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第一篇：峽實(shí)習(xí)報告

畢業(yè)實(shí)習(xí)報告

（三峽部分）

實(shí)習(xí)日記

2017年2月27日地點(diǎn)：三峽工程展覽館、黃陵廟 在大巴車上度過了艱難的六個小時后，我們終于來到了本次實(shí)習(xí)的目的地三峽實(shí)習(xí)培訓(xùn)中心，在經(jīng)過了簡單的休整后，我們走向了實(shí)習(xí)的第一站——三峽工程展覽館。

作為土生土長的三峽人，我本以為已經(jīng)見慣了三峽的風(fēng)情，可當(dāng)我在展館中看到那一個個數(shù)據(jù)，那一項項工程讓我開始認(rèn)識到了一個不一樣的三峽，讓我看到了一項偉大的世界奇跡般的工程。在工作人員的口中，我重新認(rèn)識了三峽，了解到了三峽建設(shè)的過程，我為之深深感動。

在展館中，我們觀看了三峽工程的紀(jì)錄片，看到了三峽的1：666的模型，在展館內(nèi)的展板上，我們看到了完整的三峽工程，了解到了它的建設(shè)過程。三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設(shè)最大型的工程項目。三峽水電站的功能有十多種，航運(yùn)、發(fā)電、種植等等。三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批準(zhǔn)建設(shè)，1994年正式動工興建，2003年六月一日下午開始蓄水發(fā)電，于2009年全部完工。三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫長2335米，靜態(tài)投資1352.66億元人民幣，安裝32臺單機(jī)容量為70萬千瓦的水電機(jī)組。機(jī)組設(shè)備主要由德國伏伊特公司、美國通用電氣公司、德國西門子公司組成的VGS聯(lián)營體和法國阿爾斯通公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯(lián)營體提供。三峽電站最后一臺水電機(jī)組，2012年7月4日投產(chǎn)，這意味著，裝機(jī)容量達(dá)到2240萬千瓦的三峽水電站，2012年7月4日已成為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地。

圖1.三峽工程模型圖2.水輪機(jī)模型

結(jié)束了在三峽工程展覽館的參觀后，我們隨后又去了附近的黃陵廟，此廟為紀(jì)念大禹治水的豐功偉績而建于春秋戰(zhàn)國時期。在廟里，我們看到了千年古鐵樹，看到了一頭健碩的黃牛塑像，也看到了先圣大禹的塑像。黃陵廟里的見聞卻讓我感到非常失望，仿古的建筑沒有

圖3.大禹神像

絲毫的韻味，講解人員極度業(yè)余，廟里烏煙瘴氣。廟里供奉的大禹屈原和武侯不講，卻花了大量的時間去講什么千年老龜，以所謂的“祈福”的名義名目張膽地行騙，可笑至極。在這個本該承載我中華民族文化烙印的地方，古韻古香不再，文化傳承不在，一群蠅營狗茍之輩在此不知所云，悲乎哀哉！

2017年2月28日地點(diǎn)：培訓(xùn)中心、設(shè)備公司倉庫 嗅著空氣中傳來的若有若無的長江水的芬芳，我們開始了在三峽的第二天的實(shí)習(xí)。上午我們在培訓(xùn)教室聽了一場來自一位為三峽工程奮斗了半輩子的老人的講座，下午去了設(shè)備公司參觀了一些大型工程建設(shè)設(shè)備。在培訓(xùn)中心，老先生用親身經(jīng)歷向我們講述了三峽工程的建設(shè)，把我們帶到了那個熱火朝天的年代，向我們展示了一個完完整整的三峽工程。從三峽工程選址到三峽工程總體布置，從三峽工程的范圍到三峽庫區(qū)生態(tài)

圖1.三峽樞紐布置圖

環(huán)境變遷，老先生娓娓道來，我們已漸漸對三峽工程有了深刻的認(rèn)識。下午，我們驅(qū)車前往設(shè)備公司，在哪里我們親眼看到了一些參與了三峽工程建設(shè)的大型工程機(jī)械，我們參觀了平板運(yùn)輸車、汽車式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)。平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、拖車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起了重要作用。在師傅的講解中，我們了解到平板車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，平板車為液壓驅(qū)動，轉(zhuǎn)向時每個輪子協(xié)同轉(zhuǎn)向。平板車不能獨(dú)立運(yùn)作，必須有牽引車配套使用。圖2.平板車圖3.牽引車

在之后的參觀中，我們又認(rèn)識了汽車式起重機(jī)和履帶式起重機(jī)。參觀過程中給我留下深刻印象的卻是來自講解師傅的話:國產(chǎn)起重機(jī)和國外的比起來質(zhì)量太差了。在設(shè)備公司我們看到的進(jìn)口的起重機(jī)仍能正常工作且外觀比較完好，而同期購買的國產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)銹跡斑斑被棄用。

圖4.履帶式起重機(jī)

2017年3月1日地點(diǎn)：三峽大壩、秭歸縣 經(jīng)歷了兩天的等待，我們終于踏上了三峽大壩，來到了這個舉世聞名的地方，在這里我終于圓了作為一個三峽人上三峽大壩的夢。經(jīng)過了一次次轉(zhuǎn)車和檢查后，我們先從左岸上了大壩，坐在車上依次經(jīng)過了五級船閘、升船機(jī)后來到了溢流孔下方的觀景臺上，站在臺上抬頭

圖1.三峽大壩左岸

看壩體，想到大壩后方那遠(yuǎn)高于此的水面，心中有幾分畏懼有幾分自豪，在這里，我中國向世界展示了這13億兒女的創(chuàng)造力，當(dāng)整個國家團(tuán)結(jié)起來的時候，他展示的創(chuàng)造力讓世界為之震驚。輾轉(zhuǎn)騰挪，我們走上了大壩，站在大壩上，后面是自三斗坪向上的整個三峽庫區(qū)，面前是一馬平川的長江下游?？粗胺侥菑V袤的土地，就是腳下的大壩的存在，讓長江中下游免于水患之災(zāi)，庇護(hù)了下游千萬億萬百姓，為長江中下游平原提供了保障。三峽大壩，功在當(dāng)代，利在千秋。三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐，在發(fā)揮巨大的防洪效益和航運(yùn)效益。三峽大壩建成后，形成長達(dá)600公里的水庫，采取分期蓄水，成為世界罕見的新景觀。水庫正常蓄水位175米，防洪庫容221.5億立方米，總庫容達(dá)393億立方米，可充分發(fā)揮其長江中下游防洪體系中的關(guān)鍵性骨干作用，并將顯著改善長江宜昌至重慶660公里的航道，萬噸級船隊可直達(dá)重慶港，將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、旅游、南水北調(diào)、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站無法比擬的。

圖2.高峽出平湖

圖3.大壩俯瞰

從大壩上下來，我們又來到了坐落在大壩旁的秭歸縣。這里是著名愛國詩人屈原的故鄉(xiāng)，秭歸之名便是來自于屈原，傳說屈原投江死后尸體難尋，其姐姐在江水上劃船尋找，日夜哭喊著屈原歸來，后人將此地稱為秭歸縣。

圖4.屈原像圖5.屈原祠

2017年3月2日地點(diǎn)：葛洲壩電廠 已經(jīng)走到了三峽之行的尾聲，我們來到了葛洲壩水電站，這里是長江上的另一水里樞紐，也是當(dāng)年為建設(shè)三峽工程進(jìn)行的試驗(yàn)工程，由此我們得到了大型水利樞紐工程建造的經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)了三峽工程的建設(shè)。

葛洲壩水利樞紐它位于中國湖北省宜昌市境內(nèi)的長江三峽末端河段上，距離長江三峽出口南津關(guān)下游2.3公里。它是長江上第一座大型水電站，也是世界上最大的低水頭大流量、徑流式水電站。1971年5月開工興建，1972年12月停工，1974年10月復(fù)工，1988年12月全部竣工。壩型為閘壩，最大壩高47米，總庫容15.8億立方米。總裝機(jī)容量271.5萬千瓦，其中二江水電站安裝2臺17萬千瓦和5臺12.5萬千瓦機(jī)組；大江水電站安裝14臺12.5萬千瓦機(jī)組。年均發(fā)電量140億千瓦時。首臺17萬千瓦機(jī)組于1981年7月30日投入運(yùn)行。葛洲壩工程具有發(fā)電、改善航道等綜合效益。電站裝機(jī)容量271.5萬千瓦，單獨(dú)運(yùn)行時保證出力76.8萬千瓦，年發(fā)電量157億千瓦·時（三峽工程建成以后保證出力可提高到158萬~194萬千瓦，年發(fā)電量可提高到161億千瓦·時）。電站以500千伏和220千伏輸電線路并入華中電網(wǎng)，并通過500千伏直流輸電線路向距離1000公里的上海輸電120萬千瓦。

三峽實(shí)習(xí)總結(jié)

一．三峽工程

更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖。神女應(yīng)無恙，當(dāng)驚世界殊。當(dāng)我們來到三峽，毛主席的這首詞就浮現(xiàn)在了我的腦海，高峽出平湖，我為這樣驚世的工程所深深震撼，為我中華民族的創(chuàng)造力倍感自豪。三峽大壩位于中國湖北省宜昌市境內(nèi)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里；是當(dāng)今世界最大的水利發(fā)電工程——三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅游區(qū)的核心景觀、三峽水庫的東端。三峽大壩工程包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分，全長約2308m，壩高185m，工程總投資為954.6億人民幣，于1994年12月14日正式動工修建，2006年5月20日全線修建成功。經(jīng)國家防總批準(zhǔn)，三峽水庫于2011年9月10日零時正式啟動第四次175米試驗(yàn)性蓄水，至18日19時，水庫水位已達(dá)到160.18米。2012年7月23日，三峽樞紐開啟7個泄洪深孔泄洪。上游來水流量激增至每秒4.6萬立方米。2012年7月24日，三峽大壩入庫流量達(dá)7.12萬立方米/秒，是三峽水庫建庫以來遭遇的最大洪峰。三峽大壩高185米，蓄水深度175米，水庫長2335米，靜態(tài)投資1352.66億人民幣，安裝32臺單機(jī)容量為70萬千瓦的水電機(jī)組。三峽電站最后一臺水電機(jī)組，2012年7月4日投產(chǎn)，這意味著，裝機(jī)容量達(dá)到2240萬千瓦的三峽水電站，2012年7月4日已成為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地。三峽選址

三峽工程大壩壩址選定在宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲壩水利樞紐上游約40千米處。長江水運(yùn)可直達(dá)壩區(qū)。工程開工后，修建了宜昌至工地長約28千米的準(zhǔn)一級專用公路及壩下游4千米處的跨江大橋――西陵長江大橋。還修建了一批壩區(qū)碼頭。壩區(qū)已具備良好的交通條件。

三斗坪距湖北省宜昌市區(qū)４０公里，這里河谷開闊，基巖為堅硬完整的花崗巖，具有修建混凝土高壩的優(yōu)越地形、地質(zhì)和施工條件，被瑞士一位著名水電專家稱為“上帝送給中國人的禮物”。三斗坪壩址，是經(jīng)過了大量的地質(zhì)勘探，在兩個壩區(qū)、１５個壩段、數(shù)十個壩軸線中，歷時２４年、經(jīng)由專家充分論證才最終選定的。三峽大壩選址之初，從三峽出口南津關(guān)起，上溯至石牌止，１３公里河段中初選了５個壩段，統(tǒng)稱為南津關(guān)石灰?guī)r壩區(qū)。另外，從蓮沱起，上溯至美人沱止，２５公里河段中初選了１０個壩段，統(tǒng)稱為美人沱花崗巖壩區(qū)。然后，對這１５個壩段進(jìn)行勘察研究，經(jīng)篩選，選擇南津關(guān)壩區(qū)的南津關(guān)壩段和美人沱壩區(qū)的三斗坪壩段進(jìn)行深入的地質(zhì)勘察。１９５９年，初定美人沱花崗巖壩區(qū)為三峽工程壩址。美人沱花崗巖壩區(qū)的１０個壩段，地質(zhì)構(gòu)造背景、巖性條件基本相似，地質(zhì)條件的差異主要反映在河谷地貌和巖石表面風(fēng)化深度兩個方面，大體分為兩種類型，經(jīng)比較，一類選擇了中等寬河谷的太平溪壩段為代表，另一類選擇了寬河谷的三斗坪壩段為代表。前者適合于布置地下廠房，工程防護(hù)條件較好；后者適合于布置壩后式廠房，施工場地開闊。這兩個壩段均具備興建混凝土高壩的地質(zhì)條件。經(jīng)綜合比較后，在１９７９年的選址會議上，最終選定三斗坪為三峽工程攔江大壩的壩址。三峽工程

三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容量221.5億立方米，能夠抵御百年一遇的特大洪水。三峽大壩左右岸安裝32臺單機(jī)容量為70萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，安裝2臺5萬千瓦電源電站，其2250萬千瓦的總裝機(jī)容量為世界第一，三峽大壩榮獲世界紀(jì)錄協(xié)會世界最大的水利樞紐工程世界紀(jì)錄。

三峽工程分三期，總工期17年。一期5年，主要工程除預(yù)備工程外，主要進(jìn)行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導(dǎo)流明渠，可承受最大水流量為20000m3／s，長江航運(yùn)不會因此受到很大影響?？梢员ＷC第一期工程施工期間不斷航。二期工程6年（1988-2003年），工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝，同時繼續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工，2003年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被沉沒，長江三峽的激流險灘再也見不到，水面平緩，三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機(jī)組發(fā)電。三期工程6年（2003一2009年）．本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠(yuǎn)600km，最寬處達(dá)2000m，面積達(dá)10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風(fēng)景和名勝古跡會受一些影響。

攔河大壩為混凝土重力壩，壩軸線全長2309.47米，壩頂高程185米，最大壩高181米。泄洪壩段位于河床中部，前緣總長483米，設(shè)有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進(jìn)口高程90米，孔口尺寸為7×9米；表孔孔口寬8米，溢流堰頂高程158米，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108米。壓力輸水管道為背管式，內(nèi)直徑12.40米，采用鋼襯鋼筋混凝土聯(lián)合受力的結(jié)構(gòu)型式。校核洪水時壩址最大下泄流量102500立方米/秒。水電站采用壩后式布置方案，共設(shè)有左、右兩組廠房，安裝26臺水輪發(fā)電機(jī)組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺。水輪機(jī)為混流式，機(jī)組單機(jī)額定容量70萬千瓦，合計額定裝機(jī)容量1820萬千瓦。2003年7月10日，左岸電站2號機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電并移交三峽電廠，這是三峽工程第一個投產(chǎn)的機(jī)組。2008年10月29日，右岸15號機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，是三峽水電站右岸電廠最后一臺發(fā)電的機(jī)組。三峽工程在設(shè)計時還為地下電站預(yù)留了擴(kuò)容空間，右岸地下電站共安裝6臺機(jī)組，總?cè)萘繛?420萬千瓦。機(jī)組將于2010-2012年相繼安裝投產(chǎn)。

通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)，均位于左岸山體內(nèi)。永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5米（長×寬×坎上最小水深），可通過萬噸級船隊。升船機(jī)為單線一級垂直提升式，承船廂有效尺寸為120×18×3.5米，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂運(yùn)行時總重量為11800噸，總提升力為6000牛頓。在靠左岸岸坡設(shè)有一條單線一級臨時船閘，滿足施工期通航的需要。其閘室有效尺寸為240×24×4米。故三峽航運(yùn)有“大船爬樓梯，小船乘電梯”的說法。

庫區(qū)生態(tài)

三峽工程對環(huán)境和生態(tài)的影響非常廣，其中對庫區(qū)的影響最直接和顯著，對長江流域也存在重大影響，甚至還有人認(rèn)為三峽工程將會使得全球的氣候和海洋環(huán)境發(fā)生重大變化。三峽大壩建成10年后，中國三峽集團(tuán)堅持在生態(tài)保護(hù)基礎(chǔ)上有序開展項目建設(shè)與運(yùn)營，注重工程保護(hù)與自然養(yǎng)護(hù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，采取多種有效措施積極保護(hù)陸生生態(tài)和水生生態(tài)，全面開展水土保持和生態(tài)修復(fù)工作。長江三峽工程生態(tài)與環(huán)境保護(hù)監(jiān)測系統(tǒng)以庫區(qū)為重點(diǎn)，延及長江中下游與河口相關(guān)地區(qū)，由27個監(jiān)測重點(diǎn)站組成，監(jiān)測內(nèi)容包括污染源、水環(huán)境、農(nóng)業(yè)生態(tài)、陸生生態(tài)、濕地生態(tài)、水生生態(tài)、大氣環(huán)境、地災(zāi)、地震以及人群健康等。

中國三峽集團(tuán)堅持采取種質(zhì)資源保存、植物園保存、野外遷地保存、建設(shè)三峽珍稀特有植物培育基地等多種措施，開展了以琪桐、疏花水柏枝、荷葉鐵線旅、紅豆杉等三峽珍稀特有植物為重點(diǎn)的保護(hù)與研究工作。對工程施工區(qū)的古樹名木，實(shí)行了就地或移栽保護(hù)。根據(jù)水土保持方案，分區(qū)進(jìn)行了水土保持與生態(tài)修復(fù)。三峽珍稀特有植物培育基地建于2008年7月，占地面積約13.6萬平方米，以三峽地區(qū)珍稀特有植物保護(hù)與研究為主要目標(biāo)。

2013年，三峽流域各項目工程的渣場、料場、邊坡防護(hù)及對外交通水土保持工程措施基本到位，施工跡地生態(tài)修復(fù)工作進(jìn)展順利，總體水土流失防治效果明顯。截至2013年底，“三通一平”等工程施工區(qū)攔渣率達(dá)86.00%，水土流失總治理度達(dá)61.80%，擾動土地整治率為59.98%，壩區(qū)林草覆蓋率為54.1%，土壤流失控制比為0.08，取得了預(yù)期效果。

中國三峽集團(tuán)出資開展了長江干流水生野生動物自然保護(hù)區(qū)工程設(shè)施建設(shè)和長江魚類增殖放流站工作，并在中華鱘及長江珍稀特有魚類的研究保護(hù)、魚類增殖放流、生態(tài)調(diào)度，以及分層取水、底流消能等工程減緩措施方面，積極采取了一系列的水生生態(tài)保護(hù)措施。中國三峽集團(tuán)組建了以中華鱘研究所為基礎(chǔ)的水電開發(fā)水生生物資源保護(hù)研究平臺，主要開展中華鱘及長江珍稀特有魚類物種保護(hù)技術(shù)研究和生態(tài)環(huán)境保護(hù)科普教育宣傳等工作。

三峽工程建設(shè)意義

工程竣工后，水庫正常蓄水位175米，防洪庫容221.5億立方米，總庫容達(dá)393億立方米，可充分發(fā)揮其長江中下游防洪體系中的關(guān)鍵性骨干作用，并將顯著改善長江宜昌至重慶660公里的航道，萬噸級船隊可直達(dá)重慶港，將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、旅游、南水北調(diào)、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站無法比擬的。

“萬里長江，險在荊江”。荊江防洪問題，是當(dāng)前長江中下游防洪中最嚴(yán)重和最突出的問題。三峽水庫正常蓄水位 175 米，有防洪庫容 221.5 億立方米。對荊江的防洪提供了有效的保障，對長江中下游地區(qū)也具有巨大的防洪作用。三峽水電站裝機(jī)總?cè)萘繛?1820 萬 kW，年均發(fā)電量 847 億千瓦時，三峽水電站若電價暫按 0.18～0.21/千瓦時計算，每年售電收入可達(dá) 181 億～219 億元，除可償還貸款本息外，還可向國家繳納大量所得稅。，峽地下電站布置于樞紐右岸，利用棄水發(fā)電，可以提高工程對長江水能資源的利用率。地下電站６臺機(jī)組投產(chǎn)后，加上大壩左、右電站２６臺機(jī)組，三峽電站總裝機(jī)容量將達(dá) 2250 千瓦，年最大發(fā)電能力達(dá) 1000 億千瓦時。三峽所發(fā)的電力將主要售予華中電網(wǎng)的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重慶市，華東電網(wǎng)的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省，以及南方電網(wǎng)的廣東省。

三峽工程位于長江上游與中游的交界處，地理位置得天獨(dú)厚，對上可以渠化三斗坪至重慶河段，對下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長江中游航道枯水季節(jié)流量，能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件，滿足長江上中游航運(yùn)事業(yè)遠(yuǎn)景發(fā)展的需要。三峽升船機(jī)布置在樞紐左岸，主要用于為大型客輪提供一個“電梯式過壩”的快速通道，將成為三峽雙線五級船閘“樓梯式過壩”的有效補(bǔ)充，大大提高船舶過壩效率。

二．葛洲壩水電站

葛洲壩水利樞紐工程位于湖北省宜昌市三峽出口南津關(guān)下游約3公里處。長江出三峽峽谷后，水流由東急轉(zhuǎn)向南，江面由390米突然擴(kuò)寬到壩址處的2200米。葛洲壩水利樞紐工程由船閘、電站廠房、泄水閘、沖沙閘及擋水建筑物組成。船閘為單級船閘，一、二號兩座船閘閘室有效長度為280米，凈寬34米，一次可通過載重為1．2萬至1．6萬噸的船隊。每次過閘時間約50至57分鐘，其中充水或泄水約8至12分鐘。三號船閘閘室的有效長度為120米，凈寬為18米，可通過3000噸以下的客貨輪。每次過閘時間約40分鐘，其中充水或泄水約5至 8分鐘。上、下閘首工作門均采用人字門，其中一、二號船閘下閘首人字門每扇寬9．7米、高34米、厚27米，質(zhì)量約600噸。為解決過船與壩頂過車的矛盾，在二號和三號船閘橋墩段建有鐵路、公路、活動提升橋，大江船閘下閘首建有公路橋。兩座電站的廠房，分設(shè)在二江和大江。二江電站設(shè)2臺17萬千瓦和5臺 12．5萬千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，裝機(jī)容量為96．5萬千瓦。大江電站設(shè)14臺125萬千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量為175萬千瓦。電站總裝機(jī)容量為 271．5萬千瓦。二江電站的17萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組的水輪機(jī)，直徑11．3米，發(fā)電機(jī)定子外徑17．6米，是當(dāng)前世界上最大的低水頭轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組之一。二江泄水閘共27孔，是主要的泄洪建筑物，最大泄洪量為83900米3／秒。三江和大江分別建有6孔9孔沖沙閘，最大泄水量分別為10500米3／秒和20000米3／秒，主要功能是引流沖沙，以保持船閘和航道暢通；同時在防汛期參加泄洪。擋水大壩全長2595米，最大壩高47米，水庫庫容約為 15．8億立方米。

在葛洲壩二江電廠，我們分別去參觀了變壓器，葛洲壩頂、變電站、發(fā)電機(jī)房。廠房順?biāo)飨蚍譃檫M(jìn)水口段、主機(jī)室段和尾水段三部分。進(jìn)水口段平臺布置有鐵路、公路、人行道、電站外部觀測廊道、閘門槽、門機(jī)等。尾水段平臺上布置有母線出線室、主變壓器、公路及尾水門機(jī)等。我們有幸參觀了主機(jī)室段。主機(jī)室段由上及下一次是發(fā)電機(jī)層和水輪機(jī)層，其中有細(xì)分4層。走進(jìn)這廠房，可以看到發(fā)電機(jī)布置采用上機(jī)架埋入式，即將發(fā)電機(jī)定子和上機(jī)架買入發(fā)電機(jī)層樓板下基坑內(nèi)。廠房兩邊布滿了發(fā)電裝備的監(jiān)控儀器，工程師一一為我們介紹。樓頂安裝的是橋式起重機(jī)，橋吊由橫跨廠房的橋吊大梁及其上部小車組成，用作吊裝和維修水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)。我們依次走下發(fā)電機(jī)層，水輪機(jī)層中的蝸殼層，水輪機(jī)層，和泵水管道層。水輪機(jī)轉(zhuǎn)動的聲音不斷的縈繞在我耳邊，腳下的樓層隨著水輪機(jī)和轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動不斷的震動，這真是一次相當(dāng)真實(shí)的旅程。

實(shí)習(xí)總結(jié)

三峽之行已然結(jié)束，我們有幸見到了我國聞名世界的工程，我們看到了那奇跡般的三峽大壩，我們?yōu)橹鸷碁橹畠A倒。還記得我們走上大壩的那個上午，站在壩上，前看長江中下游平原，后靠高峽平湖，我感受到了那厚重的祖國騰飛的力量，我聽到了中國發(fā)展前行的沉穩(wěn)的腳步聲。大國已經(jīng)崛起，我們正處在時代的洪流中，我們必須不斷地充實(shí)完善自我，隨著歷史的車輪昂然向前。

第二篇：水電站實(shí)習(xí)報告

水電站，是能將水能轉(zhuǎn)換為電能的綜合工程設(shè)施。一般包括由擋水、泄水建筑物形成的水庫和水電站引水系統(tǒng)、發(fā)電廠房、機(jī)電設(shè)備等。水庫的高水位水經(jīng)引水系統(tǒng)流入廠房推動水輪發(fā)電機(jī)組發(fā)出電能，再經(jīng)升壓變壓器、開關(guān)站和輸電線路輸入電網(wǎng)。

一、實(shí)習(xí)目的及意義

通過實(shí)習(xí)，從而把書本上的理論和現(xiàn)實(shí)中的技術(shù)結(jié)合起來，讓我們對所學(xué)過的各種儀器設(shè)備有一個感性的直觀認(rèn)識;并從實(shí)習(xí)中提高我們的交流團(tuán)結(jié)協(xié)作能力，用所學(xué)過的知識去分析解決現(xiàn)實(shí)中的問題。除此外，實(shí)習(xí)還是我們在大學(xué)期間的最后一次特殊的學(xué)習(xí)，是一門意義重大的必修課，給我們?nèi)ル娏Σ块T工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)，同時也為繼續(xù)深造的同學(xué)一次實(shí)踐的機(jī)會。

二、實(shí)習(xí)單位簡介

xx電站是一座位于xx流域的小水電站，它屬于xx電力股份有限公司，而四川xx電力股份有限公司是一家集“發(fā)、輸、配、供、用、建、管”于一體的集團(tuán)型電力生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，曾榮獲xx省“工業(yè)企業(yè)最佳效益500強(qiáng)”、自貢市“工業(yè)企業(yè)利稅前十強(qiáng)”稱號，保持省級銀企合作“誠實(shí)守信單位”、自貢市“a級納稅信用等級”。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、當(dāng)我來到黃泥灘時，心情特別激動，這是我平生第一次進(jìn)入水電站，也是我第一次真正意義上利用專業(yè)知識進(jìn)行實(shí)際操作實(shí)習(xí)。

2、到站當(dāng)天，受到電站領(lǐng)導(dǎo)和員工的熱情接待。隨后，由領(lǐng)導(dǎo)給我們講了進(jìn)入廠房的注意事項和相關(guān)的規(guī)定，由于我們是進(jìn)行的電方面的操作，所以需時時處處注意安全，切實(shí)尊守安全操作規(guī)程，聽從安排，長能確保人身、設(shè)備、儀器的安全，避免給個人和集體造成損失。當(dāng)我們了解完這一切后，正式進(jìn)入實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。

四、水電站基情況

水電站建設(shè)投資大，電站建成后運(yùn)行成本較低，水能是一種環(huán)?？稍偕哪茉矗盟娬緳C(jī)組開停比較方便可以做為調(diào)峰的職能。小型水電站對環(huán)境無大的影響，發(fā)電效率很高，能源利用率可達(dá)到80%，調(diào)節(jié)庫區(qū)水量。不足之處是受自然環(huán)境影響較大，壩式水電站涉及庫區(qū)圍堰的淹沒。電站按單機(jī)容量可分為大中小水電站。組成：擋水線路、泄水線路、排沙設(shè)施、發(fā)電引水系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)工程(主要設(shè)備水輪發(fā)電機(jī)組)、燈泡換流式機(jī)組(黃泥灘)、出口開關(guān)額定電壓6300kv主變35kv、調(diào)速裝置、勵磁裝置、冷卻系統(tǒng)。水力發(fā)電工藝流程原理：水的勢能通過流道推動水輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(水能-機(jī)械-能電能)轉(zhuǎn)子隨水輪機(jī)一起轉(zhuǎn)動(制動裝置由汽壓、油壓、水壓操動)。主接線一次線路連接原則：運(yùn)行可靠、檢修方便、連接經(jīng)濟(jì)。

五、電業(yè)安檢作業(yè)規(guī)程

“安全生產(chǎn)、均勻合作”;電力作業(yè)安全適用于:發(fā)電、變電、配電農(nóng)戶和其安電氣設(shè)備;安規(guī)：高壓設(shè)備對地電壓大于250v低壓設(shè)備對地電壓小于或等于250v;安全措施分類：全部停電、部分停電、不停電;保證安全的組織措施：工作票制度。

1、發(fā)電機(jī)為臥式燈泡貫流式結(jié)構(gòu)，與水輪機(jī)共用一根主軸、反向推力軸承與徑向軸承共用同一油槽。正向推力軸承和徑向軸承均沒有高壓油頂起裝置。

2、發(fā)電機(jī)采用密閉強(qiáng)迫行循環(huán)空氣冷卻系統(tǒng)，設(shè)有了高效軸流同機(jī)和6個空氣冷戰(zhàn)卻器。

3、定子、轉(zhuǎn)子繞組均采用f級絕緣結(jié)構(gòu)。

4、主引出線方位為+y偏-x方向5度，中性引出線方位為+y偏+x方向5度。

5、發(fā)電機(jī)沒有縱、橫聯(lián)接阻尼繞組及一個接地碳刷裝置。

6、測量發(fā)電機(jī)各部位溫度，在定子槽內(nèi)沒有18個平面鋼熱電阻測量元件，在正反推力軸承、導(dǎo)軸承及各部位溫度導(dǎo)軸承及空氣冷卻器處均埋沒wzc-200型溫度計并沒有信號測溫裝置。

7、發(fā)電機(jī)采用機(jī)械制動裝置，制動器采用氣壓復(fù)位，制動器工作氣壓0.7mpa，在30%~35%額定轉(zhuǎn)速時連續(xù)制作，制動時間約2min。

8、發(fā)電機(jī)各部分冷卻器允許最大工作水壓0.25mpa，試驗(yàn)壓力為0.4mpa。

9、發(fā)機(jī)沒有4個容量為20xxw的中熱器。

10、發(fā)電機(jī)采用可控硅谷自并激靜止勵磁系統(tǒng)。

11、發(fā)電機(jī)沒有水霧滅火裝置。