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第一篇：大學(xué)生創(chuàng)業(yè)狀況社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

大學(xué)生創(chuàng)業(yè)狀況社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

當(dāng)今，就業(yè)以已經(jīng)成為人們最關(guān)注的問題之一，我們大家都知道，就業(yè)不僅能夠?yàn)槲覀兲峁┪镔|(zhì)財(cái)富，而且能夠幫助我們實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值，所以說就業(yè)與我們每個(gè)人的密切相關(guān)。拿中國來說，中國是一個(gè)擁有13億人口的國家，生活在這個(gè)人口大國里，就業(yè)就顯得十分嚴(yán)峻，當(dāng)今社會(huì)對(duì)選拔人才的要求越來越高，這對(duì)即將就業(yè)的人來說是一個(gè)十分大的考驗(yàn)，優(yōu)勝劣汰從來都是生存的第一法則，對(duì)于大學(xué)生這個(gè)群體來說，壓力是越來越大的，想要融入這個(gè)社會(huì)大學(xué)生的素質(zhì)必須提高，也就是說大學(xué)生必須具備完善的知識(shí)體系，與時(shí)俱進(jìn)。雖然處于這樣的社會(huì)中，我們面臨的壓力很大，但也為我們帶來了挑戰(zhàn)和機(jī)遇，社會(huì)為就業(yè)者提供的崗位并不多，但這恰恰為大學(xué)生提供了創(chuàng)業(yè)的土壤，新的想法將在這片土地上開花結(jié)果。

創(chuàng)業(yè)，是提高社會(huì)發(fā)展科學(xué)化水平的需要，是提高社會(huì)就業(yè)率的需要，是走向生活的需要。覺得一個(gè)人如果想要?jiǎng)?chuàng)業(yè)成功，必須具備較強(qiáng)的創(chuàng)業(yè)意識(shí)，所謂創(chuàng)業(yè)意識(shí)，是指在創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)中對(duì)人動(dòng)力作用的個(gè)性心理傾向，包括需要、動(dòng)力、興趣、思想和世界觀等心理成分。創(chuàng)業(yè)意識(shí)集中體現(xiàn)了創(chuàng)業(yè)素質(zhì)中的社會(huì)性質(zhì)，支配著創(chuàng)業(yè)者對(duì)創(chuàng)業(yè)活動(dòng)的態(tài)度和行為，是創(chuàng)業(yè)素質(zhì)的重要組成部分。第二是創(chuàng)業(yè)精神，創(chuàng)業(yè)精神是解放思想、實(shí)事求是，積極探索，勇于創(chuàng)新。第三是創(chuàng)業(yè)能力，創(chuàng)業(yè)能力是指工資形式以外的自我謀職能力，創(chuàng)業(yè)能力的形成與發(fā)展始終與創(chuàng)業(yè)實(shí)踐和社會(huì)實(shí)踐緊密相連，它包括專業(yè)技術(shù)能力、經(jīng)營管理和社交溝通能力、分析和解決實(shí)際問題的能力、信息接收和處理能力，把握機(jī)會(huì)和創(chuàng)造機(jī)會(huì)的能力等方面。第四是創(chuàng)業(yè)品質(zhì)，創(chuàng)業(yè)品質(zhì)即心理品質(zhì)，它是創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)業(yè)實(shí)踐過程中的心理和行為起調(diào)節(jié)作用的個(gè)性心理特征，它與人固有的氣質(zhì)性格有密切關(guān)系，反應(yīng)了創(chuàng)業(yè)者的意志和情感。創(chuàng)業(yè)學(xué)習(xí)落腳點(diǎn)是社會(huì)實(shí)踐性，創(chuàng)業(yè)者除了要形成良好的心理素質(zhì)好個(gè)性特征以外，還有具備較強(qiáng)的實(shí)際工作能力和動(dòng)手操作能力。

大學(xué)生是主要的就業(yè)群體，也是主要的創(chuàng)業(yè)群體。與其他社會(huì)人士創(chuàng)業(yè)相比，大學(xué)生存在許多優(yōu)勢(shì)，第一，大學(xué)生是年輕有活力的群體，這十分符合創(chuàng)業(yè)者的要求。第二，大學(xué)生相對(duì)于其他群體來說，綜合素質(zhì)較高，大學(xué)生有較強(qiáng)的挑戰(zhàn)精神以及出色的溝通交際能力。第三，大學(xué)生學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，有創(chuàng)新精神，這對(duì)于創(chuàng)業(yè)是十分重要的。第四，在網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)達(dá)的時(shí)代，大學(xué)生能夠較快捕捉商機(jī)。

針對(duì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)狀況，通過發(fā)放調(diào)查問卷的形式有了一定了解。本次共發(fā)放30份調(diào)查問卷，回收有效問卷30份，發(fā)放男生問卷13份，發(fā)放女生問卷17份。以下是具體問題分析，（1）您認(rèn)為什么是創(chuàng)業(yè)？18個(gè)人認(rèn)為創(chuàng)業(yè)就是自己開辦一家企業(yè)，2人認(rèn)為創(chuàng)業(yè)就是自己開發(fā)一項(xiàng)科研技術(shù)，10個(gè)人認(rèn)為創(chuàng)業(yè)就是自己隨意開創(chuàng)一份事業(yè)，從分析來看，較大部分的人對(duì)于創(chuàng)業(yè)的概念是比較明確的，有較強(qiáng)的自身定位和對(duì)創(chuàng)業(yè)的自身理解。（2）您是否有創(chuàng)業(yè)的想法？16個(gè)人覺得自己有，4個(gè)人回答沒有，10個(gè)人對(duì)于創(chuàng)業(yè)仍處于迷茫之中，從分析來看，雖然有53%的人有創(chuàng)業(yè)想法，但是不少人卻對(duì)創(chuàng)業(yè)處于迷茫之中，這說明了大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)觀念還很單薄。（3）您認(rèn)為創(chuàng)業(yè)的最佳時(shí)機(jī)是什么時(shí)候？針對(duì)該問題，1人認(rèn)為創(chuàng)業(yè)應(yīng)該在大學(xué)期間，6人認(rèn)為創(chuàng)業(yè)的最佳時(shí)機(jī)是在應(yīng)屆畢業(yè)以后，23人認(rèn)為應(yīng)在工作幾年后，有一點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)，從分析來看，大部分的人比較注重工作經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)于創(chuàng)業(yè)來說有利有弊，一方面注重經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驗(yàn)閯?chuàng)業(yè)提供一個(gè)好的平臺(tái)，另一方面也淡薄了創(chuàng)業(yè)者的意識(shí)，創(chuàng)新挑戰(zhàn)能力變?nèi)?。?）什么情況下，您會(huì)選擇創(chuàng)業(yè)？1人認(rèn)為應(yīng)該在擁有自己的科研成果下，1人認(rèn)為在就業(yè)不理想的情況下，23人選擇有一定的資金，沒有家庭負(fù)擔(dān)，5人選擇個(gè)人的理想，才結(jié)果來看，人們?cè)趧?chuàng)業(yè)時(shí)，資金對(duì)人們創(chuàng)業(yè)是一個(gè)重要因素。（5）您認(rèn)為創(chuàng)業(yè)的最大障礙是什么？其中有14個(gè)人選擇經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏人際關(guān)系，11人選擇資金問題，2人選擇一個(gè)好的想法，3人選擇社會(huì)關(guān)注度問題，從中可以看出資金及經(jīng)驗(yàn)仍是人們?cè)趧?chuàng)業(yè)時(shí)遇到的最大障礙。（6）您認(rèn)為大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)對(duì)自己或者他人有哪些好處？有9人選擇解決就業(yè)問題，6人選擇為社會(huì)提供就業(yè)崗位，12人選擇獲得經(jīng)驗(yàn)，廣交人脈，3人選擇獲得物質(zhì)財(cái)富，個(gè)人地位，才結(jié)果來看，人們進(jìn)行創(chuàng)業(yè)的目的多種多樣，但最主要的是獲得經(jīng)驗(yàn)，廣交人脈。（7）如果您要?jiǎng)?chuàng)業(yè)，您認(rèn)為所需要的啟動(dòng)資金大概要多少？3人選擇1到2萬，7人選擇2到5萬，20人選擇5萬以上，從中可以看出大部分人認(rèn)為創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)資金應(yīng)在5萬以上，或者更多。（8）如果創(chuàng)業(yè)，您會(huì)選擇哪種形式？18人選擇合伙創(chuàng)業(yè)，2人選擇家庭創(chuàng)業(yè)，1人選擇其他，從中可以看出人們?cè)趧?chuàng)業(yè)時(shí)更傾向于合伙創(chuàng)業(yè)。（9）在創(chuàng)業(yè)道路上找準(zhǔn)自己的位置，您會(huì)根據(jù)？9人選擇個(gè)人興趣，4人選擇自己的專業(yè)，12人選擇市場需要，5人選擇自己熟悉的行業(yè)，從中可以看出人們?cè)趧?chuàng)業(yè)時(shí)更加注重市場需要。（10）如果選擇創(chuàng)業(yè)，您會(huì)選擇那些領(lǐng)域？11人選擇與自己專業(yè)相結(jié)合的領(lǐng)域，10人選擇自己感興趣的領(lǐng)域，2人選擇當(dāng)今熱門的方向發(fā)展，7人選擇啟動(dòng)資金少、容易開業(yè)且風(fēng)險(xiǎn)較小的領(lǐng)域，從中可以看出人們?cè)趧?chuàng)業(yè)時(shí)比較注重與自己專業(yè)結(jié)合的領(lǐng)域。（11）您對(duì)國家出臺(tái)的扶持大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)方面的相關(guān)政策 和法規(guī)關(guān)注的怎么樣？14人選擇偶爾關(guān)注，14人選擇不主動(dòng)關(guān)注，知道一點(diǎn)，出結(jié)果來看，人們欠缺對(duì)政策法規(guī)的關(guān)注。（12）您認(rèn)為政府在對(duì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)時(shí)應(yīng)該注重？14人選擇時(shí)化專業(yè)化的管理機(jī)構(gòu)，14人選擇政策支持。（13）您好會(huì)選擇在哪里創(chuàng)業(yè)？16人選擇自己的家鄉(xiāng)或所讀大學(xué)的城市，9人選擇東部沿海地區(qū)。（14）如果您現(xiàn)在進(jìn)行創(chuàng)業(yè)，主要目的是什么？13人選擇賺錢，11人選擇積累經(jīng)驗(yàn)，從中可以看出人們?cè)趧?chuàng)業(yè)時(shí)主要的目的是賺錢。

大學(xué)生在進(jìn)行創(chuàng)業(yè)過程中存在很多問題，第一，經(jīng)驗(yàn)不足，第二，沒有好的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，開拓市場難，第三，資金不足，第四，缺乏人才和核心技術(shù)，第五，缺乏家人的支持，第六，缺乏良好的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，第七，創(chuàng)業(yè)與學(xué)業(yè)沖突，第八，國家的優(yōu)惠政策沒有落實(shí)，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)存在的諸多障礙造創(chuàng)業(yè)過程中必然干擾大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)想法及創(chuàng)業(yè)進(jìn)度，之所以存在這么多的障礙，我認(rèn)為原因來源于兩大方面，一方面是大學(xué)生自身方面的，現(xiàn)在的大學(xué)生教育并非精英教育，所以許多高校的大學(xué)生綜合素質(zhì)并不是很高，對(duì)于創(chuàng)業(yè)來說，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求。另一方面是社會(huì)環(huán)境問題，政府的相關(guān)政策將直接影響到創(chuàng)業(yè)者的積極性，我國現(xiàn)在的扶持大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)的相關(guān)體系還不夠完善，存在很多問題。

如何正確創(chuàng)業(yè)，我認(rèn)為主要涉及三大主體，首先第一個(gè)主體是大學(xué)生，大學(xué)生作為創(chuàng)業(yè)的主要群體，自身擁有許多優(yōu)勢(shì)，但也存在很多問題。我認(rèn)為大學(xué)生想要正確創(chuàng)業(yè)，取得成功，應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)（1）學(xué)習(xí)好基本的知識(shí)，完善好自己的知識(shí)體系，不管以后你要從事怎樣的創(chuàng)業(yè)，具備完善的知識(shí)體系是十分重要的，比如說創(chuàng)業(yè)需要具備管理方面的知識(shí)、經(jīng)濟(jì)學(xué)方面的知識(shí)等許多知識(shí)。（2）提高綜合素質(zhì)，除了具備完善的知識(shí)體系，大學(xué)生需要獲得創(chuàng)業(yè)的成功，必須培養(yǎng)自己的溝通交際能力、強(qiáng)烈的挑戰(zhàn)精神以及管理領(lǐng)導(dǎo)能力，使自己在今后的創(chuàng)業(yè)過程中能夠應(yīng)對(duì)諸多問題。（3）定位創(chuàng)業(yè)目標(biāo)，如果決定創(chuàng)業(yè)，那么必須學(xué)好自己的創(chuàng)業(yè)目標(biāo)以及創(chuàng)業(yè)歷程，對(duì)整體的創(chuàng)業(yè)必須有一個(gè)大的規(guī)劃，然后朝著這個(gè)目標(biāo)奮進(jìn)。其次一個(gè)便是政府，在大學(xué)生創(chuàng)業(yè)時(shí)，政府起著巨大的作用，政府應(yīng)做到以下幾點(diǎn)，（1）為大學(xué)生科技創(chuàng)業(yè)提供基金支持，為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)提供一個(gè)良好的平臺(tái)。（2）政府應(yīng)為大學(xué)生提供專業(yè)化管理服務(wù)機(jī)構(gòu)，讓服務(wù)機(jī)構(gòu)為大學(xué)生提供各類服務(wù)，如咨詢服務(wù)。（3）政府應(yīng)出臺(tái)扶持大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的政策，宣傳鼓勵(lì)，激發(fā)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的積極性，為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)提供一片天地。最后一個(gè)涉及的主體是企業(yè)，企業(yè)是提高供就業(yè)崗位的直接方，我認(rèn)為企業(yè)對(duì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)也起著重要作用，企業(yè)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)，（1）為在校大學(xué)生提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，幫助大學(xué)生積累創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為大學(xué)生提供良好的平臺(tái)。（2）企業(yè)可以為大學(xué)生提供創(chuàng)業(yè)資金支持，為大學(xué)生解決一部分資金問題。（3）企業(yè)應(yīng)該鼓勵(lì)大學(xué)生積極創(chuàng)業(yè)，為其提供良好的咨詢平臺(tái)。

大學(xué)生進(jìn)行自主創(chuàng)業(yè)存在許多重要意義。首先大學(xué)生通過自主創(chuàng)業(yè)能夠較好地解決自己的就業(yè)問題，一方面能夠獲得物質(zhì)財(cái)富、個(gè)人地位，另一方面能夠?qū)崿F(xiàn)自身的價(jià)值。其次，大學(xué)生通過自主創(chuàng)業(yè)能夠?yàn)樯鐣?huì)提供就業(yè)崗位，適度解決社會(huì)就業(yè)問題，緩解人們的就業(yè)壓力，這在很大程度上增強(qiáng)了人們的幸福感。最后大學(xué)生通過自主創(chuàng)業(yè)，能夠廣交人脈，獲得經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)于大學(xué)生今后的創(chuàng)業(yè)道路提供了較好的發(fā)展空間。我認(rèn)為創(chuàng)業(yè)的主要目的并不是獲得物質(zhì)財(cái)富，而是通過創(chuàng)業(yè)、通過打拼自己的人生，最終獲得一份珍貴的奮斗經(jīng)歷，當(dāng)回首往事時(shí)，你并沒有為浪費(fèi)青春而感嘆，而是會(huì)為自己打拼的一生驕傲不已。

大理大學(xué)2015--2016年第二學(xué)期

《毛澤東思想和中國特色社會(huì)主義理論體系概括》課程

社會(huì)實(shí)踐調(diào)研報(bào)告

題目：大學(xué)生創(chuàng)業(yè)狀況社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

專業(yè)：2014級(jí)旅游管理

學(xué)號(hào)：2014128103 姓名：張銀旺

專業(yè)：2014級(jí)旅游管理

學(xué)號(hào)：2014128103 姓名：張銀旺

第二篇：文明交通社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

大學(xué)生實(shí)踐

報(bào)告

摘要：大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是一項(xiàng)很有意義的活動(dòng)，大學(xué)生參與實(shí)踐活動(dòng)，不僅鍛煉了能力，也收獲了許多，在過去的三下鄉(xiāng)體驗(yàn)中，我們進(jìn)行了較大范圍工作的調(diào)查調(diào)研，昨年我們改進(jìn)實(shí)踐活動(dòng)方案，將實(shí)踐活動(dòng)范圍更加具體化。今年應(yīng)交警大隊(duì)的要求，將文明交通志愿隊(duì)分為兩個(gè)具有針對(duì)性的支隊(duì)，兩隊(duì)相互合作，專注于調(diào)查研究各大典型商圈路口交通狀況以及交通設(shè)施隱患，為交警大隊(duì)改進(jìn)交通環(huán)境提供依據(jù)，同時(shí)也提高了志愿者的實(shí)踐能力。

關(guān)鍵詞：社會(huì)實(shí)踐 文明交通 宣傳理論

時(shí)間過得很快，在不知不覺中，兩年的大學(xué)生活就這樣過去了，當(dāng)我還在回味兩年里的點(diǎn)滴的時(shí)候，更多的任務(wù)在向我招手。確實(shí)，回味過去不如展望未來。作為一名大學(xué)生，我不僅要知道學(xué)習(xí)什么知識(shí)，更要懂得如何利用知識(shí)來回饋社會(huì)。

學(xué)生社會(huì)實(shí)踐，我明白大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會(huì)，接觸社會(huì)，了解社會(huì)，投身社會(huì)的良好形式；是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道；是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會(huì)的思想的有效途徑。通過參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，有助于我們?cè)谛W(xué)生更新觀念，吸收新的思想與知識(shí)。

大二的我接過師兄師姐手里的接力棒，組成了社會(huì)實(shí)踐隊(duì)伍，和同學(xué)一起感受社會(huì)實(shí)踐的魅力。作為當(dāng)代大學(xué)生不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，還要實(shí)實(shí)在在的干活。以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為核心，以服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)青年學(xué)生成長成才為主線，引導(dǎo)青年學(xué)生堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，在社會(huì)實(shí)踐中得出正確的社會(huì)觀察結(jié)論，真正實(shí)現(xiàn)“受教育、長才干、作貢獻(xiàn)”。這就是開展大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的目的，而我也向著這樣的方向，開展了為期7天的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。

在那幾天里，我是第一次參加社會(huì)實(shí)踐，所以，很多東西需要學(xué)習(xí)并且進(jìn)行到實(shí)際的操作上。工作的主要內(nèi)容有：聯(lián)系交警大隊(duì),調(diào)查交通環(huán)境、調(diào)查車流量和人流量、發(fā)文明交通宣傳單、做調(diào)查問卷、調(diào)查交通隱患、注意觀察交警如何執(zhí)行交通管理以及對(duì)行人進(jìn)行采訪。

七月八號(hào)上午八點(diǎn)半，文明交通理論宣講志愿隊(duì)三下鄉(xiāng)活動(dòng)于我校西區(qū)圖書館門口正式拉開帷幕。首先我隊(duì)與調(diào)查研究隊(duì)合照，促進(jìn)雙方隊(duì)員互相了解，活動(dòng)完成后隊(duì)伍分成四個(gè)小組向市中區(qū)四個(gè)人流量密集的路口分散實(shí)踐。志愿者們帶著熱情和積極的笑容，來到路口，向來往的行人發(fā)放文明交通宣傳單和調(diào)查問卷，在此過程中，志愿者們耐心的為大家講解，督促人們積極主動(dòng)的遵守交通規(guī)則。七月九號(hào)上午九點(diǎn)半，正在各大路口進(jìn)行志愿活動(dòng)的志愿者們與執(zhí)勤的交警們接受了內(nèi)江市電視臺(tái)的采訪，志愿者們通過兩天的實(shí)踐發(fā)表自己對(duì)當(dāng)前交通現(xiàn)狀的看法以及志愿活動(dòng)初步帶來的成效--人們最初不耐心等待綠燈和小電動(dòng)車和摩托車隨意穿行的現(xiàn)象明顯有所減少，理論宣講與調(diào)查研究隊(duì)伍的首次合作圓滿完成！

在社會(huì)實(shí)踐中我們明確了自身的責(zé)任，積極配合實(shí)踐單位的安排調(diào)配做好宣傳服務(wù)工作。我們大力宣傳道路交通安全形勢(shì)，宣傳黨中央和國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作的重要批示和指示精神，以及在道路交通安全工作方面的重大決策和部署，宣傳各地黨委和政府在道路交通安全工作上采取的一系列措施及取得的效果，為做好道路交通安全工作提供有利條件，使交警部門能進(jìn)一步做好道路交通安全工作。在交通安全宣傳教育工作中，我們分工明確，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極配合有關(guān)部門落實(shí)交通安全宣傳教育的各項(xiàng)措施；我們對(duì)外來務(wù)工人員進(jìn)行交通安全宣傳教育，同時(shí)建議企業(yè)把交通安全宣傳教育作為企業(yè)安全文化建設(shè)的重要內(nèi)容。我們還加強(qiáng)對(duì)典型事故案例的宣傳，對(duì)忽視安全生產(chǎn)、導(dǎo)致重特大道路交通事故典型案例的事故原因及教訓(xùn)大力宣傳，警示和教育全社會(huì)特別部分無視交法的人員，提高人民遵章守法意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，強(qiáng)化他們的安全意識(shí)。 在工作中，我們開展工作要說流程，匯報(bào)工作要說方案，服務(wù)工作要熱情，聯(lián)系工作要誠信， 總結(jié)工作要說成果，回憶工作還要說感受，這使我自身的能力有了很大的提升。我們提醒違規(guī)的車主重視交通安全，保護(hù)生命，平安出行，加強(qiáng)法律意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺性。 我們?cè)诜?wù)時(shí)主動(dòng)支持配合市交警部門和駕聯(lián)的交通安全宣傳教育工作，以安全發(fā)展、國泰民安為主題深入社區(qū)、企業(yè)宣傳，有針對(duì)性地大力宣傳道路交通安全知識(shí)和安全常識(shí)，教育廣大車主、駕駛員、會(huì)員自覺遵章守法，嚴(yán)禁超載、超重、超速等違章行為，樹立遵章守法光榮，違章可恥的良好風(fēng)氣，，唱響安全發(fā)展的主旋律，使保護(hù)生命，平安出行的理念深入人心。

當(dāng)前，部分人交通安全意識(shí)淡薄，是引發(fā)道路交通事故的主要原因，人民安全意識(shí)的高低，直接左右著道路交通安全形勢(shì)的好壞。實(shí)現(xiàn)道路交通安全，最終依賴于全民交通安全意識(shí)的提高。因此，大力加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高全民的交通法治觀念和安全意識(shí)，是堅(jiān)持以人為本、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的體現(xiàn)，是從源頭上、根本上預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)道路交通安全形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn)的一項(xiàng)最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作。通過實(shí)施宣傳教育工程，使全社會(huì)人人受到交通安全宣傳教育，人人增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，人人提高交通法治觀念和安全意識(shí)；使每一名駕駛?cè)硕剂私鈬?yán)重交通違法行為的后果，養(yǎng)成遵紀(jì)守法、文明駕駛、文明出行的良好習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)交通違法行為明顯減少、交通秩序明顯好轉(zhuǎn)、交通事故明顯下降的目標(biāo)。做好交通安全宣傳教育工作，是一件很有意義的事情。今年，是保護(hù)生命、平安出行工程的啟動(dòng)實(shí)施之年，我們參與交通安全宣傳，為維護(hù)良好交通安全秩序、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

同學(xué)們一起參與這次“交通宣傳”社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)意義重大，首先：在接受這次挑戰(zhàn)的過程中，增強(qiáng)了我們自身參與此實(shí)踐的勇氣、信心和能力；同時(shí)在完成這次實(shí)踐的過程中培養(yǎng)了我們的溝通能力、說服能力和組織能力，這些都給我們帶來一筆不錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富?！鞍踩珶o小事，生命重如山?！卑踩珡纳磉叺狞c(diǎn)點(diǎn)滴滴抓起。雖然個(gè)人力量是微薄的，小分隊(duì)的力量也是弱小的，但大眾的力量是無限的。社會(huì)是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，得到了許多的感悟。

結(jié)束語：這次社會(huì)實(shí)踐使我的組織能力、工作協(xié)調(diào)能力有了一個(gè)全面的提升，吃苦耐勞的品質(zhì)也得到鍛煉，進(jìn)一步調(diào)整和完善了自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，同時(shí)也提升了自身的團(tuán)隊(duì)精神和集體凝聚力，加強(qiáng)了社會(huì)責(zé)任感和正確的思想觀念。

第三篇：交通社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

一、交通協(xié)管的目的與意義

1、道路交通事故預(yù)防工作機(jī)制建設(shè)重要性：防患于未然

每年死于車禍的人不亞于一場戰(zhàn)爭死傷，道路交通事故預(yù)防工作作為重中之重，著力抓好車管工作，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，需要我們?nèi)w公民的努力，我們作為交通協(xié)管員，協(xié)助交警以點(diǎn)帶面，推進(jìn)我區(qū)公安交管部門規(guī)范執(zhí)法建設(shè)。

2、綿陽“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”亮點(diǎn)工程

綿陽公安部以“八個(gè)百萬”為切入點(diǎn)打造綿陽“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”亮點(diǎn)工程，以此帶動(dòng)全區(qū)的交通參與者積極投入到“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”中來，為綿陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)的和諧穩(wěn)定營造良好的道路交通環(huán)境。

3、交通協(xié)管員在道路交通事故預(yù)防工作中的職責(zé)

這項(xiàng)工作的主要職責(zé)分為這幾個(gè)方面：

１．協(xié)助民警維護(hù)交通秩序，確保路口交通暢順；

２．加強(qiáng)管理，查糾交通違法的非機(jī)動(dòng)車和行人；

３．當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，在交警到現(xiàn)場之前，做好現(xiàn)場保護(hù)工作，在交警到場后，協(xié)助處理交通事故現(xiàn)場和搶救傷者；

４．交通出現(xiàn)擁堵時(shí)，協(xié)助疏導(dǎo)車輛分流；

５．向非機(jī)動(dòng)車和行人宣傳交通安全法和交通安全常識(shí)。

4、參與交通協(xié)管對(duì)本科教育的重要性

對(duì)本科教育來說，實(shí)踐是一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)踐，可以使我們熟悉社會(huì)運(yùn)作的客觀規(guī)律、增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)Р⒖紗又薪一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法、高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。

而交通協(xié)管無疑是一次鍛煉心智和技能的實(shí)踐活動(dòng)。

二、交通協(xié)管內(nèi)容

1。交通協(xié)管動(dòng)員大會(huì)

學(xué)工組的老師和師兄為我們工作的順利展開進(jìn)行動(dòng)員，也給涉世未深在父母和學(xué)校的包圍中的我們打了預(yù)防針。對(duì)未來的事業(yè)我們充滿了信心。我們還學(xué)習(xí)了交通協(xié)管的一些必要的知識(shí)及作為交通協(xié)管的職責(zé)。

2。學(xué)習(xí)交通協(xié)管的必要知識(shí)

學(xué)習(xí)綿陽交通道路的情況和道路名稱，才能更好的服務(wù)大眾。了解交通法規(guī)、行人和乘車人通行規(guī)定、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的通行規(guī)定，只有心中有明確的交通知識(shí)才能大膽的和別人交流和制止人們的違規(guī)行為。

大體了解下城市交通綜合規(guī)劃與控制的管理措施，主要有這幾個(gè)方面。

① 道路合理分配

為把生活區(qū)的交通公害減至最小，采用單向交通、臨時(shí)停車、速度限制、設(shè)置行人專用道路和自行車專用道路等來排除過境交通。

②公共汽車優(yōu)先政策

通常采用的辦法是設(shè)置公共汽車專用線、專用道和優(yōu)先信號(hào)。有的在上下班交通高峰期間采用可變車線開辟公共汽車專用車道、限制轎車在高峰期間進(jìn)入市中心等措施，以保證公共汽車優(yōu)先通行。

③發(fā)揮干線道路的作用

通常采用交通信號(hào)的線控制，見交通控制系統(tǒng)，干線道路上不準(zhǔn)停車以及限制支路上車輛進(jìn)入干線道路等交通管理措施。

第四篇：二交通安全教育現(xiàn)狀與思考篇

團(tuán)隊(duì)最初調(diào)查的地方是黑龍江大學(xué)至服裝城路段，此路段正在進(jìn)行惠民的地鐵工程建設(shè)，交通比較繁忙，車輛、行人都比較多，交通秩序比較混亂。此路段違規(guī)停車現(xiàn)象比較嚴(yán)重，有的車輛甚至停在禁止零時(shí)或者長時(shí)停車的十字交叉路口的道路上，顯然他們對(duì)交通法律法規(guī)了解并不多，或者他們的交通安全意識(shí)比較淡薄。在調(diào)查的過程中僅僅三十分鐘一個(gè)十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規(guī)現(xiàn)象，甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。

為了構(gòu)建安全、快速、平穩(wěn)的城市交通，我認(rèn)為光靠交通警察的督察，交通現(xiàn)狀也是難以改善的，還要全名提高司機(jī)的法律法規(guī)意識(shí)。

然而，團(tuán)隊(duì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在電子大廈的周圍，本來有人行橫道，只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道，但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護(hù)欄，在護(hù)欄的一側(cè)，車輛高速行駛，極易造成交通安全事故。

一些市民還抱著自己的孩子翻越護(hù)欄，我想在如此環(huán)境下成長的孩子，他們會(huì)遵守交通安全法律法規(guī)嗎？這讓我們志愿者感覺非常的擔(dān)憂。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一些中小學(xué)生橫穿馬路與翻越護(hù)欄的現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。根據(jù)調(diào)查一些橫穿公路的中小學(xué)生，他們知道一些交通安全知識(shí)，但是他們的交通安全意識(shí)比較差，究其原因還是沒有一個(gè)好的交通環(huán)境來引導(dǎo)他們。

一些老年人也有橫穿公路、翻越護(hù)欄，通過抽樣調(diào)查，他們大多不了解交通安全知識(shí)，缺乏交通安全意識(shí)，橫穿公路知識(shí)為了方便，但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人，都有橫穿公路、翻越護(hù)欄的現(xiàn)象，他們對(duì)交通安全知識(shí)的了解情況也是不一樣的，大多數(shù)未成年人在學(xué)校或者其他地方接受一些交通安全知識(shí)，但是他們的交通安全意識(shí)比較薄弱，同時(shí)，他們對(duì)現(xiàn)在交通安全現(xiàn)狀也不太滿意，希望得到改善。

對(duì)于中年人來說，大多數(shù)對(duì)交通安全知識(shí)都有了解，但是除了司機(jī)外，其他人對(duì)交通法律法規(guī)了解的不夠全面，大多數(shù)是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通燈的含義，這讓我們志愿者很疑惑，可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識(shí)，但是，他們卻同樣不顧及交通事故的危及，橫穿公路、翻越護(hù)欄。

而且，許多人了解交通法律法規(guī)，但是他們卻不遵守交通規(guī)則，有明知故犯的嫌疑，許多人都是等到發(fā)生交通事故才后悔沒有遵守交通規(guī)則。許多了解交通安全知識(shí)，卻不遵守交通規(guī)則，究其原因就是他們交通安全意識(shí)不強(qiáng)。

為了構(gòu)建安全、平穩(wěn)、快捷、和諧的交通，我們應(yīng)該提高全民的交通安全意識(shí)，深入了解交通法律法規(guī)和交通安全常識(shí)。目前，在我國還沒有專門的交通安全教育的課程，沒有系統(tǒng)的教育，為此我們提出在中小學(xué)校進(jìn)行交通安全極教育，加深中小學(xué)生對(duì)交通安全知識(shí)的了解和認(rèn)識(shí)。

在交通安全教育的過程中，成年人的交通安全知識(shí)教育和宣傳是最困難的，以成年人為宣講對(duì)象很難起到好的效果。通過此次實(shí)踐，我認(rèn)為我們可以通過教育中小學(xué)生來帶動(dòng)成年人交通安全意識(shí)的提高，如果小孩子的交通安全意識(shí)提高，如果由子女來提醒其父母珍愛生命、遵守交通規(guī)則，這樣可能取得很好的效果。而且，通過他們來影響更多的人，這就是我們實(shí)踐所得出的“小手牽大手”的含義。

針對(duì)小學(xué)生思維活躍、好奇心強(qiáng)的特點(diǎn)，容易接受交通安全知識(shí)，我們應(yīng)該探索出一套適宜中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育的方案，在中小學(xué)開交通安全教育的課程。拓展中小學(xué)生的視野，讓他們不僅僅只學(xué)到語文、數(shù)學(xué)，只培養(yǎng)小學(xué)生的.語言邏輯與邏輯思維能力，還接觸交通范疇，托扎視野，提高他們的綜合素養(yǎng)。我認(rèn)為中小學(xué)的交通安全意識(shí)的提高，有助于交通事故發(fā)生率減少，這是一個(gè)長遠(yuǎn)的系統(tǒng)工程。

此次實(shí)踐，我們還發(fā)現(xiàn)大多數(shù)中小學(xué)生交通安全意識(shí)薄弱，盡管他們了解不少交通安全知識(shí)，但是他們只是停留在說與了解的程度上，并沒有形成較強(qiáng)的交通安全意識(shí)。因此，在以后的交通安全宣傳與教育的過程中，我們還特別注意交通安全知識(shí)“實(shí)習(xí)”。

例如，讓中小學(xué)生在道路上認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志，帶領(lǐng)他們正確過馬路。另外，我們還沒有發(fā)現(xiàn)有專門針對(duì)小學(xué)生交通安全意識(shí)的研究和課程教育的教案。通過此次社會(huì)實(shí)踐，我們編寫了針對(duì)中小學(xué)生的《交通安全手冊(cè)》，并且在社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中，我們不斷完善《交通安全手冊(cè)》，為以后進(jìn)行中小學(xué)生交通安全教育和宣傳做鋪墊。

中小學(xué)生交通安全教育任重而道遠(yuǎn)，我們沒有許多經(jīng)驗(yàn)總結(jié)也沒有專門的課程，我們也沒有專門了解小學(xué)生的心理以及接受能力，我們需要在實(shí)踐當(dāng)中探索，在實(shí)踐中求進(jìn)步。在此次實(shí)踐中，我們認(rèn)識(shí)到在中小學(xué)校進(jìn)行專門的交通安全課程有一些比較切合實(shí)際，學(xué)校沒有相應(yīng)的課程，有沒專門的教師，只有日常的教育，而且成效并不明顯。

然而，作為大學(xué)生志愿者服務(wù)團(tuán)體，我們也沒有太多時(shí)間，長期放在交通安全教育與宣傳的研究上，我們只有靠一屆一屆的學(xué)生志愿者傳承。所以，我們?cè)谥行W(xué)校進(jìn)行的交通安全教育，以“講座式教育”和調(diào)研的教育方式才有一定得可行性。

在我看來，所謂交通安全“講座式教育”就是我們大學(xué)生志愿者服務(wù)團(tuán)體在一定得時(shí)間間隔里為同一批學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，同時(shí)了解他們?cè)诟鱾€(gè)階段的交通安全意識(shí)的提高程度，從而根據(jù)實(shí)際情況，改善教育模式。

通過此次社會(huì)實(shí)踐，我們明白了在以前進(jìn)行交通安全教育種種教育方式行不通的原因，我們不能把課程設(shè)置的太深?yuàn)W，孩子們難以理解，取不到好的效果，而且，他們也會(huì)對(duì)課程失去興趣。我們?cè)谶M(jìn)行交通安全教育的時(shí)候應(yīng)該編寫一些圖文并茂的的教材，針對(duì)小學(xué)生的實(shí)際情況找出使它們理解的教育方案，我想在進(jìn)行交通安全教育，這是非常重要的環(huán)節(jié)。也就是說我們要充分理解小學(xué)生，充分掌握交通安全知識(shí)我們的交通安全教育工作才能取得好的效果。

然而，在選擇進(jìn)行交通安全教育的大學(xué)生志愿者同樣是一個(gè)比較艱巨的任務(wù)，大學(xué)生志愿者選擇的好壞，以及交通教育培訓(xùn)工作的好壞，直接影響中小學(xué)生交通安全教育的成功與失敗。由此，我提出在志愿者招新的時(shí)候，一定要有一套嚴(yán)格的招募方案，嚴(yán)格招錄適宜交通安全教育并且適宜中小學(xué)生教育的志愿者。

同時(shí)，招募志愿者以后，我們也要對(duì)志愿者進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，做到教育他人，先教育自己；先讓自己遵守交通規(guī)則，才去要求他人遵守交通規(guī)則。志愿者要在服務(wù)的同時(shí)，提高自己，總結(jié)自己，左后做到提高自己，完善協(xié)會(huì)，奉獻(xiàn)校園，服務(wù)社會(huì)，貢獻(xiàn)交通。

然而，在今后的招募與培訓(xùn)的過程中，我們不僅僅局限于交通學(xué)院的學(xué)生，我們拓展在整個(gè)xx林業(yè)大學(xué)，真正征募有意愿有激情，勝任交通安全教育的志愿者，況且，不只是交通學(xué)院的學(xué)生才適宜于交通安全的教育工作，在現(xiàn)在這個(gè)交通高度發(fā)達(dá)的國度里，我們每個(gè)人都要融入交通氛圍中，只要有激情，就能做好這些工作。因此，蓬勃志愿者協(xié)會(huì)作為進(jìn)行交通安全教育與宣傳的志愿者服務(wù)團(tuán)體，我們要著力出臺(tái)一套志愿者招募與培訓(xùn)的志愿者。

通過此次社會(huì)實(shí)踐，在選擇交通安全教育的志愿者時(shí)，一定要選擇性格開朗，和小孩子比較親和的人。在志愿者培訓(xùn)的時(shí)候，不僅僅要培訓(xùn)他們教育小孩子的方法，還要針對(duì)小孩子的受教育程度，選擇相應(yīng)交通安全教育的方案。

并且，認(rèn)真、嚴(yán)格考核志愿者教師的交通安全了解情況和遵守情況，堅(jiān)決杜絕志愿者照書念書，死板地教育的小學(xué)生的現(xiàn)象。在志愿者培訓(xùn)的時(shí)候，要定期開展總結(jié)與交流工作，讓志愿者教師日益更新自己的教育方式。

第五篇：交通警察社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

交通警察社會(huì)實(shí)踐報(bào)告我是中央司法警官學(xué)院09級(jí)刑事執(zhí)行專業(yè)的學(xué)生劉玉杰，2011年經(jīng)過學(xué)校安排過完春節(jié)我就該實(shí)習(xí)了，實(shí)習(xí)的單位也已經(jīng)定了，而且還是在公安機(jī)關(guān)交警隊(duì)實(shí)習(xí)，我深知這次實(shí)習(xí)的重要性，這次實(shí)習(xí)單位也非常重視，在交警大隊(duì)實(shí)習(xí)期間，我參加了打擊非法營運(yùn)車，整治泥頭車，站早晚高峰崗，拍照違章車輛，日常巡邏和警衛(wèi)保障任務(wù)，交通警察社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。和交警大隊(duì)的民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對(duì)公安工作的熱愛和無比的忠誠。經(jīng)過在交警大隊(duì)三天的實(shí)習(xí)，我進(jìn)一步理解公安機(jī)關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線，方針，政策；學(xué)以致用，運(yùn)用所學(xué)的公安專業(yè)知識(shí)和法律知識(shí)結(jié)合實(shí)際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對(duì)公安業(yè)務(wù)的感性認(rèn)識(shí)，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識(shí)，加深了對(duì)交通管理專業(yè)知識(shí)的理解和運(yùn)用，學(xué)習(xí)了交通警察大隊(duì)民警的好思想，好作風(fēng)，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)在為合格人才，社會(huì)實(shí)踐報(bào)告《交通警察社會(huì)實(shí)踐報(bào)告》。 達(dá)到了所要求的實(shí)習(xí)目的。剛來到交警大隊(duì)的時(shí)候，我對(duì)交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細(xì)心的虛心的向周圍的民警請(qǐng)教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進(jìn)述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會(huì)出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，路口行人難以管理等問題。我的細(xì)心和民警的熱情使我對(duì)很多問題都得到了了解，也為我的實(shí)習(xí)工作幫了不少忙。實(shí)習(xí)的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對(duì)違章車輛我都嚴(yán)格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對(duì)多種交通違法問題，并在他們的身上學(xué)會(huì)了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊(duì)的隊(duì)長有句話讓我記憶尤新，他說："路口雖小責(zé)任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心。"這句話一直是鞭策我實(shí)習(xí)期間努力工作的動(dòng)力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期間我已融入這個(gè)大家庭，已經(jīng)成為交警隊(duì)的一員，在這個(gè)大家庭中我既學(xué)到了民警對(duì)待工作認(rèn)真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團(tuán)結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會(huì)到了作為一名基層民警所肩負(fù)的責(zé)任，同時(shí)也體會(huì)到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因?yàn)槊刻斓墓ぷ髁亢艽?，要處理的事情非常多，工作的時(shí)候基本沒有閑得時(shí)候，而且無論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時(shí)時(shí)在崗，很辛苦。說幸福，是因?yàn)樵谶@個(gè)戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團(tuán)結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因?yàn)槊刻斓墓ぷ骶褪且幚泶蟠笮⌒「鞣N各樣的事故，每個(gè)事故都不一樣，面對(duì)的每個(gè)人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識(shí)，要想干好這個(gè)工作充滿了挑戰(zhàn)。實(shí)習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和實(shí)際運(yùn)用能力的不足。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，可是一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實(shí)際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實(shí)際工作中，還是要?jiǎng)幽X子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實(shí)踐結(jié)合起來。