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第一篇：溝通管理論文
摘要：
本文對首先對績效管理中溝通存在的問題進行分析，進而結合人力資源管理理論，提出從提高意識、精心準備、靈活操作和跟進落實四個循序漸進的方面來改進績效溝通。
關鍵詞：
績效管理 績效溝通 績效改進
績效溝通是績效管理的核心，是指考核者與被考核者就績效考評反映出的問題以及考核機制本身存在的問題展開實質性的面談，并著力于尋求應對之策，服務于后一階段企業(yè)與員工績效改善和提高的一種管理方法?？冃Ч芾砭褪巧舷录夐g就績效目標的設定及實現(xiàn)而進行的持續(xù)不斷雙向溝通的一個過程。
一、績效溝通中存在的問題
國際權威機構的調查和分析顯示，企業(yè)的績效管理問題，70%都出在了溝通不到位上?？冃贤ㄖ写嬖谟诳冃аh(huán)的各個環(huán)節(jié)，因此，存在問題的機會很多?？傮w說來，績效溝通中存在的問題不外乎是意識層存在的問題及實踐層存在的問題。
（一）績效溝通意識層存在的問題。
1、主管缺乏績效溝通的意識。許多主管習慣了傳統(tǒng)的報表和“紙上”考核，不清楚還要與員工面對面地進行績效探討，而且很多企業(yè)也沒有相應的制度要求主管和員工進行溝通，所以不溝通也就很自然了。主管輔導者角色的缺乏和制度缺失導致了績效溝通在績效循環(huán)各環(huán)節(jié)中都可能有缺失或不到位。
2、員工存在溝通恐懼。對于員工來說，很多人認為績效考核是跟他們作對，考核溝通使得員工工作中的一些弱點和不足就被暴露出來，員工很容易存在不安和恐懼，或者認為績效溝通的目的就是為了下達任務、為了監(jiān)督工作而已。
（二）績效溝通實踐層存在的問題。
1、溝通前無針對性草率行動。主管告訴下屬“你的報告內容不夠完整”“這個報表做得太糟糕”這樣無針對性的溝通無法起到應有的作用，員工仍然不知道應該做出怎樣的改進。而且溝通草率，要么是一種形式，要么就是蜻蜓點水，要么不切正題應付了事。
2、溝通時輕過程且無技巧。主管在平時不注重溝通，缺乏對員工工作的輔導和幫助，只是在績效反饋時把所有問題都搬到一起與員工秋后算總賬。在溝通時，通常不注意溝通的技巧把握，這樣很容易形成對峙和僵局，且不利于員工素質的提高和績效的改進。
3、溝通后無跟進和落實。績效溝通的目的是實現(xiàn)整體績效目標的達成和員工素質的發(fā)展和提升，從而達到員工與企業(yè)雙贏的局面。通過績效反饋，能夠發(fā)現(xiàn)和提出員工工作和企業(yè)環(huán)境方面的各種問題，但是這樣問題若沒有具體到切實的改進方案和措施，并且真正去跟進和落實的話，績效考核都不能產生實際價值。
二、績效溝通問題的改進措施和建議
前面我們講到了績效溝通意識層面及操作層面的幾個問題，針對這幾個問題，提出了從提高意識、精心準備、靈活操控和跟進落實四個方面來尋找改進措施，
（一）提高意識是前提
1、思想先行。思想是行動的先導，要進行有效的績效溝通，首先在思想上一定要重視?？冃贤ㄘ灤┯诳冃аh(huán)的各個環(huán)節(jié)，在任何一個環(huán)節(jié)都發(fā)揮著重要作用，離開了績效溝通，主管人員的任何單方面的決定都將影響員工的工作熱情、影響績效管理。沒有績效溝通就沒有績效管理。
2、制度保障。為了使績效管理在正常的軌道上運行，真正發(fā)揮其作用，企業(yè)必須把主管與員工的績效溝通作為重中之重加以研究和發(fā)展，通過制度的規(guī)范，讓績效管理 成為主管的習慣，員工的習慣，用對話和交流解決員工工作中的績效問題，使績效管理落到實處。
（二）精心準備是保證。
1、明確績效溝通目標。溝通雙方如果想要使溝通取得良好的效果，就必須有一致的溝通目標。
2、做好溝通對象的分類。在溝通時，要區(qū)分不同級別的員工，不同的崗位甚至針對不同員工的性格特征，做好溝通對象分類的準備。
3、準備好面談提綱。溝通的主導人員，在了解了溝通目的和內容及溝通的對象后，做好溝通的計劃與提綱。
4、精心選擇合適的場所和時間。選擇合適的時機和環(huán)境，將有助于使溝通達到事半功倍的效果。
（三）靈活操控是關鍵。
1、站穩(wěn)立場。主管人員在溝通中站穩(wěn)立場有兩點要求：保證溝通立場的正確性及堅持溝通的立場。在績效溝通中，有些員工可能對績效結果的公正性、公平性表示懷疑，主管人員一方面要傾聽員工的聲音，另一方面也要維護企業(yè)的利益和形象，堅定立場。
2、圍繞目標溝通。在準備階段我們就已經確立了明確的溝通目標，因此在實施的過程中，我們需要溝通雙方緊密圍繞著目標進行溝通，不可隨意更改或者漫天瞎談，使得溝通毫無結果。
3、靈活應對突發(fā)事件?；顒拥倪M行中都有可能發(fā)生意料之外的事情，績效溝通當然也不例外。如有時候遇到了特別內向或者情緒特別激動的員工，整個溝通根本就不能順利進行下去。此時，作為主管首先就是要擺正心態(tài)，冷靜思考，找出應對之策，千萬不能對著干、冷漠處之或者干脆吵起來，應該從對方比較熟悉或感興趣的話題談起，或者先把注意力暫時轉移開來，當僵局打破后再回到本次溝通的主題。
4、注重雙向溝通。績效溝通是一種雙向溝通的過程。為此，主管需要在肯定員工的價值和作用上，引導下屬說出工作中的酸甜苦辣及對問題的看法等，調動員工的積極性，讓員工自己思考、解決問題和表達心聲。
（四）跟進落實最重要。
1、探討績效改進的方案。如果說改善員工及企業(yè)的績效是溝通的出發(fā)點，那么探討績效改進的方案則是溝通的落腳點。在開展績效溝通時探討解決方案有兩方面的意義：其一，它可以借助企業(yè)一方的經驗幫助員工謀求應對之策；其二，它也集合了員工的智慧，使探討出的解決方案更具有可操作性和現(xiàn)實性。
2、跟進落實。一個完善的績效溝通機制當然也離不開溝通后的跟蹤與落實。針對前面提出的問題，探討出的解決方案，需要把它們落實到實際行動中，這就需要我們針對具體的方案制訂具體的工作計劃，安排合理的時間和資源，并落實到具體的責任人，確保解決方案能夠真正得到實施。
總之，績效溝通是績效考核能否成功的關鍵所在?？冃贤ㄘ灤┯诳冃аh(huán)的各個環(huán)節(jié)，可能會出現(xiàn)比較多的問題，本文拋磚引玉地闡述了比較普遍的問題，并介紹了解決的方法。但是，并不是所有的企業(yè)都會遇到以上種種問題或者他們的問題更加復雜，故人力資源管理工作者應該因地制宜，針對實際情況進行分析思考，用符合企業(yè)文化的動態(tài)調整的方法來解決績效溝通中遇到的困難。
參考文獻：
[1][美]羅伯特?巴克沃.績效管理――如何考評員工的表現(xiàn)：中國標準出版社，20xx年
[2]邱茜、劉鵬著. 論績效管理循環(huán)中的持續(xù)績效溝通.商場現(xiàn)代化.20xx年4月（上旬刊）
[3]丁琳，殷萍.論績效溝通中存在的問題及其改善措施.現(xiàn)代商業(yè).20xx年第17期.
第二篇：溝通管理論文
[摘要]
20xx年9月，我作為項目經理參與了XX市機場航班信息顯示系統(tǒng)項目。航班信息顯示系統(tǒng)（以下簡稱航顯系統(tǒng)）作為旅客獲取航班信息的主要渠道之一，在機場有著舉足輕重的作用，具有嚴格的安全、時實高效和可靠性等要求。該項目是機場新航站樓建設投運工作的重頭戲之一，注資670萬元，工期10個月，具有大項目干系人較多、管理層次復雜等特點。項目重點實現(xiàn)以下目標：1接收并過濾ADB（機場集成數(shù)據(jù)庫）的航班信息，發(fā)送至終端LED或TFT-LCD上顯示。2提供OPS控制終端給部分關鍵用戶。通過OPS可以對航班數(shù)據(jù)進行手動修改，滿足航班顯示需求。本文結合作者項目實踐，以此項目為例討論大型項目的溝通管理。我根據(jù)溝通管理理論，結合項目實際，通過做好干系人分析，編制詳細的溝通管理計劃；及時全面的信息分發(fā)；制定項目的績效報告；項目干系人管理等工作對項目進行溝通管理，保障項目順利進行。系統(tǒng)在新航站樓投運前如期上線，投運后運行狀況良好，獲得一致好評。
[正文]
20xx年9月，我作為項目經理參與了某市機場航顯系統(tǒng)項目管理。該系統(tǒng)的主要功能是：接收ADB發(fā)送的航班信息，通過高速的計算機網絡和各種先進的信息顯示設備，LED屏、TFT-LCD顯示設備等，向過往旅客和機場工作人員及時、準確地發(fā)布動態(tài)航班信息。航班信息包括：當日航班計劃、航班動態(tài)、資源分配信息（柜臺分配信息、登機口信息、機位信息、行李提取信息）等。操作系統(tǒng)為REDHAT5.4,數(shù)據(jù)庫為ORACLE 10G，中間件為IBM MQ,開發(fā)語言為JAVA。提供專用的數(shù)據(jù)訪問引擎RDB，以實現(xiàn)高效快速的標準SQL操作界面。采用1臺國際上先進的高配置全冗余小型機（Stratus）做為系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫服務器,共享IIS提供的SAN存儲，形成集群。數(shù)據(jù)庫服務器有包括ADB LINK 在內的52個接口。ADB LINK――對從ADB獲取的航班數(shù)據(jù)進行處理，將數(shù)據(jù)存儲到數(shù)據(jù)庫中，供其他接口調用。3臺國際上先進的PC服務器（HP DL380）做應用服務器，實現(xiàn)負載均衡，實現(xiàn)航班數(shù)據(jù)到航顯屏上的顯示。服務器設備采用全冗余設計，當其中某個服務器的硬件發(fā)生故障時，可以通過硬件容錯處理，從而保障系統(tǒng)不間斷運行。
溝通管理是項目管理中一個重要部分，一個項目失敗的原因80%~90%是因為甲乙雙方在溝通上出了問題。在長期的項目管理實踐中，我意識到溝通也是需要成本的，大型項目尤其如此。本項目我使用了微軟Project 20xx作為輔助工具，通過做好干系人分析，編制詳細的溝通管理計劃；及時全面的信息分發(fā)；制定項目的績效報告；做好項目干系人管理等工作對項目進行溝通管理，保障項目工作有條不紊地進行。
一、做好干系人分析，編制詳細的溝通管理計劃。
編制本項目的溝通管理計劃時，我遵循了以下幾個原則：
1、全員參與。大型信息系統(tǒng)管理復雜，計劃的編寫也非一人之功。項目中標后，我?guī)ьI項目組成員，通過召開頭腦風暴會議列出項目干系人名單，并邀請部分干系人參與討論等形式編寫了本項目的溝通管理計劃。
2、做好干系人分析。干系人分析是制定溝通管理計劃的依據(jù)之一。航顯系統(tǒng)項目干系人較多，包括機場高層領導，地服、安檢人員等，這就需要我明確溝通人員和其接受的信息。我們根據(jù)溝通內外有別等原則確定了各干系人的溝通策略。比如機場高層領導A某，是本項目的發(fā)起人之一，需要在項目中及時給他遞送項目的進展情況，以獲取他對我以及整個項目的信任。而公司的高層主管B某更關注于航顯系統(tǒng)的進展情況，成本花費情況，我每周都要向他匯報上述內容。
3、 漸進明細。項目溝通管理計劃的編制非一日之功，不能希望與畢其功于一役。項目隨著進展干系人可能會有變化。比如項目前期，機場各使用單位，地服、安檢等，他們需要提出期望和需求，是重要的項目干系人。而項目后期，機場的信息中心需要對本系統(tǒng)進行日常維護，是重要的項目干系人，這就需要不斷更新項目溝通管理計劃，做好PDCA。
我利用項目范圍說明書，項目管理計劃等，結合項目干系人分析制定了項目溝通計劃。
二、及時全面的信息分發(fā)。
按照溝通計劃，我通過工作會議、郵件、電話等方式為項目干系人及時提供航顯系統(tǒng)的相關信息。對于內部的項目團隊成員，我利用公司內部的網絡交流平臺作為輔助溝通手段，每周也通過周例會的方式進行溝通。向項目干系人進行信息分發(fā)的時候，我充分注重溝通的技巧。和機場集成系統(tǒng)的對接，接口的調試，既是關鍵活動又是項目的薄弱環(huán)節(jié)。此類復雜重要的活動，容易造成溝通困難，過多使用專業(yè)術語等問題，形成與部分項目干系人的溝通障礙。為此我和機場干系人分享了其他機場航顯系統(tǒng)的案例；同時讓機場干系人安排集成系統(tǒng)有關知識的培訓，以這些方式來掃除溝通的障礙。
作為項目經理，我深知“只報喜不報憂”對系統(tǒng)研發(fā)的危害極大。項目前期我根據(jù)進度情況進行趨勢分析時，意識到要按工期完成項目有可能人力不足，我向公司領導和機場提交了系統(tǒng)各項參數(shù)，反映了這一情況，最后成功說服公司增派了經驗豐富的人員，保障項目繼續(xù)順利執(zhí)行。
三、制定項目的績效報告
制定績效報告主要是為了定時進行工作的匯報。每周五我要求項目組成員通過公司OA提交本周工作匯報，內容包括本周完成的工作和下周任務計劃。每個小組成員都要對自己的總結報告負責。這些信息都會匯總成每周《工作匯報》在OA上給予展示，并將電子版發(fā)給機場對接人查閱，聽取其反饋意見。我結合《工作匯報》召開評審會議，檢查進展情況、用掙值管理EMV分析偏差并制定糾偏措施，以此制作項目的績效報告。通過績效報告，項目干系人可以獲得項目在特定時間的進展、資源的使用情況等信息。
制定績效報告的時候，我還使用了微軟PROJECT 20xx軟件。Project 20xx為制定績效報告提供了很多模板。比如“總覽報表”為管理高層提供了他們希望看到的航顯系統(tǒng)每周概況信息。而“成本報表”提供了項目現(xiàn)金流等信息。我通過及時完成和提交績效報告，使項目團隊成員和項目關系人隨時掌握項目情況，保證項目順利實施。
四、做好項目干系人管理
項目干系人管理是指滿足項目干系人的需求并解決項目干系人間的問題。由于航顯系統(tǒng)項目干系人眾多，各干系人出于自身利益的考慮，均會對項目施加壓力和影響，企圖使項目向自己有利的方向發(fā)展，由此產生了許多矛盾和沖突。項目前期機場干系人對航顯系統(tǒng)三豎屏要的顯示內容存在分歧。值機人員希望三聯(lián)屏強調值機信息，方便旅客辦理值機手續(xù)；而安檢人員更關注于飛機的起飛時間，以提醒旅客及時通過安檢。邀請干系人進行面對面的會議對于解決此類沖突很有幫助。會議上我通過軟件模擬了各干系人的頁面顯示方案，通過不斷討論，使項目干系人對三聯(lián)屏的顯示內容達成共識，解決了問題。
項目變更是難免的，根據(jù)以往項目經驗，項目越到后期，變更的成本和時間代價越大。航顯系統(tǒng)在研發(fā)后期，客戶方曾提出在OPS主機中加入離港航班聲控提醒功能，此功能需要額外采購聲控設備，并修改大段代碼。我向本機場展示了其他機場由于變更造成了項目周期延誤的案例，以及項目范圍蔓延的危害，和機場協(xié)商將此功能作為系統(tǒng)上線后的二期研發(fā)變更，讓變更不會導致項目進度的失控。
結束語
航顯系統(tǒng)如期順利交付，兩周試運行正常，在新候機樓投運后全面推廣。至今，系統(tǒng)運行正常，受到客戶有關部門的一致好評。項目的圓滿成功離不開項目的溝通管理。在本項目開發(fā)過程中也遇到一些問題，比如少數(shù)人員不重視沖突的處理；機場接人較多且有的對項目參與不足，溝通上存在一定障礙。因此，我對后續(xù)的項目提出如下建議：加強全員溝通技巧的培訓，特別是沖突處理方面的培訓；加強和客戶方溝通，確保和每個對接人對接獲得的情報都一致。在這些方面，我會在今后的大型項目中不斷努力和改進，為信息化建設盡一份錦帛之力。
第三篇：溝通管理論文
摘要：隨著我國經濟的日益發(fā)展，管理溝通作為企業(yè)管理的核心在提高企業(yè)核心競爭力上的作用日益凸顯。但是，在企業(yè)的實際運營中，企業(yè)的管理溝通仍存在著許多問題，如何提高企業(yè)的管理溝通能力成為企業(yè)亟待解決的問題。本文簡要敘述了管理溝通的意義以及存在的問題，并提出一些相應的措施。
關鍵詞：管理溝通；問題；對策
對于現(xiàn)代企業(yè)來說，企業(yè)的生產效率并不是員工個人生產效率的簡單加總，而是取決于企業(yè)內部決策層、管理層與企業(yè)員工之間的溝通效率。因此企業(yè)內部良好的管理溝通不僅能夠加強員工之間的交流與合作，起著激勵作用，還能夠大大提高工作效率，提高工作績效。因此，研究分析企業(yè)溝通管理的現(xiàn)狀，分析存在的問題以及提出相應的解決方案對一個企業(yè)提高企業(yè)競爭力具有重要意義。
1.管理溝通的表現(xiàn)
企業(yè)的管理溝通主要分為兩個方面，一方面是企業(yè)內部的管理溝通。在企業(yè)的實際經營過程中，制定企業(yè)決策是必不可少的一環(huán)，而制定決策的依據(jù)在于企業(yè)內部經營信息的有效反饋。另一方面是企業(yè)對市場外部經營環(huán)境的管理溝通。通過與外界高效的溝通，企業(yè)可以利用各種有效信息分析客戶需求，利用各種外部資源滿足客戶要求，為企業(yè)帶來更多利益。
2.企業(yè)管理溝通的重要意義
2.1管理溝通是企業(yè)發(fā)展的內在要求
當今時代是一個大數(shù)據(jù)、多信息的時代，企業(yè)的快速發(fā)展離不開內部高效的信息溝通。良好的溝通氛圍不僅能夠提升公司文化，增強職工的歸屬感，還能夠為決策者提供解決問題的思路，克服企業(yè)遇到的困難。因此，管理溝通在企業(yè)發(fā)展中起著不容忽視的作用。
2.2良好的溝通是融入市場的關鍵
企業(yè)的發(fā)展并不是一成不變的，而是動態(tài)發(fā)展的。這就要求企業(yè)的內部管理不能守舊，應對企業(yè)管理不斷創(chuàng)新。而創(chuàng)新的前提就在于具有良好的溝通能力，這也是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的核心與關鍵。由于管理溝通具有全面性、多維性，它使企業(yè)正確了解自身的優(yōu)劣勢，判斷市場走向，從而使企業(yè)提高其核心競爭力，適應市場和社會的發(fā)展。
3.管理溝通存在的問題
3.1企業(yè)對管理溝通的不重視
由于受階層觀念的影響，許多管理者認為領導的思想就是最高思想，只重視高層領導的意見，而忽略員工的想法，這就導致決策者不能夠聽到基層的聲音，決策質量不高。再者，由于管理層的不重視，員工沒有表達個人意愿的機會，積極性就會降低，不利于企業(yè)發(fā)展。
3.2企業(yè)管理溝通效率低下的現(xiàn)象十分普遍
溝通效率的低下主要體現(xiàn)為溝通不夠及時、不夠深入。這很大程度上是缺乏溝通渠道造成的。由于缺乏良好的雙向溝通，企業(yè)員工的建議不能上傳到領導者的耳中，領導者的決策信息不能準確及時下達，導致企業(yè)決策不能得到有效執(zhí)行。
3.3企業(yè)內部管理體制不夠健全
在我國大部分中小企業(yè)中，由于領導者不夠重視，管理者不作為，缺乏系統(tǒng)的管理溝通體制已是常態(tài)。具體表現(xiàn)為：第一，企業(yè)的溝通管理沒有重點。在交流溝通的過程中，缺乏系統(tǒng)的組織領導，員工缺乏積極性，不愿意表達內心的想法。同時，溝通體系還不夠健全，沒有一整套的信息反饋機制，這就導致溝通信息發(fā)布者與接受者不能達成溝通共識，不利于企業(yè)發(fā)展。第二，管理者缺乏溝通技巧。管理者本身缺乏專業(yè)的溝通能力，通常只憑自己的意愿和喜好選擇溝通的方式。由于缺乏語言溝通技巧、傾聽能力，再加上不同崗位之間的專業(yè)差異性以及員工知識經歷的不同，企業(yè)的內部溝通結果往往不盡人意。
4.針對管理溝通問題的對策
4.1增強管理溝通意識
企業(yè)管理者應當從根本上認識到管理溝通的重要性，改進現(xiàn)有的管理模式，更加人性化地與員工進行平等交流，注重員工的建議。同時營造良好的溝通氛圍，積極鼓勵員工發(fā)表看法和意見，讓員工真正融入企業(yè)中。管理者還應當不斷提高自身的溝通技能，掌握溝通技巧，利用心理學、管理學的相關知識，提高企業(yè)內部溝通的積極性，不斷優(yōu)化溝通管理過程。
4.2成立專門的管理溝通機構
為了高效進行企業(yè)內外部的溝通交流活動，企業(yè)應當成立專門的部門來進行管理協(xié)調。這一部門應當配備專門的管理溝通人才，定期對其人員進行專門培訓，還應當對整個企業(yè)的信息情報具有整體把握能力，組織和控制企業(yè)全部的溝通活動，根據(jù)各種信息的整合為決策者提出具有參考意義的建議。通過成立專門的管理溝通機構，大大提高溝通效率，減少不必要的資源浪費，同時能夠權責分明，獎懲分明，起到激勵和鞭策作用。
4.3建立健全完整的溝通機制
健全完整溝通機制的關鍵在于有著一整套溝通制度提供支持。企業(yè)應當了解自身管理溝通存在的問題，并針對這些問題制定相應的制度。企業(yè)應當保證內部的溝通不再是傳統(tǒng)意義上的單方面縱向溝通，而應是橫跨整個企業(yè)整體的縱、橫向相結合的溝通。建立員工、管理者、領導者三位一體的多層次溝通交流機制，使得下面的聲音傳上去，上面的決策傳下來。獎懲分明，鼓勵員工多提建議和意見，讓員工明白基層的建議對企業(yè)的發(fā)展同樣是非常重要的。同時，加強管理溝通制度的執(zhí)行力，企業(yè)領導和員工應當嚴格按制度辦事，確保制度得到有力執(zhí)行。
參考文獻：
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