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第一篇：大米配送實(shí)施方案
米業(yè)配送方案
一、起運(yùn)地
起運(yùn)點(diǎn)：米業(yè)倉(cāng)庫(kù)
二、目的地
目的地：大重慶區(qū)域
三、運(yùn)輸對(duì)象和運(yùn)輸量
運(yùn)輸對(duì)象：
（ ）生產(chǎn)的大米。
運(yùn)輸量：
各包裝規(guī)格的產(chǎn)成品，預(yù)計(jì)年運(yùn)輸量15000噸-20000噸左右。
四、運(yùn)輸方式
要求：由于運(yùn)輸對(duì)象為外部客戶(hù)，對(duì)于運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性要求相當(dāng)高，針對(duì)次日的運(yùn)輸量與運(yùn)輸客戶(hù)需求作合理車(chē)輛安排。
1、由于配送客戶(hù)性質(zhì)，全部采用陸路汽車(chē)運(yùn)輸。
2、因產(chǎn)品性質(zhì)為：批量小、位置分散、位置特殊對(duì)車(chē)輛限制，固主要采用小型車(chē)運(yùn)輸。
3、車(chē)輛組合方式：自有車(chē)輛結(jié)合外部?jī)?chǔ)運(yùn)車(chē)。
4、用車(chē)原則：先滿(mǎn)足自有車(chē)輛再調(diào)外部車(chē)輛。
5、針對(duì)部分集中收貨的客戶(hù)采用大型車(chē)運(yùn)輸。
五、運(yùn)輸路線(xiàn)
1、區(qū)域劃分：
主城區(qū)：沙坪壩區(qū)、大渡口區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)
近郊區(qū)：巴南區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)
外圍區(qū)域：江津、璧山、永川、萬(wàn)州、合川等
2、業(yè)務(wù)比重：
3、里程設(shè)定：主城區(qū)0-40公里
近郊區(qū)40-60公里
外圍區(qū)域按照點(diǎn)對(duì)點(diǎn)計(jì)算里程。
六、配送業(yè)務(wù)整體流程
1、配送準(zhǔn)備
基礎(chǔ)資料：車(chē)輛信息，運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，客戶(hù)資料，包裝、駕駛員、運(yùn)量。
安檢、線(xiàn)路安排：車(chē)輛安檢，運(yùn)力匹配，路線(xiàn)劃分，
監(jiān)控：在途跟蹤，車(chē)輛返回。
2、配送流程
（1）由米業(yè)運(yùn)輸指令下達(dá)人員提前一天將配送任務(wù)(包括客戶(hù)名稱(chēng)、地址、產(chǎn)品型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等),以書(shū)面形式傳遞給車(chē)隊(duì)調(diào)度；
（2）調(diào)度接到指令后，根據(jù)配送任務(wù)，整理線(xiàn)路、數(shù)量等信息安排車(chē)輛實(shí)施
運(yùn)輸任務(wù)，在自有車(chē)輛無(wú)法滿(mǎn)足任務(wù)的情況下，積極聯(lián)系外部車(chē)輛，達(dá)成運(yùn)輸任務(wù)；
（3）司機(jī)接到調(diào)度安排指令后及時(shí)到倉(cāng)庫(kù)裝車(chē)，裝車(chē)過(guò)程中，根據(jù)運(yùn)輸線(xiàn)路與客戶(hù)距離合理安排裝車(chē)順序，依據(jù)先卸貨產(chǎn)品后裝，后卸貨產(chǎn)品先裝車(chē)的原則，同時(shí)兼顧客戶(hù)收貨時(shí)間節(jié)點(diǎn)，避免等待卸貨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)影響其他客戶(hù)的銷(xiāo)售，對(duì)于不同收貨客戶(hù)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)區(qū)分，卸車(chē)后，送貨單簽收需認(rèn)真核對(duì)型號(hào)、數(shù)量等，以避免產(chǎn)生不必要的損失，返回后及時(shí)上交回單。
七、配送成本計(jì)算
根據(jù)米業(yè)全年銷(xiāo)售目標(biāo)達(dá)成15000噸的配送量。 車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)用：257610元。（見(jiàn)附表4）
購(gòu)置2臺(tái)廂式車(chē)，一臺(tái)面包車(chē)。全年配送量為15000噸，每天配送量為15000/360=42噸。廂式車(chē)載重量6噸/次，面包車(chē)載重量3噸/次，每天運(yùn)輸量為（2臺(tái)×6噸/次+3噸/次）×3次/天=45噸。
固定配送費(fèi)用： 11.2元/噸。（見(jiàn)附表4）
【配送固定費(fèi)用166774元（2臺(tái)廂式車(chē)、1臺(tái)面包車(chē)）/15000噸=8元/噸?！?油耗成本：20元/噸。
【以面包車(chē)計(jì)，百公里油耗為20升左右，換算成金額為20×7.35（93#汽油 7.35元/升）=147元，即每公里油耗需1.47元。按每輛車(chē)平均每天裝載3噸貨物，往返行駛40公里計(jì)算：1.47×40÷3=19.6元。因單日行駛里程和貨物裝載量存在不確定性，所以估算油耗為20元/噸。】
卸貨費(fèi)用：20元/噸
【根據(jù)市場(chǎng)浮動(dòng)平均價(jià)計(jì)算】
工資成本：14.76元/噸（見(jiàn)附表1）
【根據(jù)三個(gè)車(chē)計(jì)算全年人工費(fèi)用，司機(jī)工資144000元，管理人員工資258000元按占用車(chē)輛比重計(jì)算30%為工資成本，即工資成本為（144000+77400）/15000=14.7元/噸】
配送成本合計(jì)11.2+20+20+14.7=65.96元/噸。（不包含不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用）
八、退貨與零擔(dān)運(yùn)輸計(jì)費(fèi)：
根據(jù)米業(yè)退貨運(yùn)輸指令要求，由于退貨量的不恒定、單批次量小，退貨運(yùn)輸按照元/車(chē)次計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)；單次退貨運(yùn)輸金額按照整車(chē)運(yùn)輸費(fèi)的80%計(jì)算運(yùn)費(fèi)，零擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用按照整車(chē)運(yùn)費(fèi)的80%計(jì)算。
九、服務(wù)宗旨：
運(yùn)輸作為后勤服務(wù)性質(zhì)，米業(yè)配送以面對(duì)客戶(hù)的態(tài)度竭力完成配送任務(wù)；為米業(yè)銷(xiāo)售做堅(jiān)實(shí)的后盾。整個(gè)成本核算前提是米業(yè)業(yè)務(wù)量的達(dá)成為基礎(chǔ)。篇2：配送實(shí)施方案、應(yīng)急預(yù)案等(定) 酒都地區(qū)米糧油配送方案 酒都農(nóng)業(yè)投資有限公司 為認(rèn)真做好酒都地區(qū)中小學(xué)校米糧油配送業(yè)務(wù)，朋友農(nóng)業(yè)公司重新設(shè)計(jì)了組織架構(gòu)，擬定了工作流程，將采購(gòu)、檢驗(yàn)、配送、客服等各項(xiàng)業(yè)務(wù)全部細(xì)化，力爭(zhēng)做到教育系統(tǒng)、學(xué)校、學(xué)生“三滿(mǎn)意”。
一、組織架構(gòu)
二、工作職能
1、客服部工作職能：
（1）建立客戶(hù)檔案，對(duì)客戶(hù)反饋信息進(jìn)行分析，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理； （2）接洽并處理公司與客戶(hù)之間有關(guān)配送及服務(wù)的具體工作； （3）負(fù)責(zé)建立完善公司客戶(hù)資料、客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)；
（4）收集公司配送業(yè)務(wù)的市場(chǎng)拓展、新客戶(hù)開(kāi)發(fā)資料，并對(duì)這些資料進(jìn)行
分類(lèi)整理，以便隨時(shí)了解公司配送服務(wù)的市場(chǎng)拓展情況；
（5）負(fù)責(zé)辦公室日常的客戶(hù)接待工作；
（6）按客戶(hù)合同要求制訂配送服務(wù)計(jì)劃和服務(wù)時(shí)間安排表； （7）及時(shí)分析客戶(hù)建議投訴反饋相應(yīng)部門(mén)。
2、物控部工作職能: （1）適時(shí)收集整理分析掌握市場(chǎng)信息，開(kāi)拓新的采購(gòu)方式，優(yōu)化采購(gòu)渠道，降低采購(gòu)費(fèi)用；
（2）確定合理物資采購(gòu)量，及時(shí)了解客戶(hù)需求情況，進(jìn)行合理采購(gòu)； （3）根據(jù)客戶(hù)需求計(jì)劃，制定物資供應(yīng)計(jì)劃并組織實(shí)施； （4）匯總各客戶(hù)的合同申請(qǐng)單，編制采購(gòu)作業(yè)計(jì)劃； （5）選擇、評(píng)審、管理供應(yīng)商，建立供應(yīng)商檔案； （6）組織供貨合同評(píng)審，簽訂供貨合同，實(shí)施采購(gòu)活動(dòng)； （7）建立采購(gòu)合同臺(tái)帳，并對(duì)合同執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督； （8）進(jìn)行市場(chǎng)詢(xún)價(jià)，采購(gòu)所需物資； （9）采購(gòu)物資的報(bào)驗(yàn)和入庫(kù)工作； （10）采購(gòu)過(guò)程中的退、換貨工作；
（11）采購(gòu)部合同、供應(yīng)商檔案、各種表單的保管與定期歸檔工作； （12）全面負(fù)責(zé)所有米面油產(chǎn)品的質(zhì)量檢查、衛(wèi)生營(yíng)養(yǎng)檢測(cè)；
（13）負(fù)責(zé)品管、衛(wèi)生營(yíng)養(yǎng)檢測(cè)流程、標(biāo)準(zhǔn)、制度的制定。
3、配送部工作職能：
（1）負(fù)責(zé)公司庫(kù)房管理；
（2）負(fù)責(zé)客戶(hù)所需貨品的有效分揀、入庫(kù)、出庫(kù)； （3）根據(jù)客戶(hù)所在地進(jìn)行配送車(chē)輛路線(xiàn)設(shè)計(jì)并按計(jì)劃配送；
（4）適時(shí)監(jiān)控車(chē)隊(duì)車(chē)輛管理情況（含發(fā)車(chē)時(shí)間安排、車(chē)輛維修、加油、車(chē)
輛里程計(jì)算等）；
（5）及時(shí)匯總配送工作情況進(jìn)行總結(jié)分析以改進(jìn)完善工作。
4、財(cái)務(wù)部工作職能：
（1）資金監(jiān)控、加速資金流轉(zhuǎn)；
（2）負(fù)責(zé)公司的資金管理、運(yùn)用、帳務(wù)的核對(duì)；
（3）編制年度預(yù)算計(jì)劃，并根據(jù)生產(chǎn)和銷(xiāo)售成本數(shù)據(jù)，提出成品分析報(bào)告； （4）負(fù)責(zé)公司的財(cái)務(wù)管理體系運(yùn)營(yíng)監(jiān)控執(zhí)行。
5、綜合部工作職能：
（1）全面負(fù)責(zé)公司的人事管理、行政管理、后勤服務(wù)、總務(wù)雜務(wù)處理等工作；
（2）負(fù)責(zé)公司相關(guān)制度、文件的執(zhí)行落實(shí)跟進(jìn)；
（3）負(fù)責(zé)公司人事招聘、薪酬、績(jī)效、培訓(xùn)、勞動(dòng)事務(wù)、社保等工作； （4）負(fù)責(zé)公司行政管理構(gòu)建、制度制訂、執(zhí)行、行政公關(guān)處理等工作。
三、業(yè)務(wù)流程
公司在充分區(qū)域范圍中小學(xué)農(nóng)副產(chǎn)品特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，制定了以食品安全、配送快捷、服務(wù)滿(mǎn)意為基本原則配送流程。
1、采購(gòu)流程 (轉(zhuǎn)載于:大米配送實(shí)施方案)
2、檢測(cè)流程
4、客服流程
四、工作制度
1、員工管理制度
（1）自覺(jué)遵守公司《員工手冊(cè)》條例的各項(xiàng)內(nèi)容要求。
（2）上班時(shí)進(jìn)行簽到考勤制度，不許遲到、早退，不許無(wú)故曠工、串崗，下班后不能在倉(cāng)庫(kù)無(wú)故逗留。
（3）庫(kù)區(qū)工作人員要穿工作服，或佩戴工作牌，不允許打赤膊、穿背心、拖鞋，配合保安員工作。
（4）進(jìn)出庫(kù)區(qū)嚴(yán)禁攜帶任何包、袋、私人物品等，嚴(yán)禁在庫(kù)區(qū)內(nèi)吃東西。 （5）員工自行車(chē)應(yīng)停放于地下停車(chē)庫(kù)，嚴(yán)禁庫(kù)區(qū)內(nèi)亂停亂放；地下停車(chē)庫(kù)設(shè)有電動(dòng)車(chē)充電插座，需充電的電動(dòng)車(chē)車(chē)主須佩帶配送中心的工號(hào)牌方可安排充電。
（6）嚴(yán)禁在庫(kù)區(qū)內(nèi)吸煙，吸煙區(qū)范圍僅限于洗手間的框架內(nèi)以及辦公大樓；煙蒂請(qǐng)?jiān)谙绾髞G棄在洗手間的垃圾筐內(nèi)。
（7）節(jié)約用水，節(jié)約用電，節(jié)約物料，愛(ài)護(hù)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備。
（8）全員防損，對(duì)非工作人員以及形跡可疑者要及時(shí)制止并報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，防止公司財(cái)產(chǎn)受到侵害。
（9）嚴(yán)禁員工向供應(yīng)商索要任何商品、贈(zèng)品。
（10）必須樹(shù)立正確的工作態(tài)度，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及工作要求，按時(shí)保質(zhì)完成本職工作。
（11）員工必須服從上級(jí)的工作分配，聽(tīng)從指揮，服從崗位調(diào)動(dòng)和工作班次的安排。
2、商品進(jìn)貨管理制度 （1）庫(kù)區(qū)安全管理規(guī)范 1.1 外地貨車(chē)進(jìn)入市區(qū)或繞城高速范圍內(nèi)的，必須做到提前辦理通行手續(xù)。 1.2 所有送貨車(chē)輛，必須聽(tīng)從配送中心人員（含保安）的管理并遵守交通法律法規(guī) 1.3庫(kù)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙（含車(chē)內(nèi)），違者按庫(kù)區(qū)內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理，廁所內(nèi)、辦公樓內(nèi)允許抽煙。 1.4進(jìn)入配送中心庫(kù)區(qū)內(nèi)的所有人員必須嚴(yán)格遵守配送中心的相關(guān)規(guī)章制度，服從管理，更不能有不利于配送中心財(cái)產(chǎn)安全的行為發(fā)生，如送貨人員有偷竊行為的，則該供應(yīng)商必須做好批評(píng)教育工作，同時(shí)按照被竊物品價(jià)格的100倍賠償配送中心的相關(guān)損失。情節(jié)嚴(yán)重者，移交公安機(jī)關(guān)處理。
（2）供貨商送貨流程 2.1 持送貨單、訂貨單及商品送到配送部。 2.2 到預(yù)檢室等待預(yù)檢，獲取預(yù)檢后的訂貨單。 2.3 按照訂貨單上的提示到指定的月臺(tái)按卸貨規(guī)則卸貨。 2.4 等待驗(yàn)收員進(jìn)行驗(yàn)收。篇3：學(xué)校食堂食品統(tǒng)一配送服務(wù)方案
九、本項(xiàng)目的服務(wù)實(shí)施方案
學(xué)校食堂食品統(tǒng)一配送服務(wù)方案
為進(jìn)一步加強(qiáng)全縣中小學(xué)校食品衛(wèi)生安全管理，規(guī)范學(xué)校食堂食品原料采購(gòu)管理，嚴(yán)防發(fā)生食物中毒或食源性疾病的發(fā)生，切實(shí)保障廣大學(xué)生和教職員工的身體健康和生命安全，文山市綠達(dá)蔬菜銷(xiāo)售有限公司特制定本方案。
工作目標(biāo)：在全縣統(tǒng)一要求框架下，以學(xué)校為單位，依照各學(xué)校實(shí)際，建立區(qū)域性的大宗食品原料統(tǒng)一配送機(jī)制并有效開(kāi)展工作，以進(jìn)一步規(guī)化全縣中小學(xué)校食堂食品原料采購(gòu)管理。促進(jìn)全縣中小學(xué)校食堂的規(guī)范化管理，確保學(xué)生在校就餐的安全、營(yíng)養(yǎng)、價(jià)廉，促進(jìn)全縣中小學(xué)學(xué)生的健康成長(zhǎng)。
一、配送產(chǎn)品介紹：
大米、食用油、面粉、鮮肉、蔬菜、調(diào)料、乳制品等其他品種。
二、配送食品的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)：
1、大米必須符合gbl354-2009《大米》標(biāo)準(zhǔn)，取得食品生產(chǎn)許可證，具有產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告，在保質(zhì)期內(nèi)，有qs標(biāo)志。
2、食用油必須符合gbl535—2003標(biāo)準(zhǔn)(大豆油)，取得食品生產(chǎn)許可證，具有產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告，在保質(zhì)期內(nèi)，有qs標(biāo)志。
3、面粉必須符合gbl355．86標(biāo)準(zhǔn)，取得食品生產(chǎn)許可證，具有產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告，在保質(zhì)期內(nèi)，有qs標(biāo)志。
4、學(xué)校食堂副食品、蛋、糕點(diǎn)、生粉豆制品、半成品、調(diào)味品(食鹽、味精、醬油、醋等)等必須取得《食品生產(chǎn)許可證》，具有產(chǎn)品
檢驗(yàn)報(bào)告，在保質(zhì)期內(nèi)，有qs標(biāo)志。
5、學(xué)生飲用奶必須符合《云南省“學(xué)生飲用奶計(jì)劃”暫行管理辦法》中對(duì)學(xué)生飲用奶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)生飲用奶的質(zhì)量及其標(biāo)識(shí)應(yīng)執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb一5408．2一1999《滅菌乳》和gb7718—1994《食品標(biāo)簽通用標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，應(yīng)采用符合gb/t6914—1986《生鮮牛乳收購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的原奶生產(chǎn)，不得用復(fù)原乳生產(chǎn)。每份奶的單件包裝凈含量應(yīng)采用】80毫升、200毫升、250毫升等規(guī)格，凈含量負(fù)偏差符合國(guó)家規(guī)定。
6、配送的鮮肉類(lèi)必須在定點(diǎn)屠宰場(chǎng)(或宰殺店)宰殺加工，并經(jīng)動(dòng)物衛(wèi)生檢疫機(jī)構(gòu)檢疫合格，加蓋檢疫合格印章和屠宰場(chǎng)印章，并附有《動(dòng)物產(chǎn)品(b)檢疫合格證明》；冷凍肉類(lèi)必須向經(jīng)營(yíng)商索票索證，并報(bào)動(dòng)物衛(wèi)生檢疫機(jī)構(gòu)備案。
7、蔬菜在配送前必須采樣送檢，并注明蔬菜的產(chǎn)地、生產(chǎn)者及數(shù)量等，經(jīng)縣(或鄉(xiāng)鎮(zhèn))農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管站進(jìn)行農(nóng)藥殘留檢測(cè)，檢測(cè)合格并出具農(nóng)藥殘留檢測(cè)合格報(bào)告單后，方可采收配送。
三、保證配送食品蔬菜質(zhì)量的措施： (1)在與學(xué)校食堂簽訂《食品蔬菜配送合作協(xié)議》中，由學(xué)校食堂和我們共同擬訂《食品蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》； (2)我公司接到學(xué)校食堂配送定單后，由公司采購(gòu)員工分類(lèi)采買(mǎi)或向和我公司簽訂購(gòu)銷(xiāo)協(xié)議的農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社訂購(gòu)，將組織的食品蔬菜由分揀人員按《食品蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》分揀包裝并分類(lèi)入庫(kù)貯藏。 (3)由于蔬菜生產(chǎn)的季節(jié)性、地域性和多樣性，蔬菜是鮮活產(chǎn)品，組織柔嫩，含水量高，易腐爛變質(zhì)，采后極易失鮮，故鮮活蔬菜由公
司員工分揀入筐后，迅速將其拉入保鮮冷藏倉(cāng)庫(kù)貯藏，在由我公司具體負(fù)責(zé)配送各單位的配送主管檢驗(yàn)合格后才送往學(xué)校食堂； (4)我們配送的蔬菜經(jīng)由學(xué)校食堂的質(zhì)量監(jiān)督員驗(yàn)收。 (5)配送價(jià)格構(gòu)成及報(bào)價(jià)說(shuō)明書(shū)：配送價(jià)格包含蔬菜的收購(gòu)價(jià)格、分揀運(yùn)輸?shù)膿p耗和搬運(yùn)運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、國(guó)家法律規(guī)定的稅費(fèi)和行業(yè)交易費(fèi)和我們企業(yè)的毛利等方面。在制定配送價(jià)格的過(guò)程中，根據(jù)蔬菜行業(yè)的各種特殊性，我們主要采取隨行就市的原則主要采取由供應(yīng)商定期（周報(bào)、旬報(bào)、月報(bào)）報(bào)價(jià)、采購(gòu)方核價(jià)的方式進(jìn)行（當(dāng)有分歧的意見(jiàn)時(shí)，雙方議價(jià)協(xié)商解決）。
四、本次配送計(jì)劃客戶(hù)服務(wù)策略
1、建立服務(wù)補(bǔ)救預(yù)警系統(tǒng)。化解顧客抱怨的最佳時(shí)機(jī)是在事前，以預(yù)防為主，補(bǔ)救為輔，即在問(wèn)題出現(xiàn)前預(yù)見(jiàn)到問(wèn)題即將發(fā)生而予以避免。
2、鼓勵(lì)和引導(dǎo)不滿(mǎn)的顧客投訴。物流服務(wù)提供者要設(shè)計(jì)方便顧客投訴的程序，以鼓勵(lì)和引導(dǎo)顧客投拆。還應(yīng)鼓勵(lì)不滿(mǎn)意顧客中“沉默的大多數(shù)”說(shuō)出他們的不滿(mǎn)，利用這些信息發(fā)現(xiàn)潛伏的危機(jī)和問(wèn)題的根源，及時(shí)改進(jìn)。
3、快速解決問(wèn)題。當(dāng)發(fā)生服務(wù)失誤時(shí)，企業(yè)作出反應(yīng)越快，服務(wù)補(bǔ)救效果會(huì)越好。服務(wù)人員必須在失誤發(fā)生的同時(shí)迅速解決，避免服務(wù)失誤擴(kuò)大并升級(jí)。
五、確定配送路線(xiàn)：
正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn)，合理規(guī)劃配送路線(xiàn)對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多，所以必須在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上，制定高效的運(yùn)輸路線(xiàn)，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，通常把汽車(chē)作為主要
的運(yùn)輸工具。選擇駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員配送，這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。合理確定配送路線(xiàn)就是經(jīng)最少的環(huán)節(jié)，以最快的速度把食品蔬菜運(yùn)至學(xué)校食堂，以保障學(xué)校食堂的正常運(yùn)行。
六、配送安排：
1、時(shí)間安排：準(zhǔn)時(shí)揀貨、檢測(cè)、發(fā)貨。
2、運(yùn)輸安排：安排保鮮貨車(chē)進(jìn)行較遠(yuǎn)距離配送，選擇最短的路徑的并根據(jù)蔬菜不能的碰撞的特點(diǎn)，選擇路況最好的運(yùn)輸路線(xiàn)。
七、付費(fèi)方式：
學(xué)校訂購(gòu)的蔬菜、副食品、肉類(lèi)等，每次送貨附上送貨單，最后按月結(jié)算，如此循環(huán)。
八、服務(wù)流程：
簽訂合同→確認(rèn)價(jià)格→下訂單→組織貨源→品質(zhì)檢測(cè)→配送→驗(yàn)收→服務(wù)反饋結(jié)算。
九、服務(wù)意義
1、解決果農(nóng)、菜農(nóng)的收入問(wèn)題，迎合三農(nóng)的熱點(diǎn)，符合政府的菜籃子工程要求；
2、在中國(guó)食品安全成為熱點(diǎn)爭(zhēng)議的大背景下，綠色果蔬保證廣大師生身體健康；
3、公司需要大量的配送工，司機(jī)等，利于緩解就業(yè)問(wèn)題。
十、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)
通過(guò)初步分析，我認(rèn)為中國(guó)的發(fā)展需要兼顧城市和農(nóng)村，這種兼顧是順其自然的，中國(guó)十五億人口中有九億農(nóng)民，除去在城市務(wù)工的部分城市不可缺少的農(nóng)民工，在農(nóng)村的農(nóng)民是有能力和條件通過(guò)精耕細(xì)作為城市提供高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品的，而且這也是解決中國(guó)就業(yè)問(wèn)題的有
效途徑，只是現(xiàn)今的農(nóng)產(chǎn)品流通模式造成了當(dāng)前農(nóng)民不種地的現(xiàn)狀。農(nóng)產(chǎn)品大部分利潤(rùn)被中間環(huán)節(jié)所賺取，農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)混亂，農(nóng)民利潤(rùn)微薄，市民不能有效辨別農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，即使花高價(jià)錢(qián)也不能買(mǎi)到高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品。只有通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的農(nóng)產(chǎn)品輸送服務(wù)，重新建立一種相互信任的制衡機(jī)制，讓城市和家村形成更加緊密的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，我們通過(guò)預(yù)定的數(shù)量確定農(nóng)戶(hù)應(yīng)提供的農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量，這樣可以有效解決蔬菜的保鮮期問(wèn)題。盡最減少中間流通環(huán)節(jié)，提高農(nóng)民收入’進(jìn)而提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。
十一、安全第
一、責(zé)任為先
在一定的規(guī)則前提下，通過(guò)一定的檢測(cè)設(shè)備可以檢測(cè)出農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和是否含有農(nóng)藥殘留，如果農(nóng)藥殘留超出了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，立即終止此批蔬菜的運(yùn)輸。注重農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，通過(guò)配送使健康綠色蔬菜及時(shí)送到學(xué)校食堂，讓廣大師生能輕松體驗(yàn)健康綠色蔬菜的無(wú)負(fù)擔(dān)美味，讓您輕松訂、健康煮。
在我們兢兢業(yè)業(yè)的努力之下，期望大家都能吃到清凈健康的綠色蔬菜食品。
文山綠達(dá)蔬菜銷(xiāo)售有限公司
二○一四年七月三十日篇4：物資配送實(shí)施方案
配送管理流程方案
物資運(yùn)輸針對(duì)貴公司的產(chǎn)品種類(lèi)，我公司對(duì)具體運(yùn)輸做如下規(guī)劃；
1、整合車(chē)輛資源，保證貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性。把自有車(chē)輛與社會(huì)固有車(chē)輛進(jìn)行合理搭配，對(duì)不同噸位及目的地的貨物，安排合適的車(chē)型，以保證貨物到達(dá)的及時(shí)性。
2、在駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)教育及車(chē)輛出行前的安全檢查上下功夫，駕駛?cè)藛T做為運(yùn)輸中的主導(dǎo)者在技能及思想方面必須過(guò)硬，車(chē)輛在運(yùn)輸途中的穩(wěn)定性是安全的重要保障。
3、做好貨物運(yùn)輸途中的安全防護(hù)舉措，針對(duì)不同季節(jié)及天氣配備相應(yīng)的防護(hù)用具，如：防雨布，棉被，膠墊及固定保護(hù)裝置等。保證貨物的安全運(yùn)達(dá)。
4、針對(duì)此次投標(biāo)線(xiàn)路我公司設(shè)立了專(zhuān)職專(zhuān)崗，具體情況如下：
一、運(yùn)輸配送主管崗位職責(zé)
運(yùn)輸配送主管的主要職責(zé)包括合理安排運(yùn)輸配送人員，合理調(diào)配運(yùn)輸車(chē)輛，指導(dǎo)和監(jiān)督配送工作等，其具體職責(zé)如圖8-1所示。
二、運(yùn)輸調(diào)度專(zhuān)員崗位職責(zé)
運(yùn)輸調(diào)度專(zhuān)員主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸規(guī)章制度的草擬、車(chē)輛的調(diào)度、運(yùn)輸費(fèi)用處理等工作事項(xiàng)，保障貨物的及時(shí)運(yùn)送和在裝車(chē)過(guò)程中的完好。
三、配送專(zhuān)員崗位職責(zé)
配送專(zhuān)員主要負(fù)責(zé)制訂配送計(jì)劃，協(xié)調(diào)客戶(hù)或供應(yīng)商配送需求，優(yōu)化配送方案等工作，其具體職責(zé)如圖8-3所示。
四、裝卸專(zhuān)員崗位職責(zé)
裝卸專(zhuān)員的主要職責(zé)是組織裝卸人員做好貨物出入庫(kù)時(shí)的裝卸搬運(yùn)工作。 篇5：大米營(yíng)銷(xiāo)策劃案
有機(jī)大米的營(yíng)銷(xiāo)策劃案
目錄
一.廣告調(diào)查
二.廣告目標(biāo)與定位 三.廣告預(yù)算
四.廣告策劃
五.創(chuàng)意定位
六.廣告媒體計(jì)劃
七.廣告效果測(cè)定與評(píng)估
（一） 廣告調(diào)查
①消費(fèi)者分析.：
顧客購(gòu)買(mǎi)大米最關(guān)注的是什么？
價(jià)格—是否價(jià)格適宜。
營(yíng)養(yǎng)—是否有營(yíng)養(yǎng)價(jià)值。
口感—是否禁嚼、成飯是否香。
品牌—是否有品牌知名度、品牌美譽(yù)度。
包裝—包裝是否高檔，有品位。
安全—是否綠色安全、環(huán)保。
大家送禮，送的是什么？
健康—希望對(duì)方健康。
祝福—以禮物寄托對(duì)朋友家人的祝福。
關(guān)愛(ài)—給家人朋友送禮，表示關(guān)愛(ài)。
面子—禮品是否貴重。
②競(jìng)品分析：
北大荒大米
依托北大荒品牌效應(yīng)，借力北大荒品牌。提出“北大荒 米鮮天下”的品牌價(jià)值理念，打“鮮”的賣(mài)點(diǎn)。
小結(jié)：建議稻香有機(jī)大米以福米來(lái)打造品牌，挖掘福文化。
（二） 廣告目標(biāo)與定位
①?gòu)V告市場(chǎng)調(diào)查：顧客買(mǎi)的是什么？稻花牌大米怎么賣(mài)？在哪賣(mài)，我們是否有計(jì)劃？稻花有機(jī)大米是否是高端大米，包裝是否高檔，稻花要做品牌大米，那品牌價(jià)值是什么？顧客消費(fèi)者需求很多，那品牌是否能滿(mǎn)足顧客需求？
②廣告媒體調(diào)查：大米在市場(chǎng)廣告營(yíng)銷(xiāo)方面主要是運(yùn)用哪種媒體途徑來(lái)推廣產(chǎn)品？ ③廣告調(diào)查的方法：用計(jì)算統(tǒng)計(jì)法和分析法來(lái)調(diào)查稻花牌大米的廣告市場(chǎng)所以運(yùn)行及費(fèi)用。
小結(jié)：建議稻香有機(jī)大米在市場(chǎng)上確定獨(dú)特的賣(mài)點(diǎn)——營(yíng)養(yǎng)福米。
（三） 廣告預(yù)算
①報(bào)紙雜志廣告預(yù)算：50萬(wàn)元人民幣
②網(wǎng)絡(luò)廣告預(yù)算：20萬(wàn)元人民幣
③電視廣告預(yù)算：100萬(wàn)元人民幣
④戶(hù)外廣告預(yù)算：60萬(wàn)元人民幣
合計(jì)：230萬(wàn)元人民幣
小結(jié)：廣告預(yù)算對(duì)于實(shí)現(xiàn)廣告目的具有決定性意義，所以稻花牌有機(jī)大米慎重要充分利用資金。
（四） 廣告策劃
目標(biāo)群體：廣大消費(fèi)者。
策劃目的：本次廣告策劃目標(biāo)為了提稻香有機(jī)大米的市場(chǎng)占有率，并以全部的消費(fèi)
者為訴求點(diǎn)。
（五） 創(chuàng)意定位 對(duì)稻香有機(jī)大米的定位 , 在兩個(gè)前提下進(jìn)行： ①是產(chǎn)品保持現(xiàn)有的口感質(zhì)量 ②是產(chǎn)品保持現(xiàn)有的價(jià)位
（六） 廣告媒體計(jì)劃
稻香牌有機(jī)大米在公交站牌，候車(chē)廳燈箱處投放平面廣告。在電視方面以全國(guó)性的
主流電視媒體為主,尤其是受年輕人受歡迎的電視頻道。除了平面廣告外，我們還決定在一些受歡迎的網(wǎng)站，開(kāi)心網(wǎng)上投放廣告視頻，對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行提醒性訴求，以促使他們即時(shí)采取購(gòu)買(mǎi)行動(dòng)。以報(bào)紙雜志廣告為補(bǔ)充 ,向目標(biāo)消費(fèi)者傳達(dá)關(guān)于產(chǎn)品的更豐富的信息，同時(shí)將各種促銷(xiāo)活動(dòng)的內(nèi)容及時(shí)告知消費(fèi)者。
（七） 廣告效果測(cè)定與評(píng)估 依據(jù)統(tǒng)計(jì)，內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)，數(shù)據(jù)翔實(shí)，結(jié)合豐富的圖表，可以直觀的看到稻香牌有機(jī)大米行
業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)格局等信息。稻香牌有機(jī)大米的市場(chǎng)潛在需求和機(jī)會(huì)，為投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和投資決定。
第二篇：貨物配送項(xiàng)目實(shí)施方案
我滄州臨港盛達(dá)運(yùn)輸隊(duì)接到運(yùn)管所整改通知后，對(duì)于我公司在安全生產(chǎn)過(guò)程中所存在的主要問(wèn)題予以剖析，按照整改通知書(shū)要求立即進(jìn)行整改。我公司為了對(duì)車(chē)主負(fù)責(zé)，積極通知車(chē)主和司機(jī)，讓他們真正認(rèn)識(shí)到落實(shí)安全措施的重要性，現(xiàn)將我公司的整改情況報(bào)告如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，把安全生產(chǎn)作為所有工作的重中之重。我公司在按到檢查組的整改通知書(shū)后，認(rèn)真組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《河北省安全生產(chǎn)條例》、《滄州市道路運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理辦法》等相關(guān)規(guī)定。使公司全體員工在思想認(rèn)識(shí)上有一個(gè)質(zhì)的變化，充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。并把安全生產(chǎn)作為一個(gè)重要指標(biāo)進(jìn)行考核，只有安全，才有業(yè)績(jī)，只有安全，才有和諧。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，明確安全責(zé)任。我公司法定代表人王歡迎為安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，并已按照要求與運(yùn)輸主管部門(mén)簽訂安全責(zé)任保證書(shū)。公司安全管理部經(jīng)理王剛為安全生產(chǎn)的第二負(fù)責(zé)人，在其職責(zé)范圍內(nèi)做好安全管理工作，并已經(jīng)和公司法定代表人王歡迎簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。其他公司員工，按照各自的崗位職責(zé)做好本職工作，并已經(jīng)與公司簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
三、公司決定，從即日起，建立健全安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃。強(qiáng)化責(zé)任、落實(shí)到人。對(duì)于公司的安全培訓(xùn)工作設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)組織實(shí)施，完善安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)的考勤制度，對(duì)于公司所有人員，一次不按照計(jì)劃參加的學(xué)習(xí)的，按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度處理，年度評(píng)先評(píng)優(yōu)一票否決。二次以上不按時(shí)參加學(xué)習(xí)的，公司將視情節(jié)予以辭退。
四、公司安全專(zhuān)項(xiàng)資金，我公司建立使用獨(dú)立臺(tái)賬，認(rèn)真落實(shí)好公司安全專(zhuān)項(xiàng)資金臺(tái)賬及明細(xì)。做到上級(jí)主管部門(mén)的要求和預(yù)防交通事故安全基金的籌備和落實(shí)。
五、公司隱患排查和隱患整改臺(tái)賬，通過(guò)上級(jí)部門(mén)到公司檢查，我公司在第一時(shí)間建立安全隱患排查及隱患整改臺(tái)賬，把公司中存在的工作漏洞及車(chē)主一車(chē)一檔中等等，公司所存在的缺點(diǎn)問(wèn)題如實(shí)建立在隱患排查及整改臺(tái)賬中。
六、公司的每次安全例會(huì)記錄也已整理完整。經(jīng)運(yùn)管所檢查后所暴露的.各項(xiàng)安全問(wèn)題和潛在的安全隱患，我公司進(jìn)行了深刻的反思和認(rèn)真的學(xué)習(xí)。落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通安全法，對(duì)公司所有車(chē)主進(jìn)行了發(fā)短信方式和電話(huà)通知確保所屬車(chē)輛、駕駛?cè)藸顟B(tài)正常。
此外公司會(huì)定時(shí)跟車(chē)主及駕駛員進(jìn)行溝通交流防止違法事件的再次發(fā)生，我公司借此機(jī)會(huì)深入排查安全隱患，采取嚴(yán)厲措施，全面加強(qiáng)管理公司，有效防止和堅(jiān)決遏制重特大交通事故發(fā)生。消除安全隱患。
第三篇：大米配送實(shí)施方案
米業(yè)配送方案
一、起運(yùn)地
起運(yùn)點(diǎn)：米業(yè)倉(cāng)庫(kù)
二、目的地
目的地：大重慶區(qū)域
三、運(yùn)輸對(duì)象和運(yùn)輸量
運(yùn)輸對(duì)象：
（ ）生產(chǎn)的大米。
運(yùn)輸量：
各包裝規(guī)格的產(chǎn)成品，預(yù)計(jì)年運(yùn)輸量15000噸-20000噸左右。
四、運(yùn)輸方式
要求：由于運(yùn)輸對(duì)象為外部客戶(hù)，對(duì)于運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性要求相當(dāng)高，針對(duì)次日的運(yùn)輸量與運(yùn)輸客戶(hù)需求作合理車(chē)輛安排。
1、由于配送客戶(hù)性質(zhì)，全部采用陸路汽車(chē)運(yùn)輸。
2、因產(chǎn)品性質(zhì)為：批量小、位置分散、位置特殊對(duì)車(chē)輛限制，固主要采用小型車(chē)運(yùn)輸。
3、車(chē)輛組合方式：自有車(chē)輛結(jié)合外部?jī)?chǔ)運(yùn)車(chē)。
4、用車(chē)原則：先滿(mǎn)足自有車(chē)輛再調(diào)外部車(chē)輛。
5、針對(duì)部分集中收貨的客戶(hù)采用大型車(chē)運(yùn)輸。
五、運(yùn)輸路線(xiàn)
1、區(qū)域劃分：
主城區(qū)：沙坪壩區(qū)、大渡口區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)
近郊區(qū)：巴南區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)
外圍區(qū)域：江津、璧山、永川、萬(wàn)州、合川等
2、業(yè)務(wù)比重：
3、里程設(shè)定：主城區(qū)0-40公里
近郊區(qū)40-60公里
外圍區(qū)域按照點(diǎn)對(duì)點(diǎn)計(jì)算里程。
六、配送業(yè)務(wù)整體流程
1、配送準(zhǔn)備
基礎(chǔ)資料：車(chē)輛信息，運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，客戶(hù)資料，包裝、駕駛員、運(yùn)量。
安檢、線(xiàn)路安排：車(chē)輛安檢，運(yùn)力匹配，路線(xiàn)劃分，
監(jiān)控：在途跟蹤，車(chē)輛返回。
2、配送流程
（1）由米業(yè)運(yùn)輸指令下達(dá)人員提前一天將配送任務(wù)(包括客戶(hù)名稱(chēng)、地址、產(chǎn)品型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等),以書(shū)面形式傳遞給車(chē)隊(duì)調(diào)度；
（2）調(diào)度接到指令后，根據(jù)配送任務(wù)，整理線(xiàn)路、數(shù)量等信息安排車(chē)輛實(shí)施
運(yùn)輸任務(wù)，在自有車(chē)輛無(wú)法滿(mǎn)足任務(wù)的情況下，積極聯(lián)系外部車(chē)輛，達(dá)成運(yùn)輸任務(wù)；
（3）司機(jī)接到調(diào)度安排指令后及時(shí)到倉(cāng)庫(kù)裝車(chē)，裝車(chē)過(guò)程中，根據(jù)運(yùn)輸線(xiàn)路與客戶(hù)距離合理安排裝車(chē)順序，依據(jù)先卸貨產(chǎn)品后裝，后卸貨產(chǎn)品先裝車(chē)的原則，同時(shí)兼顧客戶(hù)收貨時(shí)間節(jié)點(diǎn)，避免等待卸貨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)影響其他客戶(hù)的銷(xiāo)售，對(duì)于不同收貨客戶(hù)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)區(qū)分，卸車(chē)后，送貨單簽收需認(rèn)真核對(duì)型號(hào)、數(shù)量等，以避免產(chǎn)生不必要的損失，返回后及時(shí)上交回單。
七、配送成本計(jì)算
根據(jù)米業(yè)全年銷(xiāo)售目標(biāo)達(dá)成15000噸的配送量。 車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)用：257610元。（見(jiàn)附表4）
購(gòu)置2臺(tái)廂式車(chē)，一臺(tái)面包車(chē)。全年配送量為15000噸，每天配送量為15000/360=42噸。廂式車(chē)載重量6噸/次，面包車(chē)載重量3噸/次，每天運(yùn)輸量為（2臺(tái)×6噸/次+3噸/次）×3次/天=45噸。
固定配送費(fèi)用： 11.2元/噸。（見(jiàn)附表4）
【配送固定費(fèi)用166774元（2臺(tái)廂式車(chē)、1臺(tái)面包車(chē)）/15000噸=8元/噸。】 油耗成本：20元/噸。
【以面包車(chē)計(jì)，百公里油耗為20升左右，換算成金額為20×7.35（93#汽油 7.35元/升）=147元，即每公里油耗需1.47元。按每輛車(chē)平均每天裝載3噸貨物，往返行駛40公里計(jì)算：1.47×40÷3=19.6元。因單日行駛里程和貨物裝載量存在不確定性，所以估算油耗為20元/噸?！?/p>
卸貨費(fèi)用：20元/噸
【根據(jù)市場(chǎng)浮動(dòng)平均價(jià)計(jì)算】
工資成本：14.76元/噸（見(jiàn)附表1）
【根據(jù)三個(gè)車(chē)計(jì)算全年人工費(fèi)用，司機(jī)工資144000元，管理人員工資258000元按占用車(chē)輛比重計(jì)算30%為工資成本，即工資成本為（144000+77400）/15000=14.7元/噸】
配送成本合計(jì)11.2+20+20+14.7=65.96元/噸。（不包含不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用）
八、退貨與零擔(dān)運(yùn)輸計(jì)費(fèi)：
根據(jù)米業(yè)退貨運(yùn)輸指令要求，由于退貨量的不恒定、單批次量小，退貨運(yùn)輸按照元/車(chē)次計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)；單次退貨運(yùn)輸金額按照整車(chē)運(yùn)輸費(fèi)的80%計(jì)算運(yùn)費(fèi)，零擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用按照整車(chē)運(yùn)費(fèi)的80%計(jì)算。
九、服務(wù)宗旨：
運(yùn)輸作為后勤服務(wù)性質(zhì)，米業(yè)配送以面對(duì)客戶(hù)的態(tài)度竭力完成配送任務(wù)；為米業(yè)銷(xiāo)售做堅(jiān)實(shí)的后盾。整個(gè)成本核算前提是米業(yè)業(yè)務(wù)量的達(dá)成為基礎(chǔ)。篇2：配送實(shí)施方案、應(yīng)急預(yù)案等(定) 酒都地區(qū)米糧油配送方案 酒都農(nóng)業(yè)投資有限公司 為認(rèn)真做好酒都地區(qū)中小學(xué)校米糧油配送業(yè)務(wù)，朋友農(nóng)業(yè)公司重新設(shè)計(jì)了組織架構(gòu)，擬定了工作流程，將采購(gòu)、檢驗(yàn)、配送、客服等各項(xiàng)業(yè)務(wù)全部細(xì)化，力爭(zhēng)做到教育系統(tǒng)、學(xué)校、學(xué)生“三滿(mǎn)意”。
一、組織架構(gòu)
二、工作職能
1、客服部工作職能：
（1）建立客戶(hù)檔案，對(duì)客戶(hù)反饋信息進(jìn)行分析，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理； （2）接洽并處理公司與客戶(hù)之間有關(guān)配送及服務(wù)的具體工作； （3）負(fù)責(zé)建立完善公司客戶(hù)資料、客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)；
（4）收集公司配送業(yè)務(wù)的市場(chǎng)拓展、新客戶(hù)開(kāi)發(fā)資料，并對(duì)這些資料進(jìn)行
分類(lèi)整理，以便隨時(shí)了解公司配送服務(wù)的市場(chǎng)拓展情況；
（5）負(fù)責(zé)辦公室日常的客戶(hù)接待工作；
（6）按客戶(hù)合同要求制訂配送服務(wù)計(jì)劃和服務(wù)時(shí)間安排表； （7）及時(shí)分析客戶(hù)建議投訴反饋相應(yīng)部門(mén)。
2、物控部工作職能: （1）適時(shí)收集整理分析掌握市場(chǎng)信息，開(kāi)拓新的采購(gòu)方式，優(yōu)化采購(gòu)渠道，降低采購(gòu)費(fèi)用；
（2）確定合理物資采購(gòu)量，及時(shí)了解客戶(hù)需求情況，進(jìn)行合理采購(gòu)； （3）根據(jù)客戶(hù)需求計(jì)劃，制定物資供應(yīng)計(jì)劃并組織實(shí)施； （4）匯總各客戶(hù)的合同申請(qǐng)單，編制采購(gòu)作業(yè)計(jì)劃； （5）選擇、評(píng)審、管理供應(yīng)商，建立供應(yīng)商檔案； （6）組織供貨合同評(píng)審，簽訂供貨合同，實(shí)施采購(gòu)活動(dòng)； （7）建立采購(gòu)合同臺(tái)帳，并對(duì)合同執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督； （8）進(jìn)行市場(chǎng)詢(xún)價(jià)，采購(gòu)所需物資； （9）采購(gòu)物資的報(bào)驗(yàn)和入庫(kù)工作； （10）采購(gòu)過(guò)程中的退、換貨工作；
（11）采購(gòu)部合同、供應(yīng)商檔案、各種表單的保管與定期歸檔工作； （12）全面負(fù)責(zé)所有米面油產(chǎn)品的質(zhì)量檢查、衛(wèi)生營(yíng)養(yǎng)檢測(cè)；
（13）負(fù)責(zé)品管、衛(wèi)生營(yíng)養(yǎng)檢測(cè)流程、標(biāo)準(zhǔn)、制度的制定。
3、配送部工作職能：
（1）負(fù)責(zé)公司庫(kù)房管理；
（2）負(fù)責(zé)客戶(hù)所需貨品的有效分揀、入庫(kù)、出庫(kù)； （3）根據(jù)客戶(hù)所在地進(jìn)行配送車(chē)輛路線(xiàn)設(shè)計(jì)并按計(jì)劃配送；
（4）適時(shí)監(jiān)控車(chē)隊(duì)車(chē)輛管理情況（含發(fā)車(chē)時(shí)間安排、車(chē)輛維修、加油、車(chē)
輛里程計(jì)算等）；
（5）及時(shí)匯總配送工作情況進(jìn)行總結(jié)分析以改進(jìn)完善工作。
4、財(cái)務(wù)部工作職能：
（1）資金監(jiān)控、加速資金流轉(zhuǎn)；
（2）負(fù)責(zé)公司的資金管理、運(yùn)用、帳務(wù)的核對(duì)；
（3）編制年度預(yù)算計(jì)劃，并根據(jù)生產(chǎn)和銷(xiāo)售成本數(shù)據(jù)，提出成品分析報(bào)告； （4）負(fù)責(zé)公司的財(cái)務(wù)管理體系運(yùn)營(yíng)監(jiān)控執(zhí)行。
5、綜合部工作職能：
（1）全面負(fù)責(zé)公司的人事管理、行政管理、后勤服務(wù)、總務(wù)雜務(wù)處理等工作；
（2）負(fù)責(zé)公司相關(guān)制度、文件的執(zhí)行落實(shí)跟進(jìn)；
（3）負(fù)責(zé)公司人事招聘、薪酬、績(jī)效、培訓(xùn)、勞動(dòng)事務(wù)、社保等工作； （4）負(fù)責(zé)公司行政管理構(gòu)建、制度制訂、執(zhí)行、行政公關(guān)處理等工作。
三、業(yè)務(wù)流程
公司在充分區(qū)域范圍中小學(xué)農(nóng)副產(chǎn)品特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，制定了以食品安全、配送快捷、服務(wù)滿(mǎn)意為基本原則配送流程。
1、采購(gòu)流程 (轉(zhuǎn)載于:大米配送實(shí)施方案)
2、檢測(cè)流程
4、客服流程
四、工作制度
1、員工管理制度
（1）自覺(jué)遵守公司《員工手冊(cè)》條例的各項(xiàng)內(nèi)容要求。
（2）上班時(shí)進(jìn)行簽到考勤制度，不許遲到、早退，不許無(wú)故曠工、串崗，下班后不能在倉(cāng)庫(kù)無(wú)故逗留。
（3）庫(kù)區(qū)工作人員要穿工作服，或佩戴工作牌，不允許打赤膊、穿背心、拖鞋，配合保安員工作。
（4）進(jìn)出庫(kù)區(qū)嚴(yán)禁攜帶任何包、袋、私人物品等，嚴(yán)禁在庫(kù)區(qū)內(nèi)吃東西。 （5）員工自行車(chē)應(yīng)停放于地下停車(chē)庫(kù)，嚴(yán)禁庫(kù)區(qū)內(nèi)亂停亂放；地下停車(chē)庫(kù)設(shè)有電動(dòng)車(chē)充電插座，需充電的電動(dòng)車(chē)車(chē)主須佩帶配送中心的工號(hào)牌方可安排充電。
（6）嚴(yán)禁在庫(kù)區(qū)內(nèi)吸煙，吸煙區(qū)范圍僅限于洗手間的框架內(nèi)以及辦公大樓；煙蒂請(qǐng)?jiān)谙绾髞G棄在洗手間的垃圾筐內(nèi)。
（7）節(jié)約用水，節(jié)約用電，節(jié)約物料，愛(ài)護(hù)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備。
（8）全員防損，對(duì)非工作人員以及形跡可疑者要及時(shí)制止并報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，防止公司財(cái)產(chǎn)受到侵害。
（9）嚴(yán)禁員工向供應(yīng)商索要任何商品、贈(zèng)品。
（10）必須樹(shù)立正確的工作態(tài)度，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及工作要求，按時(shí)保質(zhì)完成本職工作。
（11）員工必須服從上級(jí)的工作分配，聽(tīng)從指揮，服從崗位調(diào)動(dòng)和工作班次的安排。
2、商品進(jìn)貨管理制度 （1）庫(kù)區(qū)安全管理規(guī)范 1.1 外地貨車(chē)進(jìn)入市區(qū)或繞城高速范圍內(nèi)的，必須做到提前辦理通行手續(xù)。 1.2 所有送貨車(chē)輛，必須聽(tīng)從配送中心人員（含保安）的管理并遵守交通法律法規(guī) 1.3庫(kù)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙（含車(chē)內(nèi)），違者按庫(kù)區(qū)內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理，廁所內(nèi)、辦公樓內(nèi)允許抽煙。 1.4進(jìn)入配送中心庫(kù)區(qū)內(nèi)的所有人員必須嚴(yán)格遵守配送中心的相關(guān)規(guī)章制度，服從管理，更不能有不利于配送中心財(cái)產(chǎn)安全的行為發(fā)生，如送貨人員有偷竊行為的，則該供應(yīng)商必須做好批評(píng)教育工作，同時(shí)按照被竊物品價(jià)格的100倍賠償配送中心的相關(guān)損失。情節(jié)嚴(yán)重者，移交公安機(jī)關(guān)處理。
（2）供貨商送貨流程 2.1 持送貨單、訂貨單及商品送到配送部。 2.2 到預(yù)檢室等待預(yù)檢，獲取預(yù)檢后的訂貨單。 2.3 按照訂貨單上的提示到指定的月臺(tái)按卸貨規(guī)則卸貨。 2.4 等待驗(yàn)收員進(jìn)行驗(yàn)收。篇3：學(xué)校食堂食品統(tǒng)一配送服務(wù)方案
九、本項(xiàng)目的服務(wù)實(shí)施方案
學(xué)校食堂食品統(tǒng)一配送服務(wù)方案
為進(jìn)一步加強(qiáng)全縣中小學(xué)校食品衛(wèi)生安全管理，規(guī)范學(xué)校食堂食品原料采購(gòu)管理，嚴(yán)防發(fā)生食物中毒或食源性疾病的發(fā)生，切實(shí)保障廣大學(xué)生和教職員工的身體健康和生命安全，文山市綠達(dá)蔬菜銷(xiāo)售有限公司特制定本方案。
工作目標(biāo)：在全縣統(tǒng)一要求框架下，以學(xué)校為單位，依照各學(xué)校實(shí)際，建立區(qū)域性的大宗食品原料統(tǒng)一配送機(jī)制并有效開(kāi)展工作，以進(jìn)一步規(guī)化全縣中小學(xué)校食堂食品原料采購(gòu)管理。促進(jìn)全縣中小學(xué)校食堂的規(guī)范化管理，確保學(xué)生在校就餐的安全、營(yíng)養(yǎng)、價(jià)廉，促進(jìn)全縣中小學(xué)學(xué)生的健康成長(zhǎng)。
一、配送產(chǎn)品介紹：
大米、食用油、面粉、鮮肉、蔬菜、調(diào)料、乳制品等其他品種。
二、配送食品的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)：
1、大米必須符合gbl354-2009《大米》標(biāo)準(zhǔn)，取得食品生產(chǎn)許可證，具有產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告，在保質(zhì)期內(nèi)，有qs標(biāo)志。
2、食用油必須符合gbl535—2003標(biāo)準(zhǔn)(大豆油)，取得食品生產(chǎn)許可證，具有產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告，在保質(zhì)期內(nèi)，有qs標(biāo)志。
3、面粉必須符合gbl355．86標(biāo)準(zhǔn)，取得食品生產(chǎn)許可證，具有產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告，在保質(zhì)期內(nèi)，有qs標(biāo)志。
4、學(xué)校食堂副食品、蛋、糕點(diǎn)、生粉豆制品、半成品、調(diào)味品(食鹽、味精、醬油、醋等)等必須取得《食品生產(chǎn)許可證》，具有產(chǎn)品
檢驗(yàn)報(bào)告，在保質(zhì)期內(nèi)，有qs標(biāo)志。
5、學(xué)生飲用奶必須符合《云南省“學(xué)生飲用奶計(jì)劃”暫行管理辦法》中對(duì)學(xué)生飲用奶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)生飲用奶的質(zhì)量及其標(biāo)識(shí)應(yīng)執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb一5408．2一1999《滅菌乳》和gb7718—1994《食品標(biāo)簽通用標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，應(yīng)采用符合gb/t6914—1986《生鮮牛乳收購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的原奶生產(chǎn)，不得用復(fù)原乳生產(chǎn)。每份奶的單件包裝凈含量應(yīng)采用】80毫升、200毫升、250毫升等規(guī)格，凈含量負(fù)偏差符合國(guó)家規(guī)定。
6、配送的鮮肉類(lèi)必須在定點(diǎn)屠宰場(chǎng)(或宰殺店)宰殺加工，并經(jīng)動(dòng)物衛(wèi)生檢疫機(jī)構(gòu)檢疫合格，加蓋檢疫合格印章和屠宰場(chǎng)印章，并附有《動(dòng)物產(chǎn)品(b)檢疫合格證明》；冷凍肉類(lèi)必須向經(jīng)營(yíng)商索票索證，并報(bào)動(dòng)物衛(wèi)生檢疫機(jī)構(gòu)備案。
7、蔬菜在配送前必須采樣送檢，并注明蔬菜的產(chǎn)地、生產(chǎn)者及數(shù)量等，經(jīng)縣(或鄉(xiāng)鎮(zhèn))農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管站進(jìn)行農(nóng)藥殘留檢測(cè)，檢測(cè)合格并出具農(nóng)藥殘留檢測(cè)合格報(bào)告單后，方可采收配送。
三、保證配送食品蔬菜質(zhì)量的措施： (1)在與學(xué)校食堂簽訂《食品蔬菜配送合作協(xié)議》中，由學(xué)校食堂和我們共同擬訂《食品蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》； (2)我公司接到學(xué)校食堂配送定單后，由公司采購(gòu)員工分類(lèi)采買(mǎi)或向和我公司簽訂購(gòu)銷(xiāo)協(xié)議的農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社訂購(gòu)，將組織的食品蔬菜由分揀人員按《食品蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》分揀包裝并分類(lèi)入庫(kù)貯藏。 (3)由于蔬菜生產(chǎn)的季節(jié)性、地域性和多樣性，蔬菜是鮮活產(chǎn)品，組織柔嫩，含水量高，易腐爛變質(zhì)，采后極易失鮮，故鮮活蔬菜由公
司員工分揀入筐后，迅速將其拉入保鮮冷藏倉(cāng)庫(kù)貯藏，在由我公司具體負(fù)責(zé)配送各單位的配送主管檢驗(yàn)合格后才送往學(xué)校食堂； (4)我們配送的蔬菜經(jīng)由學(xué)校食堂的質(zhì)量監(jiān)督員驗(yàn)收。 (5)配送價(jià)格構(gòu)成及報(bào)價(jià)說(shuō)明書(shū)：配送價(jià)格包含蔬菜的收購(gòu)價(jià)格、分揀運(yùn)輸?shù)膿p耗和搬運(yùn)運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、國(guó)家法律規(guī)定的稅費(fèi)和行業(yè)交易費(fèi)和我們企業(yè)的毛利等方面。在制定配送價(jià)格的過(guò)程中，根據(jù)蔬菜行業(yè)的各種特殊性，我們主要采取隨行就市的原則主要采取由供應(yīng)商定期（周報(bào)、旬報(bào)、月報(bào)）報(bào)價(jià)、采購(gòu)方核價(jià)的方式進(jìn)行（當(dāng)有分歧的意見(jiàn)時(shí)，雙方議價(jià)協(xié)商解決）。
四、本次配送計(jì)劃客戶(hù)服務(wù)策略
1、建立服務(wù)補(bǔ)救預(yù)警系統(tǒng)。化解顧客抱怨的最佳時(shí)機(jī)是在事前，以預(yù)防為主，補(bǔ)救為輔，即在問(wèn)題出現(xiàn)前預(yù)見(jiàn)到問(wèn)題即將發(fā)生而予以避免。
2、鼓勵(lì)和引導(dǎo)不滿(mǎn)的顧客投訴。物流服務(wù)提供者要設(shè)計(jì)方便顧客投訴的程序，以鼓勵(lì)和引導(dǎo)顧客投拆。還應(yīng)鼓勵(lì)不滿(mǎn)意顧客中“沉默的大多數(shù)”說(shuō)出他們的不滿(mǎn)，利用這些信息發(fā)現(xiàn)潛伏的危機(jī)和問(wèn)題的根源，及時(shí)改進(jìn)。
3、快速解決問(wèn)題。當(dāng)發(fā)生服務(wù)失誤時(shí)，企業(yè)作出反應(yīng)越快，服務(wù)補(bǔ)救效果會(huì)越好。服務(wù)人員必須在失誤發(fā)生的同時(shí)迅速解決，避免服務(wù)失誤擴(kuò)大并升級(jí)。
五、確定配送路線(xiàn)：
正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn)，合理規(guī)劃配送路線(xiàn)對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多，所以必須在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上，制定高效的運(yùn)輸路線(xiàn)，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，通常把汽車(chē)作為主要
的運(yùn)輸工具。選擇駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員配送，這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。合理確定配送路線(xiàn)就是經(jīng)最少的環(huán)節(jié)，以最快的速度把食品蔬菜運(yùn)至學(xué)校食堂，以保障學(xué)校食堂的正常運(yùn)行。
六、配送安排：
1、時(shí)間安排：準(zhǔn)時(shí)揀貨、檢測(cè)、發(fā)貨。
2、運(yùn)輸安排：安排保鮮貨車(chē)進(jìn)行較遠(yuǎn)距離配送，選擇最短的路徑的并根據(jù)蔬菜不能的碰撞的特點(diǎn)，選擇路況最好的運(yùn)輸路線(xiàn)。
七、付費(fèi)方式：
學(xué)校訂購(gòu)的蔬菜、副食品、肉類(lèi)等，每次送貨附上送貨單，最后按月結(jié)算，如此循環(huán)。
八、服務(wù)流程：
簽訂合同→確認(rèn)價(jià)格→下訂單→組織貨源→品質(zhì)檢測(cè)→配送→驗(yàn)收→服務(wù)反饋結(jié)算。
九、服務(wù)意義
1、解決果農(nóng)、菜農(nóng)的收入問(wèn)題，迎合三農(nóng)的熱點(diǎn)，符合政府的菜籃子工程要求；
2、在中國(guó)食品安全成為熱點(diǎn)爭(zhēng)議的大背景下，綠色果蔬保證廣大師生身體健康；
3、公司需要大量的配送工，司機(jī)等，利于緩解就業(yè)問(wèn)題。
十、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)
通過(guò)初步分析，我認(rèn)為中國(guó)的發(fā)展需要兼顧城市和農(nóng)村，這種兼顧是順其自然的，中國(guó)十五億人口中有九億農(nóng)民，除去在城市務(wù)工的部分城市不可缺少的農(nóng)民工，在農(nóng)村的農(nóng)民是有能力和條件通過(guò)精耕細(xì)作為城市提供高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品的，而且這也是解決中國(guó)就業(yè)問(wèn)題的有
效途徑，只是現(xiàn)今的農(nóng)產(chǎn)品流通模式造成了當(dāng)前農(nóng)民不種地的現(xiàn)狀。農(nóng)產(chǎn)品大部分利潤(rùn)被中間環(huán)節(jié)所賺取，農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)混亂，農(nóng)民利潤(rùn)微薄，市民不能有效辨別農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，即使花高價(jià)錢(qián)也不能買(mǎi)到高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品。只有通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的農(nóng)產(chǎn)品輸送服務(wù)，重新建立一種相互信任的制衡機(jī)制，讓城市和家村形成更加緊密的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，我們通過(guò)預(yù)定的數(shù)量確定農(nóng)戶(hù)應(yīng)提供的農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量，這樣可以有效解決蔬菜的保鮮期問(wèn)題。盡最減少中間流通環(huán)節(jié)，提高農(nóng)民收入’進(jìn)而提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。
十一、安全第
一、責(zé)任為先
在一定的規(guī)則前提下，通過(guò)一定的檢測(cè)設(shè)備可以檢測(cè)出農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和是否含有農(nóng)藥殘留，如果農(nóng)藥殘留超出了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，立即終止此批蔬菜的運(yùn)輸。注重農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，通過(guò)配送使健康綠色蔬菜及時(shí)送到學(xué)校食堂，讓廣大師生能輕松體驗(yàn)健康綠色蔬菜的無(wú)負(fù)擔(dān)美味，讓您輕松訂、健康煮。
在我們兢兢業(yè)業(yè)的努力之下，期望大家都能吃到清凈健康的綠色蔬菜食品。
文山綠達(dá)蔬菜銷(xiāo)售有限公司
二○一四年七月三十日篇4：物資配送實(shí)施方案
配送管理流程方案
物資運(yùn)輸針對(duì)貴公司的產(chǎn)品種類(lèi)，我公司對(duì)具體運(yùn)輸做如下規(guī)劃；
1、整合車(chē)輛資源，保證貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性。把自有車(chē)輛與社會(huì)固有車(chē)輛進(jìn)行合理搭配，對(duì)不同噸位及目的地的貨物，安排合適的車(chē)型，以保證貨物到達(dá)的及時(shí)性。
2、在駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)教育及車(chē)輛出行前的安全檢查上下功夫，駕駛?cè)藛T做為運(yùn)輸中的主導(dǎo)者在技能及思想方面必須過(guò)硬，車(chē)輛在運(yùn)輸途中的穩(wěn)定性是安全的重要保障。
3、做好貨物運(yùn)輸途中的安全防護(hù)舉措，針對(duì)不同季節(jié)及天氣配備相應(yīng)的防護(hù)用具，如：防雨布，棉被，膠墊及固定保護(hù)裝置等。保證貨物的安全運(yùn)達(dá)。
4、針對(duì)此次投標(biāo)線(xiàn)路我公司設(shè)立了專(zhuān)職專(zhuān)崗，具體情況如下：
一、運(yùn)輸配送主管崗位職責(zé)
運(yùn)輸配送主管的主要職責(zé)包括合理安排運(yùn)輸配送人員，合理調(diào)配運(yùn)輸車(chē)輛，指導(dǎo)和監(jiān)督配送工作等，其具體職責(zé)如圖8-1所示。
二、運(yùn)輸調(diào)度專(zhuān)員崗位職責(zé)
運(yùn)輸調(diào)度專(zhuān)員主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸規(guī)章制度的草擬、車(chē)輛的調(diào)度、運(yùn)輸費(fèi)用處理等工作事項(xiàng)，保障貨物的及時(shí)運(yùn)送和在裝車(chē)過(guò)程中的完好。
三、配送專(zhuān)員崗位職責(zé)
配送專(zhuān)員主要負(fù)責(zé)制訂配送計(jì)劃，協(xié)調(diào)客戶(hù)或供應(yīng)商配送需求，優(yōu)化配送方案等工作，其具體職責(zé)如圖8-3所示。
四、裝卸專(zhuān)員崗位職責(zé)
裝卸專(zhuān)員的主要職責(zé)是組織裝卸人員做好貨物出入庫(kù)時(shí)的裝卸搬運(yùn)工作。 篇5：大米營(yíng)銷(xiāo)策劃案
有機(jī)大米的營(yíng)銷(xiāo)策劃案
目錄
一.廣告調(diào)查
二.廣告目標(biāo)與定位 三.廣告預(yù)算
四.廣告策劃
五.創(chuàng)意定位
六.廣告媒體計(jì)劃
七.廣告效果測(cè)定與評(píng)估
（一） 廣告調(diào)查
①消費(fèi)者分析.：
顧客購(gòu)買(mǎi)大米最關(guān)注的是什么？
價(jià)格—是否價(jià)格適宜。
營(yíng)養(yǎng)—是否有營(yíng)養(yǎng)價(jià)值。
口感—是否禁嚼、成飯是否香。
品牌—是否有品牌知名度、品牌美譽(yù)度。
包裝—包裝是否高檔，有品位。
安全—是否綠色安全、環(huán)保。
大家送禮，送的是什么？
健康—希望對(duì)方健康。
祝?！远Y物寄托對(duì)朋友家人的祝福。
關(guān)愛(ài)—給家人朋友送禮，表示關(guān)愛(ài)。
面子—禮品是否貴重。
②競(jìng)品分析：
北大荒大米
依托北大荒品牌效應(yīng)，借力北大荒品牌。提出“北大荒 米鮮天下”的品牌價(jià)值理念，打“鮮”的賣(mài)點(diǎn)。
小結(jié)：建議稻香有機(jī)大米以福米來(lái)打造品牌，挖掘福文化。
（二） 廣告目標(biāo)與定位
①?gòu)V告市場(chǎng)調(diào)查：顧客買(mǎi)的是什么？稻花牌大米怎么賣(mài)？在哪賣(mài)，我們是否有計(jì)劃？稻花有機(jī)大米是否是高端大米，包裝是否高檔，稻花要做品牌大米，那品牌價(jià)值是什么？顧客消費(fèi)者需求很多，那品牌是否能滿(mǎn)足顧客需求？
②廣告媒體調(diào)查：大米在市場(chǎng)廣告營(yíng)銷(xiāo)方面主要是運(yùn)用哪種媒體途徑來(lái)推廣產(chǎn)品？ ③廣告調(diào)查的方法：用計(jì)算統(tǒng)計(jì)法和分析法來(lái)調(diào)查稻花牌大米的廣告市場(chǎng)所以運(yùn)行及費(fèi)用。
小結(jié)：建議稻香有機(jī)大米在市場(chǎng)上確定獨(dú)特的賣(mài)點(diǎn)——營(yíng)養(yǎng)福米。
（三） 廣告預(yù)算
①報(bào)紙雜志廣告預(yù)算：50萬(wàn)元人民幣
②網(wǎng)絡(luò)廣告預(yù)算：20萬(wàn)元人民幣
③電視廣告預(yù)算：100萬(wàn)元人民幣
④戶(hù)外廣告預(yù)算：60萬(wàn)元人民幣
合計(jì)：230萬(wàn)元人民幣
小結(jié)：廣告預(yù)算對(duì)于實(shí)現(xiàn)廣告目的具有決定性意義，所以稻花牌有機(jī)大米慎重要充分利用資金。
（四） 廣告策劃
目標(biāo)群體：廣大消費(fèi)者。
策劃目的：本次廣告策劃目標(biāo)為了提稻香有機(jī)大米的市場(chǎng)占有率，并以全部的消費(fèi)
者為訴求點(diǎn)。
（五） 創(chuàng)意定位 對(duì)稻香有機(jī)大米的定位 , 在兩個(gè)前提下進(jìn)行： ①是產(chǎn)品保持現(xiàn)有的口感質(zhì)量 ②是產(chǎn)品保持現(xiàn)有的價(jià)位
（六） 廣告媒體計(jì)劃
稻香牌有機(jī)大米在公交站牌，候車(chē)廳燈箱處投放平面廣告。在電視方面以全國(guó)性的
主流電視媒體為主,尤其是受年輕人受歡迎的電視頻道。除了平面廣告外，我們還決定在一些受歡迎的網(wǎng)站，開(kāi)心網(wǎng)上投放廣告視頻，對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行提醒性訴求，以促使他們即時(shí)采取購(gòu)買(mǎi)行動(dòng)。以報(bào)紙雜志廣告為補(bǔ)充 ,向目標(biāo)消費(fèi)者傳達(dá)關(guān)于產(chǎn)品的更豐富的信息，同時(shí)將各種促銷(xiāo)活動(dòng)的內(nèi)容及時(shí)告知消費(fèi)者。
（七） 廣告效果測(cè)定與評(píng)估 依據(jù)統(tǒng)計(jì)，內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)，數(shù)據(jù)翔實(shí)，結(jié)合豐富的圖表，可以直觀的看到稻香牌有機(jī)大米行
業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)格局等信息。稻香牌有機(jī)大米的市場(chǎng)潛在需求和機(jī)會(huì)，為投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和投資決定。
第四篇：物流配送具體實(shí)施方案
物流配送具體實(shí)施方案
前面我們提到，火鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的目標(biāo)市場(chǎng)由分散的單個(gè)顧客，還有象在校學(xué)生代表的團(tuán)體顧客，所以我們的物流配送方案也主要針對(duì)這兩種顧客。
首先是針對(duì)分散的單個(gè)顧客。火鳥(niǎo)公司將追求時(shí)尚的年輕人作為自己的主要顧客，但我們知道，該群體多位上班族或是學(xué)生，白天一般在上班，而郵遞員、快遞員也多在白天送貨上門(mén)，這樣免不了產(chǎn)生時(shí)間沖突。如何解決這一問(wèn)題呢？我們?cè)O(shè)想讓公司與送奶人、送水人之類(lèi)的個(gè)體戶(hù)合作。
? 方案可行性分析：
a、對(duì)公司而言，那些個(gè)體戶(hù)其實(shí)與一般郵遞員
并無(wú)區(qū)別，但相比之下，其費(fèi)用可能更低，而且公司掌握送貨渠道。
b、對(duì)那些個(gè)體戶(hù)而言，他們對(duì)顧客的生活習(xí)慣
極為了解，幫公司送貨并無(wú)多大問(wèn)題。何況，幫公司送貨總是在其原有基礎(chǔ)上進(jìn)行，只是順帶，但卻擴(kuò)大了他們的業(yè)務(wù)范圍，合作意愿應(yīng)該較強(qiáng)。
C、對(duì)顧客而言，只是送貨的人變了，這種變
化并無(wú)多大影響，而且能在空余時(shí)間受到自己所購(gòu)買(mǎi)的，就不必?fù)?dān)心會(huì)錯(cuò)過(guò)送貨時(shí)間。
? 方案實(shí)施步驟：
1、摸清顧客分布情況。在公司開(kāi)始電子商務(wù)的起步階段，對(duì)網(wǎng)民的購(gòu)物可先采用現(xiàn)行的送貨渠道，當(dāng)公司的直銷(xiāo)方式起作用時(shí)，此時(shí)顧客的分布情況。而且就我們的直銷(xiāo)方式來(lái)看，公司的顧客較集中，我們可以大致對(duì)顧客所在區(qū)進(jìn)行劃分。
2、針對(duì)顧客劃分，選擇相應(yīng)的合作者。在劃分區(qū)域后，
公司可每區(qū)尋找合作者，其實(shí)每區(qū)只需要一個(gè)合作者，多了反而會(huì)造成混亂。當(dāng)然具體的尋找工作可由專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行規(guī)范的策劃。
3、與合適的合作者簽訂合同。雙方進(jìn)行協(xié)商，簽訂
合同，規(guī)定雙方的合作內(nèi)容。
4、公司為保險(xiǎn)起見(jiàn)，可先選擇某一集中區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)，
然后再具體推行。
5、事先告知顧客公司的送貨方式，以保證顧客了解
整個(gè)過(guò)程，讓顧客放心購(gòu)買(mǎi)商品。
6、對(duì)較近的城市，公司可從總部將貨物送至合作者
處，請(qǐng)他們按時(shí)送貨，如果是較遠(yuǎn)的城市，公司可請(qǐng)讓自己下面的代理商、中間商送貨至指定的地方。
? 方案注意事項(xiàng)：
a、方案進(jìn)行中必須保證商品必須送到，所以在選擇合適的
合作者時(shí)，公司必須十分謹(jǐn)慎。
公司應(yīng)保證合作者也能獲得相應(yīng)的回報(bào)，有些企業(yè)為自身利益不惜損害合作者的利益，這行為將很難換取長(zhǎng)期的合作，因此公司要真正實(shí)施掌握物流渠道，必須要有長(zhǎng)遠(yuǎn)意識(shí)。具體的報(bào)酬，我們覺(jué)得可按件給與他們相應(yīng)回報(bào)。
然后是關(guān)于校園代理、小團(tuán)體、企業(yè)團(tuán)購(gòu)的送貨渠道。此顧客群也較集中，一般進(jìn)貨數(shù)量較大，公司從節(jié)省成本角度考慮可以運(yùn)用我國(guó)社會(huì)公用物流系統(tǒng)，比如郵政快遞和其他快遞公司，此外，還可采用與第三方物流公司合作的送貨方式。具體實(shí)施步驟如下：
1.劃區(qū)，即將在網(wǎng)上訂購(gòu)商品的校園代理、團(tuán)體、企業(yè)按所在城市劃分區(qū)域。
2.選擇第三方物流，在事先已經(jīng)劃好的區(qū)域，選擇一些可信的第三方物流公司，進(jìn)行長(zhǎng)期合作。
3.整理信息，雖然那些團(tuán)購(gòu)信息可能并不集中，不過(guò)，公司可視情況，與客戶(hù)進(jìn)行協(xié)商，固定時(shí)間，同意讓物流公司送貨，這樣，因?yàn)樗拓洈?shù)量大，地點(diǎn)較集中，送貨成本可相應(yīng)減少。
4.如果所在區(qū)，有公司的代理商，可想征求他們的意見(jiàn)，讓他們擁有優(yōu)先選擇權(quán)，看其是否愿意送貨，如果愿意可讓他們?nèi)?，但公司只支付他們物流費(fèi)用，如果要貨時(shí)間緊。可先到代理商處要貨，之后補(bǔ)充他們的存貨，并給與相應(yīng)的報(bào)酬。如此一來(lái)，可讓代理商從中獲益，加強(qiáng)與公司與他們的聯(lián)系。我們知道，目前物流被廣泛認(rèn)為是第三利益來(lái)源，誰(shuí)能掌握減少物流成本的方法，誰(shuí)就能獲得更多的利潤(rùn)，電子商務(wù)尤其如此?！痘?/p>
聯(lián)網(wǎng)周刊》曾撰文，目前網(wǎng)民不選擇網(wǎng)上購(gòu)物的一個(gè)重要原因就是害怕公司不能按時(shí)送貨上門(mén)。因此對(duì)火鳥(niǎo)公司來(lái)說(shuō)，建立完備的物流體系，保證準(zhǔn)時(shí)將商品送至顧客手中就顯得格外重要。
第五篇：貨物配送項(xiàng)目實(shí)施方案
為貫徹落實(shí)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》（交通運(yùn)輸部令xxxx年第xx號(hào)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》），根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸運(yùn)單管理工作的通知》及《x壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于全面實(shí)施危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單管理工作的通知》，自xxxx年x月x日起，全區(qū)全面實(shí)施危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸運(yùn)單電子化管理工作，結(jié)合我市危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
通過(guò)實(shí)施電子運(yùn)單管理制度，進(jìn)一步加強(qiáng)我市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸源頭以及道路運(yùn)輸各環(huán)節(jié)監(jiān)管，有效遏制非法托運(yùn)和違法運(yùn)輸?shù)葦_亂市場(chǎng)秩序的行為，減少道路運(yùn)輸安全隱患。進(jìn)一步落實(shí)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，推進(jìn)企業(yè)規(guī)范化經(jīng)營(yíng)，提高企業(yè)組織化，專(zhuān)業(yè)化水平；提升危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)木?xì)化、精準(zhǔn)化監(jiān)管水平，為跨部門(mén)、跨地區(qū)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)和應(yīng)急處置提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持和決策支持，建立和完善交通運(yùn)輸、應(yīng)急、公安、生態(tài)環(huán)境、市場(chǎng)監(jiān)管等多部門(mén)協(xié)調(diào)工作機(jī)制，有效促進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
二、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)對(duì)危貨電子運(yùn)單實(shí)施工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立x市危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導(dǎo)小組”）。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局道運(yùn)科，辦公室主任由廖科同志擔(dān)任。辦公室成員由領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位（科室）中抽調(diào)，主要負(fù)責(zé)全市危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單管理工作的組織實(shí)施及統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
三、主要任務(wù)
（一）嚴(yán)格落實(shí)《辦法》要求，全面執(zhí)行電子運(yùn)單管理各危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)要按照《辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行電子運(yùn)單填報(bào)要求，于xxxx年xx月xx日前完成x危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)企業(yè)用戶(hù)注冊(cè)，并按每趟次運(yùn)輸實(shí)際情況填報(bào)電子運(yùn)單。在發(fā)車(chē)前應(yīng)在“x危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)”或“x運(yùn)政”微信公眾號(hào)（運(yùn)輸服務(wù)一危貨電子運(yùn)單）中完成電子運(yùn)單填報(bào)，由駕駛?cè)藛T手機(jī)微信端隨車(chē)或打印電子運(yùn)單攜帶備查。危險(xiǎn)貨物充裝企業(yè)應(yīng)按照《辦法》要求查驗(yàn)充裝車(chē)輛運(yùn)單，審核充裝車(chē)輛及從業(yè)人員資質(zhì)。各單位、各危貨道路運(yùn)輸企業(yè)要積極配合應(yīng)急管理部門(mén)，大力推進(jìn)運(yùn)單監(jiān)管系統(tǒng)與裝貨人查驗(yàn)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)接，便于裝貨人在裝貨環(huán)節(jié)進(jìn)行運(yùn)單查驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸全過(guò)程監(jiān)管。
（二）強(qiáng)化企業(yè)抽查檢查，建立健全長(zhǎng)效考核機(jī)制全市各危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確地填報(bào)電子運(yùn)單。市道運(yùn)發(fā)展中心要通過(guò)x危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)監(jiān)管端對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)電子運(yùn)單管理使用情況的抽查檢查，每戶(hù)每周至少抽查一次，并將抽查中發(fā)現(xiàn)的異常情況及時(shí)反饋相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行處理，涉嫌存在違法違規(guī)行為的，依法抄送市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)。要組織對(duì)連續(xù)一周以上未登錄電子運(yùn)單管理系統(tǒng)、未如實(shí)填報(bào)電子運(yùn)單的企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談。將企業(yè)電子運(yùn)單使用情況納入年度企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核管理，探索建立企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果與安全檢查等工作相關(guān)聯(lián)的工作機(jī)制。
（三）嚴(yán)格開(kāi)展執(zhí)法檢查，從嚴(yán)查處違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、各縣交通運(yùn)輸局要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車(chē)輛電子運(yùn)單使用情況的執(zhí)法監(jiān)督檢查。對(duì)x籍危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車(chē)輛隨車(chē)攜帶的運(yùn)單可以登錄“x運(yùn)政”微信公眾號(hào)對(duì)電子運(yùn)單進(jìn)行查驗(yàn)；對(duì)外省籍危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車(chē)輛可以登錄交通運(yùn)輸部“危運(yùn)信息查詢(xún)助手”微信小程序?qū)﹄娮舆\(yùn)單進(jìn)行查驗(yàn)。
要嚴(yán)格按照《辦法》的規(guī)定，依法依規(guī)對(duì)于未按照規(guī)定制作運(yùn)單的承運(yùn)人以及未按規(guī)定隨車(chē)攜帶運(yùn)單的駕駛?cè)藢?shí)施處罰。使用紙質(zhì)運(yùn)單的，運(yùn)單數(shù)據(jù)項(xiàng)需與《運(yùn)單制作指南》一致，版式可有所差別，承運(yùn)企業(yè)需加蓋本單位公章。對(duì)執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)其他違反電子運(yùn)單管理相關(guān)規(guī)定的，要根據(jù)《辦法》相應(yīng)條款依法依規(guī)從嚴(yán)處理，或按職責(zé)移交相應(yīng)部門(mén)予以處理。要建立信息通報(bào)制度，加強(qiáng)與應(yīng)急、公安、生態(tài)環(huán)境、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)的溝通交流，建立協(xié)同工作機(jī)制，推進(jìn)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸閉環(huán)監(jiān)管體系和安全管理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。
（四）加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)控監(jiān)測(cè)，認(rèn)真做好數(shù)據(jù)應(yīng)用分析市交通運(yùn)輸信息中心要充分利用x危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)顯示的運(yùn)單信息，定期（每季度）對(duì)我市危險(xiǎn)貨物種類(lèi)、數(shù)量、分布及流向等進(jìn)行分析，形成情況報(bào)告于每季度末xx日前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。市道運(yùn)發(fā)展中心要加強(qiáng)對(duì)我市危貨運(yùn)輸企業(yè)電子運(yùn)單信息統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果的應(yīng)用，科學(xué)研判危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行狀況，及時(shí)引導(dǎo)調(diào)控市場(chǎng)供需，推動(dòng)行業(yè)科學(xué)、有序、健康發(fā)展。
四、工作要求
（一）強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)
實(shí)施電子運(yùn)單管理，對(duì)加強(qiáng)危貨道路運(yùn)輸安全監(jiān)管，促進(jìn)企業(yè)規(guī)范化管理，提高行業(yè)管理精準(zhǔn)性和科學(xué)性，帶動(dòng)行業(yè)降本增效具有重要作用。各單位、各危貨道路運(yùn)輸企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)全面實(shí)施運(yùn)單管理制度的重要意義，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)工作統(tǒng)籌，全面開(kāi)展危貨電子運(yùn)單管理工作，確保運(yùn)單制度落實(shí)到位、發(fā)揮實(shí)效。
（二）強(qiáng)化宣傳動(dòng)員
各單位要充分結(jié)合本地工作實(shí)際，加大組織動(dòng)員和宣傳力度，增強(qiáng)企業(yè)責(zé)任感，認(rèn)真落實(shí)電子運(yùn)單管理制度實(shí)施工作任務(wù)。要加強(qiáng)與公安、應(yīng)急等部門(mén)的溝通協(xié)作，推動(dòng)開(kāi)展對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品托運(yùn)人、裝貨人的宣貫引導(dǎo)，強(qiáng)化裝貨環(huán)節(jié)運(yùn)單查驗(yàn)，提升運(yùn)單制度執(zhí)行效果。各危貨道路運(yùn)輸企業(yè)要將電子運(yùn)單填報(bào)工作作為日常安全管理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，在本企業(yè)范圍內(nèi)組織宣貫動(dòng)員，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)法律法規(guī)及操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提升運(yùn)單制度執(zhí)行效果。
（三）強(qiáng)化教育培訓(xùn)
各單位、各危貨道路運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)《辦法》及安全監(jiān)管系統(tǒng)操作手冊(cè)的學(xué)習(xí)，提升電子運(yùn)單應(yīng)用和管理水平。各危貨道路運(yùn)輸企業(yè)要組織開(kāi)展對(duì)本企業(yè)危貨道路運(yùn)輸從業(yè)人員全覆蓋的教育和培訓(xùn)，確保運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、系統(tǒng)用戶(hù)管理人員熟悉掌握x危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)及微信端系統(tǒng)操作。
危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)登錄網(wǎng)址為：xx。市道運(yùn)發(fā)展中心、市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、市交通運(yùn)輸信息中心安全監(jiān)管系統(tǒng)管理員賬號(hào)由市交通運(yùn)輸局統(tǒng)一分配；各道路危貨運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管系統(tǒng)企業(yè)賬號(hào)由各企
