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第一篇：降本增效方案
依據集團公司指示精神，按照公司9月28日下發(fā)的《關于選廠“節(jié)支降耗，降本增效”》以及集團公司9月召開的20xx年下半年“節(jié)支降耗，降本增效”工作布置會精神，按集團公司關于“節(jié)支降耗，降本增效”工作的一系列決策部署，聯系我礦實際情況，特制定如下實施方案：
一、組織領導
我礦成立20xx年“節(jié)支降耗，降本增效”實施領導小組
組長：
副組長：
成員：
領導小組在綜合辦下設“節(jié)支降耗，降本增效”辦公室，辦公室主任由李xx擔任，趙xx負責統(tǒng)計和匯總，小組成員負責檢查、督促各單位的落實，協調實施過程中出現的各種問題。
二、職責劃分
按照“領導小組監(jiān)管，生產技術科牽頭，部門第一責任人負責”的原則，層層落實“節(jié)支降耗，降本增效”各項工作的開展，領導小組組長具體分工如下：
組長：
成員：
三、“節(jié)支降耗，降本增效”的目標任務
清醒認識當前礦山企業(yè)鋼鐵行業(yè)市場面臨的嚴峻形勢，充分發(fā)揚艱苦奮斗的精神，切實樹立過緊日子的思想，高度重視，提高產能，降低損耗，實現企業(yè)效益最大化。
四、“節(jié)支降耗，降本增效”的具體措施
1、嚴格控制各項材料消耗，降低生產成本。牢牢抓住各項成本要素，逐步實施成本考核，實施過程節(jié)約、源頭控制，雙管齊下降低各項費用支出。由材料員牽頭每周不定時的到車間檢查材料使用情況，有無浪費現象。每月結合各車間、各部門單位自身的實際生產情況合理劃分材料費用，嚴格控制材料消耗數量，按照各車間、各部門分配當月材料費。并由材料員月底對車間和車間之間、班組和班組之間每月進行一次評比找出差距。每季度一總結，實行精細化管理。
2、建立專項獎勵制度，廣泛發(fā)動員工獻計獻策，為“節(jié)支降耗”活動提出合理化建議，鼓勵員工“五小”發(fā)明和革新創(chuàng)效活動，把“節(jié)支降耗”活動與企業(yè)文化建設緊密結合，作為塑造神華企業(yè)文化和核心競爭力的重要內容。
3、在嚴格按照質量標準化生產作業(yè)的前提下，以合理安排生產任務，優(yōu)化工序接替環(huán)節(jié)，保證全天避開峰谷電價，使用有效時間開機，進一步提高鐵精粉產量。合理控制大型設備運轉時間。選廠各種皮帶、除鐵器要按照“皮帶拉空不開啟”的原則。嚴格控制大型設備的運行時間，合理安排好開機時間，嚴格按照開機時間低于4小時不開啟的原則，減少不必要的'設備損耗和電能消耗，根據電業(yè)局峰谷電價，在保證正常生產情況礦石儲量多少來選擇避開峰谷電價時間段。
4、嚴格控制材料申報、領用數量。按照“材料員―分管廠長―廠長”的申領程序，層層審批，嚴格控制，有效杜絕材料采購中的隨意性和盲目性，減少材料集壓和浪費，從源頭上把好“材料無序關”，使公司的每一分錢都能用到刀刃上。
5、加大修舊利廢力度，最大限度地實現廢舊利用。堅持“能維修的不加工、能加工的不購置、能自制的不外委”原則，要求各區(qū)隊加強對材料消耗的管控。由材料員牽頭負責建立材料消耗和回收管理臺賬，對必須回收材料即時入廢品庫等；對鼓勵回收材料，依據選廠基礎管理制度進行回收獎勵，以此達到降低成本，節(jié)支降耗的目的。
6、節(jié)約用水、用電、用材，杜絕一切鋪張浪費現象，特別是“長流水、
長明燈、長跑氣”現象；合理控制純凈水的使用量，嚴禁用純凈水洗漱，嚴禁“公水私用”；工作時間辦公室內盡量采用自然光，在光照條件允許的情況下，不得開啟室內照明設備；夜間照明盡量減少開燈時間與數量；辦公室人員離開辦公室時，及時關閉電燈、電腦、空調和打印機，做到“人走燈滅，人走機關”；加強對電腦及打印機的保養(yǎng)維修，減少不必要的電腦耗材；紙張盡可能地使用雙面打（復）印。
7、嚴格執(zhí)行車輛定人定車，禁止車輛私用、外借，提高車輛的使用率，減少重復用車；加強鏟車、后八輪車的運輸管理，杜絕“大馬拉小貨”現象的出現；及時進行車輛保養(yǎng)、維修工作，保證車輛性能，避免不必要的維修、保養(yǎng)費用支出，由材料員、技術科對鏟車、后八輪、三輪車進行油費、維修保養(yǎng)費進行監(jiān)控，每月進行一次評比，獎優(yōu)罰劣。
五、“節(jié)支降耗，降本增效”的工作要求
1、要發(fā)揚艱苦奮斗的精神，切實樹立過緊日子的思想，各基層單位結合實際情況制定本單位“節(jié)支降耗，降本增效”工作的具體措施和實施方案，實施方案要體現針對性和可操作性，要把各項管控指標和具體措施細化、量化，層層分解，按照定措施、定任務、定責任人、定完成時間的原則，切實將各項增收節(jié)支指標落實到位。
2、為確?！肮?jié)支降耗，降本增效”工作的管控目標、任務和具體措施落到實處，“節(jié)支降耗，降本增效”領導小組要嚴格對生產單位進行監(jiān)管和考核，獎罰并重，及時兌現。
3、實行每月“節(jié)支降耗，降本增效”措施落實和目標完成情況通報制度，逐月檢查，逐月考核。
4、要牢固樹立大局意識、危機意識、責任意識，自加壓力，迎難而上，動員和引導廣大干部職工積極行動起來，把“節(jié)支降耗，降本增效”工作作干部職工的共同目標、共同意愿、共同行動，確保完成全年的生產經營目標。
5、10月―12月開展合理化建議征集活動，引導廣大職工投身到降耗增效活動中。
6、從各個基層單位抓起，從點滴著手，認真查找管理中的薄弱環(huán)節(jié)，采取措施堵塞漏洞，杜絕資源浪費。
7、各單位要高度重視降本增效工作，部室、公司、班組負責人是降本增效第一責任人，要對本單位負責，杜絕本部門、單位出現浪費現象，保證全局目標實現。
8、增收節(jié)支降本增效作為我局今年效能監(jiān)察項目已經進行立項，辦公室作為項目承辦單位要抓好落實，黨群工作部要做好日常宣傳、協調工作。
9、領導小組每季要專門研究增收節(jié)支降本增效工作，檢查落實情況及存在問題，制定改進措施。
10、各科室要把加強節(jié)約型企業(yè)建設列入重要議事日程，達到礦業(yè)公司提出的“目標落實、組織落實、實施方案落實、效果落實”的工作目標。
第二篇：降本提效實施方案
根據公司關于降本增效活動的統(tǒng)一布置和要求結合公司生產經營實際情況成立降本增效工作領導小組動員和組織廣大職工緊緊圍繞產品開發(fā)、市場銷售、材料采購、物料消耗、精細管理、節(jié)約能源等方面開展全方位、全過程、人人參與的降本增效活動。現擬定20xx年公司降本增效工作實施方案如下
一、降本增效活動主題
“全方位、全過程、人人參與降本增效科技創(chuàng)新產品升級精細管理提高公司經濟效益”
二、成立降本增效工作領導小組
待定
三、簽訂《降本增效目標責任書》
結合《企業(yè)20xx年經營目標責任狀》有各部門自報20xx年降本增效指標經公司領導班子審核認定后由公司各主管領導與部門一把手簽訂《降本增效目標責任書》各部門認真按照《降本增效目標責任書》簽訂的降本增效責任目標組織實施做到有計劃、有目標、有實施、有考核、有成果。20xx年10月28日前簽訂完畢。
四、合理化建議征集與評選
按照《公司職工合理化建議管理辦法》由工會組織征集職工合理化建議。合理化建議圍繞公司生產經營針對如何提高公司盈利能力展開設計、采購、制造、銷售、管理等諸多方面的建議、辦法征集。合理化建議經過公司專家組評定、立項作為降本增效目標責任指標組織落實、考核。
五、降本增效工作宣傳與發(fā)動
由公司降本增效領導小組主持召開公司中層以上領導干部降本增效動員大會動員和布置公司20xx年降本增效工作。公司工會通過《職工消息》簡報電子屏等宣傳降本增效工作的'重要意義動員職工廣泛參與做到人人有降本增效目標。各支會通過組織召開部門、車間職工大會、班前會、討論會等形式及時梳理和總結身邊降本增效工作亮點、難點推動降本增效工作順利開展。
六、降本增效工作落實與考核
各部門按照簽訂的《降本增效工作責任書》制定本部門的降本增效具體實施辦法。要做到一把手負責一抓到底。要做到有計劃、有措施、有落實。要做到層層落實人人有目標人人有任務。要做到降本增效數據說話降本增效數據可考核財務有認定。
七、先進集體與個人的獎勵
各部門將《降本增效工作目標責任書》考核指標12月末匯總上報全年降本增效工作情況公司降本增效工作領導小組將根據各部門完成指標情況降本增效金額等評選出先進集體和先進個人并命名“降本增效”先進集體和“降本增效”先進個人適時召開表彰大會并給予一定物質獎勵。
第三篇：降本提效實施方案
20xx年綜合部將從以下幾個方面著手控制成本，具體實施方案如下：
一、加大宣傳，提高各部門、分廠員工降本增效意識
1、每季度組織一次降本增效專題培訓，講解降本增效工作的重要性、緊迫性及落實情況，增強全體人員的憂患意識、危機意識和責任感。
2、配合分廠、部門建立完善降本增效制度，使每位員工養(yǎng)成例行節(jié)約的良好習慣，“從平時的小事做起，節(jié)約一度電、一張紙、一滴水等”，形成“人人節(jié)約，反對浪費”的良好風氣。
二、保障措施
1、我們的降本增效原則：“責任到人、定額管理，減少公用”。具體辦法：
（1）對于辦公用品及低值易耗品，采用責任制，實現臺賬管理。措施：
A、根據勞保用品發(fā)放標準，制定辦公用品發(fā)放標準，確定領用標準及使用年限，定期發(fā)放，例如筆桿每年1支，筆芯每月1支。因涉及多個崗位，辦公用品發(fā)放具體標準要在3月1日初步定稿，2日交企管部審核后發(fā)放實施。
B、電腦、空調、打印機、辦公桌椅、文件柜、更衣柜、紙等物品（紙張因使用量較大，根據崗位差異制定紙張使用數量），根據化工集團部門低值易耗品臺賬，為每人建立臺賬，如需增加物品，將根據實際情況，來判定是否配備或調配使用。
C、庫房管理嚴格要求各部門、分廠，對于所需采買及發(fā)放的物品，要建立物品登記臺賬，綜合部定期檢查，各部門必須制定專人負責，方便物品調配使用及臺賬建立。
（2）根據20xx年產生費用項目，具體費用預算見下表：
具體措施：
A、對內、對外招待費用嚴格按照化工集團費用標準執(zhí)行，盡量不走特殊化，按照相關招待標準進行落實。
B、加強小車的車輛管理。嚴格把控用車人員范圍，對各部門的用車進行統(tǒng)籌安排，做到用車規(guī)范，有計劃、有條理，避免重復用車而造成成本增加，養(yǎng)成“拼車”的習慣。
三、獎罰管理
為了全面實現集團各項工作成本最低，效益最大的原則，所有員工必須從小事做起，從我做起，并明確規(guī)定獎罰標準：
1、個人名下使用物品產生的費用，根據《20xx年PVC、燒堿內部核定匯總表制造、輔助費用》中綜合部每月計劃費用分攤所產生的`費用，落實到個人，如果當月產生費用在定額內的，節(jié)約部分公司按6：4比例獎勵，即公司占60%，個人占40%，如果產生的費在定額外，則按7：3比例落實到個人，各自為證，避免浪費，在總費用上節(jié)省10%。
2、電腦使用：超過30分鐘不使用應關閉電腦顯示器，除特殊情況外，考核使用人30元/次，超過1小時不使用應關閉計算機，除特殊情況外，考核使用人50元/次。
3、電燈使用：在光線充足的情況下，如無接待需要，則關閉所有照明電燈，下班后做到人走燈滅，杜絕“長明燈”現象，如未及時關燈，考核在崗人員20元/人。
4、電話使用：非工作原因不使用公司座機，撥打電話長話短說，如發(fā)現打私人電話，聊與工作無關的事考核使用人50元/次。
5、紙張使用：所有用紙非上交公文，紙張兩面使用；打印文稿緊密排版，節(jié)約打印紙張及油墨，紙張使用按第三條第一款標準執(zhí)行。
6、水資源節(jié)約：按需取用，節(jié)約用水，此處按《衛(wèi)生間管理標準》考核執(zhí)行。
7、其他業(yè)務：統(tǒng)一遵循效果等同，成本節(jié)約原則執(zhí)行，考核標準按《日常管理標準》執(zhí)行。
四、方案說明
1、此方案針對生產期間的綜合部，不包括項目人員的費用預算。
2、此方案適用于綜合部，生產部門不再方案之內。
3、其他部門綜合行政費用不在本方案內。
第四篇：降本提效實施方案
根據公司關于降本增效活動的統(tǒng)一布置和要求，結合目前生產車間的實際狀況，現擬定20xx年本生產部門降本增效實施方案如下：
一、加強宣傳，提高生產車間員工降本增效意識。
1、開展形式多樣的宣傳，大力宣傳降本增效的重要性、緊迫性和長期性，增強生產員工的憂患意識、危機意識和責任感。
2、通過宣傳和教育，使生產員工養(yǎng)成節(jié)約的習慣，從平日小事做起，節(jié)約一張紙，一度電，積少成多。做到人人崇尚簡樸節(jié)約，形成浪費可恥，節(jié)約光榮的良好風尚。
3、實施人性化管理，提高生產一線員工的工作積極性，使員工在日常工作中自覺的為企業(yè)節(jié)約生產成本，出力獻策，這樣降本增效才不流于形式，不是一種短期行為，使企業(yè)在降本增效活動中真正得到實效。
二、突出重點，全面推進降本增效。
1、加強對車間設備的`維護保養(yǎng)工作，對軸承等重點部位、部件定時檢查、定時加油，避免造成大修，保證設備的最佳性能，從而節(jié)約成本；加強設備運行過程的運行質態(tài)檢查，及時發(fā)現問題及時處理，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
2、嚴格要求生產操作人員，按照崗位操作規(guī)程規(guī)范操作，生產過程中杜絕人為差錯，造成不必要的損失；同時嚴禁設備無故空運行，加強對漏料的回收，最大限度的避免生產和操作過程中可能出現的浪費細節(jié)。
3、盡可能杜絕或減少生產操作過程中的跑、冒、滴、漏現象，主要針對包裝和散裝發(fā)貨操作方面，想方設法改變或改善現有狀況；同時要求生產操作人員養(yǎng)成良好的工作習慣，及時開停機，小到及時開關燈，做到人走燈滅，杜絕長明燈現象，從而減低電力消耗。
4、卸船入庫方面，受各方面條件及因素影響，應該說有一定的節(jié)約空間，重點在這幾個方面加強注意：
①操作人員的操作技能，特別是吸泵清倉操作，以期盡可能提高清倉速度，節(jié)約電耗；如果每船在原來基礎上能縮短0.5h的話，實際可節(jié)約用電約120xxKWH；
②條件允許的情況下，合理安排吸泵和絞龍船卸機同時作業(yè)，節(jié)約卸船時間，減少電耗；一般情況下每船（以1500T/船為例）可減少卸船2h左右，預計比不能同時作業(yè)情況可節(jié)約用電約260KWH；
③加強和運輸船員的協調和溝通，換船或調船配合方面減少空擋或脫節(jié)現象，從而杜絕設備空運行浪費動力。
④加強對所卸船只的檢查和監(jiān)控，保證水泥在運輸途中未有受潮等因素造成的損耗現象，保證清倉干凈。
以上幾點是本生產車間在20xx年度降本增效活動中的實施方案，我們將在實踐中進一步總結和提高，從而切實改善日常工作中可能存在的浪費問題，力爭在降本增效中作出貢獻。
第五篇：降本增效方案
為積極應對行業(yè)危機造成的沖擊和公司面臨的嚴峻經營形勢，進一步動員廣大職工牢固樹立主人翁意識，增強干部職工的緊迫感和責任感，根據國資委“開源節(jié)流、降本增效”精神，按照集團公司工作會議安排部署，在全公司開展“開源節(jié)流、降本增效”主題活動?，F制定具體措施如下：
一、樹立責任意識，強化節(jié)約觀念
（一）提高節(jié)約意識，養(yǎng)成厲行節(jié)約的習慣。在全體員工中發(fā)揚艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的優(yōu)良作風，統(tǒng)一思想，提高認識，切實強化節(jié)約意識。黨員領導干部要帶頭示范、嚴格要求，從小事做起，從一點一滴做起，用實際行動使厲行節(jié)約在公司內蔚成風氣，切實建立務求實效的節(jié)約型企業(yè)。
（二）加大宣傳教育,形成降本增效的氛圍。各單位、各支部要以辦公會、座談會、安全例會、駕駛員培訓班等形式，將公司“開源節(jié)流、降本增效”措施方案進行專題學習討論，加大對職工的宣傳和教育力度，幫助職工樹立危機意識和節(jié)約意識。要利用企業(yè)網站、黑板報、宣傳欄、內部刊物、行業(yè)報刊等媒體增強輿論宣傳效果，創(chuàng)造良好的活動氛圍。要進一步樹立和宣傳厲行節(jié)約模范人物，充分發(fā)揮先進典型的示范帶頭作用，努力構建價值創(chuàng)造為導向的企業(yè)文化。
(三)密切信息溝通，增強捕捉有效信息能力。相關業(yè)務部門要及時關注、了解、掌握政府及行業(yè)出臺的政策規(guī)定，并及時傳達到相關部門科室和車隊，實現有效信息的效率化利用。各部門、車隊間要做好業(yè)務信息的相互溝通和后期反 饋，拓寬信息溝通渠道，提高信息轉化效能。
（四）立足長遠發(fā)展，建立開源節(jié)流長效監(jiān)督機制。加強制度建設，建立開源增效、降本節(jié)流的長效機制。按照具體實施方案，細化分解任務，明確目標責任，加強檢查考核，持之以恒抓好落實。重點圍繞規(guī)范行為、責任追究、監(jiān)督制約等方面建立健全制度，從源頭上防止和治理鋪張浪費的風氣。要力戒形式主義，特別對一些重大措施的實施，應進行嚴格的論證，以避免任何名義上節(jié)約而實際上造成浪費的現象。
二、加大增效轉型力度，積極拓展業(yè)務范圍
（一）積極推進汽車租賃業(yè)務的順利開展。一是全力以赴爭取租賃資質的獲批。以應對目前出租車單體經營模式所面臨的困境，向出租、租賃并重的方向轉型，在前期租賃市場調研、論證的基礎上，加大與行業(yè)部門的接洽力度，力爭于第三季度末取得汽車租賃資質；二是抓住虹橋京滬高鐵開通商機，增加高鐵站點業(yè)務量，打算年內租賃車增至10輛，年內實現增加收入40萬元；三是積極拓展外部業(yè)務，力爭12月份完成上海外運船務代理公司的6輛長包車業(yè)務；四是積極爭取班線客運大巴業(yè)務，通過招投標，力爭年內上車30輛。
（二）適度收購車編額度，增加自營車輛盤量。按照行業(yè)主管單位相關政策導向，在繼續(xù)加大出租車托管業(yè)務的整合力度的基礎上，根據上級批復精神，適度擴大自營出租車盤量，計劃8月份收購君達公司15輛營運車，年末再收購 君達35輛營運車，使公司營運出租車達到415輛，力爭年內增收100萬元。
（三）開辟停車業(yè)務，創(chuàng)收增效。經公司辦公會研究通過，公司在參加市交通執(zhí)法總隊暫扣車輛停放招投標中獲中標成功。該項目一年預計可為企業(yè)創(chuàng)收約30萬元。公司要嚴格管理，抓好暫扣車輛規(guī)范停放和進出管理，確保車輛安全、環(huán)境整潔、停運有序的經營環(huán)境。
（四）拓展視頻廣告業(yè)務。通過與行業(yè)主管部門洽談溝通，爭取出租車視頻廣告額度，將分眾媒體廣告形式與出租服務業(yè)有效結合，力爭年內增收20余萬元。
（五）推進LPG安裝。加大出租車LPG使用的宣傳力度，增加改裝數量，降低駕駛員的營運成本，真正達到環(huán)保節(jié)能功效。
（六）參加關于牡丹江市出租車經營額度招投標的市場調研，并進行前期考察，將海虹出租公司管理品牌向外地拓展延伸。
三、深化降本節(jié)支舉措，實施動態(tài)成本控制
（一）加強辦公費的管理，降低采購成本
1、公司對辦公費用原則上實行預算責任包干制，辦公用品每月25日前由各部門向綜合辦申報，綜合辦匯總報分管領導批準后，于次月5日前由公司采購小組到指定商店集中采購，并由綜合管理部專人負責，驗收入庫，建立物資明細臺賬。
2、各部門須領用辦公用品，先填寫申領單，申領單上必須注明部門全稱。由物資保管員根據申領單開具出庫單，并注明物資規(guī)格型號、數量、單價和金額。經申領人簽名后，方可出庫。同時由物資保管員將出庫單上的各項領用信息錄入系統(tǒng)出庫記帳。
3、每月25日前由物資保管員按使用部門、對領用的辦公用品分類匯總各部門實際領用的辦公用品明細清單，做好本月辦公用品、低值易耗品進貨、領用、結存匯總表，交財務部核對，做到帳物相符。匯總表必須注明領用部門、領用各種辦公用品的明細數量、金額，并附出庫單。
4、每季度由采購小組會同綜合管理部對庫存辦公用品及物品進行實物盤點，由財務部負責監(jiān)盤。根據物資保管員所負責的臺帳庫存數量同實際盤點數進行核對，做到帳物相符、帳帳相符。發(fā)現差錯必須查明原因做出處理。造成損失的由責任人賠償。季末須將盤點報告表交財務部審核。
（二）加強招待費的管理。招待費包括因公請客的餐費、禮品、香煙、茶葉、食品、水果等。
1、嚴格控制業(yè)務招待費開支。招待用餐一律由招待部門事先申報，注明宴請單位、宴請事由、宴請人數、陪同人員姓名、宴請標準等，經分管領導確定并報總經理批準后，方可宴請。財務部憑申批單審核發(fā)票后報總經理批準后辦理報銷事宜。
2、招待用餐，原則上在公司指定的酒店、賓館進行，用餐后一事一辦。嚴禁簽字事后結賬。
3、招待費原則上實行定額包干，誰發(fā)生誰報支，由財務部逐月分析考核，并通報預算執(zhí)行情況。
4、公司領導招待用餐，若超過定額包干指標，須報總經理審批。
（三）加強交通費的管理。交通費用內容包括行政車輛汽油費、路橋費、停車費等。
1、各部門的交通費一律按預算執(zhí)行，并按預算部門、車隊考核。
2、對于交通費報銷一律實行誰發(fā)生誰報支，不準代報，不準多人合并報支。如發(fā)生合并填單，一律以一人標準核報。
3、關于公務車的使用嚴格按照《海虹出租公司公務車管理制度》執(zhí)行。
（四）加強修理費的管理。修理費用包括電腦、傳真機、復印機、打印機、空調等。
1、公司財產的維修保養(yǎng)由綜合管理部負責，制定月度維修保養(yǎng)計劃和費用預算。
2、因個人使用不當造成財產損壞需修理的，由個人自行修理，公司不墊支修理費。
3、對于相關資產需進行大修或大額保養(yǎng)的，由負責部門提前申請，說明原因和預計費用，并按申批程序獲得批準后方可實施。
（五）加強水電紙費的管理。綜合管理部對整個公司所使用的水電費用負有監(jiān)管和控制責任。公司員工負有節(jié)約公司水電的責任。
1、做到隨手關燈，杜絕長流水、長明燈。對滴、漏、冒現象須及時修理。
2、空調使用條件：空調作為辦公設施，僅用于各辦公室在辦公期間使用，不允許在非辦公時間使用空調，辦公人員離開或辦公室無人的情況下應關閉空調，嚴禁室內無人空調機照常使用開機。下班后，一律將空調關閉，晚上非工作加班不能開機?？照{原則上按室內溫度適時開啟：夏季在30℃以上方可開啟空調制冷，制冷溫度不應低于26℃；冬季在0℃以下方可開啟空調制熱，制熱溫度不應高于26℃。下班前半小時將空調關閉。
3、復印機、打印機使用條件：復印、打印資料僅限工作用途使用，不得復印、打印個人資料。各部門人員因工作需要復印、打印時，所需紙張向綜合管理部領取。所需紙張數量均須登記造冊，并簽名存檔。用打印機打印文件3份以下可打印，3份以上打印一份后復印，如需多份應復??；且能打印黑白的只限打印黑白色，禁止打印彩色。文件草稿、正式文稿一律雙面打印。特殊情況可使用單面，但須向綜合管理部說明原因。外來單位使用復印機、打印機時，需申請綜合管理部并批準后方可復印、打印。綜合管理部復印機管理員按月統(tǒng)計各部門用紙情況。
（六）加強會務費的管理。會務費的內容，主要是行業(yè)協會組織的學習，培訓等。預算費用統(tǒng)一歸綜合管理部管理；費用報銷憑總經理批示的會議通知為準。
（七）加強業(yè)務宣傳費的管理。業(yè)務宣傳費包括：展板、8 宣傳板、橫幅，宣傳設計費、印刷費，資料報刊費等支出。經費使用歸綜合管理部預算考核。
（八）加強財務費的管理。及時償還銀行短期借款，充分發(fā)揮公司資金使用效率，減少融資成本。
四、強化經營管理，提高工作效率
（一）加強成本前瞻性研究，提高成本控制能力。隨著國有企業(yè)深化改革，轉換機制，企業(yè)面臨更加激烈的市場競爭，須由以往以增產增效的傳統(tǒng)經營理念轉變?yōu)閯討B(tài)控制成本降低為主攻方向的經營理念。樹立現代成本管理理念，不斷完善成本控制體系，堅持效益優(yōu)先原則，實施目標成本管理，通過對生產經營各環(huán)節(jié)投入的成本要素之間的.價值關系的細化分析，落實控制指標和具體要求，向內層層分解到生產經營的各個環(huán)節(jié)，建立健全成本控制的激勵和約束機制，實現成本、效益對標。
（二）優(yōu)化公司的舊車殘值處置流程。為進一步規(guī)范舊車殘值處Z流程，成立以車管部為主辦部門，丁晨偉為組長，王晨為副組長，王信強、夏小弟、翟元洪、陳學和、糜靖為主要成員的舊車處Z領導小組，全面監(jiān)管舊車處Z過程（包括舊車殘值出售、舊車隨車廢舊物資的利用等），并實施效能監(jiān)察，由紀委參與監(jiān)督。一是在舊車殘值出售方面，公司營運車承包期滿后，就舊車殘值處理項目面向社會公開招標。根據競標單位報價，選定三家舊機動車經紀公司同時參與后期每批次的舊車殘值處理競標。每批次舊車殘值處理 9 時，若舊車數量在10輛（含10輛）以上，將在選定的三家舊機動車經紀公司中公開招標，選定報價最高者為舊車殘值受讓方；若舊車數量在10輛以下，由職能部門進行尋價，領導小組研究確定價格后向收購單位出售。雙方制定合作要求如下：受讓方按照出讓方的時間要求辦理好機動車退牌更新單；受讓方按照出讓方的時間要求辦理好舊車轉籍手續(xù)；舊車殘值款確定后，受讓方一次性支付給出讓方；出讓方按照受讓方的時間要求提供舊車的有效證、照，配合做好車輛驗車、拓鋼印等工作；受讓方未在出讓方規(guī)定時間內完成車輛轉籍手續(xù)的，造成的一切損失由受讓方承擔，并終止競標資格。
二是關于舊車隨車廢舊物質利用方面：舊車報廢前對沒有報廢的車載滅火器，進行收回補充后配備在營運車輛上；對原安裝的車載防盜鎖、車載GPS、車載計價器進行修復后配在更新的新車上；原舊車安裝的防劫板、踏腳墊等物資進行集中處Z，利用廢舊物品再修復后使用，進一步減少成本。
（三）進一步完善車輛更新流程。首先，車輛每批次更新前做好準備，如車輛各類證照的檢查、車輛違法行為查詢、驗車、計價器和GPS安裝、車隊駕駛員配備情況等。其次，做好新車上牌工作，如整理和提供有效上牌材料、修理廠安裝頂燈和牌照、車隊張貼各類發(fā)放的標貼、安裝計價器和GPS。最后，做好新車發(fā)車工作，如車輛計價器強檢、車輛營運證的辦理和發(fā)放，進一步做好舊車當天停車、新車當天 發(fā)車工作。
（四）盤活人力資源，降低人員成本費用
1、狠抓安全和服務質量。樹立“消滅事故就是增加效益”的理念，緊緊圍繞控制生產成本這條主線，認真組織實施好彈性生產工作。通過加大對駕駛員和重點駕駛員的安全學習教育，降低事故發(fā)生率，盡量減少和避免人傷事故，從而降低安全成本。通過不斷優(yōu)化提高服務質量，減少服務成本浪費，降低投訴率。
2、結合人力資源核心平臺建設，進一步推進信息化管理。以公司人員調整為契機，開展管理人員和駕駛員信息數據庫的完善工作，通過動態(tài)掌握人員信息變動情況，便于決策層做出更為科學可行的決策。
3、清理頂班駕駛員。相關科室會同各車隊徹查頂班駕駛員情況，對頂班駕駛員名單、欠營收款明細及下一步工作流程、整治措施等進行規(guī)范和清理，將倒流營收額及時納入公司賬戶。
4、清理營收欠款：相關科室會同各車隊加強對車隊營收款和遺留欠款的收繳力度，制定責任到人的收繳計劃。
5、強化對駕駛員的管理。通過開展務實有效的培訓教育提高駕駛員從業(yè)素質，實行獎懲分明、寬松有度的管理，對參與賭博、安全意識淡薄、故意拖欠營收、違規(guī)違紀多次不聽勸阻教導的堅決予以清除。各車隊應以栓心留人為主，對新招聘駕駛員應明確介紹費以資鼓勵，對老駕駛員留用的獎勵政策要明確告知，做到公開透明。
6、對駕駛員帶薪年假的工齡進行統(tǒng)計，確保無差錯。人力資源部每月到車隊現場辦公一次，核對駕駛員交金情況。及時辦理駕駛員停、用工手續(xù)，及時辦理駕駛員停交社保金，杜絕交金浪費。
7、對駕駛員工作服裝，定期進行盤存，確保不缺碼的前提下保留最小庫存數。車隊領用服裝，嚴格按發(fā)放流程辦理。托管單位的服裝進行分開統(tǒng)計發(fā)放匯總。
（五）凝心聚力，建立深入調研基層制度
為體現機關服務基層的宗旨，充分發(fā)揮機關工作的指引力和協調能力，改變作風，關口前移，職責到位，經公司辦公會研究決定，實行公司領導、職能部門定期到基層現場辦公、工作調研制度。公司領導每月走訪基層次數不少于一次，職能部門每周走訪基層次數不少于一次。通過此項制度的落實，真正實現政策傳達和執(zhí)行的有效對接，真實細致掌握基層生產經營和思想政治穩(wěn)定情況，有效解決基層工作中遇到的困難。
五、具體工作要求
（一）加強組織領導。為確?；顒訉嵭?，公司成立降本增效活動領導小組，對活動的開展周密安排，精心組織，狠抓落實。主要領導要及時了解和掌握活動開展情況，加強檢查指導。
（二）注意統(tǒng)籌兼顧。開展“開源節(jié)流、降本增效”活動，要結合工作實際，堅持統(tǒng)籌規(guī)劃，協調推進。把開展降本增效活動作為轉變經濟發(fā)展方式的重要著力點，與實現公 司三年發(fā)展規(guī)劃緊密結合起來，與組織動員廣大職工、開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動結合起來，與控制各項成本和消耗，實現安全、清潔、高效和穩(wěn)定生產結合起來。各單位要將此項工作當作長期的重點工作來抓好、抓實，防止在工作中出現懈怠現象。
第六篇：降本提效實施方案
實行精細化管理的其中一個主要目的，同時也是重點就是：節(jié)支降耗、降本增效。故采掘車間將擬定如下方案推進降本增效的工作上一個新的臺階：
一、全面開展修舊利廢
采掘車間在每臺設備維修后都要更換下大量廢舊物資，以前對它們處理總是所有舊件直接返回礦方處理，其中有很多修復價值的配件返回礦方后存入廢品庫再也無人問津，造成了資源的浪費。
修舊利廢可以降低生產成本，提高物資的利用率。設備維修生產過程中，部分更換下來的材料、配件等物資，經過維修就可以達到原有性能，相比采購新物資，節(jié)約了大量的資金投入，充分發(fā)揮了物資價值，減少了物資的閑置浪費，降低了生產成本，提高了經濟效益，而且還減少了物資浪費。
通過修舊利廢，資源重復利用，可為企業(yè)節(jié)約大量材料成本，降低設備維修時的新配件投入量，帶來可觀的經濟效益。
采掘車間目前開展了包括電纜接頭、水流量壓力開關、換向閥、變頻器、RIO模塊的修舊利廢工作。
但這些項目還停留在舊件拼湊的層面，沒有真正的進行深入修復階段。
今后采掘車間將擴展修舊利廢的范圍，加大修舊利廢力度，提高修舊利廢的能力。主要開展各類閥塊的修復，各類電氣配件的修復。并且根據損壞情況購買相應的內部元器件，達到真正的深入修復。
當然在修舊利廢實施過程中可能存在的問題和誤區(qū)主要有：
1、盲目實施：不做項目評估，盲目實施，導致修舊利廢投入成本大于其使用成本。
2、強行實施：對沒有能力的項目強行實施，導致舊件永久性報廢，還浪費人力、物力。
針對采掘車間現在修舊利廢的現狀、計劃和可能存在的問題，車間制定了以下實施措施：
1、加大對修舊利廢工作的宣傳力度，尤其是對基層班組的宣傳，讓每個人全面認識修舊利廢工作是一個企業(yè)與個人雙贏的事情。依托科學獎勵考核制度，調動職工投身修舊利廢工作的積極性，讓職工切身感受修舊利廢帶來的實惠，主動投入修舊利廢工作。
2、加強相關人員的精細化管理
修舊利廢工作是一個系統(tǒng)工作，需要幾個班組共同配合完成。尤其是車間計劃員要把好物資的發(fā)放關。班組領料時，計劃員要根據車間庫存情況下發(fā)領料單，能用舊的決不發(fā)放新的。
同時還要對計劃員等相關人員定期不定期地進行考核，一經發(fā)現有舊的而發(fā)放新的情況，就要進行相應處罰，督促他們投入修舊利廢工作。
3、加強廢舊物資的回收的精細化管理
設備的回收是修舊利廢工作的起點，保證回收的質量與數量至關重要，要對廢舊物資實行分類管理和存放，根據廢舊物資的修復價值、原值、修復難易度進行分類。對回收的廢舊物資進行妥善保管并登記，落實保管責任，嚴格執(zhí)行廢舊物資進出臺賬。
4、建立完善有效的管理和激勵制度
由于大部分職工怕影響正常工作時間，對修舊利廢的積極性不高，對報廢物資的回收認識不足，材料隨用隨丟，浪費嚴重。有部分小件物品比如：膠管卡子、螺栓、堵頭等等大都是一次使用，而其大部分還可以重復使用，另外修復后的物資在性能、安全性等各方面跟新的相比有一定差距，如何讓職工從內心愿意領修復好的，沒有良好的激勵制度職工是不會真正愿意去做。這就要車間要對修舊利廢工作足夠重視，科學設置獎勵制度，使員工得到實惠，調動起積極性，讓職工切身感受到修舊利廢帶來的好處，從被動接受轉化為主動去做。
二、提高自修復能力
采掘車間作為一個維修車間，在當前的經濟形勢下，一定要提高自修能力，不能單純的成為一個裝配車間或是換件車間。
針對此情況，車間準備對滾筒，支撐滑靴、導向滑靴等有修復價值的結構件，車間進行自修，減少換新價和外委修復，從而降低維修成本。目前車間已經開展了包括截割滾筒、破碎滾筒、支撐滑靴等結構件的修復工作。
下一步車間將進一步拓寬自修范圍，開發(fā)以前只換不修的一些機構件的修復。
三、實施全程物料管控
物料管控是項目成本管理的永恒主題，車間在進行設備維修時，尤其是采掘設備的維修，其配件種類較多，往往維修一臺設備會有三四千種配件，經過拆解、轉運、清洗、檢測、分類等多道工序后容易出現配件檢測漏項，導致配件計劃漏項，造成組裝困難。這將嚴重影響設備維修的工期，為了更好的優(yōu)化設備維修流程，精確配件提報，必須實現設備維修配件的全程管控。
主要實施方案：
以合同或單項目管理為目標，以生產作業(yè)流程的機物料消耗全程管理為主線，建立從物資計劃提報、領用、消耗、回收、移交、盤庫、報廢的全過程表單管理體系，實現物料的全過程的閉環(huán)跟單管理。
通過單項目的物料全程管理，實現單項目物料消耗的據實統(tǒng)計和核算，并通過單個生產作業(yè)的物資消耗，分析出所有作業(yè)流程的`物料使用情況，以及其合理性，為優(yōu)化工作流程提供必要的依據。最終，通過單項目的物料消耗分析，形成單項目、單流程生產作業(yè)的物料消耗定額。為節(jié)支降耗的精細化管理提供可靠的數據支撐。
這就要求，車間在管理的過程中要以合同或項目為管理基礎，按照生產作業(yè)名稱逐日統(tǒng)計班組各個作業(yè)流程中的物料消耗。通過對生產作業(yè)流程步驟物資消耗的統(tǒng)計分析，計算出單個生產作業(yè)的物資消耗、單項目物資消耗，最終確定物資消耗定額。
四、設備維修配件分類精細化管理
車間需要對各種機型的采掘設備編制完整配件基礎表，并將其分為4大板塊分別是：設備部件的基礎配件信息、拆解情況、檢測情況、匯總情況，從設備入廠驗收完后就對每一個配件進行跟蹤，達到各個零部件的標簽式跟蹤管理。
1、設備拆解時對所有配件進行初步檢測和確認并進行登記；
2、對設備配件進行檢測時對每個配件進行登記分類；
3、最后對前兩項的登記內容進行現場核實和匯總，形成完整的配件分類管理匯總表；
4、利用登記表進行配件的申領、修復以及統(tǒng)計分析工作。
2、設備維修配件分類精細化管理的工作要求
在設備的拆解過程中要求填寫部件拆解情況信息跟蹤表，拆解情況包括配件完好（目測）、配件損壞（目測）、短缺件、拆解人、拆解時間，目測配件損壞必須是配件缺失或已無法使用，在拆解過程中使得管理人員、技術人員、檢測人員和現場拆解組裝人員第一時間明確的了解到所有配件的損壞情況，為下一步的工作流程做一個良好的鋪墊。
在設備零部件的檢測過程中要求填寫零部件的檢測數量、檢測人、檢測時間、詳細檢測情況，通過對所有檢測零部件的檢測結果和分類情況，技術員可以準確的下達重復使用件明細、新件領料單、修復申請單，同時對此臺設備的維修工程量有一個初步的核算。
最后，需要填寫的是整機配件匯總情況，包括完好件（重復使用件）、修復件（自修件、機加修復件、外委修）、報廢件（需領用新件或加工）；短缺件（需領用新件或加工）、匯總技術員、匯總時間、備注等項目。這樣一個完整的設備維修配件情況就一目了然的集中呈現在我們的眼前。對現場的設備維修會起到決定性的指導意義。
采掘車間將通過以上四個方面的工作把降本增效這一經濟新常態(tài)下的新主題工作開展的更好。
