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第一篇：大學(xué)生旅游市場調(diào)查報告
在眾多的學(xué)生中，他們?yōu)榱诉^一個有意義的假期，紛紛去各地、各處游覽觀光，以充實自己的知識，提高自己的修養(yǎng)，拓寬自己的眼界。因此，筆者來到省旅局，對我省假日旅游做了詳細(xì)的調(diào)查報告：
（一）假日旅游帶動旅游業(yè)的發(fā)展。
“五一”期間全省共接待中外游客320萬人次，旅游收入突破20億元人民幣，日均近3億元，比去年國慶增長12%。全省各地的熱點旅游區(qū)再度火爆，如全國優(yōu)秀旅游城市廈門共接待海外游客58萬人次，旅游總收入超過16億；去年剛剛列入世界自然和文化遺產(chǎn)的武夷山市接待游客達(dá)到10.5萬人次，旅游直接收入5000多萬元，均創(chuàng)歷史最高記錄。“五一”期間，適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅游節(jié)，七天時間上島人數(shù)達(dá)12萬人次。三明市有賣票的48個景點共接待26.8萬人次，較去年比增200%，收入5350元人民幣，比增215%。過去屬溫冷地區(qū)的連城冠豸山接待3萬多人次。由于假日旅游的迅速升溫，旅行社生意紅火，各地賓館飯店頻頻告急。
（二）假日旅游帶動民航交通業(yè)的發(fā)展。
“五一”期間，廈門機場進(jìn)出港114343人次，比去年同期增長56%；飛行航班837次，其中增加航班142次。武夷山機場起降航班達(dá)170架次。5月1日，進(jìn)出福州長樂國際飛機乘飛機出游人數(shù)達(dá)4900人。從5月1日開始進(jìn)出福建的各趟旅游專列整天持續(xù)高峰，日均到發(fā)客流量達(dá)4萬余人，超過春運，全省增開了30多對旅游專列。福州、廈門、泉州始發(fā)的中短程旅游列車趟趟爆滿，其中觀光游客占80%以上。福州至武夷山的“武夷之列”專列在原有基礎(chǔ)上又加掛四節(jié)車廂，仍超員30%。節(jié)假日期間，廈門火車站發(fā)送旅客71294人次，比去年同期增長57.85%。公路客運也不遜色，如廈門特運總公司節(jié)日客運量達(dá)113065人次。據(jù)測算，交通費在旅游花費中所占比例最高可以達(dá)到70%以上，鐵路、民航、公路以及水運已成為假日旅游最大的受益者。
（三）假日旅游帶動零售業(yè)的發(fā)展。
廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來閩旅游的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節(jié)假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅游帶動旅游消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習(xí)慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅游推動零售業(yè)追上國際潮流的表現(xiàn)。
（四）假日旅游帶動餐飲的發(fā)展。
“五一”到我省旅游的人數(shù)320萬人次。這么多認(rèn)得吃喝必然給飲食業(yè)帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標(biāo)準(zhǔn)計算，這將是一筆可觀的數(shù)目。無論是“五一”、“十一”，還是元旦春節(jié)，許多城市、許多景點，出現(xiàn)人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預(yù)約。而且，游人在飲食過程中，還可領(lǐng)略全省各地的飲食文化。
（五）假日旅游帶動休閑娛樂業(yè)的發(fā)展。
假日旅游的啟動和生活水平的提高，使城鎮(zhèn)居民的消費模式逐漸向休閑娛樂轉(zhuǎn)變。休閑娛樂不僅讓游客參與各種游樂設(shè)施和娛樂活動，體驗其中的知識與樂趣，而且以休閑娛樂為載體，將休閑文化、體育運動等形式與游樂主題融為一體，使“娛”變得豐富多彩，滿足了游客休閑、娛樂、健身的愿望。調(diào)查顯示，節(jié)假日50%的人考慮外出旅游，在外出旅游的人群中，64.8%參與人休閑娛樂。
第二篇：大學(xué)生旅游市場調(diào)查報告
如今在校的大學(xué)生們，其經(jīng)濟來源還僅靠父母支援，而大部分的大學(xué)生未能經(jīng)濟獨立，旅游費用還僅憑自身的經(jīng)濟能力，由此在行動上有了較大的局限性。進(jìn)而價格就成為大學(xué)生們外出旅游首要考慮的條件，吃、住、行是基本的消費項目。
最不愿意接受的便是進(jìn)店購物，這同旅游公司以購物來填補團費的運營模型有了較大的矛盾。雖大學(xué)生也有旅游購物花費，可一般金額較少，而有著較大的吸引性則是富有當(dāng)?shù)靥厣募o(jì)念物或特產(chǎn)。一般不考慮娛樂項目。
大學(xué)生旅游市場開發(fā)實施方法
（一）旅游企業(yè)要加強與高校的合作，做好校園營銷
1、將校園營銷與大學(xué)生課堂相結(jié)合
同高校教學(xué)部協(xié)作，把授課內(nèi)容同旅游結(jié)合一起，增加課堂的生動性，并能為旅游公司帶來生意。例如思想政治課里，便結(jié)合進(jìn)紅色旅游項目，召集大學(xué)生旅游參觀革命景區(qū)；可將鄉(xiāng)村旅游項目推薦給專業(yè)是農(nóng)林動的大學(xué)生，促使他們能徑直地感受農(nóng)村生活，并有較強烈的興趣。
2、加大旅游企業(yè)在高校的宣傳力度
如今大學(xué)生獲得旅游資料，一般都通過互聯(lián)網(wǎng)或是親朋好友。可大學(xué)生作為其旅游公司的市場，還未從本質(zhì)里受到關(guān)注，所以一般沒在廣告或宣傳方面進(jìn)行投入。旅游公司應(yīng)擴大對大學(xué)生的宣傳度，經(jīng)不同的渠道，如校園里分發(fā)宣傳海報、旅游單及支持學(xué)生活動項目等，能增強旅游公司在大學(xué)生里的知曉度。
（二）做好市場調(diào)查工作，設(shè)計適合大學(xué)生的特色線路
1、樹立“薄利多銷”的營銷理念
旅游公司需從本質(zhì)里關(guān)注大學(xué)生，建立起“薄利多銷”的銷售觀?？v使市場利潤不是很大，但此市場潛在的規(guī)模較大，所以公司需有專門人員進(jìn)行負(fù)責(zé)，經(jīng)不同方式的調(diào)查，如訪談、問卷等，憑大學(xué)生對旅游意向來安排具體線路。
2、與高校學(xué)生社團合作
同高校社團進(jìn)行協(xié)作，讓大學(xué)生一同進(jìn)行線路的'開發(fā)。旅游公司不僅需做好市場調(diào)研，還需舉辦各項活動，讓大學(xué)生真正地加入開發(fā)旅游項目中。譬如開展校園設(shè)計旅游路線比賽，依據(jù)大學(xué)生的情況來安排具體線路，且評選出“最高人氣路線”獎，而受大學(xué)生歡迎的路線需增強宣傳力度，由此使參與旅游的大學(xué)生人數(shù)增加。
（三）提升旅游服務(wù)質(zhì)量
大學(xué)生作為觀念活躍、易接受新鮮事物的團體，所以旅游公司更應(yīng)提供給他們充足的有著豐富經(jīng)驗的導(dǎo)游團隊，經(jīng)旅游過程提供的高品質(zhì)服務(wù)來博得他們的信賴。
與此同時，還需研究出相關(guān)紀(jì)念意義的旅游產(chǎn)品，雖大學(xué)生不會花費過多的旅游開銷，可習(xí)慣為親朋好友帶回紀(jì)念品，所以導(dǎo)游需在恰當(dāng)時間，引領(lǐng)他們進(jìn)到相關(guān)商店進(jìn)行采購，特別是有品質(zhì)保證、價格低且迎合大學(xué)生審美觀的旅游紀(jì)念品。
市場前景
1、大學(xué)生旅游動機強烈
依大學(xué)生對旅游興趣的相關(guān)調(diào)查表明，有濃厚興趣者占80.8%，興趣一般占14.2%，而反對者僅占5%，因其較高的學(xué)歷、知識及素質(zhì)，較強的好奇心與旅游動機，所以，旅游便成為大學(xué)生們最愿意選擇的休閑形式。
2、大學(xué)生閑暇時間較多作為國內(nèi)的大學(xué)生來說，大概擁有占據(jù)全年時間47%的休假日，即約172天，包含寒暑假及國家規(guī)定的節(jié)日假；與此同時，國家教育部還提供給大學(xué)生較多的自習(xí)及社會實踐的時間。所以，他們具有較充沛的旅游時間，且能自由地選擇旅游時間。
結(jié)束語
綜上所述，盡管大學(xué)生消費受制于自身經(jīng)濟能力的限制，但從旅游動機和閑暇時間上來看，大學(xué)生旅游市場的前景較為樂觀。在開發(fā)大學(xué)生旅游市場方面，旅游企業(yè)要加強與高校的合作，做好校園營銷；做好市場調(diào)查工作，設(shè)計適合大學(xué)生的特色線路；提升旅游服務(wù)質(zhì)量，以吸引更多的大學(xué)生利用閑暇時間進(jìn)行旅游消費，這樣一來，不僅有利于旅游市場的開發(fā)，促進(jìn)旅游經(jīng)濟的發(fā)展，同時也可以使大學(xué)生緩解學(xué)習(xí)、就業(yè)及生活的壓力，娛樂身心，領(lǐng)略大自然的瑰麗與神奇，增長見聞，磨礪心志，做社會主義合格的接班人。
第三篇：旅游業(yè)調(diào)查報告最新
據(jù)權(quán)威部門分析和預(yù)測，進(jìn)入21世紀(jì)后，我國散客戶在旅游比例將突破70％，成為旅游市場的主角。因此，認(rèn)真分析散客戶旅游的起因與發(fā)展態(tài)勢，探討市場開發(fā)的營銷策略已成為我國旅游業(yè)發(fā)展中一個重要的研究課題。
一、散客戶及其產(chǎn)生的原因
散客戶意為去異地獨立旅游者，這種旅游往往預(yù)付一定旅費，沒有陪同，人數(shù)多在5人以下，但在某些地方如遇游客要求，也可提供導(dǎo)游服務(wù)。
有時也被稱為異地個人旅游，即個人或家庭按照特別擬訂的旅游計劃單獨進(jìn)行或由一家旅行社承辦，根據(jù)和旅游批發(fā)商一同制訂的旅游計劃進(jìn)行的旅游。實際上，由于散客戶沒有明確的定義，人們可以從不同角度加以界定，如以包價形式、團隊規(guī)模、委托形式、銷售方式以及組團地點等為標(biāo)準(zhǔn)，但有一個共同點就是散客戶旅游都具有自主性、靈活性和多樣性的特征，但旅游產(chǎn)品的購買上強調(diào)“點菜式”或“量體裁衣式”，游客自愿結(jié)合，自定路線，“隨走隨買”，而非一次性付清旅行費用或完全被動接受既定的旅游項目。
散客戶旅游的發(fā)展是旅游業(yè)進(jìn)入更高層次、更新階段的產(chǎn)物，也是旅游業(yè)發(fā)展的必然趨勢，雖然由于老弱游客、初次出游者以及語言障礙等因素的存在，團體旅游不可能完全消失，但其規(guī)模將會縮小，團體模式也將有所改變。在團體旅游與散客戶旅游的并行發(fā)展中，前者會不斷結(jié)合散客戶特點，向后者經(jīng)營方式的方向作出相應(yīng)調(diào)整，產(chǎn)生介于團體或散客戶旅游之間的中間形式，以適應(yīng)市場的需要。
二、我國散客戶旅游市場的營銷策略
當(dāng)前，我國發(fā)展散客戶旅游尚存在一些亟待解決的問題：
其一，回運力緊張，交通票預(yù)計周期長，變更率高，購買困難；
其二，社會服務(wù)體系欠發(fā)達(dá)，景點缺乏規(guī)范化的標(biāo)識，衛(wèi)生狀況堪憂；
其三，信息和通訊服務(wù)有待改進(jìn)，缺少對散客戶的咨詢系統(tǒng)等。因此，我國散客戶旅游市場的開拓必須認(rèn)真分析散客戶需求特點，在經(jīng)營思想和經(jīng)營方針上切實采取行之有效的、有針對性的營銷策略。
（一）散客戶旅游市場的調(diào)研。由于缺乏對我國散客戶旅游市場的研究，造成了旅游企業(yè)在經(jīng)營和管理上的混亂，處于較為被動的局面。當(dāng)前，應(yīng)將市場調(diào)研提到重要的議事日程上來，予以應(yīng)有的重視。通過對主要客源散客戶的旅游目的、社會經(jīng)濟特征、行為特征以及客源流向等進(jìn)行深入的調(diào)查，系統(tǒng)地搜集有關(guān)散客戶旅游供求方面的信息，從而確定旅游產(chǎn)品在市場上的地位，以制定出符合客觀實際的營銷策略和目標(biāo)。
（二）產(chǎn)品策略。散客戶與團隊游客的主要區(qū)別在于：團客購買組合完整的旅游產(chǎn)品；而散客戶則是分散購買產(chǎn)品的個別項目，再加以隨意組合。因此，旅游企業(yè)應(yīng)努力設(shè)計多種旅游產(chǎn)品供游客選擇，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，可以采取零星委托式、自選式、組合式、定制式等多種模式，由散客戶按其所需自由組合。以黑龍江冰雪旅游為例，可以開發(fā)出不同的專題旅游，如以冰燈游園會為中心，推出以冰雪藝術(shù)、冰雪娛樂、冰雪文化、冰雪體育、冰雪經(jīng)貿(mào)為內(nèi)容的哈爾濱冰雪節(jié)，游客可以不受團隊旅游集合時間的限制，時間充裕，充分領(lǐng)略冰雪旅游的魅力。以冰雪為專題也可以組織鏡泊湖、桃山、亞布力等地各具特色的冰雪旅游項目，鏡泊湖的冰瀑與桃山、亞布力的高山滑雪場具有不同于平地人工冰景的意蘊，可以豐富冰雪旅游的內(nèi)容，使游客有充分選擇余地。
（三）價格策略。傳統(tǒng)的全包價旅游形式，隨著旅游市場的開放和發(fā)展，已受到日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，尤其是我國全包價旅游的直觀報價高于海外旅游商普遍實行的半包價旅游的報價，給海外游客以中國旅游高價位的錯覺，從而影響了海外客源市場的開拓。散客戶旅游的支付方式是“現(xiàn)付現(xiàn)享，零付零享”，對價格變化的敏感度也高于團客。因此，散客戶市場的開發(fā)在價格策略上主要應(yīng)發(fā)揮好價格杠桿的良性調(diào)節(jié)作用，采用靈活的作價方式。此外，一些過去只對團隊的價格策略也可以經(jīng)過改造而移植到散客戶市場上來。
1、區(qū)別不同時間實行差價。如對散客戶，旅游淡、旺季實行浮動價，淡季客房優(yōu)惠，連續(xù)住宿越多，價格越優(yōu)惠。景點門票周末價高于平時等。
2、區(qū)別不同空間實行差價。如旅游熱、溫、冷點實行不同的定價。
3、小包價團。指游客預(yù)付部分旅費，由組團社提供。指游客可以根據(jù)組團社提供的路線和瀏覽項目，按指定的地點和日期，匯集成團隊進(jìn)行旅游，匯集前費用則由游客自理。
（四）促銷策略。吸引散客戶旅游，還必須對已確定的旅游項目進(jìn)行形象而具體的宣傳促銷，將旅游信息傳達(dá)給盡可能多的潛在游客。首先，必須塑造和樹立鮮明的旅游目的地形象，突破其特色，在人們心目中占據(jù)有利的地位。其次，要提供內(nèi)容詳盡的，符合散客戶需要的旅游宣傳印刷品，包括旅游線路說明書、目錄集、導(dǎo)游指南、價格表、各種單頁宣傳品、宣傳小冊子，以及其它用途的信封、掛歷、明信片等，介紹有關(guān)旅游地文化、地理、物產(chǎn)、風(fēng)俗民情、風(fēng)光名勝和交通、食宿、購物及其基本價格等情況，以幫助人們增加了解，消除顧慮，增添游興。旅游印刷品具有圖文并茂、實用功能強、可長時間保留，隨時提供信息支持，而費用低廉的特點，在旅游促銷上具有重要的作用。再次，充分利用報刊、電視、電臺等大眾傳媒，以及參加旅游博覽會、巡回展銷會，做好廣告宣傳，進(jìn)一步擴大影響，增加人們接觸信息的`頻度和密度。
（五）渠道散客戶的輸入渠道較為繁雜，總的原則應(yīng)是既有重點又有廣開渠道。
第一，旅游社應(yīng)成為散客戶有求必應(yīng)的咨詢窗口，熱情提供各種旅游信息，推薦靈活多樣的服務(wù)項目。目前應(yīng)逐步推廣在旅游社設(shè)置“散客戶部”或“散客戶中心”的作法，真正將散客戶業(yè)務(wù)提升到主體業(yè)務(wù)的高度，及時追蹤散客戶市場動態(tài)，做好信息反饋，給予散客戶高質(zhì)量、多樣化、個性化的服務(wù)。
第二，應(yīng)逐步建立和健全散客戶預(yù)訂系統(tǒng)，尤其是在交通、客房和瀏覽項目方面逐步建立為散客戶服務(wù)的電腦預(yù)訂網(wǎng)絡(luò)，通過電腦聯(lián)網(wǎng)，隨時了解各交通部門、飯店的預(yù)訂情況，接受散客戶咨詢和預(yù)訂，并可儲存旅游資源方面的信息，根據(jù)散客戶的不同需要，代為規(guī)劃旅游線路。
第三，應(yīng)在交通樞紐，如航空港、碼頭、車站、市區(qū)主要街道路口等設(shè)立醒目的中外文路標(biāo)、導(dǎo)游交通圖、指示牌等，清晰地標(biāo)示各游覽點的地點、方位和距離，為初到的游客“指點迷津”。
第四，應(yīng)鼓勵旅游企業(yè)人員走出企業(yè)大門，到市區(qū)繁華地段亮牌設(shè)點，設(shè)立“旅游問訊中心”，提供咨詢幫助以及代購交通票、代訂客房等。第五，有條件地區(qū)可開通旅游信息咨詢專線電話。
散客戶市場的營銷工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，除旅游企業(yè)自身的努力外，還取決于整體社會環(huán)境的優(yōu)劣，散客戶接待需要構(gòu)建社會的整體運作機制，其中旅游地居民對外來游客的熱情歡迎、熱心指引和幫助；旅游景區(qū)環(huán)境整潔、和諧優(yōu)美；交通、通訊部門為游客流動提供順暢無阻的通道等都是這一機制的有機組成部分，也是散客戶旅游產(chǎn)品不可或缺的重要組合元素，需要旅游企業(yè)與社會各相關(guān)部門加強協(xié)調(diào)，密切合作，共同營造一個安全、便利、舒適、友好的旅游宏觀社會環(huán)境策略。
第四篇：旅游業(yè)調(diào)查報告
通過近期對廊坊市場的調(diào)查，現(xiàn)結(jié)論如下：
一、廊坊旅游市場的近況：
各地旅游局和政府都很重視旅游業(yè)的發(fā)展，廊坊也不例外。廊坊的旅行社越來越多，現(xiàn)在共有家，但是秩序比較混亂。如何再這么一個大環(huán)境下脫穎而出，永遠(yuǎn)處于不敗之地呢？所有的同行都在思考這同一個問題。然而物竟天擇，適者生存，相信一年以后優(yōu)勝烈汰就會出現(xiàn)。
現(xiàn)在可以說是一個旅游的旺季，比去年同期要火得多，原因之一是人們越來越喜歡旅游，而且廊坊的生活水平相對同省其它城市來說比較高，大家都希望有個機會出去休閑放松一下；原因之二是非典影響了五一出游，各方面來說這也是對五一的一個彌補。
二、管理方面：
旅游局劉局長剛剛上任，濾布關(guān)于他的實施方案我們還不太了解。但是可以看到廊坊處處都掛著“建設(shè)旅游城市”的條幅標(biāo)語，是不是說打算開發(fā)廊坊的旅游資源做地接，還不能確定，因為如果是這樣的話，難度也太大了。五環(huán)旅行社的孟經(jīng)理就有這樣的想法，但一直沒有實施，可能是覺得時機還不成熟。金帆倒是作過一次嘗試，不營利的嘗試，結(jié)論是的確不容易。
旅行社經(jīng)營管理方面，內(nèi)部員工都是導(dǎo)游兼業(yè)務(wù)，保底加提成。這方面金帆旅行社則是分組責(zé)任制，好象稍勝一籌。
三、業(yè)務(wù)運做方面
許多旅行社都與某些機關(guān)事業(yè)單位合作，如：春光與交通局、金帆與郵電局、五環(huán)與體育局等。這樣保證了一些固定的團隊客源，當(dāng)然這也不是絕對的。散客方面，家庭游、朋友游越來越流行，也越來越受重視，尤其近期各個旅行社在一周之內(nèi)組一個二三十人的散客汽車團很正常。如果要旅行社有一個好的門簾和招牌，對拉近旅行社與游客之間的.距離和吸收散客是很有幫助的，如金光居然打出了“康輝”牌子。
關(guān)于宣傳工作方面，一般的方式是發(fā)單子、登報紙。發(fā)單子比較經(jīng)濟實惠，旅行社較多采用；登報費用比較高，而且要想起到效果還必須連登幾期，不太經(jīng)濟（這時侯就顯示出了廣聞旅行社的優(yōu)勢）。做網(wǎng)站更不實惠，但這是實力的象征和體現(xiàn)，目前好象只有金光旅行社有。
四、說說質(zhì)量與價格的問題。
金光的報價從不比別家低，但是出團率卻很高，原因之一就在于服務(wù)質(zhì)量好：餐好、車好、旅館好、導(dǎo)游服務(wù)好、景點安排好！游客玩得好，一般也就不計較多出一點錢了。有的旅行社報價報價比較低，這樣各方面的質(zhì)量就會下降或者利潤下降。很多旅行社推出“自助游”對降低報價吸引散客有一定幫助。
五、說說旅游紀(jì)念品問題。
各個旅行社的旅游紀(jì)念品一般都是旅行包和旅游帽，游客對此已經(jīng)司空見慣，興趣不大。東華旅行社贈送游客一枚紀(jì)念牌，成本不多卻很有新意。
六、淡季怎么辦：
寰通旅行社的柴利萍說：“淡季只是相對來說，只要你努力去做，就沒有絕對的淡季?！边@是一種比較積極的看法。方舟旅行社曾在淡季推出有針對性的‘夕陽紅’老年團，效果也不錯。
七、導(dǎo)游水平方面：
在廊坊高水平的導(dǎo)游教少，多數(shù)是“勉強不砸團”。人們對金光旅行社導(dǎo)游的評價比教好。
根據(jù)以上市場調(diào)查，制定工作計劃如下（與其說是計劃不如說是設(shè)想更合適，因為我的工作經(jīng)驗畢竟有限，在我看來是合理的想法不一定準(zhǔn)確，需要韓經(jīng)理多指正，也需要實踐來證明。）：
一管理方面：實施分組責(zé)任制，建議有個過度期；定期開例會，及時總結(jié)工作，交流經(jīng)驗。
二、市場方面：維持好與老客戶的聯(lián)系和關(guān)系；設(shè)立門市部，做好散客業(yè)務(wù)，同時這也是對公司的一種宣傳；開拓縣級市場，考慮到交通費比較貴，開始時可以先利用電話聯(lián)系業(yè)務(wù)（這方面金世紀(jì)旅行社做得比較好）；開拓高校市場，可以在各高校中推出經(jīng)濟實惠的線路，并在學(xué)生中尋找合適的兼職業(yè)務(wù)員。
三、淡季的時候可以推出特色線路專業(yè)團隊，北京的旅行社常采取這樣的措施。我們是否考慮與他們合作，負(fù)責(zé)廊坊這方面？
四、關(guān)于旅游紀(jì)念品方面，可以號召全體員工集思廣義不斷開發(fā)新產(chǎn)品。我建議咱們的旅游帽做得質(zhì)量好一些，并且不要把旅行社的名字寫在外面，而是寫在帽檐下面，這樣游客可能會更高興。
五、做好導(dǎo)游培訓(xùn)工作。許多人都打算推出廊坊一日游、兩日游，更有者設(shè)想過做北京的地接，如果沒有優(yōu)秀的導(dǎo)游員都是空話。
六、各個方面一定要保證質(zhì)量，什么事都要想在別人的前面，更好的打出我們的品牌形象。
第五篇：大學(xué)生旅游情況調(diào)查報告
隨著我們的生活水平不斷提高，旅游消費變得越來越熱，出外旅游已成為我們生活中必不可少的部分。在旅游群體當(dāng)中，大學(xué)生是整個旅游市場的一個重要而又獨立的組成部分。大學(xué)生作為社會的一個特殊群體，具有一定的經(jīng)濟獨立能力和自我生活能力，有相對寬松的時間，具有更多的冒險精神和追夢遐想，這些促成了大學(xué)生旅游熱。因此，大學(xué)生作為一支旅游生力軍的地位確實不容忽視。
根據(jù)調(diào)查，國內(nèi)的旅行社達(dá)1.6萬個，競爭是很激烈。但是大學(xué)生旅游卻很少選擇旅行社這條途徑，是大學(xué)生的原因還是旅行社的原因呢？另一方面，旅行社對于大學(xué)生市場的潛力不是很明了。鑒于這兩點，對當(dāng)今大學(xué)生旅游的調(diào)查就顯得是有必要的。
所以，名校會通過自己搭建的企業(yè)網(wǎng)站“xx”做了相關(guān)調(diào)查。此次調(diào)查的目的在于了解現(xiàn)代大學(xué)生旅游的大體情況以及大學(xué)生對旅行社的態(tài)度，為了解大學(xué)生的旅游市場狀況提供最直接最有效的數(shù)據(jù)。同時通過對調(diào)查結(jié)果分析，為大學(xué)生的旅游市場開發(fā)提供可行的建議。
一、大學(xué)生旅游的意向
在旅游意向上，有接近95%的大學(xué)生表示非常喜歡旅游，另外5%的大學(xué)生表示一般喜歡。但來自城市和農(nóng)村的學(xué)生卻有明顯的差異，幾乎100％來自城市的學(xué)生有旅游意向，而只有接近85％來自農(nóng)村的學(xué)生非常旅游。引起這一差異的主要原因可能是由來自城市與農(nóng)村的學(xué)生的經(jīng)濟條件的差異造成的。對旅游沒感覺的大學(xué)生有66％主要是沒有錢，其中來自農(nóng)村的學(xué)生占74%。
去旅游的目的是欣賞景觀、增長見識（62%）和休閑散心（21％），另外找同學(xué)、熟人玩接近16%，而純粹娛樂性質(zhì)上的游玩、觀光不大受大學(xué)生的歡迎。
同時，調(diào)查也顯示80％以上的大學(xué)生認(rèn)為影響出游最重要的是金錢，15%左右的大學(xué)生認(rèn)為時間是影響他們出游的重要因素，而5%左右的大學(xué)生認(rèn)為伙伴、宣傳地、朋友意見影響他們。
在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，由于不同學(xué)校的大學(xué)生專業(yè)的差異，有些同學(xué)是出于專業(yè)的目的而選擇去哪里旅行，例如旅游管理專業(yè)，勘探專業(yè)的大學(xué)生，他們由于學(xué)習(xí)目的而選擇旅游。
以上調(diào)查結(jié)果顯示由于大學(xué)生受到來自學(xué)校、家庭、社會的壓力，故對旅游的喜愛不同。但大部分人喜歡旅游是來欣賞景觀、增長見識，同時金錢是影響著多數(shù)大學(xué)生出游的主要因素。
二、大學(xué)生旅游的地點與時間
調(diào)查結(jié)果表明，大學(xué)生偏愛自然風(fēng)景區(qū)，占了總?cè)藬?shù)的54%，表明大學(xué)生更愿意與大自然親近。
其次，旅游目的地選擇民族風(fēng)俗區(qū)有30%左右；有相當(dāng)一部分人選擇繁華城市區(qū)和海濱城市區(qū)，分別約占總?cè)藬?shù)的9%和5％。反而紅色旅游革命區(qū)和高校校園不大受大學(xué)生的歡迎。
在對于旅游時間段的安排上，最多人選擇的時間段是不定期，想去就去，占了總?cè)藬?shù)的56%左右，說明了大學(xué)生都喜歡把外出旅游的時間由自己自由安排，不受約束。在具體時間段上，最多人選擇的.時間段是國慶、五一長假，約占了總?cè)藬?shù)的52％。選擇寒暑假期以及平常的周末出游的人少，分別約占總?cè)藬?shù)的20%和24%。原因可能是一方面寒暑假的假期長，大多數(shù)學(xué)生都喜歡留在家看電視看書而不外出旅游；而普通周末由于時間較短，沒有充分時間做好旅游前的準(zhǔn)備工作和旅行后的休息調(diào)整，不利于出游；另一方面，由于大學(xué)生的課業(yè)比較重，一般會利用周末進(jìn)行復(fù)習(xí)或預(yù)習(xí)新知識，還有相當(dāng)部分大學(xué)生利用課余時間做兼職或參加各種活動；故國慶、五一長假是大學(xué)生旅游的高峰（56%），大學(xué)生有更多的時間可以自由分配，而且還可以趁黃金周的時間休息調(diào)整。
三、大學(xué)生旅游的消費方式
在選擇旅游消費方式上，更多的大學(xué)生選擇自助游，約占51％；其次是選擇個人游的，占21％；而只有28％的大學(xué)生選擇跟旅游團。通過調(diào)查表明，大學(xué)生有較強的獨立自主意識。在選擇自助游和個人游的學(xué)生中，高年級明顯多于低年級，這可能是高年級有更多的社會知識和經(jīng)驗；來自城市的學(xué)生明顯多于來自農(nóng)村的學(xué)生，這可能與學(xué)生的個性有關(guān)。
四、大學(xué)生旅游的方式
在調(diào)查中，大學(xué)生以往出游時，出游方式選擇與同學(xué)結(jié)伴而游的（約52%）占大多數(shù)，與男（女）友一起的約占21%，數(shù)字表明大學(xué)生大多數(shù)喜歡跟同年齡段的人一起外出旅游，而與家人一起（約6%）和獨自一人出游（約21%）也占一定比例。在旅伴的選擇上，部分人選擇跟男（女）友一起去旅游，這可能是大學(xué)生旅游的一大特點。大學(xué)生正處于感情萌發(fā)的時期，與情侶同游一方面可以體驗生活，增加旅游樂趣，共同解決旅途中的困難，另一方面又可以促進(jìn)雙方的了解，培養(yǎng)共同興趣、增加雙方的感情。相反，選擇與父母親人同游的人很少，只占6％，這也表明大學(xué)生自主獨立的意識在不斷增強。
大學(xué)生選擇旅游地點的因素，以及個人消費水平的差異，旅途距離長短，個人愛好等等原因，影響大學(xué)生選擇了不同的出行方式。
