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第一篇：畢業(yè)論文設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告
1、課題背景介紹
臨沂市位于山東省東南部，素有“山東南大門”之稱，下轄3區(qū)9縣，面積1.72萬(wàn)平方公里，人口1000萬(wàn)，是山東省面積最大、人口最多的行政區(qū)。臨沂城水資源豐富，縱貫?zāi)媳钡囊屎印⒘嗪?、青龍河和橫穿東西的p河、涑河等5條河流在中心城區(qū)交匯，位于臨沂城區(qū)段的沂河橡膠壩長(zhǎng)1248米，為世界之最，已被列入世界吉尼斯記錄，上游形成的沂蒙湖水面130萬(wàn)平方米，湖水碧波蕩漾，面積相當(dāng)于兩個(gè)杭州西湖，XX年被國(guó)家水利部評(píng)定為國(guó)家級(jí)水利風(fēng)景區(qū)。
過(guò)去由于只注重工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市建設(shè)和環(huán)境保護(hù)等工作被忽略，市區(qū)濱河地段雜草叢生，一片荒蕪;挖沙船到處挖沙，使河邊變得坑坑洼洼，臟亂不堪;1些不法單位拉來(lái)建筑垃圾傾倒在沂河及涑河沿岸的堤壩上，許多工廠將廢水也排放到河里，使河水變得渾濁不堪，污染嚴(yán)重，無(wú)法飲用。不少居民也將生活垃圾傾倒在這里，使河邊變成了垃圾場(chǎng)，1到夏天，熏人的氣味撲面而來(lái)，嚴(yán)重影響了居民的生活和城市形象。
為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，擴(kuò)大城市建設(shè)規(guī)模，合理利用充足的水資源，同時(shí)改善人們的生活環(huán)境，提升城市品位，臨沂市政府決定投入巨沂資規(guī)劃建設(shè)臨市區(qū)內(nèi)的濱河區(qū)域。
2、課題擬設(shè)計(jì)研究的主要內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)方案
在上述情況的影響下，我這次所報(bào)的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題為“臨沂市沂河沿岸(局部)景觀設(shè)計(jì)”，所以濱水空間的規(guī)劃、綠化和景觀設(shè)計(jì)是這次課題設(shè)計(jì)研究的主要內(nèi)容。
水是人們生活中必不可少因素，自古以來(lái)就被賦予多種屬性，被當(dāng)作理想人格的的1種象征，使得其在性、情、景、意交融中充滿了生命的靈性;在中國(guó)古代文化中，水逐漸成為1種根源性的隱喻，是代表自然與城市“合1”的最好模型?？梢哉f(shuō)水是古代除了封建禮制以外，對(duì)城市規(guī)劃特色形成起作用的最重要的因素。其作用從飲用、灌溉、運(yùn)輸發(fā)展到現(xiàn)在的提供活動(dòng)、景觀的載體，故濱水空間的性質(zhì)也在不斷變化。
在全球化背景下，我國(guó)當(dāng)前進(jìn)入快速城市化階段，城市建設(shè)也陷入了不斷趨同、特色危機(jī)重重的窘境;在工業(yè)化時(shí)期幾近湮滅的水的特性再次成為刺激城市生命力的重要因素。因此在這次設(shè)計(jì)中應(yīng)充分利用城市與水的 “骨架”與“血肉”關(guān)系，因地制宜，融合水與空間、文化的時(shí)空聯(lián)系，塑造出城市的特色與個(gè)性，使城市綠化面積擴(kuò)大，景觀更加秀麗宜人，市區(qū)環(huán)境質(zhì)量得到全面改善，最終形成“水在城中游，城在水中立，水體與綠地相互依托并融為1體的豐富多彩的、富有地方特色的濱水生態(tài)城市”而貢獻(xiàn)1份力量。
實(shí)驗(yàn)方案：
通過(guò)對(duì)課題所涉及的地區(qū)進(jìn)行實(shí)地測(cè)量考察，以及搜集查閱相關(guān)資料，對(duì)設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行綜合嚴(yán)密的驗(yàn)證。從設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)原則、風(fēng)水分析、構(gòu)圖分析、植物配置幾大方面展開(kāi)工作，并在老師的指導(dǎo)下設(shè)計(jì)出合理的方案。
設(shè)計(jì)理念：沂河貫穿臨沂市區(qū)，是離城市公共密集地區(qū)較近的生態(tài)系統(tǒng)之1，是城市向鄉(xiāng)村延伸，鄉(xiāng)村向城市滲透的區(qū)域，這種滲透體現(xiàn)的是1種人與自然的對(duì)話，在本方案中，以人與自然的和諧統(tǒng)1為設(shè)計(jì)理念。
設(shè)計(jì)原則：a、生態(tài)原則：維持沂河生態(tài)環(huán)境是進(jìn)行城市建設(shè)的基本門檻。
b、適應(yīng)自然和社會(huì)運(yùn)動(dòng)周期的原則：關(guān)注人的活動(dòng)周期和季節(jié)變化，創(chuàng)造出適應(yīng)季節(jié)變化的景觀。
c、經(jīng)濟(jì)原則：通過(guò)設(shè)計(jì)對(duì)環(huán)境的改造，創(chuàng)造更舒適的生活環(huán)境，實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值，同時(shí)也帶動(dòng)周圍的土地升值。
風(fēng)水分析：風(fēng)水上講究，曲生吉，直生煞，在本方案中，以曲線(主路)來(lái)化解直線帶來(lái)的煞氣。
構(gòu)圖分析：本方案設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)地段位于沂河和其最大支流枋河交匯處，河道比較彎曲，因此在設(shè)計(jì)中，以北斗7星為主構(gòu)圖元素，根據(jù)人文和地理將其分為3個(gè)區(qū)域：
a 區(qū)：古文化區(qū)，臨沂市是1座歷史悠久的城市。古稱瑯琊，距今已有2400年歷史。聞名中外的漢代帛畫和《孫子兵法》、《孫臏兵法》竹簡(jiǎn)等，就出土在臨沂市銀雀山下。我國(guó)許多歷史文化名人，如春秋時(shí)期的曾子、子路，戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的荀況，東漢珠算發(fā)明家劉洪，西漢經(jīng)學(xué)家匡衡，三國(guó)時(shí)期著名軍事家諸葛亮，東晉書圣王羲之，南北朝文藝批評(píng)家劉勰，唐代書法家顏真卿等，有的出生于此，有的在這里生活過(guò)，都留下了難以湮滅的印跡。
b區(qū)：自然生態(tài)區(qū)，以沂河自然風(fēng)光為主題，以生態(tài)親水公園為中心，形成適合休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所。
c 區(qū)：沂蒙革命精神區(qū)，臨沂市是著名的革命老區(qū)。革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代，沂蒙人民為抗擊外來(lái)侵略和中國(guó)革命的勝利作出了巨大的貢獻(xiàn)和犧牲，3萬(wàn)沂蒙的優(yōu)秀兒女獻(xiàn)身疆常車輪滾滾的支前隊(duì)伍、送子送郎參軍的動(dòng)人場(chǎng)面、紅嫂的感人故事、名垂青史的臺(tái)兒莊戰(zhàn)役、孟良崮戰(zhàn)役記下了這1段光榮的革命業(yè)績(jī)。
植物配置：從人性化、鄉(xiāng)土性、生態(tài)原則3方面進(jìn)行植物配置。
3、相關(guān)文獻(xiàn)綜述
中國(guó)建材出版社出版，湯振寧編著的《城市河道景觀設(shè)計(jì)》1書，以大量實(shí)景照片向我們展示了北京，上海，韓國(guó)等地的1些優(yōu)秀河道景觀設(shè)計(jì)，本書內(nèi)1些優(yōu)秀設(shè)計(jì)作品的作者分別為具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士，使該書具有很好的實(shí)用價(jià)值，同時(shí)該書也具有較強(qiáng)的實(shí)用性和前瞻性，給我這次所做的課題提供了很多的參考。
上林國(guó)際文化有限公司編著，華中科技大學(xué)出版社出版的《濱水區(qū)域景觀規(guī)劃》1書，挑選了如“廣州市番禹區(qū)橋河――河兩岸城市設(shè)計(jì)”，“海南洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)濱海生活服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)”等34個(gè)典型濱水區(qū)域，對(duì)照其不同的設(shè)計(jì)思路歷程，闡述了濱水景觀規(guī)劃的設(shè)計(jì)著眼點(diǎn)。從不同角度，不同細(xì)節(jié)的解析，使我對(duì)濱水景觀設(shè)計(jì)有了更全面的認(rèn)識(shí)。比如該書中強(qiáng)調(diào)的人體工程學(xué)、環(huán)境心理學(xué)、審美心理學(xué)等要素，因此在這次設(shè)計(jì)中、使我深入地去了解人們的生理特點(diǎn)、行為心理和視覺(jué)感受等方面對(duì)景觀的設(shè)計(jì)要求，以便于做出更好的設(shè)計(jì)。
上海人民美術(shù)出版社出版，沈蔚、李竹等編著《室外環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)》1書介紹了環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)這門涉及生態(tài)、園林、建筑、結(jié)構(gòu)、材料、城市規(guī)劃等領(lǐng)域的綜合性邊緣學(xué)科，它的實(shí)質(zhì)是以現(xiàn)實(shí)條件和自然環(huán)境為基礎(chǔ)，人性化地對(duì)環(huán)境進(jìn)行科學(xué)和藝術(shù)改善及創(chuàng)造，使之更適應(yīng)于人們生活、工作和休閑等各種社會(huì)生活和人文交流，有益于人們的身心健康和社會(huì)的文明進(jìn)步。閱讀該書使我了解了景觀設(shè)計(jì)的元素、手法、進(jìn)行的基本程序、表達(dá)的方法，以及設(shè)計(jì)的實(shí)施，盡可能實(shí)現(xiàn)它的功能性、藝術(shù)觀賞性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)性。通過(guò)學(xué)習(xí)和研究此書，使我對(duì)景觀設(shè)計(jì)有了更專業(yè)的認(rèn)識(shí)。
化學(xué)工業(yè)出版社出版，盧新海、楊祖達(dá)編著的《園林規(guī)劃設(shè)計(jì)》介紹了園林設(shè)計(jì)的要素、方法、步驟等具體的內(nèi)容。內(nèi)容包括中外園林、園林設(shè)計(jì)的基本理論、園林設(shè)計(jì)的原則與依據(jù)、園林設(shè)計(jì)的依據(jù)，園林設(shè)計(jì)的依據(jù)、構(gòu)成要素的規(guī)劃與設(shè)計(jì)及各類綠地的規(guī)劃設(shè)計(jì)。其中我國(guó)古典園林創(chuàng)作的優(yōu)秀手法，布局形式，依據(jù)與原則等給我的設(shè)計(jì)帶來(lái)很大的啟發(fā)。
4、預(yù)期成果
實(shí)施這1工程將使城市綠化面積擴(kuò)大，景觀更加秀麗宜人，很好地改善市區(qū)人們生活環(huán)境現(xiàn)狀，整體上提升臨沂市的城市品位與城市形象，同時(shí)通過(guò)設(shè)計(jì)重塑環(huán)境，關(guān)注城市與自然的關(guān)系，建設(shè)1個(gè)概念明確的公共濱水地帶，完成城市公共空間主體向沂河沿岸的過(guò)渡，創(chuàng)造并完善城市的公共服務(wù)支持體系，為人們提供1個(gè)休閑娛樂(lè)的好去處。
第二篇：22畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告范文
一、開(kāi)題報(bào)告背景與意義
在現(xiàn)代社會(huì)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和電力電子技術(shù)得到了迅速的發(fā)展，不斷滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人民生活水平不斷提高的需要，電梯作為一種重要的交通運(yùn)輸工具，已經(jīng)成為城市物質(zhì)文明的一種標(biāo)志。電梯在公辦大樓、公司、高層住宅、賓館等場(chǎng)所得到了廣泛應(yīng)用。特別是在高層建筑中，電梯是不可缺少的垂直運(yùn)輸設(shè)備。隨著高層建筑飛速發(fā)展的今天，電梯行業(yè)也隨之進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí)期，載人電梯控制技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速控制階段，具有乘坐安全、運(yùn)行可靠、舒適度較高等特點(diǎn)，其主流控制技術(shù)采用PLC控制，具有許多智能化控制功能。
本開(kāi)題報(bào)告設(shè)計(jì)針對(duì)我國(guó)電梯業(yè)的現(xiàn)狀，將可編程序控制器(PLC)應(yīng)用于五層電梯進(jìn)行邏輯控制，通過(guò)合理的選擇和設(shè)計(jì)，不但提高了電梯可靠性、可維護(hù)性以及靈活性，同時(shí)延長(zhǎng)了使用壽命，縮短了電梯的開(kāi)發(fā)周期，并提高了電梯的控制水平，改善了電梯運(yùn)行的舒適感，使電梯達(dá)到了較為理想的控制效果。本文所設(shè)計(jì)的電梯與傳統(tǒng)的電梯相比，在運(yùn)行上具有良好的舒適感，在生活中可以節(jié)約電能，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，達(dá)到了理想的目的。
二、畢業(yè)教學(xué)環(huán)節(jié)開(kāi)題報(bào)告的主要內(nèi)容
本開(kāi)題報(bào)告主要任務(wù)是完成五層電梯控制器的電路設(shè)計(jì)、元器件選型、PLC外部接口電路設(shè)計(jì)、控制器裝配圖與接線圖設(shè)計(jì)、列出元器件清單、完成PLC程序設(shè)計(jì)與聯(lián)機(jī)調(diào)試等內(nèi)容。
具體控制要求如下：
1.由于電梯對(duì)控制系統(tǒng)的可靠性和安全性要求極高，主要以邏輯控制為主，通常采用PLC作為控制系統(tǒng)的核心，所以，應(yīng)用PLC來(lái)設(shè)計(jì)一個(gè)5層電梯控制器具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
2.上行與下行選擇由上電梯的人選擇信號(hào)決定。順向優(yōu)先執(zhí)行，順向執(zhí)行完之后再反向執(zhí)行。
3.行車途中如遇呼梯信號(hào)時(shí)，順向截車，反向不截車。
4.內(nèi)選信號(hào)、呼梯信號(hào)具有記憶功能，執(zhí)行后解除。
5.內(nèi)選信號(hào)、呼梯信號(hào)、行車方向、行車樓層均有指示燈。
6.停層時(shí)延時(shí)2秒后自動(dòng)開(kāi)門或手動(dòng)開(kāi)門。
7.有內(nèi)選信號(hào)時(shí)，延時(shí)2秒自動(dòng)關(guān)門或手動(dòng)直接關(guān)門。
8.無(wú)內(nèi)選信號(hào)時(shí)可以手動(dòng)關(guān)門，但不會(huì)自動(dòng)關(guān)門。
9.行車時(shí)不能手動(dòng)開(kāi)門，開(kāi)門時(shí)不能行車。
10.分別用數(shù)碼管和指示燈顯示工作狀態(tài)(工作電壓均為220VAC)。
三、已具備的條件
學(xué)院電子信息技術(shù)中心擁有S7-200系列PLC及外圍設(shè)備20套，擁有CPM2A系列PLC和CPM1A系列PLC20臺(tái)，擁有PLC控制的電梯模擬教學(xué)系統(tǒng)2套，同時(shí)我校擁有優(yōu)良的師資團(tuán)體,為畢業(yè)生的設(shè)計(jì)提供強(qiáng)有力的支持,并且學(xué)校與金華地區(qū)主要生產(chǎn)PLC產(chǎn)品的公司保持良好的合作關(guān)系,為我院提供了理想的實(shí)習(xí)環(huán)境。
四、思路和設(shè)計(jì)方案
電梯控制系統(tǒng)可分為電力拖動(dòng)電路和電氣控制電路兩個(gè)主要部分。電力拖動(dòng)電路主要包括電梯垂直方向主拖動(dòng)電路和轎箱開(kāi)關(guān)電路。二者均采用易于控制的三相交流異步電動(dòng)機(jī)作為拖動(dòng)動(dòng)力源。主拖動(dòng)電路采用PWM調(diào)試方式，達(dá)到了無(wú)級(jí)調(diào)速的目的。而開(kāi)關(guān)門電路上電機(jī)僅需一種速度進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。電氣控制系統(tǒng)則由眾多呼叫按鈕、傳感器、控制用繼電器、指示燈、LED七段數(shù)碼管和控制部分的核心器件(PLC)等組成。PLC集信號(hào)采集、信號(hào)輸出及邏輯控制于一體，與電梯電力拖動(dòng)系統(tǒng)一起實(shí)現(xiàn)了電梯控制的所有功能。
1.電梯控制系統(tǒng)的硬件組成
電梯控制系統(tǒng)的主電路圖如圖1所示，電梯控制電路的硬件結(jié)構(gòu)如圖2所示?？刂齐娐分饕ò粹o編碼輸入電路、樓層傳感器檢測(cè)電路、發(fā)光二極管記憶燈電路、PWM控制交流電機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速電路、轎箱開(kāi)關(guān)電路、樓層顯示電路及一些其他輔助電路等。為減少PLC輸入輸出點(diǎn)數(shù)，采用編碼的方式將31個(gè)呼叫及樓層按鈕編碼五位二進(jìn)制碼輸入PLC。
(1)系統(tǒng)輸入部分
系統(tǒng)輸入部分分為兩個(gè)部分，一是直接輸入到PLC輸入口的開(kāi)關(guān)量信號(hào)部分，包括：控制臺(tái)上的啟動(dòng)按鈕、恢復(fù)正常工作按鈕、消防/檢修按鈕、_上行(下行)按鈕部分以及開(kāi)關(guān)門行程到位開(kāi)關(guān)。二是按鈕編碼輸入信號(hào)部分。本系統(tǒng)為十層電梯系統(tǒng)，在轎箱內(nèi)的選層按鈕和門廳旁的向上、向下呼叫按鈕共有28個(gè)之多，采用優(yōu)先編碼的方法將31個(gè)按鈕信號(hào)編為五位二進(jìn)制碼。這里采用四片8位優(yōu)先編碼器4532和五個(gè)四二輸入端或門4072組成32級(jí)優(yōu)先編碼器。
(2)系統(tǒng)輸出部分
系統(tǒng)的輸出部分包括發(fā)光二極管記憶燈電路、PWM控制調(diào)速電路、轎箱開(kāi)關(guān)門電路和七段數(shù)碼管樓層顯示電路等。
在PWM控制直流電機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速電路中，PWM產(chǎn)生電路接收來(lái)自PLC的八位二進(jìn)制碼，隨著碼值的改變，其輸出的脈沖占空比也相應(yīng)改變。轎箱開(kāi)關(guān)門電路使用兩個(gè)繼電器、兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)、直流電動(dòng)機(jī)、功率反相器20_9等構(gòu)成控制電路。在七段數(shù)碼管樓層顯示電路中，七段數(shù)據(jù)管不經(jīng)專用驅(qū)動(dòng)芯片驅(qū)動(dòng)而由PLC提供特定的二進(jìn)制碼直接輸入。
2.系統(tǒng)控制軟件設(shè)計(jì)
系統(tǒng)控制軟件由初始化、指令接收處理、電梯位置檢測(cè)與處理、同行截車和反向不截車處理、電梯升降控制等模塊組成，如圖3所示。
五、預(yù)期目標(biāo)
本開(kāi)題報(bào)告主要是完成5層電梯控制器的電路設(shè)計(jì)、元器件選型、PLC外部接口電路設(shè)計(jì)、控制器裝配圖與接線圖設(shè)計(jì)，列出元器件清單，完成PLC程序設(shè)計(jì)與聯(lián)機(jī)調(diào)試等內(nèi)容。最終完成一個(gè)完整的、可以實(shí)際應(yīng)用的控制方案與相關(guān)圖紙資料。
相關(guān)附件：略
