千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《4s店售后前臺主管崗位職責內(nèi)容(大全)》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《4s店售后前臺主管崗位職責內(nèi)容(大全)》。

第一篇：s店車間主管崗位職責

身為4s店車間主管，起著重要的管理作用，而他們的崗位職責到底又有哪些呢？下面是小編推薦給大家的4s店車間主管崗位職責，希望大家有所收獲。

一、安全第一

車間生產(chǎn)第一要務(wù)是關(guān)注安全，在任何一個企業(yè)，不管是制造企業(yè)還是汽車4s店，對于安全的要求是等同的。為此，車間主任的工作要求第一條就應(yīng)該是“抓安全”。

1、識別危險源

車間主任要進行車間危險源的識別，并標示危險區(qū)域和危險源，以及防護事項等進行目視化管理，對于每一個從事涉及危險源工作的員工，要進行詳細的危險源識別解讀，讓員工認知危險源，并對危險源區(qū)域的*作流程進行強制化執(zhí)行的要求進行明確。

2、安全臺賬

建立車間安全臺賬，涵蓋：車間危險源區(qū)域識別內(nèi)容；責任管理班組和責任人；定期的安全教育培訓記錄；新員工的崗前安全教育；配合公司級的安全檢查記錄；配合當?shù)?的安全檢查記錄；安全事故車備忘錄；特種作業(yè)檢查記錄；車間危險源維護情況記錄等；都要在日常的安全臺賬中記錄清晰，進行規(guī)范的管理；

3、定期提醒和日常巡視

在生產(chǎn)單位，由于日常工作的繁忙，難免出現(xiàn)習慣*的工作動作，可能很多動作都涉及不安全的因素，這就需要車間主任做定期的提醒和日常車間巡視，借助晨會和日常的巡視，及時提醒員工作業(yè)標準要求，發(fā)現(xiàn)不符合要求的，就要當時給予改正，需要在晨會上通報的，要進行批評教育，涉及考核的，要堅決執(zhí)行，并加大處罰的力度。

4、勞保用品使用的監(jiān)督

很多店的維修技師，尤其是鈑金師傅，在焊接的時候不帶防護面罩，不帶眼睛，直接對點焊接，火花四*，直接進入眼睛或者鼻孔的事情，筆者近幾年看到了很多。還有因為長期不帶防護面罩，造成的臉部和胸部的蛻皮，輻*印記等案例，甚至有個別的鈑金師傅出現(xiàn)嘔吐、脫發(fā)等問題。還有不帶手套造成的手部劃傷，這都是自我保護不到家造成的問題；其次是面漆師傅，在作業(yè)的過程中，不帶口罩，不帶手套，不穿防護服，造成的肺部問題，脫皮問題和引起的急*白血病問題等，都是不按照規(guī)定穿戴勞保用品的結(jié)果，為此，車間主任對于員工的勞保用品的使用監(jiān)督，是剛*的，對于巡視過程中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時糾正，不配合管理的人員，要敢于處罰，屢犯者，要及時給與開除。

5、舉升機、砂輪機、切割機的使用

舉升機的使用，車間主任每天要監(jiān)督和提醒維修班組，在使用前要進行不低于一次的升降檢查。對于舉升機的潤滑和鉸鏈等的檢查，要每天進行，每天下班后要保*每個舉升機降下，及時有未完工車輛，也要降下舉升機，這是必須的。在工作時需要使用砂輪機和切割機，*作者是不允許帶紗手套的，這是死的規(guī)定，筆者親眼見過，因為佩戴紗手套，造成的手套纏繞到砂輪機，瞬間切割掉*作者的手指的血腥現(xiàn)場，造成的傷害是終身的。車間主任要時刻監(jiān)督和提醒維修技師對于設(shè)備的*作規(guī)范*，防止出現(xiàn)傷害的出現(xiàn)。

6、車間移動車輛的監(jiān)督

車間移動車輛在4s店是普遍現(xiàn)象，但是，對于誰有資格移動車輛，車間主任要有規(guī)定，要在車間內(nèi)部競聘出內(nèi)聘駕駛員，在規(guī)定的要求范圍內(nèi)移動車輛，而不是，隨意的在車間內(nèi)加速和減速行駛。國家明文規(guī)定，汽車4s店的維修車間的行駛速度限制在5公里以下，這一點車間主任要起到管控作用，即使是客戶，也要遵守車間的這個要求。

7、試車

試車是4s店經(jīng)常會出現(xiàn)的問題，涉及的異響、制動問題、噪音問題等都會涉及試車，車間主任在每個需要試車的車輛在開出車間之前，都要要求試車員，填寫標準的試車單，簽字后才能放行，并要監(jiān)督其在規(guī)定的路線和里程上試車，而不是，隨意的試車，防止車輛在試車的過程中出現(xiàn)事故產(chǎn)生。原則上，試車建議還是有車主本人試車為上策，本著誰反饋問題，誰確認問題解決的原則，鼓勵客戶自行駕駛，維修技師陪同試車的行為，是目前行業(yè)推行的普遍現(xiàn)象。

8、上下班提醒

上班時間，車間主任可以*到每一個員工，但是下班了，就不一樣了，很多城市員工，騎電動車和摩托車的較多，作為車間領(lǐng)導和同事，車間主任有責任提醒員工，在上下班的時候注意安全，關(guān)懷員工無時不在，如果能夠做到這一點，這個車間主任是稱職的。

二、質(zhì)量是生存之本

維修質(zhì)量是一個4s店生存之本，車間主任要抓兩個“率”，即：一次診斷率和一次修復率。

1、一次診斷率

這是一個全新的概念，是區(qū)別于一次修復率的新的詞語，是汽車4s店維修開始前的診斷過程，前期不為行業(yè)人員關(guān)注，筆者卻認為這個其實比一次修復率更重要。車輛到店后，一次*診斷出故障原因，找出問題點?？梢员Ｕ宪囕v的正常維修，明確更換的備件和維修的項目，降低客戶因為判斷和試車造成的時間等待，和專賣店成本上的浪費，這都是極為有利的事情。對于目前很多4s店來說，診斷的時間往往大于維修的時間，因為無法判斷的問題，造成的客戶抱怨和維修成本是業(yè)界普遍存在的現(xiàn)象，所以，抓好一次診斷率現(xiàn)在看來，尤為重要。要想抓好一次診斷率，需要車間主任組織車間維修技師，進行定期的學習，學習廠家下發(fā)的維修案例、技術(shù)整改和內(nèi)部的維修案例，以及參考其他品牌故障案例的分析，以及內(nèi)部成立的科研小組等，都是可以幫助專賣店提升一次診斷率的方法。

2、一次修復率

車間主任要做好車間一次修復率涉及的內(nèi)外返修的控制，做好內(nèi)外修的臺賬管理和績效考核制度。要想控制內(nèi)外返修，車間主任要把傳統(tǒng)的三檢做好，自檢、互檢和終檢對于控制一次修復率是很關(guān)鍵的方法，目前來說，還是車間管理的重點。另外，輔助的績效考核制度的剛*執(zhí)行，也是車間主管管控一次修復率的法寶，在幫助維修技師提升的同時，要進行剛*的鞭策。

三、kpi涉及的指標完成

車間涉及的服務(wù)管理的kpi指標主要涵蓋兩個：“接車”、“交車”，車間主任每天早上要與前臺確認的當日可控的接車臺次，也就是預約車輛，要合理安排綠*通道，保障預約車輛的快速維修，同時對于每臺進入車間的車輛要及時的進行派工和資源的協(xié)調(diào)，不要堵住接待區(qū)域；對于維修車輛和完工車輛，要及時掌控交車時間，在前臺規(guī)定的時間內(nèi)進行交車，對于不能及時交車的，要給前臺一個合理的解釋，便于前臺服務(wù)顧問給客戶溝通；完工車輛，要及時保障問題處理完畢，不要有衍生問題出現(xiàn)，車輛停放在竣工區(qū)域，及時通知前臺服務(wù)顧問交車，交付工單和車輛鑰匙，進行內(nèi)部的交接。

四、設(shè)備和工具維護

車間所有的設(shè)備和工具，車間主任要進行詳細的登記和建立臺賬，對設(shè)備和工具進行編號管理，明確班組和責任人，編制管理制度和設(shè)備點檢表，每天檢查各班組對于設(shè)備和工具的維護情況，對于維護不到位的人員要進行績效考核；對于不能使用的設(shè)備和工具要進行報備上級部門，進行維修或者報廢；對于丟失的工具按照公司的規(guī)定進行賠償和購買等，保障車間的生產(chǎn)不受影響。

五、車間5s管理車間

5s管理是目前，整個行業(yè)關(guān)注的焦點，車間主任作為車間的帶頭人，抓5s管理是長期的工作，車間主任要編制車間5s管理制度，對各衛(wèi)生區(qū)域進行責任班組和責任人的劃分；要對事故車拆解區(qū)域的舊件歸類；鈑金區(qū)域切割件的處理；廢舊機油回收后的機油桶的處理和廢舊機油的處理；垃圾桶的定期清理；員工休息室的管理；總成件大修間的管理；車間衛(wèi)生間的維護；以及員工著裝的5s管理；都是車間主任需要關(guān)注的問題，只有關(guān)注每一個細節(jié)，才能做好車間的5s管理，才能給客戶一個干凈整潔的車間，才能凸顯車間主任的管理水平和4s店整體的管理水平。

六、積極前臺和備件對接工作

車間每天不可避免的要給前臺和備件打交道，作為管理人員的車間主任，要有管理高度，要積極配合前臺的接車，及時派工，對于延期交車，要有合理的語言解釋給前臺，需要增加的項目，要給前臺明確備件名稱、維修時間，遇到前臺服務(wù)顧問不懂的問題，要從技術(shù)和管理的角度幫扶服務(wù)顧問，而不是敵對和嘲笑，要有團隊意識；同樣對于備件也是一樣的態(tài)度，要及時明確告知需要的備件名稱、圖號和數(shù)量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車間主任遇事要能夠站在服務(wù)經(jīng)理的角度出發(fā)，積極站在品牌和公司的角度維護團隊形象，只有與其他科室良好的相處，才能換來工作上的互相支持，才能做好車間的本職工作。

七、強化培訓管理

車間培訓尤其重要，車間主任要想做好車間管理，培訓工作不能放松，最好是的自己組織培訓，自己上課，在培訓別人的同時，提升自己的語言組織能力和溝通能力是很有必要的，也是成長為職業(yè)經(jīng)理的一個很好的渠道。對于主機廠、公司層面、部門層面下發(fā)的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車間主任可以進行培訓的內(nèi)容，還有涉及的安全、質(zhì)量、生活類、*類的內(nèi)容，都是可以豐富員工見識的內(nèi)容，車間主任都可以結(jié)合實際進行內(nèi)部的培訓。

八、團隊建設(shè)

服務(wù)工作復雜而*苦，作為4s店售后服務(wù)的核心，車間又更苦更累，一天的勞作可能會讓大家疲憊不堪，適時進行團隊的聚餐、小范圍的聚會、*項目的開展、生日會的舉行、小型的旅游等，都是聚集車間維修技師凝聚力的方式，作為車間主任，這些管理的藝術(shù)，要學會，不管是aa制還是公司承擔，定期的團隊建設(shè)要進行，不能放松，這是車間主任樹立自我形象和權(quán)威的最好的方式。

九、晨會組織

開個晨會，可能對于很多車間主任來說，都認為是一件小事，不值一提，這都是常規(guī)動作。但是，筆者參加過無數(shù)次的4s店的晨會，還沒有哪一個車間主任能夠把晨會開的規(guī)范、創(chuàng)新和形成記憶力的東西，都是極為簡單的店名、口號、任務(wù)完成等，其實不是這樣的。車間主任完全可以在晨會上固化一些內(nèi)容的，比如以下內(nèi)容：前一天任務(wù)完成；安全提醒；質(zhì)量通報；設(shè)備點檢情況；5s管理問題；客戶投訴情況涉及的車間一次修復率問題；上下班的提醒；夜間值班情況；與前臺和車間的對接問題；表揚和批評；需要關(guān)注的問題等，都是可以固化下來的格式，在規(guī)定的時間內(nèi)，進行固化的格式進行共享，并鼓勵班組長和員工參與晨會組織，讓他們定期在晨會上發(fā)言，提出觀點和建議都是可以讓員工參與管理的方式，都是車間主任開好晨會的方法，需要車間主任們思考和改變。

十、具備車間調(diào)度能力

車間主任不是一個坐在辦公室的管理者，他是一個流動的管理者，他除了做好車間主任的工作外，還要有車間調(diào)度的能力；要能調(diào)度班組的派工；維修設(shè)備和維修工具的調(diào)配；車間完成車輛的調(diào)配；試車人員的調(diào)配；完成檢查的調(diào)配；備件的調(diào)配；事故車滯留車輛的工位調(diào)配；變更維修項目后的內(nèi)容調(diào)配；以及車間工位周轉(zhuǎn)率的統(tǒng)計等，都是車間主任在沒有車間調(diào)度的情況下，行駛的權(quán)利和義務(wù)。

十一、等同于技術(shù)總監(jiān)的技術(shù)水平

不懂技術(shù)的車間主任是不稱職的，這也在車間里面很難存活下去，一個好的車間主任首先是一個好的技術(shù)骨干。在任何可能存在的技術(shù)難題上，不依靠技術(shù)總監(jiān)就能*解決問題，在員工中有著很高的地位。在處理技術(shù)問題上，既能是領(lǐng)導又能是師傅，這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設(shè)置上，技術(shù)水平也是車間主任崗位中的一部分，也是考核車間主任的指標之一。

十二、值班和救援安排

車間人員的值班和夜間的救援，車間主任在安排的過程中，要結(jié)合實際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只安排實習生值班，晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業(yè)。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知，便于夜間的救援工作開展和員工自身的安全。車間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話抽查外，要每月進行到店的檢查，防止值班人員溜號、缺崗、打游戲、喝酒值班等現(xiàn)象的出現(xiàn)，影響夜間值班救援工作，避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。

十三、自身能力提升

打鐵還需自身硬，一個好的車間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強的*能力、管理能力和維修技術(shù)能力，以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車間主任在很多時候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不斷的學習新的知識和*能力的提升，要不斷接觸新鮮事物，要能學以致用，并能給團隊共享知識，只有自身能力得到提升才能在團隊管理上服眾，才能更好的開展工作。

一、負責合理安排維修人員的工作及車間看板的管理、開展并控制車間4s的具體實施，并保*本部人員有良好的工作狀態(tài)。

二、負責督促員工對車間工具、設(shè)備的定期保養(yǎng)和維護，并作記錄。

三、負責車間安全生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生的管理、物品規(guī)范擺放，監(jiān)督員工做到油、水、物件，“三不落地”。

四、負責協(xié)調(diào)與各部門的關(guān)系，控制維修質(zhì)量及生產(chǎn)成本，確保車輛維修按時、按質(zhì)完成。

五、負責車間管理過程中的事務(wù)處理，并及時向管理層反映。

六、負責定期召開會議，使車間工作流程不斷優(yōu)化與改進，以提高工作效率。

七、負責確定維修員工的培訓需求及計劃制定，平時對本部人員崗位考核并及時上報和存檔。

八、負責質(zhì)量管理體系中的相關(guān)工作。

九、負責公司各項制度在本部門的宣導及信息的傳遞崗位職責：

1.負責維修車間的維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)及行政管理事務(wù)，確保車間運作的有條不紊;

2.全面負責車間日常的維修技術(shù)質(zhì)量*工作，保*完成部門的多項經(jīng)濟技術(shù)指標和任務(wù);

3.掌握整個車間的工作狀態(tài)及人員動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題并協(xié)調(diào)解決;

4.定期組織員工學習相關(guān)技術(shù)，定期考核。不斷提高員工的*作技能和服務(wù)質(zhì)量;

5.認真做好保修材料的成本節(jié)約，減少材料費用，控制成本開支;

6.負責檢查和督促進廠車輛的保修進度，確保車輛的維修質(zhì)量和效率;

7.嚴格執(zhí)行車間的多項管理規(guī)章和設(shè)備*作規(guī)程，落實相關(guān)責任制;

8.抓好車間的安全作業(yè)，嚴格落實防范措施，保*人車安全;

9.保持與前臺及備件的良好溝通，配合保修營業(yè)活動的順利開展;

10.工作單之派工及檢修要點提示;

11.最終檢查之試車及質(zhì)檢確認;

12.協(xié)助前臺接車之作業(yè);

13.設(shè)定各崗位之目標及完成公司之營收目標;

14.4s現(xiàn)場管控;

15.周工作計劃，每周一次機電技術(shù)培訓;

16.制作月度培訓計劃

第二篇：s店售后總監(jiān)崗位職責

4s店售后總監(jiān)崗位職責

【篇1：4s店售后總監(jiān)工作流程及職責】

售后前臺總監(jiān)工作職責及工作流程

一、工作職責

全面負責前臺服務(wù)日常工作，指導和監(jiān)管前臺服務(wù)顧問工作流程。監(jiān)控協(xié)調(diào)車間各組文明生產(chǎn)，確保各組派工合理。

二、工作流程

1、7:40之前到店。

2、查看公司郵箱、個人郵箱、售后協(xié)同平臺，檢查廠家通知及要求。認真記錄，及時處理或安排相關(guān)部門協(xié)同處理，展開工作，做計劃，要求。

3、圍繞售后管轄區(qū)域檢查第一趟，查看6s管理是否到位（尤其是前臺辦公區(qū)域、維修車輛檢查區(qū)域和來站維修車輛的大通道）和上一日布置的工作是否按計劃要求進度執(zhí)行

4、晨會之前，與車間主任、總檢開一個碰頭會。有計劃的拿出售后服務(wù)部門早會所要總結(jié)和布置的工作內(nèi)容。以便組織會議時內(nèi)容做到心中有數(shù)，確實、準確、有效地開好早會。

5、檢查花（花草澆水時見干見濕、澆透）、鳥是否缺水、缺食，并做到鳥籠清潔衛(wèi)生。

6、檢查《維修車輛待缺料配件采購跟蹤表》是否按要求、進度認真在執(zhí)行，必要時抽查進度是否真?zhèn)?，以便調(diào)整、指導和監(jiān)管的準確率。

7、跟蹤在場事故維修車輛進站，及時督促事故專員匯報工作，負責接待保險公司人員。洽談修理項目，價格，簽定維修協(xié)議。

8、圍繞維修車間區(qū)域檢查第二趟，一是跟蹤督促在場維修車輛的進度、全面掌握待修車輛預計完工時間；二是對區(qū)域內(nèi)員工是否按工序、工藝流程操作；三是堅決杜絕一切不安全操作行為；四是堅決打擊紀律渙散、干私活、閑聊、長時間打私人電話或用手機上網(wǎng)娛樂以及中途溜號回宿舍者。

9、處理好安撫投訴客戶工作，總結(jié)投訴原因，及時調(diào)整工作態(tài)度和必要的工作思路。避免類似問題再次發(fā)生。

10、認真處理好維修中暫時不能解決的問題。積極協(xié)調(diào)車間主任以及總檢或技術(shù)骨干一起研討解決方案，必要時上報廠家尋求解決方案。以積極的態(tài)度來體 現(xiàn)對客戶反應(yīng)的問題，提高“顧客第一”、“重視服務(wù)與質(zhì)量”的企業(yè)文化。堅決杜絕一切冷落客戶的行為發(fā)生。

11、第三趟檢查作業(yè)進度、維修質(zhì)量、零部件供應(yīng)情況。嚴格按照6s管理，巡查各崗位工作、服務(wù)前臺、洗車、機修、鈑噴、庫房。尤其應(yīng)對機修總成維修房、空壓機房、烤漆房以及鈑金兩氣存放的安全認真檢查。

12、認真填寫“維修車輛進度表”以便準確跟蹤，按時、按期交車。 13、對于即將交付的車輛，應(yīng)督促服務(wù)顧問提前、準確、無誤預算維修費用，并及時通知客戶按時驗車付費。以便提高公司資金周轉(zhuǎn)率。

14、認真檢查《車輛售后維修服務(wù)登記表》和《車輛維修質(zhì)量跟蹤檢驗表》上的填報內(nèi)容，確保表內(nèi)內(nèi)容不得亂填、不填、誤填，填表清楚率為100%、誤填率不得超出6%。

15、對一天的產(chǎn)值進行關(guān)注，分析。著重安排服務(wù)顧問準確預約進廠維修計劃，并在每月營銷計劃里量化車輛維修預約進廠數(shù)量。 16、下班前再一次認真巡查售后工作區(qū)域6s管理是否到位，隨即抽查設(shè)備保養(yǎng)卡，做好工作日志。確認完工車輛辦理離站手續(xù)，未完工車輛作業(yè)進度及加班情況。將在公司停留過夜的維修車輛鑰匙一律收回，并按要求將過夜車輛停放在指定的停車區(qū)域。

17、查看公司郵箱及協(xié)同平臺，檢查是否有新郵件。匯總一天內(nèi)出現(xiàn)的問題，總結(jié)處理辦法，以便第二天碰頭會有準確內(nèi)容。 18、每周一牽頭組織一

次服務(wù)質(zhì)量、6s管理及工作流程、車輛維修質(zhì)量分析會。

19、每月與保險公司聯(lián)系不得少于4次，隨時掌握各家保險公司的業(yè)務(wù)開展情況。尤其是對于有業(yè)務(wù)來往的保險公司不得少于8次，對于事故車輛做到勤溝通勤匯報，以便得到保險公司的支持。

20、每月月底必須對當月的經(jīng)營情況要做一個工作分析，對于不足之處提出整改計劃和建議，并報總經(jīng)理。

【篇2：汽車4s店售后部崗位職責】

售后服務(wù)部經(jīng)理職責

1、在公司總經(jīng)理的直接領(lǐng)導下，全面組織領(lǐng)導售后服務(wù)部的經(jīng)營管理，工作對總經(jīng)理負責，認真貫徹執(zhí)行公司對售后工作制訂的各項決議和經(jīng)營方針，貫徹執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，組織完成本部門工作標準規(guī)定的各項工作。 2、車間工作計劃的擬訂、組織和具體實施，對生產(chǎn)設(shè)備及設(shè)施進行定期組織檢查、維護，確定下屬主管的分工及職責，全面掌握生產(chǎn)、經(jīng)營、運作情況，合理調(diào)配人力、物力，努力完成生產(chǎn)、經(jīng)營指標和工作計劃，不斷提高經(jīng)營管理水平和經(jīng)濟效益。

3、按照公司的發(fā)展目標，協(xié)助總經(jīng)理編制公司的發(fā)展計劃，發(fā)展戰(zhàn)略和年度各項經(jīng)營指標，擬定售后服務(wù)部的員工勞動工資、獎金、利潤、分配方案。

4、可建議調(diào)整售后部的組織機構(gòu)、人員編制、員工的考核、員工的招聘、辭退、晉升、獎罰免職；定期做好員工的安全知識、安全駕駛、技術(shù)操作技能、業(yè)務(wù)知識的培訓計劃和實施。

5、配合擬定公司的維修價格和處理事故糾紛的權(quán)限，并會同人事行政部有關(guān)人員協(xié)助解決；抓好安全生產(chǎn)，搞好環(huán)境保護努力創(chuàng)建一流的公司品牌、一流的公司形象。

6、要對生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)與計劃完成負責，要對因組織管理不當而影響生產(chǎn)質(zhì)量與生產(chǎn)效率或出現(xiàn)生產(chǎn)事故負責。

7、每月定期向總經(jīng)理匯報工作和上交各種反映經(jīng)營情況的報表。 8、協(xié)助前臺接待大型事故的估價，了解核實信息員跟蹤客戶時發(fā)現(xiàn)的返修或影響車使用、安全問題等情況，并及時處理。 9、跟蹤服務(wù)質(zhì)量、返修及填寫意見處理表。 10、檢查督促及協(xié)助車間、前臺的各項工作。

11、呈報責任事故的經(jīng)過、分析、處理報表給公司。

12、每天督查維修車輛的進度，質(zhì)量及清庫情況，員工的安全作業(yè)情況。

13、指導解決技術(shù)改造、革新或技術(shù)疑難問題。 14、做好廣本廠方的對應(yīng)與聯(lián)系工作。

售后前臺主管職責

1、樹立良好的服務(wù)意識和敬業(yè)精神，服從上級的工作安排和組織工作落實。

2、負責本部門的人員培訓和管理工作。

3、主動聯(lián)系業(yè)務(wù)，多與車主溝通，要有開拓進取精神。 4、自覺遵守和督導員工落實“前臺接待人員工作職責”。

5、與維修部和零件部共同協(xié)助，多作溝通，掌握好待修車輛的進度，及時與車主聯(lián)系和反映。

6、提供本部門的合理化改進建議，促進工作效率的提高。 7、要隨時掌握和適應(yīng)市場變化，調(diào)整經(jīng)營策略和管理結(jié)構(gòu)，以爭取更多的車主支持。

8、及時、正確、靈活處理工作過程中的各種矛盾，尤其是公司效益與車主的利益關(guān)系。如遇到較難解決的問題，可請上級經(jīng)理協(xié)助解決。

9、協(xié)助接車員解決疑難的技術(shù)性問題和修車估價問題。 10、核實檔案信息的完整和確保資料的準確。

11、電話跟蹤高額修理客戶離店一周后的情況，保證按廣本有關(guān)規(guī)定，信息回饋合格率100%。

12、負責質(zhì)保制度的貫徹落實。

接 車 員 職 責

一、服務(wù)宗旨：顧客至上、信譽第一

1、前臺人員是公司的形象代表，要真正體現(xiàn)出現(xiàn)代企業(yè)員工的綜合素質(zhì)，要求著裝整潔、談吐得體、業(yè)務(wù)熟悉、以快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得客戶滿意。

2、前臺人員是連接公司與客戶的橋梁和紐帶，要認真做好公司的窗口服務(wù)工作，接待主動、態(tài)度熱情、服務(wù)周到、文明用語、禮貌待客，做好客戶的休息、飲水、娛樂等服務(wù)工作。

3、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，認真做好本職工作。遵守誠信的職業(yè)道德，措施要適當，自覺維護公司利益。

二、服務(wù)工作：

（一）車輛維修前：

1、及時引導待維修車輛停放服務(wù)接待處，請客戶到休息室就座。認真執(zhí)行接車程序：仔細詢問車況，注明車況及功能情況，以及故障的發(fā)生原因，清點物品，檢視或檢測車輛各部位有無異常情況，詳細詢問、認真檢查客戶需維修服務(wù)的項目。

2、認真填寫《維修工作單》，要求字跡工整、用語準確、內(nèi)容清楚、詳細明了。登記內(nèi)容包括：客戶單位、聯(lián)系電話、客戶姓名、施工單號碼、車牌號碼、車型、底盤號、發(fā)動機號、牌照號、公里數(shù)；認真填寫初檢結(jié)果及客戶要求等。

4、仔細套置好方向盤套、靠背套、及腳墊。

5、上述準備工作完成后，將待維修車輛及用電腦打印的《維修工作單》一并轉(zhuǎn)交調(diào)度室，

6、其中二聯(lián)估價單由客戶簽名認可。

（二）、車輛維修中： 1、前臺有責任向客戶詳細介紹本公司的系列維修服務(wù)項目，及時征詢客戶的附加服務(wù)維修項目。

2、若客戶有增加維修服務(wù)項目的意向，前臺人員要及時與維修人員聯(lián)系。

3、在維修過程中，如修理工檢查出其它需修理的項目，前臺人員應(yīng)即聯(lián)系客戶，反映情況及報價，得到客戶認可后下達工作單給修理工。

4、隨時同修理部和零件部聯(lián)系、協(xié)商，了解車輛的維修進展狀況。

（三）、車輛維修后：

1、當前臺接收到修理部移交的《維修工作單》及車輛已竣工的通知后，要認真檢查《維修工作單》上的維修項目及零件價格的落實情況，車輛的情況（包括內(nèi)外衛(wèi)生狀況）。

2、上述檢查工作完畢確認無誤后，將《維修工作單》立即轉(zhuǎn)交結(jié)算處，并立即知會車主。

3、認真做好車輛檔案管理，負責及時與顧客進行業(yè)務(wù)聯(lián)系，并做好質(zhì)量服務(wù)跟蹤工作，及時將信息反饋給上級經(jīng)理。

4、做好每月的進廠車類、車數(shù)、價格、項目的統(tǒng)計工作。

車間各組長的職責

1、組長是全組工作的負責人,是全組的技術(shù)骨干，在車間經(jīng)理及主管的領(lǐng)導下進行工作，應(yīng)帶頭模范并監(jiān)督員工遵守公司的各項規(guī)章制度，對全組工作負全面責任。

2、負責組織本組的生產(chǎn)：接受、分配、交割生產(chǎn)工作任務(wù)；參與本組生產(chǎn)，指導本組其他人員進行作業(yè)；對維修作業(yè)質(zhì)量、進度、安全、衛(wèi)生實施監(jiān)督；督促本組作業(yè)過程中的自檢互檢工作，并代表本組接受公司技術(shù)檢查或上級檢驗。

3、負責貫徹、傳達公司各種行政指令，組織組員完成公司下達的臨時性的任務(wù)。有權(quán)向上級提議對本班員工的表揚，獎勵和處分意見，有權(quán)在本職工作范圍內(nèi)進行工作的改進。

4、負責組織本組生產(chǎn)環(huán)境的文明建設(shè)，組織全組進行規(guī)范作業(yè)，開展質(zhì)量、安全競賽，搞好本組車間、工位的衛(wèi)生.(在適當時候或任務(wù)不足時可抓緊時間進行)

5、負責管理好本組的生產(chǎn)工具、設(shè)備和在本組工位上維修的車輛。 6、應(yīng)關(guān)心、留意組員的行為動態(tài)，及時幫助、開導、解決員工思想問題；應(yīng)幫助組員提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，應(yīng)辦事公道。 7、在工作中應(yīng)采取積極合作、配合的態(tài)度，除了本職工作份內(nèi)事完成外，還要積極幫助車間的同事，互相合作，共同完成公司交給的各項工作。

車間管理員職責

一、根據(jù)售后服務(wù)部下達的維修項目、技術(shù)指標、目的要求，編制車間的生產(chǎn)計劃安排，嚴格掌握各班組的生產(chǎn)進度，保證按時、保質(zhì)完成生產(chǎn)維修任務(wù)。

二、嚴格遵守操作規(guī)程，注意做好防火安全措施；除吸煙區(qū)外其它地方一律不準吸煙按照車間及各班組定員，合理安排生產(chǎn)，加強調(diào)控，加強管理。經(jīng)常開展班組競賽,努力挖掘勞動潛力,不斷提高勞動生產(chǎn)率，合理抓緊，抓好加班工作。

三、建立健全各種原始記錄，做好各種資料的統(tǒng)計管理工作。認真搞好班組和車間經(jīng)濟核算。定期召開車間生產(chǎn)技術(shù)分析會和質(zhì)量分析會。

四、認真落實、檢查、督促班組貫徹遵守崗位責任制、工藝操作規(guī)程，保證安全生產(chǎn)。

五、做好員工思想教育工作，教育員工遵守企業(yè)規(guī)章制度及勞動紀律，遵守員工守則。教育員工品牌店的服務(wù)意識，認真注意抓好服務(wù)的質(zhì)量效能、速度。

六、做好設(shè)備日常維護、保養(yǎng)工作，充分發(fā)揮設(shè)備效能，及時分析生產(chǎn)故障原因，預防、杜絕事故發(fā)生。

七、搞好車間、班組環(huán)境衛(wèi)生，責任落實到個人，搞好文明生產(chǎn)。

八、負責進廠車在各組維修的清庫統(tǒng)計上報（即小修、一、二保應(yīng)在當天竣工離開班組車庫）.

【篇3：4s店售后前臺主管崗位職責】

前臺主管崗位職責

1、負責售后維修前臺的日常管理工作，及時完成公司下達的各項工作任務(wù)。

2、負責維修車輛的客戶接待工作，及時了解客戶的需求。 3、督促索賠員及時向廠家傳遞相關(guān)質(zhì)量索賠信息。

4、督促前臺業(yè)務(wù)接待的估價準確率和車輛維修故障現(xiàn)象描述的準確率。

5、負責車輛維修后，客戶對本公司質(zhì)量技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)問題的收集工作，及時解決并作出整改計劃。 6、負責售后服務(wù)部日報表的統(tǒng)計及每月底月報的制作，建立好各項臺帳，并及上報站領(lǐng)導和公司領(lǐng)導。

7、協(xié)助服務(wù)經(jīng)理或站長對客戶投訴的處理工作。

8、嚴格按照公司制定的維修工時標準，客戶辦理維修付款手續(xù)。 9、負責協(xié)調(diào)車間、配件部與前臺的協(xié)作工作。

10、負責制定前臺接待人員的培訓計劃，每周安排定期的禮儀接待與接車實際操作以及專業(yè)知識的學習培訓并進行考核、記錄。

11、負責督促好接待廳的衛(wèi)生清潔工作，保持接待通道的順暢。 12、針對csi整改項及公司實際弱項進行分析，制定整改措施，與客服部配合進行實施。

13、完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。

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