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        快遞公司員工規(guī)章制度(范文2篇)

        發(fā)布時(shí)間:2023-01-26 14:19:10

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        第一篇:快遞公司員工管理制度

        一、適用范圍

        適用于本公司所有員工;其中周末、國(guó)家法定節(jié)假日加班適用本規(guī)定。

        二、加班原則

        原則上不提倡加班加點(diǎn),加班主要以臨時(shí)、特殊情況下安排,但是國(guó)家法定節(jié)假日除外。要求提高工作效率,每位員工必須在規(guī)定工作時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù)。

        三、加班規(guī)定

        加班系指在規(guī)定工作時(shí)間外,因工作需要經(jīng)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),必須繼續(xù)工作,稱為加班。

        1、應(yīng)急加班:正常工作日內(nèi)因工作繁忙和緊急,需要在規(guī)定工作時(shí)間外繼續(xù)工作,稱為應(yīng)急加班。

        2、計(jì)劃加班:因工作需要在周末或夜間繼續(xù)工作的,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)繼續(xù)工作,稱為計(jì)劃加班。

        3、規(guī)定加班:是指因公司業(yè)務(wù)、工作內(nèi)容、公司性質(zhì)特別而以公司規(guī)章制度規(guī)定的繼續(xù)在國(guó)家法定節(jié)假日繼續(xù)工作,稱為規(guī)定加班。

        四、加班時(shí)間的計(jì)算

        工作日加班時(shí)間最多計(jì)4小時(shí)/天,即加班至夜晚十二點(diǎn)算半天;周末、國(guó)家法定節(jié)假日的加班時(shí)間最多計(jì)8小時(shí)/天,且每個(gè)月加班時(shí)間不得超過36小時(shí),超過者按36小時(shí)計(jì)。

        五、調(diào)休規(guī)定

        加班補(bǔ)償原則上以調(diào)休為主,以服從工作為前提,員工如需要調(diào)休,需提前填寫《請(qǐng)假單》,向部門經(jīng)理申請(qǐng),由總經(jīng)理、部門經(jīng)理批準(zhǔn)后方可調(diào)休。

        公司實(shí)行調(diào)休制度,月調(diào)休總數(shù)為4天,周一至周日均可調(diào)休,當(dāng)月發(fā)生的加班,必須當(dāng)月安排調(diào)休,否則過期作廢。

        (1)調(diào)休需結(jié)合部門的工作安排,提前2天向部門經(jīng)理遞交申請(qǐng),安排好交接工作后方可調(diào)休。

        (2)當(dāng)月調(diào)休天數(shù)當(dāng)月內(nèi)可以累計(jì),累計(jì)不得超過4天,超過4天的按事假處理,當(dāng)月有國(guó)家法定節(jié)假日的除外。國(guó)家法定節(jié)假日調(diào)休,與當(dāng)月固定休息日不沖突,可累計(jì)于當(dāng)月調(diào)休。未修完當(dāng)月休息日者不可累積到下月,但生產(chǎn)部員工除外(生產(chǎn)部員工可累積3個(gè)月調(diào)休日期)中層以上管理者調(diào)休時(shí)應(yīng)充分做好部門的工作安排,責(zé)任到人。

        (3)部門內(nèi)每日調(diào)休人數(shù)應(yīng)有限定,即必須保證每天有80%的人員在崗,堅(jiān)決杜絕部門在崗人數(shù)不足從而影響園區(qū)正常運(yùn)營(yíng)的情況發(fā)生。

        (4)因工作特殊性,法定假日不統(tǒng)一休假但月內(nèi)可調(diào)休相應(yīng)天數(shù),不調(diào)休者可計(jì)為加班發(fā)放當(dāng)日工資。

        (5)國(guó)家法定節(jié)假日加班調(diào)休與工資支付

        加班調(diào)休

        ①員工加班后各部門首先安排調(diào)休,員工也可要求優(yōu)先給予同等時(shí)間的調(diào)休,所在部門主管/經(jīng)理須盡量在適當(dāng)時(shí)間安排員工調(diào)休,調(diào)休最小單位為半天,不足半天的不能調(diào)休。

        ②員工也可要求將加班時(shí)間累積到一起調(diào)休,但調(diào)休時(shí)間最長(zhǎng)原則上不得超過一周。具體調(diào)休時(shí)間由員工所在部門主管/經(jīng)理安排。

        ③國(guó)家法定節(jié)假日正常上班,且又不做調(diào)休的,公司會(huì)給予相應(yīng)的工資補(bǔ)償。

        國(guó)家法定假日加班工資支付

        員工加班會(huì)有相應(yīng)的加班工資,其計(jì)算方法為:日基礎(chǔ)工資/8×加班小時(shí)數(shù)(30分鐘內(nèi)不計(jì)為加班)。

        第二篇:物流公司人員管理制度

        一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

        1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。

        2、行車前嚴(yán)禁飲酒,行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴(yán)禁超員乘坐。

        3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號(hào)燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。

        4、行車時(shí)車輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

        5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

        6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并特別注意指揮信號(hào)和施工信號(hào)。

        7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板,待制動(dòng)效能恢復(fù)后,方可再正常行駛。

        8、嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車掛空檔或踩離合器溜坡。下長(zhǎng)坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動(dòng)器是否有效,下險(xiǎn)峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系及輪胎等。下坡時(shí)應(yīng)掛檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長(zhǎng)久時(shí),應(yīng)停車休息以便制動(dòng)鼓自然冷卻,嚴(yán)禁向高溫的制動(dòng)鼓潑水。

        9、認(rèn)真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)報(bào)修。修理時(shí),必須掛好排檔,拉緊手制動(dòng),墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時(shí)注意防火。

        10、及時(shí)做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

        二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

        1、全面貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國(guó)家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

        2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

        3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動(dòng),積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。

        4、加強(qiáng)源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時(shí)排查各類安全事故隱患。

        5、定期召開安全生產(chǎn)例會(huì),分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預(yù)測(cè)和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

        6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。

        7、定期開展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的`內(nèi)部審核,定期評(píng)價(jià)安全管理體系的有效性。

        8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認(rèn)真聽取各部門意見和建議,接受職工群眾監(jiān)督。

        三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

        (一)監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

        1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。

        2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

        3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

        (二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

        1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。

        2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

        3監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

        (三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。

        (五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

        (六)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。

        (七)監(jiān)督檢查對(duì)事故按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。

        (八)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。

        (九)監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。

        (十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

        四、從業(yè)人員安全管理制度

        1、機(jī)動(dòng)車駕駛員管理

        (1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。

        (2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

        (3) 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

        (4) 發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

        (5) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過 4小時(shí),杜絕各種違章行為。

        (6) 駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

        (7) 車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

        (8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

        ①駕駛營(yíng)運(yùn)車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

        ②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

        ③不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

        ④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。

        ⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

        ⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。

        ⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

        ⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

        ⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛。

        ⑩駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

        2、機(jī)動(dòng)車輛管理

        (1) 本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者所屬機(jī)動(dòng)車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

        (2) 機(jī)動(dòng)車輛的年檢審,由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

        (3) 認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運(yùn)行。

        (4) 牢固樹立"安全第一"的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

        (5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。

        (6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

        (7) 車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)。

        五、安全例會(huì)制度

        為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對(duì)策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動(dòng)安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。

        一)每月召開一次的安全例會(huì),相關(guān)人員必須簽名參加。

        二)安全例會(huì)主要內(nèi)容:

        1、傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。

        2、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。

        3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。

        4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

        5、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

        六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

        一)駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識(shí),按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

        二)運(yùn)營(yíng)組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。

        三)公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

        四)駕駛員對(duì)公司組織的安全教育活動(dòng),無特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

        五)對(duì)各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。

        七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

        1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時(shí)開車,不能在鬧情緒時(shí)開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

        2、接受運(yùn)輸任務(wù),按時(shí)到崗,對(duì)車輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患要立即維修。

        3、駕駛員對(duì)車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:

        4、堅(jiān)持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

        5、保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

        6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

        八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

        1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專用電話。

        2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí),根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場(chǎng)會(huì)造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)組織搶救轉(zhuǎn)移,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。

        3、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容,不得破壞、偽造。

        4、如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時(shí),勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

        4、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案,然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報(bào)。

        5、內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

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