千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《小黃車社會(huì)調(diào)查報(bào)告日記(合集)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《小黃車社會(huì)調(diào)查報(bào)告日記(合集)》。
第一篇:五年級(jí)社會(huì)調(diào)查報(bào)告
一、問(wèn)題的提出
現(xiàn)在,我們的生活已經(jīng)離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò)了,生活中幾乎天天都要用網(wǎng)絡(luò)。大家都覺(jué)得網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)真是幫了我們一個(gè)大忙,使生活變得方便了很多。于是,我決定對(duì)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展做一次調(diào)查。
二、調(diào)查方法
1、查閱有關(guān)于網(wǎng)絡(luò)的書(shū)籍和報(bào)刊,上網(wǎng)搜查有關(guān)于網(wǎng)絡(luò)來(lái)源的解答。
2、詢問(wèn)老幾輩的家人以前沒(méi)網(wǎng)時(shí)的樣子。
3、用各種方法,查出關(guān)于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。
三、調(diào)查情況和資料整理
信息渠道
涉及的方面
具體內(nèi)容
書(shū)籍、報(bào)刊
網(wǎng)絡(luò)的來(lái)源
網(wǎng)絡(luò)的前身是阿帕網(wǎng)。是屬于美國(guó)高級(jí)計(jì)劃署的網(wǎng)絡(luò)。是由羅伯茨設(shè)計(jì)的。
教科書(shū)
以前信息傳遞方式
跑步、漂流瓶、鴿子、烽火、送信
上網(wǎng)查找
網(wǎng)絡(luò)的作用
可以發(fā)微信、及時(shí)接受到最新新聞、發(fā)微博、發(fā)音樂(lè)郵件等
長(zhǎng)輩講述
沒(méi)網(wǎng)時(shí)的樣子
大家不能直接發(fā)送郵件,只能時(shí)間很慢的送信,會(huì)耽誤事情
四、結(jié)論
1、網(wǎng)絡(luò)的發(fā)源地一開(kāi)始是在美國(guó),是單單屬于美國(guó)高級(jí)計(jì)劃署的網(wǎng)絡(luò),并且是由羅伯茨設(shè)計(jì)的。后來(lái)網(wǎng)絡(luò)才漸漸發(fā)展到大眾使用。網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的速度很快,人們很快把像送信、跑步這種麻煩的'信息傳遞方式給淘汰了。開(kāi)始使用網(wǎng)絡(luò),也使我們的生活變得更方便。
2、網(wǎng)絡(luò)有許許多多的用處,如發(fā)微信,及時(shí)接受最新新聞、發(fā)郵件、微博等。使我們的生活在變方便的同時(shí)變得更加豐富多彩。
3、以前沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候,信息傳遞方式很麻煩,跟著網(wǎng)絡(luò)的到來(lái),我們信息傳遞的方式變的簡(jiǎn)單、方便起來(lái)。
第二篇:共享單車調(diào)查報(bào)告
共享單車,更需共享文明
共享單車在中國(guó)各個(gè)城市火了。不到1個(gè)月時(shí)間,大街小巷已經(jīng)隨處可見(jiàn)它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車,解決了市民出行的最后一公里問(wèn)題,贏得了不少市民的喜愛(ài)。目前,多家共享單車運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)已在中國(guó)各個(gè)城市投放了超過(guò)數(shù)十萬(wàn)多輛共享單車,然而在數(shù)量飆升的同時(shí),各種問(wèn)題也日益突出。不少市民呼吁,共享單車雖然很便民,但是使用起來(lái)更要文明。
作為共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài),共享單車已經(jīng)越來(lái)越多地引起人們的注意。共享單車的亮點(diǎn)在于“共享”二字,它既意味著資源的共享,也意味著文明的共擔(dān)。共享單車就是整合,整合也是節(jié)約,既方便自己也方便別人。通過(guò)科學(xué)統(tǒng)籌配置各種資源,既可使有限的資源發(fā)揮出最大效用,也可協(xié)調(diào)各方互通有無(wú),避免重復(fù)勞動(dòng)和無(wú)謂的浪費(fèi)。如果多一些整合意識(shí),注意統(tǒng)籌兼顧,在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中,我們可以減少許多浪費(fèi)。的確,共享單車為人們出行提供了諸多方便,但也存在不少問(wèn)題,最明顯的就是隨便亂停,以及共享單車變成了“私享”單車。
當(dāng)然,任何新興事物,都不可能是完美的,其實(shí)很多時(shí)候,大家都是在摸著石頭過(guò)河,誰(shuí)也不比誰(shuí)厲害很多,大家都是在一個(gè)層次上探索,存在問(wèn)題不可怕,關(guān)鍵是要堅(jiān)持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門,還是共享單車運(yùn)營(yíng)方都要主動(dòng)作為,及早出臺(tái)管理辦法,規(guī)范管理。如福州多家共享單車運(yùn)營(yíng)方采用信用獎(jiǎng)懲的方式來(lái)管理亂停車的問(wèn)題,亂停將扣信用分,當(dāng)用戶信用分較低時(shí),就需要支付更多的租車費(fèi)用,當(dāng)兩次因違規(guī)被扣分,將會(huì)被封號(hào)1周。所以說(shuō),只要思想不滑坡,發(fā)揮主觀能動(dòng)性,辦法總比困難多,這些問(wèn)題并非無(wú)解。同時(shí),享有共享單車便利的市民,也要注意自身文明素質(zhì)。即:共享單車雖然很便民,但是使用起來(lái)更要文明。只要大家都秉持“人人為我,我為人人”的理念,共享單車,就是一種共享文明。
在這方面,深圳的做法值得效仿。針對(duì)共享單車亂停的問(wèn)題,深圳明確界定了政府、企業(yè)及市民的責(zé)任和義務(wù),并對(duì)自行車停放區(qū)域、用車秩序、停放要求、道路規(guī)劃等方面作了說(shuō)明,由公安交警部門、城管部門等有關(guān)單位按職責(zé)執(zhí)法。深圳還建立了“深圳交警自行車用戶誠(chéng)信平臺(tái)”,對(duì)于存在交通違法的單車用戶,統(tǒng)一納入平臺(tái)黑名單中,共享單車企業(yè)依據(jù)黑名單的信息,調(diào)整用戶信用分、提高車費(fèi),而交警部門也能通過(guò)企業(yè)的大數(shù)據(jù)對(duì)違規(guī)用戶進(jìn)行處罰,實(shí)現(xiàn)政企信息互通。
和任何新生事物一樣,共享單車的發(fā)展,也要經(jīng)過(guò)一個(gè)曲折的過(guò)程。正確看待共享單車這一新生事物,我們就能夠?qū)@一新事物的發(fā)展前景充滿信心,在它不遵守相關(guān)非機(jī)動(dòng)車交通法規(guī)時(shí)保持清醒的頭腦,進(jìn)行規(guī)范管理,在它遇到挫折時(shí)不是繞道走而是滿腔熱忱地支持它。它“像剛落地的娃娃,從頭到腳都是新的”,是改變城市公共生活的`“互聯(lián)網(wǎng)+”新事物,它的成長(zhǎng)需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風(fēng)等,而這些養(yǎng)分的提供,需要運(yùn)營(yíng)方、市民和有關(guān)部門各方共治、合力共推,用新思路解決新問(wèn)題。
相信共享單車的出現(xiàn),不僅能給市民帶來(lái)便利,也能為共建共享社會(huì)帶來(lái)新思路,新突破。
信共享,拒固守
共享單車依托于人與人之間的信用,針對(duì)部分人對(duì)這種關(guān)系的破壞,我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國(guó)民素質(zhì)不高,我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食,相反,我們更應(yīng)該相信共享單車的可行,拒絕自我否定,拒絕認(rèn)為國(guó)民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。
共享單車就像是一個(gè)剛誕生的生命,充滿了人們美好的期待和祝愿,若僅僅因?yàn)槿藗儗?duì)它的傷害便干脆抹殺新事物,豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會(huì)產(chǎn)生的,陣痛讓母親痛苦,但不能扼殺新事物出生帶來(lái)的欣喜、改變,乃至革新,真正讓新生命成長(zhǎng)的是遭遇傷害、痊愈,消滅傷害,而非母親的自我否定和對(duì)新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行,因?yàn)樗陀^上方便著人們的生活,促進(jìn)著人們的進(jìn)步,要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則,不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬(wàn)人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車,也是因?yàn)閲?guó)民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的,尤其是在新的一代人中,素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國(guó)人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信,同時(shí)也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。
故步自封,不知實(shí)際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價(jià)值的,正如同水源一般,誠(chéng)然,方今中國(guó)確實(shí)有一些水面有污濁,便若是自我否定,自我放棄,自我封閉,放棄從新事物變化中汲取活的水源,結(jié)果是會(huì)且只可能是越來(lái)越壞的?,F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠,不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人,那誰(shuí)又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)候呢?
人總是帶著原始破壞性的,所有以才有了伏契克臨終一句:“人們,我愛(ài)你們,可你要警惕”,讓人們小心,但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們,你要警惕,可我愛(ài)你們”。局限于陰暗的樹(shù)木必將枯C將朽,只有把陰影甩在背后,面對(duì)陽(yáng)光的人才能活得出真滋味。
我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革,需要人與人之間的互信和監(jiān)督,也需要個(gè)人堅(jiān)守底線。相信共享是相信自我,拒絕固守是拒絕自我否定。
點(diǎn)評(píng):本文立論新穎,透過(guò)現(xiàn)象直抵本質(zhì),緊抓“共享單車”這一新生事物,理性表達(dá)對(duì)新生事物――共享單車的看法,重共享,看優(yōu)點(diǎn),謀策略。全文閃現(xiàn)理性分析的光芒,不是像一般考生只是簡(jiǎn)單地吐吐槽,而是重分析,提建議。因此,算得上是一篇優(yōu)秀的習(xí)作。
第三篇:五年級(jí)社會(huì)調(diào)查報(bào)告
一、問(wèn)題的提出
隨著社會(huì)的發(fā)展,人們的娛樂(lè)生活也變得日益豐富起來(lái)。在我們班里,常常出現(xiàn)一些同學(xué)追星的事件。對(duì)于這種情況,我做了一次關(guān)于追星的簡(jiǎn)單調(diào)查。
二、調(diào)查情況和信息整理
通過(guò)調(diào)查,我發(fā)現(xiàn)了幾種情況。
第一,有很多同學(xué)都追星,追星的方式也是五花八門。有的是回家后看電視里的明星,有的是當(dāng)眾對(duì)同學(xué)說(shuō)自己喜歡哪一個(gè)明星,特別希望能夠遇到“知音”。而且他們不但追星,還因?yàn)樽沸堑⒄`了自己的學(xué)習(xí),導(dǎo)致成績(jī)大幅下滑。
第二,也有一些人追的`是一些有品位的明星,比如我們班有同學(xué)喜歡韓紅、古天樂(lè)的。韓紅和古天樂(lè),他們都是慈善界的名人,在幾十年的娛樂(lè)生涯中,他們把賺到的錢更多的用在慈善事業(yè)上,韓紅資助了很多窮苦孩子,古天樂(lè)也建起了200多所希望小學(xué)。喜歡這些明星的人,也不在少數(shù)。
第三,我本人是支持追星的,而我所喜歡的,并不是靠臉吃飯的明星,而是那些擁有優(yōu)良品質(zhì),值得我們?nèi)W(xué)習(xí)的明星。比如說(shuō)中國(guó)風(fēng)的創(chuàng)始人周杰倫,周杰倫在音樂(lè)方面的影響是中國(guó)乃至世界音樂(lè)史上獨(dú)一無(wú)二的。雖然他在很小的時(shí)候就受到了爸爸媽媽離婚的打擊,但是他并沒(méi)有放棄追逐自己的夢(mèng)想。因?yàn)樗溃ㄒ荒軌蜃屗麐寢屝牢?,讓他媽媽開(kāi)心的方法只有一個(gè),那就是他能夠出人頭地,讓媽媽覺(jué)得自己的孩子有出息,不辜負(fù)媽媽十幾年來(lái)對(duì)自己悉心教導(dǎo)與養(yǎng)育之恩。于是他沒(méi)有放棄努力,沒(méi)有選擇像平常人那樣安安靜靜地生活,而選擇成為一只永不放棄的蝸牛,一步一步地向上爬。
三、結(jié)論
經(jīng)過(guò)這次調(diào)查,我發(fā)現(xiàn)同學(xué)們追的星主要是兩種,一類是時(shí)下最熱的俊男靚女明星,一類是德藝雙馨的老戲骨。其實(shí)從很多的新聞以及大家追星時(shí)的一些情況中,我們可以得知,追星也是可以的。但如果追那些小鮮肉,往往就會(huì)使人走火入魔,而追那些品行端正的明星,往往會(huì)影響自己和自己身邊的人,從而使世界更加美好。
第四篇:五年級(jí)社會(huì)調(diào)查報(bào)告
錯(cuò)別字是生活中常見(jiàn)的,上個(gè)星期,老師讓我們?nèi)ゲ檎疑盥?tīng)錯(cuò)別字。
一、星期六,媽媽帶我去商場(chǎng)買東西,我左看右看,找來(lái)找去,終于,在廁所旁邊找到了。原來(lái),有一塊寫著“公則”的牌子,把“廁”字寫成了“則”。
星期天,我又在一家小店的牌子上找到了錯(cuò)別字,他把隱形藥水的“形”字寫成“行”了。我還在一家餅干店門前找到了,牌子上雞灌餅的.“灌”字寫成了“罐”。最后,我在一家酒樓的招牌上看見(jiàn)“豐生水喜”,而正確的寫法應(yīng)該是“風(fēng)生水起”。
二、我分析了一下,認(rèn)為錯(cuò)別字可以分為兩大類:一類是故意寫錯(cuò),一類是無(wú)意寫錯(cuò)。無(wú)意寫錯(cuò)還可以分為:形近、諧音、同音和別字。
三、寫錯(cuò)字有很多種可能:
1、有一些人很懶,遇到不會(huì)的字不去查字典或請(qǐng)教別人,將錯(cuò)就錯(cuò)。
2、有一些人故意把字寫成錯(cuò)字,比如:“咳不容緩”、“騎樂(lè)無(wú)窮”等等。
四、我覺(jué)得,消滅錯(cuò)別字的方法有:
1、多看一些課外書(shū)。
2、平時(shí)多摘抄、積累一些好詞好句。
3、遇到不會(huì)的字要查字典,不能亂寫一通。
4、如果有必要的話可以向有關(guān)部門反映,勒令其修改。
希望我們以后少寫錯(cuò)別字。
第五篇:共享單車調(diào)查報(bào)告
共享單車使用的高發(fā)時(shí)間段是早7點(diǎn)到10點(diǎn),與下午17點(diǎn)到晚間20點(diǎn),正好符合共享單車用戶以年輕白領(lǐng)上班族為主力的調(diào)查結(jié)果。
愛(ài)恨交加23%覺(jué)得找車太麻煩
騎著共享單車趕地鐵和快速公交線的用戶,對(duì)工作絕對(duì)是真愛(ài)。上下班的剛需成就了共享單車市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
多達(dá)35%的人選擇使用共享單車的原因,是為了解決短程出行,25%的人是因?yàn)槿≤嚭屯\嚪奖悖F(xiàn)在共享單車市場(chǎng)面臨的一大考驗(yàn)也是停車難、停車亂的'難題。如網(wǎng)友所云,共享單車的崛起是對(duì)國(guó)民素質(zhì)的一大考驗(yàn),希望“解決最后一公里出行”不會(huì)變成了“阻擋最后五十米交通”。