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第一篇:共享單車(chē)調(diào)查報(bào)告
當(dāng)然,21%的人放棄使用單車(chē)的原因是自己有車(chē),這是真土豪。而這個(gè)世界上,不會(huì)騎自行車(chē)的人已經(jīng)很罕見(jiàn)了,無(wú)論男女,值得擁有。
有趣的是:跟25%占比接受使用共享單車(chē)的人不一樣,有23%的人不愿意使用共享單車(chē)竟然是因?yàn)楱D―取車(chē)停車(chē)太麻煩!不能忽略的`是,共享單車(chē)“不好騎”與“安全低”加起來(lái)也有近15%的比例,所以,單車(chē)市場(chǎng)發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。
那么,對(duì)目前市場(chǎng)上現(xiàn)存的共享單車(chē)品牌,用戶(hù)是如何看待的呢?
第二篇:共享單車(chē)調(diào)查報(bào)告
現(xiàn)在,街上到處都是共享單車(chē),我們不論上學(xué)還是出去玩,騎上它們都很方便。不過(guò),我卻發(fā)現(xiàn)共享單車(chē)亂停亂放的問(wèn)題很?chē)?yán)重,還有很多共享單車(chē)被人為破壞。
有一次,我從電視上看到深圳海濱公園真像一個(gè)停放廢棄共享單車(chē)的停車(chē)場(chǎng)。小黃車(chē),小紅車(chē),公園到處都是共享單車(chē),而且還有些車(chē)輛缺胳膊少腿的。
為什么共享單車(chē)會(huì)被破壞呢?為此,我具體調(diào)查了我身邊的小區(qū)和街道。有些人看到小黃車(chē)擋了他們的路,就一腳踢開(kāi)。小區(qū)里還有一些學(xué)生自己沒(méi)錢(qián)騎小黃車(chē),就用磚頭砸開(kāi)車(chē)鎖。更嚴(yán)重的是有的人自己家的自行車(chē)車(chē)輪壞了,就拆下共享單車(chē)的車(chē)輪來(lái)?yè)Q上。
從我的調(diào)查結(jié)果來(lái)看,破壞共享單車(chē)的.人主要有學(xué)生、汽車(chē)車(chē)主和一些自私貪婪的人。學(xué)生是因?yàn)闆](méi)有公德心而破壞共享單車(chē),車(chē)主是因?yàn)楣蚕韱诬?chē)亂停亂放擋了他們的車(chē)輛才破壞的,而那些自私貪婪的人則是為了一己私利。
我希望大家都重視保護(hù)共享單車(chē)這件事。大人們不但不能破壞共享單車(chē),而且要教育好自己的孩子。另外,希望大家使用完共享單車(chē)后,能把它們停放整齊,不要擋住別人的路,這樣就沒(méi)有車(chē)主會(huì)砸共享單車(chē)了。希望每個(gè)人都能愛(ài)護(hù)共享單車(chē),讓共享單車(chē)更好地為我們服務(wù)吧!
第三篇:共享單車(chē)調(diào)查報(bào)告
一、基本情況
共享單車(chē)是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車(chē)單車(chē)共享服務(wù),是一種分時(shí)租賃模式。共享單車(chē)是一種新型環(huán)保共享經(jīng)濟(jì)?!?0xx年共享單車(chē)經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響報(bào)告》指出,20xx年,共享單車(chē)共計(jì)為中國(guó)社會(huì)帶來(lái)2213億元經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響,包括提升民生福祉1458億元,創(chuàng)造社會(huì)福利301億元,賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)222億元,拉動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)232億元等。20xx年1月25日,摩拜單車(chē)首先進(jìn)入濟(jì)南,首批共投放1.1萬(wàn)輛單車(chē)。在其運(yùn)行的首月中,共有328萬(wàn)人次參與騎行,總行程680萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球xx0圈。
二、存在問(wèn)題
1.共享單車(chē)亂停亂放問(wèn)題 通過(guò)實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn),共享單車(chē)亂停亂放現(xiàn)象比較嚴(yán)重,有扔倒在路邊、停放在樓道內(nèi)、占用盲道、占用公交車(chē)站位置等。此外,在路邊經(jīng)??吹接布p壞、二維碼損毀、車(chē)胎損壞、剎車(chē)失靈、鏈條斷裂等現(xiàn)象也比較常見(jiàn)。
2.共享單車(chē)停放點(diǎn)設(shè)置不合理
調(diào)查中發(fā)現(xiàn),有部分消費(fèi)者在選擇單車(chē)品牌時(shí),主要的依據(jù)是附近有??奎c(diǎn),也就是說(shuō)有可共騎行的單車(chē)。實(shí)地查看有的道路單車(chē)數(shù)量不多,在泉城廣場(chǎng)周邊的單車(chē)數(shù)量也不多,經(jīng)十路有的路段單車(chē)數(shù)量更是少的可憐,有的.路段確集中停放有幾十輛。單車(chē)少的地方人們騎行不方便,多的地方又造成了浪費(fèi)。
3.共享單車(chē)存在假冒二維碼現(xiàn)象
通過(guò)媒體報(bào)道,有12.08%的消費(fèi)者在單車(chē)上看到過(guò)加貼的假冒二維碼,但沒(méi)有掃描。5.51%在掃描二維碼后發(fā)現(xiàn)頁(yè)面不對(duì)便停止了操作。還有0.89%的消費(fèi)者因?yàn)閽呙枇思倜岸S碼造成了財(cái)產(chǎn)損失。
三、建議
1城市管理部門(mén)應(yīng)適當(dāng)增加人流聚集區(qū)域的共享單車(chē)劃線停放點(diǎn)位數(shù)量,增設(shè)指示性標(biāo)語(yǔ),在早晚高峰時(shí)段增加文明勸導(dǎo)員,引導(dǎo)市民有序停放單車(chē)。強(qiáng)化日常巡查監(jiān)管,督促共享單車(chē)企業(yè)及時(shí)規(guī)范單車(chē)停放位置,及時(shí)處置破損車(chē)輛,避免出現(xiàn)受損無(wú)用的“僵尸單車(chē)”。
2. 城市需要在總體數(shù)量控制規(guī)模下,結(jié)合地方各企業(yè)車(chē)輛管理、維保服務(wù)能力、停放秩序情況實(shí)行定期的考核和評(píng)價(jià),動(dòng)態(tài)調(diào)控各個(gè)企業(yè)投放數(shù)量和節(jié)奏,確保行業(yè)服務(wù)質(zhì)量不斷提升。
結(jié)論:
共享單車(chē)目前解決了居民出行“最后一公里”的問(wèn)題,有助于建設(shè)一個(gè)低成本、高效率的社會(huì),倡導(dǎo)了一種健康、環(huán)保的生活方式。我相信,通過(guò)認(rèn)真細(xì)致的管理和服務(wù),必然會(huì)讓共享單車(chē)更加友好便利地“為人民服務(wù)”。
第四篇:五年級(jí)社會(huì)調(diào)查報(bào)告
調(diào)查時(shí)間:
20xx年5月6日
調(diào)查地點(diǎn):
街邊
調(diào)查人員:
xxx
調(diào)查目的:
搜集街上的錯(cuò)別字,交流感受,向有關(guān)部門(mén)提出建議。
調(diào)查方式:
觀察
調(diào)查材料分析:
通過(guò)一天的社會(huì)調(diào)查,可以看出街頭錯(cuò)別字還很多。
我們一共調(diào)查了十多家的招牌。
1、飯店門(mén)口:"抄飯"。
2、修車(chē)店門(mén)口補(bǔ)胎"沖氣"。
3、零售店門(mén)口:"另"售。
4、家具店門(mén)口:家"俱"。
我認(rèn)為錯(cuò)別字現(xiàn)象的存在,有以下原因:
1、會(huì)誤導(dǎo)小學(xué)生和未的入學(xué)的'小朋友。
2、開(kāi)商店的人也沒(méi)有多少文化。
3、如果外地人來(lái)這里探親或參觀學(xué)習(xí),會(huì)影響到我們的形象。
我提出了如下建議:
1、定期清理街頭錯(cuò)別字。
2、對(duì)一些商家提出建議。
3、向有關(guān)部門(mén)提出意見(jiàn)。
第五篇:五年級(jí)社會(huì)調(diào)查報(bào)告
一、問(wèn)題的所在
有一天,我在電視新聞中得知有有些人因?yàn)橐恢蓖骐娔X,沉迷在網(wǎng)絡(luò)游戲中而把眼睛弄壞了,更嚴(yán)重的是因興奮過(guò)度而引發(fā)心臟病而且死亡。我覺(jué)得我應(yīng)該為網(wǎng)絡(luò)造成的危害這件事來(lái)調(diào)查一下。
二、調(diào)查方法
1.我應(yīng)該用網(wǎng)絡(luò)來(lái)調(diào)查一下因上網(wǎng)玩游戲?qū)е氯怂赖拇蠹s有多少?
2.那些人是上網(wǎng)上了多少時(shí)間把自己的眼睛弄壞甚至下瞎了。至瞎了。
3.還要調(diào)查一下我身邊近視的人是不是因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)的緣故。
三、調(diào)查情況和資料整理
我先調(diào)查了一下每年因上網(wǎng)玩游戲而死的人有百分之14,這個(gè)結(jié)果讓我意想不到。每年因網(wǎng)絡(luò)游戲而死的竟然有這么多。我知道了那些因網(wǎng)絡(luò)而死的人的病情,他們因?yàn)槌撩栽诰W(wǎng)絡(luò)世界里過(guò)度興奮而引發(fā)心臟病等病情而死亡。我還問(wèn)了一下周?chē)呐笥岩驗(yàn)槭裁丛驅(qū)е乱暳p退而近視的,大多數(shù)的'回答都差不多,都是因?yàn)橐恢蓖骐娔X、手機(jī)、看電視才近視的。
四、結(jié)論
我覺(jué)得我們不能沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲,應(yīng)該好好地來(lái)使用電腦的優(yōu)點(diǎn),不要過(guò)多的使用電腦的缺點(diǎn)。我要跟那些沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲的人說(shuō)“良藥苦口利于病,忠言逆耳利于行”因網(wǎng)絡(luò)游戲而死的人有很多,如果你們?cè)龠@樣玩下去就會(huì)害了自己也害了自己的親人。
第六篇:共享單車(chē)調(diào)查報(bào)告
女性共享單車(chē)用戶(hù),以金牛座為首!這個(gè)星座最大的特征就是會(huì)理財(cái),呃,也可以說(shuō)摳門(mén)會(huì)生活,這一點(diǎn)也體現(xiàn)在了共享單車(chē)的應(yīng)用上!
毋庸置疑,共享單車(chē)的出現(xiàn)解決了人們出行的“最后一公里”剛需,同時(shí)通過(guò)這種綠色環(huán)保的方式也改變了人們出行的方式。
但在咕咚來(lái)看,共享單車(chē)的快速發(fā)展為騎行運(yùn)動(dòng)帶來(lái)了快速發(fā)展的契機(jī),促進(jìn)了互聯(lián)網(wǎng)體育運(yùn)動(dòng)經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展。20xx年初,咕咚創(chuàng)始人、CEO申波在咕咚“上山出?!睉?zhàn)略發(fā)布會(huì)表示,騎行運(yùn)動(dòng)有望在20xx年迎來(lái)爆發(fā),咕咚也會(huì)在今年著力布局包括騎行、冰雪在內(nèi)的多個(gè)大眾體育項(xiàng)目。
目前,咕咚是全國(guó)最大的.線上自行車(chē)賽事服務(wù)提供商,20xx年將為廣大用戶(hù)奉獻(xiàn)更多的線上線下騎行賽事。而打開(kāi)咕咚APP,騎上共享單車(chē),和朋友一起完成騎行賽事,可以說(shuō)是最好的解決方案。