千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《水果市場調(diào)查報告》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《水果市場調(diào)查報告》。

第一篇：水果市場調(diào)查報告

今年以來，受異常天氣和供求關(guān)系的影響，我市蔬菜水果整體價格呈現(xiàn)出先升后降的趨勢。根據(jù)調(diào)查組的數(shù)據(jù)，1月和2月的新鮮蔬菜價格分別上漲了13.8%和5.3%；3月份下降8.1%，4月份上升4.3%，1-4月份分別上升9.7%、5.8%、1.7%和4.3%。一些蔬菜和水果價格滯銷，農(nóng)民遭受嚴重損失，引起了社會的強烈關(guān)注。一方面，城市居民正在遭受包括蔬菜價格在內(nèi)的食品價格上漲造成的通貨膨脹；另一方面，一些蔬菜品種滯銷，深受“蔬菜傷害農(nóng)民。農(nóng)民的困境沒有得到相應(yīng)的好處。在這方面，由收費管理部門、物價檢查分局和監(jiān)測中心組成的第三研究小組深入?yún)躯愭霉吲l(fā)市場、石埠蔬菜基地、金陵香蕉基地、金頭、官塘、水街和單村農(nóng)貿(mào)市場，對流通中的蔬菜、水果價格及相關(guān)收費進行了研究，重點是農(nóng)民“賣菜很難。和居民“買食物很貴。原因。值得注意的是，造成蔬菜價格波動的長期因素，除了天氣異常和供求關(guān)系外，還包括流通環(huán)節(jié)成本高，亟待解決。

一、水果和蔬菜的供應(yīng)和價格

據(jù)市統(tǒng)計局統(tǒng)計，XX年1-3月蔬菜產(chǎn)量60.32萬噸，同比增長6.55%；水果產(chǎn)量14.22萬噸，同比增長14.21%。但由于年初長期低溫多雨天氣，主要果蔬產(chǎn)區(qū)上市時間整體推遲了一個月，滿足了其他地方上市果蔬的時間。另外，去年北方菜園項目擴建的大棚蔬菜今年開始生產(chǎn)，使得南方和北方的部分蔬菜同時上市，菜市場供過于求。運往省外的當?shù)丶竟?jié)性蔬菜，特別是青椒和甜瓜大幅減少，果蔬價格從5月份開始大幅下降。5月份，新鮮蔬菜價格下降8.0%，新鮮水果價格下降0.1%。到6月份，下降最為明顯。據(jù)了解，僅這兩個項目就推動6月份整體價格水平下降了約0.4個百分點。

二、蔬菜、水果流通費

據(jù)調(diào)查，全市果蔬流通通常要經(jīng)過4-5個環(huán)節(jié)，發(fā)生的費用由批發(fā)和零售組成。批發(fā)成本主要包括從天頭到市場的運輸成本、攤位費、人工成本和批發(fā)利潤；零售環(huán)節(jié)成本主要包括運輸成本、展位費、銷售損失、人工成本和零售利潤。

(1)展位費。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，市場攤費在蔬菜最終售價中所占比例不高，對蔬菜最終售價的影響相對有限。其中:

1.零售市場的展位費對零售價格影響不大。比如官塘菜市場的蔬菜攤費是350元/月，每個攤每天賣50公斤青菜，平均每公斤青菜0.24元左右，占最終售價的10%左右；封飛菜市場蔬菜攤收費130-450元/月，每攤每天銷售150公斤青菜，平均每公斤青菜0.03-0.1元左右，約占最終零售價的4%；單村食品市場的水果攤位價格為1000元/月，每個攤位每天出售50公斤水果，平均每公斤蘋果0.66元，約占最終零售價的7%。

2.批發(fā)市場的攤位費對市場的最終售價影響不大。據(jù)了解，吳麗婷批發(fā)市場的新鮮蔬菜攤位費為每月1800元，每月銷售900噸新鮮蔬菜。平均每公斤新鮮蔬菜0.002元左右，占最終零售價的0.07%；水果攤費用每月4500元，每月銷售新鮮水果900噸，平均每公斤新鮮水果0.005元左右，占最終零售價的0.05%。

(二)人工成本顯著增加。據(jù)了解，XX的人工成本比XX增加了88%。比如農(nóng)民工工資從去年的每天60元漲到今年的80-120元；按計件工資計算，去年每車人工成本(裝28噸大白菜)為1000元，而今年每車人工成本(裝20噸大白菜)為2200元，每公斤新鮮蔬菜平均人工成本從去年的0.08元增加到今年的0.15元，增幅為88%，占大白菜最終零售價格的5%。

(3)包裝材料成本大幅增加。每個泡沫盒價格7元，冰瓶成本1.7元/盒(一個泡沫盒需要2個冰瓶)，封口膠成本0.6元/盒，內(nèi)膜袋(或廢報紙)成本0.4元。所以每個包裝箱的成本是9.7元，每個包裝箱的重量是18公斤。每公斤大白菜的包裝材料平均成本為0.54元，占最終零售價的20%，比去年的0.41元高出32%。

(4)運輸成本大幅增加。運輸成本的增加是一個非常重要的原因。“最近的高油價，加上對公路上車輛非法超載的嚴格控制，導致供應(yīng)商運輸蔬菜的盈利能力下降。不要超載或賺錢。是蔬菜運銷行業(yè)的潛規(guī)則，運輸成本上升導致蔬菜在產(chǎn)地外運不暢。近年來，成品油價格的上漲大大增加了運輸成本。比如從昆明采購一卡車大白菜，XX每噸運費220-230元，XX運費高達280元/噸，比流通成本高25%左右。不斷上漲的燃料成本是導致流通環(huán)節(jié)成本高的重要因素。

(五)損失較大。價格隨時變化。在零售中，零售商應(yīng)清潔、選擇和去除雜質(zhì)和劣質(zhì)蔬菜。一些精選的劣質(zhì)蔬菜應(yīng)該虧本出售，甚至直接傾倒。另外，會砍價的顧客購買的蔬菜價格會更低。供應(yīng)量少的品種，市場價格高；供應(yīng)多的品種市場價格會低一些。蔬菜質(zhì)量好，選出來的優(yōu)質(zhì)蔬菜價格就高；質(zhì)量越低，價格越低。蔬菜的售價每天都在變化。況且蔬菜是一種季節(jié)性很強的商品，當天賣不出去，保存不好會腐爛變質(zhì)。新鮮蔬菜價格上午高下午低，比上午平均高10%-20%左右。銷售損失主要體現(xiàn)在零售方面。一般情況下，綠葉蔬菜的損失相對較大(最終售價的20%左右)，而非綠葉蔬菜的損失相對較小(最終售價的10%左右)。然而，調(diào)查結(jié)果顯示，零售中綠葉蔬菜的損失約占最終售價的30%。非綠葉蔬菜在零售中的銷售損失約占最終售價的20%，這主要是由于整盒果蔬中存在摻假和人為加重包裝箱的現(xiàn)象。這些非正常損失會對蔬菜價格產(chǎn)生一定的影響。在調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)一些從外地進口的瓜果品種仍然有人工重包裝箱，這些異常損耗會對水果價格產(chǎn)生一定的影響。比如零售商批發(fā)一箱蘋果，價格35公斤，紙箱重7公斤左右，實際損耗3-4公斤左右。兩件物品總重量約10公斤，占整箱蘋果重量的30%，占整個流通成本的50%。

(6)零售利潤不高。據(jù)我們調(diào)查，蔬菜零售商的利潤基本維持在每公斤0.4-0.6元。按每天銷售100公斤蔬菜計算，每天銷售利潤50元，月收入1500元左右，基本相當于全市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入。

三、流通成本對價格的影響分析

(一)流通成本對蔬菜的最終售價有很大影響。從田頭到餐桌，批發(fā)零售環(huán)節(jié)的漲價對果蔬的最終售價影響很大。從四個品種的調(diào)查來看，基本上都超過了市場購買價格，占最終零售價的50%以上，尤其是蘋果，由于異常虧損，占最終零售價的72%。

(二)零售成本占蔬菜最終售價的比例高于批發(fā)成本。調(diào)查結(jié)果顯示，芥菜、白菜和蘋果的流通環(huán)節(jié)分別占蔬菜最終售價的73%、50%和75.3%，批發(fā)環(huán)節(jié)分別占27%、50%和24.7%。

(三)不同市場的展位費對果蔬價格的影響不同。從調(diào)查的幾個市場的展位費來看，標準差別不大。比如官塘菜市場的蔬菜攤費用是350元/攤6月份，封飛菜市場的蔬菜攤費用為130-450元/攤&中等；但由于兩個菜市場的蔬菜日銷量不同，每公斤的平均攤費也不同。例如，官塘菜市場每天出售大約50公斤新鮮蔬菜，而封飛菜市場可以出售150公斤新鮮蔬菜。因此，兩個市場共享的每公斤新鮮蔬菜的平均攤位費分別為0.24元和0.1元。

基于以上因素，我們認為蔬菜、水果和蔬菜必須經(jīng)過從田地到消費者餐桌的許多環(huán)節(jié)。油價上漲、勞動力上漲等因素增加了流通成本，一定程度上削弱了產(chǎn)地蔬菜價格下跌對終端市場的傳導范圍。

四、存在的問題

(1)流通環(huán)節(jié)過多。蔬菜的配送環(huán)節(jié)很多，每個環(huán)節(jié)都要根據(jù)不同的情況增加相應(yīng)的成本，導致蔬菜價格更高。

據(jù)我們所知，蔬菜、水果和蔬菜必須從田地傳到餐桌“種植者-生產(chǎn)者-批發(fā)商-零售商-消費者”以此類推，每個流通環(huán)節(jié)都要加價0.2-0.4元/500g左右，所以很容易出現(xiàn)零售價高，實地進貨價低的情況，比如0.4元，大白菜在哪里生產(chǎn)，零售市場卻賣到1.5元?！拔覈r(nóng)產(chǎn)品流通成本較高，是國外的2~3倍?！?/p>

(2)蔬菜水果批發(fā)市場網(wǎng)點較少，只有3家有一定規(guī)模的網(wǎng)點，銷量小，輻射度低，規(guī)模??；銷售網(wǎng)點少，市場競爭力弱。銷售網(wǎng)點少，競爭不足，批發(fā)零售差率高。我們城市只有6家便利店。

(3)實現(xiàn)農(nóng)資超市對接存在一定困難。主要表現(xiàn)為:一是蔬菜基地仍以分散農(nóng)戶為主，難以滿足超市的大需求和多品種需求；二是農(nóng)民無法提供相關(guān)資質(zhì)證明和增值稅發(fā)票；第三，農(nóng)民沒有農(nóng)業(yè)超級對接的相關(guān)知識。各大超市都在積極探索養(yǎng)殖和超對接的對接模式，但可能需要一段時間才能實現(xiàn)。

(4)生產(chǎn)的盲目性增加了菜農(nóng)面臨的市場風險。菜農(nóng)種什么，種多少，完全取決于菜市場價格的變化和以往的種植經(jīng)驗。但由于蔬菜的生長有一定的時效性，現(xiàn)在有些蔬菜價格高，在收割蔬菜時沒必要保持高價。價格下跌，菜農(nóng)就虧了。因為我市基本沒有大規(guī)模集約化的蔬菜生產(chǎn)種植基地，菜農(nóng)基本都是以戶為單位種植蔬菜，規(guī)模小，品種單一，同一區(qū)域種植的蔬菜品種趨同。另外，市場信息不通暢，菜農(nóng)市場風險承受能力小，蔬菜價格波動小，會造成巨大損失。

動詞（verb的縮寫）對策和建議：針對上述問題，建議政府相關(guān)部門采取措施，緩解部分地區(qū)蔬菜市場的供需矛盾，幫助解決蔬菜問題“難賣”和昂貴的蔬菜傷人。問題，以維持市場的平穩(wěn)運行。

(1)進一步創(chuàng)新流通模式，完善市場流通體系，降低流通成本。

一是在各大農(nóng)貿(mào)市場開辟蔬菜直銷區(qū)，對菜農(nóng)在市場上的直銷區(qū)采取免收攤位費的方式，鼓勵蔬菜協(xié)會和菜農(nóng)進城直接賣菜，減少蔬菜流通環(huán)節(jié)，降低運營成本，穩(wěn)定市場蔬菜價格。

二是建設(shè)公益性批發(fā)零售市場。政府加大了對市場建設(shè)的政策支持和資金支持；科學規(guī)劃，合理布局，加快城鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場建設(shè)。

三是抓好生鮮蔬菜供應(yīng)主渠道建設(shè)，選擇市內(nèi)幾家大型超市或生鮮市場，讓這些市場發(fā)揮主渠道作用，低價出售生鮮蔬菜，吸引消費者購買，推低農(nóng)貿(mào)市場價格。

四是推進農(nóng)民合作社建設(shè)，改善種植現(xiàn)狀；組織程度”。例如“農(nóng)民-經(jīng)紀人-超市”基于的農(nóng)業(yè)超對接模式。由于我市蔬菜生產(chǎn)缺乏合作社等指導單位，大量分散經(jīng)營，蔬菜種植面積無法統(tǒng)計，市場無法與一些大型商場、超市連接。一戶分散經(jīng)營不能滿足大流通的要求，政府應(yīng)積極引導農(nóng)民參加合作社，采取“社交場對接”“農(nóng)業(yè)超級對接”通過其他方式將一個群體抱進市場，不僅可以剝離中間菜商剝削的環(huán)節(jié)，還可以提高自己的利潤空間，造福人民。目前，在我市四塘、五塘一帶；農(nóng)民-經(jīng)紀人-超市”農(nóng)民經(jīng)紀人與李克龍超市簽訂了蔬菜購銷合同，直接下了蔬菜種植訂單。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)中的價格風險轉(zhuǎn)移到超市。

第五，有計劃地打造一個服務(wù)社區(qū)便利的蔬菜副食品直銷點，由一流批發(fā)商直接配送，成立“早市”或者夜市”管理蔬菜。由政府組織貨源，在有條件(可提供蔬菜交易場所)的社區(qū)、物業(yè)區(qū)域設(shè)立蔬菜直銷攤位，每天早晚指定時間，組織社區(qū)無業(yè)人員和低保人員安排攤位，參與蔬菜經(jīng)營活動。對各種費用給予最大折扣。這不僅可以解決部分失業(yè)和低收入工人的就業(yè)問題，還可以讓廣大市民買到物美價廉的蔬菜。

(1)建立透明的農(nóng)副產(chǎn)品價格信息機制。不同農(nóng)貿(mào)市場的新鮮蔬菜價格有所不同。因此，通過在主要媒體和公眾密集的地方公布新鮮蔬菜的批發(fā)價格和不同市場的零售價格，可以增強價格信息的透明度，鼓勵經(jīng)營者合理定價。同時，消費者可以掌握價格的主動權(quán)，主動與運營商討價還價。

(2)盡快建立價格調(diào)節(jié)基金?；I集的資金專項用于支持主要副食品生產(chǎn)基地建設(shè)，通過補貼降低菜農(nóng)種植和運輸成本，補貼困難群體的動態(tài)價格，充分發(fā)揮價格調(diào)節(jié)基金穩(wěn)定市場、穩(wěn)定價格的作用，進一步增強政府對市場的宏觀調(diào)控能力，確保居民基本生活必需品價格不發(fā)生較大波動。

(3)加強對農(nóng)貿(mào)市場和超市收費的監(jiān)管。一是清理農(nóng)貿(mào)市場和超市行政性收費，取消不合理收費。二是制定相關(guān)政策，規(guī)范市場租賃設(shè)施收費，降低運營商運營成本。由政府投資建設(shè)、國有產(chǎn)權(quán)和國有流通企業(yè)所有的農(nóng)貿(mào)市場攤位費實行政府定價或政府指導價管理。未納入政府定價或政府指導價管理的其他農(nóng)貿(mào)市場攤點收費，實行備案管理，并公布攤點收費標準。

(4)進一步完善和實施鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸；綠色通道”政策。全市所有收費公路(包括收費獨立橋梁和隧道)均納入鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”范圍，對合法裝載和運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收車輛通行費。新納入新鮮農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”網(wǎng)絡(luò)上的高速公路收費站應(yīng)按規(guī)定開放。綠色通道”特殊交叉，設(shè)置“綠色通道”引導鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛快速優(yōu)先通行的特殊標志，確保鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”高效流暢。

(5)加強市場監(jiān)管，做好信息引導。要加強對農(nóng)產(chǎn)品市場的監(jiān)測，及時掌握市場價格變化，防止市場大幅波動。探索建立信息共享機制。廣泛運用新聞媒體和現(xiàn)代科技手段，及時將國內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷形勢和價格變化傳遞給廣大生產(chǎn)者和經(jīng)營者，通過信息引導服務(wù)，使他們在激烈的市場競爭中科學預(yù)測市場，準確調(diào)整養(yǎng)殖結(jié)構(gòu)，避免因信息滯后而盲目擴大生產(chǎn)，造成農(nóng)產(chǎn)品價格下跌和銷售困難。

第二篇：果蔬市場調(diào)查報告

果蔬市場調(diào)查報告

我們小組就果蔬貯藏這方面調(diào)查了幾家超市和批發(fā)市場的幾家商戶。據(jù)賣家所說，在我國大部分果蔬在售前都是經(jīng)過冷庫貯藏的，只有幾家批發(fā)市場對于外地水果，則是用冷藏集裝箱的處理方法運輸?shù)摹?/p>

但實際上根據(jù)本人在網(wǎng)上所查資料得到的結(jié)果卻并非以上獲得的結(jié)果。根據(jù)網(wǎng)上資料綜述，大部分的新鮮果品在生產(chǎn)物流以及銷售過程中并未進行冷藏處理，而是直接在常溫下進行作業(yè)。因何會出現(xiàn)這種情況出現(xiàn)，我想主要原因便是在于我國的國情。由于全國的經(jīng)濟發(fā)展水平不平衡，因此全國的物流水平并不處于同一高度上，并且落后的地區(qū)占了多數(shù)。由于本次調(diào)查的幾家對象地處寧波市區(qū)，屬于東部沿海發(fā)達地區(qū)，因此其整個儲藏物流銷售管理鏈條都較全國平均水平高出不少，可以吻合我們在校所學到的先進理論。因此，此次調(diào)查的結(jié)果能夠適用于經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，但不可以大范圍適用。

這個調(diào)查不僅僅是一個數(shù)據(jù)，一個表述，我想它表現(xiàn)了當前中國整個農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，并且是不那么樂觀的狀況。由于沒有良好的儲藏條件，大量鮮果損失在生產(chǎn)環(huán)節(jié)；由于沒有良好的保鮮運輸手段，大量鮮果損失在運輸過程中；由于沒有良好的保鮮銷售手段，又有許多鮮果損失在最終的銷售環(huán)節(jié)。各個環(huán)節(jié)的損失相加，整個說過物流鏈的損失量可想而知，大量的損失直接導致生產(chǎn)者的收益，又降低了鮮果的批發(fā)收購價格，減少銷售商的利潤，最后提高消費者購買時的價格。對于整個物流鏈的全部參與者來說都是有害而無利。在這種情況下，政府或企業(yè)應(yīng)當承擔起建設(shè)先進果品物流管理體系的責任。對企業(yè)而言。這無疑是一個好的長遠投資，一定會得到好的效益。對政府而言，這不僅是一種投資手段，并且是能夠直接造福農(nóng)民的利民工程。、