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第一篇：輸煤流程
自動化控制在火電廠輸煤系統(tǒng)中的應(yīng)用
李劍
深圳市庫馬克新技術(shù)有限公司
摘要：以豫聯(lián)電廠輸煤系統(tǒng)為例，詳細(xì)介紹了以PLC、上位機(jī)、工業(yè)電視構(gòu)成的綜合自動控制在火電廠輸煤自動化控制系統(tǒng)的功能及應(yīng)用。
關(guān)鍵詞：輸煤
PLC 上位機(jī)
工業(yè)電視
自動化
Application of Automation Control in Coal Transportation System of the Power Plant
Li Jian
Abstract：In this paper we take the coal transportation system of Yu Lian power plant as an example.The function and application of integrated automation system based on PLC，upper computer and industrial TV in power plant is introduced in detail.Keywords：coal-transportation PLC uppper computer industry TV automation
引言
煤是火力發(fā)電廠的一次能源，為使機(jī)組正常運(yùn)行，需要保證原煤的的可靠輸送，因此輸煤系統(tǒng)是火電廠生產(chǎn)過程中非常重要的外圍輔機(jī)系統(tǒng)。輸煤控制系統(tǒng)具有控制設(shè)備多、工藝流程復(fù)雜、設(shè)備分散等特點(diǎn)，設(shè)備所處環(huán)境條件惡劣，粉塵、潮濕、振動、噪音、電磁干擾等都比較嚴(yán)
除大塊裝置、概率篩、碎煤機(jī)、除雜物機(jī)以及除重。隨著PLC技術(shù)和工業(yè)視頻監(jiān)控技術(shù)的成熟、塵器、除鐵器、三通擋板、伸縮頭、采樣裝置組為適應(yīng)現(xiàn)代火電廠發(fā)展需要，采用PLC+CRT的成，煤流方向如圖1所示。
方式，實(shí)現(xiàn)輸煤系統(tǒng)設(shè)備的集中程序控制，并以工業(yè)電視為輔助手段對現(xiàn)場設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行
視頻監(jiān)控、替代傳統(tǒng)的現(xiàn)場巡檢，確保了輸煤系統(tǒng)安全、可靠、高效和經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)運(yùn)行。本文以豫聯(lián)電廠二期2×300 MW機(jī)組輸煤系統(tǒng)為例進(jìn)行說明。程控系統(tǒng)
2.1 系統(tǒng)設(shè)備
輸煤系統(tǒng)設(shè)備由A，B側(cè)皮帶、葉輪給煤機(jī)、2
段，可以按逆煤流啟動、順煤流停止的原則逐一啟停流程設(shè)備；此時流程具有聯(lián)鎖保護(hù)。3.1.3 解鎖手動方式
可直接遠(yuǎn)程啟動、停止任一設(shè)備，此方式無聯(lián)鎖保護(hù)。此方式多用在設(shè)備調(diào)試初期及檢修時，正常運(yùn)行時不建議采用此操作方式。3.2 配煤控制
程控配煤遵循低煤位優(yōu)先、順序配煤和余煤指定配倉原則控制犁煤器；手動配煤通過遠(yuǎn)程手動操作各犁煤器的抬落實(shí)現(xiàn)配煤。3.3 設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系 3.3.1 上煤路徑
上煤時可由A、B兩側(cè)設(shè)備分別組成運(yùn)煤通道。煤場→原煤倉；地下煤斗→原煤倉；縫隙式給煤槽→原煤倉；堆煤路徑；縫隙式給煤槽→煤場；單獨(dú)啟停，不參與聯(lián)鎖。3.3.2 啟動準(zhǔn)備
按“預(yù)啟”按鈕三通、伸縮頭、犁煤器、除鐵器、除塵器先預(yù)啟到位。
3.3.3 預(yù)啟犁煤器
先將流程上逆煤流方向的需要配煤的第一個非高煤位煤倉對應(yīng)的犁煤器落下，并設(shè)置尾犁標(biāo)志，或通過上位機(jī)設(shè)置尾犁和檢修倉。程序自動-4
結(jié)束語
豫聯(lián)電廠二期2×300 MW機(jī)組輸煤程控系統(tǒng)于2006年8月投入運(yùn)行，對輸煤系統(tǒng)所有設(shè)備均能實(shí)現(xiàn)上位機(jī)集中顯示、操作，報(bào)警、聯(lián)鎖保護(hù)功能完善。較傳統(tǒng)現(xiàn)場手動分散操作設(shè)備的生產(chǎn)方式高效性、可靠性、安全性大大提高。在工業(yè)電視系統(tǒng)的輔助下，進(jìn)一步加強(qiáng)了對現(xiàn)場設(shè)備的監(jiān)管能力、減少人工巡檢人次、節(jié)約人力、改善了工作環(huán)境。該廠輸煤系統(tǒng)自運(yùn)行以來性能穩(wěn)定，操作、維護(hù)便捷，對提高生產(chǎn)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、安全性起到了良好作用。
第二篇：輸煤部煤場管理考核細(xì)則
輸煤部煤場管理考核細(xì)則
依據(jù)“洛首電制?2010?32號”《大唐洛陽首陽山發(fā)電廠煤場安全管理規(guī)定（試行）》及《煤場管理實(shí)施細(xì)則》，制定：輸煤部煤場管理考核細(xì)則。
1.煤場管理副經(jīng)理是煤場安全管理責(zé)任人；煤場管理主管是煤場現(xiàn)
場的責(zé)任人；煤場管理班長是煤場管理班組第一責(zé)任人；煤場管理員必須在現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督，隨時解決接卸車過程中發(fā)生的一切問題，對各級責(zé)任人監(jiān)督不力造成后果者，考核50元。
2.煤場管理班長對煤場防汛工作、防暑工作、覆蓋工作、涼曬工作
等管理工作不力，考核10元/項(xiàng)；煤場主管監(jiān)督不力，考核10元/項(xiàng)。
3.煤場管理人員應(yīng)佩戴袖章，佩戴上崗證，按照規(guī)定著裝及正確佩
戴勞動保護(hù)用品，違者一次（項(xiàng)）考核10元。
4.煤場管理人員在現(xiàn)場以對講機(jī)形式及時溝通和匯報(bào)聯(lián)系，非特殊
情況下嚴(yán)禁使用移動電話聯(lián)系，違者一次考核5元。發(fā)現(xiàn)有損我廠利益者，匯報(bào)監(jiān)察審計(jì)部處理。
5.煤場管理人員依據(jù)汽運(yùn)煤入廠驗(yàn)收單所反映的來煤礦別和熱值；
負(fù)責(zé)煤場煤種的正確合理堆卸和存放，區(qū)域（位置）錯誤，考核100元；煤種界定不清，考核50元；考核煤場管理班長20元；考核煤場管理主管20元。
6.煤場管理人員維持卸煤區(qū)域的現(xiàn)場秩序及安全管理工作，非特殊
天氣造成煤場道路不暢，考核10元；煤場管理班長協(xié)調(diào)不力，考
核10元。
7.對燃料質(zhì)檢部標(biāo)識的可疑煤質(zhì)需要留存而沒有留存時，考核煤場
管理員50元/點(diǎn)。
8.輸煤運(yùn)行對燃料質(zhì)檢部標(biāo)識的可疑煤質(zhì)需要留存而沒有留存時，考核輸煤運(yùn)行50元/點(diǎn)。
9.輸煤運(yùn)行沒有按照煤場管理員要求進(jìn)行煤場噴淋時，考核輸煤運(yùn)
行10元/次。
10.煤場管理人員對煤場附屬設(shè)施缺陷管理負(fù)責(zé)，登錄消缺負(fù)責(zé)煤場
設(shè)備、設(shè)施缺陷登錄、驗(yàn)收工作，工作不力考核10元。
11.煤場管理人員沒有及時申請啟動汽運(yùn)煤接卸應(yīng)急預(yù)案，考核
20元；后果嚴(yán)重時，考核煤場管理主管20元。
12.煤場管理人員引導(dǎo)指揮汽運(yùn)煤車造成有影響的后果者，考核
100元；考核煤場管理班長50元?？己嗣簣龉芾碇鞴?0元。13.14.配合接卸車的煤場推煤機(jī)司機(jī)，配合不力，考核10元/人〃次。推煤機(jī)司機(jī)在當(dāng)班期間，卸車區(qū)域、轉(zhuǎn)彎場地、煤場道路平整、壓實(shí)不暢，造成接卸車障礙者，考核20元/人〃次。
15.煤場管理人員對燃料質(zhì)檢部汽運(yùn)煤過衡車數(shù)量的調(diào)度指揮，不
聽煤場管理人員的違章現(xiàn)象考核20元/輛。
16.燃料質(zhì)檢人員嚴(yán)禁指揮引導(dǎo)煤車，違反者考核燃料質(zhì)檢部10
元。發(fā)現(xiàn)有損我廠利益者，匯報(bào)監(jiān)察審計(jì)部處理。
17.煤場閑雜人員未經(jīng)許可嚴(yán)禁進(jìn)入卸煤作業(yè)區(qū)域，煤場管理人員
制止不力者，考核5元/人〃次；考核消防保衛(wèi)部50元。
18.卸煤勞務(wù)人員作業(yè)時應(yīng)著醒目反光背心，佩戴上崗證；嚴(yán)格按
作業(yè)規(guī)范執(zhí)行，違者考核工貿(mào)公司10元/人〃次；并責(zé)成勸離工作現(xiàn)場，不聽勸阻者，加倍考核工貿(mào)公司。
19.卸煤勞務(wù)人員所使用的工具安全合格，手持工器具安裝有防墜
落繩套，因工具使用不當(dāng)造成輕微損壞車輛、手持工器具掉入煤溝者，考核工貿(mào)公司5元/人〃次。
20.卸車人員進(jìn)入煤溝和煤場卸煤區(qū)域必須服從輸煤部管理人員的指揮，對其不聽從指揮者，考核工貿(mào)公司10元/人〃次；嚴(yán)重不服從管理者，責(zé)成工貿(mào)公司解除勞務(wù)合同。
21.卸車人員嚴(yán)禁酒后上崗，違反者考核工貿(mào)公司10元/人〃次，并勸離卸煤區(qū)域。
22.卸車人員在卸煤區(qū)域因卸煤糾紛打架所造成的傷害，由打架雙
方自負(fù)，嚴(yán)重者責(zé)成工貿(mào)公司解除勞務(wù)合同。煤場管理人員勸阻不力，考核10元。
23.過衡后的汽運(yùn)煤司乘人員不聽從煤場管理人員的指揮引導(dǎo)，隨
意停卸煤車；未經(jīng)煤場管理人員的批準(zhǔn)下車，考核燃料采購部50元/項(xiàng)；考核工貿(mào)公司10元/人。
24.汽運(yùn)煤車主、礦方業(yè)務(wù)人員未經(jīng)煤場管理人員許可進(jìn)入卸煤作
業(yè)區(qū)域，考核燃料采購部50元；消防保衛(wèi)部制止不力，考核50元。
25.汽運(yùn)煤車輛最多2人跟車進(jìn)入煤場（包含車輛司機(jī)和跟車人
員），超出1人，勸離卸煤作業(yè)區(qū)域，考核燃料采購部10元。
26.火運(yùn)煤車卸車人員在每輛車沒有采樣結(jié)束前而打開車門，考
核工貿(mào)公司10元/人〃門，后果嚴(yán)重者責(zé)成工貿(mào)公司解除勞務(wù)合同。
27.火運(yùn)卸煤人員負(fù)責(zé)按鐵路部門培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)加固車門；道軌清理
好，沒有達(dá)到要求者，考核工貿(mào)公司5元/門〃項(xiàng)。
28.火運(yùn)煤車進(jìn)廠后，因卸煤人員剪鐵絲、破壞門體加固而造成延時對位，考核工貿(mào)公司5元/人〃門（次）。
29.火運(yùn)煤車在卸車過程中因卸煤人員拔取閘瓦釬、關(guān)閉折角塞
門、提車鉤等有損車輛安全行車行為被發(fā)現(xiàn)者，考核工貿(mào)公司5元/人〃次，情節(jié)嚴(yán)重者，交由鐵路公安處理。
第三篇：輸煤流程
自動化控制在火電廠輸煤系統(tǒng)中的應(yīng)用
李劍
深圳市庫馬克新技術(shù)有限公司
摘要：以豫聯(lián)電廠輸煤系統(tǒng)為例，詳細(xì)介紹了以PLC、上位機(jī)、工業(yè)電視構(gòu)成的綜合自動控制在火電廠輸煤自動化控制系統(tǒng)的功能及應(yīng)用。
關(guān)鍵詞：輸煤
PLC 上位機(jī)
工業(yè)電視
自動化
Application of Automation Control in Coal Transportation System of the Power Plant
Li Jian
Abstract：In this paper we take the coal transportation system of Yu Lian power plant as an example.The function and application of integrated automation system based on PLC，upper computer and industrial TV in power plant is introduced in detail.Keywords：coal-transportation PLC uppper computer industry TV automation
引言
煤是火力發(fā)電廠的一次能源，為使機(jī)組正常運(yùn)行，需要保證原煤的的可靠輸送，因此輸煤系統(tǒng)是火電廠生產(chǎn)過程中非常重要的外圍輔機(jī)系統(tǒng)。輸煤控制系統(tǒng)具有控制設(shè)備多、工藝流程復(fù)雜、設(shè)備分散等特點(diǎn)，設(shè)備所處環(huán)境條件惡劣，粉塵、潮濕、振動、噪音、電磁干擾等都比較嚴(yán)
除大塊裝置、概率篩、碎煤機(jī)、除雜物機(jī)以及除重。隨著PLC技術(shù)和工業(yè)視頻監(jiān)控技術(shù)的成熟、塵器、除鐵器、三通擋板、伸縮頭、采樣裝置組為適應(yīng)現(xiàn)代火電廠發(fā)展需要，采用PLC+CRT的成，煤流方向如圖1所示。
方式，實(shí)現(xiàn)輸煤系統(tǒng)設(shè)備的集中程序控制，并以工業(yè)電視為輔助手段對現(xiàn)場設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行
視頻監(jiān)控、替代傳統(tǒng)的現(xiàn)場巡檢，確保了輸煤系統(tǒng)安全、可靠、高效和經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)運(yùn)行。本文以豫聯(lián)電廠二期2×300 MW機(jī)組輸煤系統(tǒng)為例進(jìn)行說明。程控系統(tǒng)
2.1 系統(tǒng)設(shè)備
輸煤系統(tǒng)設(shè)備由A，B側(cè)皮帶、葉輪給煤機(jī)、2
段，可以按逆煤流啟動、順煤流停止的原則逐一啟停流程設(shè)備；此時流程具有聯(lián)鎖保護(hù)。3.1.3 解鎖手動方式
可直接遠(yuǎn)程啟動、停止任一設(shè)備，此方式無聯(lián)鎖保護(hù)。此方式多用在設(shè)備調(diào)試初期及檢修時，正常運(yùn)行時不建議采用此操作方式。3.2 配煤控制
程控配煤遵循低煤位優(yōu)先、順序配煤和余煤指定配倉原則控制犁煤器；手動配煤通過遠(yuǎn)程手動操作各犁煤器的抬落實(shí)現(xiàn)配煤。3.3 設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系 3.3.1 上煤路徑
上煤時可由A、B兩側(cè)設(shè)備分別組成運(yùn)煤通道。煤場→原煤倉；地下煤斗→原煤倉；縫隙式給煤槽→原煤倉；堆煤路徑；縫隙式給煤槽→煤場；單獨(dú)啟停，不參與聯(lián)鎖。3.3.2 啟動準(zhǔn)備
按“預(yù)啟”按鈕三通、伸縮頭、犁煤器、除鐵器、除塵器先預(yù)啟到位。
3.3.3 預(yù)啟犁煤器
先將流程上逆煤流方向的需要配煤的第一個非高煤位煤倉對應(yīng)的犁煤器落下，并設(shè)置尾犁標(biāo)志，或通過上位機(jī)設(shè)置尾犁和檢修倉。程序自動-4
結(jié)束語
豫聯(lián)電廠二期2×300 MW機(jī)組輸煤程控系統(tǒng)于2006年8月投入運(yùn)行，對輸煤系統(tǒng)所有設(shè)備均能實(shí)現(xiàn)上位機(jī)集中顯示、操作，報(bào)警、聯(lián)鎖保護(hù)功能完善。較傳統(tǒng)現(xiàn)場手動分散操作設(shè)備的生產(chǎn)方式高效性、可靠性、安全性大大提高。在工業(yè)電視系統(tǒng)的輔助下，進(jìn)一步加強(qiáng)了對現(xiàn)場設(shè)備的監(jiān)管能力、減少人工巡檢人次、節(jié)約人力、改善了工作環(huán)境。該廠輸煤系統(tǒng)自運(yùn)行以來性能穩(wěn)定，操作、維護(hù)便捷，對提高生產(chǎn)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、安全性起到了良好作用。
第四篇：輸煤細(xì)則
唐山萬浦熱電有限公司二期擴(kuò)建工程
輸煤系統(tǒng)監(jiān)理細(xì)則
編制：
審核：
山西協(xié)誠建設(shè)工程項(xiàng)目管理有限公司
2016年12月6日 本細(xì)則依據(jù)設(shè)計(jì)要求和相關(guān)安裝技術(shù)規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)，對金屬材料、膠帶材料、焊接材料、安裝人員和設(shè)備、檢驗(yàn)人員和設(shè)備相關(guān)指導(dǎo)性文件和工程資料的監(jiān)理，事前、事中、事后控制作了詳細(xì)的敘述。使監(jiān)理單人員的工作思路更加清晰，目標(biāo)更明確，同時也給建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位在技改安裝、技術(shù)監(jiān)督各項(xiàng)工作中互相溝通搭設(shè)了一個有效的平臺。
一、編制依據(jù)：
1、膠帶輸送機(jī)的檢驗(yàn)，試驗(yàn)安裝必須遵照下列標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)條款進(jìn)行，a.GB/T10595-2009《帶式輸送》；b.GB50270-2010《輸送設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》；c.《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》（GB50231-2009);
2、《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》（建筑工程篇）（SDJ69-87）；
3、《建筑工程及建筑設(shè)備安裝施工及驗(yàn)收規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)工十二篇；
4、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（TGJ81-91）；
5、《焊接工藝評定規(guī)范》（DL/T868-2004）；
6、《火力發(fā)電廠焊接技術(shù)規(guī)程》（DL/T869-2012）；
7、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB/50205-2001）；
8、施工圖紙和設(shè)計(jì)文件；
9、合同文件中的有關(guān)質(zhì)量條款及技術(shù)協(xié)議；
二、工程概況： 2.1輸煤系統(tǒng)改造 本期工程輸煤系統(tǒng)改造，改造原有一期輸煤系統(tǒng)，不再新建相關(guān)設(shè)施及場地，僅對配套擴(kuò)建鍋爐主廠房的煤倉間的原有#4皮帶機(jī)延長，并對原有一期輸煤系統(tǒng)做部分升級改造。主要包括改造原有一期輸煤系統(tǒng)中#2#3皮帶機(jī)頭部驅(qū)動裝置受部分延長改造原#4皮帶機(jī)與二期鍋爐工程配套。改造尾部拉緊為中部拉緊裝置，調(diào)整煤場中的給煤機(jī)出力，改造#2皮帶機(jī)頭部，增加鉤齒除大塊雜物裝置，改造替換原有入爐、采樣裝置，照明系統(tǒng)改造等。
2.2本期工程在一期輸煤系統(tǒng)上進(jìn)行提速改造，按2×266t/h＋2×266t/h煤粉爐進(jìn)行設(shè)計(jì)，提高系統(tǒng)出力至單條皮帶出力為250t/h更換原一期振動給料機(jī)為最大出力300t/h以滿足惡了；惡劣工況下下煤需要。
2.3本次皮帶機(jī)改造為在原有皮帶機(jī)基礎(chǔ)上改造，不改變帶寬性況下提度，增加出力由原V=1.6m/sQ=200t/h改造為V=2.0m/sQ=250t/h保留原皮帶機(jī)中間架尾部支架托輥組，重錘車式拉緊裝置等，本次皮帶機(jī)改造更新部分為延長皮帶機(jī)61.9米頭部驅(qū)動部分，導(dǎo)料槽落料緩沖床清掃器、膠帶增加拉緊重錘數(shù)量，皮帶機(jī)保護(hù)裝置，每條皮帶增加兩組跨越梯，皮帶機(jī)兩側(cè)安全護(hù)欄。
2.4碎煤機(jī)室改造為原有基礎(chǔ)上改造，改造部分包含：更換17m層2#皮帶機(jī)頭部驅(qū)動增加鉤齒式除大塊裝置，7m層配套鉤齒除大塊裝置，增加雜物溜料管和雜物小車，各層更換原有落煤管、鎖氣器（不含碎煤機(jī)部分）
三、監(jiān)理工作要點(diǎn)及措施： 3.1監(jiān)理工作主要是依據(jù)國家的法律、法規(guī)和對建設(shè)監(jiān)理的有關(guān)規(guī)定以及業(yè)主與各工程建設(shè)合同對象所簽訂的合同，在本工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)建設(shè)施工過程中協(xié)助業(yè)主進(jìn)行以控制投資、進(jìn)度、質(zhì)量和以安全為核心的監(jiān)督管理、協(xié)調(diào)等服務(wù)，使本工程項(xiàng)目全面地實(shí)現(xiàn)投資目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)和安全目標(biāo)。
3.2監(jiān)理工程范圍為對輸煤系統(tǒng)改造項(xiàng)目相關(guān)范圍內(nèi)的所有設(shè)計(jì)、設(shè)備及材料供應(yīng)、建筑工程安裝工程工期進(jìn)度控制，項(xiàng)目管理系統(tǒng)調(diào)試，168小時試運(yùn)行、試驗(yàn)機(jī)整套系統(tǒng)的性能保證等，簽署臨時驗(yàn)收簽證的全過程監(jiān)理。
3.3監(jiān)理的具體工作應(yīng)滿足“四控、兩管、一協(xié)調(diào)”的全部過程管理內(nèi)容和要求。
3.4嚴(yán)格審查該項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格審查上崗焊接操作人員的資質(zhì)。
3.5檢查施工人員的勞保用品、使用的機(jī)具、材料經(jīng)報(bào)驗(yàn)后方可使用。3.6施工中檢查作業(yè)人員的安裝程序，核對輸煤皮帶的軸線、中心線、技術(shù)數(shù)據(jù)。
3.7對外購設(shè)備進(jìn)行復(fù)驗(yàn)外觀檢查。
3.8檢查構(gòu)架安裝的尺寸偏差、構(gòu)架的彎曲度，托輥的靈活性、膠帶的規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定，膠面的質(zhì)量。
3.9檢查構(gòu)架的焊接質(zhì)量，轉(zhuǎn)動機(jī)械安裝的同心度、水平度與相關(guān)機(jī)架的垂直偏差度。
3.10膠帶的鋪設(shè)和膠接要嚴(yán)格控制，截?cái)嚅L度，使膠帶膠接后拉緊裝置達(dá)到拉緊工作行程。
3.11檢查整條輸煤皮帶全部安裝后水平度偏差。3.12檢查所有的設(shè)備零部件、緊固件的裝配。3.13檢查輸煤皮帶全部啟動后經(jīng)過跑偏調(diào)整。
四、工程質(zhì)量目標(biāo)：
3.1設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量均滿足國家（行業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)要求。
3.2施工質(zhì)量的要求與工程驗(yàn)收是緊密配合的，嚴(yán)抓質(zhì)量嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)施工，才能達(dá)到一次性驗(yàn)收并投入運(yùn)行。
第五篇：輸煤細(xì)則
唐山萬浦熱電有限公司二期擴(kuò)建工程
輸煤系統(tǒng)監(jiān)理細(xì)則
編制：
審核：
山西協(xié)誠建設(shè)工程項(xiàng)目管理有限公司
2016年12月6日 本細(xì)則依據(jù)設(shè)計(jì)要求和相關(guān)安裝技術(shù)規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)，對金屬材料、膠帶材料、焊接材料、安裝人員和設(shè)備、檢驗(yàn)人員和設(shè)備相關(guān)指導(dǎo)性文件和工程資料的監(jiān)理，事前、事中、事后控制作了詳細(xì)的敘述。使監(jiān)理單人員的工作思路更加清晰，目標(biāo)更明確，同時也給建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位在技改安裝、技術(shù)監(jiān)督各項(xiàng)工作中互相溝通搭設(shè)了一個有效的平臺。
一、編制依據(jù)：
1、膠帶輸送機(jī)的檢驗(yàn)，試驗(yàn)安裝必須遵照下列標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)條款進(jìn)行，a.GB/T10595-2009《帶式輸送》；b.GB50270-2010《輸送設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》；c.《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》（GB50231-2009);
2、《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》（建筑工程篇）（SDJ69-87）；
3、《建筑工程及建筑設(shè)備安裝施工及驗(yàn)收規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)工十二篇；
4、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（TGJ81-91）；
5、《焊接工藝評定規(guī)范》（DL/T868-2004）；
6、《火力發(fā)電廠焊接技術(shù)規(guī)程》（DL/T869-2012）；
7、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB/50205-2001）；
8、施工圖紙和設(shè)計(jì)文件；
9、合同文件中的有關(guān)質(zhì)量條款及技術(shù)協(xié)議；
二、工程概況： 2.1輸煤系統(tǒng)改造 本期工程輸煤系統(tǒng)改造，改造原有一期輸煤系統(tǒng)，不再新建相關(guān)設(shè)施及場地，僅對配套擴(kuò)建鍋爐主廠房的煤倉間的原有#4皮帶機(jī)延長，并對原有一期輸煤系統(tǒng)做部分升級改造。主要包括改造原有一期輸煤系統(tǒng)中#2#3皮帶機(jī)頭部驅(qū)動裝置受部分延長改造原#4皮帶機(jī)與二期鍋爐工程配套。改造尾部拉緊為中部拉緊裝置，調(diào)整煤場中的給煤機(jī)出力，改造#2皮帶機(jī)頭部，增加鉤齒除大塊雜物裝置，改造替換原有入爐、采樣裝置，照明系統(tǒng)改造等。
2.2本期工程在一期輸煤系統(tǒng)上進(jìn)行提速改造，按2×266t/h＋2×266t/h煤粉爐進(jìn)行設(shè)計(jì)，提高系統(tǒng)出力至單條皮帶出力為250t/h更換原一期振動給料機(jī)為最大出力300t/h以滿足惡了；惡劣工況下下煤需要。
2.3本次皮帶機(jī)改造為在原有皮帶機(jī)基礎(chǔ)上改造，不改變帶寬性況下提度，增加出力由原V=1.6m/sQ=200t/h改造為V=2.0m/sQ=250t/h保留原皮帶機(jī)中間架尾部支架托輥組，重錘車式拉緊裝置等，本次皮帶機(jī)改造更新部分為延長皮帶機(jī)61.9米頭部驅(qū)動部分，導(dǎo)料槽落料緩沖床清掃器、膠帶增加拉緊重錘數(shù)量，皮帶機(jī)保護(hù)裝置，每條皮帶增加兩組跨越梯，皮帶機(jī)兩側(cè)安全護(hù)欄。
2.4碎煤機(jī)室改造為原有基礎(chǔ)上改造，改造部分包含：更換17m層2#皮帶機(jī)頭部驅(qū)動增加鉤齒式除大塊裝置，7m層配套鉤齒除大塊裝置，增加雜物溜料管和雜物小車，各層更換原有落煤管、鎖氣器（不含碎煤機(jī)部分）
三、監(jiān)理工作要點(diǎn)及措施： 3.1監(jiān)理工作主要是依據(jù)國家的法律、法規(guī)和對建設(shè)監(jiān)理的有關(guān)規(guī)定以及業(yè)主與各工程建設(shè)合同對象所簽訂的合同，在本工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)建設(shè)施工過程中協(xié)助業(yè)主進(jìn)行以控制投資、進(jìn)度、質(zhì)量和以安全為核心的監(jiān)督管理、協(xié)調(diào)等服務(wù)，使本工程項(xiàng)目全面地實(shí)現(xiàn)投資目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)和安全目標(biāo)。
3.2監(jiān)理工程范圍為對輸煤系統(tǒng)改造項(xiàng)目相關(guān)范圍內(nèi)的所有設(shè)計(jì)、設(shè)備及材料供應(yīng)、建筑工程安裝工程工期進(jìn)度控制，項(xiàng)目管理系統(tǒng)調(diào)試，168小時試運(yùn)行、試驗(yàn)機(jī)整套系統(tǒng)的性能保證等，簽署臨時驗(yàn)收簽證的全過程監(jiān)理。
3.3監(jiān)理的具體工作應(yīng)滿足“四控、兩管、一協(xié)調(diào)”的全部過程管理內(nèi)容和要求。
3.4嚴(yán)格審查該項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格審查上崗焊接操作人員的資質(zhì)。
3.5檢查施工人員的勞保用品、使用的機(jī)具、材料經(jīng)報(bào)驗(yàn)后方可使用。3.6施工中檢查作業(yè)人員的安裝程序，核對輸煤皮帶的軸線、中心線、技術(shù)數(shù)據(jù)。
3.7對外購設(shè)備進(jìn)行復(fù)驗(yàn)外觀檢查。
3.8檢查構(gòu)架安裝的尺寸偏差、構(gòu)架的彎曲度，托輥的靈活性、膠帶的規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定，膠面的質(zhì)量。
3.9檢查構(gòu)架的焊接質(zhì)量，轉(zhuǎn)動機(jī)械安裝的同心度、水平度與相關(guān)機(jī)架的垂直偏差度。
3.10膠帶的鋪設(shè)和膠接要嚴(yán)格控制，截?cái)嚅L度，使膠帶膠接后拉緊裝置達(dá)到拉緊工作行程。
3.11檢查整條輸煤皮帶全部安裝后水平度偏差。3.12檢查所有的設(shè)備零部件、緊固件的裝配。3.13檢查輸煤皮帶全部啟動后經(jīng)過跑偏調(diào)整。
四、工程質(zhì)量目標(biāo)：
3.1設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量均滿足國家（行業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)要求。
3.2施工質(zhì)量的要求與工程驗(yàn)收是緊密配合的，嚴(yán)抓質(zhì)量嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)施工，才能達(dá)到一次性驗(yàn)收并投入運(yùn)行。
