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第一篇：物流-開題報(bào)告

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告

題 目

倉(cāng)庫布局規(guī)劃設(shè)計(jì)與優(yōu)化

系 管理工程

專 業(yè) 物流管理

姓 名

班 級(jí)

學(xué) 號(hào)

指導(dǎo)教師

一、綜述本課題國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)，說明選題的依據(jù)和意義

倉(cāng)庫布局(Warehouse Layout) 主要探究在約束條件固定的情況下,讓操作的成本、運(yùn)輸?shù)木嚯x、空間利用率等指標(biāo)最優(yōu)化的方法,它通常被認(rèn)為是變量多、復(fù)雜，而且是非線性約束優(yōu)化問題,被證明屬于非確定性多項(xiàng)式-困難問題。設(shè)施里面的空間布局問題通常被看做設(shè)施布局問題,所以看倉(cāng)庫布局問題從研究脈絡(luò)出發(fā)的研究可認(rèn)為是設(shè)施布局(Facility Layout)分析方法在倉(cāng)庫管理問題上的延伸。

（一）國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)

1、迭代法

張強(qiáng)(2000)[1]提出基于遺傳算法迭代的啟發(fā)式算法,研究倉(cāng)庫布局問題,但其研究成果無法解決環(huán)境是不確定的,并且同時(shí)考慮多層與臨界約束的最優(yōu)問題。黎建強(qiáng)和余英姿等(2002)[2]提出用兩階段迭代算法,以搬運(yùn)成本最小化為約束分析倉(cāng)庫布局問題。

2、模糊期望值模型

YANG和 SUN (2004)[3]探討了模糊隨機(jī)環(huán)境下,不同類型材料共同存儲(chǔ)條件下的總運(yùn)輸成本最小化問題,在假設(shè)同類產(chǎn)品臨近存儲(chǔ)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了預(yù)期價(jià)值模型,并以混合職能算法解決倉(cāng)庫布局問題。

張強(qiáng)和余英姿等(2006)[4]提出采用模糊期望值模型及蟻群系統(tǒng),分析受鄰接和其他制約因素影響條件下的最小運(yùn)輸成本布局問題,以此解決鄰近的模糊多級(jí)倉(cāng)庫布局問題。

3、隨即模擬

黎浩東和何世偉等(2008)通過討論隨機(jī)條件下倉(cāng)庫布局問題,建立了隨機(jī)倉(cāng)庫布局問題機(jī)會(huì)約束規(guī)劃模型,并設(shè)計(jì)出基于隨機(jī)模擬的搜索算法求解模型,最后利用算例對(duì)算法有效性進(jìn)行驗(yàn)證。

4、旅行商算法

Vanetal (1968)[7]針對(duì)產(chǎn)品存儲(chǔ)策略對(duì)設(shè)備布局及選址的影響展開研究,提出利用旅行商算法解決貨架布局問題。

5、分級(jí)式存儲(chǔ)策略

Rosenwein (1994)[8]借助聚類分析方法,以訂單揀選數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),構(gòu)建了倉(cāng)庫產(chǎn)品布局的分級(jí)存儲(chǔ)策略。

Larsonetal ( 1997)在Rosenwein研究基礎(chǔ)上,以倉(cāng)庫空間使用效率、 單一命令及檢索頻率、 平均存儲(chǔ)水平為切入點(diǎn),借助啟發(fā)式算法對(duì)分級(jí)式存儲(chǔ)策略進(jìn)行研究,并通過實(shí)例就分級(jí)式存儲(chǔ)策略與專門存儲(chǔ)策略的效能進(jìn)行對(duì)比,認(rèn)為根據(jù)專門存儲(chǔ)策略能有效地調(diào)節(jié)存儲(chǔ)空間以滿足存儲(chǔ)作業(yè)的需求。

（二）選題的依據(jù)和意義

倉(cāng)庫在生產(chǎn)企業(yè)的物流中起著非常重要的作用，是企業(yè)生產(chǎn)和營(yíng)銷的保障。為了

[8]

[8]

[5]有效利用倉(cāng)庫的存貨能力和周轉(zhuǎn)貨物的速度，使倉(cāng)庫的作業(yè)有條不紊地進(jìn)行，必須對(duì)倉(cāng)庫進(jìn)行合理使用規(guī)劃，進(jìn)行分區(qū)分類、專業(yè)化分工、儲(chǔ)存和作業(yè)劃分，提高倉(cāng)庫的效率和能力，促進(jìn)倉(cāng)庫效率的提高。倉(cāng)庫使用規(guī)劃就是為了方便作業(yè)、提高庫場(chǎng)利用率和作業(yè)效率、提高貨物保管質(zhì)量，依據(jù)專業(yè)化、規(guī)范化、效率化的原則對(duì)倉(cāng)庫的使用進(jìn)行分工和分區(qū)，而確定的貨位安排、作業(yè)路線布局。合理地使用倉(cāng)庫，可以實(shí)現(xiàn)的高效率和促使效率提高。倉(cāng)庫規(guī)劃體現(xiàn)了實(shí)際的倉(cāng)庫設(shè)施特征和儲(chǔ)存產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)。在規(guī)劃過程中考慮兩個(gè)因素，即設(shè)施、儲(chǔ)藏利用空間以及作業(yè)流程。

通過對(duì)配件倉(cāng)庫進(jìn)行規(guī)劃，提高了配件倉(cāng)庫的存貨能力和管理效率，充分保障了企業(yè)的正常生產(chǎn)活動(dòng)的進(jìn)行，降低了企業(yè)庫存管理成本和庫存占用資金。經(jīng)過一段時(shí)間的調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)我國(guó)大部分中小企業(yè)倉(cāng)庫的布局設(shè)計(jì)狀況存在倉(cāng)庫布局不合理、倉(cāng)庫空間利用率較低、倉(cāng)管員的素質(zhì)不高等方面的問題。這說明我們對(duì)倉(cāng)庫布局的規(guī)劃仍處于理論研究階段，實(shí)證研究尤其是中小企業(yè)如何優(yōu)化倉(cāng)庫布局改善企業(yè)物流發(fā)展?fàn)顩r還需要深入研究。

二、研究的基本內(nèi)容，擬解決的主要問題

（一）研究的基本內(nèi)容

1、先論述倉(cāng)庫布局在我過發(fā)展研究的一些成果和理論。介紹相關(guān)理論，作為分析問題和提供解決方案的理論依據(jù)。

2、對(duì)現(xiàn)在藥品倉(cāng)庫的情況進(jìn)行分析，確定倉(cāng)庫的作業(yè)區(qū)域，分為中藥區(qū)，西藥區(qū)，像中藥類有些藥品比較容易竄味，就應(yīng)該有一個(gè)固定的位置。常溫區(qū)、冷藏區(qū)、揀貨區(qū)、分類區(qū)、退貨處理區(qū)等。根據(jù)貨物的種類、貨物作業(yè)的需求一集倉(cāng)庫的特殊需求，確定倉(cāng)庫布局規(guī)劃后包含物流功能以及相應(yīng)的功能區(qū)域。

3、功能區(qū)域面積規(guī)劃主要研究在確定倉(cāng)庫所需的功能區(qū)域后，計(jì)算各個(gè)功能區(qū)域所需的面積，通常需要概算物流量的要求，通過物流量來預(yù)測(cè)所需的功能區(qū)面積。倉(cāng)庫作業(yè)區(qū)域布置設(shè)計(jì)是倉(cāng)庫布局規(guī)劃的核心環(huán)節(jié)，它決定所需的存儲(chǔ)區(qū)、揀貨區(qū)、進(jìn)貨區(qū)等各個(gè)物流功能區(qū)域在倉(cāng)庫中的位置、各區(qū)域的物流關(guān)系，并確定合理的物流流程。

4、了解一下現(xiàn)在倉(cāng)庫里面每個(gè)品種的藥品的進(jìn)出數(shù)據(jù)，通過對(duì)收集到的數(shù)據(jù)的分析來對(duì)藥品進(jìn)行一個(gè)初步的分布。通道設(shè)計(jì)主要是通道設(shè)置和寬度的設(shè)計(jì)，通道的正確布置和寬度設(shè)計(jì)將直接影響物流效率，影響各物流作業(yè)區(qū)活動(dòng)高效性、有序性和安全性，通道設(shè)計(jì)的主要考慮因素包括：通道形式、搬運(yùn)設(shè)備的型號(hào)、尺寸、能力和旋轉(zhuǎn)半徑、儲(chǔ)存貨物尺寸、儲(chǔ)存批量尺寸、儲(chǔ)存區(qū)到進(jìn)出口及裝卸區(qū)的距離等等。

裝卸平臺(tái)是物料在設(shè)施流通程序的起點(diǎn)和終點(diǎn)，它將物料在室內(nèi)的流通與對(duì)外運(yùn)輸結(jié)合在一起，所以它必須與整個(gè)設(shè)施系統(tǒng)的效率相匹配，才能保持整個(gè)物流系統(tǒng)的高效性，

5、了解倉(cāng)庫的作業(yè)流程。物流動(dòng)線的選擇和物流作業(yè)流程密切相關(guān)，他決定了物流作業(yè)在倉(cāng)庫內(nèi)的連接方式和各作業(yè)之間的位置關(guān)系。[9-11] 通過研究分析，得出一些布局規(guī)劃的方案，然后進(jìn)行對(duì)比得出結(jié)果。對(duì)倉(cāng)庫布局有進(jìn)行規(guī)劃和優(yōu)化，可以使倉(cāng)庫的利用率提高，也可以提高工作效率和藥品的使用率。

（二）擬解決的主要問題

通過對(duì)該倉(cāng)庫的調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)了倉(cāng)庫存在的幾個(gè)問題：

1、藥品分類的問題。 藥品種類繁多，主要有中藥類和西藥類兩大類。倉(cāng)庫存儲(chǔ) 的藥品沒有進(jìn)行系統(tǒng)的分類，造成藥品堆放無序，給生產(chǎn)運(yùn)作和盤點(diǎn)造成很多不必要的麻煩，降低生產(chǎn)績(jī)效，浪費(fèi)人力物力。

2、藥品儲(chǔ)存問題。 中藥類藥品比較容易受潮、竄味，布局位置比較講究。

3、冷凍庫位置過于偏后，來回取藥，會(huì)造成重復(fù)路線。

4、倉(cāng)庫的空間利用率低。對(duì)倉(cāng)庫的使用沒有分類分區(qū)存儲(chǔ)，經(jīng)?；旌鲜褂?，并 且無序堆放占用了過多的空間，造成倉(cāng)庫的空間利用率非常低。

5、倉(cāng)庫庫存積壓?jiǎn)栴}。有不少的藥品在倉(cāng)庫存放了很久，是因?yàn)橛嗀洉r(shí)沒有做 好需求預(yù)測(cè)造成的，也進(jìn)行及時(shí)清理，占用了大量資金。

6、物品記錄不規(guī)范的現(xiàn)象。盤點(diǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)物品的庫存量與存貨記錄出現(xiàn)嚴(yán) 重不符的情況，很多藥品的進(jìn)出倉(cāng)都沒有準(zhǔn)確的記錄。

綜合而言現(xiàn)有的倉(cāng)庫布局存在的資金浪費(fèi)、運(yùn)作效率低、運(yùn)作成本高、倉(cāng)庫物流 沖突點(diǎn)多等缺陷等多種現(xiàn)實(shí)問題，這就嚴(yán)重影響了公司的效益，所以對(duì)海陸醫(yī)藥公司的倉(cāng)庫重新布局設(shè)計(jì)迫在眉睫。

三、研究步驟、方法及措施

先對(duì)倉(cāng)庫的現(xiàn)狀分析，結(jié)合企業(yè)的具體情況，對(duì)倉(cāng)庫物流量、存儲(chǔ)方式、作業(yè)流程、作業(yè)路線進(jìn)行分析，利用SLP系統(tǒng)布局設(shè)計(jì)方法對(duì)倉(cāng)庫的通道、功能區(qū)進(jìn)行重新規(guī)劃和分區(qū)，優(yōu)化作業(yè)流程和作業(yè)路線，以達(dá)到提高倉(cāng)庫的管理效率的目的。

倉(cāng)庫的布局與設(shè)計(jì)的基本步驟如下：

1) 決定倉(cāng)庫空間的步驟：對(duì)公司產(chǎn)品的需求做出預(yù)測(cè)、決定各類產(chǎn)品的數(shù)量、計(jì)算各部分所占的體積。

2) 決定倉(cāng)庫布局應(yīng)考慮的空間：與運(yùn)輸?shù)慕涌?、收貨與運(yùn)貨接口，關(guān)注收發(fā)貨物的體積和頻率、按定單進(jìn)行分揀的空間、存儲(chǔ)空間、其他類空間、回收區(qū)域、辦公區(qū)域、后勤區(qū)域。

3) 布局與設(shè)計(jì)原則使用單層設(shè)施、將貨物排成直線、使用高效的物料搬運(yùn)設(shè)備、采用有效的存儲(chǔ)計(jì)劃、盡量減少過道所占空間、充分利用倉(cāng)庫(高度、容積)。

利用SLP方法的主要實(shí)施步驟： 1) 收集數(shù)據(jù)并且進(jìn)行分析； 2) 畫出從至表；

3) 分析物流關(guān)系、非物流關(guān)系、綜合關(guān)系等； 4) 利用作業(yè)相關(guān)圖法進(jìn)行倉(cāng)庫之間單位的關(guān)系分布； 5) 具體對(duì)空間進(jìn)行布置； 6) 得出若干方案；

7) 通過評(píng)價(jià)得出最佳方案； 8) 實(shí)施。

確定以上的分析和配置，進(jìn)行運(yùn)作，檢查所進(jìn)行的配置和規(guī)劃倉(cāng)庫布局是否符合該廠物流倉(cāng)庫的合理利用，是否達(dá)到物流合理化。如果，規(guī)劃的空間布局，倉(cāng)庫物料搬運(yùn)設(shè)備與空間布置合理規(guī)劃是否能夠有效配合使用，進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，使之達(dá)到最有效利用率。[12-15]

四、研究工作進(jìn)度

序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 時(shí)間

2月19號(hào)-3月9號(hào) 3月10號(hào)-3月20號(hào) 3月21號(hào)-3月31號(hào) 4月1號(hào)-4月15號(hào) 4月16號(hào)-5月1號(hào) 5月2號(hào)-5月15號(hào) 5月16號(hào)-5月22號(hào)

內(nèi)容

查找資料，準(zhǔn)備開題報(bào)告、準(zhǔn)備開題答辯

完成開題答辯、收集有關(guān)資料 查找有關(guān)資料、完成外文翻譯和文獻(xiàn)綜述

數(shù)據(jù)收集、論文中期檢查 撰寫并修改畢業(yè)論文 畢業(yè)論文成果驗(yàn)收 準(zhǔn)備并完成論文答辯

五、主要參考文獻(xiàn)

[1]張強(qiáng),李亞洲,鄭曉軍,魏小鵬.基于改進(jìn)初始解的遺傳算法的布局設(shè)計(jì)方法[J]. 計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用.2000(2):23-30. [2]Lai K K,Xue J,Zhang G. Layout design for a paper reel warehouse:A two-stage

heuristic approach. International Journal of Production Economics . 2002(75):231-243. [3]Lixing Yang, Yanbin Sun. Expected value model for a fuzzy random warehouse

layout problem[C]. Fuzzy Syst ems.2004 IEEE International Conference On..2004

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[4]張強(qiáng),余英姿,黎建強(qiáng).Ant Colony System for a Fuzzy Adjacent Multiple-Level

Warehouse Layout Problem[J]. 北京理工大學(xué)學(xué)報(bào)(英文版). 2006(4):500-504. [5]黎浩東,何世偉等. 隨機(jī)倉(cāng)庫布局問題模型與算法研究[J].物流科技.2008(7): 7-10. [6]D. L. Van O udheusdeh,D Sharma ,Y. J . Tzen. An evaluation of storage policies for

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Economics.1968 (16):150-173. [7]M B Rosenwein. An application of cluster analysis to the problem of locating Items

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class based storage[J].IIE Transactions.1997(9):337-348.. [9]李玉民,張莉,熊育偉. 基于SLP的智能醫(yī)藥倉(cāng)庫布局方法研究[J].江蘇商論. 2012(4):31-33. [10]何景偉.倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫存控制（修訂版）[N].知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社，2008(2):55-60. [11]項(xiàng)江繁,曹青洲.上海醫(yī)藥物流信息平臺(tái)建設(shè)的分析[J].上海經(jīng)濟(jì)研究.2004(3): 68-71.

[12]李浩,劉桂云. 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)[N].浙江大學(xué)出版社.2009(4):153-159. [13]李琴,李澤蓉,文忠波.基于SLP的某車間設(shè)施布局優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].煤礦機(jī)械.2011. (5):25-27.

[14]周而民,陳科樓. 基于SLP的鋼鐵廠總體布局設(shè)計(jì)[J].華東交通大學(xué).機(jī)電工程

學(xué)院,20116(3):107-118.

[15]陳雷雷,沈妙妙,王玥瑩. 基于 SLP 的食品物流設(shè)施平面布局方法研究[J].安

徽農(nóng)業(yè)科學(xué).2011(3):1495-1497.

六、指導(dǎo)教師審核意見：

七、教研室評(píng)議意見：

八、開題小組評(píng)審意見：

九、系領(lǐng)導(dǎo)審核意見：

1．通過； 2

指導(dǎo)教師簽字：

年 月 日

教研室主任簽字：

年 月 日

開題小組負(fù)責(zé)人簽字：

年 月 日

．完善后通過；

３．未通過

系領(lǐng)導(dǎo)簽字：

年 月 日

第二篇：物流開題報(bào)告

設(shè)計(jì)（研究）內(nèi)容和意義：

本次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要是通過對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外物流倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)的分析, 結(jié)合物流企業(yè)食品倉(cāng)庫管理實(shí)際，設(shè)計(jì)具有遠(yuǎn)程維護(hù)、智能貨位管理功能的物流倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)。最后完成畢業(yè)論文。

物流倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)研究的內(nèi)容涉及庫存管理的全過程，包括收貨、入庫、庫存、揀貨、出庫、結(jié)算、客戶管理、報(bào)表、庫存統(tǒng)計(jì)查詢等等。

(1) 卸貨管理

卸貨管理是指在物流過程中對(duì)卡車、火車、船舶等運(yùn)輸工具運(yùn)來的貨物進(jìn)行卸貨作業(yè)和將卸下的貨物進(jìn)行搬運(yùn)移動(dòng)，并進(jìn)行初步的分類。

(2) 入庫管理

入庫管理是指對(duì)已經(jīng)卸貨的貨物按品種、品名、材質(zhì)、客戶單位等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)理貨整理。并將貨物按照一定順序放置到倉(cāng)庫的指定位置，進(jìn)行堆垛作業(yè)。

(3) 庫存管理

庫存管理是指對(duì)堆放在倉(cāng)庫的貨物進(jìn)行管理，包括理貨(整理需要堆放的貨物)、碼放(按照一定順序?qū)⑽锲范逊旁谪浂馍?、移庫(改變?cè)胸浳锏耐品咆浂?。

(4) 出庫管理

出庫管理使指按照客戶提貨要求對(duì)將待提貨物從倉(cāng)庫搬運(yùn)并裝貨到卡車、火車、船舶等運(yùn)輸工具運(yùn)出倉(cāng)庫。包括搬運(yùn)和裝車作業(yè)。

(5) 計(jì)費(fèi)管理

按照提貨貨物的重量和存儲(chǔ)時(shí)間收取庫存費(fèi)用以及其他費(fèi)用，包括入庫費(fèi)、出庫費(fèi)、置壓費(fèi)、轉(zhuǎn)庫費(fèi)等費(fèi)用。

(6) 出門查驗(yàn)管理

對(duì)裝上運(yùn)輸工具上的貨物進(jìn)行核查，若核對(duì)正確則放行。包括對(duì)貨物的數(shù)量、重量和出庫手續(xù)是否完備的檢查。

結(jié)合對(duì)物流公司倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)流程的分析(見圖)，該倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)的具體內(nèi)容如下:

倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)流程結(jié)構(gòu)

本系統(tǒng)完全基于Web，在Microsoft Visual Studio集成環(huán)境下開發(fā)，以Access數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)作為后臺(tái)數(shù)據(jù)管理工具，并結(jié)合運(yùn)用了XML實(shí)現(xiàn)，其中的ASP(Active Server Page)技術(shù)在對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行動(dòng)態(tài)查詢領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用，除了簡(jiǎn)單靈活外，還具有以下一些特點(diǎn):

1) 使用 Jscript,Vbscript等簡(jiǎn)單易懂的腳本語言，結(jié)合HTML代碼，即可快速創(chuàng)建網(wǎng)站的應(yīng)用程序。

2) 無須Compile編譯，容易編寫，可在服務(wù)器端直接執(zhí)行。

3) 與瀏覽器無關(guān)，用戶端只要使用可執(zhí)行HTML碼的瀏覽器，即可瀏覽ASP所設(shè)計(jì)的網(wǎng)頁。

4) ASP能與任何ActiveX Scripting語言相兼容。除了Jscript或VBscript語言來設(shè)計(jì)外，還可通過Plug-in的方式，使用由第三方所提供的其他腳本語言，譬如Perl,Tel等。腳本引擎是處理程序的COM(Component Object Model)物件。

5) ASP的源程序，不會(huì)被傳到客戶瀏覽器，因而可以避免所寫源程序被他人剽竊，也提高了程序的安全性。

6) 可使用服務(wù)器端的腳本來生成客戶端的腳本。

7) ActiveXServer Components(ActiveX服務(wù)器元件)具有無限可擴(kuò)充性?？梢允褂肰isual Basic,

Java,Visual C++等編程語言來編寫所需要的ActiveX服務(wù)器元件。

實(shí)現(xiàn)ASP動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫操作主要有以下幾步:

1) 設(shè)置數(shù)據(jù)庫源名(DSN)。在Windows9X 或Windows2000系統(tǒng)中，運(yùn)行“控制面板”//“ODBC數(shù)據(jù)源管理器”，按提示添加“系統(tǒng)DSN”。

2) 創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫連接(Connection)。

Set Conn=Server.Create0bject(“ADODB.Connection”)。

3) 調(diào)用Open方法打開數(shù)據(jù)庫。如:Conn.Open“數(shù)據(jù)源名稱”。

4) 創(chuàng)建數(shù)據(jù)對(duì)象(數(shù)據(jù)集)。如:Set rs =Conn.Execute(“SQL語句”)

5) 對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行各種操作。

6) 關(guān)閉數(shù)據(jù)庫對(duì)象和連接。

具有智能貨位管理的物流倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)的功能是：建立內(nèi)外部的信息通信平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)工作流程自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)文檔管理等。

就目前社會(huì)處信息化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要而言，加強(qiáng)物流倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)的建設(shè)具有相當(dāng)?shù)默F(xiàn)實(shí)意義和發(fā)展前景，具體地說，主要有：

1、能極大地提高工作效率：計(jì)算機(jī)可以代替人工進(jìn)行許多繁雜的勞動(dòng)。

2、節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本：包括時(shí)間和紙張。

3、規(guī)范單位管理：把一些不夠規(guī)范的工作流程變得井然有序。

4、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力：它能夠提高貿(mào)易伙伴的合作效率，優(yōu)化供應(yīng)渠道。

信息已成為繼勞動(dòng)力、土地、資本之后的又一大資源。誰控制的信息越多，誰利用信息資源的效率越高，誰就會(huì)在各方面的競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，誰就會(huì)有更多的優(yōu)勢(shì)。

物資供應(yīng)部門是企業(yè)與生產(chǎn)單位之間的橋梁、紐帶，是企業(yè)正常生產(chǎn)的物資保障部門。正因?yàn)楣?yīng)部門是關(guān)鍵的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，建立一套物資管理信息系統(tǒng)對(duì)于如何有效的把本單位生產(chǎn)所需的生產(chǎn)資料及時(shí)、保質(zhì)保量的供應(yīng)上去，有著重要的意義。從微觀上講，建立一套物資管理信息系統(tǒng)能夠加快物資的周轉(zhuǎn)速度，提高生產(chǎn)效率，從而加強(qiáng)了管理的信息化手段，提高了本單位的經(jīng)濟(jì)效益。從宏觀上講，順應(yīng)了社會(huì)的信息化、社會(huì)化潮流，縮短了整個(gè)社會(huì)化大生產(chǎn)的周期。