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第一篇：農(nóng)產(chǎn)品調(diào)查報告

根據(jù)市人大常委會年度工作安排，近期，我委在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，就全市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管情況進(jìn)行了調(diào)查，先后至農(nóng)業(yè)局、環(huán)保局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、供銷總社聽取情況匯報，赴吳江區(qū)、溧陽市進(jìn)行學(xué)習(xí)考察，并對部分農(nóng)貿(mào)市場、生產(chǎn)基地和農(nóng)民經(jīng)濟(jì)合作社進(jìn)行實地了解，聽取意見和建議?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、基本情況

近年來，市政府及有關(guān)部門圍繞實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量全程控制的目標(biāo)，通過健全監(jiān)管體系、開展專項整治、加大“三品”（無公害農(nóng)產(chǎn)品、綠色食品、有機食品）基地創(chuàng)建、推廣農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、推行準(zhǔn)出準(zhǔn)入制度等多種措施，提升了我市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管水平和市場競爭力，主要表現(xiàn)在四個方面：

一是監(jiān)管體系不斷完善。市政府在市農(nóng)業(yè)局單獨成立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管科，在鎮(zhèn)鄉(xiāng)（園區(qū)）農(nóng)技站掛牌增設(shè)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管所，配備了人員和監(jiān)測儀器設(shè)備；組建了村級農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全協(xié)管員和企業(yè)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全內(nèi)檢員隊伍，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)基本構(gòu)建。

二是專項整治力度不斷加大。市政府制定出臺了《市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全專項整治方案》，組建了市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全整治工作組，牽頭相關(guān)執(zhí)法部門先后開展了蔬菜水果禁限用高毒農(nóng)藥、農(nóng)資打假、“瘦肉精”等多個專項整治，不斷規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營行為。20xx年，共出動執(zhí)法人員500多人次，檢查了600個經(jīng)營單位，處罰各類違法違規(guī)案件14起。

三是農(nóng)產(chǎn)品基地和標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)不斷加強。市政府組織制定農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)10項、生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程65個，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)5個，推廣適用新農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)140多項。全市現(xiàn)有無公害農(nóng)產(chǎn)品436個，產(chǎn)地面積萬畝，占全市總耕地面積的%，綠色食品57個，省市名牌農(nóng)產(chǎn)品32個、地理標(biāo)志農(nóng)產(chǎn)品2個。

四是農(nóng)產(chǎn)品準(zhǔn)出準(zhǔn)入機制不斷健全。市政府通過建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全溯源管理系統(tǒng)、加強農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全例行監(jiān)測、實行農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全“公示制”等多種措施，不斷健全農(nóng)產(chǎn)品“產(chǎn)地準(zhǔn)出”和“市場準(zhǔn)入”工作機制。目前，全市已創(chuàng)建市級以上農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范基地26個，全市蔬菜檢測合格率保持在%以上，畜產(chǎn)品檢測合格率達(dá)100%，未發(fā)生重大農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全事故。

二、存在的主要問題

盡管我市在農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管方面做了大量工作，取得了一定的成效，但是對照農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的目標(biāo)和任務(wù)，對照人民群眾的期盼和要求，還存在一些困難和問題。

（一）監(jiān)管合力尚未形成。一是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度不大。市級層面尚未成立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機構(gòu)，法律賦予各部門的管理權(quán)限較為分散，監(jiān)管環(huán)節(jié)和責(zé)任難以分清，監(jiān)管不到位、缺位和多頭監(jiān)管的現(xiàn)象同時存在。二是工作考核力度不大。鎮(zhèn)鄉(xiāng)（園區(qū)）農(nóng)業(yè)基本現(xiàn)代化考核中農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全考核為分，與其重要性不相匹配。三是基層推進(jìn)力度不大。目前鎮(zhèn)鄉(xiāng)（園區(qū)）一級重視程度還不夠，工作上缺少責(zé)任感和緊迫感，監(jiān)管職責(zé)尚未落到實處。

（二）監(jiān)管體系較為薄弱。一是監(jiān)管力量不足。市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管科目前僅有工作人員2名，疲于應(yīng)付各項事務(wù)性工作，很難抽出時間有效履行監(jiān)管職能。鎮(zhèn)鄉(xiāng)（園區(qū)）農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管所人員都由農(nóng)技站人員兼職、村級農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全協(xié)管員由村干部兼職，人員不固定、職責(zé)不明確，基層農(nóng)產(chǎn)品監(jiān)管隊伍“有名而無實”。二是工作經(jīng)費不足。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作經(jīng)費每年僅7萬元，且多年沒有增長，難以適應(yīng)形勢和任務(wù)的需要。市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心實驗室運行經(jīng)費近十年沒有增長，每年僅14萬元。隨著檢測面的擴大、耗材成本的上漲、認(rèn)證費用的增長，實驗室正常的運轉(zhuǎn)經(jīng)費至少需50萬元，缺口較大。三是檢測能力不足。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心場地偏小，僅有350平方米（吳江區(qū)檢測中心面積有1200平方米，溧陽在建的檢測中心面積也在1000平方米以上）；檢測儀器大多購置于20xx年以前，使用年限較長、故障頻率較高、檢測參數(shù)較少，既不能對省農(nóng)委下達(dá)的檢測任務(wù)進(jìn)行全參數(shù)檢測，也不能對畜禽產(chǎn)品和水產(chǎn)品進(jìn)行定量檢測，基本以蔬菜檢測為主；中心檢測人員大多“半路出家”，專業(yè)不對口、高學(xué)歷（碩士及以上）人才缺乏，致使中心一臺最先進(jìn)的檢測設(shè)備由于無人能夠使用，仍處于閑置狀態(tài)。

（三）工作實效尚需提升。一是社會氛圍有待增強。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的宣傳力度還不夠大，對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營者的培訓(xùn)教育比較少，全社會農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全意識有待提高。二是農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境有待改善。三是農(nóng)資農(nóng)藥管理有待加強。全市共有農(nóng)資經(jīng)營戶779戶，網(wǎng)點數(shù)量多，實力小，分布散，監(jiān)管難度大，難以確保農(nóng)資市場安全。高毒農(nóng)

藥雖然實行了定點經(jīng)營，但一部分無銷售資格的農(nóng)資店仍在暗地違規(guī)銷售高毒農(nóng)藥；部分種植戶為追求治蟲效果，在蔬菜種植中違規(guī)使用高毒農(nóng)藥情況依然存在。四是農(nóng)業(yè)園區(qū)建設(shè)水平有待提升。軟件方面，一些園區(qū)還沒有檢測設(shè)備，無法對農(nóng)產(chǎn)品實行自檢；部分園區(qū)雖然建成了檢測室，但檢測人員大多兼職，自檢意識不強，檢測項目單一，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。硬件方面，部分園區(qū)的道路、電、水等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不高，與現(xiàn)代園區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)仍有一定差距。

三、幾點建議

“民以食為天，食以安為先”。為切實加強農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全建設(shè)，進(jìn)一步提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管水平，我委建議如下：

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，形成監(jiān)管合力。一要加強組織領(lǐng)導(dǎo)。市政府要把農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作擺到重要位置，建立由市政府領(lǐng)導(dǎo)任組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)全市的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作。同時建立健全領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會議制度和例會制度，定期研究部署農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作，及時發(fā)現(xiàn)并切實解決工作中遇到的困難和問題，合力推進(jìn)監(jiān)管工作。二要加強政策指導(dǎo)。市政府要將農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管理工作納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展總體規(guī)劃，盡快出臺加強農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作的實施意見，進(jìn)一步明確各部門監(jiān)管職責(zé)、監(jiān)管工作總體目標(biāo)和階段性任務(wù)，不斷提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管能力和水平。三要加強考核引導(dǎo)。要將農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作列入政府年度工作和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重點內(nèi)容，進(jìn)一步加大考核力度，引導(dǎo)基層重視和加強該項工作，形成上下聯(lián)動、

齊抓共管的工作格局，切實增強監(jiān)管合力。

（二）強化保障，完善監(jiān)管體系。一要在資金投入上有突破。市財政必須足額安排監(jiān)管、檢測等工作經(jīng)費，并適當(dāng)安排鎮(zhèn)村監(jiān)管工作補助經(jīng)費，形成穩(wěn)定增長的經(jīng)費保障機制。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)、園區(qū)和街道要將農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作經(jīng)費納入同級財政預(yù)算，并根據(jù)工作需要，安排專項工作經(jīng)費，為監(jiān)管工作的有效開展提供資金保障。市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心要根據(jù)“抽檢公益、送檢有償”的.原則，完善有償服務(wù)工作機制，彌補運行經(jīng)費的不足。二要在監(jiān)管隊伍建設(shè)上有成效。市政府要利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整，農(nóng)技站人員數(shù)量充足的契機，抽調(diào)素質(zhì)好、事業(yè)心強、業(yè)務(wù)水平高的同志，單獨建立鎮(zhèn)鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管所。農(nóng)業(yè)局要加強監(jiān)管隊伍建設(shè)，切實做好人員的培訓(xùn)、管理和考核工作，盡快打造一支“懂政策、懂法律，明職責(zé)、勤履職”的監(jiān)管隊伍，不斷提升其執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力。三要在檢測水平上有提升。市政府要確保市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心用房需要，擴建或新建1000平方米以上的實驗室一座，加快更新實驗室儀器設(shè)備，加緊引進(jìn)專業(yè)對口的高學(xué)歷人才，切實提升中心的檢測能力和水平。市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心要擴大檢測范圍，提高檢測頻率，為政府全面、及時、準(zhǔn)確地掌握全市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全狀況提供參考。

（三）多措并舉，提升監(jiān)管實效。一要加大宣傳教育力度。市政府要大力宣傳農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法，普及農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全知識，增強農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、經(jīng)營者和消費者的安全意識，營造全社會共同關(guān)心、支持和參與農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管的良好氛圍。二要加大農(nóng)業(yè)環(huán)境治理力

度。農(nóng)業(yè)局要大力推廣先進(jìn)的農(nóng)業(yè)清潔生產(chǎn)技術(shù)，有效減少農(nóng)業(yè)面源污染，保障農(nóng)業(yè)用水安全。環(huán)保局要嚴(yán)格控制工業(yè)“三廢”排放，緩解農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境壓力。水利局要高標(biāo)準(zhǔn)實施農(nóng)村河道二輪疏浚整治工程，加快推進(jìn)農(nóng)田水利工程建設(shè)，確保水系暢通，保障農(nóng)業(yè)用水所需。市農(nóng)環(huán)辦要加強農(nóng)村生活廢棄物的管理，改善農(nóng)村環(huán)境。三要加大農(nóng)資農(nóng)藥管理力度。加強對農(nóng)資市場的監(jiān)管力度，確保農(nóng)資質(zhì)量安全可靠。嚴(yán)格執(zhí)行高毒農(nóng)藥購進(jìn)備案制、經(jīng)營專柜制、銷售臺帳制、購買實名制和公開承諾制等五項制度，確保高毒農(nóng)藥經(jīng)營環(huán)節(jié)的安全。進(jìn)一步加大對農(nóng)業(yè)園區(qū)，特別是外來種植戶園區(qū)用藥情況的監(jiān)管力度，切實降低高毒農(nóng)藥對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。四要加大農(nóng)業(yè)園區(qū)建設(shè)力度。全面落實無公害農(nóng)產(chǎn)品、綠色食品、有機食品等農(nóng)業(yè)園區(qū)建設(shè)的扶持政策，積極鼓勵社會資金投資“三品”園區(qū)建設(shè)，不斷提高我市“三品”園區(qū)的占比和質(zhì)量，切實提升我市農(nóng)產(chǎn)品的整體競爭力。五要加大執(zhí)法整治力度。市政府要深入開展畜禽屠宰和流通環(huán)節(jié)執(zhí)法檢查，探索建立鮮肉和肉制品可追溯監(jiān)管體系，全面推行畜禽屠宰全程可追溯監(jiān)管;要深入開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全綜合執(zhí)法體系建設(shè)，經(jīng)常性的開展聯(lián)合執(zhí)法行動，嚴(yán)厲打擊違規(guī)生產(chǎn)、銷售和使用高毒高殘留農(nóng)藥等行為，切實做好產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后監(jiān)管督查，進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營行為。

第二篇：農(nóng)產(chǎn)品調(diào)查報告

一、xx縣基本情況

Xx縣位于四川省阿壩州，是成都市菜籃子基地縣，無公害農(nóng)產(chǎn)品基地面積3萬畝?？h城距離5.12地震震中汶川約56公里，人口約5萬。全縣年財政收入1500萬左右，主要靠小水電和種植蔬菜水果。地震期間，農(nóng)村房屋倒塌嚴(yán)重，縣城大部分房屋成為危房。幸運的是，地震發(fā)生時，大多數(shù)農(nóng)民都在菜地里忙碌，導(dǎo)致不到200人死亡。由于地震，原來xx縣到成都的210公里二級公路因為很多路段被山體掩埋而無法通行。目前從成都到xx縣只能繞行780公里，很多都是臨時土路，要穿越很多高危路段。正因為如此，6月30日前，有大白菜、生菜、白蘿卜、蓮藕、芹菜等5個品種的蔬菜需要從xx縣緊急調(diào)運銷售，共計4100多噸。

二.工作組開展的工作

6月17日上午，我辦接到中國商務(wù)部市場司的指示，要幫助　　同時，鑒于　　經(jīng)局長批準(zhǔn)，由我辦市場運行監(jiān)管部主任廖廣輝、長沙市商務(wù)局市場運行監(jiān)管部主任周曉陽、馬王堆蔬菜批發(fā)市場副總裁尹、紅星蔬菜批發(fā)市場副總裁鄒玉峰組成的工作組于6月18日12時抵達(dá)四川成都。

為了方便在四川的工作，工作組于6月19日上午聯(lián)系了當(dāng)?shù)厥卟伺l(fā)市場――成都農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場，并前往四川省商務(wù)廳與市場運行監(jiān)管部的同志進(jìn)行了聯(lián)系，聽取了四川省商務(wù)廳和成都xx縣工作人員的介紹。下午工作組的同志根據(jù)上午了解到的相關(guān)情況進(jìn)行了認(rèn)真的論證，提出了幾個初步方案。

6月20日上午，成都農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場負(fù)責(zé)人4人5人一組乘飛機到九寨換了車，克服疲勞和高原反應(yīng)，冒著塌方和飛石的危險。8個多小時后，他們于當(dāng)晚10點到達(dá)xx縣，住在xx縣商務(wù)局專門為工作組搭建的臨時帳篷里，并立即與xx縣商務(wù)局負(fù)責(zé)同志討論工作。

6月21日上午，工作組利用帳篷開展工作，聽取了縣商務(wù)局和縣農(nóng)業(yè)局的詳細(xì)介紹，反復(fù)研究討論了解決賣菜難的問題，并對目前白菜、蘿卜、白菜、芹菜的出庫配送進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查和成本計算。

以數(shù)量最大的3200噸大白菜為例，預(yù)計采購單價為200元/噸，由于繞行570公里，運費由原來的197.4元/噸提高到733.2元/噸，運輸過程中損失至少1/3，每噸損失66.67元。另外，廢棄物部分需要作為垃圾處xx，每噸大白菜的損耗部分需要繳納垃圾處xx費40元。所以xx縣，目前成都市場的大白菜批發(fā)價是0.32元/公斤，也就是640元/噸。也就是說，xx縣每出口銷售一噸大白菜，就要損失400元。工作組的結(jié)論是，除非政府給予相應(yīng)的運費補貼，否則很難實現(xiàn)蔬菜的轉(zhuǎn)出銷售。

針對上述情況，我們主要考慮從長效機制建設(shè)入手，幫助xx縣解決農(nóng)產(chǎn)品銷售難的問題。

6月21日下午，工作組與分管商務(wù)的`周副縣長、分管農(nóng)業(yè)的萬副縣長、××縣經(jīng)貿(mào)局和農(nóng)業(yè)水利局的同志一起，就解決××縣災(zāi)后重建中的農(nóng)產(chǎn)品流通問題，提出了具體措施和建設(shè)性意見:

第一，短期來看，鑒于地震造成的交通中斷，繞道運輸成本大幅增加，急需投放市場的蔬菜已達(dá)4000多噸。湖南省商務(wù)廳、長沙市商務(wù)局、長沙馬王堆農(nóng)產(chǎn)品有限公司、長沙紅星農(nóng)副產(chǎn)品市場共募集資金50萬元。xx縣商務(wù)局提出了恢復(fù)商業(yè)網(wǎng)點、實施農(nóng)產(chǎn)品運輸運費補貼等具體方案，經(jīng)xx縣人民政府批準(zhǔn)后實施。同時協(xié)調(diào)成都農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場組織鼓勵其市場經(jīng)營者在每天11輛的基礎(chǔ)上增加xx縣蔬菜的調(diào)劑能力。

第二，從長遠(yuǎn)來看:

1.建議xx縣政府抓住災(zāi)后重建的機遇，提前科學(xué)規(guī)劃農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、蔬菜冷藏運輸設(shè)施和深加工設(shè)施的建設(shè)。

2.建議xx縣商務(wù)部門和農(nóng)業(yè)部門建立健全農(nóng)產(chǎn)品信息發(fā)布機制。

3.加強產(chǎn)銷銜接。長沙馬王堆農(nóng)產(chǎn)品有限公司、長沙紅星農(nóng)產(chǎn)品市場、成都農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場三家企業(yè)分別與xx縣商業(yè)、農(nóng)業(yè)部門簽訂了長期合作框架產(chǎn)銷對接協(xié)議，拓寬xx縣農(nóng)產(chǎn)品流通渠道和輻射范圍。三個市場的承諾:

1、負(fù)責(zé)組織和鼓勵市場經(jīng)銷商到xx縣運輸農(nóng)產(chǎn)品；

2.定期向xx縣公布批發(fā)市場農(nóng)產(chǎn)品銷售信息，包括:農(nóng)產(chǎn)品銷售品種、銷售價格、銷售量；

3.優(yōu)先考慮在xx縣經(jīng)銷農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)銷商，在xx縣設(shè)立農(nóng)產(chǎn)品銷售區(qū)域；

4.盡可能給予xx縣農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷商相關(guān)市場費用優(yōu)惠；

5.保證xx縣的商品先進(jìn)入市場；

6.確保提供安全的交易環(huán)境和交易秩序；

7.組織、動員和鼓勵市場經(jīng)銷商到xx縣投資，建立蔬菜基地、蔬菜加工廠、冷庫等。

三.后續(xù)工作的假設(shè)

1.三個市場密切關(guān)注已簽署協(xié)議的深度執(zhí)行。

2.建議商務(wù)部、財政部出臺災(zāi)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品運輸補貼措施，對四川省內(nèi)企業(yè)和對口支援省市在災(zāi)區(qū)運輸農(nóng)產(chǎn)品提供運費補貼；

3.建議中華人民共和國商務(wù)部要求國務(wù)院要求各對口支援省市，將災(zāi)區(qū)農(nóng)業(yè)批量市場、冷藏運輸設(shè)施、深加工設(shè)施的科學(xué)規(guī)劃建設(shè)納入對口支援范圍。

第三篇：農(nóng)產(chǎn)品調(diào)查報告

一、農(nóng)產(chǎn)品市場基本情況

20xx年1月，調(diào)查組對市民關(guān)注的糧油、肉禽、水產(chǎn)品、蔬菜、水果等19小類農(nóng)產(chǎn)品的價格進(jìn)行了調(diào)查。

從走訪調(diào)查結(jié)果看，糧、油市場供應(yīng)寬松，需求一般，大米價格穩(wěn)定，食用油價格呈現(xiàn)小幅下跌態(tài)勢，其中菜油價格環(huán)比下降8%。肉、禽、蛋、水產(chǎn)品市場供應(yīng)充足，豬肉、活雞、雞蛋、河魚零售均價與上月基本持平。蔬菜價格基本保持穩(wěn)定，調(diào)查組所調(diào)查11種果蔬品種中5種蔬菜環(huán)比出現(xiàn)下降，降幅保持在xx%―20%左右，下降幅度最大的是茄子，較上月價格下降20%；3種蔬菜價格環(huán)比出現(xiàn)上漲，其中白菜、白蘿卜上漲5%，大蒜上漲57%；3種水果價格環(huán)比出現(xiàn)上漲，其中蘋果漲30%、橘子漲45%、香蕉漲3%。

二、農(nóng)產(chǎn)品市場價格變化原因

1、糧油市場穩(wěn)定原因是近期國家發(fā)改委發(fā)布“保供應(yīng)、穩(wěn)物價，必要時投放儲備糧油”的信息，促使糧油加工企業(yè)加大出庫力度，市場貨源充足。

2、豬肉價格穩(wěn)定原因是豬肉市場供應(yīng)量增加，生豬屠宰量由平時的每天450頭增加到600頭，保證了市場供應(yīng)充足，保障了豬肉價格的穩(wěn)定。

3、近期本地天氣情況良好，運輸成本沒有上漲。云南、貴陽、威寧等地運來的反季節(jié)蔬菜大量上市，市場供應(yīng)充足，部分蔬菜價格都有不同程度的降幅；大蒜價格出現(xiàn)大幅度上漲，主要原因是國內(nèi)、國際需求量普遍增加，國內(nèi)大蒜種植面積減少，大蒜收購價格提高，使本地市場大蒜價格環(huán)比上漲57%。

4、由于本地產(chǎn)的蘋果、橘子都面臨過季，產(chǎn)量下降，滿足不了市場需求。現(xiàn)在市場上銷售的蘋果、橘子基本是靠外運進(jìn)來，造成本地市場上的水果價格漲幅較大。

三、農(nóng)產(chǎn)品市場存在的問題

1、農(nóng)貿(mào)市場存在短斤少兩、壟斷經(jīng)營現(xiàn)象。在對群眾的走訪中了解到，荷城農(nóng)貿(mào)市場的雞、魚經(jīng)常出現(xiàn)短斤少兩現(xiàn)象，而荷城花園作為城鎮(zhèn)人口比較集中的地方，農(nóng)貿(mào)市場管理辦僅允許一家商戶賣雞，一家商戶賣魚。

2、六盤水市農(nóng)產(chǎn)品價格由市場供需關(guān)系決定，作為“菜籃子”的糧、油、肉、禽等農(nóng)產(chǎn)品也是由市場自行調(diào)節(jié)價格，物價部門只進(jìn)行臨時價格干預(yù)。據(jù)調(diào)查組從各農(nóng)貿(mào)市場管理

辦了解的情況看，康樂菜場賣肉攤位費平均價格為430元/月（其中有30元為管理費），荷城農(nóng)貿(mào)市場賣肉攤位費平均價格為170元/月（其中有20元為管理費），但是荷城農(nóng)貿(mào)市場豬肉均價為11.5元，比攤位費高出一倍的康樂農(nóng)貿(mào)市場的豬肉均價貴0.5元。同一屠宰場配送的豬肉，到不同的`農(nóng)貿(mào)市場零售價就有高有低，增加了老百姓在食品方面的支出。

3、六盤水市沒有上規(guī)模的蔬菜生產(chǎn)基地，本地蔬菜供應(yīng)不穩(wěn)定，夏季本地蔬菜市場占有率只為50%，冬季本地蔬菜市場占有率僅為30%，而且品種單一，多為白菜、菠菜、蘿卜這類價值不高的產(chǎn)品。絕大部分農(nóng)產(chǎn)品都是由云南、貴陽等地外運進(jìn)來，經(jīng)過多道販賣環(huán)節(jié)才到老百姓“菜籃子”里，致使六盤水市農(nóng)貿(mào)市場里出售的農(nóng)產(chǎn)品價格高于周邊地區(qū)。

4、六盤水市的農(nóng)產(chǎn)品流通主要經(jīng)過農(nóng)戶―中間代理―產(chǎn)地批發(fā)商―銷地批發(fā)商―零售商―消費者這一供應(yīng)鏈進(jìn)行實體流動，中間環(huán)節(jié)過多，造成農(nóng)戶收入低，消費者食品支出高。

5、農(nóng)貿(mào)市場管理制度不健全。六盤水市農(nóng)貿(mào)市場的管理僅僅限于維護(hù)市場秩序方面，農(nóng)貿(mào)市場的“臟、亂、差”現(xiàn)狀沒有得到有效治理，蔬菜沒有統(tǒng)一的物流配送，老百姓在農(nóng)貿(mào)市場購買的產(chǎn)品在安全、衛(wèi)生、價格等方面都缺乏保障。

6、我市沒有搭建農(nóng)產(chǎn)品價格信息平臺，農(nóng)產(chǎn)品價格信息不透明，預(yù)警和干預(yù)機制不夠健全。

四、建議

1、盡快建立生豬活體儲備制度,增強政府宏觀調(diào)控能力。豬肉是居民重要的生活必需品之一，也是重要的戰(zhàn)略儲備物資，市場豬肉的供給變化極易導(dǎo)致生活必需品市場的異常波動，六盤水市應(yīng)盡快落實生豬儲備資金，建立生豬儲備制度。

2、著力發(fā)展六盤水市本地蔬菜生產(chǎn)，建立規(guī)模蔬菜生產(chǎn)基地，穩(wěn)定本地蔬菜供應(yīng)，增加本地蔬菜市場供應(yīng)量。

3、著力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)，減少農(nóng)產(chǎn)品流通中間環(huán)節(jié)，有效解決“三農(nóng)”問題，平抑物價。

4、針對六盤水市農(nóng)產(chǎn)品市場“臟、亂、差”現(xiàn)象突出，馬路市場多，很多人口居住密集區(qū)域內(nèi)沒有正規(guī)農(nóng)貿(mào)市場的問題。取消馬路市場，合理布局，建立正規(guī)農(nóng)貿(mào)市場，加強農(nóng)產(chǎn)品的檢疫、監(jiān)測及市場監(jiān)管，才能保障市民購買的農(nóng)產(chǎn)品安全、衛(wèi)生，價格合理。

第四篇：汽車市場調(diào)查報告分析

汽車產(chǎn)業(yè)對我國經(jīng)濟(jì)影響重大其對其他產(chǎn)業(yè)的帶動作用、對科技的促進(jìn)作用、對收入消費水平的提高作用以及對于我國國民經(jīng)濟(jì)安全的穩(wěn)定作用都是明顯且重要的。汽車產(chǎn)業(yè)依據(jù)其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性促進(jìn)我國其他產(chǎn)業(yè)(汽車金融服務(wù)、鋼鐵工業(yè)、石油工業(yè))發(fā)展、依據(jù)其科技集中性促進(jìn)我國科技的發(fā)展，生產(chǎn)率的提高、汽車產(chǎn)業(yè)依據(jù)其對勞動力的高需求和較強的收入彈性提高居民收入，促進(jìn)國民消費、依據(jù)其內(nèi)需擴大作用以及科技創(chuàng)新維系國民經(jīng)濟(jì)安全。一些數(shù)據(jù)表明，中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其對中國經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用占各大行業(yè)之首，說明了其對中國經(jīng)濟(jì)的重要性。

此次調(diào)查目的是為了要更好地發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，就要更好地了解如何發(fā)展汽車市場。如今我國，汽車已經(jīng)完全走進(jìn)我們的生活，并影響著我們的生活，隨處可見，從而形成了一個龐大的汽車市場。

一、 我國汽車發(fā)展?fàn)顩r分析

1.我國汽車行業(yè)發(fā)展背景分析

基本建設(shè)階段(1953~1978年)，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力不足并且在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上凸顯出缺重少輕，轎車幾乎空白的畸形結(jié)構(gòu)，汽車產(chǎn)業(yè)初步形成體系。

探索成長階段(1979~1993年)，缺重少輕的結(jié)構(gòu)有所緩解，但是過多的汽車廠家使得中國汽車產(chǎn)業(yè)集中度較低，沒有形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。這一階段汽車技術(shù)有了明顯的提高。

調(diào)整發(fā)展階段(1994~1998年)，汽車產(chǎn)業(yè)面臨更大強度和廣泛的競爭與合作。 快速發(fā)展階段(1998年至今)，中國汽車工業(yè)的社會環(huán)境、政策環(huán)境以及市場環(huán)境都發(fā)生了深刻的變化。這些變化都促進(jìn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛快速發(fā)展。“十八大”后，推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和收入分配制度改革等政策的推出，都將對汽車行業(yè)形成實質(zhì)性利好。

2.當(dāng)前我國汽車市場銷量規(guī)模分析

20xx年中國汽車銷量將較此前一年同比增長20%，遠(yuǎn)高于今年的增幅預(yù)期10%左右。畢爾巴鄂比斯開銀行在報告中表示，20xx年中國的汽車普及率達(dá)到每千人56輛，幾乎達(dá)到2003年的5倍。不過相形之下，2009年全球汽車平均普及率為每千人125輛，因而中國市場潛力巨大。根據(jù)韓國等新興市場此前的路線，

比畢爾巴鄂比斯開銀行預(yù)測，未來3年內(nèi)，中國的汽車普及率將達(dá)到每千人113輛，為此，20xx年較20xx年銷量將同比增長10%，而20xx年將較20xx年同比增長近20%。

3.品牌銷量分析

20xx年5月份已經(jīng)悄悄走完，在這個鮮花絢爛、幸福流淌的月份，中國汽車市場以迅速而穩(wěn)健的步伐，繼續(xù)演繹著世界第一汽車消費大國的風(fēng)采，南北大眾、美系雙雄、日系三強，以及韓國現(xiàn)代所造就的市場格局，短期內(nèi)難以撼動?；厥?月份的汽車市場，大眾汽車成功甩開競爭對手，成為了中國車市的霸主，在銷量排行榜前十名的車型中，大眾汽車占據(jù)了6款，銷量之高，令對手羨慕不已。其次是通用汽車，攜凱越和賽歐，成功占據(jù)2席位置，福特和日產(chǎn)，也各有一款車型上榜。合資品牌激烈的混戰(zhàn)局面，并沒有令自主品牌漁翁得利，從4月份的銷量排行榜上可以看出，只有長安逸動、吉利帝豪EC7、比亞迪F3三款車型的銷量破萬，其它自主品牌都在苦苦掙扎，前途難料。中國政府出臺的一系列扶持自主品牌的政策，短期內(nèi)難以見效，唯有自強不息，才能在激烈的市場競爭中奪得生存空間。

二、我國消費者對汽車關(guān)注點分析

消費者行為研究是營銷決策和制定營銷策略的基礎(chǔ)，與市場的發(fā)展密不可分。從營銷角度看，市場機會就是未被滿足的消費者需求，通過消費者行為研究才能去挖掘這些潛在的市場機會，開發(fā)新的市場。

在此次市場調(diào)查以泉州為調(diào)查地點，設(shè)計了一些問題通過現(xiàn)場詢問收集第一手資料。詢問了50位不同年齡層、不同行業(yè)的消費者，涉及各個行業(yè)，最后整理綜合所有資料，并從中得出了幾個結(jié)論。

1、消費者的個人特質(zhì)

汽車市場有了較大的發(fā)展，現(xiàn)在已是不小一部分家庭所能夠負(fù)擔(dān)，但還有大部分不能夠負(fù)擔(dān)。根據(jù)調(diào)查，有39%的家庭擁有汽車，但近幾年打算購車的占40%，剩下的60%都是沒打算或是沒能力買車的。由此可以看出，泉州的汽車市場將會有很大程度的擴大，由于經(jīng)濟(jì)和觀念方面的原因，汽車的普及還是一個比較漫長的過程。

所有受訪者按性別分段，在已買車的人當(dāng)中，男性占56.9%，女性43.1%；打算要買的人當(dāng)中，男性占58%，女性占42%。總體上說，在汽車購買上男女性別差異并不特別大。

所有受訪者按年齡分段，汽車的主要消費年齡群體之所在。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，汽車購買者當(dāng)中，30歲以下者占30%，3040歲占40%，4050歲占20%(受訪者大部分已買)，50歲以上的占10%；而打算購買汽車的人當(dāng)中，30歲以下占60%，3040的占26%，4050占10%，50歲以上占4%。因此可以看出現(xiàn)在汽車的主要消費群體是3050歲，而潛在的消費群體則以40歲以下為主，占96%，但調(diào)查結(jié)果顯示他們的消費一般會在兩三年以后。所以，汽車市場的針對性恐怕是汽車廠商必須認(rèn)真面對的問題。

所有受訪者按月家庭收入分段，月家庭收入為20005000元者在已買車者中占12%，在打算買車者中占25%；月收入為500010000元的在已買車者中占55%，在打算買車者中占60%；加總起來分別占67和85%，都占了四分之三。由此可以看出，這兩部分人現(xiàn)在是而且還將是汽車市場的主體，他們的意向與喜好必然左右著汽車市場的走向。

2、消費者的購車?yán)砟?/strong>

5成受訪者選擇10萬以下經(jīng)濟(jì)車，一年內(nèi)有購車計劃的消費人群中，超過一半的人選擇了經(jīng)濟(jì)型車代步，汽車的預(yù)購價格在5萬-10萬元。家庭月入6000元就有購車計劃，近8成有車家庭3年內(nèi)欲買第二輛車，有近五成的汽車消費者會因為等待降價或打折而持幣觀望，而適度的降價或打折優(yōu)惠政策會直接促成這部分消費者的汽車購買。小排量車型受歡迎程度最高，不難想象，當(dāng)今對于眾多汽車廠家來說，小排量車型仍將面臨激烈的市場競爭。

所有受訪者按顏色分段，調(diào)查對象中，喜歡白色占12%；黑色占48%；紅色占8%，銀色占20%；藍(lán)色占10%；黃色占2%，三大主色調(diào)仍是黑白銀。

三、我國汽車工業(yè)的發(fā)展問題

自主創(chuàng)新成發(fā)展短板，我國汽車業(yè)的迅猛發(fā)展離不開繁榮的市場，但在5年間，用市場換技術(shù)并未讓中國汽車得到更多的實惠，中國汽車產(chǎn)業(yè)仍不能自立。我國汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和品牌主要體現(xiàn)在載貨汽車上，而轎車方面的自主品牌缺乏競爭力。自主創(chuàng)新的匱乏，依然是目前我國汽車的短板。

品牌未能形成競爭力，面對日益繁榮的市場，中國汽車的消費者的品牌忠誠度依舊沒有形成，品牌忠誠度已成為國產(chǎn)車的現(xiàn)實之憂。

出口規(guī)模亟待翻番，中國汽車及零部件出口也僅占世界汽車貿(mào)易總額一小部分，還要面對國際間技術(shù)性貿(mào)易壁壘、抑制惡性競爭等問題和挑戰(zhàn)。

四、未來我國汽車行業(yè)分析及問題的解決辦法

20xx年，面對錯綜復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢，汽車行業(yè)認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院的戰(zhàn)略部署，堅持科學(xué)發(fā)展為主線，按照穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，加快推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，攻堅克難，銳意進(jìn)取，全行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展態(tài)勢。全年汽車產(chǎn)銷跨上2000萬輛臺階，創(chuàng)全球歷史新高，再次蟬聯(lián)全球第一。20xx年我國汽車工業(yè)再次取得良好成績：全國汽車產(chǎn)銷2211.68 萬輛和2198.41 萬輛，比上年分別增長14.8%和13.9%，比上年分別提高10.2和9.6個百分點，增速大幅提升，高于年初預(yù)計。產(chǎn)銷突破2000萬輛創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球記錄，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，整車組裝部分難度不大，主要投資機會在于上游相關(guān)資源及重要原材料；電池、電機、電控系統(tǒng)三大核心零部件；充電站等配套設(shè)施的建設(shè)?？傮w來看，利潤和投資機會更多集中在技術(shù)壁壘較高的電池領(lǐng)域和各環(huán)節(jié)的電控系統(tǒng)。影響汽車行業(yè)運行的主要因素有：汽車保有量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、社會環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等因素。從這些因素來看，我國汽車銷量的天花板遠(yuǎn)未達(dá)到。判斷“十二五”期間，汽車銷量年均增長仍可維持在10%左右，2015年銷量將接近3000萬輛。展望“十二五”，汽車產(chǎn)業(yè)政策將引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變增長方式，盲目追求規(guī)模擴張的模式將難以持續(xù)，而核心技術(shù)在企業(yè)發(fā)展中將扮演更重要的角色。只有以綠色節(jié)能為宗旨，加強自主創(chuàng)新，提高增長質(zhì)量才能順應(yīng)潮流，脫穎而出。

從消費層面看，維持我國汽車消費快速增長的基本因素依然存在：人們的收入將進(jìn)一步提高，二、三線城市乃至四、五線城市的汽車消費增長超過一線城市，工業(yè)化和城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)，我國的汽車消費將繼續(xù)維持在一個較高水平。雖然還有如油價、停車費上漲等使用成本增加因素的存在，還是擋不住人們的購車欲望。當(dāng)前，我國汽車工業(yè)發(fā)展面臨的國內(nèi)外環(huán)境仍然十分嚴(yán)峻和復(fù)雜：國際金融危機影響仍在持續(xù)，各種形式的保護(hù)主義明顯抬頭，對我國保持和拓展外需形成較大制約；同時，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一些深層次矛盾特別是結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中還存在發(fā)展方式粗放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)水平較低等矛盾和問題。優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)企業(yè)重組，增強汽車行業(yè)的國際競爭能力，是汽車行業(yè)長期以來努力爭取的目標(biāo)。盡管目前我國汽車行業(yè)基本建立了包括轎車、載貨車、客車、專用車和零部件在內(nèi)的初步的工業(yè)體系，形成了一批骨干企業(yè)和集團(tuán)，但整體實力與汽車行業(yè)的發(fā)達(dá)國家相比，差距十分巨大。汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，要堅定發(fā)展汽車工業(yè)的信心。當(dāng)前，我國汽車產(chǎn)銷量已位居世界第一，但汽車工業(yè)大而不強。汽車強國的標(biāo)志主要有三個：

一是具有自主創(chuàng)新能力，掌握核心技術(shù)和共性技術(shù)；

二是產(chǎn)業(yè)集中度高，企業(yè)競爭力強，要有能與國際一流汽車企業(yè)比肩的企業(yè)；

三是在國際市場上占有一席之地。要通過不斷努力，推動我國由汽車大國向汽車強國邁進(jìn)。