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*********物流系統(tǒng)調(diào)查報(bào)告

一、調(diào)查時(shí)間

2010年12月1日—2011年4月1日。

二、調(diào)查目的了解物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)、訂單管理系統(tǒng)以及物流成本系統(tǒng)的特點(diǎn)，運(yùn)用在校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合，鍛煉在公司的實(shí)際操作能力，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，從而提高自己的專業(yè)能力。

三、調(diào)查對(duì)象

***********物流系統(tǒng)：物流組織機(jī)構(gòu)、倉庫、運(yùn)輸系統(tǒng)。

四、調(diào)查方法

訪問法、詢問法、觀察法、實(shí)踐調(diào)查法等。

五、公司現(xiàn)狀

（一）企業(yè)簡(jiǎn)介

******************公司企業(yè)是廣告器材行業(yè)首家經(jīng)政府主管部門批準(zhǔn)成立的連鎖企業(yè)，中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)會(huì)員，廣東省連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)理事，在上海、北京、廣州、深圳、天津、成都等50多個(gè)大中城市設(shè)有連鎖店和分支機(jī)構(gòu)，擁有全國(guó)最大的廣告器材流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

該企業(yè)秉承“誠(chéng)信立企，專業(yè)致勝”的經(jīng)營(yíng)宗旨，堅(jiān)持“一站購齊，讓您省心”的服務(wù)理念，一直以來不斷提升客戶服務(wù)能力和加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理水平，引領(lǐng)中國(guó)廣告器材業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，向?qū)I(yè)化、規(guī)?；?guó)際化連鎖企業(yè)闊步邁進(jìn)，打造全球領(lǐng)先的廣告器材渠道服務(wù)商。

********（以下簡(jiǎn)稱***店）是該企業(yè)的直營(yíng)分店之一，開業(yè)于2008年，年業(yè)績(jī)?cè)谒蟹值曛信琶拔逦唬诩闻d的廣告器材行業(yè)中一直占據(jù)主導(dǎo)地位，影響著****市廣告行業(yè)的發(fā)展。

該店主要經(jīng)營(yíng)的廣告材料有：

膠水系列：亞克力專用膠水、PET雙面膠、海綿雙面膠、泡沫雙面膠、凝固膠水、酸性玻璃膠

標(biāo)牌系列：廣告牌（廣告銘牌、門牌、安全指引牌、告示牌、T13指示牌）臺(tái)簽（亞克力臺(tái)簽、喇叭臺(tái)簽、塔式臺(tái)簽）

廣告配件：墨水、U型釘槍、U型釘、小邊條、掛畫軸、框條、扣眼、打扣機(jī)座、廣告螺絲、轉(zhuǎn)角、亞克力拋光電解質(zhì)、注射器、美工刀、勾刀、型材

寫真噴繪系列：車身帖、背膠、合成紙、相紙、冷裱膜、單面透、KT板 雕刻系列：亞克力板、吸朔板、PVC、弗龍板、PS板 展示器材：易拉寶、X展架、海報(bào)架、拉網(wǎng)展架、刻字系列：刻字紙、即時(shí)貼、反光膜、轉(zhuǎn)移膜

光電產(chǎn)品：變壓器、LED燈模組、電腦時(shí)控開關(guān)、鋁朔邊條、鎮(zhèn)流器、燈管

（二）******的物流組織結(jié)構(gòu)

圖1*****物流組織結(jié)構(gòu)圖 如圖1所示，*****的最高職位是店長(zhǎng)，業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)市內(nèi)和縣城的業(yè)務(wù)開發(fā)、以及質(zhì)量事故的處理，文員主要負(fù)責(zé)接收客戶的電話和QQ訂單，由商品管理員負(fù)責(zé)倉庫庫存管理和貨物入庫、出庫的驗(yàn)貨工作，配送員和司機(jī)負(fù)責(zé)備貨和貨物的配送，其整個(gè)流程是由店長(zhǎng)監(jiān)督執(zhí)行。

（三）倉庫布局及貨物存放現(xiàn)狀

注:中型貨架：倉庫：長(zhǎng)24米 寬10米

圖2倉庫布局及貨物存放圖

如圖2所示

1、倉庫布局方面:南湖店的倉庫長(zhǎng)24米，寬10米；貨物入庫和出庫只能經(jīng)過門1。有中型貨架5個(gè),重型貨架13個(gè),每條過道的寬度不超過1.5米。

2、貨物放置情況：因公司應(yīng)市場(chǎng)要求,不斷引進(jìn)新產(chǎn)品,新產(chǎn)品入庫后壓縮原有產(chǎn)品的空間放置新產(chǎn)品。同一個(gè)貨架都放置了不同類貨物的情況較為普遍，導(dǎo)致部分貨物庫存較少時(shí)，工作人員很難找到存放位置；因平常銷售量比較大,貨架空間小,不能滿足

庫存的囤貨和旺季的戰(zhàn)略備貨,所以在柱子周圍和其他空地形成地堆,等到貨架上的貨物全部出庫才將地堆的貨物上架。

(四)物流信息系統(tǒng)現(xiàn)狀

南湖店物流信息系統(tǒng)比較先進(jìn)，如要如下：

1、訂貨：*****的物流信息系統(tǒng)比較先進(jìn)。貨物庫存管理和訂貨由商品管理員負(fù)責(zé)，總公司采用先進(jìn)的SAP管理系統(tǒng),所有分店可共享總公司倉庫貨物的庫存情況，隨時(shí)查詢倉庫各種貨物在上?？偛總}庫和店內(nèi)倉庫的庫存量；商品管理員用臨時(shí)補(bǔ)貨表在SAP管理系統(tǒng)里下訂單，總公司計(jì)調(diào)部負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)、制定發(fā)貨單。一般貨物由上海總公司倉庫送貨，每周二和周四為到貨時(shí)間。特殊貨物和銷量較大的貨物（如板材、刻字系列、寫真噴繪系列）由工廠直接發(fā)貨，到貨時(shí)間由分店安排，利于靈活的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求。如圖3所示

圖3 ****訂貨流程圖

2、入庫：總部倉庫和工廠送貨司機(jī)都帶有一式兩聯(lián)的貨物清單，商品管理員用清單核對(duì)所到貨物，并在清單上簽字確認(rèn)，一份清單由司機(jī)帶回，一份由店里存檔。入庫作業(yè)均為人工作業(yè)，南湖店沒有任何物流作業(yè)設(shè)施。

3、出庫：客戶用電話活著QQ給分店下貨物需求清單，文員按照客戶需求填寫備貨單。配送員根據(jù)備貨單進(jìn)行備貨，按照“后到先裝、重不壓輕”的原則裝車，然后由商品管理員驗(yàn)貨，店長(zhǎng)開出送貨單，會(huì)計(jì)在送貨單上簽字，配送員填寫《配送跟車表》，再出庫。

（五）運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)狀

****承諾客戶市內(nèi)兩小時(shí)之內(nèi)送貨上門、縣城四小時(shí)之內(nèi)送貨上門?？蛻羰歉鶕?jù)其臨時(shí)需求訂貨，一天之內(nèi)訂貨多達(dá)6-7次；為保證服務(wù)質(zhì)量，*****只要客戶有需求就送貨上門。配送車輛都是臨時(shí)外請(qǐng)車輛一般為小貨車、電動(dòng)三輪車；車輛數(shù)量根據(jù)客戶訂單較多少而定。有時(shí)在規(guī)定時(shí)間之內(nèi)只有一家客戶訂貨，配送車也必須按照規(guī)定送貨?？蛻舻乃拓浀刂方?jīng)常變動(dòng)，有些送到店面、有些送到工廠。

六、存在問題

（一）倉庫布局不規(guī)范

倉庫面積太小,不能滿足正常運(yùn)營(yíng)時(shí)的貨物種類和庫存,在倉庫柱子旁邊的堆貨占用面積較大,導(dǎo)致作業(yè)通道過于狹窄,搬運(yùn)過程中容易撞壞貨物。整個(gè)倉庫進(jìn)貨出貨都為同一張門，貨物要出庫的時(shí)候經(jīng)常遇到到貨，作業(yè)較為單一，影響作業(yè)效率。

（二）設(shè)施不健全

1、倉庫日常作業(yè)均為人工操作，無任何物流作業(yè)設(shè)備。

2、倉庫存放的貨物大部分都由石油提煉提煉出來，為極易燃物品，倉庫中未設(shè)置安全用品，如：滅火器、消防栓等。

3、因倉庫面積小，沒有合理的位置規(guī)劃員工休息區(qū)和辦公區(qū)

（三）貨物存放規(guī)劃有待改善

1、貨架空間利用不充分。部分貨物為紙盒包裝，貨架放滿后有一層空隙，其高度小于紙盒的高度。導(dǎo)致部分商品不能滿足客戶特殊時(shí)期的需求，影響銷售量。

2、貨物擺放雜亂。同一個(gè)貨架放置多類貨物，同一種類貨物散放至多個(gè)貨架，作業(yè)效率抵。

（四）物流配送線路和調(diào)度不合理

運(yùn)輸系統(tǒng)不健全，客戶臨時(shí)訂貨，車輛也是臨時(shí)外請(qǐng)，訂單較多的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)請(qǐng)不到車等情況，影響公司信譽(yù)。因部分客戶要求將所定貨物分別送到工廠和店面，迂回運(yùn)輸、繞道運(yùn)輸現(xiàn)象嚴(yán)重，配送車送貨線路很難合理規(guī)劃。***的客戶分布較為散亂，配送路線也必須按照訂貨客戶來臨時(shí)規(guī)劃，導(dǎo)致配送系統(tǒng)非常被動(dòng)。配送成本過高，直接影響利潤(rùn)。

七、解決方法

（一）提高倉庫的利用效率

1、改善作業(yè)條件

根據(jù)倉庫進(jìn)、出貨現(xiàn)狀，盡量降低人工作業(yè)部分，引進(jìn)物流作業(yè)設(shè)備如：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車，節(jié)省貨物出庫入庫時(shí)間,使倉庫作業(yè)機(jī)械化、靈活化、專業(yè)化。降低倉庫作業(yè)成本、減少損耗。

2、規(guī)劃存放布局

在現(xiàn)有的倉庫面積里，根據(jù)現(xiàn)有倉庫的場(chǎng)地特性、設(shè)備條件，針對(duì)倉庫的貨物種類，合理地進(jìn)行規(guī)劃。重新制定倉庫貨物存放方案，合理利用貨架空間，使倉庫的每一個(gè)空

間都可以得到充分利用。將出貨量較大的貨物放置在離出貨門口較近的地方，將流動(dòng)性小的貨物存放在后倉庫。將同系列、同性質(zhì)的貨物放置在同一個(gè)區(qū)域，便于作業(yè)時(shí)的尋找和盤點(diǎn)的準(zhǔn)確性。作業(yè)路線合理規(guī)劃，存放板材等大體積貨物貨架的過道應(yīng)盡量寬一些。提高作業(yè)的快捷度，使作業(yè)線路最少地占用倉庫面積，提高利用空間。采用分散或者集中作業(yè)都能滿足倉儲(chǔ)作業(yè)的需要，對(duì)不同的貨物采取不同的存放方式，流動(dòng)性非?；钴S的貨物放在地上堆垛，高效利用空間，根據(jù)倉儲(chǔ)作業(yè)的需要規(guī)劃作業(yè)區(qū)。

(二)改變送貨方案,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸主動(dòng)化

1、實(shí)現(xiàn)最低金額送貨,要客戶訂貨打到一定金額量再進(jìn)行配送,這樣既可以提高銷售量，也可以降低配送成本。

2、變革送貨時(shí)間,實(shí)行“今天訂貨明天送”，積壓訂單，合理規(guī)劃運(yùn)輸路線，采用節(jié)約里程法提高運(yùn)輸效率。

3、送貨地址單一化，對(duì)于客戶訂貨，只送一個(gè)地址。對(duì)某些客戶要求同一車貨分別送到店面和工廠的，要求客戶承擔(dān)一部分運(yùn)費(fèi)。

4、建立自有運(yùn)輸工具，****購買適當(dāng)?shù)呐渌蛙?，?qǐng)員工或者司機(jī)送貨，現(xiàn)在送貨一般都是配送員和司機(jī)一起送貨，若這樣規(guī)劃，一個(gè)司機(jī)送貨就可以了，而且可以將配送的被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)，一方面避免臨時(shí)請(qǐng)不到車的情況，另一方面外請(qǐng)車輛的工資比較高，這樣也利于降低一部分運(yùn)輸成本，也提高了公司在客戶心中的信譽(yù)度。

參考文獻(xiàn)

[1] http://wenda.tianya.cn/wenda/thread?tid=74d4d936127be0a6&hl=zh-CN%3Ftid [2] 探討中國(guó)企業(yè)物流運(yùn)作現(xiàn)狀及發(fā)展戰(zhàn)略[M]，論文網(wǎng)在線 [3] 包建民.物流現(xiàn)代化[M].上海：上海交通出版社，1997.[4] 梁軍.倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)[M].北京：高等教育出版社，2003.致謝：

首先感謝我的指導(dǎo)老師****老師，**老師對(duì)于論文的指導(dǎo)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和耐心的教育，使我受益匪淺。其次，感謝*****的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，他們對(duì)我的調(diào)查提供了便利條件，以及資料收集、整理和分析上的諸多幫助。衷心的感謝所有給予我?guī)椭念I(lǐng)導(dǎo)、老師和同事們！