占有率方面則有一定程度的下滑。

四、家裝零售市場(chǎng)

毋庸置疑的是，中央空調(diào)的家裝零售市場(chǎng)是20xx年上半年上海中央空調(diào)市場(chǎng)最大的亮點(diǎn)。作為全國(guó)家用中央空調(diào)產(chǎn)品接受程度最高的地區(qū)之一，上海地區(qū)中央空調(diào)家裝零售的銷售額約為15億元。

客觀的說，上海區(qū)域家裝零售市場(chǎng)的火熱更得力于工裝市場(chǎng)的冷淡，導(dǎo)致大部分日系品牌在家裝零售市場(chǎng)領(lǐng)域投入更多的資源進(jìn)行開發(fā)，以期彌補(bǔ)在工裝市場(chǎng)上的損失，而這一策略也收獲了極大的回報(bào)。越來越多的品牌專賣店開設(shè)、越來越多的消費(fèi)者開始接受家用中央空調(diào)產(chǎn)品、越來越多的新房開始安裝家用中央空調(diào)、越來越多的品牌開始涉足家裝零售市場(chǎng)、中央空調(diào)的價(jià)格越來越親民，一切均在按照良性循環(huán)的方向發(fā)展。

大金、日立、東芝、三菱電機(jī)、三菱重工、松下、三菱重工海爾、富士通將軍等日系品牌無疑是上海家裝零售市場(chǎng)的最大受益者。以大金為例，其在上海家裝零售市場(chǎng)的市場(chǎng)占比超過40%，即使其在工裝市場(chǎng)上不斷下滑，但整體銷售額仍有增長(zhǎng)。日立則在工裝和家裝領(lǐng)域同時(shí)發(fā)力，在家裝零售市場(chǎng)中成為僅次于大金的日系品牌。東芝在工裝市場(chǎng)上取得了很大的發(fā)展，在家裝零售領(lǐng)域的發(fā)展有著不小的進(jìn)步，但仍落后于大金和日立。另外三菱電機(jī)、三菱重工等日系品牌均注重在家裝零售領(lǐng)域的發(fā)展，也取得了很好的成績(jī)。

國(guó)產(chǎn)品牌在家裝零售領(lǐng)域的發(fā)展速度非?？欤愿窳?、美的、海爾為代表的國(guó)產(chǎn)家電系品牌在家裝零售業(yè)務(wù)方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)他們的市場(chǎng)渠道分布也更為靈活，除傳統(tǒng)專賣店渠道之外，蘇寧、國(guó)美等家電大賣場(chǎng)也有其家用中央空調(diào)產(chǎn)品的銷售，在互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)上也有其家用中央空調(diào)產(chǎn)品出售。憑借著良好的品牌知名度、相較日系品牌更加親民的價(jià)格、更多更靈活的渠道體系，國(guó)產(chǎn)品牌的家裝零售業(yè)務(wù)增長(zhǎng)也非常迅速。

歐美系品牌在家裝零售領(lǐng)域的絕對(duì)量不大，但增長(zhǎng)速度非?？?，除和日系品牌、國(guó)產(chǎn)品牌一樣推出變頻多聯(lián)機(jī)產(chǎn)品外，歐美系品牌在小型水地源熱泵機(jī)組、戶式水機(jī)方面有著較大的優(yōu)勢(shì)，尤其是水機(jī)品牌推出的兩聯(lián)供產(chǎn)品，將空調(diào)和采暖兩大功能集成到一套系統(tǒng)中，讓消費(fèi)者的采購成本和使用成本均大幅降低，目前雖然仍然不是市場(chǎng)的主流，但從未來發(fā)展趨勢(shì)來看，兩聯(lián)供產(chǎn)品的發(fā)展不可小覷。另外在渠道方面，歐美系品牌也開始嘗試專賣店模式，雖然起步較晚，但也有一定的成效。

第七篇：市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

一、調(diào)研背景

(1)隨著買方市場(chǎng)的形成，企業(yè)對(duì)物流領(lǐng)域中存在的“第三利潤(rùn)源”開始有了深刻的認(rèn)識(shí)。

(2)專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展近年來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)中出現(xiàn)的許多物流企業(yè)，主要由三部分組成：一是國(guó)際物流企業(yè)、二是由傳統(tǒng)運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變其發(fā)展的一個(gè)最大障礙是很難找到合格的物流管理人員來推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。在這樣大的物流環(huán)境下，作為內(nèi)陸地區(qū)的代表城市太原的情況又是何種態(tài)勢(shì)呢?未來的發(fā)展趨勢(shì)又如何呢?我們希望通過這次調(diào)研能對(duì)此有所了解!

二、調(diào)研目的

通過走訪詢問與觀察，了解太原物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀：從事以傳統(tǒng)物流還是現(xiàn)代物流、物流業(yè)發(fā)展的整體水平。

三、調(diào)研對(duì)象

物流市場(chǎng)內(nèi)所有的物流企業(yè)

四、調(diào)研項(xiàng)目

物流企業(yè)的所有制形式、經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)范圍、經(jīng)營(yíng)的對(duì)象、主要從事業(yè)務(wù)的具體內(nèi)容(如運(yùn)輸?shù)墓ぞ?、距離、價(jià)格等)、與客戶的關(guān)系等。

五、調(diào)研地點(diǎn)

太原市南內(nèi)環(huán)附近的物流企業(yè)

六、調(diào)研性質(zhì)

探索性調(diào)研

七、調(diào)研方法

由于我們要了解物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀所需信息需具有時(shí)效性，應(yīng)采取獲得一手資料的調(diào)研方法;由于調(diào)研之中兼有必須由物流企業(yè)內(nèi)部人員配合完成的內(nèi)容又由靠調(diào)研員自己觀察便可完成的內(nèi)容，綜上理由我們選擇詢問調(diào)研與觀察相結(jié)合的方法。

八、物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

(一)、當(dāng)前物流發(fā)展面臨的經(jīng)濟(jì)環(huán)境

(二)、中國(guó)物流行業(yè)概述

(三)、行業(yè)特點(diǎn)

(四)、總結(jié)

第八篇：市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

不可否認(rèn)手機(jī)是現(xiàn)代人們的生活必備用品之一，因?yàn)槿藗兛梢栽谑謾C(jī)上快速的查到自己想要的東西。所以造成了手機(jī)很熱銷的場(chǎng)面，但是大家想不想知道在市場(chǎng)上是怎樣的一種消費(fèi)情況呢？小編最近總結(jié)整理了深圳在校學(xué)生手機(jī)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告，各位讀者可以好好地欣賞欣賞。以下就是調(diào)查報(bào)告的詳細(xì)內(nèi)容。

第一部分調(diào)查方案設(shè)計(jì)

一、調(diào)查方案

（一）調(diào)查目的：通過了解深圳大學(xué)生手機(jī)使用情況，為手機(jī)銷售商和手機(jī)制造商提供參考，同時(shí)為深圳大學(xué)生對(duì)手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)的開發(fā)提供一定的參考。

（二）調(diào)查對(duì)象：深圳在校生

（三）調(diào)查程序：

1。設(shè)計(jì)調(diào)查問卷，明確調(diào)查方向和內(nèi)容;

2。進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)聊天調(diào)查。隨機(jī)和深圳各大學(xué)的學(xué)生相互聊天并讓他們填寫調(diào)查表;

3。根據(jù)回收網(wǎng)絡(luò)問卷進(jìn)行分析，具體內(nèi)容如下：

（1）根據(jù)樣本的購買場(chǎng)所、價(jià)格及牌子、月消費(fèi)分布狀況的均值、方差等分布的數(shù)字特征，推斷深圳大學(xué)生總體手機(jī)月消費(fèi)分布的相應(yīng)參數(shù);

（2）根據(jù)各個(gè)同學(xué)對(duì)手機(jī)功能的不同要求，對(duì)手機(jī)市場(chǎng)進(jìn)行分析;

二、問卷設(shè)計(jì)

大學(xué)生手機(jī)使用情況調(diào)查問卷

同學(xué)您好：

打擾一下，幫我填一個(gè)表可以嗎？為了了解在校大學(xué)生對(duì)手機(jī)消費(fèi)的需求，我特地展開了此次的調(diào)查活動(dòng)，希望您在百忙之中抽出寶貴時(shí)間幫我完成這份市場(chǎng)調(diào)查。，將您的選項(xiàng)填入括號(hào)中。

1。您目前擁有手機(jī)嗎？（）

a。有b。沒有

2。您的手機(jī)牌子是什么？

a。諾基亞b。摩托羅拉c。三星d。索尼愛立信e。cectf。夏新g。其他（）

3。您購買手機(jī)的場(chǎng)所是？

a。商場(chǎng)b。專賣店c。網(wǎng)上訂購d。其他（）

4。您喜歡的手機(jī)牌子是什么？

a。諾基亞b。摩托羅拉c。三星d。其他（）

5。購買手機(jī)，您認(rèn)為合適的價(jià)位是多少？

a。500―1000元b。1000―1500元c。1500―XX元d。XX元以上

6。您購買手機(jī)的主要用途是用來什么？

a。發(fā)短信b。打電話c。打游戲d。其他

7。您購買手機(jī)首先考慮的問題是？

a。外形b。功能c。價(jià)格d。品牌e。其他

8。若您要更換手機(jī)，在經(jīng)濟(jì)條件允許的前提下，您最想使用下列哪種類型的手機(jī)：

a。智能手機(jī)b。拍照手機(jī)c。音樂手機(jī)d。普通手機(jī)

9。您的手機(jī)主要用來？

a。打電話b。發(fā)信息c。玩游戲d。上網(wǎng)

10。您現(xiàn)在或曾經(jīng)使用哪些手機(jī)功能？

a。文字短信b。彩信c。手機(jī)攝影d。無線上網(wǎng)e。下載游戲f。ems

11。您將來會(huì)嘗試使用哪些手機(jī)業(yè)務(wù)與手機(jī)功能？

a。文字短信b。彩信c。彩鈴d。手機(jī)廣播信息e。手機(jī)攝影f。手機(jī)報(bào)紙g。手機(jī)小說h。手機(jī)電影/電視i。游戲k。gprsl。手機(jī)交友

12。您覺得手機(jī)對(duì)你的生活來說：

a。很重要b。比較重要c。一般d。比較不重要e。一點(diǎn)都不重要

13。您作為顧客，希不希望廠家配送配套的手機(jī)套、手機(jī)鏈？

a。希望b。不希望

14。您希望手機(jī)廠商提供什么樣的服務(wù)？

a。校內(nèi)維修b。學(xué)生專賣店c。手機(jī)專賣店

15。請(qǐng)簡(jiǎn)單描述您理想中的手機(jī)

第二部分?jǐn)?shù)據(jù)分析

根據(jù)以上整理的數(shù)據(jù)，我進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，得出結(jié)論：學(xué)生手機(jī)市場(chǎng)是個(gè)很廣闊的具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)。

（一）根據(jù)學(xué)生手機(jī)市場(chǎng)份額分析

根據(jù)調(diào)查顯示，在學(xué)生市場(chǎng)份額排名靠前的品牌中，學(xué)生市場(chǎng)份額偏高的品牌有諾基亞36%、摩托羅拉18%、三星25%等，這幾個(gè)品牌無一例外都是主要以低端機(jī)沖擊市場(chǎng)，目前國(guó)產(chǎn)品牌在學(xué)生市場(chǎng)中認(rèn)可度也在不斷提高。

（二）學(xué)生消費(fèi)群的普遍特點(diǎn)

作為學(xué)生我對(duì)這個(gè)群體做了一些了解，對(duì)于我們共同的特點(diǎn)進(jìn)行分析，得出手機(jī)市場(chǎng)應(yīng)該針對(duì)不同學(xué)生群體開發(fā)產(chǎn)品或進(jìn)行針對(duì)性的營(yíng)銷手段，才能夠搶占市場(chǎng)。下面我們就來對(duì)學(xué)生群體的特點(diǎn)來進(jìn)行分析：

1。學(xué)生消費(fèi)群的普遍特點(diǎn)：

1）沒有經(jīng)濟(jì)收入;

20xx最新手機(jī)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告20xx最新手機(jī)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

2）追逐時(shí)尚、崇尚個(gè)性化的獨(dú)特風(fēng)格和注重個(gè)性張揚(yáng);

4）學(xué)生基本以集體生活為主，相互間信息交流很快易受同學(xué)、朋友的影響。

5）品牌意識(shí)強(qiáng)烈，喜愛名牌產(chǎn)品;

（二）學(xué)生消費(fèi)者購買手機(jī)的準(zhǔn)則和特點(diǎn)

通過調(diào)查大學(xué)生購買手機(jī)主要考慮因素是時(shí)尚個(gè)性化款式、功能、價(jià)格、品牌等，這也成為學(xué)生購買手機(jī)的四個(gè)基本準(zhǔn)則。在調(diào)查中表明，大學(xué)生選擇手機(jī)時(shí)最看重的是手機(jī)的外觀設(shè)計(jì)，如形狀、大小、厚薄、材料、顏色等，占65%;但大學(xué)生也并非一味追求外表漂亮，“內(nèi)涵”也很重要，所以手機(jī)功能也占有一席之位，占50%;其次看重的是價(jià)格，而較少看重的是品牌，看來現(xiàn)在的大學(xué)生還是比較看重實(shí)際的。

學(xué)生購買手機(jī)的特點(diǎn)主要有：

1、選購要求為時(shí)尚、實(shí)用和低價(jià)

要大部分深圳學(xué)生來選購自己真正喜歡的手機(jī)是不現(xiàn)實(shí)的，所以學(xué)生手機(jī)族只有委屈一下自己，主要把眼光放在了低價(jià)位而且有時(shí)尚感、造型好看具有較好功能的手機(jī)上。既要時(shí)尚、實(shí)用又要便宜，對(duì)于手機(jī)和學(xué)生來說，這種條件的篩選都是極為苛刻的，要求在各個(gè)方面尋求最佳結(jié)合點(diǎn)。

2、由于方便而購買手機(jī)

根據(jù)調(diào)查顯示，大多數(shù)學(xué)生消費(fèi)者購買手機(jī)的真正目的在于方便與家人、朋友、用人單位聯(lián)系。對(duì)于購買手機(jī)與家人聯(lián)系這一目的，據(jù)調(diào)查顯示，多數(shù)學(xué)生手機(jī)族的父母均持肯定態(tài)度，而這種態(tài)度對(duì)學(xué)生購買手機(jī)行為的產(chǎn)生具有直接的`推動(dòng)作用。另外，還有部分大四的學(xué)生怕漏過任何招聘信息的壓力，也推動(dòng)了此種購買動(dòng)機(jī)的產(chǎn)生。

但是學(xué)生在選購手機(jī)的過程中，也越來越注重手機(jī)的使用是否方便這一方面，如手機(jī)的菜單是否方便簡(jiǎn)單，手機(jī)的功能是否全面、方便實(shí)用等。

3、作為年輕一代存在一定的攀比心理;

愛面子和喜歡攀比是年輕人的特點(diǎn)，這也表現(xiàn)在學(xué)生對(duì)手機(jī)的選購上。學(xué)生選購手機(jī)，品牌問題也成為其考慮的一個(gè)因素。很多同學(xué)經(jīng)常在一起談?wù)撌謾C(jī)，那么那些手機(jī)檔次較低或沒有手機(jī)的同學(xué)就會(huì)覺得沒有面子，而欲買手機(jī)的同學(xué)就想買個(gè)好于其他人的手機(jī)。這種手機(jī)的消費(fèi)心理實(shí)際上不僅僅只存在于學(xué)生手機(jī)市場(chǎng)中，在所有年輕人的手機(jī)市場(chǎng)中都是比較突出的。

4、深圳大學(xué)生購買手機(jī)的主要目的;

學(xué)生買手機(jī)一般是為了交流、溝通，用途多為發(fā)短信和聯(lián)系親朋好友及方便學(xué)習(xí)、求職。手機(jī)短信非常熱火，似乎有戰(zhàn)勝普通通話成為手機(jī)主要功能的架勢(shì)。學(xué)生也是手機(jī)短信的偉大貢獻(xiàn)者，學(xué)生生活單調(diào)和無聊，發(fā)發(fā)短信解解悶成了手機(jī)一族無聊時(shí)候的休閑生活;而同學(xué)之間、親朋好友之間的聯(lián)系現(xiàn)在也主要依靠手機(jī)短信，畢竟寫信太麻煩了，發(fā)郵件沒電腦還得跑到網(wǎng)吧上網(wǎng)，打電話又太貴了，所以手機(jī)短信就擔(dān)當(dāng)起了這個(gè)橋梁與紐帶的任務(wù)。同時(shí)方便找工作是大學(xué)生擁有手機(jī)的另一個(gè)重要用途

5、大學(xué)生希望手機(jī)提供的利益：

學(xué)生的天職就是學(xué)習(xí)，所以學(xué)生都希望手機(jī)能為自己的學(xué)習(xí)帶來方便――在調(diào)查中，有72%的同學(xué)在“希望產(chǎn)品提供的利益”中選擇“能夠提供與學(xué)習(xí)有關(guān)的功能，例如電子詞典、學(xué)習(xí)計(jì)算器等”，這些可以為學(xué)生學(xué)習(xí)提供方便，也是學(xué)生所希望的物有所值。

（三）深圳大學(xué)生對(duì)手機(jī)的品牌和功能的要求;

1、深圳學(xué)生對(duì)手機(jī)品牌的選擇;

根據(jù)調(diào)查75%的學(xué)生比較喜歡諾基亞，雖然目前他們沒有經(jīng)濟(jì)能力去買，但只要他們走上社會(huì)，具有了經(jīng)濟(jì)能力，他們就會(huì)去買自己喜歡的品牌手機(jī)，這對(duì)于諾基亞手機(jī)是一次好的機(jī)會(huì)，但同時(shí)也有挑戰(zhàn)。

2、深圳大學(xué)生心中的理想手機(jī);

我理想的手記是質(zhì)量效果，都要好，能上網(wǎng)聊天

我理想的手記理想中的手機(jī)，除了具備電話短信等應(yīng)有的基本通訊功能外，應(yīng)逐步發(fā)展為現(xiàn)代化高智能的掌上終端平臺(tái)，一切信息資源皆可以通過這個(gè)小巧的手機(jī)去實(shí)現(xiàn)是質(zhì)量效果，都要好，能上網(wǎng)聊天

這些都是根據(jù)調(diào)查得到的大學(xué)生心中理想的手機(jī)，這就是手機(jī)市場(chǎng)對(duì)于大學(xué)生的市場(chǎng)需求有了一定的發(fā)展方向

第三部分手機(jī)市場(chǎng)分析

隨著手機(jī)市場(chǎng)消費(fèi)需求的不斷擴(kuò)大和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度的日趨增加，中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)的品牌格局發(fā)展至今已經(jīng)有了極大的變化

一、近年來中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)情況

近年來中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)一直是摩托羅拉、愛立信、諾基亞三個(gè)品牌在競(jìng)爭(zhēng)。愛立信和諾基亞在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之初，由于當(dāng)時(shí)摩托羅拉占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)，也基本上成為專業(yè)通訊技術(shù)的代名詞，此時(shí)這兩個(gè)品牌在品牌推廣上采取了與摩托羅拉不同的方法，避開了技術(shù)方面的競(jìng)爭(zhēng)。愛立信通過明星代言，在短時(shí)間內(nèi)迅速提高品牌知名度，甚至在96。97年間有一段時(shí)間內(nèi)超過摩托羅拉成為第一品牌。而諾基亞在進(jìn)入市場(chǎng)之初，品牌影響力不夠，產(chǎn)品線不如摩托羅拉豐富，但在推廣中一直都注重塑造時(shí)尚有個(gè)性的品牌形象，并且推出的每款機(jī)型都為精品，在市場(chǎng)上幾乎都可以成為主流機(jī)型。如諾基亞5110，在當(dāng)時(shí)就以高檔的手機(jī)產(chǎn)品，中檔的手機(jī)價(jià)格，創(chuàng)造了一個(gè)手機(jī)神話，

二、手機(jī)未來發(fā)展方向

未來社會(huì)，在手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)，兩類基于智能手機(jī)的應(yīng)用將獲得發(fā)展，一方面是基于定位服務(wù)的應(yīng)用，另一方面是隨著3g網(wǎng)絡(luò)的不斷部署，包括hsdpa網(wǎng)絡(luò)的推出，流媒體的應(yīng)用會(huì)越來越多，像電視方面的應(yīng)用。另外，一些垂直行業(yè)應(yīng)用也將會(huì)獲得較大發(fā)展，比如金融服務(wù)、醫(yī)療保健以及物流行業(yè)，它們都希望通過這種應(yīng)用來提高生產(chǎn)率、提高客服水平，從而最終增加企業(yè)的收入。這意味著手機(jī)平臺(tái)也將成為媒介融合的一個(gè)平臺(tái)，因此，對(duì)于未來手機(jī)媒體的發(fā)展方向的認(rèn)識(shí)，必須在媒介融合的前提下。在這樣的趨勢(shì)下，手機(jī)媒體將不再是報(bào)紙、廣播或電視的簡(jiǎn)單延伸，而是各種傳統(tǒng)媒體形態(tài)在無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的一種全新整合。要迎接這樣一個(gè)時(shí)代的到來，必須順應(yīng)媒介融合、產(chǎn)業(yè)融合趨勢(shì)，在體制、觀念、業(yè)務(wù)模式等方面做出全面變革。

作為全球市場(chǎng)容量最大、最有潛力的中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)品牌手機(jī)與外資品牌手機(jī)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)也愈演愈烈。在這種大背景下，無收入、無職業(yè)卻擁有無窮消費(fèi)潛力的特殊消費(fèi)群體――學(xué)生手機(jī)族，已經(jīng)成為手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)中一支不容忽視的生力軍，手機(jī)的廠家制造者應(yīng)該注重這點(diǎn)，根據(jù)學(xué)生對(duì)手機(jī)的要求，進(jìn)行有目的有方向的推出，力求更大的打開這一消費(fèi)市場(chǎng)。