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第一篇：安全生產規(guī)章制度

1、機動車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，并經(jīng)有關部門考核及格發(fā)給證件，方準單獨駕駛。嚴禁無證駕駛，駕駛車輛時應隨身攜帶各種車輛行駛的'證件，以便接受有關人員檢查。

2、駕駛員駕駛車輛時，應遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員的指揮，嚴禁酒后駕車、超限超速行駛，不在行駛中談笑、吸煙、飲食。駕駛室不準超額坐人。

3、加強車輛維護保養(yǎng)，保障車輛技術狀況良好。出車前要認真檢查水箱、油料、輪胎氣壓，要保證制動、轉向、燈光、喇叭、雨刮良好齊全，不帶故障車輛行駛公路。

4、行駛中做到禮讓三先(先停、先慢、先讓)，做到“寧停三分，不搶―秒”，超車時要先嗚喇叭等對方減速禮讓后再超車。

5．汽車在起步、出入貨場、倒車、調頭、拐彎、過十字路口時，應鳴號、減速、靠右行；通過交叉路口時，應“一慢、二看、三通過”。 6．嚴禁超重、超長（車身前后2米）、超寬（車身左右0.2米）、超高（從地面算起4米）裝運。裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠，載貨汽車不準搭乘無關人員。

9．停車時要選擇適當?shù)攸c，不準亂停亂放。停車后應將鑰匙取下，拉緊手剎車制動器。

10．貨車載入時，嚴禁超過規(guī)定人數(shù)。汽車開動時，應待人員上下穩(wěn)定，關門起步。嚴禁搶上跳下。腳踏板、保險杠嚴禁站人。 12．車輛過鐵道時要減速了望，確認無火車時再通過。有橫桿放下時，要按次停車；離火車道30米內不準調頭、倒車，更不準超車。 13．用起重設備裝卸車時，司機必須離開駕駛室，不準在這時檢查、修理車輛。

第二篇：安全生產規(guī)章制度

安全生產責任制是最基本的安全管理制度，是所有安全生產管理制度的核心.安全生產責任制是按照安全生產管理方針和"管生產的同時必須管安全"的原則，將各級負責人員、各職能部門及其工作人員和各崗位生產工人在安全生產方面應做的事情及應負的責任加以明確規(guī)定的一種制度.具體來說，就是將安全生產責任分解到相關單位的主要負責人、項目負責人、班組長以及每個崗位的作業(yè)人員身上.

根據(jù)《建設工程安全生產管理條例》和《建筑施工安全檢查標準》的相關規(guī)定，安全生產責任制度的主要資料如下：

（1）安全生產責任制度主要包括企業(yè)主要負責人的安全責任，負責人或其他副職的安全責任，項目負責人（項目經(jīng)理）的安全責任，生產、技術、材料等各職能管理負責人及其工作人員的安全責任，技術負責人（工程師）的安全責任、專職安全生產管理人員的安全責任，施工員的安全責任，班組長的安全責任和崗位人員的.安全責任等.

（2）項目應對各級、各部門安全生產責任制規(guī)定檢查和考核辦法，并按規(guī)定期限進行考核，對考核結果及兌現(xiàn)情景應有記錄.

（3）項目獨立承包的工程在簽訂承包合同中必須有安全生產工作的具體指標和要求.工程由多單位施工時，總分包單位在簽訂分包合同的同時要簽訂安全生產合同（協(xié)議），簽訂合同前要檢查分包單位的營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質證、安全資格證等.分包隊伍的資質應與工程要求相符，在安全合同中應明確總分包單位各自的安全責任，原則上，實行總承包的由總承包單位負責，分包單位向總包單位負責，服從總包單位對施工現(xiàn)場的安全管理，分包單位在其分包范圍內建立施工現(xiàn)場安全生產管理制度，并組織實施.

（4）項目的主要工種應有相應的安全技術操作規(guī)程，砌筑、抹灰、混凝土、木工、電工、鋼筋、機械、起重司機、信號指揮、腳手架、水暖、油漆、塔吊、電梯、電氣焊等工種，特殊作業(yè)應另行補充.應將安全技術操作規(guī)程列為日常安全活動和安全教育的主要資料，并應懸掛在操作崗位前.

（5）工程項目部專職安全人員的配備應按住建部的規(guī)定，以下工程1~5的工程不少于以上的工程不少于人.

總之，企業(yè)實行安全生產責任制必須做到在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的時候，同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作.其資料大體分為兩個方面：縱向方面是各級人員的安全生產責任制，即從最高管理者、管理者代表到項目負責人（項目經(jīng)理）、技術負責人（工程師）、專職安全生產管理人員、施工員、班組長和崗位人員等各級人員的安全生產責任制；橫向方面是各個部門的安全生產責任制，即各職能部門（如安全環(huán)保、設備、技術、生產、財務等部門）的安全生產責任制.僅有這樣，才能建立健全安全生產責任制，做到群防群治.