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        員工職場培訓(xùn)心得

        發(fā)布時間:2022-06-17 23:00:45

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        第一篇:員工職場培訓(xùn)心得

        隨著軍訓(xùn)匯報表演的完滿結(jié)束,我們新員工為期六天的軍訓(xùn)也拉下了帷幕。短短六天的軍訓(xùn)讓我們收獲頗多,我們學(xué)到的不僅僅是站軍姿、走正步、練隊形,更重要的是我們學(xué)到了堅強(qiáng)的意志和團(tuán)隊的精神。這正是公司讓我們新員工在走上自己的工作崗位之前首先要學(xué)習(xí)的必修課。堅強(qiáng)的意志和團(tuán)隊精神將對我以后的工作有很大的幫助,它們是無形之寶。

        7月5日早上,我們吃過早餐后公司大巴就把我們157名新員工送到離公司不遠(yuǎn)處的廣東消防特勤大隊進(jìn)行為期六天的軍訓(xùn)。到那里之后,首先是分班,總共分為5個班,我被分在五班,我們的教官叫付澤仕,是一名士官,二十多歲,從他臉上我看到了軍人的堅毅與成熟。我小時候的夢想就是做一名對祖國有用的軍人,雖然由于種種原因我沒有成為令人驕傲的軍人,但是今天看到站在面前的教官,我心里肅然起敬,對他們充滿敬佩,這就是應(yīng)屆畢業(yè)生軍訓(xùn)感想范文。

        軍訓(xùn)的第一天,也許是教官想讓我們先慢慢適應(yīng),一開始都是練習(xí)“立正”、“稍息”,慢慢的我們進(jìn)入狀態(tài)了就開始練習(xí)“向右”、“向左”、“向后”轉(zhuǎn)。也許是大家很久沒有參加軍訓(xùn)了吧,剛開始就是這些很簡單的動作都經(jīng)常有人做錯,報告聲不斷,而教官也很嚴(yán)厲,大家做不好就繼續(xù)做,做到好為止。一個上午就是在這樣的練習(xí)中很快就過去了??创蠹乙彩怯X得很累,可是沒有一個人說放棄軍訓(xùn),大家都是堅定的要參加完軍訓(xùn)。中午講評收操后,我們回公寓吃飯,休息一個多小時之后又到廣東消防特勤大隊繼續(xù)參加軍訓(xùn)。今天下午的任務(wù)就是訓(xùn)練隊形和學(xué)軍體拳前四套。

        先是訓(xùn)練隊形,有了上午的一點(diǎn)點(diǎn)基礎(chǔ),下午訓(xùn)練起隊形來大家做得好很多了,雖然還不是很整齊,但是出錯的已經(jīng)很少了。練習(xí)了一個小時隊形之后,教官開始教我們軍體拳,今天下午就學(xué)習(xí)前四套。教官先是演練一遍給我們看,然后再分解動作教我們打,剛開始大家都打得不好,教官就不厭其煩的一遍又一遍的演示分解動作,我們也一個一個動作跟著學(xué),終于大家打得有點(diǎn)型了,教官也終于露出了難得的笑容。廣州這幾天天氣很熱,我們的軍訓(xùn)也很不幸就趕上了這么熱的天氣,而其我們是在戶外曬著太陽軍訓(xùn)的,大家才站一會就已經(jīng)汗流浹背了,最辛苦的就是教官了,他不僅要親自做示范動作,還要大聲喊出來,在這樣酷熱的天氣下,教官就顯得更辛苦了。這也充分體現(xiàn)出了軍人不怕苦不怕累的特質(zhì)精神,我們心里都是很佩服教官這種精神。晚上是籃球比賽,我們新員工組成一個隊伍和教官打比賽,雖然我們新員工這才是第一次合作,但是最終我們戰(zhàn)勝了配合默契的教官隊,而我也作為金發(fā)新員工隊伍的一員上場打了比賽,表現(xiàn)還不錯,最后被同事們評為mvp!

        軍訓(xùn)第二天,我們終于又體會到站軍姿的滋味了。早上6點(diǎn)鐘趕到消防特勤大隊,先是大家一起繞著足球場跑步兩圈,跑完之后最難熬的時候就來了,那就是站軍姿。太陽公公也很給我們面子,早上才7點(diǎn)太陽就已經(jīng)能把人曬得不行了,而且我們又是在猛烈的太陽底下站軍姿,這太累了,也是最能考驗我們的意志力。這軍姿一站就是半小時,臉上身上都是汗水,衣服褲子也都汗?jié)裢噶?,終于聽到了教官的命令:原地踏步走!多么美妙的命令?。∮捎谡镜奶煤驼镜奶昧α?,大家都感覺膝蓋都彎曲不了,只能直著膝蓋原地踏步,過了幾分鐘膝蓋才恢復(fù)了正常。軍訓(xùn)這么多項目里,站軍姿是我們最怕的一項,但是大家都沒有退縮,大家都堅持下來,有很多次我都覺得兩腿不行了,想偷偷動一下的時候,我就想別人都沒動別人都沒事我不能落后啊,然后就繼續(xù)堅持,當(dāng)時就真的是用意志力來堅持了。都說站軍姿是最能考驗一個人的意志力,果然如此啊!

        第二篇:團(tuán)隊培訓(xùn)心得體會范本

        正確處理團(tuán)隊成員的關(guān)系,采用適合的團(tuán)隊管理模式,有利于每個成員各盡其能,各司其職;有利于整個團(tuán)隊高效、和諧地運(yùn)作,完成富有創(chuàng)造力和實用價值的優(yōu)秀作品;有利于每名隊員在合作中得以成長,在互助中不斷進(jìn)步。

        經(jīng)過一學(xué)期的團(tuán)隊合作,我們總結(jié)如下管理心得:

        1. 目標(biāo)統(tǒng)一,職能分散 每個項目的成功完成既需要扎實的硬件設(shè)計能力,又要有優(yōu)秀的軟件編程能力。考慮到我們現(xiàn)有知識和經(jīng)驗的不足,難以同時具備各種綜合技能。所以在組隊時,隊員的選擇各有傾向,如創(chuàng)新能力強(qiáng)的同學(xué)主要負(fù)責(zé)軟件編程,動手能力強(qiáng)的同學(xué)主要負(fù)責(zé)硬件構(gòu)建,邏輯能力強(qiáng)的同學(xué)主要負(fù)責(zé)論文設(shè)計,如此才能分工明確,隊員優(yōu)勢互補(bǔ)。為了最大限度調(diào)動成員的積極性,雖然大家職能不一,但我們的興趣一致,目標(biāo)統(tǒng)一。如此才能齊心協(xié)力,在其他組還未設(shè)計成型前,我們以高質(zhì)、高效地完成了作品。

        2. 加強(qiáng)交流,相互信任 交流不僅是對工作進(jìn)行階段性的總結(jié)和計劃的必要步驟,是集中大家智慧、激發(fā)設(shè)計靈感的重要手段,還是加強(qiáng)感情聯(lián)絡(luò)、解除誤會的有效途徑。前期工作中,由于我們?nèi)狈涣?,造成大家分工不明確,工作拖沓,組員有不滿情緒的現(xiàn)象。經(jīng)過大家面對面的交談,坦誠相待,不僅使問題得以解決,還進(jìn)一步深厚了同學(xué)友誼,強(qiáng)化了團(tuán)隊力量,促使下一步工作順利進(jìn)行,實踐了“友誼第一”團(tuán)隊精神。

        第三篇:航天基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)心得體會

        航天基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)心得體會

        航天基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)心得體會

        篇1:

        航空航天概論學(xué)習(xí)心得 航空航天概論 學(xué)習(xí)心得 美術(shù)學(xué)院 王大民 201X119622 航空航天技術(shù)概論心得 在過去半年中,接連發(fā)生了兩起重大航天災(zāi)難。盡管人們備感痛惜,但這些挫折并不能阻擋人類進(jìn)軍宇宙的步伐。 既然航天活動風(fēng)險如此之大,為什么人類依然不放棄進(jìn)軍宇宙的夢想呢?從長期看,地球的資源是有限的,人類總有一天必須走出自己的搖籃;從中短期看,航天活動可帶來巨大回報,是一個國家綜合國力的體現(xiàn)。進(jìn)軍宇宙是人類現(xiàn)在和未來的一項偉大事業(yè)。于是,載人航天成為現(xiàn)代航天科技發(fā)展的重中之重…… 中國載人航天技術(shù)的發(fā)展及其意義和前景 俗話說,天高任鳥飛,海闊憑魚躍。人類在漫長的社會進(jìn)步中不斷擴(kuò)展自身的生存空間?,F(xiàn)在,人類的活動范圍已經(jīng)歷了從陸地到海洋,從海洋到大氣層空間,再從大氣層空間到太空的逐步發(fā)展過程。人類活動范圍的每一次擴(kuò)展都是一次偉大的飛躍。 中國載人航天技術(shù)的發(fā)展歷程 很久以前,人類就有飛出地球、探知太空奧秘和開發(fā)宇宙資源的愿望,我國古代的不少神話故事便是突出的反映。最典型的是流傳很廣的嫦娥奔月,它描寫一個叫嫦娥的美女,偷吃了丈夫后羿從西王母那里求得的長生不老的仙藥后,身體變輕飄到月亮上去了。 歷史上 萬戶先做了兩個大風(fēng)箏,并排裝在一把椅子的兩邊。然后,他在椅子下面捆綁了47支當(dāng)時能買到的最大火箭。準(zhǔn)備完畢后,萬戶坐在椅子當(dāng)中,然后命其仆人點(diǎn)燃火箭。但是,隨著一聲巨響,他消失在火焰和煙霧中,人類首次火箭飛行嘗試沒有成功。 20世紀(jì)80年代,改革開放帶來了航天技術(shù)的春天。1986年,中共中央、國務(wù)院批準(zhǔn)了《高技術(shù)研究發(fā)展計劃綱要》,把航天技術(shù)列為我國高技術(shù)研究發(fā)展的重點(diǎn)之一。863高技術(shù)航天領(lǐng)域的專家們對我國航天技術(shù)未來的發(fā)展進(jìn)行了深入細(xì)致的論證,描繪了我國航天技術(shù)發(fā)展前景的藍(lán)圖,一致認(rèn)為載人航天是我國繼人造衛(wèi)星工程之后合乎邏輯的下一步發(fā)展目標(biāo)。1992年1月,黨中央批準(zhǔn)研制載人飛船工程。自此,我國的載人航天工程正式啟動。1999年11月20日,我國成功發(fā)射了自行研制的 的時代。當(dāng)代載人航天技術(shù)的問世,則使人類走出地球這一搖籃而到達(dá)太空,開始了一個空間文明的新時代。 載人航天是航天技術(shù)向更高階段的發(fā)展。不過,由于載人航天技術(shù)與無人航天技術(shù)有很大差別,主要反映在安全性、復(fù)雜性和成本高三個方面,所以從1961年 而言,它對通信、遙感、推進(jìn)、測量、材料、計算機(jī)、系統(tǒng)工程、自動控制、環(huán)境控制和生命保障等技術(shù)提出了很高的要求,因而大大推動了這些技術(shù)的進(jìn)步。再有,載人航天的發(fā)展能促進(jìn)太空資源的開發(fā),為地球上的人類造福。載人航天器所處的高遠(yuǎn)位置和微重力等特殊環(huán)境,可為科研提供一個理想的實驗場所,它在推動生命科學(xué)與生物技術(shù)、微重力科學(xué)與應(yīng)用等許多方面正發(fā)揮著重要作用,并有望在一些前沿學(xué)科上取得突破性進(jìn)展,為人類帶來巨大的效益。一些國家已經(jīng)在太空制藥、太空育種和太空材料加工等領(lǐng)域取得顯著成果,并準(zhǔn)備建造太空工廠,其效率和效益不可限量。 另外,地球能容納的人口是有限的,大約80億~110億,因此有些人已經(jīng)開始研究向外空移民的方案;地球上的能源也日益緊張,那么是否可以到別的星球開發(fā)礦藏呢?這是科學(xué)家所關(guān)心的一個問題,而且不是天方夜潭,因為類似載人登月等許多過去可望不可及的神話和幻想,如今有不少都變成了現(xiàn)實。 最后,載人航天具有巨大的軍事潛力。使用載人航天器可以很好地完成偵察和監(jiān)視任務(wù);靈活部署、修理和組裝大型軍用衛(wèi)星;安全而連續(xù)地指揮和控制地面軍事力量;還能作為特殊武器的試驗場。例如,早在1965年12月,美國雙子星座7號飛船上的航天員就曾用紅外遙感器監(jiān)視和跟蹤了1枚潛射導(dǎo)彈的發(fā)射,所獲信息比潛艇上的觀察人員報告的還要快。 活動、空間交會對接試驗和發(fā)射長期自主飛行、短期有人照料的空間實驗室,以盡早建成完整配套的空間工程大系統(tǒng),解決一定規(guī)模的空間應(yīng)用問題。 中國載人航天事業(yè)還處在起步階段,其風(fēng)險之大可想而知。但在風(fēng)險面前,中國航天員表現(xiàn)出的是一往無前的勇氣,是頑強(qiáng)拼搏的斗志。航天員這次出艙面臨著失壓、缺氧、輻射和巨大溫差等諸多困難。他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神,向世界展示了中華民族奮發(fā)向上的優(yōu)秀品質(zhì);用勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神為全國各族人民樹立了榜樣。

        2、學(xué)習(xí)航天人極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)精神 神舟七號飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個中國,并以百分之百的發(fā)射率和零失敗率,創(chuàng)造了航天發(fā)射史上的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟七號載人航天飛行任務(wù)做了大量精益求精的準(zhǔn)備工作。從每一顆螺絲釘,每一個焊接縫,到我們在電視中看到的宇航員細(xì)致的檢查安全系帶的動作,認(rèn)真地閱讀飛行手冊等,這一切都是高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、一絲不茍的,是來不得一絲疏忽大意的。這種不允許失敗、不準(zhǔn)有絲毫瑕疵的嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng),保證了“神七”的完美成功,也是我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)的。

        3、學(xué)習(xí)航天人志存高遠(yuǎn)、無私奉獻(xiàn)的精神和高度的責(zé)任感 漫步太空,這個在當(dāng)今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科學(xué)技術(shù),“神七”升天意味著將打破這種局面。當(dāng)我們沉浸在“神七”帶來的歡樂和喜悅時,當(dāng)我們?yōu)楹教焓聵I(yè)的輝煌感到驕傲和自豪時,一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)航天人勇于攻堅、無私奉獻(xiàn)的精神品質(zhì),特別是要學(xué)習(xí)他們在航天事業(yè)中表現(xiàn)出來的高度的責(zé)任感,學(xué)習(xí)他們以國家利益為重、志存高遠(yuǎn)、為國奉獻(xiàn)、立足本職工作的精神。 神七的成功發(fā)射不僅為中國的科技進(jìn)步提供了新的動力,代表航天事業(yè)的航天人更為我們樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。它促使當(dāng)代青年學(xué)生更加明確自身肩負(fù)的重大歷史使命。作為一名生黨員,我們更應(yīng)該自覺地在日常生活、學(xué)習(xí)和工作

        中踐行航天精神,在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下,為中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)自己的力量!

        篇3:

        航天公司員工培訓(xùn)心得體會 企業(yè)公司員工培訓(xùn)心得體會 收益良多 信心倍增 ――企業(yè)培訓(xùn)師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會 因為自己在企業(yè)雖不是專職的培訓(xùn)工作者,但是作為企業(yè)品質(zhì)管理人員,培訓(xùn)是我們使用最多的一種工具、一種品管方式?!懊鴦蓊^過河”的干了這么多年,是到了進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)、掌握更多培訓(xùn)的技能技巧、開闊培訓(xùn)視野的時候了。當(dāng)然,還有一個重要原因是考取一個企業(yè)培訓(xùn)師資格證。于是就報讀了廣州市紅日人力資源培訓(xùn)中心組織的這個企業(yè)培訓(xùn)師培訓(xùn)班。 參加此次培訓(xùn)收獲很多,由此增強(qiáng)了自己從事企業(yè)培訓(xùn)工作的信心。三個被澄清的誤識

        一、企業(yè)培訓(xùn)師不是單純從事培訓(xùn)工作的 企業(yè)培訓(xùn)師究竟是做什么的? 在接受培訓(xùn)之前,的確是存在很大的誤解:

        我以為培訓(xùn)師就是在企業(yè)做培訓(xùn)的――不就是做個計劃,寫個講義,上個課嘛。我相信,有我這種理解的人不在少數(shù)。 事實上,企業(yè)培訓(xùn)師并不是我想象的這么簡單。 按照教材的定義:

        培訓(xùn)師是指能結(jié)合經(jīng)濟(jì)、技術(shù)發(fā)展和就業(yè)要求,研究開發(fā)針對新職業(yè)的培訓(xùn)項目,以及根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營需要,掌握并運(yùn)用現(xiàn)代培訓(xùn)理念和手段,策劃、開發(fā)培訓(xùn)項目,制定、實施培訓(xùn)計劃,并從事培訓(xùn)咨詢和教學(xué)活動的人員。 我們看看教材中關(guān)于制定培訓(xùn)總體計劃、開發(fā)培訓(xùn)項目、開發(fā)培訓(xùn)課程、開發(fā)培訓(xùn)教材、教師任用資格與培訓(xùn)評估、指導(dǎo)培訓(xùn)工作、人員素質(zhì)測評、崗位職務(wù)描述、現(xiàn)代教育培訓(xùn)技術(shù)應(yīng)用、教學(xué)活動的組織管理、教學(xué)活動的實施各個章節(jié)的內(nèi)

        容闡述,不難明白培訓(xùn)師究竟是吃什么飯干什么活的。 按照老師的概括,企業(yè)培訓(xùn)師的本質(zhì)職責(zé)是企業(yè)培訓(xùn)工作的策劃開發(fā)、組織實施,即培訓(xùn)管理者。在培訓(xùn)管理體系--i15培訓(xùn)體系中就有企業(yè)培訓(xùn)管理者的說法,這與iso9001中的質(zhì)量管理者代表一樣。企業(yè)培訓(xùn)師主要的工作在于企業(yè)培訓(xùn)的策劃和組織管理,也即企業(yè)培訓(xùn)的管理者。 弄清楚這個概念,對于進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)培訓(xùn)師作用,增強(qiáng)培訓(xùn)師自信心、調(diào)動培訓(xùn)師積極性等方面具有至關(guān)重要的作用。

        二、企業(yè)培訓(xùn)師不是那么容易做的 通過這幾天的系統(tǒng)學(xué)習(xí),知識豐富并具實戰(zhàn)經(jīng)驗的老師用鐵的事實告訴我們,培訓(xùn)師必須具備:

        自我感知的能力、激勵他人的能力、建立關(guān)系的能力、變通的能力、前瞻的能力、控制的能力、把握職業(yè)界限的能力、診斷問題并找出解決方法的能力、從事商務(wù)的能力;良好的溝通、表達(dá)能力,以及組織教案、充分運(yùn)用各種現(xiàn)代教學(xué)設(shè)備的能力;學(xué)習(xí)能力強(qiáng),能不斷更新知識和觀念,特別需要有調(diào)動氣氛的能力和案例分析能力,能夠設(shè)計并運(yùn)用課堂討論、案例分析、模擬游戲、角色扮演等手法。 收益良多 信心倍增 ――企業(yè)培訓(xùn)師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會 因為自己在企業(yè)雖不是專職的培訓(xùn)工作者,但是作為企業(yè)品質(zhì)管理人員,培訓(xùn)是我們使用最多的一種工具、一種品管方式?!懊鴦蓊^過河”的干了這么多年,是到了進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)、掌握更多培訓(xùn)的技能技巧、開闊培訓(xùn)視野的時候了。當(dāng)然,還有一個重要原因是考取一個企業(yè)培訓(xùn)師資格證。于是就報讀了廣州市紅日人力資源培訓(xùn)中心組織的這個企業(yè)培訓(xùn)師培訓(xùn)班。 參加此次培訓(xùn)收獲很多,由此增強(qiáng)了自己從事企業(yè)培訓(xùn)工作的信心。三個被澄清的誤識

        一、企業(yè)培訓(xùn)師不是單純從事培訓(xùn)工作的 企業(yè)培訓(xùn)師究竟是做什么的?在接受培訓(xùn)之前,的確是存在很大的誤解:

        我以為培訓(xùn)師就是在企業(yè)做培訓(xùn)的――不就是做個計劃,寫個講義,上個課嘛。我相信,有我這種理解的人不在少數(shù)。 事實上,企業(yè)培訓(xùn)師并不是我想象的這么簡單。 按照教材的定義:

        培訓(xùn)師是指能結(jié)合經(jīng)濟(jì)、技術(shù)發(fā)展和就業(yè)要求,研究開發(fā)針對新職業(yè)的培訓(xùn)項目,以及根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營需要,掌握并運(yùn)用現(xiàn)代培訓(xùn)理念和手段,策劃、開發(fā)培訓(xùn)項目,制定、實施培訓(xùn)計劃,并從事培訓(xùn)咨詢和教學(xué)活動的人員。 我們看看教材中關(guān)于制定培訓(xùn)總體計劃、開發(fā)培訓(xùn)項目、開發(fā)培訓(xùn)課程、開發(fā)培訓(xùn)教材、教師任用資格與培訓(xùn)評估、指導(dǎo)培訓(xùn)工作、人員素質(zhì)測評、崗位職務(wù)描述、現(xiàn)代教育培訓(xùn)技術(shù)應(yīng)用、教學(xué)活動的組織管理、教學(xué)活動的實施各個章節(jié)的內(nèi)容闡述,不難明白培訓(xùn)師究竟是吃什么飯干什么活的。 按照老師的概括,企業(yè)培訓(xùn)師的本質(zhì)職責(zé)是企業(yè)培訓(xùn)工作的策劃開發(fā)、組織實施,即培訓(xùn)管理者。在培訓(xùn)管理體系--i15培訓(xùn)體系中就有企業(yè)培訓(xùn)管理者的說法,這與iso9001中的質(zhì)量管理者代表一樣。企業(yè)培訓(xùn)師主要的工作在于企業(yè)培訓(xùn)的策劃和組織管理,也即企業(yè)培訓(xùn)的管理者。 弄清楚這個概念,對于進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)培訓(xùn)師作用,增強(qiáng)培訓(xùn)師自信心、調(diào)動培訓(xùn)師積極性等方面具有至關(guān)重要的作用。

        二、企業(yè)培訓(xùn)師不是那么容易做的 通過這幾天的系統(tǒng)學(xué)習(xí),知識豐富并具實戰(zhàn)經(jīng)驗的老師用鐵的事實告訴我們,培訓(xùn)師必須具備:

        自我感知的能力、激勵他人的能力、建立關(guān)系的能力、變通的能力、前瞻的能力、控制的能力、把握職業(yè)界限的能力、診斷問題并找出解決方法的能力、從事商務(wù)的能力;良好的溝通、表達(dá)能力,以及組

        織教案、充分運(yùn)用各種現(xiàn)代教學(xué)設(shè)備的能力;學(xué)習(xí)能力強(qiáng),能不斷更新知識和觀念,特別需要有調(diào)動氣氛的能力和案例分析能力,能夠設(shè)計并運(yùn)用課堂討論、案例分析、模擬游戲、角色扮演等手法。 到遵義縣 線,我更是深受感動和感觸。 此次學(xué)習(xí)考察之行,讓我開闊了眼界的同時,更看到了自身的不足。

        一、難能可貴的親和力,此次學(xué)習(xí),我在遵義一中聽了兩節(jié)課, 聽了周老師的課后,我覺得周老師也是一個平凡的人,教學(xué)也是平凡的,但這平凡中蘊(yùn)含著獨(dú)特,這種獨(dú)特是一種學(xué)習(xí)的榜樣,他的教學(xué)態(tài)度莊重而大方,神態(tài)和藹可親,語言生動而充滿激情。從他課上的舉手投足之間,嚴(yán)然是學(xué)生的良師益友,是教師學(xué)習(xí)的典范,年紀(jì)輕輕卻有專家一樣的教學(xué)功底,真是難得。平時上課時,我也想盡量展示我的親和力,我也為此一直在努力,聽了唐老師的課,我才覺得那種大方,平易近人的良師,他是用心在教學(xué)、用心靈與學(xué)生溝通。

        二、有特色的學(xué)校不一定是成功的學(xué)校,但成功的學(xué)校一定是有特色的學(xué)校。 這次我抱著“踏踏實實學(xué)習(xí)”的思想深入實地的查看了遵義縣 ?!耙匀藶楸尽钡慕逃枷牒徒逃?,另一方面也反映出學(xué)校教育工作的層次性、科學(xué)性和長效性。具有深厚歷史底蘊(yùn),充滿人文化精神和科學(xué)色彩的校園文化,為培育高素質(zhì)人才提供了“肥沃土壤”,展示了當(dāng)?shù)匦@建設(shè)特有的風(fēng)采,學(xué)校文化和教育傳統(tǒng)是一所學(xué)校多年的積淀,是從學(xué)校內(nèi)部不斷培植的,需要一點(diǎn)一滴的經(jīng)營和積累。校長要成為學(xué)校文化的倡導(dǎo)者,要有超前的教育理念,有恒心、耐心和信心,言行舉止,待人接物,做一個讀書人,文化人;要引導(dǎo)全體師生員工參與建設(shè),通過制定規(guī)劃,機(jī)構(gòu)改革,人才流動,考核評價等管理手段來促進(jìn)和體現(xiàn)學(xué)校文化;學(xué)校應(yīng)打造為人才成長的搖籃,出名師,育名生,辦名校。 觀念更新、角色轉(zhuǎn)變,從我做起。此次考察使我清楚地意識到,在今天這個全面推行素質(zhì)教育的時代,要想真正實施創(chuàng)新教育,要想真正有所發(fā)展,一名教師必須具有強(qiáng)烈的成就需要,而一旦有了強(qiáng)烈的成就需要,他就會銳意進(jìn)取,敢于沖破妨礙創(chuàng)新的清規(guī)戒律,并養(yǎng)成求異思維以及人無我有,人有我先的意識,創(chuàng)造性地開展工作,教師自身的事業(yè)心和工作動機(jī),也會在追求創(chuàng)新的過程中得到提升。 考察時間很短暫,然而與這幾所學(xué)校的經(jīng)驗交流給我們的啟發(fā)都是很大的、是長遠(yuǎn)的。下一步應(yīng)該靜下心來,研究一個教師的教學(xué)問題,社會需要我們培養(yǎng)怎樣的人才?我們怎樣培養(yǎng)人才?怎樣從學(xué)生實際出發(fā),為學(xué)生的發(fā)展進(jìn)行有效的教育?怎樣從學(xué)校實際出發(fā),提高教育教學(xué)質(zhì)量?如何樹名師?這些都是我要思考的問題,而且有楊校長的全力支持,我們沒有理由不把工作做好,再次楊校長為我們提供了一個開闊視野、轉(zhuǎn)變觀念、重新定位、深入思考的機(jī)會,我相信我會學(xué)有所思、學(xué)有所獲。

        附送:

        航空人員競聘材料

        航空人員競聘材料

        后勤管理

        一是建立服務(wù)機(jī)制。發(fā)揮后勤隊伍服務(wù)運(yùn)營的作用,為員工提供良好“衣、食、住、行”條件。

        二是建立溝通機(jī)制。采取每月召開協(xié)調(diào)會、設(shè)立意見箱等形式,聽取廣大員工的意見,及時發(fā)現(xiàn)、解決后勤工作中存在的問題。

        三是建立培訓(xùn)機(jī)制。適應(yīng)新形勢新任務(wù)的要求,以崗位月培訓(xùn)、員工自學(xué)等形式,有力促進(jìn)了后勤員工隊伍整體素質(zhì)水平的提高。

        四是建立競爭上崗機(jī)制。結(jié)合每年開展的業(yè)務(wù)比武活動,在司機(jī)、廚師等崗位中實行全面競爭上崗。 五是建立制度化管理機(jī)制。明確崗位職責(zé),完善規(guī)章制度,規(guī)范操作程序,使各崗位工作有章可循,日常管理規(guī)范化。車輛管理免費(fèi)公文網(wǎng)版權(quán)所有為了提高工作效率,合理安排車輛的使用,嚴(yán)格管理,堵塞漏洞,特制定××××××車輛使用及管理規(guī)定:

        一、××車輛由辦公室統(tǒng)一管理,日常使用應(yīng)本著服務(wù)于領(lǐng)導(dǎo),有利于工作的原則調(diào)度。

        二、車輛使用審批程序

        (一)總經(jīng)理用車,可直接通知駕駛?cè)藛T出車。

        (二)副總經(jīng)理用車,可直接通知辦公室負(fù)責(zé)人,在保證總經(jīng)理用車的前提下,由辦公室負(fù)責(zé)人合理安排并通知駕駛?cè)藛T出車。

        (三)各部門用車,須填寫《派車單》,注明用車事由、時間、目的地等內(nèi)容,經(jīng)部門主管總經(jīng)理審批后由辦公室負(fù)責(zé)人安排駕駛員出車。

        (四)××車輛原則上不提供其他員工使用。

        三、駕駛?cè)藛T須嚴(yán)格按照總經(jīng)理、辦公室負(fù)責(zé)人通知或經(jīng)審批的《派車單》內(nèi)容出車,不得隨意接受其他人員指派的出車任務(wù),如有違反以私自使用車輛論處。 四、駕駛?cè)藛T不按規(guī)定出車或私自使用車輛的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)根據(jù)情節(jié)處以50-100元罰款,并責(zé)令本人停駕1天,停駕期間工資待遇按曠工處理; 五、車輛油費(fèi)的核算按照《派車單》并結(jié)合實際出車情況執(zhí)行,超額部分不予報銷。

        六、按照自治區(qū)有關(guān)規(guī)定,對駕駛?cè)藛T發(fā)給出車補(bǔ)貼2元/天,月底按本月實際出車天數(shù)兌現(xiàn)。

        八、駕駛?cè)藛T完成出車任務(wù)后應(yīng)將車輛停放在指定地點(diǎn)予以保管,車輛不得外借他人,并做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作。 九、本規(guī)定自200*年5月1日起執(zhí)行。設(shè)備管理 備案原則上在規(guī)定使用年限內(nèi)不再重復(fù)購買,達(dá)到規(guī)定使用年限后,由綜合工作部會同相關(guān)部門對其評估后折價處理,原使用人有優(yōu)先購買權(quán)。 二、部門因工作急需(計劃外要經(jīng)總裁或常務(wù)副總裁批準(zhǔn))自行采購物品時,需事先經(jīng)辦公室同意后才能購買,報銷時,需經(jīng)辦公室簽字后方能報銷。

        三、采購業(yè)務(wù)的界定 本制度所指采購為:

        使用經(jīng)營項目屬于直接成本部分的資金進(jìn)行的物品、勞務(wù)等商品的購買活動;使用屬于各種費(fèi)用部分的資金進(jìn)行的較大額度的物品(包括固定資產(chǎn)、批量低質(zhì)易耗物品等)、勞務(wù)等商品的購買活動。 四、采購活動的前提和依據(jù)

        (一)合同 ⒈采購合同主要包括:

        貨物、物品購置合同,各種勞務(wù)(服務(wù))購買合同,印制合同,租憑合同,廣告發(fā)布合同(非媒體代理身份),委托制作合同,等。 ⒉制定合同的原則:

        貨比三家原則、最佳性能價格比原則、經(jīng)濟(jì)效益原則、成本核算原則、質(zhì)量保證原則、安全履約原則等。 ⒊具體項目的考察、談判、招議標(biāo)、簽約、履約,在遵守上述基本原則的前提下,還須遵守專項規(guī)章制度和流程。

        (二)預(yù)算 ⒈使用費(fèi)用部分資金采購,必須按規(guī)定提前作出預(yù)算,預(yù)算獲批后,方可進(jìn)行采購前期工作。 ⒉不采用合同方式的采購,其原則和要求與合同采購相同。 五、采購活動的審批程序 ⒈在項目采購的考察、談判、招議標(biāo)、簽約、履約等各階段,項目負(fù)責(zé)人均須向領(lǐng)導(dǎo)請示報告,部門領(lǐng)導(dǎo)須向公司領(lǐng)導(dǎo)書面報告進(jìn)展情況。合同內(nèi)容和草案須由項目負(fù)責(zé)人報部門領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后,請示公司主管領(lǐng)導(dǎo)審核。 ⒉合同簽訂后方可履約。特殊情況必須報請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可實施。 ⒊履約過程中,項目負(fù)責(zé)人要始終認(rèn)真監(jiān)督、控制項目進(jìn)展情

        況,預(yù)見可能出現(xiàn)的變故,及時采取有力措施,保證項目成功。 ⒋采購活動結(jié)束后,項目負(fù)責(zé)人須寫出詳盡書面報告,包括采購活動全過程各階段情況和乙方有關(guān)情況,如:

        價格(各分項)、進(jìn)度、質(zhì)量、供應(yīng)能力、聯(lián)系方法等。 六、建全物資帳目,固定資產(chǎn)、長期保管品與資產(chǎn)經(jīng)財務(wù)部核準(zhǔn)入帳后報銷,保管人員每年清查核對一次,達(dá)到帳物相符。 七、資料保存 采購過程中生成的全部資料(包括報價單、乙方介紹、談判記錄、投招(議)標(biāo)文件、合同、樣品、設(shè)計文件、施工文件、驗收單、保修單、說明書及其他資料等),務(wù)必隨時收集、保存,采購?fù)瓿珊笳沓蓛?,交辦公室存檔。免費(fèi)公文網(wǎng)版權(quán)所有

        八、各級權(quán)限 部門領(lǐng)導(dǎo)在項目合同和計劃預(yù)算的范圍內(nèi),負(fù)責(zé)所屬項目采購活動的執(zhí)行和控制;項目經(jīng)理在部門領(lǐng)導(dǎo)的管理下,負(fù)責(zé)所屬項目采購活動的執(zhí)行和控制;所有項目采購活動的執(zhí)行和控制逐項報公司主管領(lǐng)導(dǎo)終審批準(zhǔn)執(zhí)行。 九、與其他制度的銜接 本制度作為公司綜合經(jīng)濟(jì)管理制度的重要一環(huán),與其他相關(guān)制度(如:

        計劃制度、財務(wù)制度、成本核算制度、固定資產(chǎn)管理制度、合同制度以及配套專項制度、規(guī)定等)緊密相聯(lián),必須全面貫徹,統(tǒng)一執(zhí)行。 十、對于低值易耗品,購入后及時報辦公室入帳,發(fā)出時需領(lǐng)用人簽字,做到進(jìn)出帳目清楚。 十

        一、本制度的解釋權(quán)在公司辦公室。 《航空人員競聘材料》

        第四篇:試用期心得體會

        自20_年_月份以來很榮幸來到公司并從事文員一職,轉(zhuǎn)眼三個月過去了,這段時間感觸很多,學(xué)到很多,我也從一個剛畢業(yè)的學(xué)生慢慢適應(yīng)了職場生活。先將這三個月來的工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:

        一、工作方面

        剛開始我和其他人的感覺是一樣的,就是文員這個職位很清閑,一天沒什么事就只是整理下資料、打打文件等很瑣碎的工作。可是咱們公司的文員不同,每天的工作就是管理某某商鋪,剛開始的時候就是每天看一些網(wǎng)商培訓(xùn)課程,后來慢慢也學(xué)會了怎么發(fā)產(chǎn)品信息和關(guān)鍵詞的設(shè)置規(guī)則。接下來就是每天修改以前的所發(fā)信息的圖片,這些都是重復(fù)的工作。在這期間領(lǐng)導(dǎo)也讓我負(fù)責(zé)和網(wǎng)站建設(shè)的人員溝通,通過與他們的溝通加上自己也找一些資料,確實也懂得了很多以前自己完全不知道的知識。再者,也是最重要的一個收獲在與來訪的做網(wǎng)站的人溝通的時候,由原來的不敢說話,慢慢的知道我應(yīng)該怎樣與他們交談,并且也不怕與他們說話了,接電話也是,也學(xué)會了怎么拒絕別人,不再向以前因為害怕傷害別人的自尊心而遲遲不掛電話了,因為這樣耽誤的不僅是別人的時間和精力,同樣也浪費(fèi)了我的時間和精力。

        二、學(xué)習(xí)方面

        在工作過程中,我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性,一是在網(wǎng)上看一些文章,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,端正態(tài)度,改進(jìn)方法,廣泛吸取各種營養(yǎng)二是我選擇了參加培訓(xùn),學(xué)一些技能性的知識,也許以后會對自己有所幫助,反正藝多不壓身嘛,這樣下來不但充實了自己,自己也學(xué)到了很多知識。

        三、生活方面

        參加工作以來,每天要按時起床按點(diǎn)睡覺,生活開始變得有規(guī)律起來。雖然是一個人生活,很多事情都要自己來做才行,但是從中也鍛煉了自己的獨(dú)立能力,以前我就挺獨(dú)立的,現(xiàn)在我越來越不用依靠別人就能辦好很多事情。這也是我的很大的一份收獲。

        小結(jié):

        三個月來我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的寬容細(xì)心的指導(dǎo)下取得了一定的進(jìn)步,但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足,與工作需要和領(lǐng)導(dǎo)要求相比,還有一定差距。在今后的工作中,我要努力做到在學(xué)習(xí)和實踐中積累經(jīng)驗教訓(xùn),不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,成為公司需要的優(yōu)秀人才!

        第五篇:成本培訓(xùn)心得體會

        隨著建筑業(yè)的發(fā)展日臻成熟和市場信息趨于透明化,工程項目的利潤空間正在被逐漸壓縮,對工程造價管理與成本控制提升為重點(diǎn)研究課題,它貫穿于工程項目的全過程。對于承包方而言,施工階段的造價管理和成本控制尤為關(guān)鍵。我經(jīng)過幾年在項目部及公司對造價成本管理工作的實踐,在成本管理方面的一些感悟,借此機(jī)會與公司領(lǐng)導(dǎo)共同探討。

        總體來說,施工階段的造價管理與成本控制主要體現(xiàn)在施工合同的解析、工程量計算準(zhǔn)確、索賠管理、材料價格、勞務(wù)人工費(fèi)的控制、竣工階段的控制等幾方面作以下分析:

        一、重視施工合同交底

        建設(shè)工程施工合同是與建設(shè)單位合作的重要依據(jù)。在項目經(jīng)理開始拿到施工總承包合同時候,就要著手去學(xué)習(xí)和分析它。由于現(xiàn)在很多項目經(jīng)理前期并沒有參與合同條款談判,因此項目經(jīng)理對合同條款的理解跟前期的相關(guān)經(jīng)營人員有一定分歧,以及合同里面的不平衡報價等利潤挖掘點(diǎn)了解得也不是很透徹。這種信息的不對稱無形中就造成我們一些項目產(chǎn)生了嚴(yán)重且無法挽回的損失。因此,我們的一線管理人員,一方面要把合同條款與前期的經(jīng)營人員共同商議理解透徹,把施工過程的每一項工作、施工工序做好預(yù)估分析,在施工策劃階段做好成本管控工作任務(wù)的安排及部署,遇到建設(shè)單位的索賠和棘手問題時,隨時解決工程造價方面的糾紛;另一方面要嚴(yán)格履行施工合同,在施工過程中依據(jù)合同向發(fā)包單位提出索賠,做到先發(fā)制人,減少項目的損失,從另一個角度上來講對控制工程造價也是有益的。

        二、工程量計算計價準(zhǔn)確

        工程量的計算計價作為造價管理的一項最基本工作,要求項目預(yù)算人員熟悉各種常用的預(yù)算軟件。本次公司組織的廣聯(lián)達(dá)軟件培訓(xùn)及時又重要,廣聯(lián)達(dá)公司這次把近兩年來各種項目計算中出現(xiàn)的諸多新問題帶給我們詳細(xì)的講解以及提醒。休息期間也發(fā)現(xiàn)許多同事上臺跟老師咨詢,臺下同事探討的情形,也足以表明公司和預(yù)算人員們對這項工作的重視。并且對施工現(xiàn)場的情況和施工工藝、施工流程熟悉于心。同時還應(yīng)與施工人技術(shù)人員多溝通,多去施工現(xiàn)場查看每一項變更、每一項成本支出,做到“心中有數(shù)”,這樣就避免發(fā)生錯算、漏算子目的現(xiàn)象。在進(jìn)度款過程中挖掘可以進(jìn)行索賠的因素如實做好計量計價、過程申報方面的工作。對于目前一些項目就工程量的失誤,給公司造成幾百萬上千萬損失的例子這種情況完全是可以避免的。

        三、加強(qiáng)施工索賠的管理

        我們的項目管理人員應(yīng)當(dāng)熟悉招標(biāo)書中的規(guī)定和合同文本中的約定,洞察一些重要的索賠機(jī)會,通過抓住索賠機(jī)會來對正當(dāng)權(quán)益進(jìn)行維護(hù),以增加項目利潤為終極目的。在施工中常見的索賠項目常有發(fā)生:工期延誤的索賠,工程變更的索賠,不可抗力因素導(dǎo)致的索賠等。項目應(yīng)當(dāng)注意索賠程序和相關(guān)資料過程收集整理工作,這樣做是為了使日后的索賠工作能有理有據(jù)。在索賠問題上我們有著血淋淋的例子,項目管理人員拿不出因*方原因造成工程工期滯后的索賠有效依據(jù),導(dǎo)致建設(shè)單位向我司進(jìn)行工期索賠,我司無法提供有效依據(jù)進(jìn)行反索賠。

        四、嚴(yán)格控制施工中的變更施工

        工程變更是不可避免的,工程施工的地形或地質(zhì)變化、障礙物的處理、材料的第二次轉(zhuǎn)運(yùn)、堆方,無法用定額規(guī)定進(jìn)行計算的大型設(shè)備進(jìn)退場費(fèi)用、工程其他零星的修改簽*、工期延誤、不可抗力造成的經(jīng)濟(jì)損失等等都會造成施工中的變更。對于那些必須進(jìn)行的設(shè)計變更,必須經(jīng)設(shè)計單位代表、建設(shè)單位現(xiàn)場代表、監(jiān)理工程師共同簽字認(rèn)可的情況才可進(jìn)行,避免給以后的簽*報批及結(jié)算帶來無據(jù)可依的麻煩。同時還要注意哪些變更應(yīng)當(dāng)是提前實現(xiàn)的,因為這樣做可以減少返工的工程,也能減少施工人員在施工心態(tài)煩躁程度。

        五、施工材料價格、勞務(wù)人工費(fèi)的控制

        工程施工中的材料費(fèi)是工程項目費(fèi)用的一個重要組成部分,根據(jù)承包范圍的不同工程材料費(fèi)約占工程造價的50%-60%。因此,嚴(yán)格控制工程中的材料費(fèi)用是控制成本的重點(diǎn)工作。這就要求項目部采購部嚴(yán)格按照合同中的材料用量進(jìn)行費(fèi)用的控制,對工程造價進(jìn)行合理的管控。我們的項目預(yù)算人員和現(xiàn)場管理人員應(yīng)當(dāng)密切注意市場行情,掌握材料用費(fèi)的相關(guān)市場信息,做好相關(guān)資料的整理和收集工作,做到竣工后結(jié)算階段的有理可依、有據(jù)可憑。有*供材的項目,項目造價員應(yīng)做好*供材的工程量的精確,每月按材料用量進(jìn)行準(zhǔn)確控制。我們現(xiàn)在很多項目都是采用的小班組施工,然而我們各班組之間的勞務(wù)合同承包范圍不全面、責(zé)任劃分不嚴(yán)謹(jǐn),因此我們很多小班組項目產(chǎn)生了巨額的零星用工費(fèi)用,這些費(fèi)用的漏洞可以在合同中規(guī)避。

        六、工程竣工階段的造價管理與成本控制

        (一)加強(qiáng)結(jié)算資料管理,積極組織索賠。這一方面公司要求項目部在施工過程就重視施工經(jīng)濟(jì)資料的收集,這樣做目的是為了在工程結(jié)算時工程資料的完整;遇見爭議的問題,我們也有理有據(jù)地對應(yīng)建設(shè)單位提出的無理理由。項目部各部門要收集各種有利于自己的施工*據(jù),要從工程前期資料開始收集,從施工組織方案、工程技術(shù)變更(洽商)核定、現(xiàn)場經(jīng)濟(jì)簽*、材料核價單、不可抗力因素、工期報告等內(nèi)容方面做好收集工作。及時、有效和合理收集完善,力求減少審減金額,爭取最大利益。

        (二)盡量減少、杜絕工程款的拖欠。對于建筑市場行情的變化,許多單一的建設(shè)單位都出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)的問題。這些建設(shè)單位通常把建設(shè)資金不足的問題轉(zhuǎn)移到施工企業(yè)上,對于我們的進(jìn)度款常常拖欠。因此,我們在施工合同的簽訂時一定要做好此部分內(nèi)容的約定,這樣在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行合同,一旦*方違約項目管理人員就按合同約定計算違約條款,減少項目部再次資金損失。

        總之,我們承包方對工程造價的管理和控制主要目的是為了開源節(jié)流,實現(xiàn)利潤的最大化。要全員樹立工程全過程的造價管理和成本控制管理的觀念,同時也要建立建全成本核算、考核體系,從制度層面推進(jìn)造價管理和成本控制理論與實踐的有機(jī)結(jié)合。唯有這樣,與工程施工相關(guān)的人力、物力、財力才能得到充分的利用,才能共同取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。

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