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第一篇：汽車(chē)修理廠規(guī)章制度
舉升機(jī)安全操作規(guī)程
1、舉升的車(chē)輛不得超過(guò)該產(chǎn)品的額定舉升重理。
2、舉升過(guò)程中嚴(yán)禁車(chē)下和車(chē)內(nèi)有人。
3、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。
4、當(dāng)舉升機(jī)長(zhǎng)期停止使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。
5、應(yīng)將車(chē)輛較重部件置于短托臂上。
6、舉升車(chē)輛時(shí)，將托臂放到被托汽車(chē)適宜位置后，再分別轉(zhuǎn)動(dòng)四只橡膠托盤(pán)，使四只托盤(pán)距車(chē)身位置相等，再按上升按鈕，當(dāng)車(chē)離地面250px左右時(shí)，應(yīng)檢查托盤(pán)位置，并晃動(dòng)一下車(chē)輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。
7、液壓舉升上升后，其安全保險(xiǎn)鎖止手柄必須朝上。
空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程
1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。
2、必須保證空壓機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴(yán)禁在空氣中塵量過(guò)高或有腐蝕性和易燃性氣體的場(chǎng)合使用。
3、空壓機(jī)嚴(yán)禁斷油運(yùn)行，使用者要經(jīng)常注意檢查機(jī)油油位是否正常，要定期更換機(jī)油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長(zhǎng)度大于5米的導(dǎo)線作電源線。
5、每日工作結(jié)束后，必須旋開(kāi)儲(chǔ)氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機(jī)啟動(dòng)前再合上放污閥。
6、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)停電或臨時(shí)停機(jī)時(shí)，需要重新啟動(dòng)，應(yīng)將儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開(kāi)機(jī)。
制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程
1、不使用未經(jīng)異常認(rèn)證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2、移動(dòng)本設(shè)備要細(xì)心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時(shí)須異常細(xì)心。
3、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前必須要切斷電源，以避免電擊的危險(xiǎn)。
4、為減少火災(zāi)危險(xiǎn)，應(yīng)避免使用過(guò)長(zhǎng)的電源線，如需使用長(zhǎng)導(dǎo)線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14AWG，并盡量短。在有溢出汽油、敞開(kāi)汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備，要在能供給至少每小時(shí)換氣四次的機(jī)械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認(rèn)所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
5、必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險(xiǎn)性。
6、當(dāng)溫度超過(guò)49℃時(shí)，兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。
7、嚴(yán)禁不一樣制冷劑混合。
第二篇：汽車(chē)修理廠規(guī)章制度
1、汽車(chē)修理廠廠長(zhǎng)是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，在全廠的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中處于“中心”地位，員工要聽(tīng)從班組長(zhǎng)和主管的指揮，各級(jí)都要服從廠長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)。
2、汽車(chē)修理廠員工要樹(shù)立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)觀念，熱情接待車(chē)主，精心維修車(chē)輛，確保修車(chē)質(zhì)量。
3、汽車(chē)修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專(zhuān)人考勤，請(qǐng)假要辦理書(shū)面手續(xù)，上班不準(zhǔn)在廠內(nèi)打私人電話，不準(zhǔn)在接待室閑談，不準(zhǔn)在廠內(nèi)會(huì)客。
4、汽車(chē)修理廠新員工進(jìn)廠必須廠部批準(zhǔn)，要由介紹人和擔(dān)保人，填寫(xiě)員工登記表，供給身份證、技術(shù)等級(jí)證明，試用期為1-3個(gè)月，試用合格后與廠方簽訂合同。
5、堅(jiān)守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標(biāo)志，不準(zhǔn)穿拖鞋，不準(zhǔn)串崗聊天，不準(zhǔn)在客戶車(chē)上休息，不準(zhǔn)亂動(dòng)車(chē)內(nèi)開(kāi)關(guān)，不準(zhǔn)上班時(shí)間作私活。
6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對(duì)客戶要主動(dòng)熱情，維修項(xiàng)目確定要準(zhǔn)確，工期要準(zhǔn)時(shí)，報(bào)價(jià)要合理，交接要細(xì)心，車(chē)輛進(jìn)出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作，不準(zhǔn)員工同車(chē)主私下洽談業(yè)務(wù)，嚴(yán)禁以修車(chē)為名向客戶索取額外報(bào)酬。
7、嚴(yán)格執(zhí)行門(mén)衛(wèi)管理制度，進(jìn)出廠車(chē)輛和人員門(mén)衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報(bào)告，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)帶進(jìn)帶出。
8、車(chē)間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個(gè)人職責(zé)的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)職責(zé)大小按比例予以賠償。
9、加強(qiáng)工具設(shè)備管理，建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù)，職責(zé)到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專(zhuān)人保管，定期檢驗(yàn)維護(hù)。員工要愛(ài)護(hù)公物，對(duì)于工具設(shè)備、維修車(chē)輛及車(chē)上的物品、車(chē)間電器，要妥善保管，車(chē)鑰匙要專(zhuān)人保管，下班要鎖好車(chē)門(mén)，防止丟失。屬個(gè)人職責(zé)的丟失，要視情景予以賠償。
10、嚴(yán)禁無(wú)駕駛證移動(dòng)車(chē)輛和試車(chē)，嚴(yán)禁私自將客戶車(chē)開(kāi)出廠外，發(fā)生事故職責(zé)個(gè)人承擔(dān)。
11、嚴(yán)格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫(xiě)備料單，注明車(chē)型、年號(hào)、年份、零件名稱(chēng)等資料并上交舊件，市內(nèi)采購(gòu)要在2-3小時(shí)完成，市外3-5天，報(bào)價(jià)當(dāng)天答復(fù)，特殊情景除外。配件價(jià)格要合理，不能高于市場(chǎng)價(jià)格。
12、嚴(yán)格執(zhí)行倉(cāng)庫(kù)管理制度，配件部要熟悉市場(chǎng)價(jià)格，領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù)，進(jìn)出庫(kù)要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉(cāng)庫(kù)要把好配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)防假冒、偽劣配件入庫(kù)。如出現(xiàn)以假冒、錯(cuò)發(fā)、漏收，給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失的要追究當(dāng)事人職責(zé)。
13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺(tái)，合格一臺(tái)。要認(rèn)真細(xì)致地做好車(chē)輛進(jìn)廠檢驗(yàn)，過(guò)程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)的工作，減少返修率。返修不計(jì)工時(shí)，并且要視情景予以處罰。工人要嚴(yán)格按工藝程序操作，對(duì)于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故，要追究當(dāng)事人的職責(zé)。出廠車(chē)要有保用制度，出廠后要做好跟蹤服務(wù)。
第三篇：汽車(chē)修理廠安全生產(chǎn)自查整改報(bào)告
通宇汽車(chē)修理廠 安全生產(chǎn)自查自糾報(bào)告
根據(jù)交通部文件要求，我廠結(jié)合文件精神和具體情況，就“萬(wàn)家企業(yè)安全管理專(zhuān)家會(huì)診行動(dòng)，”對(duì)安全生產(chǎn)工作做了全面的自查自糾，現(xiàn)報(bào)告如下：
1、我廠接到文件通知后，立即舉行了全廠職工安全大會(huì)，要求每個(gè)職工都應(yīng)該各施其職，各負(fù)其責(zé)。并制定了具體的防范措施。
2、針對(duì)汛期、高溫、多雨、多大風(fēng)雷電等惡劣天氣特點(diǎn)，組織進(jìn)行了一次全面隱患排查，特別是對(duì)易受高溫，強(qiáng)降雨、大風(fēng)、雷電等天氣影響而可能發(fā)生事故的設(shè)備設(shè)施，場(chǎng)所部位進(jìn)行了重點(diǎn)排查，并及時(shí)消除了事故隱患。
3、對(duì)廠里的安全設(shè)備，設(shè)施制度，措施檔案資料作了全面清查，對(duì)有遺漏的予以完善，對(duì)有老化及年久失修的給予更換，做到不留隱患，確保安全事故的零發(fā)生率。
4、定期對(duì)廠區(qū)中點(diǎn)部位，重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整治，對(duì)消防設(shè)施是否齊備完好，疏散通道是否暢通。燃油、潤(rùn)滑油存放是否安全，機(jī)械設(shè)備是否正常運(yùn)行等進(jìn)行了檢測(cè)檢查，同時(shí)還對(duì)水、電路進(jìn)行了排查，切實(shí)消除安全隱患。
5、加強(qiáng)車(chē)輛安全管理，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛，酒后駕車(chē)或帶病操作，確保車(chē)輛安全。
6、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，每周會(huì)議強(qiáng)調(diào)安全工作的重要性。所有從業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)達(dá)到安全生產(chǎn)應(yīng)知應(yīng)會(huì)。做到“三個(gè)知道”：知道工作崗位存在哪些危險(xiǎn)危害因素，可能發(fā)生什么樣的事故；知道自己的安全職責(zé)和崗位安全操作規(guī)程及相關(guān)安全制度；知道發(fā)現(xiàn)異常情況如何處置，發(fā)生事故后知道如何應(yīng)急逃生和救援。
7、凡進(jìn)廠車(chē)輛必須先檢驗(yàn)再維修，做到不漏檢、漏修并具派工單，派工單上要求維修工人簽字。做到責(zé)任明確，提高安全意識(shí)；嚴(yán)格按照二級(jí)維護(hù)的作業(yè)規(guī)范要求進(jìn)行維護(hù)。做到不漏、不缺維修項(xiàng)目，必須使用正廠合格配件，一律不用假件、次件，確保車(chē)輛的維修質(zhì)量安全；
8、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛維修合格證制度，每次車(chē)輛出廠，均由試車(chē)員試車(chē)，檢驗(yàn)人員簽字后填寫(xiě)合格證書(shū)方能出廠。
9、加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控制度，指定專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)控。
10、組建了應(yīng)急小組，根據(jù)本單位實(shí)際完善了“安全事故應(yīng)急預(yù)案”。
我廠以上自制匯報(bào)如實(shí)，我廠將嚴(yán)格要求，規(guī)范管理，在今后安全生產(chǎn)工作中做到更好。
靈石通宇汽車(chē)修理廠
2013年05月 28日
第四篇：修理廠述職報(bào)告
修理廠述職報(bào)告
修理廠述職報(bào)告
篇1：2012年度汽車(chē)修理廠工作總結(jié)
2012
年度安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)
一、安全生產(chǎn)方面，
完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群
眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故，在日常中
切實(shí)做以下工作：
1、通過(guò)安全教育培
訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”
的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，
并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工
作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組
員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個(gè)工作日都例
會(huì)—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全
隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專(zhuān)
人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車(chē)間車(chē)輛移位，
禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。
6、范文top100嚴(yán)格執(zhí)行公司制
訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、
清潔車(chē)間衛(wèi)生，自覺(jué)做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量
方面，
為了提高汽車(chē)維修
質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門(mén)和廣大汽車(chē)用戶提供方
便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好
的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全
各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修
服務(wù)“五公開(kāi)”制度，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng)；
公開(kāi)
維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；
公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛
接受車(chē)主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類(lèi)維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員
嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我
保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)
車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛行車(chē)安全，根據(jù)有關(guān)
法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：
2、建立健全維修質(zhì)
量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配
思想?yún)R報(bào)專(zhuān)題件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)
動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管
理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強(qiáng)配件管理，
健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度，有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)
品。
5、堅(jiān)持合同維修，
用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解
決一些糾紛與矛盾。
8、向公司作出公開(kāi)
承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)；公開(kāi)作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保
證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開(kāi)展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩
的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。
我們將一如既往地
緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然在2012年，我
修理廠取得的成績(jī)有目共睹，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車(chē)部門(mén)的認(rèn)可和好評(píng)，但仍有許多方面
不能滿足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量還有提高
最全面的范文參考寫(xiě)作站空間、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造
效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹(shù)立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的
工作業(yè)績(jī)。
在今后的工作中我
們制定了“三個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)：
（一）搶時(shí)間、爭(zhēng)
主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是
責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具
體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，
都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
（二）嚴(yán)格維修標(biāo)
準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要
指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶交待，無(wú)法向主管部門(mén)交待，也無(wú)法和我們
自己交待。對(duì)此，我們的態(tài)度是十分明確的，不
論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。范文寫(xiě)作各修理
班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過(guò)程的
管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
（三）堅(jiān)持規(guī)范作
業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立
安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，
這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更
為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我
們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
在新的一年里修理
廠的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出
發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。明確每一
個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作能
力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、
更精的技術(shù)投入工作，共同努力開(kāi)創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。
2013年1月23日
篇2：修理廠2013年工作總結(jié)
在工
作中找差距在質(zhì)量中求發(fā)展
2013年修理廠工
作總結(jié)
管領(lǐng)導(dǎo)的幫助領(lǐng)導(dǎo)下，在修理廠全體員工及各部門(mén)各位同仁的能力合作、配合下，上下一心，
群策群力，持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠工作取得了較大改觀和突破，為主營(yíng)配送
中心做好服務(wù)的工作目標(biāo)，努力完成生產(chǎn)任務(wù)，通過(guò)持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠
管理工作取得了較大改觀和突破，各方面工作取得了一些新的成就，有了一些新的進(jìn)步?，F(xiàn)
將2013年的工作情況作如下總結(jié)。
一、生產(chǎn)任務(wù)
一至十一月份完成
情況：
車(chē)輛一保1262臺(tái)；
車(chē)輛二保287臺(tái)；項(xiàng)修659臺(tái)；外修車(chē)輛維修319臺(tái)。
二、收支情況
一至十一月份車(chē)輛
維修收入：140萬(wàn)元。其中：內(nèi)部車(chē)輛121萬(wàn)元；修車(chē)輛維修19萬(wàn)元。
三、主要工作做法
（一）明確工作主
題，健全規(guī)章制度
首先，明確“基層
基礎(chǔ)建設(shè)年”的工作主題，修理廠管理
人員團(tuán)結(jié)一心，在管理上下功夫。由于修理廠人員有正式員工，還有外聘人員，思想素質(zhì)參
差不齊，針對(duì)這一情況，管理人員認(rèn)為沒(méi)有嚴(yán)格的管理制度不行，必須制定各項(xiàng)管理制度，
來(lái)保障生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)的完成。先后制定，完善各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程十二項(xiàng)多，
使管理工作有章可循，做到對(duì)事不對(duì)人，在制度面前人人平等。
其次，健全基層機(jī)
構(gòu)，培養(yǎng)骨干，以點(diǎn)帶面，根據(jù)修理廠實(shí)際情況，設(shè)立了兩個(gè)班組，把技術(shù)好、有群眾基礎(chǔ)
的骨干委任班長(zhǎng)，使他們?cè)诟髯缘膷徫簧献畲笙薅鹊陌l(fā)揮作用。
再是，加強(qiáng)員工的
職業(yè)道德教育，提高思想素質(zhì)，每周組織員工學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，了解基層基礎(chǔ)建設(shè)
年的工作思路和工作內(nèi)容。學(xué)習(xí)員工手冊(cè)，牢記企業(yè)精神和自己的責(zé)任。掌握各崗位的操作
規(guī)程，達(dá)到更好地完成生產(chǎn)任務(wù)為目的。特別是針對(duì)外聘員工思想不穩(wěn)定，年輕見(jiàn)識(shí)少，只
向錢(qián)看，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮的現(xiàn)狀，我們耐心的做他們的思想工作，讓他們認(rèn)識(shí)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)，
多從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮，不要鼠目寸光，通過(guò)做工作講道理，讓他們認(rèn)識(shí)到在運(yùn)輸公司工作機(jī)會(huì)
難得，使大部分外聘員工同意長(zhǎng)期留在修理廠，保證了修理人員隊(duì)伍的穩(wěn)定。
第四，關(guān)
心職工切身利益，提高修理人員工資待遇。長(zhǎng)期以來(lái)，由于修理工又臟又累，工資待遇低，
沒(méi)有人愿意干這一行。修理廠把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程，經(jīng)過(guò)多次申請(qǐng)，
在分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，調(diào)整了修理工的工作標(biāo)準(zhǔn)，
安定了人心，即穩(wěn)定了正式員工，又讓外聘員工看到了希望。
（二）抓安全管控，
落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
“安全是發(fā)展的保
障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生
產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。
至今我廠未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故。
一是通過(guò)安全教育
培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為
主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證
上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為
方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、書(shū)記、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
三是每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消
防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生產(chǎn)設(shè)備做到專(zhuān)人使用和定
期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
五是嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工
作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛(wèi)生，
自覺(jué)做好消除隱患工作。
（三）適應(yīng)分公司
發(fā)展，確保維修質(zhì)量
誠(chéng)信是立足之本，
質(zhì)量是生存之道。為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的
技術(shù)
狀況，確
保車(chē)輛行車(chē)安全，要求每個(gè)崗位都要嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程操作，廠負(fù)責(zé)人，做到經(jīng)常深入
一線，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。今年來(lái)所有車(chē)輛出廠合格率達(dá)到99%，基本符合貫
標(biāo)要求。
一是嚴(yán)格遵守《機(jī)
動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例》、《動(dòng)火作業(yè)票管理制度》、《6s管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法
經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。二是建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位
職責(zé)，責(zé)任到人，質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件質(zhì)量關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，
開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。三是嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維
護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度，做
好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。四是堅(jiān)持合同維修，用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方
的權(quán)利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。五是實(shí)行質(zhì)量保
證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)故障，按《機(jī)
動(dòng)車(chē)周期管理》、《質(zhì)量考核辦法》規(guī)定，及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在
3％以下。六是嚴(yán)格按照烏市四分局有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)
決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在100％以上。七
是牢固樹(shù)立抓住“為甲方負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，開(kāi)展了維修質(zhì)量、
服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，堅(jiān)持不懈地抓好維修、服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹(shù)立了修理廠的良好形象，創(chuàng)造
了良好的工作業(yè)績(jī)。
（四）修舊利廢，
節(jié)約成本
修理廠重視再生資
源回收利用工作，積極開(kāi)展修舊利廢活動(dòng)，針對(duì)車(chē)輛掛車(chē)鋼板平衡梁損壞嚴(yán)重，啟動(dòng)了鋼板
平衡梁修復(fù)工作。今年共修復(fù)平衡梁12支，起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)各20臺(tái)，牽引支座5架，制作
主車(chē)葉子板15副，修復(fù)罐體一臺(tái)，累計(jì)節(jié)約5萬(wàn)元。通過(guò)試用，效果良好，今后將擴(kuò)大修復(fù)
數(shù)量，以求降低成本。
四、不足之處
修理廠一年來(lái)雖做
了一些工作，但離分公司的要求還有差距，主要表現(xiàn)在，職工的思想教育抓得不夠，對(duì)分公
司的現(xiàn)狀認(rèn)識(shí)不足，素質(zhì)較低，攀比思想嚴(yán)重等，維修質(zhì)量還需加強(qiáng)，有待在今后的工作中
改進(jìn)。
五、明年的工作思
路
我們制定了“五個(gè)
確?！惫ぷ髂繕?biāo)：
（一）加強(qiáng)員工隊(duì)
伍建設(shè)，強(qiáng)化員工隊(duì)伍管理。管理出效率，這是每個(gè)員工必須認(rèn)識(shí)到的概念。沒(méi)有規(guī)矩不成
方圓。從制度入手，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，做到獎(jiǎng)罰分明，對(duì)不服從管理的要
給予處罰。同時(shí)要做好安全生產(chǎn)工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和修車(chē)質(zhì)量，進(jìn)一步穩(wěn)定員工隊(duì)伍，
關(guān)心員工的切身利益，讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。
篇3：修理廠2014年工作總結(jié)
修理
廠2009年工作總結(jié)
一年來(lái)在公司領(lǐng)導(dǎo)
親切關(guān)心下，在各部門(mén)和全體干部員工的支持幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹公司的方針，政策，緊
密?chē)@生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，安全生產(chǎn)，設(shè)備管理等各項(xiàng)管理工作。嚴(yán)格履行崗位職責(zé)和行使管理
與監(jiān)督職能，以維修質(zhì)量為主和發(fā)展汽車(chē)維修服務(wù)為中心，以強(qiáng)化內(nèi)部管理為重點(diǎn)，以思想
政治工作為先導(dǎo)，以穩(wěn)定員工隊(duì)伍，充分調(diào)動(dòng)其積極性為出發(fā)點(diǎn)，以提高員工整體素質(zhì)為目
的，認(rèn)真落實(shí)中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。較好的保持了員工隊(duì)伍的穩(wěn)定，較
好的維護(hù)修理廠的團(tuán)結(jié)和凝聚力，現(xiàn)將一年來(lái)學(xué)習(xí)，工作情況述職如下：
加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提
高自己的政治覺(jué)悟，增強(qiáng)工作主動(dòng)性，從而增強(qiáng)了自己的世界觀和做好本質(zhì)工作的自覺(jué)性。
學(xué)習(xí)公司企業(yè)精神，
明確了企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)及規(guī)劃，增強(qiáng)了自己立足崗位，開(kāi)拓進(jìn)取的信心和責(zé)任。
學(xué)習(xí)公司會(huì)議精神，
使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增強(qiáng)了“求生存，圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。
比較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)汽
車(chē)服務(wù)企業(yè)，經(jīng)營(yíng)管理基礎(chǔ)知識(shí)和市場(chǎng)知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了科學(xué)管理的理論和概念。開(kāi)闊
了自
己的眼界，提高了自己在經(jīng)營(yíng)決策中，理性思考和理性創(chuàng)新，用“經(jīng)濟(jì)方法，管理經(jīng)濟(jì)”的
下頁(yè)修理廠述職報(bào)告
實(shí)際能力。
學(xué)習(xí)上級(jí)的各項(xiàng)制
度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求
別人不做的自己帶頭
做，無(wú)論在工作還是在日常生活中都能?chē)?yán)格要求自己，從不搞以權(quán)謀私，在大事面前，始終
堅(jiān)持集體研究決定，認(rèn)真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公
眾形象。
這一年中，本著以
廠為家，敬崗敬業(yè)的精神，和全體員工一起，不論什么時(shí)間，只要車(chē)子有問(wèn)題，我們隨時(shí)隨
叫隨到，最多的一夜起來(lái)處理問(wèn)題五次，全體員工盡量做到能省則省，盡量利用廢舊和能利
用的材料，做到不浪費(fèi)。在技術(shù)方面全體員工經(jīng)常一起研究，如氣泵連桿銅套，磨損很快，
大家一起想辦法，最后在銅套內(nèi)圈加工一道潤(rùn)滑圈，這樣銅套的使用壽命就大大的延長(zhǎng)，還
有，有的車(chē)的離合器壓盤(pán)不好，我們就光一刀，這樣就為公司節(jié)省了近千元（壓盤(pán)價(jià)格）等
等。還有全年下來(lái)我廠收集的廢機(jī)油，廢舊內(nèi)外胎和廢舊材料共賣(mài)了近叁萬(wàn)多元，但也有不
足的地方，廠里發(fā)生了個(gè)別員工偷盜廠里的廢舊剎車(chē)古，但也被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和做出了罰款和開(kāi)
除的決定。
組織領(lǐng)導(dǎo)能力和工
作作風(fēng)。
自去年我擔(dān)任修理
廠經(jīng)理一職，從那一刻起，我就下決心，唯有全力以赴，恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托
與期望。因此，一年來(lái)，我始終踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗
位上，履行了職責(zé)，發(fā)揮了作用，推動(dòng)了修理廠整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
一年來(lái)，我始終嚴(yán)
格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，腳踏實(shí)地的工作上，以制度，紀(jì)律規(guī)范
自己的言行舉止，虛心接受各方面意見(jiàn)，促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行為維護(hù)了公司和修
理廠的形象。
一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體員工的支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，
取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大的差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：
自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望；對(duì)員工的思想動(dòng)態(tài)掌握的不夠準(zhǔn)確及時(shí)，工
作仍不到位，不徹底；工作中沒(méi)有做到持之以恒，在工作較累時(shí)，也有過(guò)松懈思想。
今年即將過(guò)去，在
新的一年里對(duì)今后工作目標(biāo)管理。根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展現(xiàn)狀，堅(jiān)定不移地貫徹總公司長(zhǎng)遠(yuǎn)
的目標(biāo)和任務(wù)。扎扎實(shí)實(shí)抓好企業(yè)的內(nèi)部管理，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高，切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，
從管理中要效益，通過(guò)這一年來(lái)的努力，我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作已大大向前邁進(jìn)了一步。
但是也應(yīng)該看到我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理確實(shí)還很薄弱，管理不嚴(yán)，有章不循的情況時(shí)有存在。
管理水平低儼然是我們的劣勢(shì)，今后要認(rèn)真的，扎扎實(shí)實(shí)地把基礎(chǔ)管理工作抓上去。從管理
中要效益。提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，抓好人才的培訓(xùn)和引進(jìn)。把緊迫感和危機(jī)感化作責(zé)任感，自
覺(jué)確立科技是第一生產(chǎn)力的觀點(diǎn)。今后我們一要保證車(chē)輛按期出車(chē)；二要積極按車(chē)輛狀況合
理安排檢修；三要修舊利廢降低維修成本；四要鼓勵(lì)職工端正工作態(tài)度。把“雙增雙節(jié)”和
提高合理化建議活動(dòng)作為長(zhǎng)期和經(jīng)常性的工作持續(xù)的開(kāi)展下去。發(fā)揮廣大職工的聰明才智，
為企業(yè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，充分發(fā)揚(yáng)廣大員工的主人翁責(zé)任感。
以上為修理廠一年
來(lái)的工作小結(jié)和今后的工作打算。
客觀的評(píng)價(jià)自己的
進(jìn)步與成績(jī)，深刻剖析存在的問(wèn)題和不足之
后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不
斷進(jìn)取，具體有以下三個(gè)方面：
既著眼本公司的工
作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開(kāi)展工作。
既堅(jiān)持自身綜合素
質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)修理廠整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)，率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)
的為公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
牢固樹(shù)立正確的人
生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律的意識(shí)，增強(qiáng)事業(yè)心，責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)
導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大貢獻(xiàn)。
篇4：修理廠2011年工作總結(jié)
機(jī)械化分公司修理廠2011年工作總結(jié)
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
機(jī)械化分公司修理
廠2011年在公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)械化分公司主管領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)管理
辦法，強(qiáng)化管理，開(kāi)拓進(jìn)取，較為出色地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、生產(chǎn)方面
2011年經(jīng)過(guò)全廠
員工的共同努力，全年共維修車(chē)輛300余臺(tái)次，維修壞舊鋼木基礎(chǔ)161塊。制作各類(lèi)金屬園
井84個(gè)，（其中銷(xiāo)售79個(gè)，現(xiàn)庫(kù)存5個(gè)）。制作各類(lèi)規(guī)格的導(dǎo)管1870米，（其中銷(xiāo)售1592
米，庫(kù)存278米）。全力保障了公司前線生產(chǎn)任務(wù)的完成，共創(chuàng)產(chǎn)值225萬(wàn)余元，成本282萬(wàn)
元。
一年來(lái)，修理廠嚴(yán)
格按照公司的體系運(yùn)作。在工作中，修理廠員工發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，急前線所急，向前線
所想，根據(jù)一線工作的需要，加班加點(diǎn)搶修前線倒回的設(shè)備，同時(shí)保質(zhì)保量的修好每一臺(tái)設(shè)
備。修理廠并承擔(dān)了全公司的服務(wù)性工作，對(duì)工程隊(duì)的攪拌機(jī)、壞舊鋼木基礎(chǔ)、發(fā)電機(jī)、水
罐等設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理。對(duì)服務(wù)工作做到隨叫隨到，并及時(shí)解決，受到公司各用戶單位的
好評(píng)。
二、基礎(chǔ)管理方面
2011年修理廠管
理班子嚴(yán)抓安全生產(chǎn)和綜合治理工作，做到每周開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，緊緊圍繞“遵章守法，關(guān)
愛(ài)生命“的安全生產(chǎn)主題，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法
制、法規(guī)、各種安全生產(chǎn)條例及安全操作規(guī)程等知識(shí)，促進(jìn)員工對(duì)法律法規(guī)及安全知識(shí)的理
解，使員工對(duì)安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，全面提高了廠員工的安全意識(shí)。2011年修理廠全年安全生
產(chǎn)無(wú)事故，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
在嚴(yán)抓安全的同時(shí)，
還狠抓修理質(zhì)量。修理廠嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系運(yùn)作。落實(shí)責(zé)任，確保質(zhì)量，做到漏保不漏
修。經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，看維修過(guò)程有無(wú)錯(cuò)誤操作；檢查出問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)糾正，提出改正意見(jiàn)；
并一如既往的為每一臺(tái)車(chē)輛和設(shè)備建立修理檔案，且進(jìn)行修理質(zhì)量回訪，嚴(yán)格控制設(shè)備
返修
率，保證設(shè)備的完好出勤，進(jìn)一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，
做到了設(shè)備保修率100%，完好率95%，設(shè)備返修率小于5%。
廠領(lǐng)導(dǎo)在經(jīng)營(yíng)管理
上加大力度，嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本。對(duì)石棉板、黃油、螺絲等低值易耗品的發(fā)放嚴(yán)格管理，做
到用多少拿多少，杜絕浪費(fèi)。并常引導(dǎo)員工以廠為家愛(ài)護(hù)廠內(nèi)設(shè)施，節(jié)約使用每一滴水和每一
度電，大大降低了修理成本，并節(jié)約能源。
修理廠還利用閑時(shí)
積極組織員工學(xué)習(xí)企業(yè)文化，提高全廠員工精神面貌和自身素質(zhì)。不斷組織員工學(xué)習(xí)了解單
位機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的機(jī)械原理等相關(guān)資料。盡可能多地去掌握一些他們的性能、保養(yǎng)規(guī)
程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識(shí)。全面提高了全廠員工的業(yè)務(wù)水平和修理廠的整體實(shí)力，
為公司前線的生產(chǎn)任務(wù)的順利完成作好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、存在的不足
1維修資料檔案
還有待健全、完善。
2廠容廠貌，廠
地衛(wèi)生還需改善。
3生產(chǎn)質(zhì)量、安
全管理還有待提高。
四、2012年工作思路
1確保完成總公
司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)。
2確保完成企業(yè)
各項(xiàng)管理目標(biāo)，杜絕材料浪費(fèi)和環(huán)境污染事故。
3嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛
二級(jí)維護(hù)工藝，加強(qiáng)維修信息管理。
4強(qiáng)化安全管理，
加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度考核落實(shí)，明確安全責(zé)任，把安全責(zé)任覆蓋到每位員工，切實(shí)把安全
管理工作落實(shí)到個(gè)人，確保安全實(shí)施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位，盡可能消除安全管
理和制度制約存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。
5積極開(kāi)展教育
學(xué)習(xí)。引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)變思想觀念，增強(qiáng)責(zé)任感。
機(jī)械化分公司修理廠
2011年12月31日
篇5：2013修理廠年度總結(jié)
汽修
廠全年機(jī)務(wù)工作總結(jié)
2013年****分公司汽車(chē)維修廠的機(jī)務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司和縣分公
司的通知文件精神和工作指示，在公司上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠
的機(jī)務(wù)管理措施，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，主要做好機(jī)務(wù)管理工作和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)
量?jī)蓚€(gè)方面的工作。
一、順利完成年初
公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)指示。2013年1月份至12月份進(jìn)廠維修車(chē)輛總臺(tái)次****臺(tái)，（其中
小修車(chē)輛****臺(tái)；二保車(chē)***臺(tái)（其中含客運(yùn)公司**車(chē)隊(duì)*臺(tái)；***車(chē)隊(duì)**臺(tái)）；三保車(chē)**臺(tái)；
汽修廠共完成修理工時(shí)*****元；修理工總分成工時(shí)為******元；總剩余工時(shí)為******元。
倉(cāng)庫(kù)材料總售價(jià)******金額為元，材料總進(jìn)價(jià)為********元；材料總利潤(rùn)********元。全年
完成生產(chǎn)任務(wù)總金額（總修理工時(shí)+材料總利潤(rùn)）為********元；全年產(chǎn)生利潤(rùn)（總剩余工時(shí)
+材料總利潤(rùn)）為********元。
二、機(jī)務(wù)管理方面，
完善機(jī)務(wù)安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人
民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過(guò)一起機(jī)務(wù)管理事故，在日
常中切實(shí)做以下工作：
1、通過(guò)安全教育培
訓(xùn)，要求全廠員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”
的機(jī)務(wù)管理方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，
并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工
作，落實(shí)“安全第一”為方針，將機(jī)務(wù)管理責(zé)任制
層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、定期組織機(jī)務(wù)管
理檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器
材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專(zhuān)
人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車(chē)間車(chē)輛移位，
禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制
訂的機(jī)務(wù)管理工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工
具、
清潔車(chē)間衛(wèi)生，自覺(jué)做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量
方面，
為了提高汽車(chē)維修
質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門(mén)和廣大汽車(chē)用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的
維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，
以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全
各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修
服務(wù)“五公開(kāi)”制度，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開(kāi)
維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；
公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛
接受車(chē)主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類(lèi)維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員
嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我
保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛行
車(chē)安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：
嚴(yán)格遵守《中華人
民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、交通部《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，
加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)
量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配
件入庫(kù)關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)
動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管
理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強(qiáng)配件管理，
健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度，有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)
品。
5、堅(jiān)持合同維修，
用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解
決一些糾紛與矛盾。
6、實(shí)行質(zhì)量保證期
制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)故
障，及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在**％以下。
7、嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)
二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的
現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在****%以上。
8、公開(kāi)承諾：熱情
接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假
冒活動(dòng)；公開(kāi)作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開(kāi)展維修質(zhì)量、
服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。
三、存在的不足
我們將一如既往地
緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然在2013年，我
修理廠取得的成績(jī)有目共睹，得到
了廣大車(chē)主老板的認(rèn)可和好評(píng)。但仍有許多方面不能滿足
大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)
營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的
經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹(shù)立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績(jī)
四、下一步工作安
排
由于車(chē)輛升級(jí)更新
的日新月異，導(dǎo)致車(chē)輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，促成了近代工業(yè)的精細(xì)配件加工與大量生產(chǎn)，
從而引起汽車(chē)零配件市場(chǎng)劇烈的競(jìng)爭(zhēng)，汽車(chē)配件所賺取的利潤(rùn)也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修
行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實(shí)施有效的管理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲
得合理的調(diào)配與運(yùn)用。預(yù)測(cè)汽修市場(chǎng)的增減變動(dòng)，事前的合理規(guī)劃，并經(jīng)全廠員工的積極參
上頁(yè)下頁(yè)修理廠述職報(bào)告
與，以達(dá)到避免錯(cuò)誤，減少浪費(fèi)，激勵(lì)士氣，達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤(rùn)的目的。
（一）、2014年生產(chǎn)
經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、營(yíng)收計(jì)劃
總目標(biāo)：加強(qiáng)管理，
研究創(chuàng)新，擴(kuò)大營(yíng)業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤(rùn)。利用明年新廠房、新設(shè)備及汽車(chē)維修技術(shù)優(yōu)
勢(shì)，進(jìn)一步提高修車(chē)服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度，爭(zhēng)取圓滿完成公司年初下達(dá)的生產(chǎn)考核
任務(wù)指標(biāo)。
（1）2014年?duì)幦?shí)現(xiàn)外部車(chē)輛配件銷(xiāo)售額和維修作業(yè)工時(shí)總收入，比2013年增長(zhǎng)**%左右，
力爭(zhēng)2014年度對(duì)外銷(xiāo)售汽車(chē)配件金額和維修作業(yè)工時(shí)比2013年增加***萬(wàn)元左右，努力實(shí)現(xiàn)
突破全年生產(chǎn)營(yíng)收***萬(wàn)元。材料料采購(gòu)員必須提前預(yù)算計(jì)劃下一個(gè)月及下一季度汽車(chē)配件銷(xiāo)
售數(shù)量，提前進(jìn)行材料采購(gòu)，保證材料配件倉(cāng)庫(kù)常用配件庫(kù)存量，每月實(shí)施存貨盤(pán)點(diǎn)。。
明年***集團(tuán)公司
明年建立材料配件內(nèi)部銷(xiāo)售絡(luò)，將大幅降低汽車(chē)配件采購(gòu)進(jìn)貨成本。材料價(jià)格比外面汽配
店更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，既是2014年?duì)I收的一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn)，又可以帶支外部一些車(chē)輛新客戶來(lái)我們
廠進(jìn)行維修保養(yǎng)，同時(shí)也增加作業(yè)工時(shí)收入。
（2）全廠員工進(jìn)用
計(jì)效工資考核獎(jiǎng)懲的人事制度，追蹤維修車(chē)輛管理生產(chǎn)進(jìn)度；避免造成公營(yíng)車(chē)停車(chē)維修待料，
影響車(chē)隊(duì)營(yíng)收。
（3）擬派一名機(jī)修
人員去汽車(chē)制造廠學(xué)習(xí)歐三發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)。
（4）改善工作環(huán)境，
照顧員工生活，加強(qiáng)福利措施。
（二）、安全管理
a.嚴(yán)格管理生產(chǎn)制
度，全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)。
b.嚴(yán)格管理公營(yíng)車(chē)
c.靈活維修技術(shù)人
員調(diào)度，避免維修技術(shù)人員閑置。
d.加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維
護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車(chē)輛維修質(zhì)量。
e.加強(qiáng)防范生產(chǎn)用
電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
（三）2014年為更
好的保障安全生產(chǎn)，制定了“三確保、四早管理”安全工作目標(biāo)：保安全，保質(zhì)量，保服務(wù)
態(tài)度。
上頁(yè)
汽修廠自查報(bào)告
酒廠自查報(bào)告
廠內(nèi)自查報(bào)告
工廠自查報(bào)告
食品廠自查報(bào)告
第五篇：汽車(chē)修理廠管理規(guī)章制度
為加強(qiáng)車(chē)輛的維修保養(yǎng)管理，確保車(chē)輛車(chē)況良好，做到有計(jì)劃地安排車(chē)輛維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。
1、車(chē)輛維修、保養(yǎng)實(shí)行民主管理、民主監(jiān)督，運(yùn)輸服務(wù)中心成立車(chē)輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運(yùn)輸服務(wù)中心員工民主選舉產(chǎn)生，工作小組對(duì)車(chē)輛維修、保養(yǎng)工作實(shí)施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量，節(jié)儉資金，堵塞漏洞，車(chē)輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施，定點(diǎn)修理廠應(yīng)當(dāng)是具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、具有必須規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車(chē)維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車(chē)輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。
3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車(chē)輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對(duì)車(chē)輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤(rùn)滑。注重車(chē)輛出場(chǎng)前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)堅(jiān)持車(chē)輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時(shí)例保，確保車(chē)況良好。
4、車(chē)輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目，車(chē)輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目檢驗(yàn)車(chē)輛，擬定修理項(xiàng)目，開(kāi)具車(chē)輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車(chē)輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室（車(chē)隊(duì)）審驗(yàn)。
5、車(chē)輛在維修過(guò)程中，車(chē)管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車(chē)輛送修單不相符時(shí)，應(yīng)到修理廠核實(shí)，車(chē)輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車(chē)輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報(bào)維修項(xiàng)目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
6、車(chē)輛長(zhǎng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車(chē)輛維修保養(yǎng)工作小組匯報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費(fèi)用大小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報(bào)銷(xiāo)。
7、平時(shí)車(chē)輛日常自行保養(yǎng)，所需購(gòu)買(mǎi)的機(jī)油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車(chē)輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購(gòu)，凡個(gè)人自作主張隨意購(gòu)買(mǎi)的不予報(bào)銷(xiāo)。
8、車(chē)輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車(chē)輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車(chē)輛例行保養(yǎng)由車(chē)輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施；修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。
10、本規(guī)定由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋?zhuān)灶C布之日起執(zhí)行。
