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第一篇：汽修廠員工規(guī)章制度
成都十家車業(yè)責(zé)任有限公司
員工規(guī)章制度
為加強(qiáng)十家車業(yè)內(nèi)部管理，維護(hù)工作秩序，提高工作效率，特制訂本制度。
第一條 員工工作準(zhǔn)則
1、員工工作期間必須嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，不遲到、不早退、不曠工、不脫崗。 2、員工須嚴(yán)格服從公司和上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，對所擔(dān)負(fù)的工作不拖延不積壓，高效優(yōu)質(zhì)地完成本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)；積極獻(xiàn)計獻(xiàn)策，推動公司的發(fā)展。 3、樹立團(tuán)隊觀念，講究集體協(xié)作；積極溝通，相互學(xué)習(xí)；避免猜忌，抵制是非，營造融洽和諧的工作氛圍。
4、遵守公司規(guī)章制度，一切以公司利益為重。
5、盡忠職守保守業(yè)務(wù)上的秘密；不得利用公司內(nèi)部信息，在損害公司利益的情況下謀取私利。
6、保持公司信譽(yù)，不做任何有損公司信譽(yù)的事情。
7、嚴(yán)謹(jǐn)操守，不得收受與公司業(yè)務(wù)有關(guān)人士的饋贈賄賂或向其挪借款項。 8、待人接物要態(tài)度謙和，以爭取更多同仁及客戶的合作。 9、精益求精，不斷提高工作績效。 10、注意本身品德修養(yǎng)，切戒不良嗜好。 11、愛護(hù)本公司財物，不浪費(fèi)不化公為私。
12、本公司員工因過失或故意使公司遭受損失時，需承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。
第二條 員工行為標(biāo)準(zhǔn)
1、工作期間應(yīng)注意個人儀容儀表，工裝干凈整潔、不著奇裝異服。 2、上班遇領(lǐng)導(dǎo)或同事應(yīng)相互問候，任何時候見到客人要主動打招呼問好。
3、同事之間互相尊重、互相協(xié)調(diào)，積極高效的完成領(lǐng)導(dǎo)所分派的工作；在工作中有任何的意見或建議，可在適當(dāng)旳時候向上級領(lǐng)導(dǎo)反映，不得直接影響工作。 4、堅守工作崗位、不串崗，因公外出時向上級領(lǐng)導(dǎo)交代清楚事由、所需時間等，得到上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可外出。
5、愛護(hù)、節(jié)約公共物品，公用物品使用后及時歸回原位；在庫房領(lǐng)/借物品需嚴(yán)格按照公司管理制度填寫領(lǐng)/借貨單，并由組長、技術(shù)總監(jiān)簽字后方可按規(guī)定到庫房領(lǐng)/借物品。
6.接待來訪、業(yè)務(wù)洽談的客戶應(yīng)在會客區(qū)內(nèi)進(jìn)行，并注意行為規(guī)范及禮貌用語，任何情況下不得對客人無理；對客人提出的問題及異議不清楚時，不得隨意回答或無視，須及時示意同事或請示上級領(lǐng)導(dǎo)，務(wù)必為客人及時圓滿的解決問題。
7、保持清潔、良好的工作環(huán)境，提高工作效率，員工不得在（維修車間內(nèi)、庫房、客用休息室及辦公區(qū)域等）工作區(qū)域內(nèi)吸煙、進(jìn)食、聊天、喧嘩、嘻鬧等；員工只能在員工休息室內(nèi)休息或吸煙。
8、樹立與加強(qiáng)公司信息保護(hù)，未經(jīng)許可不得隨便翻看公司的文件、資料等。 9、在公司的任何活動均嚴(yán)格按照公司各項工作守則及規(guī)章制度執(zhí)行。
第三條 員工考勤與制度 一、工作時間
1、本公司全體員工每日工作時間一律以8小時為標(biāo)準(zhǔn)（另有1小時用餐時間）。
2、上班時間為9：00時，下班時間為18:00時；（午餐/晚餐時間為半小時，由技術(shù)總監(jiān)安排輪流換飯），車間及前臺每日根據(jù)實(shí)際營業(yè)情況合理安排人員值班。 3、周一至周五為工作日，輪休統(tǒng)一安排在周六或周日。 4、因工作需要周末或夜間加班的，由車間技術(shù)總監(jiān)填寫加班表。 節(jié)假日值班由公司統(tǒng)一安排。
二、考勤制度
1、上班期間遲到/早退30分鐘以內(nèi)，按1分鐘2元處理；超過30分鐘以上者；按曠工半天處理。
2、一個月內(nèi)遲到/早退累計達(dá)3次者，扣發(fā)1天的基本工資；累計達(dá)5次，扣發(fā)3天基本工資，累計達(dá)10次者，扣發(fā)15天基本工資。
3、曠工半天者，扣罰當(dāng)天基本工資和當(dāng)月獎金；每月累計曠工一天者，扣罰3天基本工資和本月獎金；每月累計曠工2天者，扣罰10天的基本工資和當(dāng)月獎金；每月累計曠工3天者扣罰當(dāng)月基本工資、當(dāng)月獎金、以及年度獎金，并給予開出處分。
4、嚴(yán)格請、銷假制度，員工因私事請假1天（含一天）由車間組長簽字批準(zhǔn)后報技術(shù)總監(jiān)，3天以內(nèi)（含3天）由車間技術(shù)總監(jiān)簽字批準(zhǔn)，3天以上由車間技術(shù)總監(jiān)簽字后報總經(jīng)理批準(zhǔn)。 第四條 財務(wù)管理制度 一、報銷制度：
1、任何物品申購（包括現(xiàn)金采購），需嚴(yán)格按照公司管理制度填寫申購單，經(jīng)相關(guān)負(fù)責(zé)人（技術(shù)總監(jiān)、副總、總經(jīng)理）簽字后，方可申請購買，所有購買物品必須統(tǒng)一入庫后，按照庫房規(guī)定流程領(lǐng)取。
2、嚴(yán)格執(zhí)行報銷簽單制。報銷票據(jù)應(yīng)先填寫費(fèi)用支出單，并附相關(guān)發(fā)票（特殊情況可附收據(jù)）、清單等，經(jīng)相關(guān)負(fù)責(zé)人和總經(jīng)理簽字后方可到財務(wù)部報銷。
3、因時間緊或夜間加班等特殊情況，經(jīng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，員工可以報銷相應(yīng)的出租車票、餐費(fèi)及其它合理費(fèi)用。
二、帳務(wù)管理：
1、財務(wù)人員應(yīng)合理建立、保管各類財務(wù)賬薄，正確處理收支狀況，及時將新出臺的政策、法規(guī)等傳達(dá)給總經(jīng)理。
2、財務(wù)人員每月負(fù)責(zé)及時報稅、建賬、存取款、核算發(fā)放工資、對外結(jié)算等，協(xié)調(diào)好稅務(wù)、社保、工商、銀行等關(guān)系，每月按時向總經(jīng)理上報公司當(dāng)月的收支、銀行存款、稅務(wù)等明細(xì)。
第二篇：工廠規(guī)章制度參考
為進(jìn)一步企業(yè)管理，健全公司組織、樹立經(jīng)管制度、提升企業(yè)文化，使員工盡快熟悉工作環(huán)境，能安心工作、提高工作效率，凡公司人員都應(yīng)遵守本規(guī)章之各項規(guī)定，對表現(xiàn)優(yōu)良者給予嘉獎，對違規(guī)亂紀(jì)者視情節(jié)給予*告，停職或開除處理。
1.公司員工應(yīng)忠于職守努力做好本職工作，服從主管領(lǐng)導(dǎo)的合理安排
2.總經(jīng)理是公司最高負(fù)責(zé)人，有權(quán)安排和調(diào)配直屬部門主管及員工的工作崗位，必須無條
件服從
3.公司員工因事需請假時，應(yīng)按規(guī)定辦理請假書面手續(xù)，允許后方可離開工作崗位.
4.在工作場所內(nèi)吸*，酒后上崗作業(yè)者記罰金（100元）
5.在工作埸所喧嘩、吵鬧、勸阻而不聽者記罰金（100元）
6.聽從主管人員合理指揮監(jiān)督，必須服從管理人員的工作安排，對于工作安排若有單方面
不公正意識時，必須先服從后糾正
7.擅自變更工作方法或工藝要求致使公司蒙受損失者記罰金（100元）
8.造遙生事，散播謠言，致使公司蒙受損失者記大過（50元）
9.私自拆裝宿舍照明電線，*座、燈頭或使用電爐、電熱器致使發(fā)生危險者記罰金（100
元）
10.凡動手打人，出手幫兇，打架時造成對方身體傷害者，使用武力或攜帶兇器威逼恐嚇?biāo)?/p>
人安全，實(shí)施*或重大侮辱之行為者給予罰款并送*機(jī)關(guān)
11.盜竊同仁或公有財物價值在**壹仟元以上者給予罰款并送*機(jī)關(guān)
12.特種設(shè)備應(yīng)經(jīng)過*培訓(xùn)并通過國家規(guī)定的部門考核合格持*上崗，無*人員不準(zhǔn)*
*作（如：行車等）違者記罰金（100元）
13.公司人員不得蓄意制造工傷自殘。惡意騙取國家工傷醫(yī)療賠償金和企業(yè)醫(yī)療賠償金，凡
有此種行為者，視其情節(jié)，記罰金（5000—30000元）
14凡有記罰金的公司人員，在當(dāng)月領(lǐng)取*時扣取。*不足或者沒有*可扣的，通過
法律程序追究當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)責(zé)任
15.有曠工人員:曠工一天扣三天,如令公司生產(chǎn)有所延誤造成損失嚴(yán)重者,另加處罰
第三篇：本廠員工守則小編推薦
本廠員工守則
“無規(guī)矩不成方圓”，為規(guī)范本廠管理，完善規(guī)章制度，加強(qiáng)職業(yè)道德教育，加強(qiáng)工廠與員工之間的溝通與信息交流，提高工廠文化，提高員工素質(zhì)修養(yǎng)，發(fā)揮各自的主觀能動性和創(chuàng)造性，特制定本守則。凡本廠所屬員工，均應(yīng)遵守本守則的各項規(guī)定。
第一條本廠員工應(yīng)遵守系列規(guī)定
1、 員工必須遵守國家的法律法規(guī)。
2、 準(zhǔn)時上班、不遲到、不早退、如發(fā)現(xiàn)每次扣款10元。未經(jīng)請示中途擅離工作崗位的扣款15元。
3、 員工對所擔(dān)負(fù)的工作應(yīng)爭取時效，不拖延，不積壓。
4、 應(yīng)服從上級的工作安排，若有不同意見，可及時婉轉(zhuǎn)提出，一經(jīng)決定，應(yīng)立刻遵守執(zhí)行。
5、 愛好本廠財物，不浪費(fèi)，切實(shí)降低能耗，節(jié)約能源。
6、 保持工廠名譽(yù)，不作有損本廠的行為。盡忠守責(zé)，保守業(yè)務(wù)上的秘密。
7、 保持車間清潔、整齊，不應(yīng)有污損或浪費(fèi)現(xiàn)象，工具、物料、半成品要物歸其位，定點(diǎn)擺放。
8、 注意自身品德修養(yǎng)，切戒不良嗜好，做一名文明員工。
9、 待人接物要態(tài)度謙和，以爭取同仁及顧客的合作。嚴(yán)守工作崗位，不準(zhǔn)串崗影響他人工作。
10、 在車間工作應(yīng)注意防火防電安全，禁止在車間里留下火種，吸煙人士必須把煙頭熄滅才能扔掉。在打料車間最好禁止吸煙，因為打料車間可燃物較多。
11、 有事、有病必須向上級請假，不得無故曠工；另每月請假次數(shù)不得超過3次（特殊情況除外，是否是特殊情況由上級研究決定），曠工的給予相應(yīng)的罰款處分直接從當(dāng)月工資里扣除（每次或每日扣30元）。
12、 車間上班時間嚴(yán)禁過度嬉笑、打鬧、喧嘩、隨地吐痰等嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度的行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)口頭警告2次以上不改正的視情況而定，給予相應(yīng)的罰款處分甚至直接解雇。
第二條 本廠員工因過失或故意致本廠遭受財物損失時，應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
第三條 本廠上班制度按旺季淡季分：（旺季淡季上班制視本廠生產(chǎn)需要而定）
1、 旺季：實(shí)行24小時兩班制，每班12小時，分白班和夜班，半個月?lián)Q班一次，
2、 淡季：取消晚班，只做白班，每天工作12小時或更長時間。
3、 白班工作時間：8:00~20：00，夜班工作時間：20:00~8:00，不得遲到不得早退，
第四條 否則作曠工一樣處罰。 本廠員工無論何種理由提出辭職申請，必須提前辭工一個月即自提出辭工日起仍
須在原工作崗位且必須按照本廠規(guī)章制度繼續(xù)工作一個月。否則扣除該員工抵押工資。另新來員工來廠工作不足一個月離廠的，不能獲得全額工資（最多領(lǐng)取當(dāng)月的50%工資）。
第五條 保持員工宿舍清潔，定期為自己所住的宿舍房間打掃衛(wèi)生，員工離廠時應(yīng)清理好
自己的房間和床位。
本廠以上所列條例主要是為了更好的管理本廠員工和生產(chǎn)進(jìn)度，希望各位員工努力配合以上規(guī)定，踏踏實(shí)實(shí)工作，上下緊密配合，團(tuán)結(jié)合作，為本廠提高生產(chǎn)水平，謝謝合作！
工廠好，員工才能好，工資才能漲！
本守則自頒布日期起實(shí)施
第四篇：服裝加工廠的管理制度
第一章、總則
第一條、為使本公司的倉庫管理規(guī)范化，保證財產(chǎn)物資的完好無損，根據(jù)企業(yè)管理和財務(wù)管理的一般要求，結(jié)合本公司具體情況，特制訂本規(guī)定。
第二條、倉庫管理工作的任務(wù)。
(1)做好服裝出庫和入庫工作。
(2)做好服裝的保管工作。
(3)做好各種防患工作，確保服裝的安全保管，不出事故。
(4)保障各店鋪及客戶所需貨物的供給。
(5)做到日事日清。
第二章、倉庫服裝入庫
第一條、對于服裝入庫要清點(diǎn)數(shù)量，核對款號、顏色、尺碼。無誤后雙方簽字確認(rèn)。
第二條、入庫后及時整理上架，并做好標(biāo)識。
第三條、入庫帳交予倉庫主管及時登帳。
第三章、倉庫服裝出庫
第一條、配貨員根據(jù)貨品部的配貨單進(jìn)行配貨出庫，其他部門到倉庫借衣服需登記，如不愿意登記，可拒絕給予服務(wù)。
第二條、配貨員要核對清楚款號、顏色、尺碼、數(shù)量，方可裝包。并放一聯(lián)出庫單于包裝內(nèi)。在包裝外寫好客戶地址、姓名、聯(lián)系電話。
第三條、所有出庫貨品及調(diào)撥品必須走賬，做到有帳可查，確保倉庫貨品的準(zhǔn)確率。
第四條、打包人員在打包前要提醒配貨員有否遺漏方可打包，打包完后進(jìn)行登記，并做好和司機(jī)或貨運(yùn)公司的交接。
第五條、發(fā)貨前需和貨品部溝通好，方可發(fā)貨。
第六條、貨品出庫完后及時整理貨架，需更改標(biāo)識的要及時更改。
第七條、配貨員出完庫后要把出庫單存根交予倉庫主管及時登賬。
第四章、倉庫服裝退貨
第一條、自營退貨：各店鋪發(fā)生退貨時，應(yīng)經(jīng)貨品部同意，經(jīng)店鋪負(fù)責(zé)人審核并編制退貨單，及時將退貨信息輸入信息系統(tǒng)進(jìn)行核算，將貨物交回總倉。
加盟商退貨：加盟商發(fā)生退貨時，經(jīng)貨品部同意后，加盟商將貨物交回總倉?？倐}收回退貨：總倉收到退貨后，應(yīng)對貨物進(jìn)行驗收，并將實(shí)物與退貨信息進(jìn)行核對，對信息系統(tǒng)記錄的退貨情況進(jìn)行審核確認(rèn)。
第二條、退貨回來要檢查包裝是否完好，包裝有破損要當(dāng)面清點(diǎn)完后，數(shù)量準(zhǔn)確方可簽字。返回來的貨品必須干凈有吊牌和包裝袋，如達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)倉庫不予接收，后果店鋪?zhàn)孕薪鉀Q。
第三條、殘次返到公司后，交給貨品部統(tǒng)一驗貨，不經(jīng)貨品部直接到倉庫的處理10元/件的罰款。每件殘次貨品上要有殘次條，注明：店鋪名稱，貨號，殘次地方，殘次情況，經(jīng)手人等，少寫一處罰款5元。
第四條、對于非正常殘次的(油漬，筆跡，爛洞，印染紙染色，穿模特爛洞的)請各店鋪?zhàn)孕谐袚?dān)，并處于店鋪處50元/件的罰款。
第五條、所有店鋪返還物料必須要有裝箱單，裝箱單內(nèi)容要與實(shí)物完全一致，每箱一單。
第六條、次品退貨需維修的，及時返回廠家維修，不能維修的入次品倉并上報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
第七條、退貨單核對無誤后交予倉庫主管及時登帳
第五章、倉庫貨品保管
第一條、倉庫人員對庫存貨品要每月月末盤點(diǎn)。
第二條、結(jié)合倉庫條件，做到貨品定置擺放，合理有序，保證貨品的進(jìn)出和盤點(diǎn)方便。
第三條、嚴(yán)格遵守倉庫保管紀(jì)律、規(guī)定，倉庫保管紀(jì)律內(nèi)容規(guī)定：
(1)嚴(yán)禁在倉庫內(nèi)吸煙。
(2)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入倉庫。
(3)嚴(yán)禁在倉庫堆放雜物、廢品。
(4)嚴(yán)禁在倉庫內(nèi)存放私人物品。
(5)嚴(yán)禁在倉庫內(nèi)亂接電源。
第六章、倉庫的衛(wèi)生管理
(1)不得在倉庫內(nèi)吃零食，吃飯。
(2)在貨品上架、打包后要及時清掃。
(3)倉庫堅持無灰塵、無蛛網(wǎng)、要保持地面的整潔以及倉庫的清晰。
(4)要及時清理桌面上的資料、雜物，保持桌面、抽屜的清潔。
(5)做好整理、整頓、清潔、清掃、安全、素養(yǎng)、節(jié)約等。
第七章、安全事項
第一條、下班前要拉閘、斷電，檢查門窗是否關(guān)好。
第二條、庫存物資應(yīng)符合分類、整齊、清潔、防污染、防腐爛、防塵、防損、防潮、防火、防燃、防盜、防鼠害，對危及安全的隱患要及時清除，易燃、易爆物品嚴(yán)禁入庫。
第五篇：汽修廠制度
汽修廠規(guī)章制度
廠長工作職責(zé)
1、認(rèn)真制定落實(shí)本廠的經(jīng)營目標(biāo)、發(fā)展規(guī)劃。定時向主管部門的匯報各項工作進(jìn)展。
2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項政策、法令及經(jīng)濟(jì)環(huán)境動態(tài)，適時提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)市場、廣告宣傳、特殊服務(wù)等方針、計劃。
3、密切配合總公司策劃和實(shí)施企業(yè)形象設(shè)計。
4、不斷強(qiáng)化修理廠內(nèi)部管理機(jī)制，制定實(shí)施有效措施、制度，充分調(diào)動全廠員工的工作積極性，全面完成各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指示。采取切實(shí)措施，提高企業(yè)管理水平，逐步推進(jìn)企業(yè)進(jìn)步和現(xiàn)代化的管理。
5、全面負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的建立實(shí)施、完善和持續(xù)運(yùn)行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實(shí)施，推進(jìn)質(zhì)量體系建設(shè)負(fù)責(zé)主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理，使質(zhì)量體系不斷改進(jìn)和完善，確保實(shí)現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標(biāo)。
6、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實(shí)情況，做到每日一次檢查，每周一次小結(jié)，及時簽署意見。
7、嚴(yán)格控制、合理配備各類人員，努力提高企業(yè)人員素質(zhì)，組織好職工的技術(shù)培訓(xùn)，搞好職工生活福利和安全工作。
8、每年至少對市場和顧客的需要，維修行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進(jìn)行一次正式評定。
技術(shù)總監(jiān)工作職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項程序的貫徹執(zhí)行。
3、負(fù)責(zé)維修車輛的“修前檢驗”工作，配合業(yè)務(wù)接待員對保修車輛的故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，為確保維修作業(yè)項目（包括二級維護(hù)附加作業(yè)項目）提出意見。
4、根據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝過程，處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題，負(fù)責(zé)對全廠員工進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
5、負(fù)責(zé)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗工作，出具檢驗報告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。
6、負(fù)責(zé)組織人員對維修質(zhì)量事故進(jìn)行檢查鑒定，并寫出具體檢定報告。
7、了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見，不斷改進(jìn)和提高維修質(zhì)量。
8、負(fù)責(zé)對車間各班組的維修質(zhì)量進(jìn)行考核，認(rèn)真填寫“車輛維修質(zhì)量月報表”，并定期進(jìn)行質(zhì)量抽查。抽查的內(nèi)容為。
10、認(rèn)真完成上級交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。
11、秉公辦事，堅持原則，對本企業(yè)汽車維修質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。
業(yè)務(wù)接待文明條例
1、接待大廳所有人員上班時應(yīng)儀表得體，統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。
2、接待人員要以自身良好的素質(zhì)，微笑的服務(wù)接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺；駕駛員休息區(qū)應(yīng)常保持清爽、干凈，服務(wù)人員態(tài)度熱情，禮貌待客。
3、工作時間嚴(yán)禁閑談聊天、干私活。
4、保持大廳清潔、衛(wèi)生，給客戶創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。
5、柜臺內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi)，保持柜臺內(nèi)外整潔，各種臺帳擺放整齊。
6、客戶進(jìn)門，接待人員應(yīng)主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做認(rèn)真的環(huán)車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。
7、車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。
8、對修理車輛發(fā)生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠償，廠追究責(zé)任人，由責(zé)任人賠償。
9、建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養(yǎng)的提醒工作，與客戶保持密切的聯(lián)系。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例
1、接待客戶應(yīng)做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅決杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí)，違者一次罰款50美金。
2、收費(fèi)公正合理，公開維修價格，公開監(jiān)督電話，自覺接受客戶監(jiān)督，把價格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。
3、嚴(yán)格履行修車合同，保證修理質(zhì)量、按時交車，對特殊原因需延期的車輛，應(yīng)主動事先與客戶聯(lián)系，得到客戶的理解；對屬于自身責(zé)任的延期車輛，主動按違約規(guī)定內(nèi)容向客戶索賠道歉，必要時按合同規(guī)定承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，把維修經(jīng)營活動納入法制化軌道。
4、認(rèn)真做好車輛修前檢驗，把車輛的故障隱患及時報知用戶，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。
5、修好的車輛必須比進(jìn)來時干凈。
6、回答客戶提出的問題，必須實(shí)事求是，解釋問題要按科學(xué)原理，不得想當(dāng)然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。
7、認(rèn)真落實(shí)修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗，確?？蛻魧囕v修理質(zhì)量的滿意。
8、嚴(yán)格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍，沒有按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)修理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須及時補(bǔ)修，并扣該項定額工時，欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。
9、返工項目，必須有承修人立即進(jìn)行，否則不安排新項目，不承擔(dān)返工，由其他人完成的，返工工時從責(zé)任人扣除。
10、因維修質(zhì)量造成車輛拋錨需急救，罰責(zé)任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。
11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職檢查。
文明生產(chǎn)規(guī)定
1、生產(chǎn)車間（場所）嚴(yán)禁吸煙，吸煙至休息室。
2、生產(chǎn)車間（場所）地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20美金。
3、廢油及時處理，嚴(yán)禁倒入下水道。廢油桶（壺）每日及時清除，不得留滯生產(chǎn)車間（場所）。一次違規(guī)罰款20美金。
4、保持機(jī)、手工具清潔，手工具置于車內(nèi)，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品，下班后整理清潔工具車，并按規(guī)定擺放整齊。機(jī)工具使用后及時放于規(guī)
定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10美金。
5、嚴(yán)格執(zhí)行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。
6、統(tǒng)一著裝，保持清潔。使用文明語言，不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請，不接受消費(fèi)，一經(jīng)查實(shí)，作待崗處理
7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業(yè)完畢后，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機(jī)具整齊清潔。
8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室，并確保休息室清潔整齊。
9、嚴(yán)禁油手、污手試車，保持在修車內(nèi)清潔，嚴(yán)禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機(jī)，違者一次罰款20美金。
10、保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。
11、安全文明小組每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50美金/次罰款，并責(zé)令當(dāng)場糾正違規(guī)行為。
12、中午嚴(yán)禁喝酒，發(fā)現(xiàn)一次處以50美金/次罰款。
13、自覺維護(hù)公共場所的清潔衛(wèi)生，每周負(fù)責(zé)工房衛(wèi)生的班組，應(yīng)將門窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50美金。
14、及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。
15、廠長為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。
安全管理規(guī)定
1、各部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一責(zé)任人。
2、全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產(chǎn)弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產(chǎn)。
3、機(jī)修工嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范，并做好工作業(yè)人詳細(xì)記錄。特殊工種必須持證上崗。
4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想，否則一時疏忽，終身遺憾。
5、加強(qiáng)工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度，使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍情況，嚴(yán)禁明后靠近，必要時設(shè)置明顯標(biāo)志，安全使用。
6、休息室、工具柜嚴(yán)禁存放配件、汽油，每發(fā)現(xiàn)一次處罰20美金。
7、必須使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準(zhǔn)確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩(wěn)定，確保安全可靠。
8、遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻干惹事。
9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴(yán)防傷害自己或被他人傷害。
10、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100美金，開私車一次罰款100美金，發(fā)生事故責(zé)任自負(fù)，無證人員嚴(yán)禁開車。
12、材料銷售部門、財務(wù)部門，要做好防盜工作，閑雜人員不得進(jìn)入財務(wù)室、倉庫內(nèi)。
勞動紀(jì)律的規(guī)定
1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款5美金，月累計三次以上
者（含三次）加倍罰款。
2、有事必須請假，半天以上（含半天）需經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則按曠工處理，并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。
3、無故曠班者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關(guān)費(fèi)用。交公司處理。
4、上班時，不得無故離崗，有事必須和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假，否則按早退處理。
5、工作期間，不得聚集聊天，不得做與維修無關(guān)的事項。
材料領(lǐng)用規(guī)定
1、材料領(lǐng)用必須憑所修車輛的工單，按車號、修理項目對號入座。領(lǐng)料沒用必須及時退庫，超過一天者，按材料得出庫價罰款（大修車在出廠前）。
2、對多領(lǐng)、冒領(lǐng)者，按領(lǐng)取該件的出庫價10倍罰款。
3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發(fā)出，一經(jīng)查出將處以三倍罰款。
4、對輔料領(lǐng)用要嚴(yán)格控制，對應(yīng)工單控制發(fā)出數(shù)量，多存庫，少存班，防止浪費(fèi)、流失。
5、對急用料附件供應(yīng)商的臨時采購，必須做到先入庫、后出庫，對于附近供應(yīng)商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。
6、對外單位來借、調(diào)材料配件，一律按出庫價開單結(jié)算，私人必須現(xiàn)金支付。
7、橫向件的發(fā)放應(yīng)嚴(yán)格按廠的規(guī)定執(zhí)行，否則每次按該件的出庫價罰款。
8、對客戶結(jié)算，若為人為因素造成差錯的，將對負(fù)責(zé)人處以每次20元的罰款。
9、對客戶所需的非常用件，需將客戶的單位、車號、聯(lián)絡(luò)電話等記錄在冊，以備到料后通知客戶，避免造成材料的積壓。
設(shè)備管理規(guī)定
1、全廠設(shè)備、機(jī)具落實(shí)到具體責(zé)任人，由專人負(fù)責(zé)清潔、保養(yǎng)。四輪定位儀、紅盒子電腦解碼器、電噴嘴超聲波清晰儀等精密設(shè)備由專人負(fù)責(zé)操作。設(shè)備不保持清潔，罰責(zé)任人10美金，漏保一次罰20美金。
2、購置新設(shè)備，要堅持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機(jī)具，提高我廠裝備水平。
3、設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障，及時向廠領(lǐng)導(dǎo)反映，以便聯(lián)系廠家修理。發(fā)現(xiàn)故障不匯報，讓設(shè)備帶病操作，擴(kuò)大設(shè)備損壞的，根據(jù)情況對責(zé)任人罰款50-100美金。
4、舉升器、小吊車、壓力機(jī)等設(shè)備不得超負(fù)荷使用，凡超負(fù)荷，損壞設(shè)備的，按處設(shè)備事故處理規(guī)定進(jìn)行處罰。
5、空壓機(jī)在廠內(nèi)不需要供應(yīng)壓縮空氣時，必須停機(jī)，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。
6、廠設(shè)備管理崗，搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作，定期組織設(shè)備的檢驗，負(fù)責(zé)壓力表、安全閥的按時送檢工作。
7、廠設(shè)備管理崗，做好設(shè)備檔案、資料、臺帳的管理工作，負(fù)責(zé)檢查每臺設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況，填報處技術(shù)管理科要求的各式報表。
汽車修理廠工人工資分配方法，如何計算
2011-04-04 20:26:27| 分類： 創(chuàng)業(yè)必讀 | 標(biāo)簽： |字號大中小 訂閱
維修行業(yè)工資改革的基本條件
汽車市場的迅猛發(fā)展急需大量的汽車維修技術(shù)人員，但是維修服務(wù)業(yè)普遍存在的“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式顯然滿足不了形式的發(fā)展需要。這一傳統(tǒng)模式的弊端表現(xiàn)在以下幾個方面：
一是，由于維修人員的內(nèi)部分配權(quán)基本上完全控制在主修（組長）手上，每個操作組都象是說了算的“個體戶小老板”。內(nèi)部分配不可能做到按企業(yè)的發(fā)展
需要來進(jìn)行收入分配。
二是，不利于后備技術(shù)人員的成長。俗話說：教會徒弟餓死師傅。在目前的企業(yè)運(yùn)行中沒有明確的制度來規(guī)范師傅帶徒弟的行為，師傅可以教徒弟技術(shù)，也可以不教。教好徒弟的師傅得不到表彰，不教徒弟的師傅得不到懲罰。 三是，不利于優(yōu)秀人才留在維修行業(yè)里發(fā)展。特別是近幾年新興的維修專業(yè)畢業(yè)的本科生、大專生，在傳統(tǒng)模式下難以結(jié)合其大學(xué)理論學(xué)習(xí)的優(yōu)勢，通過實(shí)踐活動來發(fā)揮作用，致使很多專業(yè)人員改行去做別的工作。
用什么方式去替代或改變傳統(tǒng)模式，是很多業(yè)內(nèi)人士非常關(guān)心的問題。 我們在實(shí)踐中總結(jié)的“5.0系數(shù)工資分配法”，能夠逐漸消除這些弊端。 “5.0系數(shù)工資分配法”的目的：不僅要保證維修技術(shù)隊伍在當(dāng)前市場競爭中能處于優(yōu)勢地位，更要確保維修隊伍后繼有人、人丁興旺，確保在未來市場競爭中永 遠(yuǎn)處于優(yōu)勢地位。同時要逐步廢除“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式，探索企業(yè)有組織、有程序、有期限、有規(guī)劃的培育后備技術(shù)人員的新模式。
“5.0系數(shù)工資分配法”的主要內(nèi)容如下：
一、進(jìn)一步明確工資分配的調(diào)節(jié)功能。
把工資收入分配作為主要調(diào)節(jié)手段之一來調(diào)動業(yè)務(wù)骨干人員（主修）和初級人員（學(xué)員學(xué)徒）的積極性。這種分配必須要有利于促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營活動的開展，不僅有利 于當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營活動的有效開展，還要有利于企業(yè)未來的持續(xù)性生產(chǎn)經(jīng)營活動的開展。因此工資收入分配的調(diào)節(jié)方式既要有利于企業(yè)“賺今天的錢”，也要有利于 企業(yè)“賺明天的錢”。
二、企業(yè)對每一位車間的維修人員確定一個從0.1至5.0的技術(shù)系數(shù)。 目前維修企業(yè)的維修作業(yè)是按組進(jìn)行的，一個主修（一般也是組長）帶幾名副修、徒工進(jìn)行作業(yè)操作。為了設(shè)計出更多的上升空間（提升級別），可以把維修人員崗位級別分為五大類即：
（1）主修：主持作業(yè)組全面工作。是作業(yè)組技術(shù)水平最高的崗位，同時組織指揮協(xié)調(diào)本作業(yè)組各級人員的具體工作。主修一般為作業(yè)組組長，要求具有維修高級工資格。技術(shù)系數(shù)確定范圍為4.1-5.0。
（2）副修：協(xié)助主修工作，是維修技術(shù)水平次于主修級別的崗位，具有一定的故障處理能力。要求具有維修中級工資格，其技術(shù)系數(shù)確定范圍為3.1-4.0。 （3）輔修：輔助主修、副修開展故障處理工作的崗位。是次于副修級別的崗位，不具備獨(dú)立處理故障能力。要求具有初級工資格，其技術(shù)系數(shù)范圍為2.1-3.0。 （4）學(xué)員：次于輔修級別的崗位，該崗位人員具有一定的汽修理論知識（例如：學(xué)汽修專業(yè)剛畢業(yè)的大中專生），但實(shí)際操作經(jīng)驗較少。只能在其他人員指導(dǎo)的狀態(tài)下參與學(xué)習(xí)操作。不要求具有初級工資格，其技術(shù)系數(shù)確定范圍為
1.1-2.0。
（5）學(xué)徒：次于學(xué)員級別的崗位，該崗位人員是既沒有汽車維修理論知識，也不沒有工作實(shí)際操作經(jīng)驗。其技術(shù)系數(shù)確定范圍為0.1-1.0。
每月各組業(yè)績匯總統(tǒng)計后，會有一個每組的分配總數(shù)額，如果作業(yè)組每位人員的技術(shù)系數(shù)確定后，就可以根據(jù)技術(shù)系數(shù)進(jìn)行工資收入分配了。技術(shù)系數(shù)應(yīng)用在分配上也可稱為分配系數(shù)。
三、崗位任職資格要組織認(rèn)定，技術(shù)系數(shù)確定也有靈活性。
崗位任職資格的認(rèn)定由企業(yè)“維修崗位資格認(rèn)定委員會”來認(rèn)定。該委員會成員由售后部經(jīng)理、主任工程師、技術(shù)主管等資深專業(yè)人員組成。每半年組織一次崗位資格認(rèn)證活動。員工先提出升級申請，委員會集中認(rèn)定。每位人員的崗位資格認(rèn)定后，其崗位分配系數(shù)范圍也就確定了。
主修崗位人員的技術(shù)系數(shù)由維修主管和車間負(fù)責(zé)人，根據(jù)本人技術(shù)及組織能力情況在其系數(shù)范圍內(nèi)確認(rèn)具體技術(shù)系數(shù)。
作業(yè)組內(nèi)其他人員的分配系數(shù)，由主修（組長）根據(jù)各人的技術(shù)能力及勞動態(tài)度，在其崗位技術(shù)系數(shù)范圍內(nèi)確定具體技術(shù)系數(shù)，并報上一級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)及車間領(lǐng)導(dǎo)備案后執(zhí)行。便于檢查、監(jiān)督執(zhí)行情況。
對于作業(yè)組人員的分配系數(shù)，可以隨時進(jìn)行調(diào)整，但必須說明原因，且應(yīng)該先批準(zhǔn)備案，后實(shí)施工資收入分配。對于員工偶然性工作失誤，可根據(jù)相關(guān)制度以過失處罰形式罰款，扣出的罰款結(jié)余轉(zhuǎn)下月操作組進(jìn)行再分配。盡量避免頻
繁調(diào)整員工分配系數(shù)。
四、崗位資格晉升制度化，每一個員工都有發(fā)展的希望。
員工在自認(rèn)為符合條件時，可書面向“維修崗位資格認(rèn)定委員會”申請要求資格晉升認(rèn)定考核。學(xué)徒滿2-3年后可直接申請晉升輔修；學(xué)員滿1年后可申請晉升輔 修；輔修滿一年后可申請晉升副修；副修滿一年后可申請晉升主修?？己苏J(rèn)證結(jié)論以書面形式發(fā)放。資格認(rèn)證委員會只對員工的崗位任職技術(shù)水平資
格進(jìn)行認(rèn)證。不 對其他方面進(jìn)行認(rèn)證。
五、在作業(yè)組的組建制度上采取“雙向”選擇的形式。
車間領(lǐng)導(dǎo)可先進(jìn)行各作業(yè)組的組長名單提名，公布上墻讓員工自己報名選擇組長，員工可同時選擇幾個組長，提名的組長在報名的人員中確定成員名單。但是不允許 全部都是學(xué)徒，必須有技術(shù)人員級別“梯隊”，同一級別不能有兩個。分別要有副修、輔修、學(xué)員和學(xué)徒。這是企業(yè)未來發(fā)展的需要，避免有的主修過多使用學(xué)徒 （工資低），不顧企業(yè)培養(yǎng)后備人員，只圖個人眼前利益。 沒有員工愿意加入的組長取消組長資格，車間領(lǐng)導(dǎo)另行安排新的組長組建新的操作組。非常情況下副修崗位員工有資格成為預(yù)定組長。此項活動每年年頭組織開展一 次。對于組織能力較差或技術(shù)欠佳的主修，車間領(lǐng)導(dǎo)撤消其作為組長的權(quán)利。采取“雙向”選擇的形式，從兩個方向上促進(jìn)專業(yè)技術(shù)隊伍整體水平不斷提高，一是不 斷淘汰落后人員，二是不斷提升先進(jìn)人員。
六、制定政策確保學(xué)員、學(xué)徒的最低收入水平。
作業(yè)組分配總額是隨業(yè)務(wù)量高低而波動的，學(xué)員學(xué)徒從系數(shù)上看收入肯定是較低，若遇業(yè)務(wù)量低谷時學(xué)員學(xué)徒收入難有保證，所以要分別制定學(xué)員學(xué)徒工資收入的底 線標(biāo)準(zhǔn)。若按正常方法系數(shù)分配計算出現(xiàn)小于此標(biāo)準(zhǔn)數(shù)時，可先確保學(xué)徒、學(xué)員的最低收入標(biāo)準(zhǔn)后，再進(jìn)行系數(shù)分配。學(xué)員、學(xué)徒表現(xiàn)不好，可根據(jù)有關(guān)制度進(jìn)行處 罰。大中專汽車相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生錄用后，可直接做學(xué)員。
七、其他臨時認(rèn)證和破格認(rèn)證。
對于新錄用的員工，可以由車間領(lǐng)導(dǎo)和維修組長（兩位及以上技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)）對新員工的技術(shù)等級進(jìn)行臨時評評估，并出據(jù)評估認(rèn)定報告，新員工的工資分配可依據(jù)臨時評估認(rèn)定及相關(guān)企業(yè)制度進(jìn)行。正式認(rèn)證待到“維修技術(shù)崗位資格認(rèn)
定委員會”每半年一次的集中認(rèn)證時再進(jìn)行。
對參加生產(chǎn)廠家和省市技術(shù)比賽獲得獎項的員工，“維修技術(shù)崗位資格認(rèn)定委員會”技術(shù)認(rèn)證委員會也可根據(jù)所獲獎項的內(nèi)容破格進(jìn)行相應(yīng)崗位資格認(rèn)證。 這一模式對企業(yè)建立后備技術(shù)隊伍有了科學(xué)地、制度地保證，又一定程度保留主修（組長）在工資收入分配上的權(quán)利，有助于作業(yè)組當(dāng)前日常工作的開展。容易使全部維修人員接受，是針對維修人員在分配方式上的一次突破。 時代在前進(jìn)，科技在進(jìn)步，傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)必將被現(xiàn)代化汽車維修企業(yè)所代替。要么適應(yīng)時代發(fā)展需要，要么被淘汰出局。對于我們的汽修企業(yè)，對于 所有從事汽車維修行業(yè)的技術(shù)人員、管理人員、服務(wù)人員，既是機(jī)遇，又是挑戰(zhàn)，對此我們既要有自豪感，更要有緊迫感，愿我們眾多的維修企業(yè)能擁有美好的未 來，能擁抱燦爛的明天。
