千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《道路交通設(shè)施調(diào)查報(bào)告范文(合集)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《道路交通設(shè)施調(diào)查報(bào)告范文(合集)》。

第一篇：道路交通安全報(bào)告

鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實(shí)按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鄉(xiāng)工作實(shí)際，扎實(shí)有效地開展了道路交通管理工作，特別是在20xx年江東農(nóng)業(yè)園區(qū)鄉(xiāng)片區(qū)建設(shè)緊張施工，園區(qū)內(nèi)進(jìn)駐施工單位8個(gè)，朱洪路鄉(xiāng)道大修工程、7條村道建設(shè)、全鄉(xiāng)自來水安裝等重大項(xiàng)目建設(shè)同時(shí)進(jìn)行，車輛數(shù)倍增加、交通壓力猛增，道路交通安全形勢極為復(fù)雜、嚴(yán)峻的情況下，鄉(xiāng)黨委政府沉著應(yīng)對、細(xì)化舉措，確保了我鄉(xiāng)20xx年全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故，確保了我鄉(xiāng)20xx年未發(fā)生一起交通擁堵事件，保證了各項(xiàng)建設(shè)工程順利實(shí)施，有效維護(hù)了群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，為全鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)匯報(bào)如下：

一、高度重視、周密安排部署。

鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鄉(xiāng)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整鄉(xiāng)安辦、鄉(xiāng)交管辦等工作人員的通知》，重新調(diào)整了鄉(xiāng)交管辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了交管辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、鄉(xiāng)交管辦定期匯報(bào)等工作制度。

二、落實(shí)責(zé)任、明確工作職責(zé)。

20xx年2月，鄉(xiāng)黨委政府與各村簽訂了道路交通安全責(zé)任書、簽訂了村道管護(hù)責(zé)任書，與侯志林（朱洪路）、楊正雄（朱南路）、王勇（朱石路）簽訂了鄉(xiāng)道管護(hù)協(xié)議（責(zé)任書），與面包車、客車、貨車等重點(diǎn)車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對本村重點(diǎn)車輛、人員的管控力度。

三、細(xì)化舉措、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理工作。

（一）加強(qiáng)了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。

一是重點(diǎn)加強(qiáng)了路面糾違工作。鄉(xiāng)交管辦在我鄉(xiāng)金鑲村路口、糧站旁、朱洪路口設(shè)立3個(gè)道路交通執(zhí)法檢查點(diǎn)，設(shè)立了安全警示教育室，制定了學(xué)法律、看事故、談?wù)J識、寫檢討“四步”安全警示教育課程。20xx年，交管辦上路執(zhí)法檢查60余次，其中鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查6次，累計(jì)罰款3000余元，檢查車輛20xx余臺次，勸導(dǎo)群眾3000余人，交通執(zhí)法通報(bào)14期，違法檢討30余份，上廣播檢討13次，協(xié)同洪山農(nóng)村道路交通執(zhí)法中隊(duì)開展執(zhí)法檢查11次，移交洪山農(nóng)村道路交通執(zhí)法中隊(duì)酒駕1起、無證駕駛7起、貨車不加蓋篷布12起等其他違法行為100余起。

二是安全執(zhí)法檢查突出重點(diǎn)。

鄉(xiāng)交管辦除了堅(jiān)持當(dāng)場天上路執(zhí)法檢查外，

一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段的交通安全執(zhí)法檢查；

二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛的管控力度；

三是突出了江東農(nóng)業(yè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)工地、朱洪路建設(shè)、村道建設(shè)等重點(diǎn)工地道路秩序管理；

四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。

（三）加強(qiáng)了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。

一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，鄉(xiāng)交管辦對全鄉(xiāng)道路巡查12次，鄉(xiāng)道巡查18次，并詳細(xì)記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治12次，截止目前，全鄉(xiāng)累計(jì)排查隱患52處，鄉(xiāng)整治隱患18處，各村整治32處，全鄉(xiāng)增設(shè)安全警示牌19個(gè)，反光鏡1個(gè)，道路指示牌9個(gè)，整治了因朱洪路建設(shè)改道的太華村村道隱患6處，設(shè)立警示牌2個(gè)，指示牌1個(gè)，反光鏡1個(gè)。

二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，鄉(xiāng)交管辦協(xié)調(diào)寶馬道班處理朱南路滑坡、朱洪路路面損毀、朱石路面斷裂等鄉(xiāng)道安全隱患5次，向市交運(yùn)局、安監(jiān)局、公路局等相關(guān)部門我鄉(xiāng)朱石路、朱洪路路面損毀嚴(yán)重、石子亂飛安全隱患3次，報(bào)告朱南路路面斷裂、路基掏空等嚴(yán)重安全隱患2次，報(bào)告我鄉(xiāng)全鄉(xiāng)無一未安裝護(hù)欄、無減速帶、無安全警示牌等嚴(yán)重安全隱患2次；協(xié)同交警隊(duì)、運(yùn)管局等為我鄉(xiāng)客車改道開展了實(shí)地調(diào)研工作。

（三）加強(qiáng)了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。

一是進(jìn)一步完善了機(jī)動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，鄉(xiāng)交管辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。

二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鄉(xiāng)黨委政府安排，鄉(xiāng)交管辦組織各村村委會建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負(fù)責(zé)、勸導(dǎo)員具體負(fù)責(zé)的統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作。

四、加強(qiáng)安全宣傳、增強(qiáng)安全意識。

（一）宣傳方式多樣化。

一是我鄉(xiāng)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個(gè)，宣傳橫幅6幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單800余份；

二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位；

三是交通安全進(jìn)學(xué)校，讓娃娃回去教育大人；

四是交通安全進(jìn)村社，讓鄰居來教育身邊人。

（二）宣傳內(nèi)容更豐富。

一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；

二是道路交通安全執(zhí)法檢查通報(bào)，指名道姓，讓違法者“沒面子”；

三是嚴(yán)重違法者廣播上讀檢討，讓違法者“紅紅臉”；

四是在鄉(xiāng)村干部會上點(diǎn)名干部中交通違法人，讓干部“丟臉面”；

五是以身邊發(fā)生的真實(shí)交通事故案例來警示干部群眾；

六是制作了宣傳廣播、視頻節(jié)目，在鄉(xiāng)村廣播、電視上輪番播放。

主要存在的問題：

一是極少數(shù)群眾對道路交通安全工作認(rèn)識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險(xiǎn)離自己很遠(yuǎn)、覺得危險(xiǎn)不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；

二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各單位、市上各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善；

三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。

下一步工作打算：

一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強(qiáng)宣傳教育力度，提高全鄉(xiāng)干部群眾交通安全意識；

二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點(diǎn)時(shí)段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；

三是進(jìn)一步鞏固好今年平安“百日整治”、摩托車頭盔專項(xiàng)整治、面包車專項(xiàng)整治、客貨車專項(xiàng)整治、“百日整治”等重大安全行動的成果；

四是進(jìn)一步發(fā)揮好鄉(xiāng)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。

第二篇：道路交通分析研判報(bào)告

隨著我國經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展和國家“摩托車汽車下鄉(xiāng)”政策的實(shí)施，農(nóng)村機(jī)動車和駕駛?cè)藬?shù)量將迅猛增加。而農(nóng)村落后的交通觀念、低等級的道路條件現(xiàn)狀還難以在短期內(nèi)改變，防范農(nóng)村道路交通事故所面臨的形勢依然十分嚴(yán)峻。因此，加強(qiáng)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，是擺在公安交通管理部門面前一項(xiàng)重大而緊迫的問題。

一、“汽車下鄉(xiāng)”給農(nóng)村道路交通安全帶來的突出問題

近年來，農(nóng)村公路發(fā)展迅速，國家發(fā)展內(nèi)需政策必將促進(jìn)農(nóng)村道路更快發(fā)展，縣鄉(xiāng)村道路通車?yán)锍淘诳焖僭鲩L且道路等級也在不斷提高的同時(shí)，隨之隱藏的道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)也不斷加大，“汽車下鄉(xiāng)”必將成為農(nóng)村新一輪發(fā)展的動力，但是也將給農(nóng)村道路管理帶來許多新問題，成為道路交通事故的新增點(diǎn)。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、農(nóng)村道路等級較低設(shè)施不全，各種交通方式混行嚴(yán)重。近年來，由于“村村通”工程的實(shí)施，使農(nóng)村道路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，我小河口交警中隊(duì)轄區(qū)鄉(xiāng)村通車公路已達(dá)330多公里，且均是坡陡彎急、路面窄，路面差的道路、許多路段標(biāo)志、標(biāo)線、交通警示牌依然不齊全，存在無標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的光板路，且大多數(shù)道路寬度只有5米左右，路面相對較窄，造成行人、各類非機(jī)動車、機(jī)動車無法分離，出現(xiàn)混行路面并交會困難。這些不僅給農(nóng)村交通安全帶來潛在性的危害，也給管理帶來困難，使農(nóng)村道路交通安全形勢處于更嚴(yán)峻的時(shí)期。

2、新車發(fā)展迅猛，舊車安全技術(shù)狀況依然堪憂。目前，正在實(shí)施“汽車下鄉(xiāng)”政策，輕型載貨汽車、微型客車、摩托車均在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼范疇，加之“十天高速”“襄渝二線”多個(gè)標(biāo)段在我縣境內(nèi)施工，帶動了新一輪機(jī)動車的快速增長，新車的增長和舊車的替換是一個(gè)長期過程，轄區(qū)群眾出行以摩托車、低速貨車作為代步工具，短期內(nèi)不會得到根本解決；部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)大量摩托車、低速汽車、低速載貨汽車等從事采石或貨物運(yùn)輸業(yè)、非法載客等現(xiàn)象難以根除，絕大多數(shù)舊車安全技術(shù)狀況很差，且由于諸方面原因，存在相當(dāng)數(shù)量的車輛未能上牌上證和檢驗(yàn)審驗(yàn)，有的舊車在交易中沒有辦理法定手續(xù)，一旦肇事，極難查究，給交通安全管理工作帶來了巨大壓力和安全隱患。

3、農(nóng)村道路交通安全管理警力嚴(yán)重不足。農(nóng)民為盡快的脫貧致富，大量購置了低成本的摩托車、三輪汽車、低速載貨汽車和一些“二手車”、報(bào)廢車、拼裝車，這些車輛技術(shù)狀況安全性能較差，無牌無證現(xiàn)象嚴(yán)重，給交通安全留下嚴(yán)重的隱患，成為影響社會穩(wěn)定的一個(gè)不利因素，加之鄉(xiāng)村道路的安全管理警力嚴(yán)重不足使管理矛盾更顯突出。

4、農(nóng)村道路交通安全社會化綜合管理缺乏必要的支持和保障。農(nóng)村道路交通安全管理工作未得到社會及各級政府及職能部門的足夠的重視，農(nóng)村道路交通安全容易被忽略，道路交通安全的社會化綜合管理缺乏必要的支持和保障，交通管理部門單打一的局面沒有得到根本改變。廣大農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全方面的知識貧乏，交通安全及相關(guān)法制意識不高，造成承受著交通事故所帶來的巨大痛苦和損失。

二、解決突出問題的辦法

1、堅(jiān)持依靠政府和發(fā)揮主力軍作用相結(jié)合，把農(nóng)村道路交通安全管理由“部門行為”提升為“政府行為”，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為“全民行為”。堅(jiān)持依靠政府和發(fā)揮主力軍作用相結(jié)合，在深化新機(jī)制上下功夫，進(jìn)一步完善預(yù)防道路交通事故工作“網(wǎng)絡(luò)化”機(jī)制，努力形成齊抓共管格局。推動新機(jī)制向部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，將交通安全責(zé)任拓展、覆蓋至鄉(xiāng)村、學(xué)校及有關(guān)部門，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立政府主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人的交通安全責(zé)任制，使道路交通安全層層有人抓、有人負(fù)責(zé)。

2、堅(jiān)持路面執(zhí)法與源頭管理相結(jié)合，全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，大力整治農(nóng)村道路交通秩序，遏制交通事故新的增長點(diǎn)。主動參謀，不斷改善農(nóng)村道路的通行條件，不斷強(qiáng)化源頭管理，最大限度地消除道路交通事故隱患。全力構(gòu)筑農(nóng)村交通安全管理體系，系統(tǒng)推進(jìn)農(nóng)村交通安全各項(xiàng)制度的落實(shí)，大力做好源頭管理工作，要始終堅(jiān)持加大路面執(zhí)法的力度，從重處理嚴(yán)重違法行為，杜絕重特大事故和減少小事故的發(fā)生。

3、由政府牽頭，組織多部門開展農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)治理行動，全力預(yù)防群死群傷特大道路交通事故。要不定期的組織公安、交通、農(nóng)機(jī)、工商、安監(jiān)等部門，適時(shí)開展各類專項(xiàng)整治，從嚴(yán)查處農(nóng)用車、摩托車等違法載人行為。要堅(jiān)持專項(xiàng)整治與長效管理相結(jié)合，在解決突出問題上見成效，把工作的重心始終放在長效管理上，并找準(zhǔn)日常管理工作中的不足，這樣有利從“應(yīng)急式整治”向“長效管理”轉(zhuǎn)變，從人力“粗放型管理”向科學(xué)“集約型管理”轉(zhuǎn)變，這是走出困境和實(shí)現(xiàn)交通管理工作長效化的必經(jīng)之路。

4、深化交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，不斷鞏固道路交通安全工作的群眾基礎(chǔ)，著力構(gòu)建交通安全宣傳“五進(jìn)”活動的長效機(jī)制。針對農(nóng)民群眾受教育的程度和法律意識相對較低的情況，交通管理工作者要深入農(nóng)村地區(qū)，開展形式多樣，通俗易懂的交通安全宣傳活動。一方面，充分利用社區(qū)、村鎮(zhèn)、企業(yè)內(nèi)部的宣傳櫥窗、板報(bào)宣傳駕駛無牌無證、假牌假證、挪用號牌機(jī)動車上路行駛的危害，增強(qiáng)群眾法制意識；另一方面，充分利用電視、廣播、報(bào)紙、標(biāo)語、展板、宣傳車等形式，在學(xué)校、村委會、集市等人流量大的公共活動場所開展多種形式的宣傳活動。并通過分析發(fā)生在農(nóng)民群眾身邊的交通事故案例，

講清違法行車、違法載人等造成事故對本人、家庭和社會帶來的害性，讓群眾都來關(guān)注交通安全，都來參與交通安全管理，努力營造社會各界充分理解和大力支持交通管理工作者的良好氛圍，更好的服務(wù)“汽車下鄉(xiāng)”政策的全面落實(shí)。

第三篇：道路交通安全報(bào)告

今年以來，在安委會和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、長抓不懈”的工作要求，我單位嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全責(zé)任制度，采取有力措施，狠抓監(jiān)督檢查，深入開展隱患排查治理專項(xiàng)行動，取得了顯著成效，繼續(xù)保持了安全平穩(wěn)的生產(chǎn)形勢?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下，不妥之處，敬請批評指正，并請?zhí)岢鰧氋F意見。 20xx年，在上級主管部門的指導(dǎo)和幫助下，經(jīng)過廣大干部職工的共同努力，車隊(duì)全年安全行駛近20余萬公里，實(shí)現(xiàn)了交通零事故的目標(biāo)。廣大干部職工的交通安全意識和業(yè)務(wù)技能得到進(jìn)一步提高，交通安全工作逐步邁入科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的良性循環(huán)軌道。

一、逐層落實(shí)交通安全責(zé)任

為有效落實(shí)責(zé)任，將各項(xiàng)制度和工作落到實(shí)處，發(fā)揮全體員工的能動作用，全年結(jié)合公司部署和單位實(shí)際，在不同時(shí)期和季節(jié)，組織簽訂《全年安全行車保證書》、《春節(jié)期間安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》、《汛期交通安全責(zé)任書》、《股份公司關(guān)于“雙節(jié)”期間交通安全責(zé)任書》、《“十八大”期間交通安全責(zé)任書》，真正做到“橫向到邊、縱向到底”，進(jìn)一步明確了責(zé)任。

二、認(rèn)真組織交通安全教育培訓(xùn)工作

教育培訓(xùn)是提高廣大干部職工交通安全意識和安全駕駛技能，從而實(shí)現(xiàn)“我要安全”和“我會安全”的重要手段。利用每周安全例會、月報(bào)等形式，有針對性地開展了以職業(yè)健康知識與安全操作規(guī)程、駕駛員安全作業(yè)指導(dǎo)書、崗位風(fēng)險(xiǎn)識別與應(yīng)急處理、交通法律法規(guī)以及交通安全常識、交通事故案例等內(nèi)容為重點(diǎn)的形式多樣的宣傳教育培訓(xùn)工作。 截止到12月底，汽車隊(duì)組織各種形式的培訓(xùn)近10余次，通過宣傳教育培訓(xùn)考核等工作，評選出本單位的交通安全時(shí)尚達(dá)人，并代表本單位參加了今年的北京“歐曼杯”交通安全時(shí)尚達(dá)人評選活動并給予了相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動了廣大職工學(xué)習(xí)工作的積極性，使廣大干部職工充分認(rèn)識到交通安全工作的重要性，從而積極參加各類安全活動，自覺主動地遵守交通法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真學(xué)習(xí)提高安全技能，熟練掌握夏冬季安全行車等各項(xiàng)安全保證措施。

三、大力加強(qiáng)車輛管理和檢查，消除安全隱患

加強(qiáng)車輛管控是實(shí)現(xiàn)交通安全的重要措施。一年以來，車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行出車錄單制度、返檢制度、安全檢查制度、長途車審批制度、節(jié)假日值班車證等各項(xiàng)管理制度，在保證完成運(yùn)輸任務(wù)的基礎(chǔ)上嚴(yán)格控制車輛出行；進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的安全檢查，重點(diǎn)檢查車輛發(fā)動機(jī)、燃油、電路系統(tǒng)、安全門、安全錘和滅火器，嚴(yán)防車輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生，確保應(yīng)配安全錘的車輛配備齊全，確?？蛙嚢踩隹诜蠘?biāo)準(zhǔn)，確保車載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車門上方應(yīng)急開門系統(tǒng)的完好，在斷電、斷氣的情況下，車門能夠通過手動開啟，使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。

對于危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目嚴(yán)格履行審批手續(xù)，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)交底和安全提示，做到駕駛員熟知行車路線上的危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施，管理人員心中有數(shù)。加強(qiáng)對車輛的安全檢查，從而保證車輛安全技術(shù)狀況良好是實(shí)現(xiàn)交通安全的基礎(chǔ)。今年以來，車隊(duì)加大了對車輛檢查的力度，做到了出車必檢查，發(fā)現(xiàn)問題必整改。通過加強(qiáng)車輛管理和檢查，從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及“病車”上路等影響交通安全的行為，保證了行車安全。

四、抓住重點(diǎn)，突出特殊時(shí)期安全行車管理

特殊時(shí)期實(shí)現(xiàn)行車安全是實(shí)現(xiàn)整體安全的關(guān)鍵。節(jié)日期間如春節(jié)、中秋國慶的“雙節(jié)”，還有“十八大”期間加強(qiáng)安全教育和提示；嚴(yán)格執(zhí)行值班車證制度，檢查值班車輛；與駕駛員簽訂節(jié)日期間安全行車保證書、“十八大”期間交通安全責(zé)任書。針對天氣原因?qū)е碌缆非闆r的變化，及時(shí)制定并通過培訓(xùn)使廣大駕駛員掌握安全行車措施。通過有效的策劃，強(qiáng)有力的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)汽車隊(duì)了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。

五、廣泛開展各類安全專項(xiàng)活動，營造安全氛圍

今年以來，汽車隊(duì)共開展了交通安全觀影活動、安全生產(chǎn)問卷知識競賽、駕駛員技能大賽、“119”宣傳日安全演練、冬季全民健身運(yùn)動會等各類健康安全專項(xiàng)活動10余次，使廣大員工了解了交通安全常識，理解交通安全的重要性，提合理化建議，讓他們成為交通安全的支持者和參與者。系列活動的開展，既營造了良好的安全氛圍，也進(jìn)一步促進(jìn)了交通安全管理的規(guī)范化和多樣化，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供了保障。

六、下一步工作打算

1.建立實(shí)施安全防范體系。爭取多渠道籌措資金，多方面采納安全保障措施，對存在安全隱患以及危險(xiǎn)高發(fā)地做好記錄，豐富安全生產(chǎn)知識，并整理成材料錄入系統(tǒng)。

2.今年我單位仍存有不少交通違章違紀(jì)行為，明年，我單位將要強(qiáng)化動態(tài)管理，繼續(xù)開展各項(xiàng)交通安全宣傳教育活動，加大打擊違法違章行為的力度，通過政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。

3.加強(qiáng)獎(jiǎng)懲制度，違法違章行為與績效掛鉤。

4.認(rèn)真履行道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制，各司其職，加強(qiáng)配合，抓住重點(diǎn)，采取有力措施，狠抓工作落實(shí)，保持我單位交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。 今年，對車隊(duì)乃至整個(gè)單位的來說，是安全平穩(wěn)的一年，這與廣大干部職工辛勤努力是分不開的。在以后的工作中，我們將開拓進(jìn)取，為創(chuàng)造良好的交通安全局面而繼續(xù)努力。

第四篇：交通安全隱患整改報(bào)告范文

根據(jù)區(qū)紀(jì)委辦公室《關(guān)于開展公務(wù)用車管理使用情況監(jiān)督檢查的通知》（泉洛紀(jì)辦〔20xx〕14）號精神，現(xiàn)將我鄉(xiāng)公務(wù)用車管理使用情況報(bào)告如下：

一、現(xiàn)有公務(wù)用車情況

我單位現(xiàn)有公務(wù)用車6輛，其中機(jī)關(guān)公務(wù)用車4輛，國土資源所執(zhí)法用車1輛，虹山彩虹旅游服務(wù)有限公司公務(wù)用車1輛。

二、公車使用管理情況

（一）強(qiáng)化公車使用責(zé)任意識。召開班子聯(lián)席會議，學(xué)習(xí)傳達(dá)區(qū)紀(jì)委《轉(zhuǎn)發(fā)中共泉州市紀(jì)委辦公室關(guān)于對領(lǐng)導(dǎo)干部私駕公務(wù)用車等問題進(jìn)行專項(xiàng)整治的'通知》和區(qū)委辦、區(qū)人大辦、區(qū)政府辦、區(qū)政協(xié)辦《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公務(wù)用車使用管理的通知》精神，結(jié)合虹山實(shí)際，制定《進(jìn)一步加強(qiáng)公務(wù)用車使用管理的通知》，強(qiáng)調(diào)公車使用責(zé)任意識，要求全體干部職工，尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)格遵守公車使用管理制度，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權(quán)思想，不要有不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，不準(zhǔn)搞變相公車私用，不許借公務(wù)之名行私事之實(shí)，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的用車行為。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報(bào)批的非公務(wù)用車情況，必依照有關(guān)管理規(guī)定和紀(jì)律，追究責(zé)任、嚴(yán)肅查處。

（二）規(guī)范有序使用管理公務(wù)用車。公務(wù)用車實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，日常運(yùn)行維護(hù)由專人負(fù)責(zé)，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。公車實(shí)行定點(diǎn)加油、維修、洗車和停放，公務(wù)用車不允許停放在居民小區(qū)、餐飲、娛樂和風(fēng)景名勝等場所，停放情況及時(shí)向上級主管部門報(bào)備。每個(gè)節(jié)假日之前都對車輛進(jìn)行封存，杜絕公車私用現(xiàn)象。

（三）建立長效機(jī)制。鄉(xiāng)黨政辦認(rèn)真抓好駕駛員的教育、管理工作，加強(qiáng)車輛維修、保險(xiǎn)和油料使用等環(huán)節(jié)的管理，實(shí)行派車單制度，規(guī)范用車行為。鄉(xiāng)紀(jì)委加強(qiáng)日常監(jiān)督，開展不定期監(jiān)督檢查3次，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用公車和公車亂停放等違規(guī)行為。

第五篇：道路交通安全報(bào)告

為進(jìn)一步提高我校交通安全意識，提高自我防范能力，減少意外傷害事故發(fā)生。我校交通安全宣傳教育活動，使師生能自覺提高交通法規(guī)意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環(huán)境。現(xiàn)將本次活動有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，組織機(jī)構(gòu)健全

學(xué)校成立了以校長為組長的交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員分工職責(zé)明確，既分工又合作。召開教師會，對交通安全展進(jìn)行了廣泛的宣傳發(fā)動和詳細(xì)部署布置，同時(shí)，以班級為單位，各班主任學(xué)校把交通安全工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。

二、形式多樣，活動內(nèi)容豐富多彩

1、利用例會對教職員工進(jìn)行了一次交通安全教育，嚴(yán)禁教師無證駕駛機(jī)動車，酒后駕車等違法行為，做好教師自駕車進(jìn)入校門口停車區(qū)域的安全管理，避開學(xué)生入校離校時(shí)間段進(jìn)出校門，確保校園交通安全。

2、充分利用周一升國旗時(shí)間，舉行以了一次以“遵守交通規(guī)則安全文明出行”為主題的國旗下講話，對全校師生進(jìn)行交通安全知識教育，積極營造濃厚的交通安全知識宣傳教育氛圍。

3、制作了一期交通安全知識宣傳專心欄，加強(qiáng)交通安全知識宣傳，積極倡導(dǎo)關(guān)愛生命，自覺遵守交通規(guī)則，做一個(gè)安全文明的小公民，收到了良好的效果。

4、各班召開一次以“珍愛生命，安全出行”為主題的主題班會。讓學(xué)生講述我們?nèi)粘Ｉ钪写嬖诘囊装l(fā)生交通安全事故的危險(xiǎn)地帶，發(fā)動學(xué)生自己來分析應(yīng)如何避免交通安全事故的發(fā)生，以豐富多彩的活動加強(qiáng)安全教育。教師緊扣交通安全活動主題，將安全教育融入到學(xué)生的一日生活中。讓不學(xué)生明白遵守交通規(guī)則的重要性，并以此敲響安全警鐘，讓學(xué)生牢記安全守則，聽從尊重交警，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。做到了班班有安全教育，人人懂得安全，時(shí)時(shí)注意安全。

5、在LED播放一條以“學(xué)生出入車輛緩行”為主題的交通安全宣傳警示。大力營造宣傳氛圍，及時(shí)向師生和家長傳遞遵守交通安全的重要性。要求家長配合學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行必要的走路和乘車安全提醒，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅提高我校的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。

6、學(xué)校充分利用校園廣播站、網(wǎng)站、校訊通、黑板報(bào)、手抄報(bào)等形式，向全校學(xué)生進(jìn)行交通安全知識宣傳教育，提高交通安全教育實(shí)效性和普及率。各班級出一期交通安全教育黑板報(bào)。大隊(duì)部通過宣傳板塊展示安全常識，以圖文并茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的知識。

7、進(jìn)行一次學(xué)校門口交通安全專項(xiàng)整治，做好校門口減速帶、標(biāo)志牌等交通安全設(shè)施的排查、設(shè)置與維護(hù)。

8、印發(fā)以交通安全為主題“致學(xué)生家長關(guān)注交通安全的一封信”由各班主任發(fā)送到每一位學(xué)生家長（監(jiān)護(hù)人），切實(shí)加強(qiáng)家校聯(lián)系。要求家長要結(jié)合一封信的內(nèi)容，做好子女的交通安全教育，確保孩子的安全，切實(shí)履行家長的監(jiān)護(hù)職責(zé)。

9、利用每天上、下午放學(xué)前最后一節(jié)課，開展“每天三分鐘”安全教育，并經(jīng)常通過電子顯示屏、板報(bào)等，教育孩子珍愛生命、注意安全，小學(xué)生必須有家長或其他專門保護(hù)人員陪護(hù)才能學(xué)騎自行車，不得私自騎車上路。

10、觀看一場安全教育片：學(xué)校要求各班主任利用多媒體組織學(xué)生觀看安全教育片，通過影片讓學(xué)生心中想安全、學(xué)安全、懂安全。

第六篇：道路交通安全報(bào)告

根據(jù)《關(guān)于開展2012年度道路交通安全隱患路段排查整治工作的通知》（寧安監(jiān)綜合〔2012〕18號）要求，我局組織了市公路管理處、各縣（市）交通運(yùn)輸局、三區(qū)建設(shè)交通局對所轄區(qū)域內(nèi)道路交通安全隱患逐一進(jìn)行了排查，各縣（市）區(qū)排查結(jié)果已專門行文上報(bào)，現(xiàn)將我局此次活動的組織管理及自身開展的排查整治工作報(bào)告如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織

交通安全隱患排查整治工作是交通安全工作的核心，我局始終作為重中之重的工作緊抓不放，牢固樹立預(yù)防為主的安全發(fā)展觀，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，要求各單位以源頭預(yù)防為主，宣傳教育為先，督查落實(shí)為重，真抓實(shí)干，確保道路交通安全隱患排查治理工作取得實(shí)效。

二、全面部署，狠抓落實(shí)

市公路管理處按照要求，積極開展市本級范圍內(nèi)農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作，經(jīng)排查，四車道以上公路沒有中央隔離帶的路段為濱河大道銀川市興慶區(qū)段，整改數(shù)量為28.8公里；標(biāo)志標(biāo)線不全的路段有11條，總計(jì)175.3公里，其中標(biāo)志不全105處，標(biāo)線不全12.6公里。目前，已制定計(jì)劃并爭取資金，資金到位后，將盡快整治。

三、提高認(rèn)識，源頭治理

為確保整治成效，今后公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)中，要高度重視安全設(shè)施經(jīng)費(fèi)投入，認(rèn)真落實(shí)安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)使用的“三同時(shí)”制度，確保從源頭上消除隱患。