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第一篇：市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告
盡管廣東是南方、是炎熱的代名詞之一；盡管廣東省是中國(guó)酒業(yè)的非主流產(chǎn)地；盡管白酒有火之性，但是廣東在中國(guó)酒業(yè)中的地位卻是酒業(yè)內(nèi)人士所目睹的。廣東省的白酒市場(chǎng)容量卻遠(yuǎn)高于一些白酒強(qiáng)省，據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年廣東酒類年消費(fèi)額高達(dá)180億元，其中白酒年消費(fèi)量達(dá)到70萬(wàn)噸愈100億元。而作為廣東省的省會(huì)城市，廣州市的白酒銷量更是不可輕視，以近60億的市場(chǎng)容量位居廣東省白酒的消費(fèi)至高點(diǎn)。
廣州市包括市內(nèi)10區(qū)和二（個(gè)縣級(jí)）市。廣州市常住人口約1200萬(wàn)，外來(lái)的流動(dòng)人口約600萬(wàn)人，外來(lái)人員以湖南、湖北、江西、廣西、四川、貴州、東北等地區(qū)人員為主，正是如此多的外來(lái)人員豐富了廣東以及廣州的酒文化，提升了廣州市酒類消費(fèi)的市場(chǎng)容量。
對(duì)于處于炎熱環(huán)境之中的大都市，廣州的白酒市場(chǎng)又是如何的呢？
一、白酒的經(jīng)濟(jì)性本質(zhì)助其熱度不減
白酒在廣州的市場(chǎng)發(fā)展，不僅僅是酒文化的市場(chǎng)延伸，更是由于白酒消費(fèi)的餐桌上的替代經(jīng)濟(jì)性原因所在。
首先，對(duì)于低端白酒。不要以為廣州是大都市，廣州的消費(fèi)水平就高同時(shí)白酒的價(jià)格也同樣都高。其實(shí)不然，在外地白酒沒(méi)有進(jìn)入廣東市場(chǎng)以前，廣東的低端白酒市場(chǎng)就已經(jīng)形成，更是老廣州（東）人的消費(fèi)習(xí)慣，如佛山的玉冰燒米酒、九江雙蒸、清遠(yuǎn)頭曲等為代表的低度廣東米酒都只是幾元錢一瓶，而且還是以半斤以下的小容量包裝居多。
由于熱，啤酒在南方是白酒的最大競(jìng)爭(zhēng)者；而同樣由于經(jīng)濟(jì)性的原因，加之喝啤酒漲肚子是一個(gè)無(wú)法避免的事實(shí)，白酒在另一層面成同樣成為了啤酒的最大替代者。如一瓶10元左右（主要是10元以下）的低端白酒可以二三個(gè)人喝；而同樣的價(jià)格喝啤酒則頂多能買2瓶啤酒；因?yàn)樵诓惋嫿K端的啤酒售價(jià)最少的是3-4元一瓶，稍好點(diǎn)的都要6元以上，8-10元的啤酒現(xiàn)在已很普遍。從消費(fèi)的整體支出量對(duì)比可以很明顯地看出，白酒的經(jīng)濟(jì)價(jià)值對(duì)于啤酒的替代性也是難以避免的，所以，即使是炎熱的夏季，白酒依然有銷量。
此外，據(jù)廣州市統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，廣州外來(lái)人員中的務(wù)工、務(wù)農(nóng)及從事服務(wù)業(yè)等的低收入人員比例約占外來(lái)總?cè)丝诘?0%，而這些低收入人群的白酒消費(fèi)同樣是中低端白酒消費(fèi)的主流人群。
同樣，高端的白酒市場(chǎng)并非是到了夏季就無(wú)影無(wú)蹤。在高端的白酒消費(fèi)的餐飲終端里，一般啤酒的價(jià)格都是10元左右，但是，再好的啤酒能有五糧液、茅臺(tái)貴嗎？幾十瓶啤酒的價(jià)值不敵一瓶五糧液或者茅臺(tái)。這就使得以五糧液、茅臺(tái)、水井坊、國(guó)窖1573等為代表的高端白酒依其高品質(zhì)同樣盛行其道，這就是高端白酒所特有的價(jià)值內(nèi)涵和溝通使命，也是其成為高端商務(wù)酒飲首選的原因所在，而對(duì)于廣州這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)中心大都市，商務(wù)溝通所帶來(lái)的高端白酒類的消費(fèi)的增長(zhǎng)就成為了一種必然。
此外，廣州餐飲終端的空調(diào)普及率和使用率高，涼爽的消費(fèi)環(huán)境對(duì)于白酒消費(fèi)有很大的側(cè)面支持。
二、白酒文化品類的多元化
由于長(zhǎng)期處于沿海及對(duì)外貿(mào)易的前沿，使得廣州對(duì)于新事物的接受度要快于其它同類地區(qū)，使得廣州市場(chǎng)有著非常高的包容性。如同廣州消費(fèi)群體組成的多元化一樣，廣州市場(chǎng)中的白酒也是同樣的多樣性、多元化。
從產(chǎn)地來(lái)分，有著濃濃的區(qū)域文化特色，而正是濃濃的區(qū)域文化情緣從一個(gè)方面促進(jìn)了區(qū)域白酒產(chǎn)品在廣州市場(chǎng)的發(fā)展。在區(qū)域文化中則主要是四川酒、貴州酒、安徽酒、湖南酒、湖北、山東、東北酒等為主。
高端酒則以濃香型的四川的五糧液家族系列產(chǎn)品為主，其它就是國(guó)窖1573、水井坊、舍得等高端川酒。其它產(chǎn)地的基本上都是中低端酒為主，雖然也有一些高端系列產(chǎn)品，但是都沒(méi)有形成市場(chǎng)的主流，僅作為形象產(chǎn)品在市場(chǎng)上出現(xiàn)。
近期廣州白酒市場(chǎng)的中端主流競(jìng)爭(zhēng)品牌（以50元上下為主）則包括了瀘州老窖、金六福、小糊涂仙、古綿純、江口醇諸葛釀、皖酒王、高爐家、稻花香、泰山特曲、開(kāi)口笑等品牌。
按香型則包含了以五糧液為代表的濃香型、以茅臺(tái)為代表的醬香型、以汾酒和二鍋頭為代表的清香型、以廣東本地的九江雙蒸為代表的豉香型等多種白酒香型。
在白酒的度數(shù)上，則包容了從低度到高度的所有白酒的度數(shù)空間，這和北方的中心城市相比有著很大的不同。低度產(chǎn)品更是其它外地白酒產(chǎn)品成功進(jìn)入廣州市場(chǎng)以及融入廣州當(dāng)?shù)匕拙葡M(fèi)文化的重析產(chǎn)品策略。
在產(chǎn)品的包裝規(guī)格上，除了標(biāo)準(zhǔn)500ml之外，小包裝也大顯其能。以老掌柜為代表的小包裝更是借此形成的產(chǎn)品差異化成功切入廣州市場(chǎng)。
在價(jià)格區(qū)間上，則也包含了最低白酒至最高白酒的所有空間，如一些本地產(chǎn)的小瓶杯裝的廣東米酒價(jià)格僅在二元左右。
按產(chǎn)品生產(chǎn)商的背景來(lái)源區(qū)分，由于地理的及資金等的客觀距離原因，很多外地酒并不愿意到廣州來(lái)運(yùn)作，如甘肅的皇臺(tái)酒業(yè)，企業(yè)是上市公司，但就是不親自操作廣州市場(chǎng)，而是交給了經(jīng)銷商并給予其最優(yōu)惠的產(chǎn)品政策助其進(jìn)行貼牌生產(chǎn)，這種做法就為廣東及廣州的酒類經(jīng)銷商提供了更多的貼牌機(jī)會(huì)，因此，廣州的酒類經(jīng)銷商中到四川、貴州等名酒產(chǎn)區(qū)進(jìn)行貼牌的居多。
三、渠道的細(xì)分多元化
外來(lái)產(chǎn)品的蜂擁而來(lái)，使得白酒市場(chǎng)出現(xiàn)供大于求的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。競(jìng)爭(zhēng)的加速促進(jìn)了渠道的發(fā)展。眾所周知，渠道是產(chǎn)品和消費(fèi)者溝通及實(shí)現(xiàn)交易的橋梁。作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展前沿地帶的現(xiàn)代化大都市，廣州的酒類渠道更是體現(xiàn)出了多元化、專業(yè)化等的營(yíng)銷創(chuàng)新。
一是傳統(tǒng)的商超渠道。在大型的KA商超中，以華潤(rùn)萬(wàn)佳為例，高端白酒是和低端白酒是分柜臺(tái)進(jìn)行銷售的，距離是非常明顯的，中間隔著洋酒和葡萄酒銷售區(qū)。
二是餐飲的多元化細(xì)分。廣州市有各類正規(guī)餐飲終端上萬(wàn)家之多。傳統(tǒng)的餐飲店劃分通常是按餐飲店的大小、檔次等來(lái)劃分為A、B、C類店，現(xiàn)在更多的則是從產(chǎn)品特色定位和企業(yè)的資源中尋找最合適的餐飲店，如湘菜館、粵菜]、海鮮樓、川菜]等其中某一類或連鎖餐飲店。因?yàn)?，不是所有的白酒都有能力進(jìn)入所有的餐飲終端，一是要看餐飲終端的定位和產(chǎn)品的定位是否相符，二是看企業(yè)的資金實(shí)力和渠道建設(shè)的具體情況。因此，盡管廣州市場(chǎng)中的白酒多至上千種之多，但是，再好的中檔酒店里的白酒品種都不會(huì)多于20個(gè)品牌。
三是專業(yè)酒類連鎖業(yè)態(tài)發(fā)展迅速。如廣州的金葉（煙酒）連鎖加盟店、中外名酒連鎖店百谷坊等各種資金背景、規(guī)模不等的（煙）酒類連鎖（加盟）店已有上千家之多且仍在增長(zhǎng)，已成為一類主流酒類流通與銷售渠道。
四是以7－11之類的連鎖便利店及宏城超市之類的小區(qū)超市等成為了各類低度酒的有效終端。
四、行業(yè)協(xié)會(huì)成為進(jìn)入廣州市場(chǎng)的主流平臺(tái)
和進(jìn)入其它市場(chǎng)一樣，進(jìn)入廣州市場(chǎng)的第一步也是要招商。招商難也已成為常例。一些白酒企業(yè)在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都招不到商，而不得不悄然退出廣州市場(chǎng)而轉(zhuǎn)戰(zhàn)其它區(qū)域或者廣州的周邊區(qū)域市場(chǎng)，甚至包括一些區(qū)域型名酒企業(yè)。
多種原因產(chǎn)生的不和諧的廠商關(guān)系的積累造成了今天企業(yè)招商難的困境，更造成了廣州經(jīng)銷商尋找好產(chǎn)品的難度。因此也迫使企業(yè)對(duì)于招商模式的創(chuàng)新，對(duì)于廠商信任關(guān)系的平臺(tái)的需求而使得處于公正透明狀態(tài)的行業(yè)協(xié)會(huì)的作用得以發(fā)揮，如廣東省酒協(xié)搭建的招商采購(gòu)團(tuán)平臺(tái)現(xiàn)已成為進(jìn)入廣東（州）市場(chǎng)的有效平臺(tái)，為進(jìn)入廣州（東）的酒類企業(yè)提供了很好的機(jī)會(huì)，這也是廣東酒業(yè)的一大特色。
五、推廣成本高再現(xiàn)資本的市場(chǎng)本質(zhì)
過(guò)度的競(jìng)爭(zhēng)使得市場(chǎng)推廣成本的劇增，如廣告費(fèi)、進(jìn)店費(fèi)、促銷費(fèi)、公關(guān)費(fèi)、管理費(fèi)用等。另由于廣州的每一個(gè)區(qū)就已經(jīng)有很大的市場(chǎng)空間及終端售點(diǎn)，這也使得許多實(shí)力不強(qiáng)的白酒企業(yè)或經(jīng)銷商的渠道范圍以至于僅茍活于一個(gè)區(qū)中的一條街，甚至于僅有的幾個(gè)終端。
盡管如此，但是勇于到廣州淘金的白酒依然是青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，有前赴后繼之勢(shì)。以這二年在廣州市場(chǎng)當(dāng)紅的中檔品牌開(kāi)口笑為例，開(kāi)口笑是從20xx年進(jìn)入廣東的，主打零售價(jià)60元左右的產(chǎn)品。剛一進(jìn)入就顯示出了它“高舉高打”的風(fēng)格。在廣州市，開(kāi)口笑持續(xù)在車體、路牌、酒店等做了大量的廣告宣傳，廣告一直時(shí)至今日。在餐飲終端開(kāi)口笑與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拚得更兇，促銷上總是比別人高出一截。在買店方面開(kāi)口笑也是不惜重金，幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)的都有等等，這些做法使一般的酒品牌望塵莫及，只得另辟蹊徑。
由于湖南菜在廣東比較流行，湘菜館較多，同時(shí)在廣東工作的湖南人較多，因此對(duì)開(kāi)口笑這一在湖南部分市場(chǎng)比較流行的品牌來(lái)說(shuō)具有很大的好處。這種做法也為一些其它區(qū)域文化白酒品牌進(jìn)行終端滲透發(fā)展提供了借鑒。
此外，競(jìng)爭(zhēng)使得企業(yè)加重了對(duì)于營(yíng)銷智力資源的需求，如借助一些營(yíng)銷咨詢等以獲得四兩撥千斤的市場(chǎng)功效；競(jìng)爭(zhēng)更使得企業(yè)不行不重新審視自己的市場(chǎng)規(guī)劃和營(yíng)銷策略。
結(jié)束語(yǔ)：
當(dāng)年水井坊通過(guò)在廣州市場(chǎng)的覆水之戰(zhàn)從而取得了通往全國(guó)市場(chǎng)的制高點(diǎn)，足以說(shuō)明廣州市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)橋頭堡作用威力，但是，面對(duì)廣州如此巨大的市場(chǎng)空間和貿(mào)易橋梁機(jī)會(huì)，白酒企業(yè)應(yīng)該用科學(xué)的理性的市場(chǎng)觀去對(duì)待，畢竟，市場(chǎng)永遠(yuǎn)都有機(jī)會(huì)。
第二篇：物流調(diào)查報(bào)告
一、調(diào)查背景
21世紀(jì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)逐漸轉(zhuǎn)向物流服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)，物流也從不被人重視的角落提升到關(guān)乎企業(yè)生存發(fā)展的重大戰(zhàn)略決策高度上來(lái)。我國(guó)現(xiàn)階段的物流究竟發(fā)展到何種水平是各個(gè)企業(yè)非常重視的問(wèn)題，據(jù)有關(guān)研究表明：一方面宏觀狀況社會(huì)物流總值大幅增長(zhǎng)，但相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家的物流產(chǎn)業(yè)而言，中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，主要特點(diǎn)是：
（1）企業(yè)物流仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn)，專業(yè)化物流服務(wù)需求已初見(jiàn)端倪近年來(lái)，隨著買方市場(chǎng)的形成，企業(yè)對(duì)物流領(lǐng)域中存在的“第三利潤(rùn)源”開(kāi)始有了深刻的認(rèn)識(shí)。
（2）專業(yè)化物流企業(yè)開(kāi)始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)中出現(xiàn)的許多物流企業(yè)，主要由三部分組成：一是國(guó)際物流企業(yè)、二是由傳統(tǒng)運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變形成的物流企業(yè)、三是新興的專業(yè)化物流企業(yè)。另一方面我國(guó)第三方物流市場(chǎng)潛力大、發(fā)展迅速，處于發(fā)展初期，而且呈地域性集中分布。我國(guó)第三方物流供應(yīng)商功能單一，增值服務(wù)薄弱、整個(gè)第三方物流市場(chǎng)還相當(dāng)分散，第三方物流企業(yè)規(guī)模小，沒(méi)有一家的物流服務(wù)供應(yīng)商擁有超過(guò)2%的市場(chǎng)份額、物流服務(wù)商認(rèn)為阻礙其發(fā)展的一個(gè)最大障礙是很難找到合格的物流管理人員來(lái)推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。在這樣大的物流環(huán)境下，作為內(nèi)陸地區(qū)的代表城市XX的情況又是何種態(tài)勢(shì)呢？未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)又如何呢？我們希望通過(guò)這次調(diào)查能對(duì)此有所了解！
二、調(diào)查目的
通過(guò)走訪詢問(wèn)與觀察，了解XX物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀：從事以傳統(tǒng)物流還是現(xiàn)代物流、物流業(yè)發(fā)展的整體水平。
三、調(diào)查對(duì)象
XX市最大的物流市場(chǎng)內(nèi)所有的物流企業(yè)
四、調(diào)查項(xiàng)目
物流企業(yè)的所有制形式、經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)范圍、經(jīng)營(yíng)的對(duì)象、主要從事業(yè)務(wù)的具體內(nèi)容（如運(yùn)輸?shù)墓ぞ?、距離、價(jià)格等）、與客戶的關(guān)系等。
五、調(diào)查地點(diǎn)
XX市南內(nèi)環(huán)附近的物流企業(yè)
六、調(diào)查性質(zhì)
探索性調(diào)查
七、調(diào)查方法
由于我們要了解XX市物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀所需信息需具有時(shí)效性，應(yīng)采取獲得一手資料的調(diào)查方法；由于調(diào)查之中兼有必須由物流企業(yè)內(nèi)部人員配合完成的內(nèi)容又由靠調(diào)查員自己觀察便可完成的內(nèi)容，綜上理由我們選擇詢問(wèn)調(diào)查與觀察相結(jié)合的方法。
對(duì)于選取物流企業(yè)，由于個(gè)人本身原因與所調(diào)查對(duì)象的難接近性我們根據(jù)管理人員的介紹將物流企業(yè)劃分為大型、中型、小型企業(yè)三種，然后按任意抽樣的方法在各層中抽取三分之一作為樣本，即抽取大型、中型、小型企業(yè)各3、15、32家。
八、調(diào)查表
（一）詢問(wèn)
您好，我們是xxxx物流管理專業(yè)的學(xué)生，此次調(diào)查是為了了解目前XX市物流市場(chǎng)的整體發(fā)展水平，希望您能配合我們回答以下問(wèn)題，使我們能順利完成此次調(diào)查。
公司名稱__________________________年____月____日
在您覺(jué)得正確的選項(xiàng)字母下劃“√”。
1、貴企業(yè)的所有制形式：
A國(guó)有企業(yè)B中外合資C合作企業(yè)D商獨(dú)資企業(yè)
E合伙企業(yè)F有限責(zé)任公司G有限股份公司H個(gè)人企業(yè)
2、貴企業(yè)涉足物流行業(yè)的時(shí)間有：
A少于2年B3~5年C6~10年
D11~15年E15年以上
3、貴企業(yè)與客戶關(guān)系:(可多選)
A長(zhǎng)期合作B短期合作C一次性合作
4、貴企業(yè)的設(shè)施設(shè)備的所有情況：
A企業(yè)擁有所有權(quán)B租賃C兩者兼有
5、貴企業(yè)是否運(yùn)用先進(jìn)信息設(shè)備：
A是（至第6題）B否（結(jié)束回答）
6、貴企業(yè)運(yùn)用何種先進(jìn)信息設(shè)備：（可多選）
AGPSB條碼技術(shù)C互聯(lián)網(wǎng)信息傳遞
DGISE電子數(shù)據(jù)交換EDIF_____
（二）觀察
根據(jù)觀察沒(méi)有此項(xiàng)目的劃“×”，有此項(xiàng)目的填入所觀察到的具體情況。
第三篇：商圈調(diào)查報(bào)告
必勝客
萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)店商圈調(diào)查分析報(bào)告
一、背景
必勝客屬于萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)中的一部分，萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)居河埒正中心，是集商業(yè)、辦公、居住的70萬(wàn)平米一站式國(guó)際生活城，是無(wú)錫未來(lái)的城市新中心。包括約11.3萬(wàn)平方米大型購(gòu)物中心、約4.6萬(wàn)平方米白金五星酒店、約2.7萬(wàn)平方米5A高檔寫字樓、約25.3萬(wàn)平方米住宅、約6.3萬(wàn)平方米精裝公寓、約2.5萬(wàn)平方米商業(yè)街多物業(yè)形態(tài)，是萬(wàn)達(dá)集團(tuán)成熟的第三代城市綜合體。
集合世紀(jì)聯(lián)華超市、萬(wàn)達(dá)影城、萬(wàn)千百貨、KTV、奇跡健身會(huì)館、運(yùn)動(dòng)城、電子數(shù)碼、三樓的南北地區(qū)的主題餐飲、時(shí)尚步行街等十大主力商業(yè)組合及數(shù)千家知名品牌，無(wú)錫萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)將改變當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有商業(yè)格局，形成無(wú)錫最聚人氣的新商圈，這是普通社區(qū)商業(yè)所無(wú)法比擬的。在這么多的一體化的服務(wù)的包圍下，必勝客也就扮演著自己不可或缺的地位，它以提供人們以吃飯休閑、品茶等服務(wù)為一體的服務(wù)。在顧客逛街累了之后有一個(gè)休息吃飯的場(chǎng)所，這樣也就體現(xiàn)了它的重要價(jià)值。
二、商圈的形態(tài)
商圈特征：商業(yè)場(chǎng)所多，商圈規(guī)模大，人口密集，流動(dòng)人口多。商圈大，流動(dòng)人口多、熱鬧、各種商店林立。其消費(fèi)習(xí)性為快速、流行、娛樂(lè)、沖動(dòng)購(gòu)買及消費(fèi)金額比較高等
消費(fèi)特點(diǎn)：快速、流行、便利性、人口密集、消費(fèi)額相對(duì)較高。 周邊商店的聚集狀況：
多功能聚集（零售業(yè)與飲食業(yè)、服務(wù)業(yè)、娛樂(lè)業(yè)、以及郵電、銀行的聚集）
（1）有利于產(chǎn)生放大的聚集效應(yīng)
（2）能有效地?cái)U(kuò)大該地區(qū)的購(gòu)物與服務(wù)商圈
三、商圈所覆蓋的范圍
萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)位于濱湖區(qū)河埒口中心商務(wù)區(qū)，處于河埒核心地區(qū)，東至青祁路，北至梁溪路，南到梁青路，西為蠡溪路。廣場(chǎng)北面正對(duì)河埒休閑廣場(chǎng)，南面有大型的超市大潤(rùn)發(fā)，附近還有無(wú)錫市第四人民醫(yī)院，西郊賓館，育紅小學(xué)、濱湖區(qū)實(shí)驗(yàn)幼兒園、建設(shè)銀行、交通銀行、江蘇銀行等等。而我們的必勝客位于萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的一樓東門，剛好方便周邊的人流和車流所需要的方便，在其周圍還有一些大型的住宅，如萬(wàn)達(dá)、紫金英郡等等，這么多的住宅區(qū)的人口，剛好必勝客也滿足那些年輕的夫婦。所以其商圈所覆蓋的范圍由其定位也在不斷的擴(kuò)大。
四、人口規(guī)模及特征
一公里范圍內(nèi)常住人口6萬(wàn)人、流動(dòng)人口2萬(wàn)人，
二公里范圍內(nèi)常住人口17萬(wàn)人、流動(dòng)人口6萬(wàn)人，
三公里范圍內(nèi)常住人口30萬(wàn)人、流動(dòng)人口10萬(wàn)人
流動(dòng)人口密度大，輻射地區(qū)人口規(guī)模集中；年齡分布為各個(gè)年齡段均有，因?yàn)槿f(wàn)達(dá)廣場(chǎng)各種貨物種類齊全，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。
五、周圍交通道路情況
(1)由“兩縱兩橫”的城市主干道環(huán)繞，毗鄰快速內(nèi)環(huán)
(2)未來(lái)地鐵2號(hào)線和4號(hào)線的交匯處
(3)周邊有1個(gè)公交中轉(zhuǎn)站、26條公交線路及2條公交專線
六、商業(yè)發(fā)展?jié)摿?/strong>
商圈所輻射的地區(qū)，購(gòu)買力比較強(qiáng), 還有繼續(xù)擴(kuò)大的空間, 有發(fā)展?jié)摿Α?/p>
商圈飽和度:
IRS＝C×RE／RF
IRS――商業(yè)圈的零售飽和指數(shù)；
C――商業(yè)圈內(nèi)的潛在顧客數(shù)目；
RE――商圈內(nèi)消費(fèi)者人均零售支出；
RF――商圈內(nèi)商店的營(yíng)業(yè)面積。
假設(shè),在商圈內(nèi)有10萬(wàn)個(gè)家庭，每周在食品中支出100元人民幣，共有15個(gè)店鋪在商圈內(nèi)，共有30000平方米銷售面積。則該商圈的飽和指數(shù)為:
IRS＝60000×100／30000＝200元 (這一數(shù)字越大，則意味著該商圈內(nèi)的飽和度越低；該數(shù)字越小，則意味著該商圈內(nèi)的飽和度越
高。)
七、消費(fèi)群體的分析
消費(fèi)群體的分析
消費(fèi)者組成：學(xué)生 工薪階層 老年人
消費(fèi)群體的特點(diǎn)
1 消費(fèi)者主要是追逐時(shí)尚潮流的年輕人
2 其中在校大學(xué)生和工作中的年輕人占主要的比例
3 其中女性消費(fèi)者的比重大
4 中老年人少
客流量分析
1整體：從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，客流量將逞上升趨勢(shì)
2影響因素:交通的便利程度、地理位置的優(yōu)越性、商業(yè)圈的繁榮度、品牌的知名度、消費(fèi)者個(gè)人偏好、收入水平
總的來(lái)說(shuō)影響客流量大小的因素有：地理位置、交通條件、收入水平、個(gè)人偏好 品牌知名度和忠誠(chéng)度
八、優(yōu)勢(shì)
該商圈滿足以下三點(diǎn)：
① 該地方周圍有很多居民。即消費(fèi)者居住條件滿足；
② 該地方周邊交通設(shè)施便利。即交通便利條件滿足；
③ 附近有吸引人群的機(jī)構(gòu)或設(shè)施。即人潮聚集條件滿足。
第四篇：物流調(diào)查報(bào)告
傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志，是企業(yè)能否為客戶提供一體化物流服務(wù)，是否擁有結(jié)成合作伙伴關(guān)系的核心客戶。從目前情況看，我國(guó)大部分物流企業(yè)仍然主要在提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能性物流服務(wù)，通過(guò)比拼功能服務(wù)價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。要改變這種狀況，一個(gè)重要方面就是要超越傳統(tǒng)物流服務(wù)模式，在服務(wù)理念、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。
一、服務(wù)理念的創(chuàng)新
我國(guó)的物流企業(yè)大都是從運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能性服務(wù)切入物流市場(chǎng)的。要發(fā)展一體化物流，首先要認(rèn)清一體化物流與功能性物流在服務(wù)性質(zhì)、服務(wù)目標(biāo)和客戶關(guān)系上的本質(zhì)區(qū)別，樹(shù)立全新的服務(wù)理念。
1、一體化物流服務(wù)不是多個(gè)功能服務(wù)的簡(jiǎn)單組合，而是提供綜合管理多個(gè)功能的解決方案
根據(jù)美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)（CLM）的定義，一體化物流（INTEGRATEDLOGISTICS）是運(yùn)用綜合、系統(tǒng)的觀點(diǎn)將從原材料供應(yīng)到產(chǎn)成品分發(fā)的整個(gè)供應(yīng)鏈作為單一的流程，對(duì)構(gòu)成供應(yīng)鏈的所有功能（FUNCTION）進(jìn)行統(tǒng)一管理，而不是分別對(duì)各個(gè)功能進(jìn)行管理；第三方物流（3PL）提供商是為客戶提供多個(gè)物流服務(wù)，最好是將這些服務(wù)一體化的企業(yè)?？梢钥闯觯F(xiàn)代物流企業(yè)以一體化物流服務(wù)為發(fā)展方向。一體化物流服務(wù)不是單純提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多個(gè)功能性物流服務(wù)的組合，扮演物流參與者（INVOLVED）角色；而是需要將多個(gè)物流功能進(jìn)行整合，對(duì)客戶物流運(yùn)作進(jìn)行總體設(shè)計(jì)和管理，扮演的是物流責(zé)任人（COMMITTED）角色。
所以，一體化物流服務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)際上是物流解決方案合理性的競(jìng)爭(zhēng)。物流企業(yè)在開(kāi)發(fā)一體化物流項(xiàng)目時(shí)，必須對(duì)目標(biāo)客戶的經(jīng)營(yíng)狀況、物流運(yùn)作以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況等有透徹的了解，根據(jù)物流企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)找出客戶物流可以改進(jìn)之處，為客戶定制物流解決方案。而要做到這些，物流企業(yè)必須不斷研究目標(biāo)市場(chǎng)行業(yè)的物流特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，成為這些行業(yè)的物流服務(wù)專家。
2、一體化物流服務(wù)的目標(biāo)，不僅僅是降低客戶物流成本，而是全面提升客戶價(jià)值
實(shí)際上，貨主企業(yè)的不同管理者對(duì)第三方物流價(jià)值的理解各不相同。運(yùn)營(yíng)總監(jiān)（COO）做出將企業(yè)物流運(yùn)作外包給第三方物流的決策，常常只是依據(jù)第三方物流更具效率的服務(wù)價(jià)格與企業(yè)現(xiàn)有運(yùn)作更高的成本之間的差別優(yōu)勢(shì)；市場(chǎng)總監(jiān)（CMO）則看重第三方物流在提升服務(wù)和送達(dá)現(xiàn)有和新增市場(chǎng)的能力，以便提高銷售額，與客戶建立更好的長(zhǎng)期關(guān)系；財(cái)務(wù)總監(jiān)（CFO）愿意看到設(shè)施、設(shè)備甚至庫(kù)存等資產(chǎn)從企業(yè)財(cái)務(wù)平衡表上消失，釋放資金用于更具生產(chǎn)性的活動(dòng)，即刻和不斷改進(jìn)企業(yè)的資產(chǎn)回報(bào)；信息總監(jiān)（CIO）則常常因能夠利用第三方物流的系統(tǒng)與技術(shù)資源，避免自建系統(tǒng)不斷升級(jí)帶來(lái)成本和麻煩而高興。
總的來(lái)看，物流外包可以使企業(yè)將資源專注于核心競(jìng)爭(zhēng)力，做更多自己擅長(zhǎng)的，而將不擅長(zhǎng)的交給第三方物流去做，使企業(yè)的物流總監(jiān)（CLO）可以不必?fù)碛匈Y源而能夠控制物流運(yùn)作的結(jié)果，并得到“一站式”物流服務(wù)。因此，物流企業(yè)在開(kāi)發(fā)一體化物流項(xiàng)目時(shí)，一方面，不要簡(jiǎn)單地與客戶或競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比服務(wù)價(jià)格，而是要讓客戶全面了解物流服務(wù)所帶來(lái)的價(jià)值；另一方面，要由企業(yè)高層管理人員與客戶的物流總監(jiān)或更高層管理人員商討物流合作問(wèn)題，以便于在物流價(jià)值方面達(dá)成共識(shí)。
3、一體化物流服務(wù)的客戶關(guān)系，不是此消彼長(zhǎng)的價(jià)格博弈關(guān)系，而是雙贏的合作伙伴關(guān)系
既然一體化物流服務(wù)是管理的服務(wù)，目標(biāo)是全面提升客戶價(jià)值，那么一體化物流服務(wù)的收益就不應(yīng)僅僅來(lái)自功能性服務(wù)收費(fèi)，而應(yīng)該與客戶分享物流合理化所產(chǎn)生的價(jià)值。因此，目前發(fā)達(dá)國(guó)家第三方物流服務(wù)一般不按功能服務(wù)定價(jià)收費(fèi)（TRANSACTIONALPRICING），而是采用成本加成（COSTPLUS）定價(jià)方法，即第三方物流提供商與客戶達(dá)成協(xié)議，按物流成本的一定比例加價(jià)收費(fèi)或收取一定的管理費(fèi)。這樣做的好處一是可以使第三方物流提供商減少對(duì)各功能服務(wù)分別報(bào)價(jià)的難度與風(fēng)險(xiǎn)，二是客戶可以與第三方物流提供商一起來(lái)分析物流成本，從而對(duì)自己的物流成本的了解更加清楚。
為了與客戶及其供應(yīng)鏈伙伴形成長(zhǎng)期聯(lián)盟關(guān)系，第三方物流提供商越來(lái)越重視數(shù)據(jù)管理與基于活動(dòng)的成本管理（ABC），以提供及時(shí)、準(zhǔn)確、全面、可操作的物流活動(dòng)數(shù)據(jù)，用于客戶物流系統(tǒng)的計(jì)劃、調(diào)度、績(jī)效衡量、成本計(jì)算和報(bào)價(jià)。第三方物流提供商常常與客戶達(dá)成利益共享（GAINSHARING）協(xié)議，以合理分享物流改進(jìn)帶來(lái)的效益。這一聯(lián)盟還可以包括客戶的供應(yīng)鏈伙伴，即客戶的上游供應(yīng)商與下游客戶可以參與對(duì)物流的改進(jìn)并分享由此帶來(lái)的收益。
雖然我國(guó)現(xiàn)有的物流服務(wù)還沒(méi)有擺脫傳統(tǒng)的以運(yùn)輸費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)為指標(biāo)的結(jié)算方式，但物流企業(yè)在開(kāi)發(fā)一體化物流項(xiàng)目時(shí)，仍應(yīng)避免與客戶糾纏于就功能性服務(wù)收費(fèi)進(jìn)行討價(jià)還價(jià)。要從客戶物流運(yùn)作的不足切入，與客戶共商如何改進(jìn)，讓客戶先認(rèn)識(shí)到物流企業(yè)的服務(wù)能帶來(lái)的好處，再商談合理的服務(wù)價(jià)格。實(shí)際上，客戶因?yàn)槲锪骱侠砘l(fā)展壯大，物流外包規(guī)模自然會(huì)相應(yīng)擴(kuò)大，雙方合作的深度與廣度也會(huì)隨之增加，物流服務(wù)的收益和規(guī)模效益必然會(huì)提高，這就是雙贏的合作伙伴關(guān)系。
二、服務(wù)內(nèi)容的創(chuàng)新
物流企業(yè)要在一體化物流服務(wù)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，就必須以客戶為中心，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等功能性服務(wù)基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，為客戶提供差異化、個(gè)性化物流服務(wù)。
1、由物流基本服務(wù)向增值服務(wù)延伸
傳統(tǒng)物流服務(wù)是通過(guò)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等功能實(shí)現(xiàn)物品空間與時(shí)間轉(zhuǎn)移，是許多物流服務(wù)商都能提供的基本服務(wù)，難以體現(xiàn)不同服務(wù)商之間的差異，也不容易提高服務(wù)收益。一體化物流服務(wù)則應(yīng)根據(jù)客戶需求，在各項(xiàng)功能的基本服務(wù)基礎(chǔ)上延伸出增值服務(wù)，以個(gè)性化的服務(wù)內(nèi)容表現(xiàn)出與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者的差異性。
增值服務(wù)實(shí)際上是將企業(yè)物流外包的領(lǐng)域由非核心業(yè)務(wù)不斷向核心業(yè)務(wù)延伸。一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)確定物流外包領(lǐng)域時(shí)，首先選擇運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等非核心業(yè)務(wù)，然后逐步延伸到訂單處理、組配、采購(gòu)等介于核心與非核心之間的業(yè)務(wù)，最后可能涉及售后支持等核心業(yè)務(wù)。隨著與第三方物流合作關(guān)系的深入，企業(yè)會(huì)不斷擴(kuò)大外包范圍，最終只專注于研究與開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售等最核心的環(huán)節(jié)。
2、由物流功能服務(wù)向管理服務(wù)延伸
一體化物流服務(wù)不是在客戶的管理下完成多個(gè)物流功能，而是通過(guò)參與客戶的物流管理，將各個(gè)物流功能有機(jī)銜接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)高效的物流系統(tǒng)運(yùn)作，幫助客戶提高物流管理水平和控制能力，為采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售提供有效支撐。因此，在開(kāi)發(fā)一體化物流項(xiàng)目時(shí)，要在物流管理層面的服務(wù)內(nèi)容上做文章，包括客戶物流系統(tǒng)優(yōu)化、物流業(yè)務(wù)流程再造、訂單管理、庫(kù)存管理、供應(yīng)商協(xié)調(diào)、最終用戶服務(wù)等，從而為客戶提供一體化物流解決方案，實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的“一站式”服務(wù)。
MERCER管理咨詢公司副總裁DAVIDBOVET指出，貨主只有以更多的進(jìn)取心和冒險(xiǎn)精神看待物流外包，才能發(fā)現(xiàn)其真正的價(jià)值；貨主預(yù)期從第三方物流得到的關(guān)鍵增值利益來(lái)自供應(yīng)鏈創(chuàng)新，通過(guò)創(chuàng)新提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利性；而要做到這一點(diǎn)，貨主與第三方物流提供商必須建立共有目標(biāo)、共享利益與共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。比如CTI物流公司不僅為通用汽車（GM）管理零配件進(jìn)廠物流，而且按GM的采購(gòu)訂單從選定的供應(yīng)商處采購(gòu)零配件，組配后JIT配送到GM生產(chǎn)線，然后向GM收取包括采購(gòu)費(fèi)、物流運(yùn)作費(fèi)和一定利潤(rùn)的總體服務(wù)費(fèi)用。這樣就使CTI分擔(dān)了GM的零配件庫(kù)存占用與損壞風(fēng)險(xiǎn)，激勵(lì)CTI提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量。所以，第三方物流提供商由物流功能服務(wù)向管理服務(wù)延伸，不僅可以為客戶帶來(lái)更大的利益，而且可以密切與客戶的合作關(guān)系。
第五篇：物流調(diào)查報(bào)告
實(shí)習(xí)單位
XX物流公司。
實(shí)習(xí)時(shí)間
20XX年XX月XX日―――20XX年XX月XX日。
一、實(shí)習(xí)目的
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，特到物流配送中心進(jìn)行為期140天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習(xí)要求
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
捷安通貨運(yùn)公司位于西安北郊大明物流園區(qū)，是一家主要以干線運(yùn)輸為主營(yíng)業(yè)務(wù)的貨運(yùn)公司，成立于20XX年11月份，公司目前屬于起步階段，員工車輛若干，有較成熟的工作體制，公司效益良好，預(yù)計(jì)在今年內(nèi)帶有倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，在5年內(nèi)轉(zhuǎn)為全面的第三方物流公司，但因公司處于起步階段，并且了解我院學(xué)生在物流方面有良好的基礎(chǔ)，故有意招聘我院學(xué)生來(lái)本公司實(shí)習(xí)。
四、實(shí)習(xí)感想
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性（譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情）嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高建議：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝捷安通物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識(shí)，將課本上的知識(shí)很好的與實(shí)踐結(jié)合，也認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。
第六篇：商圈調(diào)查
商圈調(diào)查實(shí)訓(xùn)
一、實(shí)訓(xùn)目的：
明確商圈調(diào)查的步驟和意義，掌握商圈調(diào)查的基本內(nèi)容。
二、實(shí)施步驟：
1.按小組進(jìn)行；
2.確定小組的商圈位置
（1）1-2小組， 中山街與麗陽(yáng)街交叉口；（蘇寧電器）
（2）3-4小組，世紀(jì)聯(lián)華超市；（12）
（3）5-6小組，學(xué)校門口；（十足便利店）
（4）7-8小組，中山街與城北路交叉路口；
（5）9-10小組，中山街與人民路路口；（蓮花超市或萬(wàn)家福超市）
三、調(diào)查的內(nèi)容：（見(jiàn)調(diào)查報(bào)告）
四、注意事項(xiàng)：
（1）實(shí)行組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制.
（2）注意安全，無(wú)特殊原因要求步行前往，有事及時(shí)與老師聯(lián)系。
（3）調(diào)查任務(wù)完成后及時(shí)回校并告之老師。
商圈調(diào)查報(bào)告格式：
一、前言：商圈調(diào)查的意義
二、商圈基本情況：
1、麗水市基本情況：人口、國(guó)民收入等指標(biāo)
2、商圈情況：客流量（分2個(gè)時(shí)間段，每15分鐘為一個(gè)時(shí)間段），入店率，常住人口，道路交通，附近的店鋪等
3、消費(fèi)者情況：購(gòu)買習(xí)慣，交通工具，性別等
4、競(jìng)爭(zhēng)者分析：競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量、經(jīng)營(yíng)規(guī)模等
三、商圈分析
1、商圈的特點(diǎn)
2、圈的優(yōu)勢(shì)
3、商圈的劣勢(shì)
