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第一篇：物流管理制度

一、日常工作制度

1、按規(guī)定的時間上下班，不缺席、不遲到、不早退。并根據(jù)工作需要加班加點(diǎn)確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。

2、準(zhǔn)因病、有事不能上班或上班后外出辦事必須請假。批準(zhǔn)權(quán)限為：半天以內(nèi)的由各組負(fù)責(zé)人批，一天以上的由籌建辦主任批準(zhǔn)。

3、服從組長指揮調(diào)度和籌建辦領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，不得找任何理由和借口。

4、忠于職守，勤奮工作，提高效率，保質(zhì)保量按時完成職責(zé)范圍內(nèi)的工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。各組尤其是基建組要把每天的工作情況以日志形式記錄下來。

5、緊密團(tuán)結(jié)、搞好配合，工作上認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時溝通。

6、講文明，懂禮貌，樹立良好的個人形象。

7、認(rèn)真做好安全及清潔衛(wèi)生工作，確保安全無事故，保持室內(nèi)外整齊、清潔、衛(wèi)生。

8、認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握知識，適應(yīng)工地建設(shè)的需要。

9、管理好公共財(cái)物，確保集體資產(chǎn)不受損失。

10、不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場進(jìn)行娛樂活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予當(dāng)事人相應(yīng)的行政和經(jīng)濟(jì)處罰。

二、職責(zé)分工與內(nèi)部協(xié)調(diào)制度

1、明確職責(zé)分工。宿遷糧食物流中心籌建辦公室下設(shè)三個組，即綜合及設(shè)備組、基建組和財(cái)務(wù)組。綜合及設(shè)備組負(fù)責(zé)糧食物流中心總體規(guī)劃，技術(shù)統(tǒng)攬把關(guān)、審查、指導(dǎo)，省市相關(guān)部門各種手續(xù)報(bào)批和關(guān)系協(xié)調(diào)，材料設(shè)備采購招投標(biāo)、收支存管理及與土建水電工程的'技術(shù)銜接；基建組負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場全面管理，包括質(zhì)量技術(shù)把關(guān)，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、質(zhì)量檢測與監(jiān)督、施工單位關(guān)系協(xié)調(diào)及管理，與宿城區(qū)相關(guān)部門溝通和協(xié)調(diào)等；財(cái)務(wù)組負(fù)責(zé)資金概算，資金籌集與管理，與財(cái)政、農(nóng)發(fā)行等部門協(xié)調(diào)銜接。

2、按職責(zé)分工各負(fù)其責(zé)。各組職責(zé)范圍內(nèi)工作由組長統(tǒng)一安排、處理并承擔(dān)責(zé)任。對自身難以處理的問題，必須以書面形式報(bào)籌建辦主任協(xié)調(diào)和處理?；I建辦主任難以處理的，再報(bào)黨組研究解決。如自身難以處理、又未及時報(bào)告所造成的任何責(zé)任和后果均由各組組長負(fù)責(zé)。

3、加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。各組之間聯(lián)系工作和要求對方配合的工作一律以聯(lián)系單方式，由組長簽字后送相關(guān)組，相關(guān)組組長必須簽收并對聯(lián)系單中要求辦理或配合的工作給予積極、迅速辦理。凡因推諉拖拉或處置不力影響整個工作的進(jìn)展、質(zhì)量以及造成嚴(yán)重后果的，將追究當(dāng)事人和組長的責(zé)任直至紀(jì)律處分。

三、財(cái)務(wù)管理制度

為了加強(qiáng)糧食物流中心建設(shè)期間財(cái)務(wù)的管理，保障建設(shè)資金的籌集和使用合法有效，根據(jù)會計(jì)法和相關(guān)規(guī)定，結(jié)合基建工作實(shí)際，制定本制度。

1、基建工程必須按基本建設(shè)程序辦事。建設(shè)工程及大宗設(shè)備采購實(shí)行招投標(biāo)制度。

2、所有工程資金支出均應(yīng)經(jīng)黨組研究決定，黨組研究決定后由分管領(lǐng)導(dǎo)核批。

3、籌建經(jīng)費(fèi)管理。

3.1 籌建辦所需辦公用品由各組根據(jù)需要，排出計(jì)劃，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后購置。

3.2 差旅費(fèi)按照現(xiàn)行財(cái)務(wù)制度規(guī)定執(zhí)行，返回后三天內(nèi)結(jié)清帳目。

3.3 業(yè)務(wù)招待費(fèi)由籌建辦主任統(tǒng)一扎口管理。各組因公確須公務(wù)招待的，必須先請示后辦理手續(xù)。考慮到三個組情況不同，綜合及設(shè)備組、財(cái)務(wù)組公務(wù)接待在請示同意后到籌建辦主任處辦理公務(wù)接待審批單?；ńM公務(wù)接待先電話請示籌建辦主任，由籌建辦主任明確接待檔次和標(biāo)準(zhǔn)后記錄到工作日志中，并自行填制公務(wù)接待審批單，然后不定期報(bào)籌建辦主任審核并補(bǔ)辦批準(zhǔn)手續(xù)。

3.4 其他費(fèi)用開支必須經(jīng)籌建辦主任同意后方可實(shí)施。

4、工程進(jìn)度款和設(shè)備材料款均采用非現(xiàn)金結(jié)算。

四、器料設(shè)備采購制度

1、采購人員要時時處處以國家、集體利益為重，遵紀(jì)守法，廉潔奉公。

2、器材設(shè)備采購要根據(jù)工程進(jìn)度，提前拿出采購清單。

3、備招投標(biāo)工作小組，由籌建辦主任任組長，籌建辦相關(guān)人員為組員。

4、器材設(shè)備采購要按規(guī)定的工作流程組織實(shí)施。

5、器材設(shè)備到貨后，要按合同及清單認(rèn)真組織驗(yàn)收。檢查產(chǎn)品的廠家、品牌、規(guī)格、型號、標(biāo)準(zhǔn)、合格證、質(zhì)保證、準(zhǔn)用證、使用說明書等是否符合要求。符合要求的方可入庫。不符合要求的，堅(jiān)決拒收。

6、器材設(shè)備采購活動中如涉及供應(yīng)商的任何“折扣”、“讓利”等，均應(yīng)在實(shí)際采購合同中以“讓利”形式體現(xiàn)。

7、深入施工現(xiàn)場，及時、準(zhǔn)確、全方位做好預(yù)埋件預(yù)留孔洞的施工及檢查工作；了解掌握材料設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題及時、果斷處理。

8、器材設(shè)備管理人員要做好工程器材設(shè)備信息的收集管理工作，做好各項(xiàng)采購活動的記錄，做好文件資料的歸檔工作。

第二篇：物流公司安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后，方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外，應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。

2、行車前嚴(yán)禁飲酒，行車及加油時不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超員乘坐。

3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。

4、行車時車輛的時速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。

7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能恢復(fù)后，方可再正常行駛。

8、嚴(yán)禁機(jī)動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔，利用發(fā)動機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。

9、認(rèn)真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時報(bào)修。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。

10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動，積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。

4、加強(qiáng)源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。

5、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價安全管理體系的有效性。

8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認(rèn)真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

（一）監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置給予公布。

2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意識不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。

3.監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險的投保工作。

（四）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

（五）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

（六）監(jiān)督檢查對事故按照 “依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實(shí)防范措施，加強(qiáng)安全事故教育的情況。

（七）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。

（八）監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。

（九）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

四、從業(yè)人員安全管理制度

1、機(jī)動車駕駛員管理

（1） 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康的從業(yè)人員。

（2） 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。

（3） 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

（4） 發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

（5） 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過 4小時，杜絕各種違章行為。

（6） 駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。

（7） 車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

（8） 駕駛員必須遵守下列規(guī)定：

①駕駛營運(yùn)車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

③不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。

⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。

⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準(zhǔn)駕駛車輛。

⑩駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

2、機(jī)動車輛管理

（1） 本道路運(yùn)輸經(jīng)營者所屬機(jī)動車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。

（2） 機(jī)動車輛的年檢審，由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

（3） 認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求，嚴(yán)格車輛檢查制度，確保車輛安全運(yùn)行。

（4） 牢固樹立"安全第一"的思想，做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季"四防"（防火、防凍、防滑、防事故）工作。

（5） 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴(yán)格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急情況。

（6）禁止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

（7） 車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴(yán)禁“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律）。

五、安全例會制度

為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動安全管理工作，公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組（由法人代表主持），實(shí)行安全生產(chǎn)例會制度。

1）每月召開一次的安全例會，相關(guān)人員必須簽名參加。

2）安全例會主要內(nèi)容：

1、傳達(dá)上級有關(guān)文件或指示，通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。

2、及時分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。

3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律，制定落實(shí)防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

5、根據(jù)“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過），對發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

（一）駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識，按時參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

（二）運(yùn)營組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動，及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識。

（三）公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。

（四）駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

（五）對各類培訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。

七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。

2、接受運(yùn)輸任務(wù)，按時到崗，對車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：

4、堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

5、保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專用電話。

2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時，根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時，應(yīng)及時組織搶救轉(zhuǎn)移，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。

3、現(xiàn)場保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容，不得破壞、偽造。

4、如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時，勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場。

5、及時報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案，然后及時向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報(bào)。

6、內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實(shí)地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

第三篇：物流管理制度

1.0目的

對物流過程進(jìn)行控制，規(guī)定庫房內(nèi)物資出入庫、物資保管、物資管理的工作，確保向客戶提供完好無損的最終產(chǎn)品。

2.0使用范圍

使用于公司物流管理中各項(xiàng)工作，并規(guī)范各項(xiàng)工作，適用于產(chǎn)品的接收、搬運(yùn)、儲存、包裝、防護(hù)和交付等每個環(huán)節(jié)的控制。

3.0工作描述

3.1職責(zé)

3.1.1物流部經(jīng)理負(fù)責(zé)公司物流管理，對物資的接收、搬運(yùn)、儲存、包裝、防護(hù)和交付等全過程負(fù)責(zé)。

3.1.2物流部主管負(fù)責(zé)公司庫房原材料、零件、成品的搬運(yùn)、儲存、包裝、防護(hù)和交付，負(fù)責(zé)庫存物資的統(tǒng)計(jì)和分析，負(fù)責(zé)庫房的“6s”工作。

3.1.3物流部倉管員負(fù)責(zé)庫房內(nèi)物資的收發(fā)、搬運(yùn)、定置定位、先進(jìn)先出、“6s”工作。

3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車間的實(shí)際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計(jì)劃排程表，建立一個不斷完善的生產(chǎn)計(jì)劃保證體系，負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃完成情況的統(tǒng)計(jì)和分析，負(fù)責(zé)公司的在制品的控制、統(tǒng)計(jì)和分析。

3.1.5資材采購人員負(fù)責(zé)按生產(chǎn)需求計(jì)劃，編制小批量、多批次的供應(yīng)采購計(jì)劃。負(fù)責(zé)對供應(yīng)商的交貨準(zhǔn)時率的統(tǒng)計(jì)和分析。

3.2工作內(nèi)容

3.2.1接收

倉管員拿到供應(yīng)廠家的《送貨單》后，首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內(nèi)容明細(xì)進(jìn)行核對，如有不符，則立即通知相關(guān)采購人員，并暫停驗(yàn)收;同時對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認(rèn)是否超期送貨。嚴(yán)禁無單收貨。

經(jīng)審查無誤后，倉管員須自己主動找棧板，不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨，要求每一料件包裝必須粘貼“進(jìn)貨單”標(biāo)識，特殊料件要求“掛卡”標(biāo)識，如沒有標(biāo)識，應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員進(jìn)行解決，并暫停驗(yàn)收，且不得入庫。供應(yīng)廠家卸貨時要求把料件包裝“粘貼標(biāo)識或掛卡的一面”朝外且顯目，以便于辨認(rèn)、查看。

倉管員在點(diǎn)收前應(yīng)及時將《送貨單》上的內(nèi)容與料件包裝標(biāo)識上標(biāo)注的內(nèi)容進(jìn)行核對，如有不符，則立即通知相關(guān)采購人員，并暫停驗(yàn)收。對《進(jìn)貨單》上填寫內(nèi)容不全的，不得點(diǎn)收不得入庫，廠商填寫完整后，方可進(jìn)行正常的點(diǎn)手工作。

如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號的料件整體包裝，沒有分開包裝，倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進(jìn)行處理，并暫停驗(yàn)收。但分包后存放于整箱內(nèi)除外。

供應(yīng)廠家《送貨單》上的填寫內(nèi)容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認(rèn)時，要求送貨人員重新改過并簽字確認(rèn)。倉管員及其他人員不得擅自涂改。

對以上手續(xù)準(zhǔn)確無誤后，方可進(jìn)行正常的`點(diǎn)收工作，驗(yàn)收工作的標(biāo)準(zhǔn)是:

(a)進(jìn)料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時，抽點(diǎn)比率為5%:

(b)進(jìn)料為小件物品須用稱量工具測數(shù)時，抽點(diǎn)比率為10%:

(c)進(jìn)料為容易點(diǎn)收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件，抽點(diǎn)比率為100%

如出現(xiàn)抽點(diǎn)數(shù)量與包裝上標(biāo)注的數(shù)量不符合時，扣除短缺的數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收(零頭除外)，對《送貨單》上的數(shù)字更改后，必須要求送貨人在其上面鉗子確認(rèn)。如:某公司送a產(chǎn)品1000個，共10箱，每箱100個，如果抽點(diǎn)其中1箱數(shù)量為90個，那么實(shí)收數(shù)量應(yīng)為:1090=900個

根據(jù)實(shí)點(diǎn)數(shù)量在((送貨單))上填寫實(shí)收數(shù)量及入庫單日期并簽名確認(rèn)。嚴(yán)禁“實(shí)收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實(shí)點(diǎn)數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時，應(yīng)立即要求相關(guān)采購人員在((進(jìn)倉單))上簽名確認(rèn)，以便采購及時跟蹤補(bǔ)進(jìn)。

((送貨單))上有跟改內(nèi)容，必須將所有聯(lián)次同時跟改，不得在單張或缺聯(lián)上跟改。

若出現(xiàn)有送貨明細(xì)而無相應(yīng)實(shí)物料件時，應(yīng)在((送貨單))上的實(shí)收數(shù)量欄填寫0，不得將送貨明細(xì)劃掉，同時倉庫開出((延款通知單))，要求采購在其上面簽名確認(rèn)，將供應(yīng)商當(dāng)月與我司發(fā)生的全部應(yīng)收帳款延遲1個月支付，交與財(cái)務(wù)。但在點(diǎn)收前收到采購書面告知供應(yīng)商有交貨數(shù)量明細(xì)而無實(shí)物料件通知時情況除外。

3.2.11對生產(chǎn)車間急需的料件，急料到貨經(jīng)品管判定合格后，應(yīng)在第一時間內(nèi)通知生產(chǎn)車間領(lǐng)用，不得延遲。

3.2.2搬運(yùn)

在整個公司里的原材料，半成品和產(chǎn)成品，用人工或適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)。對于用鏟車和吊裝設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)的人員，應(yīng)指定專人進(jìn)行操作，應(yīng)持相關(guān)操作證書。

在搬運(yùn)過程中不準(zhǔn)超出搬運(yùn)設(shè)備的額定載貨。

被搬運(yùn)的原材料，半成品，產(chǎn)成品如有規(guī)定使用的工位器具，按規(guī)定的工位器具合理存放，要求有一定的仿護(hù)措施，搬運(yùn)時需要平穩(wěn)，防止撞擊，擠壓，磕碰，變形以及其他原因毀壞。

被搬運(yùn)的產(chǎn)品須按規(guī)定進(jìn)行堆放，并要求擺放整齊。

搬運(yùn)，交付過程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標(biāo)示，沒有標(biāo)示的產(chǎn)品不得搬運(yùn)，交付。

在搬運(yùn)過程中因撞擊，擠壓，磕碰，變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品，須及時按((不合格品控制程序))執(zhí)行。

3.2.3儲存

料件入庫前，倉管員要嚴(yán)格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標(biāo)示是否齊全，若有丟失，損壞或內(nèi)容不清的，則重新跟換，并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。

及時將進(jìn)入庫房的料件進(jìn)行整理擺放，擺放的要求是按類別進(jìn)行定位擺放，不同的類別不得混放，同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙，但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙，間隙的距離在6厘米以上，存放的標(biāo)準(zhǔn)是上輕下重，上小下大。

入庫的料件必須存放在棧板上或料架上，不得將料件直接放置于地面上，以防止受潮，變質(zhì)。

料件存放標(biāo)示必須朝外，以便于辨認(rèn)，查找。

存放最終要做到存放合理，存取方便，擺放有序，并保持消防通道和運(yùn)輸通道的暢通。

料件存放完畢后，應(yīng)及時在((進(jìn)倉單))上登記儲位號。

當(dāng)天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當(dāng)天及時入庫，不得托到晚上集中入庫或第二天。

原材料，半成品，產(chǎn)成品入庫或轉(zhuǎn)移應(yīng)存放在規(guī)定的儲存場所或庫房內(nèi)，存放屈貨位或貨架必須編號，并記錄在手工臺帳中。

儲存場所和

倉庫必須符合規(guī)范要求，有保持原材料，半成品，產(chǎn)成品的安全環(huán)境。

凡經(jīng)驗(yàn)收合格入庫的原材料，產(chǎn)成品必須有可追溯性的標(biāo)示和記錄。要及時建賬，建卡，進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理，定置擺放，做到帳，物，卡一致。并按先進(jìn)先出法原則進(jìn)行發(fā)料。

倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管，擺放整齊，標(biāo)示清楚，定期檢查儲存情況，根據(jù)不同要求，采取防銹，通風(fēng)，降溫，保養(yǎng)等措施，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理。每月進(jìn)行一次檢查，對檢查后屬超過規(guī)定儲存(或有效)期的產(chǎn)品，應(yīng)隔離存放，對超過存放期的庫存物資，應(yīng)及時通知品管檢驗(yàn)，以保證庫存物資的品質(zhì)。

物流主管應(yīng)負(fù)責(zé)庫存物資的管理，組織月末庫存物質(zhì)的盤點(diǎn)工作，做好統(tǒng)計(jì)工作并編制成((月末盤點(diǎn)報(bào)表))，對出現(xiàn)盈虧情況，須及時辦理盈虧處理手續(xù)。

對屬于品管人員判定不合格的物料，則不準(zhǔn)入庫，并對此物料進(jìn)行隔離存放，并加以標(biāo)示，具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。

產(chǎn)品儲存應(yīng)嚴(yán)格按照包裝上的要求所示進(jìn)行堆放，不準(zhǔn)超高，若包裝上無明確規(guī)定，一般不得超過iso規(guī)定的高度，以保證物資安全。

3.2.4包裝

資材科須要求供應(yīng)廠家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進(jìn)行包裝的必須用紙箱進(jìn)行包裝，且要求紙箱規(guī)格，大小一致，每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。

產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。

按包裝工藝進(jìn)行包裝和檢驗(yàn)。

3.2.5記賬

對當(dāng)天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當(dāng)天登記入賬，包括正常料件的進(jìn)出，車間退料，不合格退回，今日事，今日畢。

登記的內(nèi)容要全面，主要有:編號，訂單號，機(jī)型，品名，規(guī)格及型號，顏色，數(shù)量，供應(yīng)商名稱等。

登記的數(shù)據(jù)必須真實(shí)，每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應(yīng)的原始單據(jù)相驗(yàn)證，每一次的收料，發(fā)料和退料或報(bào)廢后必須有相應(yīng)的原始單據(jù)，不得在收料，發(fā)料和退料或報(bào)廢后沒有相應(yīng)的原始單據(jù)憑證。

書寫要規(guī)范，做到字跡工整，數(shù)字清晰，頁面整潔，不得在上面直接涂劃，如需涂改，應(yīng)在原數(shù)字上劃兩條平行線，在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。

保證帳，物相符。

對當(dāng)天登記入賬的單據(jù)必須在第二天十二點(diǎn)前交財(cái)務(wù)。

倉管員嚴(yán)格保管好自己手中的所有單據(jù)，并及時歸檔，如有單據(jù)丟失不，應(yīng)立即上報(bào)部門主管，不得隱瞞不報(bào)。

3.2.6發(fā)料

根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃排程表的按排，倉管員應(yīng)提前三天進(jìn)行備料，如發(fā)現(xiàn)缺料情況，應(yīng)立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管，具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。

發(fā)料要求數(shù)量準(zhǔn)確，品名及規(guī)格型號無誤。

發(fā)料要嚴(yán)格按照先進(jìn)先出原則進(jìn)行。

對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車間，數(shù)量須與車間領(lǐng)料員當(dāng)面點(diǎn)清，并要求車間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認(rèn)可。

其他部門領(lǐng)料，必須有其部門主管簽字，并經(jīng)相關(guān)采購人員認(rèn)可方可發(fā)料。

發(fā)料過程中，若發(fā)現(xiàn)料件質(zhì)量不合格等原因，應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員和部門主管。

急料到貨經(jīng)品管判定合格后，應(yīng)在第一時間通知車間零用。

發(fā)料時要認(rèn)真仔細(xì)，不能造成所發(fā)物資破損，造成料件因質(zhì)量原因而浪費(fèi)。

第四篇：物流公司安全生產(chǎn)管理制度

一、商品運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)

商場商品運(yùn)輸工作，一般由商場儲運(yùn)部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理，其具體任務(wù)是：

1、按照商品運(yùn)輸?shù)墓芾韮?nèi)容，安排商品的運(yùn)輸、提貨、驗(yàn)貨，商品的交接、查詢和索賠。

2、合理發(fā)排使用商品運(yùn)輸工具，建立健全各項(xiàng)管理制度。

二、商品運(yùn)輸工作范圍

1、送貨上門運(yùn)輸；

2、商品移庫運(yùn)輸；

3、商品入庫運(yùn)輸；

4、商品下站運(yùn)輸；

5、商品上站運(yùn)輸；

三、商品運(yùn)輸工作程序

1、貨物通知、提貨和裝運(yùn)

（1）商場調(diào)度員接到貨運(yùn)通知和登記時，要驗(yàn)明各種運(yùn)輸單據(jù)，及時安排接貨。

（2）商場調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運(yùn)輸派車單交運(yùn)輸員。

（3）商場運(yùn)輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認(rèn)真核對各種運(yùn)輸單據(jù)，包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗(yàn)證等。問明情況，辦理提貨。

（4）提貨。

①商場運(yùn)輸員提貨時，首先按運(yùn)輸單據(jù)查對箱號和貨號；然后對施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)行認(rèn)真檢查；確信無誤后，由運(yùn)輸員集體拆箱并對商品進(jìn)行檢驗(yàn)。

②商場提取零擔(dān)商品時需嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對開裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點(diǎn)驗(yàn)。

③商場提取特殊貴重商品要逐個進(jìn)行檢驗(yàn)；注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。

④提貨時做好與貨運(yùn)員現(xiàn)場交接和經(jīng)雙方簽字的驗(yàn)收記錄。

⑤對包裝異常等情況，要做出標(biāo)記，單獨(dú)堆放。

⑥在提貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任，并向責(zé)任方索要“貨運(yùn)記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。

（5）裝運(yùn)。

①商場運(yùn)輸員在確保票實(shí)無誤，或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題處理后，方可裝車。

②裝車要求嚴(yán)格按商品性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車碼放；做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液；易碎品單放；散破包裝在內(nèi)，完好包裝在外；苫墊嚴(yán)密，捆扎牢固。

2、商品運(yùn)輸、卸貨與交接

（1）商場運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。

（2）卸貨時按要求堆放整齊，方便點(diǎn)驗(yàn)；噴頭向外，箭頭向上，高矮件數(shù)一致。

（3）定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。

（4）交貨時，商場運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由商場接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。

（5）貨物移交后，商場運(yùn)輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。

（6）若運(yùn)輸貨物移交有誤，要及時與有關(guān)部門聯(lián)系。

3、運(yùn)輸任務(wù)完成后，商場運(yùn)輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。

4、在運(yùn)輸中，因商場運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題，按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。

四、商品運(yùn)輸安排與申報(bào)

1、凡直接由專營商店轉(zhuǎn)來的提單，均由商場儲運(yùn)部根據(jù)業(yè)務(wù)需要合理安排運(yùn)輸。

2、本市商品原則上兩天內(nèi)運(yùn)回，最遲不超過3天。

3、凡有上站業(yè)務(wù)的專營商店，須提前到商場儲運(yùn)部辦理運(yùn)輸手續(xù)，如實(shí)登記發(fā)運(yùn)貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、性質(zhì)、收貨單、地點(diǎn)、聯(lián)系人、電話、郵政編碼、時間和要求等，并填寫清楚。

4、凡采用公路運(yùn)輸?shù)牟块T，需組配好貨物，提前兩天申請用車計(jì)劃。

5、公路長途運(yùn)輸（1000公理以內(nèi)）業(yè)務(wù)，需報(bào)商場總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。

五、運(yùn)單的傳遞與統(tǒng)計(jì)

1、傳遞運(yùn)輸單據(jù)要按傳遞程序進(jìn)行。做到統(tǒng)計(jì)數(shù)字準(zhǔn)確、報(bào)表及時。

2、商場調(diào)度員要認(rèn)真核對汽車運(yùn)輸單據(jù)，發(fā)現(xiàn)差錯，遺漏和丟失要及時更正、補(bǔ)填。按規(guī)定時間交商場統(tǒng)計(jì)員。

3、商場統(tǒng)計(jì)員根據(jù)運(yùn)輸單據(jù)，做好各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)、造冊、上報(bào)與存檔工作。

第五篇：物流公司規(guī)章制度

一、每月生產(chǎn)工作例會：

每月上旬召開，由公司全體人員參加。

會議內(nèi)容：傳達(dá)、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針，文件精神和會議要求，對公司重大安全決策進(jìn)行具體落實(shí)，總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，針對性地分析近期的安全勢態(tài)，研究決定對策，部署本月或下階段的安全工作重點(diǎn)。

二、年度安全生產(chǎn)工作會議：

每年年初召開，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員和全體職工參加，會議內(nèi)容：總結(jié)上年度安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題，簽訂新一年的安全生產(chǎn)責(zé)任書。

三、安全生產(chǎn)緊急會議：

根據(jù)政府及其有關(guān)部門召開的安全生產(chǎn)會議精神或針對發(fā)生重特大惡性事故而召開的臨時安全生產(chǎn)緊急會議，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及確定的其他對象參加。

會議內(nèi)容：傳達(dá)貫徹上級安全會議精神或安全事故情況，針對情況部署，階段性的.安全生產(chǎn)任務(wù)。

四、會議由公司安全副主管主持。

五、會議內(nèi)容應(yīng)做出會議記錄，形成會議記錄材料存檔，到會人員必須進(jìn)行簽到登記。

六、參加會議的對象無特殊情況下不得請假，不得遲到、早退。因故無法參加會議的，應(yīng)向公司經(jīng)理請假，對無故不參加或遲到、早退的人員，將給予批評教育和經(jīng)濟(jì)處置，并計(jì)入會議記錄材料內(nèi)。

　　日期：

　　(蓋章)簽字：