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第一篇:汽車修理廠管理制度
1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的車輛實行質(zhì)量保證期制度。
2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:
a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
c、其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。
d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,免返修工料費。
e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負責聯(lián)系其他機動車維修業(yè)戶,并承擔相應修理費用。
3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。
第二篇:修理工規(guī)章制度
一、汽車及大型機械在解體或修理時,必須架穩(wěn)墊實。大型機械的轉(zhuǎn)盤應卡死固定,防止旋轉(zhuǎn)。在千斤頂頂起后而未支架牢固時不得進行修理工作。
二、拆裝螺絲等應正確選用扳手,擰緊時用力均勻,使用活扳應于工件吻合,開口扳手不得相互咬接使用,不準用榔頭松緊螺絲。
三、起吊發(fā)動機時,必須有專人指揮,吊臂下面嚴禁操作和人員通過。
四、拆下的機件應放穩(wěn)妥,大型軸件等不得放立在車旁,以防倒下發(fā)生事故。
五、拆裝彈簧的機件時,應先做好安全措施,嚴防零件彈出傷人。
六、轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸,應用手搖柄、撬棒等工具,禁止用手扳風扇葉子。
七、裝配鋼板銷子或其它機件銷子時,禁止用指對孔,應用對孔工具校對。
八、禁止用汽油刷洗發(fā)動機和馬達,以免引起火災。
九、自卸汽車大箱頂起后,必須支撐牢固。大箱升起或落下時,人不得站在或探向車廂的下面。
十、拆、裝輪胎工作,應遵守輪胎工安全操作規(guī)程。
十一、修理車間和現(xiàn)場修理,必須保持良好的照明設備。
十二、試車應由駕駛員或檢驗員操作,嚴禁非駕駛員開車。
十三、工作中不得在油桶油盆的工作場所吸煙。
十四、工作完畢,應將油料等易燃品放到規(guī)定的地方。
第三篇:汽車修理廠管理制度
第一章總則
第一條為加強安全生產(chǎn)管理,防止和減少安全事故,保障員工的人身安全和公司財產(chǎn)安全,促進企業(yè)發(fā)展,特制定本制度。
第二條本制度適用于公司所有員工和所有的生產(chǎn)經(jīng)營活動、場所。
第三條安全生產(chǎn)管理,堅持“安全第一、預防為主”的方針。
第二章安全生產(chǎn)責任制
第四條根據(jù)企業(yè)的發(fā)展,公司建立健全安全生產(chǎn)責任制,成立以總經(jīng)理為組長、辦公室主任和車間主任為副組長、各部門經(jīng)理為成員的安全領導小組,負責公司安全生產(chǎn)的組織領導和安全監(jiān)督管理工作。安全領導小組辦公室設在公司辦公室,主任由辦公室主任兼任。
第五條總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一負責人,車間主任負責維修車間的安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督管理工作,辦公室主任負責全公司房屋和建筑物的安全完好、防火用電安全及車輛運行安全的監(jiān)督管理工作,各部門經(jīng)理負責本部門消防、電器設備的正確使用以及人身安全的監(jiān)督管理工作。安全領導小組辦公室負責安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的'建立健全。
第六條根據(jù)國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī),公司從實際和經(jīng)營發(fā)展的需要出發(fā),建立健全安全生產(chǎn)管理制度,制訂并嚴格貫徹執(zhí)行各工種及各種機電設備設施的安全技術操作規(guī)程。
第三章安全投入和安全防范措施
第七條公司各區(qū)域配備充足的消防器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好技術狀態(tài),所有員工應會正確使用消防器材。服務站定人定期對維修設備進行維護保養(yǎng),確保設備正常運行。
第八條在大總成件搬運、車輛裝卸、車輛維修過程中,公司配備必要的防護設施,如,墊木、支撐架、警示牌、裝卸機、防護機具設備設施等,以保證人身安全和財產(chǎn)安全。
第九條特殊工種崗位,均須按國家規(guī)定進行專業(yè)培訓、持證上崗,包括司機、焊工、司爐工、行吊使用證等。食堂工作人員應每年定期進行健康檢查,持健康證上崗。
第十條針對特定的工作項目,責任部門編制規(guī)劃時應包括必要的安全防范措施,如車輛大修、房屋建筑物整改、整車配件或舊件的裝卸等。
第十一條公司根據(jù)崗位的性質(zhì)配備必要的勞動防護用品和防護工具,公司員工必須正確地佩戴和使用。
第四章安全教育和安全檢查
第十二條公司有計劃地經(jīng)常組織員工開展安全教育和培訓,包括安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全意識、安全基礎知識、安全操作規(guī)程等。
第十三條公司全體員工要認真學習和執(zhí)行國家和公司的有關安全規(guī)定,確保具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員,不得上崗作業(yè)。在組織學習和培訓的基礎上,必要時組織考核,考核合格的才能上崗,并簽訂相應的《安全生產(chǎn)目標責任書》或《安全協(xié)議書》。
第十四條車間主任應隨時掌握維修進廠車次、維修進度,對維修過程中的安全措施、不安全的行為等應隨時進行檢查和現(xiàn)場指正。各部門領導應每天對本部門的安全生產(chǎn)情況進行巡查,領導小組定期或不定期進行抽查,隨時糾正員工違反安全規(guī)定的不良行為和習慣,發(fā)現(xiàn)問題及時采取防范措施。把安全教育和培訓工作融入到日常管理活動中。
第十五條使用行車吊裝時,由維修班長本人操作,并且有指定的監(jiān)護人(特殊情況下應請示車間主任),吊裝大箱及其它重物時,車間主任必須在場指導;車間內(nèi)的氧焊、電焊設備須由專人使用,其他維修人員一律不得動用。電路和電器在使用過程中,必須在電閘處安排監(jiān)護人。
第十六條維修車間及維修作業(yè)現(xiàn)場,嚴禁吸煙。
第十七條非工作需要不得動用客戶車輛。出廠檢驗需要進行試車時,必須由公司指定的專人負責,嚴禁無證駕駛。
第十八條加強對易燃易爆物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置,氧氣瓶和乙炔瓶不得存放在同一地點。非電工不得啟動備用電機,不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
第十九條駐站人員必須嚴格執(zhí)行公司門衛(wèi)制度,夜間駐站人員非因公外出或夜不歸宿發(fā)生的任何人身安全、社會治安事件純屬個人行為,公司概不負責,由個人承擔全部責任。
第五章安全隱患和應急預案
第二十條各部門領導在巡查、督促和檢查安全生產(chǎn)時,發(fā)現(xiàn)安全隱患,必須當場糾正,采取必要的防范措施,同時做到事故隱患不過夜,對當天解決不了的必須采取封存、警示等防范措施。
第二十一條各員工在生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素時,應當立即向現(xiàn)場安全管理人員或者部門經(jīng)理、離現(xiàn)場最近的負責人報告;接到報告的人員應當及時予以處理。
第二十二條辦公室應建立有效應急預案,包括安全領導小組有效的通訊方式,建立火警、醫(yī)護急救的有效聯(lián)系方式,出現(xiàn)人身傷害、火災等安全事故時的應急預案。
第六章安全事故報告
第二十三條公司建立安全事故報告制度,明確事故發(fā)生后的快速響應及相應的措施。
第二十四條安全事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場的任何人員均有義務立即向現(xiàn)場負責人報告,事故較大或事故沒有得到及時控制的,還應同時報告公司第一安全負責人及總公司總經(jīng)理、董事長。
第二十五條現(xiàn)場負責人或公司領導接到事故報告后,應當迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
第二十六條在采取相應搶救措施后,現(xiàn)場負責人不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報,事故現(xiàn)場人員必須保護好事故現(xiàn)場。
第二十七條在采取相應的搶救措施后,公司第一負責人應按照國家有關規(guī)定立即如實報告市安全生產(chǎn)管理局。成立調(diào)查小組或聯(lián)合小組,對事故進行調(diào)查處理。
第二十八條事故調(diào)查處理應當按照實事求是、尊重科學的原則,及時、準確地查清事故原因,查明事故性質(zhì)和責任,總結(jié)事故教訓,提出整改措施,并對事故責任者提出處理意見。安全事故處理要做到“四不放過”:事故原因不清不放過,責任不明不放過,措施不落實不放過,有關人員不受到教育不放過。
第七章檢查與考核
第二十九條公司任何員工對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為,均有權(quán)進行制止,有權(quán)向安全領導小組報告。
第三十條公司任何員工都有權(quán)拒絕違反安全規(guī)定的指揮和指令,遇到緊急的不安全情況時,有權(quán)停止操作;對由于指揮不當或管理不當而造成事故者,相應的指揮或管理者應負領導責任。
第三十一條生產(chǎn)經(jīng)營活動中,各級人員要嚴格執(zhí)行國家和公司制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度以及相關的安全操作規(guī)程,對出現(xiàn)“三違”的(即違章指揮、違章操作、違反勞動紀律),按公司有關規(guī)定嚴格進行考核,對造成損失,承擔相應的賠償責任。
第三十二條對安全領導小組人員,有失職、瀆職行為的,給予相應的行政處分,構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任。
第三十三條本制度由安全領導小組辦公室負責制定并解釋,自發(fā)布之日起實施。
第四篇:修理工規(guī)章制度
1、使用前應清除舉升機附近妨礙作業(yè)的器具及雜物,并檢查操縱手柄、安全保險裝置、鋼絲繩等是否正常。
2、待升舉的車輛駛?cè)牒?,應將舉升機支撐架塊調(diào)整移動對正該型車輛規(guī)定的可承力部位。支撐時應保持車輛的相對平衡后才能按上升按鈕。
3、舉升機應由一個人操作,升、降前都應向在場人員發(fā)出信號,升舉時人員應離開車輛,升舉到需要的高度時,必須插入保險銷,確認安全可靠后才可開始車底作業(yè)。
4、有人作業(yè)時嚴禁升降舉升器。
5、作業(yè)完畢應切斷電源,清除雜物,打掃舉升器周圍場地,以保持整潔。
6、定期(半年)排除舉升機儲油缸積水,并檢查油量,應認真按潤滑面要求進行注油。
7、嚴格執(zhí)行限載規(guī)定。發(fā)現(xiàn)舉升機有異?,F(xiàn)象,應立即停車,派專職修理人員排除故障。
第五篇:汽車修理廠管理制度
一、生產(chǎn)經(jīng)管管理制度
為了加強生產(chǎn)經(jīng)營管理工作,實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一報修、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一結(jié)算、以高質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)服務迎接客戶,以新的機制、新的管理和制度約束人,開展不同形式教育員工和實行多勞多得,按勞分配的原則,激勵員工工作積極性,提高企業(yè)效益,特制如下生產(chǎn)經(jīng)營管理制度(獎懲制度企業(yè)可根據(jù)廠里實際情況自行建立)。
1、進廠維修的車輛應到生產(chǎn)技術部門報修,技術員、質(zhì)檢員根據(jù)駕駛員報修項目,用檢測設備檢測診斷,視情修理的原則決定修理項目,填寫報修單,統(tǒng)一安排作業(yè)。二級維護、總成修理、整車修理必須簽定維修合同,注明維修工期,修后質(zhì)量保證期和車輛預算修理費金額。
2、辦理車輛交接手續(xù)、工具、裝備存放,交接車人需簽字。
3、熱情接待進廠修車客戶,以誠信為本、顧客至上、質(zhì)量第一、合理收費為宗旨,接受車輛維修預約和車輛修后使用跟蹤,虛心聽取客戶的意見、要求、希望和投訴,并做好相應記錄。
4、做好外協(xié)加工件的交接工作,并交待加工標準和要求,以優(yōu)質(zhì)快速運回交付裝配。
5、做好出廠車輛結(jié)算(工時、材料分項計算)工作。
6、收集技術資料,建立車輛技術檔案和提供相關技術數(shù)據(jù)及解答技術問題。
7、企業(yè)設施、設備的管理、檢查、監(jiān)督和使用及維護情況。
8、廠內(nèi)的消防安全和生產(chǎn)安全的日常檢查教育管理。
9、員工的思想政治、職業(yè)道德,服務質(zhì)量和技術培訓教育工作。
10、各項規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行、檢查落實和部門關系的協(xié)調(diào)。
以上生產(chǎn)經(jīng)營管理制度由生產(chǎn)技術部門負責執(zhí)行。
二、維修質(zhì)量管理制度
1、貫徹執(zhí)行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標準和地方標準。
2、嚴格執(zhí)行“三檢”制度,執(zhí)行汽車維修技術標準和工藝規(guī)程。
3、收集、交流汽車維修行業(yè)維修信息、開展技術咨詢和質(zhì)量診斷工作。
4、組織單位內(nèi)部管理人員及質(zhì)量檢驗人員的培訓、考核工作。
5、受理汽車維修質(zhì)量問題的申訴,負責進行調(diào)解和處理。
6、車輛進廠、維修及竣工出廠,必須由專人負責質(zhì)量檢驗,并認真填寫檢驗單,一、二類維修企業(yè)對進行汽車整車修理、總成修理、二級維護的車輛必須建立汽車維修技術檔案。檔案內(nèi)容包括:維修合同、檢驗單(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單)、合格證(副本)及結(jié)算清單。
7、汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度(小修和專項修理除外),維修質(zhì)量不合格的車輛不準出廠。車輛維修竣工出廠時必須按竣工技術條件進行檢測、并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。
8、執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度,質(zhì)量保證期內(nèi),車輛發(fā)生故障或損壞,承修單位和托修單位按下列規(guī)定劃分責任。
(1)因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞,維修企業(yè)應負責及時返修,由于維修質(zhì)量問題而造成的異常損壞或機件事故,由承修單位負責。
(2)由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程,造成的車輛事故或損壞,不屬于維修質(zhì)量,經(jīng)濟責任由托修單位自負。
9、托修單位與為維承修單位發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時,可向汽車維修行業(yè)管理部門申請技術分析和鑒定,并進行調(diào)解,所發(fā)生的檢查、試驗、分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭議時,可向當?shù)丶夹g監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。
10、對不按技術標準修車,維修質(zhì)量不能達到技術標準的維修責任人,按有關規(guī)定進行處理。
三、安全生產(chǎn)管理制度
為了保證生產(chǎn)正常進行,保障員工身體健康、家庭幸福,特制定本制度。
1、全廠員工必須嚴格遵守《安全技術操作規(guī)程》,任何人不得違反。
2、工作時不得隨意離開崗位,不得在廠區(qū)內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩、非工作需要不得隨意到其它部門走動、聊天、不準帶小孩進廠。
3、必須按規(guī)定著裝,工作時間著勞動保護服,不得穿拖鞋上班。
4、廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙和嚴禁無證開車。
5、非工作需要不得動用任何車輛,車輛在廠區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過15km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。
6、加強對易燃、易爆物品的管理,除在用的以外應按指定位置存放。
7、生產(chǎn)車間、油料存放點處按規(guī)定配備滅火器材,并加強維護保養(yǎng)、使之保持良好的技術狀態(tài),所有員工應能正確使用消防器材。
8、工作燈應采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水池使用,使用前應檢查導線及插頭是否良好。
9、手濕不得搬動電源開關或電源插座、電源線路,保險絲應按規(guī)定安裝、不得用銅絲、鐵絲代替。
10、非維護電工不得啟用備用電機,不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。
11、建立和健全安全管理隊伍,堅持“安全第一、預防為主”的原則,把安全責任落實到人,做到人人有責,人人防范,減少和避免一切事故的發(fā)生。
12、下班前必須切斷所有電器設備的電源總開關。
13、作業(yè)結(jié)束后要及時清除場地油污和雜物,并將機具設備整齊安放在指定位置,以保持車間整齊清潔。
四、設備管理制度
1、大型設備和通用設備,必須由專人負責管理,做到定期檢查、定期維護,完善落實誰管理,誰負責的原則。
2、正確合理使用設備、精心維護設備、禁止違章、違規(guī)操作,嚴格執(zhí)行各種設備安全技術操作規(guī)程,杜絕事故發(fā)生。
3、乙烷、氧氣、電焊、亞氟保護焊機,由操作人員管理,必須按操作規(guī)程作業(yè),每次作業(yè)完工后及時清理并放回原位,每月底進行定期檢查、維護、保養(yǎng)。
4、設備實行日常檢查維護,例行保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、年度保養(yǎng)制度,并做好維修保養(yǎng)記錄。
5、建立、建全設備管理登記臺帳(包括新增或調(diào)出)、維修保養(yǎng)和報廢處理記錄,隨時掌握設備運行情況,確保生產(chǎn)正常進行。
6、車間內(nèi)各電源、保險箱、滅火器、燈、線路、開關、插座等每月底定期檢查,做到發(fā)現(xiàn)隱患及時解決。
7、加強員工安全技術操作規(guī)程培訓,提高員工操作技能,發(fā)揮設備在生產(chǎn)中的作用。
第六篇:修理工規(guī)章制度
廠長崗位職責
1、全面負責本廠的維修、管理、質(zhì)量、安全等各項工作。
2、建立和完善各種管理制度,并落實各項工作責任制。
3、經(jīng)常性地組織開展職工質(zhì)量、安全教育。
4、負責汽車維修的計劃安排,控制維修成本,確保維修任務的完成。
5、建立、完善廠內(nèi)機構(gòu)設置,明確職責和權(quán)限,保持內(nèi)部溝通,確保正常運轉(zhuǎn)。
6、負責汽車維修所需配件材料的購量計劃和庫存數(shù)量、質(zhì)量的審核。
7、負責對廠內(nèi)各項管理工作評審,以期改進、完善、提高。
8、完成公司交辦的各項工作任務。
修理工崗位職責
1、認真學習技術,掌握各種車輛維修、保養(yǎng)知識、能處理各種故障。
2、按維修單項目進行維修作業(yè),不得漏項。保質(zhì)保量按時完成檢修任務,縮短檢修周期,做到安全無事故。
3、嚴格執(zhí)行汽車維護工藝規(guī)范和修理技術標準進行維修作業(yè)。
4、嚴格按照各工位工序安全操作規(guī)程進行作業(yè),杜絕事故發(fā)生。
5、在進行維修作業(yè)時,如發(fā)現(xiàn)安全關鍵部位存在隱患或故障,應及時通知該車司機或負責人,不得擅自處理。
6、妥善管理專業(yè)設備和工具,回收好更換的配件,修舊利廢、節(jié)約材料、隨用隨領,更換配件以舊換新,降低維修成本。
7、管理好修理現(xiàn)場,做到零部件按規(guī)定擺放,整齊有序,現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生清潔。加強易燃品管理,防火防盜。
8、嚴格勞動紀律,完成公司交辦的各項任務。
汽車維修過程檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的”三檢”制度。
2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調(diào)試檢驗。
3、檢驗人員根據(jù)分工,嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應予以維修或更換,并及時通知有關人員和負責人。
6、對于新購總成件,必須依據(jù)標準檢驗,杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車輛。
設備管理及維護制度
1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。操作工要遵守設備操作規(guī)程,合理使用設備,管好設備附件。
2、操作工對設備要愛護,并負責按照設備檢查保養(yǎng)周期進行定期保養(yǎng),做好保養(yǎng)記錄。日常使用中,班前班后認真擦試設備及加注油潤滑工作,使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
3、禁止私自操作設備,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
4、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,并做好維修記錄。
5、設備發(fā)生故障應及時停機,立即通知車間調(diào)度或負責人,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。
6、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請領導批準。
7、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄,并歸檔,以便檢查。
汽車配件材料管理制度
1、自覺遵守各項管理制度,庫房嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、根據(jù)維修需要及時編制采購計劃單并經(jīng)領導批準。
3、材料及零配件入庫前要經(jīng)審核并進行驗收,未經(jīng)審核、驗收或驗收不合格的不準入庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。
6、保持庫房整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好庫房的消防工作。
7、庫管員根據(jù)修理工派工單領料,領料人簽名,經(jīng)領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,對所有舊料要回收入庫。
9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的'規(guī)定。
10、庫房每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。
安全生產(chǎn)管理制度
為保證生產(chǎn)正常進行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定:
1、必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上崗,車間內(nèi)嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在車間內(nèi)試剎車。
5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應配備有滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應安全使用,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。