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第一篇：電動車管理制度
為進(jìn)一步規(guī)范校內(nèi)電動車停放和充電安全管理，有效防控因違規(guī)停放、充電而引發(fā)的火災(zāi)、觸電事故，確保教職工生命財(cái)產(chǎn)安全，按照學(xué)校要求，現(xiàn)將有關(guān)注意事項(xiàng)通知如下：
一、選擇使用符合國家規(guī)范合格的電動車。
二、電動車應(yīng)停放在安全地點(diǎn)，電動車停放周圍有易燃可燃物的`，必須及時清理，確保安全距離。嚴(yán)禁在B6樓內(nèi)的停車場、公共走道、樓梯間、安全出口處等室內(nèi)公共區(qū)域停放或充電，嚴(yán)禁占用消防車通道。
三、為電動車充電的線路插座應(yīng)由取得資格的電工安裝并固定鋪設(shè)，不得私拉亂接電源線路。嚴(yán)禁私接電線、私接電源為電動車充電，嚴(yán)禁在辦公室內(nèi)為電動車充電或?qū)㈦妱榆囯姵夭鹣聨朕k公室進(jìn)行充電。
四、電動車充電時應(yīng)當(dāng)按照說明書規(guī)定進(jìn)行，要遠(yuǎn)離易燃物品，且充電時間不宜過長，充電時間原則上不得超過8個小時。
五、加強(qiáng)電動車日常車況檢查，規(guī)范電動車安全使用。
六、學(xué)院師生請嚴(yán)格遵守執(zhí)行；因電動車違規(guī)停放和充電引發(fā)的責(zé)任和后果，全部由車主本人承擔(dān)。情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
七、本通知于20xx年10月27日起實(shí)施。各電動車車主要自覺遵守學(xué)校相關(guān)規(guī)定，相互監(jiān)督，共同營造平安的工作環(huán)境。
第二篇：電動車安全管理制度
一、車輛安全及使用管理
1、配備電動車輛的員工，自覺接受有關(guān)部門和單位的管理，電動車僅限工作期間使用，若在與工作無關(guān)的場合下使用，違反交通規(guī)定造成的一切后果，由當(dāng)事人自負(fù)。
2、員工駕乘的電動車，限在工作期間駕乘，若酒后駕車、非工作期間駕車外出而造成的一切事故，均由乙方負(fù)責(zé)，公司不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、駕乘電動車的員工必須佩戴頭盔和其他防護(hù)用品；車輛應(yīng)做到勤檢查、勤檢修，保持車況良好，嚴(yán)禁病車上路，杜絕不安全事故的發(fā)生。
4、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁高速行車，做到安全謹(jǐn)慎駕駛。
5、使用人必須愛惜車輛，勤保養(yǎng)，按時充電，保持車輛清潔。
6、使用人應(yīng)將電動車停放在干燥、通風(fēng)性良好、安全的地方。
7、電動車使用注意事項(xiàng)必須遵照使用明書要求。
8、車輛出現(xiàn)故障后應(yīng)及時維修，維修產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用由公司承擔(dān)。
二、使用人員管理
1、甲方有權(quán)對乙方和乙方所駕駛車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查，并對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)問題進(jìn)行處理。
2、乙方對所駕駛的電動車做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗，杜絕病車上路行駛，如因此造成的后果責(zé)任由乙方自負(fù)。
3、乙方在駕駛車輛過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程，遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通秩序，對違反交通法規(guī)的罰款由乙方自負(fù)。
4、乙方要杜絕酒后駕車，因酒后駕車發(fā)生的責(zé)任事故由乙方自負(fù)。
第三篇：電動車管理規(guī)章制度
一、充分認(rèn)識電動車火災(zāi)危害。近年來，我國電動車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢，起火原因主要為電氣故障。電動車大多在室內(nèi)停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于電動車車體大部分為易燃可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。
二、電動車停放在安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電，盡量不在個人住房內(nèi)停放電動車或?yàn)殡妱榆嚦潆?；確需停放和充電的'，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。
三、嚴(yán)格按照規(guī)定，在行政辦公樓北面電動車充電處充電。一個插座充一部電動車，嚴(yán)禁一座多充。因充電時間過長、充電器、電瓶老化，電動車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害，由車輛所有人負(fù)責(zé)；電動車內(nèi)嚴(yán)禁擺放易燃、易爆物品，違者后果自負(fù)。
四、電動車按次序停放充電，充電完畢或不充電的盡量不放在充電位置，以方便下一輛電動車充電。
五、行政后勤服務(wù)中心應(yīng)加強(qiáng)對電動車停放充電的管理。
六、指揮中心對電動車充電處加強(qiáng)監(jiān)控。
七、電動車充電處的消防器材未經(jīng)允許不得移動。
第四篇：電動車管理規(guī)章制度
第一條 為加強(qiáng)電動自行車的管理，保護(hù)騎乘人的人身安全和財(cái)產(chǎn)權(quán)利，保障道路交通安全和暢通，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合成都市實(shí)際，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所稱的電動自行車是指，用直流電源(電瓶)驅(qū)動，并具有腳踏驅(qū)動功能，最大設(shè)計(jì)車速不超過每小時二十公里，供單人騎乘的兩輪車。
第三條 電動自行車的安全性能必須良好。車身牢固，制動、轉(zhuǎn)向、車鈴或喇叭、前大燈和反射器必須齊全有效。
第四條 凡在本市行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)或銷售電動自行車的，其產(chǎn)品須經(jīng)市公安交通管理部門進(jìn)行安全性能的評審。
未經(jīng)評審或評審不合格的電動自行車不得在本市行政區(qū)域內(nèi)行駛。
第五條 本市行政區(qū)域內(nèi)的單位和個人必須遵守本規(guī)定。
第六條 本規(guī)定由市公安交通管理部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
第七條 電動自行車須經(jīng)市公安交通管理部門檢驗(yàn)合格，核發(fā)專門的號牌、行駛證。牌、證不得涂改、挪用、偽造、重領(lǐng)或冒領(lǐng)。
電動自行車號牌分前后兩面，前號牌為分合式防盜牌，必須安裝在指定位置。
無號牌或號牌不齊全的電動自行車禁止在道路上行駛。
第八條 電動自行車入戶、異動，申請人應(yīng)在三十日內(nèi)憑身份證明、購車發(fā)票、車輛合格證到市非機(jī)動車管理所辦理手續(xù)。
第九條 電動自行車牌、證遺失后，應(yīng)在三十日內(nèi)，持遺失證明、本人身份證明，攜車向原發(fā)證機(jī)構(gòu)申請補(bǔ)辦。
第十條 在用的電動自行車每兩年審驗(yàn)一次。
第十一條 電動自行車駕駛?cè)藛T必須年滿十六周歲，無妨礙安全駕駛的身體缺陷。
第十二條 外地籍電動自行車必須辦理異動手續(xù)后，方可在本市二環(huán)路(不含二環(huán)路)以內(nèi)道路上行駛。
第十三條 電動自行車在非機(jī)動車道行駛;沒有劃分機(jī)動車道與非機(jī)動車道的道路，靠右邊行駛。
第十四條 電動自行車駕駛?cè)藛T，必須遵守下列規(guī)定：
(一)遵守道路交通信號、標(biāo)志，服從公安交通管理人員指揮;
(二)駕駛時，須攜帶行駛證;
(三)不準(zhǔn)酒后駕駛;
(四)不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不齊全或安全設(shè)備失效的電動自行車;
(五)不準(zhǔn)帶人或拖帶車輛;
(六)車輛載物重量不得超過三十公廳，高度從地面起不得超過一百五十厘米，寬度左右不得超出車把十五厘米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身三十厘米。
電動自行車駕駛?cè)藛T除遵守以上規(guī)定外，還必須遵守有關(guān)自行車駕駛的其他規(guī)定。
第十五條 停放電動自行車必須進(jìn)入停車場;未設(shè)停車場的，必須停在劃有停放車輛區(qū)域的線內(nèi)。
禁止利用電動自行車占道從事經(jīng)營活動。
第十六條 違反本規(guī)定第三條、第七條、第八條、第九條、第十條、第十一條、第十二條、第十三條，第十四條的，處以十元以上一百元以下的罰款。
第十七條 違反本規(guī)定第四條第一款的，處以二萬元以上三萬元以下罰款。
第十八條 違反本規(guī)定當(dāng)場未交納罰款或不能當(dāng)場處罰的，交通民警可暫扣其車輛、牌證。
暫扣車輛、牌證應(yīng)開具暫扣憑證。
被暫扣車輛人超過三十日不接受處理的，所扣車輛作無主車輛處理，
第十九條 對拒絕、阻礙交通警察依法執(zhí)行職務(wù)的，依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定處罰;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第二十條 當(dāng)事人對處罰決定不服的，可依法申請行政復(fù)議或提起行政訴訟。
第二十一條 公安交通執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行職責(zé)、秉公執(zhí)法;對玩忽職守、徇私舞弊的，給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第二十二條 本規(guī)定具體應(yīng)用中的問題由成都市公安局負(fù)責(zé)解釋。
第二十三條 本規(guī)定自發(fā)布之日起實(shí)施。
第五篇：電動車管理制度
1.0目的
為了規(guī)范廠區(qū)內(nèi)電動車的管理,給廣大員工電動車的充電提供方便,確保電動車的充電安全,特制訂本制度。
2.0范圍
廠區(qū)范圍內(nèi)本司所有的'電動車充電管理
3.0職責(zé)
廠務(wù)部門:負(fù)責(zé)充電插座的巡檢及日常維護(hù)。
門崗保安:負(fù)責(zé)日常監(jiān)督。
行政部門:負(fù)責(zé)電動車充電處的日常管理。
4.0內(nèi)容
4.1充電樁配置:廠區(qū)內(nèi)電動車?？寇囄?00處,每一處都設(shè)有充電裝置。
4.2充電時段:am 8:00至當(dāng)日11:00 pm13:00至當(dāng)日16:00pm 20:00至當(dāng)日23:00am01:00至當(dāng)日04:00
4.3充電方法
4.3.1充電具體操作方法:車輛?？客桩?dāng),將充電器三項(xiàng)插頭與車體插孔連接,再將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上,即已開始充電;
4.3.2每天4個充電時段,每個時段時長3小時,過時充電裝置斷電。
4.4充電安全注意事項(xiàng)
4.4.1嚴(yán)格按照上述正確方式充電,否則有可能造成接口處打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發(fā)火災(zāi)及人身傷害等事故;
4.4.2嚴(yán)禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電,充電器應(yīng)放置在遠(yuǎn)離火源處,禁止將衣物、護(hù)膝等可燃物放置在電車上;
4.4.3員工需自行確認(rèn)車輛的安全狀態(tài),對充電器、插座、插頭、線路進(jìn)行檢查,堅(jiān)持做到多聞、多看、防止線路過熱引發(fā)事故;
4.4.4本充電處只限電動自行車充電,未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、開關(guān)等,嚴(yán)禁一座多充現(xiàn)象。
4.4.5充電時愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn),嚴(yán)格遵守充電操作規(guī)程,如發(fā)現(xiàn)供電設(shè)施故障請及時告知行政、廠務(wù);
4.4.6車輛?？亢?請將貴重物品帶走,車輛鎖好;
4.4.7充電處配備的專用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動。
4.5維護(hù)與檢修
4.5.1廠務(wù)每月在15~20號對充電線路整體檢查,在接到報(bào)修電話后待現(xiàn)場確認(rèn)后,在停電期間進(jìn)行維修,并填寫廠務(wù)日志。
第六篇：電動車安全管理制度
為了規(guī)范__小區(qū)電動車輛管理，給業(yè)主電動車充電提供方便，結(jié)合實(shí)際，特制定以下管理規(guī)定，望共同遵守執(zhí)行。
1、充電站僅__小區(qū)業(yè)主電動車充電使用，外單位及其他人員不得使用；
2、本設(shè)備可以同時提供 10輛電動車充電，充電時需自帶充電器，在機(jī)子上按下某一路的控制按鍵，刷卡（或投幣）后，系統(tǒng)就會給對應(yīng)通道的插座供電，同時屏幕會顯示工作狀態(tài)及時間，找到對應(yīng)的插座后可充電；
3、充電站實(shí)行刷卡（或投幣）充電管理，刷卡或投幣1元可以充電3個小時，以此類推；
4、本設(shè)備上對應(yīng)的一個插座充一輛電動車，嚴(yán)禁一座多充現(xiàn)象；
5、電動車需按秩序停放充電，充電時長不得超過6小時，不充電或充電完畢的車輛不得停于此處，應(yīng)停放到指定的位置，以方便下一輛電動車充電；
6、充電站的供電時間為早8：00至當(dāng)日晚上10：00，請業(yè)主提前計(jì)劃好充電時間；
7、因充電時間過長，充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害，造成損失的由車輛所有人負(fù)責(zé)；
8、電動車內(nèi)嚴(yán)禁擺放貴重及其他易燃、易爆物品，違者后果自負(fù)；
9、充電站發(fā)生故障時，請及時告知物業(yè)管理處，不得自行處理；
10、請自覺愛護(hù)充電設(shè)備，損壞照價賠償；
11、需要購買充值卡的業(yè)主，請到__物業(yè)管理處辦理。
