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第一篇：調(diào)度員工作崗位職責(zé)

一、貫徹執(zhí)行物流公司對安全生產(chǎn)做出的指令和要求，及時準(zhǔn)確的傳達(dá)上級公司對安全生產(chǎn)提出的最新指示、規(guī)定和要求。

二、在物流車隊長領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。配合車隊長全面做好車隊各方面管理工作，確保車隊的安全生產(chǎn)運營。

三、確保調(diào)度室正常高效的運行，負(fù)責(zé)調(diào)度組員的管理，要求自己及組員做到：

1、按時交接班，交接班時交待清楚需處理的代辦事項。不能出現(xiàn)銜接空擋和遺漏。

2、不脫崗離崗，24小時調(diào)度室電話保持暢通，保持調(diào)度室的干凈整潔。

3、準(zhǔn)確工整填寫平衡表，派車路單，值班記錄，每日報表，早晚班接送記錄

4、隨時掌握司機(jī)的出車情況和車輛的動態(tài)，出現(xiàn)臨時用車、退車時及時向車隊長匯報，根據(jù)隊長要求及時進(jìn)行車輛調(diào)整和記錄

5、對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的突發(fā)事件第一時間向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報，并通知相關(guān)部門進(jìn)行及時的.調(diào)查和處理

6、負(fù)責(zé)和處調(diào)直接聯(lián)系，進(jìn)行車隊運營動態(tài)的上傳下達(dá)，下午五點前向處調(diào)報勤，晚十點前將第二天用車和待派情況向處調(diào)匯報

四、具備較高服務(wù)意識和市場意識，與用車單位調(diào)度保持良好關(guān)系，協(xié)助公司和車隊進(jìn)行用車市場的開發(fā)和維護(hù)

五、協(xié)助車隊長根據(jù)車輛車況司機(jī)特點和用車任務(wù)合理高效的進(jìn)行派車和車輛維護(hù)，提高車輛完好率和出勤率

六、負(fù)責(zé)調(diào)度室9000資料的記錄和管理，負(fù)責(zé)周報表和月報表的記錄和管理，為車隊管理決策提供準(zhǔn)確有效的數(shù)據(jù)依據(jù)。

七、根據(jù)實際工作出現(xiàn)的問題，向領(lǐng)導(dǎo)提出自己的建議，協(xié)助進(jìn)行車隊規(guī)章制度的完善建設(shè)。

八、完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)

第二篇：貨運調(diào)度員崗位職責(zé)

工作內(nèi)容:

1、下達(dá)生產(chǎn)訂單,對生產(chǎn)訂單及生產(chǎn)計劃實施情況進(jìn)行確認(rèn),對計劃執(zhí)行異常情況進(jìn)行協(xié)調(diào)處理;

2、工廠日度、周度生產(chǎn)計劃的制定;

3、對車間設(shè)備與人員情況進(jìn)行統(tǒng)計,定期進(jìn)行產(chǎn)能統(tǒng)計和分析,提出產(chǎn)能調(diào)整建議;

任職資格:

1、大專及大專以上學(xué)歷,性別不限,3年以上生產(chǎn)計劃相關(guān)工作經(jīng)驗;

2、對生產(chǎn)、銷售、倉儲等關(guān)聯(lián)性工作有一定的認(rèn)識;

3、具備較強的數(shù)據(jù)處理與統(tǒng)計分析能力;

4、溝通能力佳;

第三篇：調(diào)度員工作崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)“一通三防”信息調(diào)度工作。

2、經(jīng)常深入井下現(xiàn)場了解通風(fēng)系統(tǒng)、生產(chǎn)布局、通風(fēng)設(shè)施、防塵設(shè)施、局部通風(fēng)、監(jiān)測設(shè)備等情況。

3、認(rèn)真做好上情下達(dá)、下情上報工作，對本班出現(xiàn)的“一通三防”重大問題要及時如實迅速地匯報值班領(lǐng)導(dǎo)及礦調(diào)度并按指示及時貫徹，隨后及時通知其他科室領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員。

4、按照本班各隊組生產(chǎn)情況登記好上崗的瓦斯檢查員的姓名，工作地點和通風(fēng)設(shè)施施工、防塵、注水、監(jiān)測等人員的工作量和施工地點以及工作范圍和安全措施。

5、嚴(yán)格遵守瓦斯管理制度，按時接收，瓦斯超限時立即向值班科長和礦調(diào)度匯報，隨后及時通知其他科室領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員。

6、每班掌握主要通風(fēng)機(jī)的'運轉(zhuǎn)情況和負(fù)壓水柱變化情況。

7、掌握監(jiān)視井下局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)面運行情況，對無計劃停止運轉(zhuǎn)時，除及時將局部通風(fēng)機(jī)停止時間、原因、停風(fēng)后的瓦斯變化情況，處理結(jié)果及恢復(fù)運轉(zhuǎn)時檢查瓦斯?jié)舛鹊惹闆r要記錄清楚。

8、做好交接班記錄，本班的“一通三防”工作情況交接清楚并對遺留問題要重點交代。

第四篇：調(diào)度員工作崗位職責(zé)

1、掌握貨源、貨流、車流，根據(jù)分局下達(dá)的日(班)計劃，正確編制和組織實現(xiàn)車站的班計劃和階段計劃，保證按列車編組計劃和列車運行圖編、發(fā)列車，不間斷地接發(fā)列車，按計劃完成班計劃和階段計劃的任務(wù)。

2、經(jīng)濟(jì)合理地運用車站技術(shù)設(shè)備和能力，掌握凋車機(jī)運用，組織有關(guān)部門、單位密切配合，協(xié)同動作，按作業(yè)計劃、技術(shù)作業(yè)過程和時間標(biāo)準(zhǔn)，完成編組和解體列車的`任務(wù)，提高調(diào)車作業(yè)效率，加速機(jī)車車輛周轉(zhuǎn)。

3、及時收集到達(dá)列車預(yù)、確報，掌握車流變化，正確推算現(xiàn)車和指標(biāo)，按階段向鐵路分局調(diào)度匯報車流和車站作業(yè)情況。

4、加強組織客運、軍運、行包專列、“五定”班列。

5、主動與廠礦企業(yè)聯(lián)系，及時預(yù)報重車到達(dá)情況和取送作業(yè)計劃，掌握貨位、裝卸勞力情況，按計劃均衡地完成裝車和卸車任務(wù)，組織貨物作業(yè)車、檢修車和專用車的及時取送，縮短待取、待送時間。

6、保證安全生產(chǎn)，當(dāng)車站發(fā)生影響行車的事故時，應(yīng)及時報告分局(路局)列車調(diào)度員和車站站長，并積極組織救援，減小事故對行車的影響。

7、維護(hù)調(diào)度紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行調(diào)度命令、上級指示和規(guī)章制度，努力提高運輸效率。

8、正確、及時填畫技術(shù)作業(yè)圖表，并運用計算機(jī)等先進(jìn)設(shè)備組織指揮運輸生產(chǎn)。

9、認(rèn)真分析考核車站日常作業(yè)計劃的兌現(xiàn)情況和日常運輸生產(chǎn)完成情況，及時向分局和車站領(lǐng)導(dǎo)報告。

第五篇：貨運調(diào)度員崗位職責(zé)

一、對主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，認(rèn)真落實生產(chǎn)調(diào)度計劃，保證供應(yīng)商砼過程中信息通暢，現(xiàn)場砼質(zhì)量、供應(yīng)安全和服務(wù)保障工作得到有效落實。

二、執(zhí)行商砼生產(chǎn)計劃。根據(jù)具體工程情況和顧客要求，制定周密的供砼方案并進(jìn)行全面實施（包括對工程所需車輛數(shù)量、泵車要求、架泵部位、運輸路線、生產(chǎn)線狀態(tài)及原材料儲備情況等）

三、熟悉對應(yīng)工程所用商砼質(zhì)量要求及其特殊性，配置滿足要求的設(shè)備和人員，保證不因運輸、泵送等因素影響所供商砼質(zhì)量。

四、做好商砼供應(yīng)前期的準(zhǔn)備工作。了解顧客的供應(yīng)要求，解答顧客的問題，做好記錄及時向有關(guān)人員傳達(dá)；對施工現(xiàn)場不滿足砼供應(yīng)條件的，應(yīng)協(xié)商并予以解決，不能協(xié)調(diào)到位的要做好記錄并上報主管領(lǐng)導(dǎo)處理。

五、工程開盤前應(yīng)對工程名稱、強度等級、施工部位、質(zhì)量要求、開盤時間、結(jié)算方式等進(jìn)行核實與了解。有問題，應(yīng)向主管及相關(guān)部門反饋、溝通與解決。

六、掌握生產(chǎn)設(shè)備的運行狀況和砼供應(yīng)過程中發(fā)生的安全、誤工、質(zhì)量等問題，積極處理或協(xié)助相關(guān)部門予以處理。

七、建立良好的工作關(guān)系。熱情接聽顧客電話，嚴(yán)禁不文明和消極應(yīng)付的言語。對顧客提出的問題應(yīng)予以明確回答或反饋，盡量滿足顧客的服務(wù)需求。確實無法滿足的，應(yīng)耐心細(xì)致向顧客解釋，并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

八、執(zhí)行交接班例會制度。即當(dāng)班調(diào)度對接班調(diào)度及調(diào)度對象（接班司機(jī)、主控員、化驗員等）面授當(dāng)班工作情況、后續(xù)工作及注意事項，并做好交接記錄，以利于下班生產(chǎn)和供應(yīng)工作持續(xù)、高效進(jìn)行。

九、接聽電話、傳達(dá)工作及通知生產(chǎn)時言語清晰、準(zhǔn)確、條理分明。

十、與現(xiàn)場人員緊密聯(lián)系，掌握現(xiàn)場施工進(jìn)度，根據(jù)現(xiàn)場反饋的信息，合理安排主控生產(chǎn)及發(fā)車速度，確保施工現(xiàn)場不斷車、不嚴(yán)重壓車。

十一、和駕駛員保持聯(lián)系，加強對駕駛員運輸、施工過程中的警示，積極處置和通知異常情況。