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第一篇:車輛管理規(guī)章制度
為保證學生出行安全,減少交通事故隱患,根據(jù)上級文件精神,結(jié)合本地實際,制定本制度:
一、成立工作領(lǐng)導小組:
組長:王洪利
副組長:李春亮于順禮
組員:蘇艷生、龔大平、李長立、李昌茂、年級組長和各位班主任。
二、學校要對本學校接送學生的車輛進行全面的摸底排查,并做好對接送車輛的詳細登記,更要建立清楚的臺帳。
三、學校每天安排值班教師負責接送學生的車輛管理,督促有車單位或個人建立健全學生接送車輛管理制度,并要求經(jīng)常與學校保持聯(lián)系,掌握學生接送車輛的情況。
四、定期對學生接送車輛進行檢查,特別是對農(nóng)用車、拖拉機違法載客,以及對假牌假證、無牌無證、套牌、超載、報廢車輛的查處,對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學生。
五、要把學生接送車的駕駛?cè)俗鳛榻煌ò踩逃闹攸c對象,要求定期組織學習培訓,以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)道德水平,對經(jīng)常有交通違法行為的駕駛?cè)?,及時予以更換。
六、要把日常交通管理工作和專項整治結(jié)合起來,在學生上、放學時段,加強對學生接送車輛途經(jīng)路段的監(jiān)控管理,對嚴重超員等交通違法行為嚴格按規(guī)定進行處理,并及時通報校方及教育主管部門。
第二篇:車輛管理規(guī)章制度
一、辦事處機關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理,車輛原則上保證辦事處領(lǐng)導工作用。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領(lǐng)導批準。
二、由辦公室統(tǒng)一負責車輛安排,需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室,臨時急事也需及時向辦公室申請,以便統(tǒng)籌安排。
三、車輛的小修,原則上由駕駛員自檢自修,需要送修理廠修理時,由駕駛員報送修車計劃,由辦公室指定維修地點,修理費報主管領(lǐng)導批準。不在指定的地點維修或擅自更換部件一切費用由當事人擔負。
四、汽車在外執(zhí)行任務(wù),發(fā)生臨時性故障時,需要修理,由駕駛員掌握,盡量減少費用。
五、加強油料管理,做到節(jié)約用油。
六、駕駛員需服從辦公室的`管理,應(yīng)認真學習有關(guān)道路交通安全管理的法律法規(guī),增強法制觀念和業(yè)務(wù)素質(zhì),確保行車安全。
七、加強員要愛護車輛,做到勤打掃,勤檢查。制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置,必須保持齊全有效。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好,車容整潔。
八、禁止酒后駕車和疲勞駕車,發(fā)生有妨礙安全行車的情況時,要主動向單位報告,不準駕駛車輛。
九、上班時間,駕駛員要在單位待命,有私事外出,要事先向辦公室請假,不得隨意脫崗。無出車任務(wù)時車輛必須歸位。
十、駕駛員不得私自出車,嚴禁將車輛私自交外單位人員駕駛,否則將視情節(jié)按機關(guān)各項事務(wù)管理制度處理。
第三篇:汽車安全管理制度
一、在車輛維修作業(yè)中,嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。
二、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件
四、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;
五、整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
六、合格證由專人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取,專人負責開具。
七、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行。
八、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的'臺帳記錄,下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。
九、嚴禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。
第四篇:汽車安全管理制度
一、禮貌周到
1、從業(yè)人員應(yīng)身穿統(tǒng)一的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。
2、耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權(quán)。
3、為客戶提供全程服務(wù),接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。
4、公開有關(guān)證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。
5、公開投訴電話,設(shè)置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復。
二、管理有序,環(huán)境整潔
1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風,各區(qū)域、崗位有標識。
2、各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。
3、廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。
4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。
5、實行定人定崗定責,落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
三、明碼標價,收費合理
1、企業(yè)應(yīng)編制維修工時定額表、工時費用明細表。
2、確定維修項目時,要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。
3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據(jù)要妥善保存。
4、維修收費應(yīng)合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。
5、維修費用結(jié)算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。
四、信守合同,保證質(zhì)量
1、承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責任。
2、保證兌現(xiàn)對客戶的'承諾,為客戶排憂解難。
3、維修人員要持證上崗,嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度,保存檢驗數(shù)據(jù)。
4、對維修配件、材料的質(zhì)量負責,不使用假冒、偽劣配件、材料。
5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%,機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責。
第五篇:車輛管理規(guī)章制度
一、局機關(guān)車輛由辦公室調(diào)派。
二、用車人必須事先報分管領(lǐng)導同意到辦公室或監(jiān)理站領(lǐng)取出車通知單,司機憑派車單出車,因緊急情況不能及時開派車單的,應(yīng)事先報告,用車后及時補開。
三、用車人員不能強行要求駕駛員開快車或?qū)④囕v開到影響車輛及人員安全的區(qū)域,造成事故的,由用車者和駕駛員同等承擔責任和負擔損失費用。
四、建立用車加油逐次登記制度。每次用車完畢,司機應(yīng)登記用車事由、里程表讀數(shù)、用車里程數(shù),并把單次計程表歸零。每次加油,司機應(yīng)登記加油升數(shù)、刷卡加油金額,過境費、停車費發(fā)票及每次用車加油登記,必須有局黨組1人或其他人員2人簽字證明。
五、加油卡充值辦法。一車一卡,每卡預(yù)充值1000元,每次刷卡加油金額應(yīng)整拾整佰,加油卡金額用完時,司機把派車單和用車加油登記表交計財股,由計財股按簽證的刷卡金額數(shù)充值。派車單、用車加油登記表作發(fā)票附件。
六、嚴禁公車辦私事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公車私用,除批評指正外。凡屬私事用車,油料費及過境費等一切費用自負。
七、夜間車輛停放一律鎖入車庫,特殊情況需在外面停放,必須報主要負責人同意后,車輛在當?shù)赝\噲鐾7?,同時做好安全措施,確保車輛安全。
八、車輛修理由司機填寫申報單報辦公室,由分管財務(wù)領(lǐng)導審核,由辦公室和司機一道到指定的修理廠修理,維修項目由辦公室人員和司機簽字,由計財股結(jié)帳。
九、司機必須做好車輛保養(yǎng)工作,隨時保證車輛潔凈、狀況良好。車輛發(fā)生安全事故,除扣發(fā)司機當月出車補助外,并視其情況承擔經(jīng)濟損失。年度未發(fā)生安全事故,按有關(guān)規(guī)定發(fā)放安全獎。