千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《冷軋產(chǎn)品市場調(diào)查報告》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《冷軋產(chǎn)品市場調(diào)查報告》。

第一篇：產(chǎn)品市場調(diào)研報告

一次，我看到一則有關(guān)家用電熱水壺發(fā)生爆炸的新聞。原因有二：一是操作不當(dāng)，如電熱水壺底盤有水，插上插座后造成電路短路；二是長時間使用導(dǎo)致線路老化等。

基于此，我研究了以單片機AT89C51為核心芯片的防干燒裝置，并驗證了該思路的正確性。

一、電熱水壺基本原理

利用水沸騰時產(chǎn)生的水蒸汽使蒸汽感溫元件雙金屬片變形，并通過杠桿原理推動電源開關(guān)，使電熱水壺在水燒開后自動斷電。

電熱水壺重要的元件為PTC，干燒溫度可以設(shè)定在150℃至250℃之間的任何溫度。當(dāng)溫度到達設(shè)定值后，PTC元件的電阻迅速增加，加熱功率急劇下降，使其溫度保持在設(shè)定值而不會繼續(xù)上升。

我采用電子設(shè)計中常見的DS18B20元件，能及時檢測壺內(nèi)溫度，防止干燒情況出現(xiàn)。

二、防干燒控制設(shè)計

防干燒控制器的部分框圖如圖1所示。主要有溫度檢測部分、繼電器控制加熱模塊以及報警模塊。

P3.7完成溫度的檢測并傳送給單片機控制模塊；P2.1引腳負(fù)責(zé)繼電器控制加熱模塊，以防干燒；P2.2和P2.3用來報警，提示操作人員及時切斷電源。

圖2是軟件設(shè)計流程圖。系統(tǒng)首先進入初始化，采集控制引腳得到的值為Data，然后根據(jù)設(shè)計的兩個閾值Dref1和Dref2，進而選擇是斷開加熱裝置還是系統(tǒng)報警。

比如Dref1選擇的值是100℃，Dref2選擇值是110℃，這種情況下系統(tǒng)將關(guān)閉加熱裝置，當(dāng)超過110℃時，系統(tǒng)不僅會斷開加熱裝置而且會及時報警并延時2s，從而避免電熱水壺干燒。

三、實驗驗證

為驗證本文思路的正確性，我選擇一個防干燒裝置已壞的`電熱水壺進行實驗。

考慮電熱水壺用指示燈顯示，所以以此來觀察防干燒情況。加熱時指示燈顯示為黃色，當(dāng)溫度達100℃左右時，指示燈已滅，由此判斷，采用一個未安裝防干燒裝置的電熱水壺在本設(shè)計的方法上可以正常使用。

在今后的研究中，我將考慮電熱水壺用久后如何檢測水質(zhì)安全。大致思路是設(shè)計一個檢測水質(zhì)裝置，當(dāng)檢測出有問題時提示用戶清洗水壺。

第二篇：產(chǎn)品市場調(diào)研報告

目前中國城鄉(xiāng)中老年人口正處于溫飽向小康的過渡階段，這一階段也是保健品風(fēng)行的時候。從人口學(xué)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，中國在逐步走入老齡化社會，人們的保健意識不斷增強，對保健品的需求也將進一步擴大。為了更好地了解當(dāng)前老年人群體保健品消費狀況，知道老年人對于保健品有哪些方面的需求和體會，樂齡網(wǎng)組織開展了一次老年保健品問卷調(diào)查，其目的是通過數(shù)據(jù)和事實，發(fā)現(xiàn)問題，提出對策，引導(dǎo)老年消費者理性選擇保健品。

現(xiàn)將具體情況報告如下：

一、參與調(diào)查的人數(shù)和性別

參與本次調(diào)查的人數(shù)為225人，其中男性為149人，女性為76人。

二、參與調(diào)查的網(wǎng)友年齡

參與本次調(diào)查的主要對象是 60歲以上的老年人，其中 61― 70歲 111人，占總?cè)藬?shù)的 49.3% ， 70歲以上 62 人，占總?cè)藬?shù)的 27.6%。

三、參與調(diào)查的網(wǎng)友居住情況

參與本次調(diào)查的網(wǎng)友大部分是和配偶一起居住，有140人之多，占比 62% ，與配偶及子女一起居住的有52人，占總數(shù)的23%。

四、參與調(diào)查網(wǎng)友的經(jīng)濟來源

在本次調(diào)查中，大部分網(wǎng)友經(jīng)濟來源為退休金及養(yǎng)老金，其次是自有積蓄。

五、參與調(diào)查網(wǎng)友對營養(yǎng)保健品的需求情況

本次調(diào)查顯示，多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為保健品還是少吃為好，占比53%，33%的人認(rèn)為可以不吃。

六、參與調(diào)查網(wǎng)友的保健品食用情況

在受調(diào)查的網(wǎng)友中，吃過保健品的高達 62%，其中“適當(dāng)吃一點”的占47%，看來不少的老年人觀念上認(rèn)為保健品多少總有功效，有利于身體健康。

七、參與調(diào)查網(wǎng)友的子女后輩購買保健品情況

參與本次調(diào)查的網(wǎng)友的子女及后輩，有58%為老人購買過保健品。在如今中國相當(dāng)多的年輕人喜歡購買各類保健品來孝敬父母長輩。

八、參與調(diào)查網(wǎng)友對子女后輩購買保健品的態(tài)度

在本次調(diào)查中49.8%的網(wǎng)友對子女后輩為老人購買保健品持隨意態(tài)度，順其自然，不反對小輩們盡孝心。

九、參與調(diào)查網(wǎng)友對保健品作用的看法

健康與長壽是聯(lián)系在一起的。有人稱中國文化追求的最高境界只是“長壽”也是夸張些。服用保健品，老年人最希望達到什么效果呢?結(jié)果顯示，“提高免疫力預(yù)防疾病”、“調(diào)理身體”、“輔助治療”三足鼎立，分別占比%、%、%，這說明，老年人服用保健品更注重一般的輔助功效，對于獨特功效(如治療慢性疾病)的需求反而較弱。

可見，保健品廠商在選擇產(chǎn)品功效時，仍應(yīng)注重以保健為出發(fā)點。

十、參與調(diào)查網(wǎng)友對保健品效果的看法

在本次調(diào)查中89個網(wǎng)友認(rèn)為保健品效果因人而異，占比39.5%。57人認(rèn)為服用保健品更多的效果是心理安慰，占比25.3%?？磥砭W(wǎng)友們對保健品宣傳的效果沒有盲目相信，看法比較理智。

十一、參與調(diào)查網(wǎng)友對保健品類別的關(guān)注情況

本次調(diào)查顯示我們網(wǎng)友大多數(shù)是傾向于關(guān)注能提高免疫力的保健品。

十二、參與調(diào)查網(wǎng)友購買保健品地點的選擇情況

在參與本次調(diào)查的網(wǎng)友中，大部分人獲得保健品的方式為親友贈送。在購買保健品地點的選擇上，以“醫(yī)院和藥店”和“專賣店”為主，與其質(zhì)量保證有很大關(guān)系。

十三、參與調(diào)查網(wǎng)友購買保健品最關(guān)注哪方面

在參與本次調(diào)查的網(wǎng)友中，絕大多數(shù)人在購買保健品時最關(guān)注保健品的效果和是否安全無副作用。

十四、參與調(diào)查網(wǎng)友對保健品品牌的了解情況

參與本次調(diào)查的網(wǎng)友對湯臣倍健、腦白金、黃金搭檔、安利紐崔萊、初元、富硒康、瑞年氨基酸片、善存這些常見保健品品牌，52.9%的人聽說過3個以下，聽說過4--6個的有35.1%。

保健品市場魚龍混雜、名目繁多，老人們購買時要擦亮雙眼選擇正規(guī)品牌。

十五、參與調(diào)查網(wǎng)友對網(wǎng)購保健品的接受程度

網(wǎng)購作為新興事物，在老人中普及情況還不深入，相應(yīng)本次調(diào)查中網(wǎng)友們對網(wǎng)購保健品的接受程度也很低，70.7%的人不接受網(wǎng)購保健品，17.8%的人只接受網(wǎng)購知名品牌的保健品。

十六、參與調(diào)查網(wǎng)友對保健品的了解渠道

在對保健品的了解渠道選項中，大多數(shù)的被調(diào)查人是因親朋好友介紹了解的保健品，有不少人的被調(diào)查人是受電視，報紙等媒體廣告影響，而因醫(yī)護人員推薦的也占一部分。這些并不是自己主動到市場選購，從某種意義上來說放棄了自己的選擇權(quán)，缺乏主觀能動性，這種做法的最大弱點是容易上當(dāng)受騙，蒙受損失。

十七、參與調(diào)查網(wǎng)友對保健品的推介活動參與情況

在問及有沒參加過保健品經(jīng)銷商組織的健康講座，有20%的被調(diào)查人參加過。

十八、參與調(diào)查網(wǎng)友購買保健品受廣告的影響情況

在此次調(diào)查中，大部分網(wǎng)友表示購買保健品時不會受廣告的影響，占比80%。

十九、參與調(diào)查網(wǎng)友對保健品廣告真實性的看法

在此次調(diào)查中，有52%的網(wǎng)友覺得電視里的保健品廣告有點假。據(jù)了解，市面上投放的保健品廣告或多或少都還是有夸張現(xiàn)象存在，這一點需要相關(guān)職能部門整治規(guī)范，讓消費者能夠買到安全放心、療效顯著的保健品。

二十、參與調(diào)查網(wǎng)友對保健品價格的看法

參與本次調(diào)查的網(wǎng)友認(rèn)為現(xiàn)在的保健品價格貴的有90.2%?，F(xiàn)在保健品總體價格昂貴，少則幾百元，動輒上千，個別的上萬，甚至幾萬元，遠遠超出了本身所應(yīng)有的價值。

二十一、參與調(diào)查網(wǎng)友對小藍帽標(biāo)志的了解情況

在此次調(diào)查中，有68.9%的網(wǎng)友沒聽說過小藍帽標(biāo)志。

藍帽，是由國家相關(guān)主管部門審批認(rèn)證的保健食品標(biāo)志。獲批產(chǎn)品外包裝標(biāo)注“國食健字”字樣，為天藍色，呈帽形，俗稱“藍帽”。在保健食品領(lǐng)域，藍帽就是通行證，象征著質(zhì)量過硬。正規(guī)的保健食品都會在產(chǎn)品外包裝盒上，標(biāo)有天藍色、形如“帽子”標(biāo)志，下方標(biāo)注出該保健食品的.批準(zhǔn)文號。

所以大家在購買保健品時一定要認(rèn)準(zhǔn)“藍帽”標(biāo)志，選擇正規(guī)質(zhì)量過硬的品牌。

通過上述調(diào)查我們可以得知隨著老年人保健意識增強，多數(shù)老年人對保健食品情有獨鐘，認(rèn)為保健食品有增強免疫力、改善睡眠、輔助治療疾病等功效，不惜高價購買昂貴的保健品。但是面對市場上名目繁多、功效各異的保健食品，總是眼花繚亂、真假難辨，不時掉入不法廠商設(shè)下的陷阱，讓他們對保健品又愛又怕，迫切希望相關(guān)職能部門盡快整治規(guī)范保健品消費市場，能夠買到安全放心、療效顯著的保健品。

作為消費者也要提高自身的識別能力，不要隨便相信虛假宣傳，在購買保健品時，應(yīng)讀懂保健品的標(biāo)簽和說明書，認(rèn)清產(chǎn)品的保健功能，并依據(jù)自己的身體狀況“對癥下藥”;一定要到正規(guī)、有證照、信譽好的商家購買保健品，注意保健品的外包裝上是否有批準(zhǔn)文號、生產(chǎn)日期等;平時還要多了解健康知識，參加由正規(guī)醫(yī)院組織的活動，對于保健品廠商組織的保健講座，應(yīng)謹(jǐn)慎參加。

保健產(chǎn)品市場調(diào)研報告篇3

告內(nèi)容:隨著近年來人們生活水平的不斷提高，以及人們健康保健意識的增強，保健品市場從原 先的功能單一型發(fā)展到今天多元化保健，保健品功能層出不窮，種類也多種多樣。在目前保健品市場受到綠色健康食品及保健食品化潮流的沖擊下，探索新的發(fā)展方向是值得生產(chǎn)廠家的關(guān)注的。

夸克公司在本篇研究報告中，通過綜合公司歷次有關(guān)保健品方面的研究，向讀者描述保健品消費群體的特征及保健品市場的總體狀況，為各生產(chǎn)廠家今后的產(chǎn)品開發(fā)提供決策參考。

目前市場上保健品層出不窮，廣義的保健品應(yīng)該包括:保健類食品和保健類藥品這兩大 類。但我們這里著重研究的是狹義的保健品，即保健類藥品(我們簡稱之為"保健品")。我 們把狹義的保健品市場分為四類:洋參類、補鈣類、美容類和機體調(diào)節(jié)類，這也是目前保健 品市場主要的四類產(chǎn)品。

一類城市不同年齡消費者保健品消費趨勢

二類城市不同年齡消費者保健品消費趨勢

消費者消費保健品時關(guān)心的因素

場環(huán)境及前景預(yù)測

在醫(yī)療保健費用支出上，從1995年起，一類城市(以上海為例)和二類城市(以杭州 為例)的年平均每人醫(yī)療保健費用支出都以超過30%的速度遞增。

無論是一類城市還是二類城市，保健品的消費比例都很高，均達到半數(shù)以上，"未購買 也未服用"的比例均不到三成(見表一)?？梢姳＝∑废M已趨向大眾化，保健意識也有明 顯提高，市場存在著巨大的潛力。據(jù)不完全統(tǒng)計，在上海地區(qū)，僅35-55歲女性的補鈣產(chǎn) 品消費量就有近3億元。與此同時，保健品市場競爭也日趨激烈。 電視廣告是認(rèn)知保健品的主要途徑.

電視是消費者信息來源最多、最廣泛的媒體。電視廣告是以其媒體導(dǎo)向性強、直觀等特 點，成為消費者最易接受的媒體廣告形式。對于保健品的選擇，電視廣告中對癥狀的描述會 引導(dǎo)消費者結(jié)合自己本身的狀況去選擇，找到自己產(chǎn)品與消費者需求相吻合的契合點。在這 一點上，一類城市和二類城市是相同的。

消費者行為特征分析：針對服用保健品的消費群體，我們就其家庭收入、性別比例、年齡構(gòu)成、購買季節(jié)等因 素從消費能力、消費動機、消費心理以及消費的季節(jié)性等方面對一、二類城市進行了比較分析。

消費能力:一類城市強于二類城市一類城市的保健品消費比例要高于二類城市，且消費 比例與收入基本呈遞增關(guān)系。這與目前保健品市場價格偏高以及消費者的保健意識有關(guān)聯(lián)。 從一、二類城市縱向比較，年收入18000元以下被訪者服用過保健品的比例，一類城市明顯 高于二類城市;收入較高者消費比例都處于較高位置，特別是上海地區(qū)家庭年收入達到60000 元以上的家庭消費比例高達79%。

消費動機:一類城市"自我服用"，二類城市"饋贈親友"一類和二類城市"購買過但 未服用過"的消費者是隨年齡遞增而下降的，而"服用過但未購買過"的曲線則是上揚的。消費者購買群體主要集中在年輕人，而服用的主要對象則主要集中在中老年 群體。由此可見，保健品消費主要是以"表達或傳遞感情"為目的。而這兩類城市里曾經(jīng)購 買或服用過的人群年齡分布是相對平均的，二類城市的消費者較一類城市來說相對年輕。

從另一個角度說，我們就保健品的消費途徑進行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)保健品的消費主要有以下 四種途徑:即自我服用，饋贈親友，給家人服用和送禮。除了"自我服用"之外，其他三種 方式均是為"傳遞或表達感情"，而一、二類城市又有些差異。一類城市自己服用的比例很 高，二類城市則更注重于感情聯(lián)絡(luò)。

消費季節(jié):冬季雖為旺季，但季節(jié)性開始淡化冬令進補是中國人的傳統(tǒng)，因此冬季無疑 是保健品的銷售旺季，這點依舊表現(xiàn)得很明顯，夏季是最少服用保健品的季節(jié)。但同時也有 大部分的消費者對季節(jié)抱著無所謂的態(tài)度，在二類城市(如寧波)表現(xiàn)得尤為明顯，這表明 現(xiàn)在保健品消費的季節(jié)性已經(jīng)開始淡化。同時也從另一側(cè)面說明，就保健意識而言，一類城 市高于二類城市。

消費心理:關(guān)心功效、價格、服用方便及口味保健品的服用者較為慎重，一、二類城市 中按說明書的要求服用的人群比例分別達到81%和80%，表明保健品的消費種類目前依然 是以藥品保健為主，此類產(chǎn)品的說明書的內(nèi)容對消費者有一定的指導(dǎo)作用。

第三篇：產(chǎn)品市場調(diào)研報告

一、調(diào)查背景

為了了解在校大學(xué)生的對于目前市面上的理財產(chǎn)品的需求情況，熟悉大學(xué)生的理財理念，我們組織了這次問卷調(diào)查。

二、調(diào)查組織

1.調(diào)查時間：20xx年4月1日――20xx年4月3日

2.調(diào)查對象：在校大學(xué)生

3.報告完成時間：20xx年4月3日

三、調(diào)查與研究方法

此次研究的數(shù)據(jù)及相關(guān)資料主要通過問卷調(diào)查的方法取得，在研究方法上主要采用定量分析與定性分析相結(jié)合的方法。

1.抽樣的方法

此次調(diào)查采用隨機抽樣方法

2.問卷的設(shè)計

問卷由8個問題構(gòu)成，主要涉及大學(xué)生生活費是否夠用，剩余的錢如何分配，有沒有理財觀念，是否了解諸葛理財?shù)葐栴}。

四、結(jié)果與分析

1.數(shù)據(jù)結(jié)果分析

（1）大學(xué)生一般沒有剩余的錢，有55%的人沒有剩余的錢，甚至還不夠花。30%會剩余一部分錢留下當(dāng)下個月生活費。15%的大學(xué)生會留有錢做部分投資。

（2）大部分大學(xué)生沒有理財觀念，也對理財不感興趣。意識較淺薄

（3）在此次的調(diào)查對象中，有21人已經(jīng)注冊了諸葛理財占總?cè)藬?shù)的40%.當(dāng)然我本人也參與了投票。

2.發(fā)現(xiàn)的問題分析

（1）大學(xué)生對諸葛理財缺乏深度認(rèn)識。諸葛理財作為一種新型的理財方式，首先需要被人們認(rèn)識及了解。只有對諸葛理財有一定的了解以后，人們才會去考慮是否使用諸葛理財。很多人因為不知道什么是諸葛理財、怎么使用諸葛理財及諸葛理財?shù)挠锰幍确矫?，對諸葛理財持待定或否定的態(tài)度，這一定程度上減少了用戶對諸葛理財?shù)氖褂?，并制約了其未來發(fā)展。

（2）大學(xué)生缺乏理財知識。大部分的人在會將一部分閑錢放置在銀行卡里面，但真正想利用起來這看似不起眼的閑置資金的人卻很少。有的人認(rèn)為沒必要浪費時間和精力在這上面。

（3）人們對諸葛理財缺乏安全感。諸葛理財使用率不高的主要原因在于人們受其安全方面的'影響。人們考慮安全問題主要有兩個方面，第一是諸葛理財?shù)耐顿Y風(fēng)險，人們想確定投資后會不會虧損；第二是諸葛理財賬號受木馬、病毒等原因被的安全問題，人們關(guān)心的是被后在諸葛理財丟失的資金能否追回或有人擔(dān)保。這兩個問題在被解決之前，諸葛理財不能給人們帶來安全感。

（4）諸葛理財方式過于單一。因為諸葛理財在20xx年7月剛推出，所以在功能等方面還不夠完善。讓人們在對資金進行投資理財時，沒有更多的選擇方面。從這一點上，諸葛理財做的不夠到位，不同的客戶群體對資金理財?shù)囊笠膊灰粯?，單一的投資方式讓用戶沒有選擇的機會，很容易造成現(xiàn)有用戶的流失及影響有投資意向的用戶。

五、相關(guān)建議

1.倡導(dǎo)理財，幫助養(yǎng)成理財習(xí)慣。

首先可以通過各種網(wǎng)絡(luò)手段，在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)起活動，主題定位在理財上。例如，可以將"你認(rèn)為哪種理財方式好"這個話題加入在微博的話題討論中去，讓網(wǎng)民參與其中，討論彼此對理財?shù)目捶?，從而引?dǎo)大家關(guān)注理財；另外，目前app應(yīng)用受大多數(shù)人的青睞，許多人花在手機上的時間遠大于電腦，我們可以設(shè)計諸葛理財?shù)腶pp應(yīng)用，來幫助用戶設(shè)計理財方案，記錄理財過程，來慢慢養(yǎng)成理財習(xí)慣。讓更所的人注意到理財?shù)闹匾?，也幫助別人養(yǎng)成合理理財?shù)牧己昧?xí)慣，對自己的未來認(rèn)識有好的規(guī)劃，創(chuàng)造更多的財富。

2.加大諸葛理財宣傳力度，普及使用知識。

為了讓更多的人更深入、全面地認(rèn)識了解諸葛理財，并知道怎樣使用諸葛理財。應(yīng)加大對諸葛理財?shù)男麄?，在網(wǎng)絡(luò)各個角落，論壇、新聞資訊、網(wǎng)購頁面等處宣傳諸葛理財，從而慢慢發(fā)現(xiàn)諸葛理財?shù)膬r值所在，并最終成為諸葛理財用戶。具體方案可以如下：首先通過報紙、電視等方面的廣告形式大力推廣宣傳諸葛理財，讓更多的人聽說了解諸葛理財；其次可以制作視頻講解諸葛理財?shù)氖褂梅椒安襟E，讓各類人群全面地了解如何使用諸葛理財；最后在諸葛理財頁面增加各類問題咨詢，幫助用戶解決使用過程中遇到的問題。

六、總結(jié)

通過此次活動，激發(fā)了我的積極性和主動性，讓我對此次活動產(chǎn)生了極大的興趣，對大學(xué)生理財有了初步認(rèn)識。也對自己的理財做了相對的規(guī)劃。也對諸葛理財有了初步的認(rèn)識和了解，對其有了興趣。

第四篇：產(chǎn)品市場調(diào)研報告

姓 名：

班 級：

學(xué) 號：

指導(dǎo)老師：

時間：

一、 調(diào)查目的：

為了更好的了解包裝設(shè)計的流行趨勢和專業(yè)設(shè)計規(guī)范，我們必須從各個角度各個層面上去調(diào)查和分析，因為包裝設(shè)計對于平面設(shè)計和產(chǎn)品設(shè)計而言，是一個比較實用和寬泛的類別，所采用的各種工藝和各方面的配套設(shè)計都非?？季俊Ｎ蚁胪ㄟ^此次調(diào)研了解包裝設(shè)計的共同點及其色彩、造型等方面的設(shè)計實例，從而更全面的了解消費者的心里，使我們設(shè)計出來的東西既符合藝術(shù)審美感又符合市場的需要，兩者達到共贏的目的。

二、 調(diào)查對象：

（1）、調(diào)查地點：實地調(diào)查為天一廣場的樂購超市、百丈東路的歐尚連鎖超市和寧波東錢湖鎮(zhèn)新街的四明大藥房。

（2）、調(diào)查對象：食品類包裝、藥品類包裝和日常生活用品類包裝等。

（3）、產(chǎn)品類型：產(chǎn)品包裝設(shè)計

（4）、產(chǎn)品價格：根據(jù)品牌的不同價格也有所差異。

三、 調(diào)查方法：

市場走訪、網(wǎng)絡(luò)資料搜集

四、 調(diào)查內(nèi)容：

包裝設(shè)計作為一門重要的平面設(shè)計分類，相對于產(chǎn)品設(shè)計也是非常重要的，其文化內(nèi)涵不僅是特定的文化符號的裝置，它體現(xiàn)了設(shè)計師對自然社會和人類文化產(chǎn)生的情感和體驗，我們要進一步完善包裝設(shè)計的主體機制，提高包裝設(shè)計的載體信息傳播能力。在包裝設(shè)計的發(fā)展中，準(zhǔn)確把握設(shè)計理念與包裝符號因素在設(shè)計創(chuàng)作中的互動關(guān)系，才能使包裝外在的界面以直接的、藝術(shù)化的形象訴諸于人的視覺，從而在商品營銷活動中，引導(dǎo)人們的消費選擇，提高時尚消費品質(zhì)。

包裝設(shè)計應(yīng)從商標(biāo)、圖案、色彩、造型、材料等構(gòu)成要素入手，在考慮商品特性的基礎(chǔ)上，遵循包裝設(shè)計的一些基本原則，使各項設(shè)計要素協(xié)調(diào)搭配，相得益彰，以取得最佳的包裝設(shè)計方案。如果從營銷的角度出發(fā)，包裝圖案和色彩設(shè)計是突出商品個性的重要因素，個性化的包裝形象是最有效的.促銷手段。

（一）包裝圖案的設(shè)計

包裝圖案中的商品圖片、文字和背景的配置，必須以吸引顧客注意為中心，直接推銷品牌。包裝圖案對顧客的刺激較之品牌名稱更具體、更強烈、更有說服力，并往往伴有即效性的購買行為。它的設(shè)計要遵循的基本原則：

1．形式與內(nèi)容要表里如一，具體鮮明，看包裝即可知商品本身。

2．要充分展示商品。這主要采取兩種方式，一是用形象逼真的彩色照片表現(xiàn)，真實地再現(xiàn)商品。這在食品包裝中最為流行，逼真的彩色照片將色、味、型表現(xiàn)得令人攙涎欲滴；二是直接展示商品本身。全透明包裝、開天窗包裝在食品、紡織品、藥物產(chǎn)品中是非常流行的。

3．要有具體詳盡的文字說明。在包裝圖案上還要有關(guān)于產(chǎn)品的原料、配制、功效、使用和養(yǎng)護等的具體說明，必要時還應(yīng)配上簡潔的示意圖。

4．要強調(diào)商品形象色。不只是透明包裝或用彩色照片充分表現(xiàn)商品本身的固有色，而是更多地使用體現(xiàn)大類商品的形象色調(diào)，使消費者產(chǎn)生類似信號反映一樣的認(rèn)知反映，快速地憑色彩確知包裝物的內(nèi)容。

5．包裝的主要展銷面的體現(xiàn)。凡是在一家企業(yè)生產(chǎn)的或以同一品牌商標(biāo)生產(chǎn)的商品，不管品種、規(guī)格、包裝的大小、形狀、包裝的造型與圖案設(shè)計，均采用同一格局，甚至同一個色調(diào)，給人以統(tǒng)一的印象，使顧客一望即知產(chǎn)品系何家品牌。

6．注意功效設(shè)計。包裝圖案中的功效設(shè)計主要表現(xiàn)在以下方面：

1）保護性能設(shè)計，包括防潮、防霉、防蛀、防震、防漏、防碎、防擠壓等。

2）方便性能設(shè)計，包括要方便商店陳列，銷售；方便顧客攜帶、使用等。

3）推銷性能設(shè)計，即無需銷售人員的介紹或示范，顧客只憑包裝畫面文圖的"自我介紹"就可以了解商品，從而決定購買。

包裝圖案的設(shè)計手法，則要求以其簡單的線條、生動的個性人物、搭配合理的色彩等給消費者留下深刻的印象。

包裝圖案設(shè)計禁忌也是一個值得注意的問題。不同的國家和地區(qū)有不同的風(fēng)俗習(xí)慣和價值觀念，因而也就有他們自己喜愛和禁忌的圖案，產(chǎn)品的包裝只有適應(yīng)這些，才有可能贏得當(dāng)?shù)厥袌龅恼J(rèn)可。包裝圖案設(shè)計禁忌可分為人物、動物、植物和幾何圖形禁忌幾種。

（二）包裝色彩設(shè)計

色彩在包裝設(shè)計中占有特別重要的地位。在競爭激烈的商品市場上，要使商品具有明顯區(qū)別于其他產(chǎn)品的視覺特征，更富有誘惑消費者的魅力，刺激和引導(dǎo)消費，以及增強人們對品牌的記憶，這都離不開色彩的設(shè)計與運用。

日本色彩學(xué)專家大智浩，曾對包裝的色彩設(shè)計做過深入的研究。他在《色彩設(shè)計基礎(chǔ)》一書中，對包裝的色彩設(shè)計提出如下八點要求：

1．包裝色彩在競爭商品中應(yīng)有清楚的識別性；

2．應(yīng)很好地象征著商品內(nèi)容；

3．色彩應(yīng)與其他設(shè)計因素和諧統(tǒng)一，有效地表示商品的品質(zhì)與份量；

4．應(yīng)為商品購買階層所接受；

5．應(yīng)是較高的明視度，并能對文字有很好的襯托作用；

6．單個包裝的效果與多個包裝的疊放效果如何；

7．色彩在不同市場，不同陳列環(huán)境是否都充滿活力；

8．商品的色彩是否不受色彩管理與印刷的限制，效果如一。

根據(jù)這些要求，可以將包裝設(shè)計分為三大類：日常生活所需的食品、 大眾化商品和奢侈品。

五、 總結(jié)與建議：

目前我國產(chǎn)品包裝設(shè)計進入高速發(fā)展期，包裝設(shè)計消費以每年17％的速度遞增，遠遠高于以往的包裝設(shè)計消費增幅。隨著產(chǎn)品包裝設(shè)計的逐步深度開發(fā)，包裝設(shè)計市場的規(guī)模將有望得到進一步的拓展，如此大的市場發(fā)展空間將成為目前乃至以后發(fā)展?jié)摿薮?、收益豐厚的一個產(chǎn)業(yè)。

第五篇：產(chǎn)品市場調(diào)研報告

一次，我看到一則有關(guān)家用電熱水壺發(fā)生爆炸的新聞。原因有二：一是操作不當(dāng)，如電熱水壺底盤有水，插上插座后造成電路短路；二是長時間使用導(dǎo)致線路老化等。

基于此，我研究了以單片機AT89C51為核心芯片的防干燒裝置，并驗證了該思路的正確性。

一、電熱水壺基本原理

利用水沸騰時產(chǎn)生的水蒸汽使蒸汽感溫元件雙金屬片變形，并通過杠桿原理推動電源開關(guān)，使電熱水壺在水燒開后自動斷電。

電熱水壺重要的元件為PTC，干燒溫度可以設(shè)定在150℃至250℃之間的任何溫度。當(dāng)溫度到達設(shè)定值后，PTC元件的電阻迅速增加，加熱功率急劇下降，使其溫度保持在設(shè)定值而不會繼續(xù)上升。

我采用電子設(shè)計中常見的DS18B20元件，能及時檢測壺內(nèi)溫度，防止干燒情況出現(xiàn)。

二、防干燒控制設(shè)計

防干燒控制器的部分框圖如圖1所示。主要有溫度檢測部分、繼電器控制加熱模塊以及報警模塊。

P3.7完成溫度的檢測并傳送給單片機控制模塊；P2.1引腳負(fù)責(zé)繼電器控制加熱模塊，以防干燒；P2.2和P2.3用來報警，提示操作人員及時切斷電源。

圖2是軟件設(shè)計流程圖。系統(tǒng)首先進入初始化，采集控制引腳得到的值為Data，然后根據(jù)設(shè)計的兩個閾值Dref1和Dref2，進而選擇是斷開加熱裝置還是系統(tǒng)報警。

比如Dref1選擇的值是100℃，Dref2選擇值是110℃，這種情況下系統(tǒng)將關(guān)閉加熱裝置，當(dāng)超過110℃時，系統(tǒng)不僅會斷開加熱裝置而且會及時報警并延時2s，從而避免電熱水壺干燒。

三、實驗驗證

為驗證本文思路的`正確性，我選擇一個防干燒裝置已壞的電熱水壺進行實驗。

考慮電熱水壺用指示燈顯示，所以以此來觀察防干燒情況。加熱時指示燈顯示為黃色，當(dāng)溫度達100℃左右時，指示燈已滅，由此判斷，采用一個未安裝防干燒裝置的電熱水壺在本設(shè)計的方法上可以正常使用。

在今后的研究中，我將考慮電熱水壺用久后如何檢測水質(zhì)安全。大致思路是設(shè)計一個檢測水質(zhì)裝置，當(dāng)檢測出有問題時提示用戶清洗水壺。

第六篇：汽車品牌市場調(diào)查報告

摘要 近三年我國汽車市場產(chǎn)銷發(fā)展迅猛，市場環(huán)境急劇變化，使我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨重組和整合壓力，企業(yè)利潤不斷下降。這就迫使汽車企業(yè)不斷地適應(yīng)市場變化，尋找新的利潤增長，從而獲得長足的發(fā)展。對于我國的汽車生產(chǎn)企業(yè)來講，現(xiàn)實的可行之路就是必須迎合市場需求變化、提高服務(wù)水平、建立自主品牌、選擇適合的銷售模式，才可在更加激烈的競爭中尋求自身的發(fā)展。我國汽車市場現(xiàn)狀 。

中國汽車工業(yè)自1953年開始起步以來，經(jīng)過50年的發(fā)展，現(xiàn)已成為汽車生產(chǎn)國，被國際制造商組織列為世界十汽車生產(chǎn)國之一。20xx年汽車產(chǎn)銷量分別達到444萬輛和439萬輛，同比增長率為35.2%和34.2%，這是繼加入WTO以來，國內(nèi)汽車工業(yè)連續(xù)第二年實現(xiàn)高速增長，但并不代表強，發(fā)達國家汽車行業(yè)總產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的10%--20%左右，而我國卻不到3%。汽車行業(yè)要成為我國的支柱產(chǎn)業(yè)任重而道遠。

一、中國汽車市場的現(xiàn)狀

1.1、我國汽車市場發(fā)展歷程

在1994 年以前，汽車作為國家重要的“一類物資”之一，與鋼材、糧食等一起，按國家的既定計劃進行生產(chǎn)、調(diào)撥規(guī)格和數(shù)量完全由國家來定；中汽貿(mào)、中汽銷兩個主要的汽車銷售渠道也完全由政府控制，汽車生產(chǎn)和消費在嚴(yán)格的數(shù)字約束下進行；當(dāng)時政府官員對來年汽車產(chǎn)銷量的‘預(yù)測’發(fā)言總是及其準(zhǔn)確，因為產(chǎn)銷量是早就在規(guī)劃定好的，根本不是由市場決定。所以，這個階段根本談不上營銷。

在1984、1985 年間，國家實行計劃、市場雙軌制，允許企業(yè)超產(chǎn)部分汽車自銷。此時，‘中間人’出現(xiàn)了。資源掌握在少數(shù)人手里，以計劃價格購進，再以很高的市場價賣出，把價格炒到最高?！爸虚g人”們利用權(quán)利掌控資源，在“倒買倒賣”中賺取高額利潤并帶動了汽車投資熱，造成了畸形的“市場繁榮”；與此相，“汽車市場營銷”的萌芽被遏制。

中國汽車銷售體系發(fā)生根本性的改變是在1994 年，國務(wù)院頒布了《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》，在“銷售與價格政策”中明確指出“鼓勵汽車工業(yè)企業(yè)按照國際上通行的原則和模式自行建立產(chǎn)品銷售系統(tǒng)和售后服務(wù)系統(tǒng)”。 1996 年開始，汽車市場基本放開，汽車價格開始下跌，紅旗、桑塔納幅降價，給整個車壇帶來強烈震蕩，第一次價格戰(zhàn)開始。

汽車市場營銷的標(biāo)志性事件應(yīng)該是1998 年通用、本田等公司帶來了品牌專賣的模式。在此以前，上汽眾廠家、商家共同出資，按照4S 店的標(biāo)準(zhǔn)建立品牌專賣店，但是這個模式下廠家的投資太，而且基本沒有代理的概念，所以推行不下去。

此后，汽車生產(chǎn)企業(yè)的自主的銷售體系逐漸壯，并成為中國汽車銷售的主渠道。20xx 年以后，品牌專賣成了主流，幾乎所有的廠家都搞4S店，一些簡單的銷售服務(wù)、營銷策略開始應(yīng)用和發(fā)展。直到20xx年全國轎車產(chǎn)產(chǎn)銷量首次突破百萬輛。全年轎車產(chǎn)銷量持續(xù)高增長，幾乎沒有淡旺季之分，汽車銷售形勢似乎一片好，近一兩年來年，汽車市場產(chǎn)品極豐富、降價史無前例，但車市并沒有像預(yù)期那樣火暴起來，多數(shù)消費者對購車仍報以觀望的態(tài)度。車市陷入低迷狀態(tài)。20xx年中國汽車需求將增長15%-20%，產(chǎn)能將增長20%，預(yù)計汽車業(yè)產(chǎn)能

過剩狀況有可能進一步加劇，20xx年仍將屬于買方市場，巨市場需求背后是更為激烈的市場競爭，汽車作為一個復(fù)雜的工業(yè)品和件消費品，其營銷也有更多的變化，更加復(fù)雜。

據(jù)統(tǒng)計，去年我國共有123家整車生產(chǎn)廠，遍布全國27個省、自治區(qū)、直轄市，其中有17個?。ㄊ校┥a(chǎn)轎車，有23個?。ㄊ校┮呀ǔ赊I車生產(chǎn)線。在這120多家整車生產(chǎn)企業(yè)中，產(chǎn)量超過50萬輛的只有2家，超過10萬輛的只有8家，產(chǎn)量不足1萬輛的有95家，產(chǎn)量1000輛以下的有70家。而在整車廠之外，又還有500多家照樣有產(chǎn)品資格的改裝企業(yè)。在以上600多家汽車企業(yè)中，有200家左右多年來產(chǎn)量很少甚至是“零產(chǎn)量”。

根據(jù)各地上報的“十五”工業(yè)規(guī)劃，到20xx年全國規(guī)劃汽車生產(chǎn)的能力將不低于622萬輛。這只是20xx年的規(guī)劃數(shù)據(jù)，隨著這兩年汽車市場的火爆，不少汽車企業(yè)紛紛擴產(chǎn)。一項研究表明，各種類型的車加在一起的生產(chǎn)能力到20xx年將達到1400萬輛?？紤]到汽車產(chǎn)能形成周期通常需18個月以上，20xx年的項目將在今年產(chǎn)生效果。隨著20xx年量新建項目的投產(chǎn)，預(yù)計20xx年我國轎車產(chǎn)能利用率將跌至55％，成為20xx年至20xx年期間產(chǎn)能利用率的最低時期。產(chǎn)能過剩必將導(dǎo)致競爭加劇和利潤下降。

由于汽車價格的幅下降，國內(nèi)長期被壓抑的消費潛能得到了集中釋放，這是20xx年和20xx年汽車銷售量幅增長的基礎(chǔ)。但隨著這部分需求的釋放，國內(nèi)汽車需求將按照正常的趨勢來發(fā)展。 而從國資信息中心的消息來看確實已經(jīng)出現(xiàn)這種情況：從今年1至4月對13家汽車行業(yè)國有重點企業(yè)的統(tǒng)計表明，成奇貨幅上升。截至4月末，成奇貨總值142.1億元，上升27.9％，庫存的增加迫使企業(yè)采用降價策略。但是，在通用、眾、神龍等主流廠家紛紛降價之后，市場卻沒有任何動靜?！敖祪r后，買的人不多，來看車、問車的人也少了?！?/p>

1.2、目前我國汽車市場主要存在以下幾個方面的問題

1. 汽車市場營銷方式混亂落后

中國的汽車制造行業(yè)有了幾十年的發(fā)展，相對剛剛起步的中國汽車銷售公司無疑是強。近兩年，集銷售、零配件、服務(wù)、信息饋于一體的4s汽車店在全國如雨后春筍般出現(xiàn)，這種銷售形式對于產(chǎn)銷量特別的車型或品牌來說是最好的，但如果經(jīng)營利潤不能支撐4s龐的費用時，從形式到內(nèi)容就都難免落空。4s店在中國的存在已呈現(xiàn)出其弊端。

目前，無論是汽車企業(yè)還是各級經(jīng)銷商，真正按照市場營銷觀念從事經(jīng)營活動仍占少數(shù)。時下最具影響力的營銷手段是“車展”和“價格戰(zhàn)”。越來越熱的車展現(xiàn)象并不能代表汽車市場營銷的進步，相只映了汽車市場營銷的蒼白和缺失各汽車企業(yè)好像只能通過車展這樣的方式來擺闊氣，卻不問這對于銷售究竟會起多作用；而還停留在價格戰(zhàn)階段的汽車銷售根本算不上是真正意義上的營銷?！盃I銷上我們也沒做什么，就是按照廠家的策略走，另外也搞一些促銷活動”，北京一位知名汽車企業(yè)的授權(quán)經(jīng)銷商這樣說?？梢?，我國的汽車市場營銷方式、手段仍然停留在簡單、低級的階段。

2.汽車經(jīng)銷商普遍存在著汽車市場營銷信譽危機

有關(guān)部門調(diào)查顯示，汽車消費投訴的幅上升固然與百姓購車熱有關(guān)，但它更映出目前汽車消費整體環(huán)境。對汽車經(jīng)銷行業(yè)來說，經(jīng)銷商在銷售中普遍缺乏行業(yè)道德操守約束，也缺乏行業(yè)自律，同樣缺乏統(tǒng)一的一個組織來確定經(jīng)銷商的從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。因此，汽車經(jīng)銷這個行業(yè)看來是混亂一片。目前，國外的經(jīng)銷紗照嚴(yán)格的要求的在各地確立了符合高檔地位的品牌身份，如在中國經(jīng)銷Audi，

奔馳等高品牌的外國經(jīng)銷商，不僅有統(tǒng)一的形象標(biāo)志，還有統(tǒng)一的信息流通網(wǎng)絡(luò)，以及統(tǒng)一的嚴(yán)格地培訓(xùn)體系。這些都是中國的一些地區(qū)初級的經(jīng)銷商從來沒有考慢的事情。

3.營銷隊伍素質(zhì)普遍不高

過去，汽車產(chǎn)痞于賣方市場的形勢下，廠商對營銷人才的要求并不高。但是隨著汽車市場步入買方市場，用戶的購買行為也逐漸理性，消費者的成熟，使汽車行業(yè)對營銷人才的需求由純粹的汽車銷售人員轉(zhuǎn)向既懂汽車、又懂營銷及相關(guān)法律法規(guī)的復(fù)合型高級營銷人才。同時深陷價格戰(zhàn)的眾廠商，眼看著銷售本身利潤的削薄，也不得不將注意力從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向營銷領(lǐng)域。營銷隊伍梳徹營銷理念，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵，是聯(lián)結(jié)消費者與銷售企業(yè)的橋梁，甚至本身就是銷售企業(yè)的招牌。

二、汽車市場的發(fā)展趨勢

通過對我國汽車市場營銷歷程及目前營銷中存在問題的分析，參考國外汽車市場營銷先進經(jīng)驗，結(jié)合我國具體國情，我們認(rèn)為國內(nèi)汽車市場營銷有以下幾個方面的發(fā)展趨勢。

趨勢一：賣方市場向買方市場的轉(zhuǎn)變

今年我國汽車市場最的特點就是入了一個轉(zhuǎn)型的時期，即汽車由賣方市場向買方市場的轉(zhuǎn)變。在這一轉(zhuǎn)型過程中，汽車生產(chǎn)快速增長，庫存壓力日益加，消費者持幣待購狀況不斷加劇。廠家為促銷，頻繁的降價也打擊了消費者的消費信心，導(dǎo)致消費者無法估計價格是否還要降，到底要降多少，從而使消費者的心理期待后延，觀望氣氛日益濃厚。比如從年初到現(xiàn)在，進口車平均價格降了15％，但消費者還是持幣待購。

趨勢二：汽車價格范圍、幅度下降

據(jù)不完全統(tǒng)計，一季度平均每個月就有25種車型降價，其中多分布于15萬元以下的價格區(qū)間。有統(tǒng)計顯示，前三個月參與降價的車型近80種，涉及20余個汽車品牌，降價車型數(shù)量已與20xx年全年降價車型數(shù)量持平。國產(chǎn)車整體降價幅度超過2%。在與20xx年有對應(yīng)產(chǎn)品的120種車型中，三分之二的車型價格有變動，平均降價幅度超過8%。價格較低的車型因其基數(shù)低，價格稍有變動，降幅就顯得特別。數(shù)據(jù)分析表明，越便宜的車型降幅越。進口車降幅更，依據(jù)今年前3個月150種進口車價格分析顯示，其降幅更甚于國產(chǎn)車，達到4.3%，相對同期進口車市而言，整體價格跌幅超過5%。到20xx年關(guān)稅降到25%后將有更多的進口汽車降價。

一些汽車經(jīng)銷商表示，近期應(yīng)該不會再下調(diào)價格，今年內(nèi)價格下降的空間也不。但事實上，國產(chǎn)車的定價權(quán)在汽車廠家手中，進口車的定價也要考慮和國產(chǎn)車的競爭。而從需求看，消費者的購車需求受到車貸收緊和油品上漲的壓制，也許只有更幅度的降價才能將購車需求釋放出來。

趨勢三： 民資和外資增資中國汽車市場

業(yè)內(nèi)人士分析說，中國車市真正的“井噴”不是賣車，而是造車。據(jù)統(tǒng)計，僅中國家電業(yè)中的諸如波導(dǎo)、 T C L等鱷們，已向國家正式申請生產(chǎn)汽車的有40多家，總并購金額逾百億元，而看好汽車業(yè)準(zhǔn)備進入的則更多。有報道稱，僅浙江就有幾十家民營企業(yè)有意造汽車。

目前，我國各汽車生產(chǎn)企業(yè)都在不斷擴產(chǎn)能，外商也紛紛增資中國汽車市場。經(jīng)過近些年規(guī)模的購并和聯(lián)合，世界汽車產(chǎn)業(yè)已初步形成了通用－菲亞特－富士重工－五十鈴、福特－馬自達－沃爾沃轎車－宇、戴姆勒-克萊斯勒－三菱－現(xiàn)代、豐田－發(fā)－日野、眾－斯堪尼亞、雷諾－日產(chǎn)－三星等六汽車集團。六集團一致看好中國汽車市場的誘人前景，紛紛從各自的全球戰(zhàn)略角度出發(fā)，在對中國市場進行戰(zhàn)略布局的基礎(chǔ)上，積極地、加速地展開有效的進入和競爭策略。日前，東風(fēng)與日產(chǎn)、一汽與眾、華晨與寶馬、通用與上汽、長安與福特等等的合資與合作正如火如荼地展開。

趨勢四： 生產(chǎn)成本提高和銷售收入下降并存

通過調(diào)查我們認(rèn)為隨著中國加入WTO時間不斷推移，汽車產(chǎn)業(yè)將會逐漸放開，汽車價格隨之下降到基本與國際市場價格持平的程度，宣告汽車暴利時代的結(jié)束。原料價格上漲和整車價格下降“吃”掉廠家利潤，汽車廠家暴利時代即將結(jié)束，廠家要實現(xiàn)利潤增長就要尋找新的利潤增長點。以今年為例，春節(jié)后，國內(nèi)市場原材料價格不斷攀升：熱軋板的每噸單價漲了200－300元；冷軋板則每噸上升了400－600元。以今年2月來講，與去年同期相比，普通型鋼材上漲26.9%，普通中型鋼材上漲36.7%，普通小型鋼材上漲30.2%，線材上漲33.7%，中厚鋼板上漲19.7%。由于鋼鐵、橡膠、塑料等原材料價格的幅上升，汽車廠家的成本隨之在急劇上升，到今年3月底，因原材料漲價而導(dǎo)致造車成本攀升7%，從而使盈利水平降低。

趨勢五：一批實力強勁的經(jīng)銷商將脫穎而出

1.前幾年發(fā)展迅猛的3S、4S店，雖然與該品牌汽車生產(chǎn)廠并非一體，但由于只能經(jīng)營一個企業(yè)的產(chǎn)品，實際上同汽車廠有著生死相依的關(guān)系。如果汽車廠的經(jīng)營效果不好，經(jīng)銷商就被置于危險的境地。因此，把綜合市場和品牌專營的優(yōu)勢集中起來，建立多種品牌經(jīng)營機制，以分散風(fēng)險，就成為許多經(jīng)銷商的選擇。 據(jù)統(tǒng)計，目前我國有汽車經(jīng)銷商兩萬多家，數(shù)量遠遠超過汽車廠。年銷售汽車五六萬輛、七八萬輛，銷售額十幾億、數(shù)十億元，經(jīng)營規(guī)模相當(dāng)于一個中型汽車廠的經(jīng)銷商并不在少數(shù)。這些經(jīng)銷商的共同特點是，多品牌、跨區(qū)域、集團化、立自主發(fā)展。近一時期，在3S、4S店和綜合汽車市場基礎(chǔ)上又發(fā)展起來了3S市場、5S超市，也有一批以3S、4S品牌店群為核心的經(jīng)銷商集團。有人預(yù)測，今后中國的汽車市場上，可能會出現(xiàn)一批實力強勁的經(jīng)銷商，汽車制造企業(yè)的影響力會逐漸減弱，經(jīng)銷商的影響力會逐漸增強。

2.汽車市場營銷的品牌經(jīng)營勢在必行。品牌是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最重要的資源之一。在中國汽車市場發(fā)育和發(fā)展的過程中，品牌的概念正在受到越來越多的關(guān)注。就一個企業(yè)而言，企業(yè)形象處于第一層次，品牌形象處于第二層次，產(chǎn)品形象處于第三層次。一個品牌必須存在于企業(yè)中，但是，這個品牌又可以立于它所代表的企業(yè)之外，立于它所依托的產(chǎn)品之外。因為企業(yè)可以被兼并、聯(lián)合或重組，也可能破產(chǎn)倒閉，產(chǎn)品可以換型或更新，但品牌的價值卻是永恒的，是不斷增值的。同一個產(chǎn)品，換一塊牌子就可以身價百倍，這充分說明了品牌的重要價值?！疤m博基尼”跑車無論在被德國眾公司收購前還是收購后，品牌形象的核心價值并沒有因為企業(yè)間的購并而發(fā)生改變。因此，開發(fā)、塑造和管理品牌，是企業(yè)形象的根本，是產(chǎn)品價值人格化的體現(xiàn)。對汽車中具有強烈個性的轎車而言，品牌意味著市場定位，意味著產(chǎn)品質(zhì)量、性能、技術(shù)、裝備和服務(wù)等等的價值，它最終體現(xiàn)了企業(yè)的經(jīng)營理念。因此，品牌是企業(yè)制勝的法寶，是消費者所追求的一種理念，是企業(yè)和消費者中間的橋梁。

3.汽車市場營銷更加注重公共關(guān)系與汽車賽事營銷的發(fā)展。隨著買方市場的到來，國內(nèi)的汽車經(jīng)銷商逐漸意識到了危機，不斷摸索新的營銷途徑。其中，公共關(guān)系營銷在汽車市場營銷中的重要作用是顯而易見的，因為中國的汽車市場還處于起步階段，絕部分消費者對汽車的了解都來自媒體的報道，媒體的介紹和評價對消費者的購車決策起著決定性的作用。通過公關(guān)公司可以確立企業(yè)在社會中的正確位置，引起社會的廣泛認(rèn)同，將企業(yè)經(jīng)營利益與社會利益兼顧，實現(xiàn)企業(yè)與社會利益的相互轉(zhuǎn)化，最終贏得更的企業(yè)發(fā)展空間。日本本田汽車剛進入美國市場時受到排擠，本田公司堅持公益公關(guān)，在美國每銷售出一輛汽車都在美國街頭種植一棵樹，實行“一車一樹”的公關(guān)策略，后來又拿出一部分利潤專門用于城市與公路植樹，回報社會的結(jié)果改變了企業(yè)形象，產(chǎn)品成為消費者優(yōu)先選購的對象。本田公司的成功經(jīng)驗得我們探討學(xué)習(xí)。

趨勢六：汽車市場營銷從傳統(tǒng)的門店銷售向汽車網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營和汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的發(fā)展

現(xiàn)在隨著整個網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，特別是用戶的增加，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為重要的傳播工具，尤其對汽車這樣的產(chǎn)品來說，它的意義還要更深遠，更重一些。網(wǎng)上交易確實有著許多優(yōu)點。節(jié)約時間，這是顯而易見的。對于經(jīng)銷商說，這種交易方式越來越成為吸引客戶的一種途徑，人們慢慢地接受它，并表示認(rèn)可。同時，網(wǎng)上交易還減少了許多開支，其中包括員工、管理、市場等方面的花費，而節(jié)省下的費用又可在汽車售價上使顧客受益。

現(xiàn)在消費者在買車之前，多數(shù)消費者都會上網(wǎng)，在網(wǎng)上查各種各樣的相關(guān)資料，而且在網(wǎng)絡(luò)上，這種描述最真實的，也是最完全的。汽車廠家、商家也好，面對這種形勢，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，充分把握產(chǎn)品的特點和賣點傳達給消費者，讓消費者比較去選擇。中國加入WTO以后，經(jīng)濟全球化的趨勢進一步加快，而電子商務(wù)將豎內(nèi)汽車廠商與國際汽車廠商公平競爭的重要工具。在面對汽車個性化消費需求不斷增長的今天，個性化、小批量式的生產(chǎn)正在成為現(xiàn)實。廠家必須和用戶進行交互式的信息溝通，而這種個性化需求信息交互的實現(xiàn)只有網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)。并且汽車市場的產(chǎn)品也將極的豐富，傳統(tǒng)的市場搜尋方法由于消耗的時間和精力過必將被信息的網(wǎng)絡(luò)搜尋所取代。在汽車市場上的私人消費正在逐步增加，購買方式也向多模式支付方式轉(zhuǎn)變，只有網(wǎng)絡(luò)能夠為這些轉(zhuǎn)變提供安全而有效的保障。所以電子商務(wù)對于汽車業(yè)來說是不可或缺的重要手段。

三、中國汽車企業(yè)的應(yīng)對策略

我國的汽車產(chǎn)業(yè)，是在一窮二白的基礎(chǔ)上成長起來的。從解放初引進蘇聯(lián)技術(shù)到開放后引進爬生產(chǎn)線，從八十年代初量依賴進口到九十年末國產(chǎn)車成為市場主流，前后經(jīng)歷了五十多年的時間。1999年年底，我國汽車生產(chǎn)能力超過250萬輛，汽車產(chǎn)量從1980年22萬輛快速增長到1999年的183.2萬輛，居世界第9位，到20xx年我國全年汽車產(chǎn)量累計570.77萬輛。

與汽車產(chǎn)量快速提高形成鮮明對比的是我國汽車市場營銷的相對滯后。在長期的計劃經(jīng)濟條件下，汽車作為特殊物資，銷售被國家控制，銷售渠道單一，基本不存在事實意義上的營銷，直接造成了我國汽車市場營銷發(fā)展的先天不足。

策略一： 建立研發(fā)機構(gòu)，掌握核心技術(shù)。

當(dāng)前汽車市場結(jié)構(gòu)正發(fā)生轉(zhuǎn)變：首先，用戶結(jié)構(gòu)正在迅速地向私人轉(zhuǎn)移，未來私人需求是汽車需求增長的主體。其次，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)依然會以轎車為主。從最近的資料顯示，41%的消費者選擇10萬15萬元價位的汽車，選擇15萬20萬元價位汽車的占25%，選擇10萬元以下價位的只占17%。從上半年的銷售中可以看出曾經(jīng)風(fēng)光一時的經(jīng)濟型小車受冷落，市場表現(xiàn)不如人意，從今年上半年經(jīng)濟型轎車的市場排行來看，雖然夏利、奧拓仍然雄踞榜首，但明顯的感覺是力不從心，整個經(jīng)濟型轎車低端市場銷量并沒有拉開較的差距，稍有不慎就會被后來者趕上。且經(jīng)濟型轎車低端市場整體份額減少的趨勢在日益加劇。我國部分汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的是低端汽車，面對市場規(guī)模的縮小，利潤的迅速減少，廠家要找到新的利潤增長點就必須建立自己的技術(shù)研發(fā)部門，努力開發(fā)新技術(shù)、新車型打入中級車市場。目前我國汽車業(yè)還處于政策保護之下，還有5到6年的時間去建立自己的研發(fā)機構(gòu)，但這需要量的資金投入。而現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)的投資熱雖然使汽車生產(chǎn)競爭加劇，但也為解決資金問題提供了契機，只要可以有效地利用資金就可以迅速的建立自己的研發(fā)隊伍，掌握在日后競爭中所必需的核心技術(shù)。

策略二： 進入汽車服務(wù)市場，尋找新的利潤增長點。

汽車市場的競爭已經(jīng)從產(chǎn)銷向售后服務(wù)轉(zhuǎn)變，研發(fā)實力不足的企業(yè)則應(yīng)把自己部分的精力投入到汽車售后服務(wù)上去。近5年來中國汽車制造業(yè)以平均24.5%的速度高速增長，預(yù)計到20xx年我國汽車飽有量將達到5600萬輛，作為汽車市場結(jié)構(gòu)的`重要補充，中國汽車“后市場”的發(fā)展差距還很。在國外成熟的汽車市場銷售額中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服務(wù)占33%。國內(nèi)汽車市場銷售額中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服務(wù)占12%。數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)汽車銷售額中制造商的比重依然偏，而服務(wù)的比重過小，除金融、租賃等汽車服務(wù)有待加強外，汽車售后服務(wù)還有近10%的上升空間。若能占據(jù)這10%的銷售額，企業(yè)便可獲得可觀的利潤。所以一些缺乏競爭力的企業(yè)可以依靠自己在行業(yè)中的經(jīng)驗轉(zhuǎn)投汽車服務(wù)業(yè)，采取深度營銷的方式，即通過在服務(wù)項目和服務(wù)內(nèi)容的深度與廣度上擴展，贏得客戶的長期信賴和支持，培養(yǎng)客戶的忠誠度。比如向顧客提供汽車信貸、保險、保養(yǎng)、維修、年審、用車指導(dǎo)、汽車的技術(shù)升級、二手車的評估和轉(zhuǎn)讓等全方位的服務(wù)項目，從而適應(yīng)了汽車消費的固有特征，并迎合了汽車用戶對深層次服務(wù)的要求，強化汽車用戶對汽車服務(wù)和汽車服務(wù)企業(yè)的依賴，實施市場結(jié)構(gòu)優(yōu)化戰(zhàn)略，形成新市場競爭優(yōu)勢。

策略三： 利用新概念和個性化設(shè)計打開銷售

隨著原料價格上漲和整車價格下降，廠家要實現(xiàn)利潤就必須保證產(chǎn)銷兩旺，但現(xiàn)在低端車卻銷售不順，要打破銷售困難就要靠營銷的力量。首先要有一個適合現(xiàn)在市場的品牌概念，現(xiàn)在私人屎買轎車主力，但再細(xì)看則是以家庭購買為主，所以現(xiàn)在的轎車品牌概念多以家庭的和諧與和睦為主題，但隨著市場進一步發(fā)展，汽車在作為家庭一個整體上的需求得到滿足后就必然發(fā)展到作為個人的需求。將來的市場的主流概念將是個性化的汽車產(chǎn)品，而不是現(xiàn)在只有彰顯身份和地位的作用，消費者將更重視汽車的實用性以及售后服務(wù)，所以廠家只有密切注意市場的變化才可以在競爭中立足。如現(xiàn)在奇瑞QQ的暢銷正是其個性化的設(shè)計和銷售概念等營銷手段的應(yīng)用。

策略四： 品牌自主是我國企業(yè)突破外國企業(yè)制約的根本出路

20xx年我國整車進口關(guān)稅將降至25%，和零配件進口關(guān)稅一樣，雖然我國在汽車進口上還有很多的政策限制，但對于外國汽車生產(chǎn)企業(yè)來說25%的關(guān)稅和中國讓人充滿想象力的市場空間相比，25%已經(jīng)是一個不重要的數(shù)字?？梢韵胂蟮氖钱?dāng)政策限制降低以后會有更多更新的車型直接從外國運來我國市場銷售，而不是像現(xiàn)在這樣通過國產(chǎn)化然后在中國市場上推出。當(dāng)初引進外資與本國企業(yè)合作的目的是要學(xué)習(xí)和吸收外國先進的技術(shù)和經(jīng)驗，提升自主開發(fā)能力。但在合作的過程中我國汽車生產(chǎn)企業(yè)并沒有達到這個目標(biāo)，都只是簡單的把外國的車型拿到國內(nèi)實現(xiàn)國產(chǎn)化，發(fā)展到現(xiàn)在形成了外國車型一統(tǒng)中國市場而國產(chǎn)品牌無處可找的尷尬局面。最近，北京學(xué)承擔(dān)教育部特批研究項目《中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力研究》，就怎樣看待中國汽車工業(yè)發(fā)展前景向公眾發(fā)出問卷調(diào)查，結(jié)果80%以上的人主張“中國必須發(fā)展自主品牌的汽車”，說明現(xiàn)在發(fā)展汽車自主品牌是民心所向，汽車品牌自主是我國消費者的“心頭之癢”。因此，那個企業(yè)可以生產(chǎn)符合消費者需要的品牌自主的產(chǎn)品，那個企業(yè)就可以得到消費者的青睞。但目前有實力推出這種產(chǎn)品的國內(nèi)企業(yè)不多，而有這樣實力的企業(yè)卻為了眼前的利益卻只力推合資方所提供的車型，沒有把自己的研發(fā)能力培養(yǎng)起來。在以市場換技術(shù)的指導(dǎo)下，我國轎車工業(yè)已經(jīng)發(fā)展了20多年，具備了一定的基礎(chǔ)和相當(dāng)?shù)囊?guī)模。形成自主開發(fā)能力、發(fā)展自主品牌的問題，應(yīng)該提上日程了。國內(nèi)企業(yè)第一要做的事情就是在品牌和技術(shù)上的自主，歸根到底是技術(shù)上的自主。也只有這樣才可以從一個國外汽車企業(yè)的裝配廠蛻化為真正的汽車生產(chǎn)企業(yè)。

策略五：適應(yīng)市場發(fā)展，尋找新的銷售模式

中國的轎車市場是從賣場起步。先圈一片地，分租給許許多多個人或單位，他們靠各自神通，搞幾輛車擺在那里賣，各種品牌，各種車型“燴于一鍋”。賣場的優(yōu)點是便于消費者貨比三家，當(dāng)時中國轎車品牌十分有限，轉(zhuǎn)一個下午，全中國的汽車產(chǎn)品盡收眼底。不足之處是沒有后續(xù)的維修服務(wù)，賣車的攤點一般是“打一換一個地方”。但是隨著轎車的品牌戰(zhàn)愈演愈烈，單一品牌的4S店在中國還是雨后春筍般建立起來，形成了集團化。4S店的優(yōu)劣不在規(guī)模小，首先是在功能的完善。消費者慢慢也喜愛上這種購車和修車的環(huán)境：有銷售顧問一對一的介紹產(chǎn)品性能；買車后建立專門的業(yè)務(wù)跟蹤檔案；修車有舒適的休息區(qū)，甚至提供免費的餐飲。雖然4S店銷售模式在世界發(fā)達汽車銷售市場上已經(jīng)萎縮，但這并不代表4S模式在我國就失去了發(fā)展前途，4S專賣店的銷售模式，以其高質(zhì)量的服務(wù)適應(yīng)了我國當(dāng)前消費者的心態(tài)：汽車是顯示身份地位消費品。而汽車賣場由于其售后服務(wù)的關(guān)系，在消費者越來越成熟、越來越重視售后服務(wù)的市場中，這種銷售模式顯然不適合市場的發(fā)展趨勢。從我國《汽車品牌專賣管理辦法》來看，專賣店不能設(shè)立分支機構(gòu)展示或銷售汽車。汽車品牌專賣制度得到了政策面的肯定，汽車營銷方式將以品牌專賣為主，其它營銷模式將受到壓制。從生產(chǎn)廠商的角度來講，得渠道者得天下。一個有序而可控、具有選擇性、排他性和半壟斷性質(zhì)的銷售渠道是廠商樂意看到的。但是，我們注意看到，品牌專賣店不得通過任何機構(gòu)和個人銷售或接受訂單，也不能設(shè)立任何分支機構(gòu)展示或銷售汽車，這等于取消了品牌專賣店的二級經(jīng)銷權(quán)，品牌專賣店只能面向最終用戶銷售，無形之中增加了專賣店的投資成本，而這部分成本必然會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上，增加消費者的負(fù)擔(dān)。所以將來的汽車銷售模式有可能向若干個1S店相加發(fā)展，最后經(jīng)過分工把銷售和服務(wù)分開，維修和汽車美容相分離。汽車的銷售主要是在汽車超市里面完成；而維修則是由另外一個經(jīng)銷商代理，由廠家給予技術(shù)和零配件上的支持。所以，只要把汽車銷售、維修和內(nèi)飾銷售等1S店集中起來也可以達到服務(wù)上的規(guī)模效應(yīng)。

四、市場了望

隨著汽車市場舊有體制的被打破，賣方市場向買方市場的轉(zhuǎn)變，需求決定供給，汽車產(chǎn)能提高帶來了生產(chǎn)過剩，在這樣的發(fā)展背景下，汽車生產(chǎn)廠家要轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念，適應(yīng)市場發(fā)展要求，完善汽車售后服務(wù)，把以銷售為中心的經(jīng)營觀念轉(zhuǎn)變?yōu)橐灶櫩蜑橹行摹＝?jīng)銷商的價值與地位也決不可忽視，汽車經(jīng)銷商已成為聯(lián)系汽車產(chǎn)品和消費者的重要橋梁，只有與經(jīng)銷商實現(xiàn)“雙贏”才可能保證企業(yè)的健康發(fā)展。汽車超市多品牌經(jīng)營滿足了客戶多樣化消費需求和服務(wù)期望值需求，奠定了其發(fā)展的客觀基礎(chǔ)。而國家在政策上的支持也將使汽車產(chǎn)業(yè)的競爭更加規(guī)范，同時也為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供必要的硬件。

我國汽車市場還有很的發(fā)展空間，我國的企業(yè)要把這個市場拿在自己手心就要在整車技術(shù)和設(shè)計有所突破，樹立自己的品牌，擺脫外商在品牌上對我國企業(yè)的控制，實現(xiàn)自主。而各種行業(yè)資金的加入也可以為提高汽車售后服務(wù)水平提供經(jīng)驗。但總的前提豎家的汽車產(chǎn)業(yè)政策盡快制訂出來，給我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明前進的道路，以及在政策上的各項支持。只有經(jīng)過國家的支持和企業(yè)的努力才可以把汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成我國的支柱產(chǎn)業(yè)，才可以讓中國汽車在世界汽車市場上占有一席之地。

總之，中國的汽車消費市場隨著加入中國WTO后會逐漸成熟起來，轉(zhuǎn)變?yōu)槔硇缘馁I方市場，而國內(nèi)的汽車市場營銷的發(fā)展尚在起步階段，我們應(yīng)該結(jié)合國情不斷總結(jié)學(xué)習(xí)國內(nèi)外汽車市場營銷的成功經(jīng)驗，使中國汽車市場營銷水平邁上一個新臺階。