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第一篇：降本增效的方法和措施

20XX年元月份以來，XX航空股份有限公司工程技術(shù)公司浦東航線部330340車間機(jī)電一組緊密圍繞當(dāng)前“遏制虧損、降本增效”中心工作，結(jié)合機(jī)電一組實(shí)際工作情景，認(rèn)真制定出“降本增效”實(shí)施細(xì)則，并嚴(yán)格加以落實(shí)。

東航浦東航線部330340車間機(jī)電一組采取具體措施來進(jìn)取推進(jìn)節(jié)儉增效和優(yōu)化各工作組工時(shí)安排。我們對(duì)各個(gè)維修人員及每個(gè)人員的技術(shù)能力情景進(jìn)行了加強(qiáng)培訓(xùn)，優(yōu)化重組了各個(gè)工作小組人員配置，特別是新員工跟從各位維修維護(hù)經(jīng)驗(yàn)豐富的教師傅。我們進(jìn)取堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作方面的降本增效，節(jié)儉每一個(gè)航材和消耗件，從很大的組件到細(xì)小的保險(xiǎn)絲，我們都從不浪費(fèi)，為控制維修成本作出努力。

在此，我們330340車間機(jī)電一組提出幾點(diǎn)降本增效的合理化提議:

1、充分利用剩余的油料。在平時(shí)的日常航線維護(hù)工作中，我們常常要給飛機(jī)添加滑油和液壓油，飛機(jī)專用的滑油和液壓油又十分昂貴。我們經(jīng)常給飛機(jī)加油，完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的情景。我們提議在以后的工作中，有剩余的`滑油油料就拿到工具間，倒入IDG加油壺中;有剩余的液壓油就拿到工具間，倒入液壓油加油車中。這樣，油料就充分能得到利用，起到了降低航線維護(hù)成本的作用。

2、在航線維護(hù)工作中，對(duì)消耗件的申請(qǐng)要求航線維修人員做到用多少領(lǐng)多少。我們?cè)诤骄€維護(hù)工作中，常常需要更換舊日光燈燈管、芝麻燈等;在換飛機(jī)輪子時(shí)候需要開口銷等各種各樣的消耗件。而各種飛機(jī)上使用的消耗件也比較昂貴，為了避免申請(qǐng)的.消耗件比實(shí)際使用的消耗件的數(shù)量多，造成消耗件的浪費(fèi)，我們提議在以后的航線維護(hù)工作中，對(duì)消耗件的申請(qǐng)做到用多少就領(lǐng)多少。如果碰到申請(qǐng)消耗件數(shù)量少了，就不要怕麻煩，再申請(qǐng)領(lǐng)用消耗件。如果多申請(qǐng)領(lǐng)用了消耗件，就填寫可用件退回單卡，把完好的、能夠下次再使用的消耗件退回給航材庫。這樣就能夠防止消耗件的過度浪費(fèi)，真正做到降低消耗件的成本。

3、在航線維修維護(hù)過程中，我們常常碰到換下的組件只是有局部可能有問題，大多數(shù)情景下，相關(guān)部件維修部門經(jīng)過簡(jiǎn)單的翻修甚至只要維修一下就能夠繼續(xù)使用的情景。例如，我們常常更換客艙內(nèi)的日光燈組件，把失效的日光燈組件拆下?lián)Q上新組件。以前的情景就把舊日光燈組件丟入垃圾桶中，其實(shí)舊的組件中燈架燈座，其中的原因可能是舊日光燈組件中線路老化線路斷掉，有可能是接觸不太好，也有可能是變壓器失效。相關(guān)部件維修部門經(jīng)過簡(jiǎn)單的翻修修理，日光燈組件就能夠繼續(xù)使用，這樣就能夠少消耗一個(gè)新的日光燈組件。這種經(jīng)過簡(jiǎn)單修理航材就能繼續(xù)使用的情景是數(shù)不勝數(shù)，這要求我們維修人員要用節(jié)儉的意識(shí)，很多只需舉手之勞的事情就能夠節(jié)儉航材和消耗件的使用。

只要我們堅(jiān)持降本增效的思想，把降本增效真正落實(shí)到日常的航線維修維護(hù)工作中，相信我們航線維修機(jī)務(wù)工作人員必須能夠開創(chuàng)走向新生、重整東航新局面。

第二篇：降本增效方案

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，車輛已經(jīng)不再是奢侈品，而是成為人們的日常必需品之一。對(duì)于企業(yè)及個(gè)人而言，車輛的管理已經(jīng)成為一項(xiàng)重要的任務(wù)，它的管理直接影響著企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率，也影響了個(gè)人的生活質(zhì)量。

為了降低車輛管理成本，提高管理效率，我們提出以下方案：

一、建立完善的車輛管理制度。制定車輛使用規(guī)定，設(shè)定車輛的保有量、使用期限、保養(yǎng)頻率等基準(zhǔn)，規(guī)范車輛管理流程，嚴(yán)格執(zhí)行車輛使用和保養(yǎng)管理制度，加強(qiáng)車輛使用記錄和數(shù)據(jù)分析，做到全面、科學(xué)、合理。

二、充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)手段，建立數(shù)字化管理平臺(tái)。通過全方位的.互聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控、車輛定位、維修與保養(yǎng)提醒等系列管理服務(wù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛使用狀況，為后續(xù)運(yùn)營(yíng)做出相應(yīng)調(diào)整。

三、注重車輛駕駛員的素質(zhì)培訓(xùn)，提高駕駛員的駕駛技能和安全意識(shí)，降低車輛的事故率。加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理，在車輛使用過程中加強(qiáng)監(jiān)管和宣傳，保證駕駛員順應(yīng)交通安全、文明駕駛。

四、提高車輛燃料利用率。加大優(yōu)化調(diào)度力度，合理組織車輛行駛計(jì)劃，使車輛得到充分利用。同時(shí)，實(shí)行節(jié)約措施，比如協(xié)議加油、經(jīng)濟(jì)型駕駛和減少無用行駛，從而減少車輛燃油消耗，并為企業(yè)和個(gè)人帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益。

五、加強(qiáng)車輛保養(yǎng)與維修管理。按時(shí)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)和維修，延長(zhǎng)車輛使用壽命，降低維護(hù)費(fèi)用。建立維修保養(yǎng)檔案，對(duì)車輛保修期、首保、定期檢查等情況進(jìn)行記錄、管理和審查，減少信息丟失，并及時(shí)總結(jié)、分析，使投入更為節(jié)制，并提高效益。

總的來說，車輛是企業(yè)和個(gè)人的大型資產(chǎn)。合理的車輛管理方案能夠有效地降低企業(yè)和個(gè)人的管理成本，提高經(jīng)營(yíng)效益和個(gè)人的生活質(zhì)量，同時(shí)減少環(huán)境污染。通過對(duì)以上方案的全面落實(shí)，我們相信在未來的日子里，車輛管理必然會(huì)更加的科學(xué)、高效和智能化。