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第一篇：安全生產的管理制度

一、安全生產人人有責，生產必須安全，安全促進生產。

二、各級領導在所屬職責范圍內，是安全第一責任人。

三、定期進行安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針，確保無安全事故。

四、新工人進廠必須堅持進行安全知識教育，考核合格者方可上崗。

五、酒庫、酒成品倉庫、包裝材料倉庫，嚴禁使用明火燒焊，要有嚴格的防火安全措施，要有明顯的禁火標志，室內要保持良好的通風，降低空氣中的酒精濃度。

六、發(fā)現機、電設備運轉聲音異常或有異味，必須立即關閉電源、掛牌、停機檢查、維修，不得帶病運轉操作，設備運轉部位都必須要安裝防護罩。

七、車間內不準帶小孩、洗衣服。

八、車間、倉庫內嚴禁吸煙、烤火、燒飯，非倉庫人員不得擅自入內。

九、公司生產區(qū)域及倉庫各處要配備必要的消防器材，并妥善保管。

十、公司的所有電器保險絲要適當，不準任意調大或調小，更不能用銅絲代替，不準用濕手濕布去擦電器設備。

十一、特殊工種必須持有特殊工種上崗證方可上崗。

十二、事故發(fā)生后“三不放過”

1、事故原因不清不放過；

2、事故者及廣大職工不受教育不放過；

3、沒有防范措施不放過。

第二篇：公司安全生產管理制度

第一條 為貫徹公司《安全生產制度》，結合噴霧干燥車間的實際情況，特制定本規(guī)定。

第二條 操作人員上崗前須經過培訓，經考試合格后方可上崗。

第三條 操作人員要嚴格遵守操作規(guī)程，不準違章作業(yè)，確保設備安全運行。

第四條 設備運行中如出現異?，F象，要立即采取緊急措施，絕對不可帶病運行。

第五條 車間設安全員，定時進行巡檢，發(fā)現問題及時解決，并做好記錄。

第六條 注意用電安全，嚴禁違章用電，防止漏、觸電事故發(fā)生。

第七條 保證設備上重要安全附件的靈敏有效，做到經常檢查，定期校驗，并做好記錄。

第八條 車間內環(huán)境要保持清潔，物品碼放整齊，禁止放置危險物品。作業(yè)現場要及時清掃，不準潮濕臟亂。

第九條 認真貫徹執(zhí)行公司《防火安全制度》，消防器材要定點放置，專人管理并熟練掌握消防器材的使用方法，定期檢查，保證完好有效，隨時可用。

第十條 定期進行設備維護保養(yǎng)和檢修，并做好記錄。

第十一條 按時到崗，做好交接班工作。

第十二條 本規(guī)定由生產部制訂和檢查，報生產總監(jiān)批準后自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第三篇：質量管理工作總結

一、質量管理工作狀況

1、建立健全的質量管理體系和各項質量管理制度

機構調整后根據公司標準化體系建設要求，用心推進了公司標準化體系建設相關工作。編制質量管理程序3項，質量管理制度14項。并組織各單位開展了質量管理標準的學習和宣貫工作。

2、有效運行公司的質量管理體系

按照一體化運行要求，今年5月中旬，配合企業(yè)管理部組合開展了質量、職業(yè)健康、環(huán)境三體系的內部審核，6月下旬，順利透過了中經科環(huán)認證公司的第三方審核，三體系運行貼合體系要求，審核組專家對體系運行狀況給予了高度的評價。

3、強化施工過程質量控制，提高工程質量

透過月度安全質量考核、專項檢查督導等方式，對施工現場工程質量進行監(jiān)控，提高了工程質量。一是規(guī)范了施工組織設計和施工方案審查，對項目部上報的施工組織設計安全、質量措施進行審核，確保安全、質量保證措施有效。二是嚴格技術交底制度，對技術交底的資料、要求、方式等進行檢查，使每個工序開工前進行技術交底，科學組織施工，避免安全、質量事故的發(fā)生。三是嚴格質量監(jiān)督檢查程序及“三檢制”，透過對現場檢查記錄和每道工序施工過程監(jiān)視測量記錄進行檢查，確保工程實施質量到達既定的質量目標。四是加強質量通病的防治，針對對工程中易出質量通病，工程中的質量管理難點以及過去的或在其他工程中已多次出現的不合格，檢查項目部制定的糾正和預防措施，確保保證措施有效執(zhí)行，加強了工程質量的控制。五是加強材料、物資設備質量管理，根據公司制定的材料、物資設備質量管理規(guī)定，在物資采購過程中，嚴把材料質量關，進一步規(guī)范了材料的出入庫管理，嚴格對采購物資進行檢驗、驗證，加強了對物資設備的現場管理。

4、加強現場質量檢查制度

依據工程質量檢查管理制度，對各個分公司加強了質量管理的日常監(jiān)督檢查工作，保證公司駐地分公司每月一次全面檢查，外地分公司每個季度一次全面檢查，并每次檢查結果在全公司范圍內進行通報。全年共進行質量檢查18次，認真檢查糾正了現場質量問題和隱患。透過檢查，促進了施工現場質量管理工作的有序開展，較好的發(fā)揮了質量管理系統(tǒng)的綜合管理職能。

5、用心開展質量月活動

根據集團公司的統(tǒng)一部署，以科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實建筑施工質量法律法規(guī)、標準、規(guī)范和質量管理制度要求，圍繞“抓質量水平提升，促發(fā)展方式轉變”2010年全國“質量月”活動主題，結合公司的具體狀況安排部署了“質量月”活動，強化了各級質量管理意識，提高了員工質量管理素質，促進了公司質量管理水平的穩(wěn)步提高。

6、強化質量人員培訓

根據日照市關鍵崗位人員證實到期人員繼續(xù)教育培訓工作的安排，組織了公司關鍵崗位人員52人進行證書延期培訓工作，滿足了公司經營投標和現場管理的需要。

7、加強QC小組活動

組織開展了2010年度QC小組活動成果申報工作，組織申報了2項優(yōu)秀QC小組活動成果。2010年公司共注冊了10個QC小組，公司透過月度安全質量考核、專項檢查督導等方式，指導各小組用心開展活動，各小組根據公司制定的管理辦法，堅持活動，制定了相應的活動方案，運用科學工具，取得了一些成果。

8、堅持工程滿意度調查和質量回訪制度

根據質量管理體系運行要求，定期對分公司在建項目進行了顧客滿意度調查，經統(tǒng)計滿意度均在80%以上，滿足一體化質量目標要求。

工程完工后，在業(yè)主要求的保修期限內，根據制定的質量回訪計劃及時進行質量回訪。業(yè)主質量投訴由公司統(tǒng)一辦受理，根據業(yè)主意見，提來源理推薦，并通知項目部進行處理。2009年全年共回訪5個工程項目。該5個工程項目在使用過程中未發(fā)生任何因施工原因的引起的質量事故，業(yè)主評價滿意。

二、20xx質量管理工作重點

1、組織做好標準化體系和各項管理程序、管理標準的宣貫學習。嚴格按照標準化體系要求開展各項管理工作，組織做好標準化體系的試運行工作，確保標準化體系的有效運行。

2、協(xié)助各分公司、項目部的做好制定質量管理制度工作，根據公司的質量管理規(guī)定建立適合該單位的質量管理制度，建立現場質量保證體系。

3、加強質量教育培訓工作，制定公司年度質量教育培訓計劃，并組織實施質量教育培訓工作。根據國家、省建筑業(yè)關鍵崗位持證上崗標準，制定培訓計劃，組織做好關鍵崗位人員教育培訓，確保到達要求持證上崗率。

4、強化現場質量監(jiān)控，認真組織開展定期、季節(jié)性等質量檢查，及時消除質量隱患。

5、加強QC小組管理，及時總結好的成果和新技術、新工藝的應用，提高公司的綜合潛力。

第四篇：安全生產的管理制度

為加強安全生產監(jiān)督管理，防止和減少生產安全事故，創(chuàng)造良好、穩(wěn)定的安全生產環(huán)境，促進我局的經濟發(fā)展與社會和諧穩(wěn)定，根據國家有關法律、法規(guī)的相關規(guī)定，特制定本辦法。

第一條、生產單位必須遵守《安全生產法》和《黑龍江省安全生產條例》等有關安全生產法律、法規(guī)的規(guī)定，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強安全生產監(jiān)督管理，建立健全安全生產責任制、安全生產包保責任制及安全生產各項規(guī)章制度，層層簽定安全生產責任狀，把安全生產責任落到實處，完善安全生產條件，確保安全生產。各生產單位一把手是第一責任人，對本單位的安全生產工作全面負責。

第二條、生產單位應對從業(yè)人員進行安全生產教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。

第三條、特種作業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定經專門的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。

第四條、生產單位應當在有較大危險因素的生產場所或有關設施、設備上設置明顯的安全警示標志。生產單位進行爆破、吊裝等危險作業(yè)，應當安排專門人員進行現場安全管理，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實。

第五條、生產單位應當為從業(yè)人員提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。

第六條、生產單位的主管領導和安全生產管理人員應當根據本單位的生產特點，對安全生產狀況進行檢查并做現場指導，對發(fā)現的安全問題，應當立即處理，不能立即處理的，應當及時上報林業(yè)局研究處理，檢查處理情況應當記錄在案。

第七條、生產單位應當制定重、特大生產安全事故應急救援預案，建立應急救援體系。生產單位發(fā)生重大生產安全事故時，單位的主要負責人應當立即組織搶救，并及時上報局安全生產監(jiān)督管理科，在事故調查處理期間不得擅離職守。

第八條、生產單位與從業(yè)人員簽訂勞動合同或簽定責任狀，生產單位不得以任何形式，免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產安全事故傷亡依法應承擔的責任。生產單位對生產安全事故隱瞞不報、謊報或者拖延不報的依照《安全生產法》的有關規(guī)定進行處罰。

第九條、對違章作業(yè)人員的處罰：針對生產作業(yè)當中存在的實際情況，要對違章作業(yè)行為予以嚴厲的處罰，特別是對違規(guī)作業(yè)、駕駛室超員或酒后駕車、作業(yè)人員不佩戴安全帽、作業(yè)現場設施不符合安全標準等違章行為，依據有關法律、法規(guī)，安全生產監(jiān)察員可以當場作出行政處罰決定，對違章當事人進行每人次50元罰款，對其生產經營單位處以一千元罰款的經濟處罰，并責令其認真整改。對發(fā)生傷亡事故的單位，按《黑龍江省省安全生產條例》第七十一條規(guī)定執(zhí)行。

第十條、本辦法由林業(yè)局安全生產監(jiān)督管理科負責解釋。

第五篇：公司安全生產管理制度

一、安全生產操作規(guī)程

1、駕駛員必須經過專業(yè)訓練，經有關部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后，方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外，應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。

2、行車前嚴禁飲酒，行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數乘坐，嚴禁超員乘坐。

3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。

4、行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規(guī)定，前后兩車應保持必要的安全間距。

5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。

7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能恢復后，方可再正常行駛。

8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔，利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。

9、認真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現問題，及時報修。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。

10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

二、安全生產和崗位責任制

1、全面貫徹執(zhí)行國家有關安全生產的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

2、落實生產經營單位安全生產主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構，配備專職的安全生產管理人員。

3、強化安全生產技術培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動，積極推廣兄弟單位先進的安全技術和安全管理經驗。

4、加強源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。

5、定期召開安全生產例會，分析企業(yè)安全生產的情況，預測和安排下一步安全生產的工作意見。

6、抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

7、定期開展以安全生產活動是否符合安全管理體系要求的內部審核，定期評價安全管理體系的有效性。

8、定期分析企業(yè)安全生產工作情況，認真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。

三、安全生產監(jiān)督檢查制度

(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產主體責任情況。

1、制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。

2、監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產責任書，與經營者簽訂安全生產管理協(xié)議。

3、監(jiān)督檢查安全生產管理機構設置和配備專職安全生產管理人員情況。

(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛人員的資質

1、監(jiān)督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產管理情況，檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2、監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節(jié)嚴重、素質差，安全意識不強經常出事故的駕駛人員進行解聘，優(yōu)化駕駛人員隊伍，提高駕駛員整體素質。

3、監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。

(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產管理情況，檢查營運車輛技術狀況、檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。

(五)監(jiān)督檢查生產安全的嚴重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經營者、駕駛員違反道路運輸安全生產行為的記錄情況。

(六)監(jiān)督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

(七)監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。

(八)監(jiān)督檢查開展安全生產隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

(九)監(jiān)督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。

(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

四、從業(yè)人員安全管理制度

1、機動車駕駛員管理

(1)駕駛員應是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。

(2)駕駛員必須領取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。

(3)駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

(4)發(fā)生不安全情況，應及時報告本道路運輸經營者安全生產管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

(5)駕駛員應服從調度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。

(6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。

(7)車輛正常出車前，應將文明衛(wèi)生與安全工作結合檢查。

(8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定：

①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。

⑤未按規(guī)定審驗或審驗不合格的，不準繼續(xù)駕駛車輛。

⑥飲酒后不準駕駛車輛。

⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準駕駛車輛。

⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

2、機動車輛管理

(1)本道路運輸經營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核，安全生產管理部門負責監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。

(2)機動車輛的年檢審，由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

(3)認真執(zhí)行春查和冬查的各項內容要求，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。

(4)牢固樹立"安全第一"的思想，做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

(5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車，若生產等急需可配備有經驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應急情況。。

(6)禁止私自用車，以車代步或將車輛亂停亂放。

(7)車輛調配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)。

五、安全例會制度

為全面貫徹《安全生產法》，做好安全生產狀況的研究分析及重大安全生產問題的對策制定，完善安全生產規(guī)章制度，全面推動安全管理工作，公司成立安全領導小組(由法人代表主持)，實行安全生產例會制度。

一、每月召開一次的安全例會，相關人員必須簽名參加。

二、安全例會主要內容：

1、傳達上級有關文件或指示，通報本月安全生產情況。

2、及時分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產計劃。

3、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律，制定落實防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實整改措施，修改、完善各項安全規(guī)章制度。

5、根據“四不放過”的原則(即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過)，對發(fā)生的事故進行調查、分析和處理。

六、安全培訓和教育學習制度

一、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、運營組要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進經驗，不斷增強安全防范意識。

三、公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。

四、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。

五、對各類培訓教育要做好記錄，以便備查。

七、車輛、設施、設備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。

2、接受運輸任務，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護應做到：

4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

八、事故處理應急預案

1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專用電話。

2、立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住，應立即設法將傷員救出，同時應標出事故現場位置。危險物品泄漏時，根據具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進行搶救;繼續(xù)滯留現場會造成更大損失或危險時，應及時組織搶救轉移，同時應標出事故現場位置。

3、現場保護。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護內容，不得破壞、偽造。

4、如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時，勸導阻止無關人員和車輛進入現場。

4、及時報案。在搶救傷員、保護現場的同時，應及時直接或委托他人向當地公安部門或交通主管部門報案，然后及時向本公司領導和負責的專人匯報。

5、內容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現場勘察和事故分析等工作。