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第一篇：中國遠(yuǎn)洋物流有限公司調(diào)查報告

中國遠(yuǎn)洋物流有限公司調(diào)查報告

姓名：班級：10電商2班學(xué)號：1020404

5一、調(diào)查目的：了解第三方物流企業(yè)的運作和要求，分析我國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題

二、調(diào)查對象:中國遠(yuǎn)洋物流有限公司

三、調(diào)查方法：網(wǎng)上調(diào)查

四、調(diào)查時間： 2012年5月29日

五、調(diào)查分析

（一）公司簡介

中國遠(yuǎn)洋物流有限公司成立于2002年1月，是中國遠(yuǎn)洋運輸集團(tuán)、中遠(yuǎn)太平洋有限公司合資組建的、規(guī)模和實力居市場領(lǐng)先地位的現(xiàn)代物流企業(yè)，是我國最大的中外合資第三方物流企業(yè)。

近年來，物流產(chǎn)業(yè)在中國得到了長足的發(fā)展，并引起了人們的普遍關(guān)注。人們對于這項新興產(chǎn)業(yè)寄予了很大的期望，它因此也被人們稱為“未開發(fā)的黑大陸”、“企業(yè)腳下的金礦”和“第三利潤源泉”。特別是第三方物流企業(yè)的脫穎而出，為中國物流業(yè)的發(fā)展又注入了新的活力，為中國經(jīng)濟的更快增長增添了新的動力。伴隨著中國物流大軍鏗鏘有力的時代步伐，中國遠(yuǎn)洋物流公司順應(yīng)潮流，應(yīng)運而生。

2001年，中國遠(yuǎn)洋運輸集團(tuán)根據(jù)國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于培育30家至50家具有國際競爭力的大型企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)參與國際競爭的要求，整合了集團(tuán)內(nèi)現(xiàn)有物流資源和原中國外輪代理公司業(yè)務(wù)，于2002年1月成立了中國遠(yuǎn)洋物流公司，重新構(gòu)建覆蓋全球的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，鑄造自己的第三方公共物流公司形象品牌。

成立之后的中國遠(yuǎn)洋物流公司積極瞄準(zhǔn)國際國內(nèi)市場，以“做最強的物流服務(wù)商，做最好的船務(wù)代理人”為奮斗目標(biāo)，致力于為國內(nèi)外廣大客戶提供現(xiàn)代物流、國際船舶代理、國際多式聯(lián)運、公共貨運代理、空運代理、集裝箱場站管理、倉儲、拼箱服務(wù)、鐵路、公路和駁船運輸、項目開發(fā)與管理以及租船經(jīng)紀(jì)等服務(wù)。公司連續(xù)三次在“中國貨運業(yè)大獎”評選中，榮獲多項最佳獎。

中國遠(yuǎn)洋物流有限公司秉承“一切為了客戶滿意”的服務(wù)理念，以發(fā)展現(xiàn)代物流事業(yè)為己任，以科學(xué)管理為手段，以高素質(zhì)人才隊伍為基石，以國際化物流服務(wù)體系為依托，以傳統(tǒng)運輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的物流操作平臺，努力做大做強綜合性的運輸服務(wù)體系，為廣大客戶實現(xiàn)價值最大化架設(shè)安全、便捷通道。

（二）業(yè)務(wù)介紹

中遠(yuǎn)物流公司通過內(nèi)部資源和要素的整合，以其豐富的物流資源，利用交互式的業(yè)務(wù)操作平臺和較為先進(jìn)的科技手段，為國內(nèi)外廣大客戶提供現(xiàn)代物流、國際船舶代理、國際多式聯(lián)運、公共貨運代理、空運代理、集裝箱場站管理、倉儲、拼箱代理；鐵路、公路和駁船運輸、項目開發(fā)與管理以及租船等服務(wù)。

公司主營業(yè)務(wù)有第三方物流、船代服務(wù)和貨運服務(wù)。第三方物流涉及家電物流、汽車物流、零售業(yè)物流、會展物流、化工物流、電力物流、石化物流，公司憑借豐富的物流運作管理經(jīng)驗和對各行業(yè)管理的深刻理解，與眾多廠商建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，向他們提供專業(yè)的物流服務(wù)。在船務(wù)代理方面，中遠(yuǎn)物流公司與中國外輪代理總公司是一體的，中國外代是中國規(guī)模最大、歷史最久、實力最強的船務(wù)代理企業(yè)，積累了豐富的專業(yè)經(jīng)驗，形成了獨特的服務(wù)風(fēng)格，中遠(yuǎn)的專業(yè)經(jīng)驗和市場地位在業(yè)界是公認(rèn)的，被譽為“聯(lián)結(jié)世界各國船、港、貨各方的橋梁和紐帶”。公司的貨代業(yè)務(wù)包括海運貨代、鐵路運輸、駁船運輸、城際快運、空運貨代，在貨代業(yè)務(wù)方面，中遠(yuǎn)物流公司和眾多的班輪公司建立了密切的合作關(guān)系，可以選擇最低的成本、最合適的時間，按照顧客需要及時將貨物送到世界各地。

（三）中遠(yuǎn)物流的物流管理信息系統(tǒng)LMIS系統(tǒng)

在中遠(yuǎn)物流網(wǎng)站中，可通過在線服務(wù)直接訪問中遠(yuǎn)物流的.cn物流網(wǎng)站，這是一個現(xiàn)代化的物流管理信息應(yīng)用系統(tǒng)，它將“業(yè)務(wù)操作”、“商務(wù)結(jié)算”、“統(tǒng)計分析”、“系統(tǒng)管理”和“質(zhì)量管理”等功能模塊進(jìn)行了集成，為客戶提供便捷的網(wǎng)上物流交易、項目管理、客戶服務(wù)及應(yīng)用服務(wù)的公共信息平臺，為物流項目的開發(fā)和運作提供強大的技術(shù)支持。

中遠(yuǎn)集團(tuán)采用的物流管理信息系統(tǒng)LMIS系統(tǒng)(Logistics Management Information System)是少有的涵括供應(yīng)鏈完整業(yè)務(wù)功能的系統(tǒng)（包括WMS、TMS等），它以合同為導(dǎo)向，權(quán)限、功能、統(tǒng)計、操作模式等都取決于合同，嚴(yán)格的物流節(jié)點監(jiān)控實現(xiàn)供應(yīng)鏈?zhǔn)录芾?，并通過XML、EDI與客戶的ERP系統(tǒng)的連接具有了強大的數(shù)據(jù)交換能力。這種平臺式的運作和購買或租用的銷售模式使用戶免除了系統(tǒng)維護(hù)、管理的困擾和巨額的成本。

（四）中遠(yuǎn)物流的企業(yè)戰(zhàn)略

（1）優(yōu)化資源結(jié)構(gòu)，發(fā)揮整體優(yōu)勢：

為了更好得適應(yīng)國際物流市場需求，進(jìn)一步增強市場競爭力，1995年開始對所屬陸上貨運公司進(jìn)行了重大改組和調(diào)整。這次整合是對集團(tuán)的中汽車運總公司、外輪代理總公司以及各遠(yuǎn)洋運輸公司下屬貨運公司的陸上貨運資產(chǎn)進(jìn)行理組，成立了中遠(yuǎn)國際貨運有限公司。為了使中遠(yuǎn)船、岸資源按照市場原則進(jìn)行配置更加貼近市場，首先由中貨公司組建國內(nèi)7個口岸地區(qū)公司，從根本上解決了中遠(yuǎn)陸上貨運資源布局不合理、利用不充分、重復(fù)投資、內(nèi)部競爭、發(fā)展緩慢等弊病。1997年對中遠(yuǎn)船隊按照專業(yè)生產(chǎn)要求又進(jìn)行了經(jīng)營戰(zhàn)略調(diào)整。同時，對海外一外地區(qū)的眾多業(yè)務(wù)機色進(jìn)行了歸口管理并成立了香港、新加坡、美國、歐洲、日本、澳洲、非洲、西亞、韓國九大區(qū)域公司，通過理順新體制，形成了優(yōu)勢，改變了中遠(yuǎn)集團(tuán)在計劃經(jīng)濟下多年的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了中遠(yuǎn)集團(tuán)跨國經(jīng)營的總體構(gòu)架有全球業(yè)務(wù)分布的新格局。

新成立的中遠(yuǎn)物流公司納入中遠(yuǎn)國際貨遠(yuǎn)公司的物流資源和操作體系，同時人代系統(tǒng)整體進(jìn)入中遠(yuǎn)物流單元。但在這個重組過程中，外代的品牌、資源和優(yōu)勢不僅沒有削弱，而且得到了加強。重組之后，中遠(yuǎn)物流作為公共物流服務(wù)商，其服務(wù)對象主要國內(nèi)外廣大貨主；中國外輪公司作為國際船舶公共代理人，其服務(wù)對象主要是國內(nèi)外廣大船東。功能更加齊全、手段也更多樣、服務(wù)范圍更廣。

中遠(yuǎn)物流以國際化的遠(yuǎn)洋船隊為依托，以科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為突破口，不斷加強服務(wù)體系建設(shè)，在全國29個省、市、自治區(qū)建立了包含300多個站點的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了功能齊全的信息系統(tǒng)；擁運營車輛1222輛，其中集裝箱卡車850多輛，物流車339輛（配備GPS系統(tǒng)的為94輛），大件運輸車32組；倉儲和堆場154萬平方米；成功開行了6條以“中遠(yuǎn)號”命名的集裝箱“五定班例”。并且培養(yǎng)了一支有多年實際經(jīng)營和運作物流業(yè)務(wù)豐富經(jīng)驗的專業(yè)人才隊伍。重組的中遠(yuǎn)物流公司下設(shè)大連、北京、青島、上海、寧波、廈門、廣州、武漢8個區(qū)域公司，并于中遠(yuǎn)海外企業(yè)有密切的協(xié)作關(guān)系，與40多個國家的貨運機構(gòu)簽訂了互為代理協(xié)議，能夠便捷、高效地完成現(xiàn)代物流任務(wù)。

（2）品牌戰(zhàn)略

中遠(yuǎn)物流公司為上海別克、一汽捷達(dá)、神龍富康、上海桑塔納等擴供進(jìn)口汽車散件服務(wù)，并且為沈陽金杯提供物流服務(wù)，與眾多汽車廠商建立了良好、廣泛的形象。中國物流與海爾、科龍、小天鵝、海信、奧柯瑪以及長虹等企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系。中遠(yuǎn)與科龍和小天鵝合資成立安泰達(dá)物流有限公司，這是我國首家由生產(chǎn)廠家與物流服務(wù)商組建的家電物流企業(yè)。

在國家重大建設(shè)項目流方面，中遠(yuǎn)在兩年中先后中標(biāo)，承擔(dān)了秦山核電三期工程，江蘇田彎核電站和長江三峽工程的物流運輸項目，為國家重點工程建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。

大連—長春、天津—西安、上?！貞c、上?！啥?、青島—鄭州—西安、昆明—黃埔的6條全集裝箱“五定班列”的運行初步形成了中遠(yuǎn)“兩縱四橫”的海鐵聯(lián)運通道，為內(nèi)陸貨物的出運提供了便利條件。同時，還利用自身的有利條件在長江水系和珠江水系構(gòu)建了支線體系，有力地支持了干線班輪運輸業(yè)務(wù)。

（3）科技創(chuàng)新戰(zhàn)略

現(xiàn)代物流實際上是依靠現(xiàn)代技術(shù)支撐的行業(yè)，沒有科技支撐，物流業(yè)務(wù)將寸步難行。在這方面中遠(yuǎn)物流實施兩個方面的工作。

第一方面的工作是，在建立完整的網(wǎng)上貨運服務(wù)的基礎(chǔ)上，建立中遠(yuǎn)物流船代數(shù)據(jù)中心，強化中遠(yuǎn)物流的客戶服務(wù)水平，拓展中遠(yuǎn)物流的服務(wù)范圍；第二方面的工作是完善現(xiàn)代物流應(yīng)用系統(tǒng)，包括兩個方面內(nèi)容：完善“5156”公共信息平臺，為客戶提供全面的物流服務(wù)。中遠(yuǎn)物流公司已經(jīng)擁有了一套比較成熟的信息技術(shù)系統(tǒng)。他們將“網(wǎng)上倉儲管理信息系統(tǒng)”、“網(wǎng)上汽運高度信息系統(tǒng)”、“網(wǎng)上結(jié)算”等功能模塊進(jìn)行集成，形成了“5156.com.cn”物流網(wǎng)站,能夠為客戶提供便捷的網(wǎng)上物流交易電子商務(wù)平臺,為物流項目的開發(fā)和運作提供了強有力的技術(shù)支持.同時,建立以北京物流總部為中心覆蓋8個區(qū)域公司的中遠(yuǎn)物流專網(wǎng),逐步將“5156”物流平臺建設(shè)成為中遠(yuǎn)物流業(yè)務(wù)操作、項目管理、客戶服務(wù)及應(yīng)用服務(wù)的公共信息平臺。開發(fā)個性化物流信息系統(tǒng)，為重大客戶提供物流服務(wù)。中遠(yuǎn)物流已經(jīng)開始為廈華三寶電腦、百事可樂、本溪鋼鐵、上海通用汽車提供物流信息服務(wù)，并且正在為安泰達(dá)（科龍、小天鵝）物流項目實施物流信息系統(tǒng)。

（4）管理創(chuàng)新戰(zhàn)略

中遠(yuǎn)物流的目標(biāo)是“做中國最好的物流服務(wù)商、最好的船務(wù)代理人。中遠(yuǎn)物流全系統(tǒng)要以培核心競爭力為目標(biāo)，有效整合物流資源，以傳統(tǒng)運輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，做大做強綜合性的運輸服務(wù)體系，為國內(nèi)外廣大船東和貨主提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”。中遠(yuǎn)物流將加大力度，構(gòu)建物流業(yè)務(wù)體系，樹立中遠(yuǎn)物流品牌，增強物流項目設(shè)計和管理、重點拓展汽車、家電、項目和展品物流市場，積極開發(fā)冷藏品、危險品等專項物流領(lǐng)域。近期還將開辟2條中遠(yuǎn)鐵專線；依托高速公路網(wǎng)，逐上學(xué)建立完整、全方位的國內(nèi)干線配送和城際快運通道；發(fā)展國際航運代理市場，促進(jìn)以北京、上海、廣州為三大集散中心的中遠(yuǎn)物流空運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

為了推動中遠(yuǎn)物流系統(tǒng)的管理創(chuàng)新，激發(fā)企業(yè)的活力，增強競爭力，公司始終堅持“以人為本”的宗旨，將以建立完善新的績績效評價體系為核心，加快培養(yǎng)物流骨干人才，有效促進(jìn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長和新業(yè)務(wù)的快速增長。主要做法是：

1、建立新的績效評價體系：

將進(jìn)一步完善TCSS系統(tǒng)（即客戶滿意體系）模型，形成物流公司TCSS業(yè)務(wù)模型組，為企業(yè)創(chuàng)造待久的經(jīng)濟效益。

2、建立中遠(yuǎn)物流顧問團(tuán)；

3、啟動中遠(yuǎn)物流企業(yè)管理獎；

4、加快人才培養(yǎng)：主要方式是“請進(jìn)來”，一是從國外招聘富有實踐經(jīng)驗的物流經(jīng)營管理專家到中遠(yuǎn)項目的經(jīng)營管理，提高其物流管理水平；二是選拔擾秀年輕干部國外物流、航運公司或高等學(xué)府學(xué)習(xí)鍛煉。三是加強各個層次員工的培訓(xùn)工作，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織。

（五）企業(yè)文化 中國遠(yuǎn)洋物流有限公司秉承“一切為了客戶滿意“的服務(wù)理念，以發(fā)展現(xiàn)代物流事業(yè)為己任，以科學(xué)管理為手段，以高素質(zhì)人才隊伍為基石，以國際化物流服務(wù)體系為依托，以傳統(tǒng)運輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的物流操作平臺，努力做大做強綜合性的運輸服務(wù)體系，為廣大客戶實現(xiàn)價值最大化架設(shè)安全、便捷通道。

企業(yè)使命:物暢其流，傳遞文明

企業(yè)愿景：最強的物流服務(wù)商，最好的船務(wù)代理人

企業(yè)精神：務(wù)實，協(xié)調(diào)，創(chuàng)新，進(jìn)取

經(jīng)營理念：科學(xué)決策，全球戰(zhàn)略，精益管理，永續(xù)發(fā)展

服務(wù)理念：專業(yè)化個性設(shè)計,人性化增值服務(wù)

人才理念：取才多樣化，育才多元化，成才多極化

安全理念;珍愛生命，珍惜品牌,珍愛環(huán)境

企業(yè)價值觀：為企業(yè)創(chuàng)造效益，為股東創(chuàng)造回報，為客戶創(chuàng)造價值，為社會創(chuàng)造財富

（六）中國第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題

1、我國第三方物流起步晚，經(jīng)驗少

2、物流企業(yè)使用比例偏低

3、第三方物流企業(yè)的形成結(jié)構(gòu)也不夠完善

4、服務(wù)滿意度偏低

5、物流觀念落后，自辦物流現(xiàn)象突出

6、成本與帳務(wù)不明晰，物流渠道不暢

7、物流人才匱乏，管理水平較低

物流需求不足是第三方物流企業(yè)當(dāng)前面臨的主要問題。由于第三方物流在我國發(fā)展歷程較短，企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”的經(jīng)營組織方式，從而使我國目前第三方物流市場占有率不高。

目前我國物流企業(yè)多半為原先的倉儲、運輸企業(yè)改造而成，業(yè)務(wù)多局限于傳統(tǒng)范圍，機械化程度低、運輸方式單

一、規(guī)模小、市場份額少、融資能力弱、結(jié)構(gòu)單

一、貨源不穩(wěn)定、服務(wù)功能少、競爭力弱。其中最主要的問題還是缺乏一個高效和廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)量設(shè)備和計算機網(wǎng)絡(luò)及管理軟件缺乏、高素質(zhì)人才少。而且，在貨物處理、配載、運輸計劃的制訂以及資產(chǎn)管理的實際運作方面，也缺乏切實有效的營運保證。

第三方物流企業(yè)的形成結(jié)構(gòu)也不夠完善：傳統(tǒng)倉儲、運輸企業(yè)經(jīng)過改造轉(zhuǎn)型而來的企業(yè)占主導(dǎo)地位，占據(jù)較大市場份額。無論哪家企業(yè)，只要能夠掌握了先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，不斷更新改造物流網(wǎng)絡(luò)，致力于提高服務(wù)效率和服務(wù)水平，并進(jìn)而在融資市場上獲得成功，在短時間內(nèi)做大做強都是有可能的。

六、調(diào)查總結(jié)

以信息技術(shù)應(yīng)用為核心，加強網(wǎng)點建設(shè)。培育具有國際競爭力的物流集團(tuán)，實行集約化經(jīng)營。在市場經(jīng)濟中，一切要靠實力說話。只有具備強大的經(jīng)濟實力，才有可靠的資信保證，才能取信于人。強化增值服務(wù)，發(fā)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系。根據(jù)物流業(yè)的發(fā)展趨勢看，那些既擁有大量物流設(shè)施、健全網(wǎng)絡(luò)，又具有強大全程物流設(shè)計能力的混合型公司發(fā)展空間最大，只有這些企業(yè)能把信息技術(shù)和實施能力融為一體，提供“一站到位”的整體物流解決方案。要重視物流人才培養(yǎng)，實施人才戰(zhàn)略。企業(yè)的競爭歸根到底是人才的競爭。我們與物流發(fā)達(dá)國家的差距，不僅僅是裝備、技術(shù)、資金上的差距，更重要的是觀念和知識上的差距。只有物流從業(yè)人員素質(zhì)不斷提高，不斷學(xué)習(xí)與應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)、方法，才能構(gòu)建適合我國國情的第三方物流業(yè)。要解決目前專業(yè)物流人才缺乏的問題，較好的辦法是加強物流企業(yè)與科研院所的合作，使理論研究和實際應(yīng)用相結(jié)合，加快物流專業(yè)技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng)，造就一大批熟悉物流運作規(guī)律、并有開拓精神的人才隊伍。物流企業(yè)在重視少數(shù)專業(yè)人才和管理人才培養(yǎng)的同時，還要重視所有員工的物流知識和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高企業(yè)的整體素質(zhì)。

第二篇：物流企業(yè)調(diào)查報告

隨著互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，人們的購物方式也發(fā)生了變化，逐漸由實體店購買轉(zhuǎn)向網(wǎng)上購買。如今網(wǎng)上購物已經(jīng)成為年輕人的一種潮流和趨勢。隨著網(wǎng)購大范圍的鋪開，物流配送企業(yè)也應(yīng)運而生。今天小編整理了1篇關(guān)于南通申通物流企業(yè)調(diào)查報告，希望可以幫到有需求的人。

調(diào)查對象：南通市申通物流有限公司

調(diào)查時間：20xx年3月15日

調(diào)查目的：因為在現(xiàn)代社會物流對整個國民經(jīng)濟的運行發(fā)揮著不可取代的基礎(chǔ)性作用，所以通過對南通市悅通物流有限公司發(fā)展?fàn)顩r的調(diào)查，從某一角度來了解我國的物流發(fā)展?fàn)顩r及前景，并提一些合理化的措施與建議。

一、企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)

物流企業(yè)內(nèi)部的組織機構(gòu)，劃分為若干不同部門。組織機構(gòu)應(yīng)該服從各自經(jīng)營管理活動的需要，根據(jù)各自經(jīng)營分工的專業(yè)，經(jīng)營對象的技術(shù)復(fù)雜程度及其品種機構(gòu)，經(jīng)營操作的物質(zhì)技術(shù)裝配先進(jìn)程度、經(jīng)營的規(guī)模等具體因素加以權(quán)衡，從經(jīng)營管理的水平加以確定。一般地說，從物流企業(yè)擔(dān)負(fù)媒介商品流通職能的共性出發(fā)，物流企業(yè)內(nèi)部的組織機構(gòu)，基本上可劃分為業(yè)務(wù)部門、倉儲部門、信息管理部門、營運部門、人力資源部門和財務(wù)部門。如下圖所示：

二、企業(yè)目標(biāo)、使命、價值觀、企業(yè)文化

1、企業(yè)目標(biāo)：努力提升企業(yè)的品牌價值，成為人們值得信賴的物流公司

2、使命：“做最強的物流服務(wù)商，做最好的物流人”。

3、價值觀：為企業(yè)創(chuàng)造效益，大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，不斷增強企業(yè)的綜合實力，保證了贏利水平的持續(xù)增長。

為客戶創(chuàng)造價值，通過服務(wù)手段、服務(wù)技術(shù)和服務(wù)模式的創(chuàng)新，追求企業(yè)價值與客戶價值的一致性，為客戶提供增值服務(wù)，同步提升客戶價值與企業(yè)價值。為社會創(chuàng)造財富，不光追求經(jīng)濟效益，也以全力報效國家、造福民眾為己任，自覺履行經(jīng)濟責(zé)任和社會責(zé)任，積極創(chuàng)造社會財富，服務(wù)社會，奉獻(xiàn)社會，用愛心回報社會，實現(xiàn)企業(yè)與社會的和諧發(fā)展。

4、企業(yè)文化：

南通市悅通物流有限公司成立于20xx年，公司設(shè)于中國珠三角洲南通市，是一家專業(yè)從事物流運輸服務(wù)的企業(yè),公司始終堅持以"安全與時效并行，服務(wù)與微笑同在"的先進(jìn)理念在物流公司同行中不斷發(fā)展壯大。營業(yè)范圍涵蓋了物流方案的設(shè)計與咨詢、國內(nèi)陸運、空運、貨物倉儲分揀、包裝及其他物流加工增值服務(wù)。悅通物流，就是悅通人為之奮斗、生存和發(fā)展，為客戶創(chuàng)造價值的一

個團(tuán)體。我們堅信真誠地為客戶提供滿意的服務(wù)會使公司不斷發(fā)展和壯大公司使命：為企業(yè)創(chuàng)造良好的貨運環(huán)境，推動全社會物流事業(yè)的健康、快速的發(fā)展。

【經(jīng)營理念】

人文關(guān)懷價值增值激情創(chuàng)造科技突破

【企業(yè)精神】

忠于職守，創(chuàng)造價值;

時效保障，創(chuàng)造價值;

群策群力，創(chuàng)造價值。

【企業(yè)品牌理念】

公平誠信快捷安全熱情周到服務(wù)一流

三、主營業(yè)務(wù)范圍：

南通到上海特快專線南通到廈門專線南通到重慶專線

南通到杭州特快專線南通到福州專線南通到成都專線

南通到蘇州特快專線南通到漳州專線南通到長沙專線

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公司承接南通到珠江三角洲長短途公路運輸提供普通貨物整車、大件(設(shè)備)物流、三超大件運輸、零擔(dān)專線物流服務(wù)，同時大宗貴重貨物還可以享受包車、送貨提貨、貨物保險、起重、裝卸、機器設(shè)備包裝等專業(yè)物流服務(wù)。無論是整車還是零擔(dān)、大件物流還是超限大件設(shè)備貨運，都可以享受南通悅通人提供的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。其物流設(shè)計人員還會幫客戶設(shè)計南通到上海大件運輸物流專線上更合理的、最實惠的物流優(yōu)化解決方案。確?？蛻舻呢浳锔焖佟⒆畎踩氐竭_(dá)。

四、主要運營模式：

南通市申通物流有限公司是一間功能型物流企業(yè)，其運營模式是這類企業(yè)一般來源于傳統(tǒng)的運輸、倉儲、配送企業(yè)，往往只能提供物流某個環(huán)節(jié)(如運輸、倉儲等)的物流服務(wù)。一般來說，功能型物流企業(yè)所提供的服務(wù)主要是兩種方式，其一是以產(chǎn)品定向的物流服務(wù)，其二是以客戶定向的物流服務(wù)。

所謂以產(chǎn)品定向的物流服務(wù)，是把有相似需求的客戶服務(wù)聚合起來，形成規(guī)模經(jīng)營，以充分利用物流企業(yè)的資源及能力，這樣才能降低物流服務(wù)的單位運營成本。這種形式下的客戶范圍比較廣泛，提供的主要是基本服務(wù)，如運輸、倉儲、等等，還是屬于傳統(tǒng)意義上的物流服務(wù)。

以客戶定向的物流服務(wù)，是針對客戶的特殊要求，提供較為綜合性的量體裁衣式的物流服務(wù)。隨著服務(wù)對象(即客戶公司)的需求發(fā)生變化，物流企業(yè)所提供的物流服務(wù)也需向更高、更深的層次延伸，這種需求的變化表現(xiàn)在：在制造業(yè)中更多的企業(yè)采用JIT即時庫存管理，在商業(yè)零售業(yè)中由大型連鎖商店和超市集團(tuán)形成的供應(yīng)渠道和配送方式的變化，和廣泛采用的POS技術(shù)、快速反應(yīng)(QR)貨源跟蹤戰(zhàn)略等。這些變化都直接影響到傳統(tǒng)運輸、倉儲企業(yè)所提供的內(nèi)容和質(zhì)量的要求，呼喚著新的、高層次的物流服務(wù)經(jīng)營方式和運作方式的出現(xiàn)。在這種形式下，F(xiàn)L企業(yè)往往與客戶公司建立一定程度上的合作關(guān)系，如以戰(zhàn)略聯(lián)盟的方式來重新構(gòu)建兩者之間的關(guān)系，從而不僅承擔(dān)運輸服務(wù)和倉儲服務(wù)，而且還提供一系列附加的創(chuàng)新服務(wù)和獨特服務(wù)，如產(chǎn)品的分類、包裝、存貨管理、定貨處理、甚至包括網(wǎng)絡(luò)設(shè)計等等，來滿足特點客戶的獨特要求。

五、運營中的特色：網(wǎng)絡(luò)信息化、操作規(guī)范化、服務(wù)誠信化、管理程序化、發(fā)展國際化

六、分析其發(fā)展中的戰(zhàn)略思路

1、資源戰(zhàn)略

物流企業(yè)發(fā)展物流公司，需要集中把握和有效運用企業(yè)經(jīng)營資源，主要表現(xiàn)在：首先，準(zhǔn)確認(rèn)識和深入分析企業(yè)經(jīng)營資源的基礎(chǔ)狀況，正確選擇物流公司發(fā)展的方向。其次，積極探索企業(yè)資源的有效配置方式，有力促進(jìn)物流公司發(fā)展的速度。最后，認(rèn)真研究企業(yè)資源的可持續(xù)發(fā)展問題，確保物流公司的健康發(fā)展。因此中小企業(yè)實施戰(zhàn)略資源，以供應(yīng)鏈管理重構(gòu)業(yè)務(wù)流程，構(gòu)筑物流公司發(fā)展優(yōu)勢;就應(yīng)把握資源轉(zhuǎn)換方式，不斷提高資源產(chǎn)出效益。

2、創(chuàng)新戰(zhàn)略

物流的發(fā)展過程就是一個不斷創(chuàng)新的過程。物流企業(yè)發(fā)展物流公司，實施創(chuàng)新戰(zhàn)略，首先要創(chuàng)新觀念，打破傳統(tǒng)思想，借鑒國際先進(jìn)物流管理思想，與中小企業(yè)實踐有機結(jié)合起來，探索具有中小企業(yè)物流特色的新思想和新方法。其次要創(chuàng)新組織，充分運用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，借助中小企業(yè)數(shù)量大面廣的特點。建立網(wǎng)絡(luò)化物流新型組織。再次要創(chuàng)新服務(wù)，深入研究中小工業(yè)企業(yè)物流需求，通過引進(jìn)、模仿和創(chuàng)新物流技術(shù)手段，不斷設(shè)計、創(chuàng)新和提供有效的物流服務(wù)。最后

要創(chuàng)新制度，既要建立以產(chǎn)權(quán)制度為核心的現(xiàn)代企業(yè)制度，也要根據(jù)發(fā)展需要建立完善的合理的物流管理體制。

3、服務(wù)戰(zhàn)略

物流企業(yè)發(fā)展物流公司必須依托中小工業(yè)企業(yè)的發(fā)展，做到"來自中小企業(yè)、服務(wù)于中小企業(yè)"。主要把握四點：第一、必須依據(jù)中小工業(yè)企業(yè)的實際需要，設(shè)計和提供個性化物流服務(wù)理念。第二、必須關(guān)注市場需求變化，提供保障企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量的服務(wù)措施。第三、必須深刻理解中小企業(yè)物流規(guī)律，建立完善的物流運作與管理的服務(wù)效益。

4、品牌戰(zhàn)略

物流企業(yè)發(fā)展物流公司必須確立品牌戰(zhàn)略，充分發(fā)揮品牌效應(yīng)，獲取良好效益。首先要樹立物流發(fā)展的精品名牌意識，嚴(yán)格制定各項物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，才會不斷提高物流服務(wù)水平。其次要引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)手段，設(shè)計創(chuàng)造物流服務(wù)的精品名牌意識，嚴(yán)格制定各項物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，才會不斷提高物流服務(wù)水平。其次要引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)手段，設(shè)計查物流服務(wù)的精品內(nèi)容、名牌項目。最后要強化物流技術(shù)與管理人員素質(zhì)培訓(xùn)，建立優(yōu)秀的物流人才隊伍，確保企業(yè)名牌戰(zhàn)略的實現(xiàn)。

5、聯(lián)盟戰(zhàn)略。

物流企業(yè)發(fā)展物流公司需要本著"優(yōu)勢互補、利益共享"的原則，借助產(chǎn)權(quán)方式、契約方式實行相互合作，共同拓展物流市場，降低物流成本，提高物流效益。首先是物流資源的聯(lián)盟：將中小工業(yè)企業(yè)分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯(lián)合在一起，形成物流一體化的資源優(yōu)勢。其次是物流地理區(qū)域和行業(yè)范圍的聯(lián)盟：根據(jù)各行各業(yè)中小企業(yè)的特性，在一定地理區(qū)域或一定行業(yè)范圍實行物流聯(lián)盟，形成高效直轄市運作體系。最后是與中小企業(yè)建立發(fā)展物流公司的聯(lián)盟，通過組建服務(wù)協(xié)會，協(xié)調(diào)和指導(dǎo)物流企業(yè)與中小工業(yè)企業(yè)在發(fā)展物流公司中的各種關(guān)系。

七、分析目前南通市申通物流有限公司所處的產(chǎn)業(yè)環(huán)境以及采取相應(yīng)的企業(yè)戰(zhàn)略

物流存在多重管理的現(xiàn)象，信息化建設(shè)相對滯后。由于物流是條產(chǎn)業(yè)鏈，其特點造成了管理部門有很多。我國涉及物流的有關(guān)行業(yè)、部門、系統(tǒng)都自成體系,獨立運作,各做各的規(guī)劃,各搞各的設(shè)計,各建各的物流中心或基地,部門分割、行業(yè)壟斷、地方封鎖,相互之間毫無關(guān)聯(lián),不僅難以達(dá)到節(jié)約物流成本的作用,還會造成資源配置的極大浪費。因此,要全面統(tǒng)籌,整體布局,設(shè)計出既符合現(xiàn)代物流要求，又能充分利用和整合各種存量資源，也可優(yōu)化增量配置的全國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,并按照規(guī)劃構(gòu)建我國運輸大通道,合理設(shè)立綜合物流中心或物流基地,已是當(dāng)務(wù)之急。