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        修理廠規(guī)章制度(范文六篇)

        發(fā)布時間:2023-02-14 20:11:30

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        第一篇:修理廠管理制度

        公司機修工作是一項責(zé)任心很強,技術(shù)要求很高的工作,是企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障,為加強企業(yè)管理,提高維修質(zhì)量,保證行車安全,特制定本管理規(guī)定。

        一、機修工的聘用及工資待遇

        1、機修人員實行聘用制度。聘用對象必須具有一定的技術(shù)水平和機修經(jīng)驗,熱愛公路客運事業(yè),品行端正,作風(fēng)正派,無不良記錄,初中以上文化程度,年齡18~55歲且經(jīng)市醫(yī)療部門鑒定身體健康男性。

        2、應(yīng)聘人員及家屬必須先認真閱讀本管理規(guī)定和聘用合同,寫出書面申請,表明自己的態(tài)度和愿望,提出受聘后的決心與打算,保證嚴格遵守本規(guī)定,經(jīng)考試合格,試用三個月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險。

        3、聘用人員簽訂合同時,必須向公司交崗位責(zé)任保證金2000元。

        4、機修人員的工資根據(jù)技術(shù)熟練程度確定分配比例,實行工時考核,工資全額浮動。具體分配方案見廣深線修理廠工時定價考核辦法。

        二、修理廠職責(zé)

        1、負責(zé)本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小修理。

        2、負責(zé)完成企業(yè)下達的年度維修計劃和各項工作指標。

        3、負責(zé)制訂汽車保養(yǎng)及維修計劃。

        4、負責(zé)各種維修設(shè)備、檢測器具、維修工具的購置、保養(yǎng)、管理和使用。

        5、負責(zé)各種車輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。

        6、開展操作規(guī)程、保養(yǎng)維修、業(yè)務(wù)技能、安全等方面的培訓(xùn)和教育。

        7、負責(zé)車輛、設(shè)備、工具及維修檔案的建立和管理。

        三、機修廠人員配置

        1、根據(jù)公司車輛狀況和修理維護的需要,機修廠設(shè)負責(zé)人一名、檢驗員(機務(wù)員)一名、安全員一名、采購員一名、保管員一名、班組長若干名、修理工若干名。

        2、上述崗位可實行兼職。

        四、車輛進出廠檢驗制度

        1、凡進廠修理的車輛,須經(jīng)修理廠登記,根據(jù)主車司機報修范圍和修理項目,由檢驗員(機務(wù)員)檢驗后向班組下達生產(chǎn)通知。

        2、承修班組根據(jù)生產(chǎn)通知的修理項目進行檢查,確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時,需經(jīng)檢驗員(機務(wù)員)檢驗后決定是否更換;配件更換應(yīng)嚴格按照“能修不換,能零不整”的原則辦理。總成更換、大型支出、大修等需經(jīng)修理廠領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)管理人員協(xié)商批準。

        3、車內(nèi)修理時,應(yīng)督促主車司機對車輛證件、物品、門窗進行清理收拾,以防車上物品短缺、損壞、污染。

        4、修理人員必須嚴格按照工藝流程和操作規(guī)程進行修理,同時對更換配件質(zhì)量進行嚴格把關(guān)。凡因違章操作或把關(guān)不嚴而造成的返工、部件損壞、影響應(yīng)班等損失,概由當事人按比例賠償。

        5、汽車修理竣工后,由主修師傅、檢驗員(機務(wù)員)和車輛主車司機聯(lián)合驗收;二級維護及以上修理需分管領(lǐng)導(dǎo)或修理廠負責(zé)人到場驗收。

        6、返修的車輛,經(jīng)負責(zé)人、質(zhì)檢員鑒定后,屬修理責(zé)任的,由承修班組織進行返修,造成經(jīng)濟損失的,由承修人按責(zé)任劃分賠償,屬配件質(zhì)量問題的,按配件管理的有關(guān)規(guī)定處理。

        7、不允許對外修理車輛。

        五、零配件采購出入庫制度

        1、外購配件必須在正規(guī)配件經(jīng)銷單位和生產(chǎn)廠家購買,采購人員應(yīng)嚴格把關(guān),不得購進“三無”產(chǎn)品,批量配件應(yīng)低于市場價,零購配件不得高于市場價,如發(fā)現(xiàn)在采購過程中弄虛作假、有意抬高進價或有“吃回扣”現(xiàn)象,一經(jīng)查實,扣除崗位責(zé)任保證金,予以辭退。

        2、外購配件入庫,一定要有采購員、質(zhì)檢員和保管員參加驗收,并嚴格對進料品質(zhì)、單據(jù)、價格和有關(guān)資料清點驗收,確認質(zhì)量良好,價格適宜,符合標準,方可辦理入庫手續(xù),建立微機臺帳。沒有辦理驗收入庫手續(xù)的所有物質(zhì)、配件,原則上不準發(fā)出使用。

        3、由于特殊情況,凡直接送修理班組使用的外購配件,由班組負責(zé)人和主車司機驗收并開領(lǐng)料單,經(jīng)辦人應(yīng)及時向材料保管員辦理出入庫手續(xù)。

        4、凡因配件質(zhì)量而造成的各種經(jīng)濟損失,概由當事人負責(zé)賠償或更換。

        5、入庫后的零配件必須做好明細臺帳和“貨位標簽卡”,分類存放,做到堆碼整齊,帳、物、卡一致。

        6、易燃品、腐蝕性物質(zhì)必須單獨存放,妥善保管,經(jīng)常檢查。

        7、領(lǐng)取配件時,需經(jīng)檢驗員(機務(wù)員)開據(jù)領(lǐng)料單,由主車司機或修理工簽字后,倉庫保管員按領(lǐng)料單發(fā)放并相應(yīng)作好帳目登記。

        8、配件倉庫嚴禁無關(guān)人員進入,否則,由此而出現(xiàn)的損失概由保管員負責(zé)賠償。

        9、公司組織有關(guān)人員每年對倉庫進行一次盤點。

        10、配件一律不得私自銷售和外借,違者,按其價值加倍處罰。

        11、倉庫積壓和廢舊物質(zhì)的處理必須報經(jīng)修理廠負責(zé)人同意,由管理人員共同經(jīng)辦,收入及時交財務(wù)科上帳。違者一律按庫存物質(zhì)原價加倍處罰。

        六、車輛設(shè)備檔案管理制度

        1、按照有關(guān)規(guī)定和標準,必須建立車輛、設(shè)備、工具、維修等微機檔案,為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟效益做好基礎(chǔ)工作。檔案管理的基本任務(wù):收集、整理、保管、統(tǒng)計本廠檢修車輛的技術(shù)檔案,車輛、設(shè)備一車(臺)一檔,工具和其他分類建檔。

        2、車輛檔案應(yīng)逐項填寫清楚,對有關(guān)技術(shù)參數(shù)、維修內(nèi)容、車輛狀況及年檢年審等要據(jù)實記錄,設(shè)備及工具檔案應(yīng)填寫清楚制造廠家、制造日期、使用日期、型號規(guī)格、性能、注意事項、維修保養(yǎng)及使用人員等事項。

        七、設(shè)備、工具使用管理制度

        1、設(shè)備明確專人保管和維修,保修人必須加強對設(shè)備的管理維護工作,做到設(shè)備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞,確保設(shè)備性能良好。因違犯操作規(guī)程造成設(shè)備損壞,當事人應(yīng)承擔修理費用的50%。

        2、工具固定到班組統(tǒng)一使用,由班組長統(tǒng)一領(lǐng)取,每次維修任務(wù)完成要有專人清點、清潔、整理,不丟失、不損壞、不外借,配置的工具丟失,按工具價格的40%由班組承擔。

        3、易損易耗物品要妥善保管,不得浪費,最大限度提高使用效率。

        4、機修廠每季應(yīng)對設(shè)備、工具使用保養(yǎng)情況進行一次清理檢查,并建立設(shè)備工具臺帳。

        八、微機管理制度

        為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率,修理廠應(yīng)對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入計算機管理體系,逐步建立一套內(nèi)容廣泛、信息量大、各種帳目細致明晰、報核程序科學(xué)嚴密、提供資料快捷迅速的數(shù)據(jù)庫。實行微機開票,由機務(wù)員和微機管理員共同辦理,待條件成熟后由機務(wù)員辦理。

        九、安全生產(chǎn)制度

        1、堅決貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴守工藝紀律、堅持工藝標準,杜絕任何事故發(fā)生。

        2、認真貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,及時組織實施,并結(jié)合本廠實際,加強安全教育,健全安全管理制度。

        3、廠長為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,各崗管理人員是分管范圍內(nèi)的第一責(zé)任人。安全員負責(zé)安全生產(chǎn)規(guī)章落實和日常工作的安全監(jiān)督工作,有權(quán)制止一切不安全生產(chǎn)的行為。

        4、定期召開安全例會,對員工進行安全教育,提高防范意識和遵章守紀的自覺性。做好每日作業(yè)前的安全提示。

        5、生產(chǎn)過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè),嚴禁非駕駛?cè)藛T動車。各工種應(yīng)嚴格按照規(guī)定的距離、防護措施及作業(yè)規(guī)范進行操作,特別注意做好支墊和防滑措施,確保人身和設(shè)備安全。

        6、電、氧焊工操作時,必須戴面具、穿絕緣鞋,有易燃物品時,必須做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時,必須檢查安全裝置、保險、閘刀、電線是否正常后方可使用。

        7、對非駕駛?cè)藛T動車的,一次處罰200元;其它違章作業(yè)的人員視情節(jié)輕重給予5―20元的經(jīng)濟處罰,產(chǎn)生后果的應(yīng)追究其經(jīng)濟責(zé)任或刑事責(zé)任。

        十、環(huán)境保護制度

        環(huán)境衛(wèi)生是保障安全生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)。衛(wèi)生的好壞,直接關(guān)系到質(zhì)量和信譽,也是一個企業(yè)管理水平高低、員工素質(zhì)好壞的具體體現(xiàn)。

        1、廠區(qū)衛(wèi)生劃塊管理,各班組(個人)劃分的衛(wèi)生區(qū)必須保持干凈、整潔,下班前應(yīng)進行清掃,不得在廠區(qū)內(nèi)亂堆亂放雜物。

        2、各工位完成作業(yè)后,應(yīng)立即打掃場地,清點工具,清理雜物,挪用的設(shè)備必須送回原位,違者一次罰款5元。

        3、工作場地不許有煙頭、果皮、紙屑,墻上不許有油污,不許亂涂亂畫,不許亂倒污水、剩茶;修車廢油及時倒入廢油桶內(nèi),違者罰款5元。

        4、自覺愛護車內(nèi)裝飾和衛(wèi)生。車內(nèi)維修作業(yè)前,應(yīng)做好車內(nèi)衛(wèi)生防護措施,不得亂摸亂用車內(nèi)物品,造成車內(nèi)嚴重污染的,一次罰款20元。

        5、每周應(yīng)組織一次衛(wèi)生大掃除和衛(wèi)生檢查。

        十一、勞動紀律

        1、修理廠應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和車輛運營規(guī)律制定作息時間,嚴格考勤制度,搞好考勤記錄,因工作需要的加班必須保證隨叫隨到。

        2、所有員工上班時必須按指紋簽到,不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者,一次處罰5元;遲到、早退5-20分鐘者,一次處罰10元;遲到30分鐘者,扣20元。曠工一天,扣除2天工資。

        3、每月員工可休假2天,由廠長根據(jù)情況安排休息。病、事假應(yīng)提前向廠長請假,經(jīng)批準后方可休假。重大節(jié)、假日及春運、暑運期間不得休假。

        4、員工上班時禁止穿拖鞋,嚴禁酒后上班,凡因上述情況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者承擔。

        5、所有人員必須聽從指揮和調(diào)度,生產(chǎn)所需加班和突擊任務(wù)必須全力以赴,不得無故缺席。違者,一次處50元罰款。

        6、員工不得以任何理由在廠區(qū)內(nèi)吵架鬧事,違者扣發(fā)雙方當天工資。

        7、員工不得在廠區(qū)內(nèi)干私活,不允許將工具、零配件及廢舊物質(zhì)帶出廠外,違者按原價加倍處罰。

        8、員工要加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高思想素質(zhì)和技術(shù)水平,增強“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、安全”的企業(yè)精神,以適應(yīng)工作需要,凡因技術(shù)不求上進、工作松松垮垮、質(zhì)量低下、違規(guī)操作、影響企業(yè)信譽等情況都將受到經(jīng)濟處罰或予以辭退等處理。

        十二、各工種崗位職責(zé)

        1、質(zhì)檢員(機務(wù)員)崗位職責(zé)

        (1)、對進廠檢修的車輛結(jié)合司機報修的內(nèi)容作好進廠檢驗;根據(jù)檢驗結(jié)果,確定修理項目,安排修理作業(yè)人員,下達作業(yè)計劃,并根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,填寫工時定額。對于返修的車輛一律不計算工時。

        (2)、在修理過程中對司機或修理工要求更換的配件進行檢驗、鑒定,然后決定是否更換。常用品種由開票員辦理,總成件及單價500元以上的品種報廠長審批后辦理。

        (3)、對修理工藝、流程進行監(jiān)督和指導(dǎo)。

        (4)、嚴格審核配件購進單據(jù)、憑證,辦理入庫簽字手續(xù);做好配件出、入庫微機臺帳;對單車領(lǐng)用配件進行匯總,按時報送財務(wù)科,以便單車核算。會同主車司機、主修師傅對該車輛進行測試驗收,并做好車輛維修資料的微機存檔工作。

        (5)、對修理竣工的車輛會同司機和主修人員進行測試、驗收。并作好維修記錄和資料微機存檔工作。

        (6)、對返修車輛會同有關(guān)人員進行檢測和責(zé)任認定。

        (7)會同保管員對購進配件質(zhì)量進行鑒定。

        (8)、質(zhì)檢員必須加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技能提高,在質(zhì)檢中有異議時,要主動找廠長及有關(guān)人員共同研究解決。

        (9)、質(zhì)檢員要敢于堅持原則,事實求是,不弄虛作假,嚴把修理質(zhì)量關(guān),及時糾正違規(guī)作業(yè)行為。

        (10)、質(zhì)檢員沒有履行好職責(zé)或把關(guān)不嚴出現(xiàn)失誤的,處50元罰款;造成損失的,同有關(guān)人員共同承擔賠償責(zé)任。

        (11)、輪胎修理必須有司機、質(zhì)檢員共同簽字方可辦理,要設(shè)立輪胎更換修理臺帳,并錄入微機。

        (12)、在對事故車輛進行維修時,要將所需的配件數(shù)量、價格維修所需工時費,協(xié)同安全科做好向保險公司索賠,并列出項目及價格清單。

        2、采購員工作職責(zé)

        ①、采購員負責(zé)各種配件、材料、物質(zhì)的購進,必須具有高度的責(zé)任心和理財意識,以“為我購物”的態(tài)度辦理采購業(yè)務(wù)。

        ②、采購員要通過計算機網(wǎng)絡(luò),熟知車輛和各種物質(zhì)、材料性能、產(chǎn)地、廠家等信息,廣泛了解市場行情,及時掌握價格動態(tài)和倉庫需求,以最低的價格、最好的質(zhì)量、最快的保障和最少的積壓滿足維修保養(yǎng)需要。

        ③、采購員根據(jù)生產(chǎn)情況和庫房管理員的采購計劃,列出品種、單價、產(chǎn)地以及上次采購的單位和單價,報廠長審批后方可采購。原則上要到生產(chǎn)廠家或正規(guī)經(jīng)銷單位購進,批量購進不得高于市場批發(fā)價,零購不得高于市場價。發(fā)票要正規(guī),并做到品名、票據(jù)、數(shù)量(重量)、價格、質(zhì)量相符。

        ④、購回的配件、材料由保管員質(zhì)檢員共同清點、驗收入庫后方可領(lǐng)用,采購員不得直接將所購物品交修理工使用。

        ⑤、采購員不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品,不準弄虛作假和對所購物質(zhì)抬價加價。凡發(fā)現(xiàn)一次有損企業(yè)經(jīng)濟利益的行為,立即辭退,并扣除崗位責(zé)任保證金。

        ⑥、采購人員不負責(zé)任購回的任何“三無”產(chǎn)品或質(zhì)差配件,損失由本人全部承擔。

        3、保管員工作職責(zé)

        (1)、保管員負責(zé)對零配件及各種材料物質(zhì)購進的驗收入庫、分類整理保管和發(fā)放使用工作,必須具有高度的責(zé)任心和業(yè)務(wù)技能。

        (2)、保管員應(yīng)嚴格按微機臺帳存放零配件,并根據(jù)微機開票的內(nèi)容進行發(fā)放。

        (3)、對購進的配件、材料等要進行認真的清點,檢查入庫物質(zhì)的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量(重量)、價格是否與發(fā)票一致,并會同質(zhì)檢員對技術(shù)憑證是否齊全、質(zhì)量是否合格進行驗收,堅決杜絕“三無”產(chǎn)品入庫,對物質(zhì)價格波動較大,前后進價相差較大的情況要及時向廠長匯報。

        (4)、入(出)庫物質(zhì)記賬必須及時、準確,做到日清月結(jié),帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時,及時向采購員列出采購計劃。

        (5)、出庫物質(zhì)要憑質(zhì)檢員開出的領(lǐng)料單辦理領(lǐng)料手續(xù),主車駕駛員或修理工簽字認可后方可有效。

        (6)、倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質(zhì)堆碼整齊,保持室內(nèi)外清潔衛(wèi)生,確保材料配件完好無損和使用性能不變。

        (7)、因把關(guān)不嚴而使不符合質(zhì)量的配件、材料進入倉庫的,經(jīng)責(zé)任認定,視其責(zé)任程度由保管員承擔50―100%的損失;因保管不善而造成的物質(zhì)材料短缺、損壞,由保管員賠償全部損失。

        (8)、保管員不得將庫存物品外借,違者按物品價值加倍處罰。

        (9)、無關(guān)人員進入倉庫,一次處保管員30元罰款。

        (10)、因保管員不負責(zé)任造成材料、配件帳目不清,物資堆放凌亂,一次處20元罰款;對領(lǐng)料單上無領(lǐng)料人簽字的,一次處罰10元。

        (11)、低值易損件的管理,必須按型號、尺寸分類管理,并根據(jù)需求發(fā)放。

        4、生產(chǎn)班長職責(zé)

        ①、管理好本班組工作人員,確保各項規(guī)章制度的貫徹落實。

        ②、接到修理任務(wù)后,合理安排工序、科學(xué)調(diào)配人員,確保任務(wù)按時完成。

        ③、修理完工后,對各必檢項目進行檢查,對其它員工維修項目進行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保維修質(zhì)量。

        ④、經(jīng)常性地抓好本班員工的安全教育,杜絕安全事故的發(fā)生。

        5、修理工工作職責(zé)

        ①、修理工按工種劃分,承擔企業(yè)所有車輛的維護、保養(yǎng)和修理任務(wù)。

        ②、所有修理人員必須嚴格遵守勞動紀律和操作規(guī)程,牢固樹立質(zhì)量意識和安全意識,不斷提高職業(yè)技能和修理技術(shù)。

        ③、修理工接受維修任務(wù)時,要認真聽取駕駛?cè)藛T的情況介紹,查準故障部位和產(chǎn)生原因,制定出修理計劃和程序。修理過程中要認真細致,嚴格按操作規(guī)程進行。零部件按照“能修不換,能零不整”的原則修理更換,并承擔使用更換質(zhì)量問題配件的經(jīng)濟責(zé)任;修理結(jié)束時要進行最后的'檢查和調(diào)試,并會同質(zhì)檢員和主車司機對修理效果進行質(zhì)檢和驗收,各工種都必須對承擔的項目簽字交接。

        ④、經(jīng)修理工保養(yǎng)和修理的車輛,須按技術(shù)要求達到規(guī)定的行駛里程和使用期,在此期間出現(xiàn)的問題,由修理工負責(zé)賠償責(zé)任。

        ⑤、車輛例保時,修理工要注意嚴格檢查,特別是影響安全的燈光、轉(zhuǎn)向、剎車,傳動等部位,該更換的一定要更換。否則,因上述部位發(fā)生問題造成事故的,損失100元以內(nèi)的全額賠償,損失100-1000元的賠償300元封頂,1000元以上的賠償500元封頂。

        ⑥、經(jīng)修理工多次修理而未能排除故障的,屬馬虎大意、不負責(zé)任的賠償全部損失,屬技術(shù)原因不能勝任的應(yīng)加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

        ⑦、修理工必須愛護企業(yè)財產(chǎn),對車輛修理設(shè)備、工具要妥善使用和保管,違者按有關(guān)規(guī)定處理。

        ⑧、因例檢不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規(guī)程操作而造成的配件損壞事故,根據(jù)責(zé)任大小賠償損失。情節(jié)嚴重的予以辭退。

        ⑨、車輛進廠修理時,修理工要全力以赴,盡職盡責(zé),搶時間完成修理任務(wù)。應(yīng)急修理或需加班時,應(yīng)隨喊隨到,無條件服從。違者一次扣50元。

        6、電工工作職責(zé)

        ①汽車電工對進廠的車輛,主動詢問和檢查電器設(shè)施是否正常,對全車燈光進行測檢,各儀表電器設(shè)施是否齊全有效。必要時進行修理和更換。

        ②定期對起動機、發(fā)電機和電瓶進行維護和保養(yǎng),并做好登記。

        ③對老舊車輛線路做到心中有數(shù),固定和包扎好線束,更換老化電線以防運行中出現(xiàn)故障和不安全因素造成責(zé)任事故。

        7、鈑金工作職責(zé)

        ①汽車鈑金負責(zé)全廠車輛的事故,大、小修理,對進廠的車輛應(yīng)主動詢問和檢查是否有需要修理的,及時對車身油漆不整齊需要補漆的要及時補漆。

        ②經(jīng)常對電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

        ③在對車輛進行焊接或切割時先查看清理現(xiàn)場的易燃、易爆物品方可焊接。

        ④對車輛進行電焊時先將車輛總電源切斷后方可焊接。

        十二、修理工的獎勵

        對模范遵守制度、工作表現(xiàn)積極、愛崗敬業(yè)、團結(jié)協(xié)作、刻苦鉆研技術(shù)、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績突出且全年無責(zé)任事故發(fā)生、維修質(zhì)量和數(shù)量名列前茅、每月出勤天數(shù)達到28天以上的修理工,公司在年終給予一次性獎勵。

        十三、其它

        1、合同期內(nèi)修理工要求辭職的,需提前二個月向公司提出書面申請,公司按有關(guān)規(guī)定辦理。

        2、合同期內(nèi),修理人員累計曠工達15天以上的,公司有權(quán)解除勞動合同。

        3、合同期滿,修理工要求離開公司的,只要無違規(guī)、違紀行為,無欠款,且已交清自己保管使用的所有證件、物品后,所交崗位風(fēng)險金全部退還。

        4、本規(guī)定自員工代表大會審議通過后執(zhí)行,原規(guī)定同時廢止。

        第二篇:汽車修理廠規(guī)章制度

        1、檢測儀具和設(shè)備是維修生產(chǎn)活動不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車輛的維修質(zhì)量,必須做好檢測儀具和設(shè)備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。

        2、檢測儀具和設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部門統(tǒng)一管理。按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的實際需要,制定采購計劃,此前預(yù)先做好擇優(yōu)選型和采價工作,采購計劃應(yīng)經(jīng)廠長批準后實施。

        3、儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進行驗收,驗收合格后,應(yīng)即登錄入冊。

        4、新設(shè)備投入使用前應(yīng)先按照使用說明書的要求進行安裝調(diào)試。

        5、檢測儀具和設(shè)備應(yīng)實行專人保管,責(zé)任落實。對設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查,獎懲分明。

        6、制定檢測儀具和設(shè)備的維護計劃,并按計劃采購好易損件,準時做好維護工作。

        7、保檢測儀具和設(shè)備的完好技術(shù)狀況,出現(xiàn)故障,應(yīng)即組織人員進行修理,嚴禁帶病工作。

        8、應(yīng)根據(jù)檢測儀具和設(shè)備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程,操作規(guī)程貼掛上墻。

        9、檢測儀具和設(shè)備的操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、用途),三好(管好、用好、維護好),四會(會正確使用、會維護保養(yǎng)、會一般檢修、會排除故障)。

        10、加強設(shè)備安全管理,采取有效措施,消除設(shè)備隱患,防止重大事發(fā)生,對已發(fā)生的設(shè)備事故,應(yīng)當根據(jù)“三不放過”(事故原因分析不清、事故責(zé)任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進行嚴肅處理、

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