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第一篇：實(shí)施方案格式
一、項(xiàng)目摘要
1、項(xiàng)目名稱(chēng)：南永青村生豬養(yǎng)殖擴(kuò)建項(xiàng)目2、項(xiàng)目申保單位：絳縣郝莊鄉(xiāng)南永青村養(yǎng)豬專(zhuān)業(yè)合作社
3、項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)：擴(kuò)建
4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：絳縣郝莊鄉(xiāng)南永青村
5、項(xiàng)目建設(shè)期限：1年
6、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模：擴(kuò)建豬舍5座
7、項(xiàng)目投資結(jié)構(gòu)及資金來(lái)源：項(xiàng)目建設(shè)總投資金90萬(wàn)元，其中固定投資50萬(wàn)元，申請(qǐng)財(cái)政資金10萬(wàn)元，申請(qǐng)銀行貸款10萬(wàn)元，合作社自籌20萬(wàn)元。
二、項(xiàng)目依據(jù)
1、項(xiàng)目建設(shè)理由
農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社是發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)和增加農(nóng)民收入的有效組織載體，是社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和促進(jìn)農(nóng)民增收致富的重要抓手。配合全縣百萬(wàn)頭生豬大縣和郝莊鄉(xiāng)生豬一鄉(xiāng)一業(yè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)，為社員提供科學(xué)飼養(yǎng)管理技術(shù)，促進(jìn)區(qū)域牧業(yè)增效農(nóng)民增收，特制定本方案。
2、項(xiàng)目建設(shè)條件和可行性
南永青村位于絳縣郝莊鄉(xiāng)西側(cè)，交通便利。耕地面積20__余畝，自然條件優(yōu)越，經(jīng)濟(jì)情況良好。全村共有居民組三個(gè)總戶(hù)數(shù)220戶(hù)，總?cè)丝?050口。共有勞動(dòng)力750人，養(yǎng)豬戶(hù)占全村總戶(hù)數(shù)50%以上，養(yǎng)豬大戶(hù)達(dá)到20戶(hù)以上，年飼養(yǎng)量超過(guò)20__口，歷年來(lái)，在上級(jí)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，村支委一班人帶領(lǐng)廣大黨員和村民大搞經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)種田，把建設(shè)生態(tài)養(yǎng)殖作為發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)的重點(diǎn)來(lái)抓，以加快現(xiàn)代畜牧業(yè)發(fā)展步伐，提升養(yǎng)殖生產(chǎn)水平，取得了很好的成績(jī)，促進(jìn)農(nóng)民增收致富。
三、項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案
1、項(xiàng)目目標(biāo)
擴(kuò)建豬舍5座，配套相應(yīng)設(shè)施。
2、項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)級(jí)規(guī)模該項(xiàng)目位于絳縣郝莊鄉(xiāng)南永青村，地勢(shì)平坦?，F(xiàn)有豬舍2座，母豬16頭，后備母豬8頭，種公豬2頭。
(1)預(yù)計(jì)擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn)化豬舍5座，每座建筑規(guī)格60米5米，建設(shè)面積為300平方，總計(jì)豬舍建筑面積1000平方米;
(2)新修污水糞便處理池三處，新修200m3的水池1個(gè)、30m3的水塔1個(gè)，購(gòu)買(mǎi)分娩、保育床各88套，母豬限位欄100套，購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)豬車(chē)輛1輛，配套完善飼料加工設(shè)施、設(shè)備，年加工生產(chǎn)混配合飼料100噸。
(3)建設(shè)動(dòng)物無(wú)害化處理及糞便無(wú)害化處理設(shè)備設(shè)施。
(4)計(jì)劃引進(jìn)優(yōu)良品種大白種母豬20頭，大白種公豬2頭，長(zhǎng)白種母豬20頭，長(zhǎng)白種公豬2頭，新美系杜洛克種公豬2頭，預(yù)計(jì)年出欄育肥豬2800頭。
3、技術(shù)實(shí)施、
一是技術(shù)培訓(xùn)采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)、集中授課、分散指導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)交流等方式培訓(xùn);二是培訓(xùn)技術(shù)骨干，對(duì)項(xiàng)目農(nóng)戶(hù)在項(xiàng)目實(shí)施前進(jìn)行一次系統(tǒng)化培訓(xùn);三是對(duì)農(nóng)戶(hù)建豬圈、引種、配種前分別分期分批進(jìn)行培訓(xùn);四是請(qǐng)專(zhuān)家對(duì)技術(shù)骨干和農(nóng)戶(hù)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo);五是采取編制養(yǎng)豬實(shí)用技術(shù)資料和制作光盤(pán)等形式培訓(xùn)農(nóng)戶(hù)。
4、實(shí)施內(nèi)容及資金使用計(jì)劃
(1)支持環(huán)節(jié)及資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：強(qiáng)化合作社自身建設(shè)，必須加快合作社信息化建設(shè)步伐，購(gòu)置電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、投影儀和服務(wù)車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)接，利用網(wǎng)絡(luò)和電教設(shè)施設(shè)備等現(xiàn)代手段發(fā)布、收集產(chǎn)品購(gòu)銷(xiāo)信息和技術(shù)信息，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)生豬購(gòu)銷(xiāo)網(wǎng)上交易，打造網(wǎng)上平臺(tái)，擴(kuò)大銷(xiāo)售渠道，增加養(yǎng)殖收益，投資10萬(wàn)元。
(2)實(shí)施內(nèi)容
建設(shè)規(guī)模，擴(kuò)建豬舍5座，一是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化生豬圈舍建設(shè)，對(duì)于圈舍建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化程度高、生豬飼養(yǎng)規(guī)模大、示范帶動(dòng)作用強(qiáng)的合作社社員
在圈舍建設(shè)和購(gòu)置機(jī)械設(shè)施等方面給予一定資金補(bǔ)貼。二是加速生豬良種普及率，引進(jìn)良種二元母豬，以半價(jià)投放給社員，加速基地生豬品種改良，提高優(yōu)質(zhì)三元仔豬生產(chǎn)率。對(duì)于合作社成員購(gòu)買(mǎi)飼料給于價(jià)格補(bǔ)貼，讓合作社成員享受購(gòu)置飼料低于市場(chǎng)價(jià)格，達(dá)到降低生豬飼養(yǎng)成本的目的。
5、項(xiàng)目總投資及資金來(lái)源
本項(xiàng)目共需資金90萬(wàn)元，其中申請(qǐng)財(cái)政資金扶持資金10萬(wàn)元，銀行貸款資金10萬(wàn)元，固定投資50萬(wàn)元，合作社自籌資金20萬(wàn)元。
四、組織及管理措施
1、項(xiàng)目嚴(yán)格按照實(shí)施方案確定的建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，不隨意擴(kuò)大或減少。
2、項(xiàng)目實(shí)行理事長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格按照合作社章程進(jìn)行生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和管理。
3、成立項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)管理小組、資金使用與監(jiān)督組和規(guī)劃實(shí)施建設(shè)組三個(gè)組織機(jī)構(gòu)，做到財(cái)務(wù)公開(kāi)、單獨(dú)建賬、全程監(jiān)管，確保項(xiàng)目資金合理使用和項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量。
五、項(xiàng)目效益評(píng)價(jià)
1、經(jīng)濟(jì)效益：通過(guò)良種補(bǔ)貼、標(biāo)準(zhǔn)化圈舍補(bǔ)貼和飼料購(gòu)銷(xiāo)補(bǔ)貼，使合作社成員戶(hù)均增收3000元，預(yù)計(jì)增收100萬(wàn)元;合作社通過(guò)投入品和產(chǎn)品統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷(xiāo)，自身可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)10萬(wàn)元，可實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展壯大，進(jìn)一步提升輻射帶動(dòng)能力。
2、社會(huì)效益：通過(guò)實(shí)行規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化、無(wú)公害化的飼養(yǎng)管理，使全體社員生豬生產(chǎn)水平得到提升，生產(chǎn)方式進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，通過(guò)糧食轉(zhuǎn)化和勞動(dòng)力的就地轉(zhuǎn)移，在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了農(nóng)民收入的持續(xù)增長(zhǎng)，帶動(dòng)全鎮(zhèn)新增飼養(yǎng)量1萬(wàn)頭，農(nóng)民養(yǎng)豬純收入增加100元。
3、生態(tài)效益：通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化圈舍建設(shè)和糞污無(wú)害化處理設(shè)施建設(shè)，在提升養(yǎng)殖水平的同時(shí)，有效解決了養(yǎng)豬糞便污染難題，加速了畜牧業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
第二篇：實(shí)施方案格式
思考：蠟燭紙杯燈為什么會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)?
材料：紙杯2個(gè)、牙簽1支、蠟燭1支、膠帶1卷、繩子1根、剪刀1把
操作：
1、取一紙杯，在杯身對(duì)稱(chēng)處各剪開(kāi)一個(gè)方形大口，在杯底固定上蠟燭，作為燈的底座。
2、另一個(gè)紙杯則在杯身約等距離位置剪出三四個(gè)長(zhǎng)方形的扇葉，在杯底中央處穿上繩子，并用牙簽棒固定，作為燈的上座。
3、將兩個(gè)紙杯上下對(duì)口用膠帶貼好固定。
4、點(diǎn)上蠟燭，拉起繩子，看看有什么現(xiàn)象產(chǎn)生。
講解：
1、蠟燭燃燒的時(shí)候，火焰尖端多呈朝上的方向。
2、空氣受熱會(huì)上升，然后沿著上方紙杯的扇葉口流動(dòng)，因而造成旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。
創(chuàng)造：
你能讓蠟燭紙杯燈向相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)嗎?
注意：注意蠟燭燃燒時(shí)的安全!
第三篇：實(shí)施方案
根據(jù)總公司春運(yùn)工作實(shí)施方案的精神和要求，為認(rèn)真組織好今年春運(yùn)工作，確保乘客來(lái)得了，走的好，走的安全，現(xiàn)結(jié)合實(shí)際制定本方案。
一、春運(yùn)時(shí)間
20xx年春節(jié)運(yùn)輸(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“春運(yùn)”)從2月3日開(kāi)始，至3月14日結(jié)束，共40天。
二、春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想
以黨的十六屆五中、六中全會(huì)精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，立足“三個(gè)服務(wù)”（服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行），把春運(yùn)工作作為建設(shè)“平安公交”、“和諧公交”的重要內(nèi)容和具體體現(xiàn)。我們要提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，全面做好各項(xiàng)春運(yùn)準(zhǔn)備工作。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署；科學(xué)安排運(yùn)力，確?？瓦\(yùn)暢通；提高服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍。
三、春運(yùn)工作的目標(biāo)
努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生乘客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象，不發(fā)生特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生無(wú)照無(wú)證經(jīng)營(yíng)。
四、建立機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。***任組長(zhǎng)，***和***為副組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員。春運(yùn)辦公室設(shè)在辦公室，辦公室主任任春運(yùn)辦公室主任。
值班電話(huà)： ******* 傳真*******
值班車(chē)輛：*A-U3188
服務(wù)熱線(xiàn)：*******
五、要求
1、營(yíng)運(yùn)方面
（1）充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性，召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，做好宣傳準(zhǔn)備工作，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)一線(xiàn)職工的生產(chǎn)積極性，確保春運(yùn)生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
（2）樹(shù)立全局觀念，要顧全大局，認(rèn)真執(zhí)行總公司下達(dá)的生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)班次計(jì)劃，駕駛員要服從命令、聽(tīng)從指揮，不得以任何借口卡班卡次。
（3）強(qiáng)化正班正點(diǎn)意識(shí)，教育駕駛員嚴(yán)格按照規(guī)定的運(yùn)營(yíng)時(shí)間運(yùn)行，自覺(jué)維護(hù)營(yíng)運(yùn)秩序，提高正班正點(diǎn)率，使乘客能夠安全、及時(shí)、便捷地乘坐公交車(chē)輛。
（4）做好特殊天氣的準(zhǔn)備工作，安排好特殊天氣的各線(xiàn)路班次計(jì)劃，如遇特殊天氣，要立即執(zhí)行，確保班次正常運(yùn)營(yíng)。
（5）加強(qiáng)租賃車(chē)的管理。嚴(yán)禁出現(xiàn)甩客、拒載、打罵乘客和非站點(diǎn)停車(chē)上、下客及私改運(yùn)行線(xiàn)路等行為。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定票價(jià)，不得借機(jī)亂收費(fèi)、亂漲價(jià)。農(nóng)歷除夕，租賃線(xiàn)路的末班車(chē)原則上定于下午20：00點(diǎn)，不得提前收車(chē)。
（6）全力抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。要求駕站人員統(tǒng)一服裝，佩戴好服務(wù)標(biāo)志，做到文明服務(wù)，禮貌待客，杜絕服務(wù)糾紛和投訴。保持好車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生，直達(dá)車(chē)座椅頭套要定時(shí)更換，確保服務(wù)、衛(wèi)生達(dá)標(biāo)。
（7）教育引導(dǎo)駕乘人員堅(jiān)決服從春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及站務(wù)管理人員的指揮，嚴(yán)格遵守進(jìn)出站各項(xiàng)管理規(guī)定。
2、安全方面
（1）嚴(yán)把駕駛員適任關(guān)。春運(yùn)前，要與每位駕駛員簽訂《春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)》，并對(duì)所有參加春運(yùn)的從業(yè)人員特別是駕駛員進(jìn)行一次增強(qiáng)安全意識(shí)、遵守規(guī)章制度，應(yīng)對(duì)冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)和處理突發(fā)事件的能力。嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格管理，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛員、不符合安全要求的駕駛員參加春運(yùn)。嚴(yán)禁疲勞駕駛、超速行駛、爭(zhēng)道搶行等違章行為。
（2）加強(qiáng)車(chē)輛安全管理，嚴(yán)把參加春運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)狀況關(guān)。春運(yùn)前對(duì)所有參運(yùn)車(chē)進(jìn)行一次綜合性能檢測(cè)，特別要做好 “四系統(tǒng)”(電路、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)系統(tǒng))的檢查。市交通運(yùn)輸管理部門(mén)將對(duì)符合技術(shù)條件并簽定《春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)》的.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛發(fā)放“20xx年春節(jié)道路客運(yùn)證”，作為參加20xx年春節(jié)運(yùn)輸標(biāo)志。要嚴(yán)格執(zhí)行冰、雪、霧等惡劣天氣客運(yùn)車(chē)輛管理規(guī)定，采取防滑等措施，達(dá)不到安全通行條件時(shí)，堅(jiān)決不得發(fā)車(chē)。嚴(yán)格執(zhí)行包車(chē)管理規(guī)定，按規(guī)定辦理手續(xù)，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
（3）嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)。加強(qiáng)對(duì)旅客行李的“三品檢查”，明確駕駛員、乘務(wù)員對(duì)途中上客行包的檢查責(zé)任，確保對(duì)旅客行包的檢查率達(dá)到100%。要建立“三品”檢查責(zé)任制，誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)放行誰(shuí)負(fù)責(zé)，堅(jiān)決不讓“三品”上車(chē)、出站。要制訂以消防、“三品”檢查、防爆炸、防破壞為主要內(nèi)容的應(yīng)急救援預(yù)案，完善安全保障措施。
（4）嚴(yán)把檢查和隱患整改關(guān)。進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)檢查力度，及時(shí)消除安全隱患。針對(duì)安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和問(wèn)題，進(jìn)行一次全面自查，特別是對(duì)歷次檢查出的問(wèn)題和隱患，以及參加春運(yùn)的車(chē)輛，要重點(diǎn)檢查，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
3、機(jī)務(wù)方面
（1）進(jìn)一步強(qiáng)化出入庫(kù)制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)修并排除。對(duì)不進(jìn)行出入庫(kù)檢查的車(chē)輛要注明原因，對(duì)無(wú)故不參加出入庫(kù)檢查的駕駛員要進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。加強(qiáng)租賃車(chē)輛出入庫(kù)檢查，對(duì)影響行車(chē)安全的故障，應(yīng)修復(fù)并復(fù)檢合格后方可上線(xiàn)運(yùn)行，嚴(yán)禁車(chē)輛帶病上線(xiàn)運(yùn)行。強(qiáng)化小修工作，堅(jiān)決做到小修不過(guò)夜。
（2）要預(yù)先準(zhǔn)備必要的車(chē)輛配件，備足燃油燃?xì)?，杜絕因配件、燃油、燃?xì)庠斐傻耐＼?chē)停運(yùn)現(xiàn)象。如出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)停運(yùn)，查明原因，追究部門(mén)負(fù)責(zé)人責(zé)任。
（3）加強(qiáng)車(chē)輛保養(yǎng)工作。加強(qiáng)對(duì)駕駛員車(chē)輛例行保養(yǎng)的檢查，進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛一、二級(jí)保養(yǎng)工作。
（4）在站頭設(shè)立故障車(chē)搶修點(diǎn)，設(shè)置明顯標(biāo)志、聯(lián)系電話(huà)。站頭搶修點(diǎn)要有全局意識(shí)，不得拒絕修理其他兄弟單位的車(chē)輛。不得擅離職守，要切實(shí)為運(yùn)行服好務(wù)。
（5）要及時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)搶修。本著就近維修的原則，要堅(jiān)決杜絕重大機(jī)械事故的發(fā)生。
（6）要進(jìn)一步組織駕駛員及有關(guān)人員學(xué)習(xí)天然氣客車(chē)安全操作規(guī)程，加強(qiáng)天然氣燃?xì)庀到y(tǒng)的維修保養(yǎng)工作，不允許有天然氣泄漏的車(chē)輛上線(xiàn)運(yùn)行。不允許天然氣汽車(chē)用汽油、天然氣交替使用運(yùn)行車(chē)輛。車(chē)輛行駛中發(fā)現(xiàn)有天然氣泄漏，要及時(shí)進(jìn)行維修處理。
20xx年春運(yùn)，是對(duì)分公司綜合工作和實(shí)力的一次大檢閱，也是展現(xiàn)公交企業(yè)形象和員工良好精神風(fēng)貌的有利時(shí)機(jī)，我們要上下一致，同心同德，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，打造公交品牌，展示良好的特色企業(yè)文化，讓和諧公交、便捷公交、平安公交成為我市春運(yùn)期間的閃光點(diǎn)。
第四篇：實(shí)施方案
方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)，所以不用落款，只有標(biāo)題、成文時(shí)間和正文三部分內(nèi)容。方案的標(biāo)題有兩種寫(xiě)法：一個(gè)是“三要素”寫(xiě)法，即由發(fā)文機(jī)關(guān)、計(jì)劃內(nèi)容和文種三部分組成，如《北華大學(xué)五年發(fā)展規(guī)劃總體方案》；一個(gè)是“兩要素”寫(xiě)法，即省略發(fā)文機(jī)關(guān)，但這個(gè)發(fā)文機(jī)關(guān)必須在領(lǐng)頭的“批示性通知”（文件頭）的標(biāo)題中體現(xiàn)出來(lái)，如《治理采掘工業(yè)危機(jī)，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)方案》。成文時(shí)間，為鄭重起見(jiàn)，方案的.成文時(shí)間一般不省略，而且要注在標(biāo)題下。方案的正文一般有兩種寫(xiě)法：一是常規(guī)寫(xiě)法，即按“指導(dǎo)方針”、“主要目標(biāo)（重點(diǎn)）”、 “實(shí)施步驟”、“政策措施”及“要求”幾個(gè)部分來(lái)寫(xiě)，這個(gè)較固定的程序適合于一般常規(guī)性單項(xiàng)工作；二是變項(xiàng)寫(xiě)法，即根據(jù)實(shí)際需要加項(xiàng)或減項(xiàng)的寫(xiě)法，適合于特殊性的單項(xiàng)工作。但不管哪種寫(xiě)法，“主要目標(biāo)”、“實(shí)施步驟”、“政策措施”這三項(xiàng)必不可少的，實(shí)際寫(xiě)作時(shí)的稱(chēng)呼可以不同，如把“主要目標(biāo)”稱(chēng)為“目標(biāo)和任務(wù)”或“目標(biāo)和對(duì)策”等，把“政策措施”稱(chēng)為“實(shí)施辦法”或“組織措施”等。在“主要目標(biāo)”一項(xiàng)中，一般還要分總體目標(biāo)和具體目標(biāo)；“實(shí)施步驟”一般還要分基本步驟或階段和關(guān)鍵步驟，關(guān)鍵步驟里還有重點(diǎn)工作項(xiàng)目；“政策措施”的內(nèi)容里一般還要分“政策保證”、“組織保證”和“具體措施”等。
方案也可以是下級(jí)或具體責(zé)任人為落實(shí)和實(shí)施某項(xiàng)具體工作而形成的文件，然后報(bào)上級(jí)或主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)實(shí)施。寫(xiě)法要求同上。
工作方案格式及寫(xiě)法 工作方案是對(duì)未來(lái)要做的重要工作做了最佳安排，并具有較強(qiáng)的方向性、導(dǎo)性粗線(xiàn)條的籌劃，是應(yīng)用寫(xiě)作的計(jì)劃性文體之一。在現(xiàn)代領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)中，為達(dá)到某一特定要求決策助理人員高瞻遠(yuǎn)矚，深思熟慮，進(jìn)行周密思考，從不同角度設(shè)計(jì)出多種工作方案，供領(lǐng)導(dǎo)參考。 工作方案的寫(xiě)作結(jié)構(gòu)
1、標(biāo)題。方案的標(biāo)題可分為全稱(chēng)式和簡(jiǎn)明式兩種，而又以全稱(chēng)式居多。凡由單位、事由、文種三要素構(gòu)成的為全稱(chēng)式；由事由、文種二要素構(gòu)成的為簡(jiǎn)明式。
2、署名落款。方案既無(wú)須在標(biāo)題中標(biāo)明時(shí)間，又不完全是將生成時(shí)間放在文末，而大多是將其列在標(biāo)題之下、正文之上的特定位置。
3、正文部分。工作方案大都由以下兩部分構(gòu)成：
首先是導(dǎo)言或引語(yǔ)。引言要求簡(jiǎn)明扼要地交代預(yù)案或方案制訂的目的、意義和依據(jù)，一般是以“為了??根據(jù)??特制定本方案”的慣常形式來(lái)表述的。這是方案、預(yù)案生成的基礎(chǔ)，一定要有，否則，就失去了制訂的意義和依據(jù)，就是盲目隨意的，因而一定要抓住要害和實(shí)質(zhì)將其簡(jiǎn)明扼要地表述清楚。在例文中，引言強(qiáng)調(diào)制定本方案是
為了“維護(hù)職工的合法權(quán)益，依法開(kāi)展工會(huì)工作”，簡(jiǎn)要地交代了方案要達(dá)到的總目標(biāo)。
第二部分是方案的基本內(nèi)容，這部分主要包括以下三個(gè)方面：
（1）基本情況的交待。諸如重大活動(dòng)的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、方式、主題以及主辦、協(xié)辦單位等。其中，時(shí)間、地點(diǎn)、方式等應(yīng)具體明確；“內(nèi)容”要概括、精當(dāng)；“主題”不等于標(biāo)題，也不等于主要內(nèi)容或活動(dòng)本身，而是活動(dòng)的目的、意義、價(jià)值的集中概括表述。如《關(guān)于加強(qiáng)培訓(xùn)工會(huì)法律專(zhuān)業(yè)人才的實(shí)施方案》的主題不是事件本身，而是維護(hù)職工的合法權(quán)益，依法開(kāi)展工會(huì)工作。如果是重要工作的方案，基本情況的交待也可以是工作的時(shí)限、范圍、對(duì)象、內(nèi)容和重點(diǎn)?？傊?，這部分內(nèi)容一定要有，但又必須從實(shí)際需要出發(fā)而或多或少、或輕或重、或詳或略地表述，切忌千篇一律。
（2）對(duì)相關(guān)活動(dòng)、相關(guān)工作按階段或進(jìn)程做具體的部署安排。 例文中的小標(biāo)題如“培訓(xùn)對(duì)象”、“培訓(xùn)目標(biāo)”、“培訓(xùn)方案”等眉目清楚，要點(diǎn)突出，在每個(gè)標(biāo)題下具體展開(kāi)說(shuō)明實(shí)施方案的實(shí)施時(shí)限、實(shí)施對(duì)象。在“培訓(xùn)目標(biāo)”中不但說(shuō)明每專(zhuān)業(yè)人才總數(shù)，而且補(bǔ)充說(shuō)明人數(shù)是按照什么原則測(cè)算出來(lái)的，使方案內(nèi)容更有說(shuō)服力。這部分包括各階段工作的內(nèi)容、基本任務(wù)目標(biāo)、主要措施手段、步驟作法、相應(yīng)的安排和要求，包括人力、財(cái)力、物力的組織安排和部署等等。從總體上說(shuō)，也就是要寫(xiě)明在什么時(shí)間、多大范圍內(nèi)由哪些人做哪些工作，采取什么方式于何時(shí)做到何種程度。這是方案的核心內(nèi)
容所在，也是方案價(jià)值、功用的集中體現(xiàn)，是方案制定者素質(zhì)、能力、水平的充分展示，要求既具體詳盡又嚴(yán)密可*，使之既具可行性又便于操作，做到主次分明、張弛有度、得體自然，以求最大限度地確保工作或活動(dòng)的順利開(kāi)展，促成方案目標(biāo)的圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)。
（3）對(duì)相關(guān)問(wèn)題的處理與解決辦法。重大活動(dòng)的開(kāi)展，重要工作的推進(jìn)，涉及的問(wèn)題必然是多方面的，諸如組織領(lǐng)導(dǎo)、人員經(jīng)費(fèi)、財(cái)力物力的安排，有關(guān)矛盾和問(wèn)題的解決等等，都是不可避免而又至關(guān)重要的，雖然沒(méi)有納為主體內(nèi)容，卻是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)完成任務(wù)的基本前提和重要保障，務(wù)必將其處理、解決好。
工作方案的寫(xiě)作注意事項(xiàng)
1、確定目標(biāo)是制訂工作方案的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)調(diào)查研究和預(yù)測(cè)技術(shù)這兩種科學(xué)方法有機(jī)結(jié)合 2、在擬制工作方案過(guò)程中，必須依靠智囊人物和運(yùn)用智囊技術(shù)，通過(guò)多種方法，盡量避免可能發(fā)生的問(wèn)題，從而使方案更趨完善 3、起草多種可供選擇工作方案時(shí)，要廣泛搜集住處資料和理論政策的依據(jù)，進(jìn)行質(zhì)與量，點(diǎn)與面的分析，做好可行性研究，提出建議方案?；蛘咄ㄟ^(guò)對(duì)各種草案的分析、比較、鑒別、評(píng)估，在多種方案的基礎(chǔ)上，集眾智于一身，重新組合出一個(gè)新工作方案，作為最佳方案，供領(lǐng)導(dǎo)決斷。
范文參考：
關(guān)于加強(qiáng)培訓(xùn)工會(huì)法律專(zhuān)業(yè)人才的實(shí)施方案
（全國(guó)總工會(huì)組織部1997年12月3日）
為了把工會(huì)工作總體思路落實(shí)到實(shí)處，推進(jìn)各級(jí)工會(huì)運(yùn)用法律武器維護(hù)職工的合法權(quán)益，依法開(kāi)展工會(huì)工作，全國(guó)總工會(huì)決定從1998年起，進(jìn)行工會(huì)法律專(zhuān)業(yè)人才的培訓(xùn)工作。
一、培訓(xùn)對(duì)象 1998年至20xx年，用四年左右的時(shí)間培訓(xùn)律師、勞動(dòng)爭(zhēng)議兼職仲裁員、勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解員、工會(huì)法律監(jiān)督員四方面專(zhuān)業(yè)人才，以解決工會(huì)工作之急需。
二、培訓(xùn)目標(biāo) 1998年至20xx年完成以下培訓(xùn)任務(wù)： 律師：1120人【按30個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)，直轄市）×3+514個(gè)市×2測(cè)算】； 勞動(dòng)爭(zhēng)議兼職調(diào)解員：30萬(wàn)人【按1998年基層工會(huì)已建工會(huì)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)中工會(huì)及職工代表人數(shù)1/3測(cè)算】； 工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督員：30萬(wàn)人【按1998年統(tǒng)計(jì)的基層工會(huì)委員會(huì)58萬(wàn)個(gè)的1/2測(cè)算】。
三、培訓(xùn)方案 1．律師 培訓(xùn)方式：五個(gè)月脫產(chǎn)強(qiáng)化培訓(xùn)。 培訓(xùn)計(jì)劃：1998年在中國(guó)工運(yùn)學(xué)院、天津工會(huì)管理學(xué)院、遼寧工運(yùn)學(xué)院、陜西工運(yùn)學(xué)院等七所院校舉辦五個(gè)月脫產(chǎn)強(qiáng)化培訓(xùn)試點(diǎn)班。每個(gè)院校招60人，共420人。 （略）
工作方案的特點(diǎn)
1. 廣泛性。工作方案的應(yīng)用很廣泛，適用范圍廣。從適用的主體來(lái)看，既可以是各級(jí)的黨政機(jī)關(guān)，也可以是企事業(yè)單位和各種社會(huì)
團(tuán)體。從工作方案的內(nèi)容來(lái)說(shuō)，涉及政治、經(jīng)濟(jì)、文化及人們的生活等各方面的內(nèi)容。
2. 具體性。工作方案要把某項(xiàng)工作的工作內(nèi)容、目標(biāo)要求、實(shí)施的方法步驟以及領(lǐng)導(dǎo)保證、督促檢查等各個(gè)環(huán)節(jié)都要做出具體明確的安排。要落實(shí)到工作分幾個(gè)階段、什么時(shí)間開(kāi)展、什么人來(lái)負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)及監(jiān)督如何保障等，都要做出具體明確的安排。
3. 規(guī)定性。工作方案的制定有很強(qiáng)的規(guī)定性。工作方案的規(guī)定性表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一方面，工作方案要根據(jù)上級(jí)的有關(guān)文件及精神來(lái)制定，要根據(jù)所要實(shí)施的工作的目的、要求、工作的內(nèi)容及單位的實(shí)際情況來(lái)制定，而不能是隨意制定的。另一方面，工作方案一旦制定出來(lái)，制定機(jī)關(guān)及相關(guān)部門(mén)單位就要按照工作方案認(rèn)真組織實(shí)施，具有強(qiáng)制性。
第五篇：實(shí)施方案
一.項(xiàng)目概況
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和瀝青資源的改善，對(duì)道路性能的要求不斷提高，白色路面的行車(chē)震動(dòng)和病害難以修復(fù)，近幾年來(lái)尤其是隨著交通量的增加，特別是重載車(chē)輛的增多，以及水泥混凝土路面設(shè)計(jì)、施工等方面的原因,水泥混凝土路面產(chǎn)生了多種破損現(xiàn)象,水泥混凝土路面斷板、破碎、錯(cuò)臺(tái)、唧漿現(xiàn)象十分嚴(yán)重，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足,使用品質(zhì)不斷下降。雖然采取換板等養(yǎng)護(hù)措施，但破損速度很快，維修養(yǎng)護(hù)跟不上，以至形成修不勝修的局面。單純采用破板修復(fù)這個(gè)辦法,實(shí)踐證明,達(dá)不到路面質(zhì)量的預(yù)期效果。水泥路面的破損嚴(yán)重影響道路通行能力，制約經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。要改善和解決這一狀況,目前普遍采用的方法是對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行“白改黑”,即將水泥混凝土路面改造為瀝青混凝土路面。
本工程系對(duì)民政廳經(jīng)中華北路，中華中路，中華南路到大南門(mén)轉(zhuǎn)盤(pán)的水泥砼路面改為瀝青路面。中華北路、中華中路、中華南路均為城市主干道，現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車(chē)寬度為 25~30米。中華北路、中華中路、中華南路一起構(gòu)成貴陽(yáng)市中心線(xiàn)。建成通車(chē)以來(lái)，由于交通量的迅速增長(zhǎng)，導(dǎo)致路面破損嚴(yán)重，路面出現(xiàn)了破碎、沉陷，錯(cuò)臺(tái)，得等嚴(yán)重病害，降低了車(chē)輛的行駛速度，加快了車(chē)輛的損壞，加大了運(yùn)輸成本，破損嚴(yán)重的路段還會(huì)誘發(fā)交通事故，造成不良的社會(huì)影響。因此，對(duì)此段道路進(jìn)行“白改黑”勢(shì)在必行。
二.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)依據(jù)
（一）、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級(jí)：城市主干道 行車(chē)速度：50KM/H 路基寬度：保持原路基寬度
（二）、設(shè)計(jì)依據(jù)
1 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-90）
2 J TJ 041297 ,公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范[ S] .
3 J TG F4022004 ,公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范[ S] .
4 J TG D4022002 ,公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范[ S] .
5 J TJ / T 019298 ,公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范[ S] 三.舊水泥混凝土維修方法
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路況調(diào)查情況，應(yīng)先對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行修復(fù)，然后對(duì)舊路面進(jìn)行瀝青加鋪，以提高路面的使用性能。為此，按交通部頒發(fā)的《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073.1―20xx）和國(guó)內(nèi)外的研究成果。針對(duì)舊水泥混凝土路面的實(shí)際狀況和病害，提出舊水泥路面維修方法。 （一）、路面病害調(diào)查
1、路面破損狀況調(diào)查分類(lèi)水泥混凝土路面的損壞可分為五大類(lèi)：裂縫、變形、接縫損壞、表層損壞和修補(bǔ)損壞。根據(jù)實(shí)際情況可具體細(xì)分為：縱向、橫向、斜向裂縫；破碎板或交叉裂縫；板角斷裂；錯(cuò)臺(tái)；拱起；脫空、板塊活動(dòng)和唧泥；邊角剝落；接縫材料破損；坑洞；表面裂紋與層狀剝落（露骨）等類(lèi)型。
2、路面破損狀況調(diào)查方法裂縫、斷板、破損、變形可以現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查；板縫彎沉和彎沉差，要求用彎沉儀進(jìn)行測(cè)量；脫空板板塊和活動(dòng)板塊可根據(jù)重車(chē)行駛觀察或在板附近感覺(jué)振動(dòng)來(lái)判定。再有可能時(shí)，要求使用落錘式彎沉儀和路面探地雷達(dá)等先進(jìn)地儀器設(shè)備，可更加迅速準(zhǔn)確地判斷板低脫空。（雨后觀察是判斷唧泥的一種簡(jiǎn)單有效的辦法。）盡可能采用路面探地雷達(dá)等先進(jìn)地儀器設(shè)備進(jìn)行舊路調(diào)查。
3、路面破損狀況調(diào)查內(nèi)容及處理方法
路面損壞狀況是路面結(jié)構(gòu)的物理狀況和承載能力的外觀反映。路面損壞狀況調(diào)查是確定處理措施的依據(jù)。
水泥混凝土路面損壞及處理方法
（二）、舊路病害處理方法和技術(shù)要求
為使加鋪層處于良好穩(wěn)定的工作狀態(tài)，要求板必須穩(wěn)定地支撐在基礎(chǔ)上，對(duì)破壞嚴(yán)重的板塊要挖除后重新鋪筑，對(duì)裂縫、接縫、脫空、錯(cuò)臺(tái)等病害也要處理。
1破碎沉陷板、嚴(yán)重脫空板處理
對(duì)于損壞嚴(yán)重的舊混凝土面板，如板塊出現(xiàn)嚴(yán)重的破碎、斷裂與沉陷、脫空板等，則需挖除舊板澆注新板，具體施工方法如下：
①．清除舊板
根據(jù)破碎板位置放樣，形狀宜為正方形或長(zhǎng)方形，并與路中心線(xiàn)平行垂直，邊緣位置應(yīng)比破碎板寬出30cm。按放樣位置鋸縫，縫深應(yīng)大于面板厚度的2／3，當(dāng)鋸縫位置距離縱、橫縫不足lm時(shí)可將整塊板全部挖除。用沖擊鉆等機(jī)械裝置或鋼釬沿鋸縫位置鑿除破碎板，鑿除時(shí)應(yīng)注意保護(hù)基層及周邊混凝土路面。
②．澆筑新板
要求新混凝土板強(qiáng)度不應(yīng)小于舊混凝土板強(qiáng)度，材料應(yīng)選用早期強(qiáng)度高、后期強(qiáng)度穩(wěn)定且收縮性小的'混凝土，并按要求摻外加劑以控制其凝結(jié)時(shí)間，防止過(guò)早凝結(jié)或影響開(kāi)放交通時(shí)間。新澆筑的混凝土板
用普通混凝土，摻加劑可用早強(qiáng)膨脹劑。混凝土配合比組成需經(jīng)試驗(yàn)確定?；炷涟鍧仓笠獓姙B(yǎng)護(hù)劑并保證一定的溫度和濕度進(jìn)行養(yǎng)生，達(dá)到初期強(qiáng)度可承受車(chē)輛荷載時(shí)，才可開(kāi)放交通。
2脫空板處理
唧泥、活動(dòng)接縫和錯(cuò)臺(tái)均可歸為脫空板。一般脫空板，可以通過(guò)板底壓漿進(jìn)行板底補(bǔ)強(qiáng)。
板底壓漿是在混凝土面板底部有脫空處鉆孔，通過(guò)孔洞利用高強(qiáng)壓力將流質(zhì)材料壓入脫空空隙，流質(zhì)材料凝固后產(chǎn)生一定的強(qiáng)度，對(duì)面板產(chǎn)生均勻承托的作用，達(dá)到穩(wěn)固板塊的目的。
①．壓漿材料
壓入板底的材料應(yīng)具備以下特征：一是顆粒粒徑小、流動(dòng)性大，能順利壓進(jìn)板底空隙；二是弱收縮性，能充分填充板底空隙；三是應(yīng)具備比較高的強(qiáng)度以承受車(chē)輛荷載的作用。我們選用水泥粉煤漿，采用較低的水灰比就可達(dá)到較好的流動(dòng)性，且強(qiáng)度較高，收縮量小。
②．壓漿設(shè)備
主要有：鉆孔設(shè)備、制漿設(shè)備、壓漿設(shè)備、緊固裝置。
③．工藝流程
具體的工節(jié)流程為：定位→鉆孔→制漿→壓漿→壓漿孔封堵→交通控制→彎沉檢測(cè)。 定位：根據(jù)外觀及彎沉檢測(cè)相結(jié)合的方法調(diào)查卿泥脫空板，標(biāo)畫(huà)鉆孔位置。
鉆孔：使用鉆孔取芯機(jī)按標(biāo)定的位置鉆孔，鉆孔深度與板厚一致，孔徑與壓漿頭直徑相匹配。 制漿：按要求的配合比將材料在灰漿拌合機(jī)中拌合，至均勻無(wú)灰團(tuán)方可使用，使用中應(yīng)持續(xù)拌合，防止沉淀。
壓漿：用灰漿泵將拌合好的灰漿由壓漿孔壓入混凝土板底，壓力控制在0.2~0.4MPa左右，直至鄰孔或接縫中溢漿或無(wú)溢漿而板塊略有上升為止。壓漿過(guò)程中溢漿的孔應(yīng)及時(shí)用木塞封堵，防止壓力過(guò)度散失。注漿孔也要在壓漿頭拔出后及時(shí)用木塞封堵，防止灰漿反流。所有木塞應(yīng)保持3～5分鐘方可拔除。
壓漿孔封堵：木塞拔除后，用灰漿或取出的混凝土芯樣將壓漿孔封嚴(yán)。
交通控制：壓漿完成后的板塊，禁止車(chē)輛通行，待灰漿強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上時(shí)方可開(kāi)放交通，一般需要3天。
彎沉檢測(cè)：壓漿完成3天后，采用標(biāo)準(zhǔn)軸載車(chē)或貝克曼梁復(fù)測(cè)壓漿板四角的回彈彎沉值，當(dāng)彎沉值超過(guò)0.3mm時(shí)，應(yīng)重新鉆孔補(bǔ)壓。
④．壓漿效果檢驗(yàn)
混凝土板底壓漿的目的在于填充板底空隙，給板塊提供一均勻的承托，通過(guò)以下幾種方法來(lái)檢驗(yàn)壓漿效果。
a 直觀觀察壓漿前后重型車(chē)輛通過(guò)脫空板時(shí)的位移情況（限于壓漿前有明顯垂直位移的板塊），壓漿前后對(duì)比相當(dāng)明顯，板的翹動(dòng)幅度明顯降低，垂直位移大幅度減小。
b 鉆孔取芯檢查灰漿充填情況。
c 采用標(biāo)準(zhǔn)軸載車(chē)或貝克曼梁逐塊檢測(cè)壓漿板四角的彎沉值。 通過(guò)板底壓漿處理，板的彎沉值可明顯的減少，穩(wěn)定性增強(qiáng)。
但是，壓漿工藝施工要求嚴(yán)格，施工周期長(zhǎng)，因此，在城市道路改造工程中較少采用。有條件時(shí)，也可以采用換填和換板處理。
3土基、基層處治
若混凝土板破壞是由于路基、基層原因引起，則首先應(yīng)處理路基與基層。路基采用換填低標(biāo)號(hào)砼方法處理。路基處理時(shí)應(yīng)注意對(duì)下方管線(xiàn)的保護(hù)。
路基處理完畢后可立即用水泥穩(wěn)定碎石鋪筑新基層，水泥碎石宜采用集中機(jī)械拌合，水泥劑量控制在6％以?xún)?nèi)，碎石要求連續(xù)級(jí)配。水泥碎石拌合要均勻，含水量要略大于最佳含水量。要求分層壓實(shí)，每層厚度不超過(guò)15cm。用自行式振動(dòng)夯壓6遍，拐角部分要用人工夯或其它夯實(shí)機(jī)具專(zhuān)門(mén)處理。
如果施工條件不好,基層處理也可采用不小于15#水泥砼澆筑。
4接縫錯(cuò)臺(tái)處理
錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象如由基層過(guò)軟引起 首先處理好基層，防止進(jìn)一步不均勻沉陷。處理方法通常與板底脫空處理基本相同。
接縫穩(wěn)固時(shí)，錯(cuò)臺(tái)小于1cm，可不處理；錯(cuò)臺(tái)較大，要求調(diào)坡、銑刨或破除新建。如果加鋪方案中考慮了較厚的補(bǔ)強(qiáng)層，則可不考慮錯(cuò)臺(tái)的影響。
如果接縫不穩(wěn)固，則按彎沉控制，進(jìn)行處理 接縫兩側(cè)板塊的彎沉差控制
接縫兩側(cè)板塊的彎沉差，即在接縫區(qū)一側(cè)板塊上加載，接縫兩側(cè)彎沉的差值取正值。
對(duì)于相鄰兩板彎沉差大于等于0.06mm的接縫,在接縫兩邊各50cm進(jìn)行全深度切割，清除切割的舊板,目測(cè)基層,老基層板體性差,則下挖至板體性好的層面，用C15混凝土修復(fù)基層,然后澆筑C30混凝土與原有道面平齊。
如果接縫活動(dòng)較大，則按活動(dòng)板處理。
5原路面一般接縫處理
在瀝青加鋪層施工前對(duì)原路面的縱橫向接縫及路面裂縫，要全部進(jìn)行清縫。原水泥混凝土板的接縫采用清縫機(jī)清縫，選用性能良好的密封材料機(jī)械嵌縫。清縫要干凈、無(wú)雜物，灌縫要飽滿(mǎn)，灌縫材料可用聚氯乙稀膠泥類(lèi)等粘結(jié)性強(qiáng)、回彈性與溫度穩(wěn)定性好的材料。不得使用熱瀝青。
