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第一篇：物流公司規(guī)章管理制度

為了加強(qiáng)管理，完善各項(xiàng)工作制度，促進(jìn)公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制定本規(guī)章制度。

1、全體員工必須遵守公司章程，遵守公司規(guī)章制度和各項(xiàng)決定、規(guī)定、紀(jì)律。

2、嚴(yán)禁任何組織、個(gè)人利用任何手段侵占或破壞公司財(cái)產(chǎn);嚴(yán)禁任何組織、個(gè)人損害公司的形象、聲譽(yù);嚴(yán)禁任何組織、個(gè)人為小集體、個(gè)人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。

3、通過(guò)發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個(gè)人素質(zhì)、服務(wù)意識(shí)，不斷完善公司的經(jīng)營(yíng)管理體系，不斷壯大公司實(shí)力和提高經(jīng)濟(jì)效益。

4、公司提倡全體員工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，公司為員工提供培訓(xùn)和鍛煉的條件和機(jī)會(huì)，努力提高員工的素質(zhì)和水平，造就一支思想和業(yè)務(wù)過(guò)硬的隊(duì)伍。

5、公司鼓勵(lì)員工發(fā)揮才能，多做貢獻(xiàn)。對(duì)有突出貢獻(xiàn)者，給予獎(jiǎng)勵(lì)、表彰。

6、公司為員工提供平等競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境和晉升機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)員工積極進(jìn)齲

7、公司提倡員工團(tuán)結(jié)互助，同舟共濟(jì)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，不斷滿足客戶的需求，超越客戶的期望。

8、公司鼓勵(lì)員工積極參與公司的決策和管理，為公司發(fā)展提出合理化建議，對(duì)做出貢獻(xiàn)者給予獎(jiǎng)勵(lì)、表彰。

9、公司尊重員工的辛勤勞動(dòng)，不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件，提供應(yīng)有的待遇，充分發(fā)揮其主觀能動(dòng)性和聰明才智，為公司多做貢獻(xiàn)。

10、公司為員工提供收入和有關(guān)福利保障，并隨著經(jīng)濟(jì)效益的提高而提高員工的各種待遇。

11、公司實(shí)行“按勞取酬，多勞多得”的分配制度。

12、公司推行崗位責(zé)任制，實(shí)行考勤、考核制度，端正工作作風(fēng)和提高工作效率，反對(duì)辦事拖拉和不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度。

13、公司提倡勵(lì)行節(jié)約，反對(duì)鋪張浪費(fèi)，降低消耗，增加收入，提高效益。

14、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶索取錢財(cái)或?yàn)閭€(gè)人親友謀私利。

15、公司員工不得挪用公司財(cái)物，更不得利用職務(wù)之便將公司財(cái)物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。

16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外，未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權(quán)或批準(zhǔn)，不能從事下列活動(dòng)：

1).以公司名義考察、談判、簽約;

2).以公司名義提供擔(dān)保、證明;

3).以公司名義對(duì)新聞媒介發(fā)表意見(jiàn)、消息;

4).代表公司出席公眾活動(dòng)。

17、維護(hù)公司紀(jì)律，對(duì)任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為，都要予以追究。

18、公民基本法道德規(guī)范：愛(ài)國(guó)守法、明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)。

第二篇：物流企業(yè)管理規(guī)章制度

一、公司宗旨：以人為本，誠(chéng)信服務(wù)，追求實(shí)效，實(shí)現(xiàn)雙贏。

二、公司原則：應(yīng)用好市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制，確保近期及遠(yuǎn)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

(1)一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務(wù)線路做成有特色的精品專線，追求利潤(rùn)的最大化，投資回報(bào)的最大化。

(2)要以精品專線為依托立足上海，拓展全國(guó)的物流市場(chǎng)，利用有效的物流信息，追求發(fā)展國(guó)際物流業(yè)務(wù)。

(3)樹(shù)立申楚物流的品牌形象，堅(jiān)持“受人之托，忠人之事”的服務(wù)理念，使每一位用戶都是高興而來(lái)，滿意而歸。

三、物流工作的崗位要求

1、調(diào)度工作職責(zé)

(1)調(diào)度要帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門的工作人員不斷的開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)市場(chǎng)。

(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案，同時(shí)也要做好調(diào)度的收發(fā)貨臺(tái)帳。

(3)負(fù)責(zé)車輛調(diào)配工作，協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。

(4)協(xié)助回單管理員做好回單管理，督促回單的及時(shí)發(fā)送與回收。

(5)參與貨物運(yùn)輸過(guò)程中意外情況的協(xié)調(diào)與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。

(6)禮貌接待每一個(gè)客戶，必須做到有問(wèn)必答，有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。

(7)要對(duì)工作主要業(yè)務(wù)信息進(jìn)行保密，堅(jiān)持公司定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，不準(zhǔn)將公司信息透露給同行，以及私拿掛靠司機(jī)的回扣等。

2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)

(1)聽(tīng)從調(diào)度安排，服從調(diào)度管理，熱愛(ài)本職工作。

(2)堅(jiān)守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。

(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運(yùn)輸工具的浪費(fèi)。

(4)做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作，明確紀(jì)錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價(jià)、全額等詳細(xì)資料，以明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān)，檢查是否屬于危險(xiǎn)品、國(guó)家禁運(yùn)物品，以及不具備資質(zhì)承運(yùn)的業(yè)務(wù)，一律不接，并和用戶解釋清楚。

(6)業(yè)務(wù)員必須要說(shuō)普通話，接待客戶言語(yǔ)要柔和，杜絕對(duì)客戶說(shuō)粗話，使客戶來(lái)的高興，走的滿意。

(7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時(shí)的將每筆業(yè)務(wù)的真實(shí)情況向總經(jīng)理和調(diào)度反映，使其做出正確的安排。

3、制單員工作職責(zé)

(1)制單員應(yīng)服從財(cái)務(wù)部門的安排，熱愛(ài)本職工作，熟練掌握統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)知識(shí)。

(2)制單員對(duì)貨物進(jìn)入我公司就開(kāi)始參與驗(yàn)收工作，驗(yàn)證貨物的數(shù)量、質(zhì)量，包裝等詳細(xì)情況，應(yīng)用專門方法進(jìn)行紀(jì)錄、匯總和上報(bào)。

(3)驗(yàn)證無(wú)誤的業(yè)務(wù)應(yīng)給用戶打印協(xié)議協(xié)議文本內(nèi)容按業(yè)務(wù)部門與客戶商定為準(zhǔn)，私自不得改變，協(xié)議一式四份，客戶一份，財(cái)務(wù)一份，自留一份，調(diào)度一份，待雙方簽字后，及時(shí)傳遞，妥善保管。

(4)貨物裝卸車時(shí)應(yīng)與倉(cāng)庫(kù)保管員一同參加，并指導(dǎo)搬運(yùn)工合理有序的堆放和裝載，以免造成貨物相互擠壓，撞拼而造成受托物的損壞。

(5)對(duì)入庫(kù)的'物品要協(xié)助倉(cāng)庫(kù)保管員，即時(shí)將物品入庫(kù)的時(shí)間，到達(dá)目的的時(shí)間和物品的數(shù)量制造標(biāo)簽貼在物品上，以備業(yè)務(wù)部使用。

(6)制單員應(yīng)將所紀(jì)錄的業(yè)務(wù)即時(shí)報(bào)告給業(yè)務(wù)部門和調(diào)度，使業(yè)務(wù)部門和調(diào)度能夠按照客戶的要求，準(zhǔn)時(shí)、正點(diǎn)，完好無(wú)損的完成物流運(yùn)輸。

4.跟單員的職責(zé)：

(1)跟單員應(yīng)服從調(diào)度的安排，時(shí)刻堅(jiān)守崗位，同時(shí)保證自己手機(jī)每天24小時(shí)不關(guān)機(jī)，保證查貨熱線的暢通，對(duì)貴重和緊急貨物實(shí)行全程跟蹤，每小時(shí)查詢一次，直到將貨物安全送到客戶為準(zhǔn)。

(2)跟單員應(yīng)對(duì)每票業(yè)務(wù)的托運(yùn)單位承運(yùn)的車輛，司機(jī)的姓名，電話，收貨單位，聯(lián)系人，地址，電話登記清楚，及時(shí)準(zhǔn)確的跟蹤貨物的去向。

(3)接待好客戶的貨物查詢工作，及時(shí)準(zhǔn)確的將客戶的貨物流動(dòng)去向告知客戶。免除客戶的擔(dān)心。

(4)承運(yùn)的貨物到達(dá)目的地后，應(yīng)督促司機(jī)及時(shí)將貨物送往客戶并簽好回單。

(5)承運(yùn)貨物的司機(jī)回來(lái)后，協(xié)調(diào)回單管理員，對(duì)照裝車清單，逐一核對(duì)收取回單，并通知客戶取回回單，同時(shí)告知公司財(cái)務(wù)部門辦理會(huì)計(jì)結(jié)算。

5.回單管理員的工作職責(zé)

(1)回單管理員服從業(yè)務(wù)部門個(gè)財(cái)務(wù)部門的管理和安排，建立回單管理檔案。

(2)加強(qiáng)回單的取得和管理工作對(duì)照業(yè)務(wù)內(nèi)容、結(jié)算方式對(duì)回單進(jìn)行分類保管和處理。

(3)回單收取后應(yīng)在承運(yùn)協(xié)議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運(yùn)司機(jī)憑證，已簽好字的承運(yùn)協(xié)議到財(cái)務(wù)部門辦理財(cái)務(wù)結(jié)算。

(4)對(duì)于客戶不要求取回單的，回單員收取回單后，妥善保管，以備客戶和本單位查詢。

(5)對(duì)經(jīng)常有業(yè)務(wù)往來(lái)的客戶，并采取月結(jié)方式付款的回單，客戶在取回單時(shí)應(yīng)出示身份證明，并在回單領(lǐng)取簿上簽字后領(lǐng)走回單。

6、財(cái)務(wù)管理部門工作職責(zé)

(1)財(cái)務(wù)應(yīng)根據(jù)《會(huì)計(jì)法》和《財(cái)務(wù)準(zhǔn)則》、《財(cái)務(wù)通知》及有關(guān)規(guī)定，對(duì)本單位的財(cái)務(wù)進(jìn)行會(huì)計(jì)核算，執(zhí)行會(huì)計(jì)監(jiān)督。并且財(cái)務(wù)主管每月對(duì)公司經(jīng)營(yíng)情況用真實(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析報(bào)表給總經(jīng)理。

(2)在不違反第一款規(guī)定的條件下，制定適合本單位實(shí)際情況的管理規(guī)定。

(3)財(cái)務(wù)部門應(yīng)全面掌握本單位的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，合理調(diào)度使用好每一筆資金。

(4)財(cái)務(wù)部門應(yīng)處理好公司和工商、稅務(wù)、銀行的協(xié)調(diào)關(guān)系，給企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

(5)會(huì)計(jì)傳票應(yīng)保持方便、快捷的傳遞渠道，使財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)能夠及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)給公司經(jīng)營(yíng)管理者，做為經(jīng)營(yíng)決策的可靠數(shù)據(jù)。

(6)會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、會(huì)計(jì)報(bào)表等會(huì)計(jì)資料必須真實(shí)可靠，對(duì)內(nèi)對(duì)外報(bào)送的會(huì)計(jì)資料必須一致。

(7)會(huì)計(jì)結(jié)算對(duì)內(nèi)對(duì)外一視同仁，不偏不倚。嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)制度辦理每筆會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)。

7、配送司機(jī)管理

(1)司機(jī)是公司運(yùn)輸工具的操作人員，承擔(dān)著物流運(yùn)輸?shù)闹饕?zé)任，要求每位司機(jī)具備愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。

(2)每位司機(jī)必須服從調(diào)度管理和分配，司機(jī)不得拒絕。

(3)司機(jī)對(duì)車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發(fā)動(dòng)機(jī)率，運(yùn)行噸公里配給油料消耗。

(4)司機(jī)要愛(ài)惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養(yǎng)，時(shí)刻保持良好營(yíng)運(yùn)狀態(tài)。車上隨車工具及運(yùn)輸必備物品要妥善保管，丟失由司機(jī)照價(jià)賠償。

(5)車輛裝載貨物時(shí)司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)，做好清點(diǎn)數(shù)目，檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。裝好車后必須將雨布，網(wǎng)子同時(shí)覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運(yùn)行，嚴(yán)格車輛裝載超高，超寬，超限。

(6)車輛到達(dá)目的地后，司機(jī)必須參與用戶驗(yàn)收貨物的清點(diǎn)工作。驗(yàn)收后司機(jī)應(yīng)讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。

(7)司機(jī)應(yīng)將安全駕駛放在第一位，養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣，不開(kāi)帶病車，不開(kāi)賭氣車，視道路情況采取安全、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)行方法。

(8)司機(jī)必須擁有手機(jī)，保持在全程運(yùn)行過(guò)程中通信暢通。

8.裝卸工工作要求

(1)調(diào)度室根據(jù)每天裝車計(jì)劃給裝卸工下達(dá)派工單，裝卸工跟隨司機(jī)到達(dá)指定地點(diǎn)裝、卸車.并且要求嚴(yán)格遵守客戶的各項(xiàng)規(guī)章制度.

(2)裝卸工在裝、卸貨時(shí)，一定要按照貨物裝，卸規(guī)定操作，同時(shí)要清點(diǎn)貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，要及時(shí)提出，得到認(rèn)可后，方可裝、卸車。否則，可以停止作業(yè)。

(3)裝卸工裝完車后，負(fù)責(zé)封好車，要嚴(yán)格按“三防”要求捆扎牢固。

(4)裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽字認(rèn)可，每月底統(tǒng)一上交，由調(diào)度按月核實(shí)，發(fā)放勞務(wù)費(fèi)。

(5)裝卸工對(duì)裝、卸地點(diǎn)熟悉時(shí)，由其將車輛帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機(jī)就便離開(kāi)上海時(shí)，則裝卸工自行乘坐工交車回家(車票報(bào)銷)。

9.帶車員工作要求

(1)帶車前必須攜帶地圖，客戶提單，公司托承運(yùn)協(xié)議，名片，便簽和筆等。

(2)帶車前必須先看好地圖，了解到達(dá)客戶最近路線(不闖禁區(qū))，如果提貨地址不詳應(yīng)先和客戶電話聯(lián)系，確保準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

(3)帶車前必須主動(dòng)協(xié)調(diào)好駕駛員和客戶之間的關(guān)系，對(duì)客戶要文明禮貌，切記損壞公司形象的事情。帶車員在未到達(dá)客戶單位前應(yīng)先向司機(jī)說(shuō)明客戶單位常規(guī)廠紀(jì)，同時(shí)自己也嚴(yán)格帶頭遵守車輛到達(dá)目的地按要求將車輛停放好。

(4)配合好司機(jī)查實(shí)貨票，貨單與買方貨物是否一致，如發(fā)現(xiàn)有誤或者少件，超噸、方、寬、高和距離應(yīng)及時(shí)與公司或者客戶聯(lián)系，否則追究責(zé)任。

(5)帶車者如果遇到特殊情況，需要開(kāi)支或者給司機(jī)加運(yùn)費(fèi)時(shí)必須先請(qǐng)示公司，否則不予以報(bào)銷和認(rèn)可。

(6)帶車者必須監(jiān)督和檢查司機(jī)繩子、雨布和裝貨質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)不妥之處應(yīng)及時(shí)向公司匯報(bào)或者當(dāng)面處理，不留隱患，因粗心大意、馬虎造成的一切經(jīng)濟(jì)損失都由帶車者承擔(dān)。

(7)帶東者在客戶裝完貨后，拿好回單、清單、發(fā)票等?？蛻粢髱锲?，并向司機(jī)交代清楚。

(8)帶車者回公司后立即將現(xiàn)場(chǎng)客戶交代要求，客戶單據(jù)叫調(diào)度員或者制單員，因工作失誤造成單據(jù)遺失帶回證件。誤發(fā)、留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車者承擔(dān)。

第三篇：物流公司規(guī)章管理制度

一、公司員工早上八點(diǎn)到公司點(diǎn)卯，對(duì)公司點(diǎn)名未到者扣除當(dāng)月薪水百分之五

二、公司員工自己工作崗位的事物處理，由員工自己負(fù)責(zé)及處理，公司其他人員不得給予評(píng)價(jià)和指責(zé)、

三、公司員工在工作時(shí)間內(nèi)、不許打鬧、賭博、飲酒以及其它自由娛樂(lè)行為、經(jīng)過(guò)調(diào)查核實(shí)扣除當(dāng)月薪水百分之十

四、公司員工要保持自身衛(wèi)生以及公司的環(huán)境衛(wèi)生，豎立出良好的公司形象、在你正式上剛以后公司給頒發(fā)職業(yè)裝、

五、公司員工對(duì)于公司商業(yè)機(jī)密以及商業(yè)信息嚴(yán)格保密、如有向同行其他物流公司透露商業(yè)機(jī)密，按商業(yè)機(jī)密法交與當(dāng)?shù)毓矄挝惶幚?、?yán)重著向法院提交申述，后果有當(dāng)事人本人負(fù)責(zé)。

六、顧客就是上帝，當(dāng)顧客光臨本公司時(shí)，要服務(wù)熱情、耐心解答，語(yǔ)言表達(dá)一律是文明用語(yǔ)。

第四篇：物流車隊(duì)司機(jī)管理制度

一、擬定目的:

(一)為了標(biāo)準(zhǔn)*作，完善公司車隊(duì)司機(jī)辦理制度，提高事情效率。

(二)明確物流部所屬各級(jí)組織的職務(wù)以及責(zé)任，分清責(zé)任獎(jiǎng)罰分明，提高員工事情積極*。

二、合用范圍:

合用于公司物流部車隊(duì)全數(shù)司機(jī)。

三、權(quán)力責(zé)任單位:

(一)運(yùn)輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。

(二)辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準(zhǔn)。

四、內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義:

(一) 培養(yǎng)訓(xùn)練

1、 入職培養(yǎng)訓(xùn)練

1．1、新入職司機(jī)必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊(cè)相關(guān)里容的培養(yǎng)訓(xùn)練，從而使新入職司機(jī)對(duì)公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個(gè)周全的相識(shí)，同時(shí)公司會(huì)按期組織不按期學(xué)習(xí)。

二、 安全培養(yǎng)訓(xùn)練

2．二、新成灌高鐵時(shí)刻表入職司機(jī)顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓(xùn)練后，進(jìn)入運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)習(xí)前必須顛末運(yùn)輸部安全員崗前培養(yǎng)訓(xùn)練，主要先容公司運(yùn)輸部車隊(duì)的主要運(yùn)作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的來(lái)執(zhí)行。

2．3、公司運(yùn)輸部車隊(duì)司機(jī)安全常會(huì)制度。

2．3．1、規(guī)定每一周六為召開(kāi)車隊(duì)司機(jī)安全常會(huì)的日子(如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知)。

2．3．二、*由物流部賣力組織，主要傳達(dá)交通辦理部分、廠家(客戶)以及公司的指示精神以及要求。

2．3．3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊(duì)一周的安全行車經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過(guò)社會(huì)上的典型安全事例對(duì)全體司機(jī)進(jìn)行安全教育。

2．3．4、按期組織車隊(duì)司機(jī)學(xué)習(xí)車輛安全技術(shù)成灌高鐵時(shí)刻表要求，并對(duì)車隊(duì)司機(jī)進(jìn)行針對(duì)*的安全培養(yǎng)訓(xùn)練。

2．3．五、車隊(duì)司機(jī)可以針對(duì)時(shí)下的事情提出本身認(rèn)為不合理的方面及碰到的堅(jiān)苦，并有針對(duì)*提出合理化建議。

2．3．6、要求車隊(duì)全體司機(jī)按時(shí)參加安全常會(huì)，有特殊緣故原由的必須獲患上物流部司理以上人員批準(zhǔn)。

2．3．七、*時(shí)期與會(huì)人員嚴(yán)格遵守*紀(jì)律，對(duì)于無(wú)故遲到早退的必須做出版面檢討，無(wú)故沒(méi)有到安全常會(huì)的車隊(duì)司機(jī)，熬頭次賜與口頭*告，第二次處于100元(rmb)罰款，第三次扣罰當(dāng)月的安全獎(jiǎng)。

(二) 崗?fù)げ楹?/p>

1、 隨車實(shí)習(xí)

1．1、 新入職司機(jī)進(jìn)入公司車隊(duì)后由本人聲請(qǐng)加入公司神州移動(dòng)手機(jī)集群網(wǎng)，在明確承認(rèn)開(kāi)通后必須保持24鐘頭開(kāi)機(jī)，保持聯(lián)結(jié)暢通。

1．二、 必京滬高鐵時(shí)刻表查詢須跟車實(shí)習(xí)至少1個(gè)月，并視其掌握事情諳練水平進(jìn)行具體事情安排。

1．3、 新入職司機(jī)的實(shí)習(xí)事事情原因物流部調(diào)度根據(jù)其應(yīng)聘的適驅(qū)車型(大車或者小車)安排具體車輛以及司機(jī)。

1．4、 新入職司機(jī)追隨車隊(duì)老司機(jī)隨車實(shí)習(xí)，主要相識(shí)掌握公司車輛的機(jī)能，公司車輛搭載貨物特征以及固封要求，公司客戶要求送貨的具*置以及公司規(guī)定行駛的路線，送貨過(guò)程需要遵守的制度(gps*要求的無(wú)最大限度速)，公司對(duì)基地內(nèi)運(yùn)輸以及基地外運(yùn)輸車輛的不同要求等。

1．五、 新入職司機(jī)實(shí)習(xí)期滿掌握*作技能可以容或者**作后，由運(yùn)輸調(diào)度根據(jù)車隊(duì)具體環(huán)境安排事情。

二、 選車查核

2．1、公司每一半年組織一機(jī)關(guān)管理制度次物流部車隊(duì)司機(jī)技能查核，拔取對(duì)象是進(jìn)入公司滿半年的車隊(duì)司機(jī)(時(shí)間不足但*作諳練體現(xiàn)杰出的新入職司機(jī)經(jīng)調(diào)度保舉物流部司理批準(zhǔn)也可參加查核)，查核的成就作為車隊(duì)司機(jī)拔取車輛直接依據(jù)。

2．二、查核分為意見(jiàn)考試以及實(shí)*考試，查核根據(jù)公允、公正原則進(jìn)行。

2．2．1、意見(jiàn)考試分為公司車隊(duì)司機(jī)事情內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義考試以及駕駛意見(jiàn)考試，公司部分意見(jiàn)考試由辦理部提供試題并賣力評(píng)分兒，駕駛意見(jiàn)考試由車隊(duì)長(zhǎng)賣力評(píng)分兒。

2．2．二、實(shí)*部分分為基礎(chǔ)以及路考，同時(shí)按照大車司機(jī)以及小車司機(jī)區(qū)分查核，實(shí)*查核由車隊(duì)長(zhǎng)賣力查核評(píng)分兒。

3、確定崗?fù)?/p>

3．1運(yùn)輸部根據(jù)查核的成就并參照車京滬動(dòng)車時(shí)刻表隊(duì)司機(jī)在平時(shí)事情的體現(xiàn)綜合評(píng)分兒，并張榜公布查核的名次以及成就。

3．2查核榜上的名次考前的車隊(duì)司機(jī)根據(jù)本身適駕的車型優(yōu)先選定駕駛車輛，選車完畢后沒(méi)有選到的車輛的車隊(duì)司機(jī)定為待班司機(jī)。

(三)功課過(guò)程

1、接管指令

1．1、運(yùn)輸部值班調(diào)度在接到駐點(diǎn)業(yè)務(wù)送出的客戶發(fā)貨規(guī)劃后制作好運(yùn)輸規(guī)劃，按照運(yùn)輸規(guī)劃中的安排用telephone逐個(gè)將送貨指令通懂患上具體的車隊(duì)司機(jī)處，原則上熬頭車安排主車司機(jī)配送，第二車安排待班司機(jī)配送。

1．二、車隊(duì)司機(jī)在接到送貨指令后，必須明確承認(rèn)送貨物品的細(xì)節(jié)、裝貨的具體所在以及時(shí)間、裝貨的*流程、搬貨體式格局、限達(dá)時(shí)間、具體客戶收貨的資料、具成灌高鐵時(shí)刻表體貨物簽收、特別收款體式格局、隨車攜帶的物品及簽收細(xì)節(jié)等相關(guān)里容清晰明確。

1．3、車隊(duì)司機(jī)根據(jù)值班調(diào)度安排的指令時(shí)間到物流部值班調(diào)度處領(lǐng)取，之后憑籌辦查抄車輛安全出發(fā)，對(duì)照上的相關(guān)里容對(duì)照沒(méi)有差錯(cuò)后署名明確承認(rèn)。

1．4、車隊(duì)司機(jī)在廠方完成裝卸商品后，應(yīng)給物流部telephone通知到達(dá)預(yù)約時(shí)間，更好的提高物流辦事效率。

五、搬貨功課

6、回公司交代

第五篇：物流工作總結(jié)

時(shí)間如梭，歲月如歌。一學(xué)年的時(shí)光仿佛轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一學(xué)年的光陰里，物流協(xié)會(huì)在發(fā)展中有辛酸，也有甘甜；有崎嶇坎坷，也有大步向前。按照校團(tuán)委及系團(tuán)總支的要求和精神我們積極開(kāi)展社團(tuán)活動(dòng)，加強(qiáng)協(xié)會(huì)內(nèi)部建設(shè)，在協(xié)會(huì)所有成員的共同努力下，我們成功地舉辦了以下活動(dòng)：

一、活動(dòng)介紹

1、20xx年10月27日，經(jīng)濟(jì)管理系物流協(xié)會(huì)與現(xiàn)代企業(yè)調(diào)研設(shè)共同舉辦到鄭州“九州通”醫(yī)藥有限公司進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)的專業(yè)性活動(dòng)。

2、20xx年11月14日21日，物流協(xié)會(huì)成功舉辦“第一屆”物流知識(shí)宣傳周的活動(dòng)。

3、20xx年11月20日物流協(xié)會(huì)10級(jí)15名同學(xué)應(yīng)邀擔(dān)當(dāng)中儲(chǔ)股份有限公司“20xx年理貨員知識(shí)技能競(jìng)賽”裁判。

4、20xx年12月8日下午4：00，由經(jīng)濟(jì)管理系主辦、物流協(xié)會(huì)承辦的“物流知識(shí)”講座在合201教室隆重召開(kāi)。

5、20xx年12月11日（周日），物流協(xié)會(huì)舉辦暢游“森林公園”的課外娛樂(lè)活動(dòng)。

二、活動(dòng)特色

1、首次嘗試到物流單位去感受并親自觀看物流作業(yè)的操作流程。

2、與物流管理專業(yè)息息相關(guān)，同時(shí)符合我協(xié)會(huì)的創(chuàng)辦宗旨。

3、走與我系其他專業(yè)社團(tuán)合辦活動(dòng)的道路。

4、得到專業(yè)老師及系里的'大力支持。

三、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

現(xiàn)在回首協(xié)會(huì)走過(guò)的道路，我們之所以能成功地開(kāi)展工作有如下原因：

1、要?dú)w功于老師的殷切指導(dǎo)。任何一級(jí)組織在發(fā)展中都離不開(kāi)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助。我們亦不例外，在這一年的發(fā)展中沒(méi)有老師的言傳身教，沒(méi)有的親臨指導(dǎo)，對(duì)于工作經(jīng)驗(yàn)還很欠缺的我們來(lái)說(shuō)是很難邁步向前的。

2、協(xié)會(huì)成員的團(tuán)結(jié)友愛(ài)、協(xié)作務(wù)實(shí)。

3、兄弟協(xié)會(huì)的大力支持和配合“社團(tuán)一家人”這是每一位社團(tuán)成員值得驕傲的理念，每一個(gè)協(xié)會(huì)要想把活動(dòng)辦好，往往要靠其他協(xié)會(huì)的協(xié)助和支持，正所謂“眾人拾柴火焰高”“眾人劃漿開(kāi)大船”，在我們辦的活動(dòng)中他們與我們積極配合或是給我們做多媒體幻燈片、或是現(xiàn)場(chǎng)攝影、或是評(píng)委、或是嘉賓，這些無(wú)不給我們?cè)鎏砹斯獠?，因而是社團(tuán)各協(xié)會(huì)共同打造了數(shù)學(xué)學(xué)會(huì)的成功。

四、不足之處

1、在工作中分工不明確，造成在具體工作中缺少程序性、系統(tǒng)性。

2、對(duì)會(huì)員積極性的調(diào)動(dòng)力度不夠，在工作中大多數(shù)事情都是由幾位干事來(lái)完成，其他人在協(xié)會(huì)中缺乏參與性，以致部分會(huì)員參與活動(dòng)的積極性減退。

3、活動(dòng)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。

4、協(xié)會(huì)例會(huì)沒(méi)能起到主導(dǎo)作用。造成這些問(wèn)題的原因是多方面的，我協(xié)會(huì)進(jìn)行了分析檢討。

首先，作為協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)必須作深刻的檢討。有人說(shuō)“一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)者可以讓死了的協(xié)會(huì)復(fù)生，也可以讓一個(gè)鮮活的協(xié)會(huì)走向死亡”這雖然有些片面，但充分說(shuō)明了一個(gè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)者在協(xié)會(huì)中起到的重要作用。由于對(duì)工作缺乏經(jīng)驗(yàn)、工作能力的欠缺等方面的原因致使協(xié)會(huì)在運(yùn)行的工程中出現(xiàn)了一些這樣或那樣的問(wèn)題，雖然協(xié)會(huì)成員都努力工作進(jìn)行彌補(bǔ)，爭(zhēng)取做到最好。但是協(xié)會(huì)在組織活動(dòng)中出現(xiàn)的問(wèn)題，會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)有著不可推卸的責(zé)任，我們會(huì)對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行檢討、總結(jié)，希望借以這些不足之處積累經(jīng)驗(yàn)，能在以后的協(xié)會(huì)發(fā)展上起到良好的促進(jìn)作用，使協(xié)會(huì)健康、有序的得以更好的發(fā)展。

今天的總結(jié)，是對(duì)這近半年工作的全面回顧，同時(shí)把帶有規(guī)律性、好的經(jīng)驗(yàn)和不足的地方總結(jié)出來(lái)，供協(xié)會(huì)在以后的發(fā)展中參考，在實(shí)踐中不斷取精華去糟粕，把我們的協(xié)會(huì)建設(shè)好，發(fā)展好！