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第一篇：市場調(diào)查報告

一汽大眾市場調(diào)查報告

一、摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車市場已經(jīng)徹底從賣方市場，消費者的需求決定了汽 車產(chǎn)品的發(fā)展方向。在營銷過程中銷售環(huán)節(jié)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中與消費者接觸最近的環(huán)節(jié)， 也是汽車產(chǎn)品成為最終消費品的重要環(huán)節(jié)，營銷能力決定了汽車企業(yè)的在市場中競爭 力。所以對一汽大眾公司進(jìn)行了一次全面的調(diào)查。 （1）調(diào)查目的：通過本次市場調(diào)查， 全面掌握一汽大眾營銷實務(wù)的現(xiàn)狀、了解一汽大眾面臨的營銷環(huán)境， 找出問題點，為后續(xù)的營銷策劃提供決策依據(jù)。 （2）調(diào)查內(nèi)容：消費者調(diào)查、銷售渠道分析、用戶行為調(diào)查、語義量表分析、多元量表分析、聯(lián)合分析等。

（3）調(diào)查時間：2012年6月28日星期五 （4）調(diào)查方式：網(wǎng)上查找

二、中國家用汽車市場現(xiàn)狀

中國家用汽車市場現(xiàn)狀: 從整體來看,我國的家用汽車工業(yè)發(fā)展大致經(jīng)過從引進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)向自主研發(fā)的創(chuàng)建階段和由通過合資形式的技術(shù)引進(jìn)轉(zhuǎn)向自主研發(fā)的發(fā)展階段。這是我國家用汽車工業(yè)全面發(fā)展的階段，從依靠合資模式的技術(shù)引進(jìn)轉(zhuǎn)向自主研發(fā)階段.。目前我國汽車市場由賣方市場轉(zhuǎn)化為買方市場 ，消費的群體由集團(tuán)消費轉(zhuǎn)化為私人消費 。

目前購車人群主要有 3 類 ：普通家庭購車,高新家庭購車,個人非家用購車 。

中國家用汽車市場存在的問題 市場存在的問題: 中國家用汽車市場存在的問題

一、我國家用汽車市場發(fā)展中存在的問題

（一） 消費者的消費觀念不夠成熟

1、害怕消費或不敢超前消費。 這主要受我國傳統(tǒng)消費觀念中的“量力為出，注重節(jié)儉”的思想影響，因為汽車 消費是一筆初次投入大并要長期支付較大使用成本的消費，消費者在購買時都會慎重考慮，并會與未來各 種不可確定的因素綜合起來考慮，較多消費者會選擇放棄購買或持幣觀望。

2、消費中很大成分考慮“面子”問題 。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示國內(nèi) 1.3L 及以下排量汽車產(chǎn)品 市場呈現(xiàn)負(fù)增長態(tài)勢。近年來，中國汽車市場雖然整體發(fā)展迅速但小排量汽車幾乎停滯不前遠(yuǎn)落后于整個汽車市場的發(fā)展.小排量車市場占有率逐年萎縮究其原因，有安全性能方面的因素,有燃油價格對其排量差異的影響不大的因素，但主要還是“面子”問題,小排量汽車難以體現(xiàn)車主身份和對生活品味的追求。

（二） 競爭激烈且以降價為主要手段

現(xiàn)在汽車市場上的價格競爭,成本競爭,都已接近了底線 ，企業(yè)的利潤空間已經(jīng)很小了,不僅合資企業(yè)面臨著價格和市場份額競爭的雙重壓力，自主品牌的成本也到了很難再向前走的地步 。一些企業(yè)簡單的迎合消費者的低價要求，一味追求低成本，快速降低價格，已經(jīng)在做“刨 根”的動作，這不僅損害了安全、環(huán)保以致消費者利益，企業(yè)的長期生 長 性也同時被破壞掉了。

（三） 自主品牌舉步維艱不利于市場的長遠(yuǎn)發(fā)展自主品牌的發(fā)展目前呈現(xiàn)六大特點 ：

1、數(shù)量眾多但規(guī)模有限 與國外成熟的造車業(yè)相比，中國的自主造車者整體上呈現(xiàn)出數(shù)量 眾多卻規(guī)模有限的局面。對于中國汽車企業(yè)來說重組整合已不可避免。

2、增長迅速，但產(chǎn)品集中于低端市場 2010 年中國 自主品牌轎車業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，全年市份額 達(dá)到 0.9％ 。但自主品牌的市場仍持續(xù)徘徊在低端市場 ，在中低級市場 ，自主品牌并未被消費者接受，技術(shù)和品牌的兩大問題成為自主品牌產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提升的兩大瓶頸。

3、與合資品牌產(chǎn)品相比技術(shù)、性能、質(zhì)量差距拉大自主品牌在產(chǎn)品的技術(shù)、性能、質(zhì)量上從行業(yè)整體到產(chǎn)品個體均與合資品牌差距明顯，顯示出自主品牌與合資品牌的差距是整體技術(shù)平 臺和系統(tǒng)管理的差距。

4、缺乏整體品牌規(guī)劃，品牌差距巨大 專家指出，“中國汽車自主品牌”本身就是一個品牌。 但“中國汽車 自主品牌”缺乏清晰的品牌定位和系統(tǒng)的品牌規(guī)劃,不但影響品牌形象 的建立,還威脅到可持續(xù)發(fā)展。

5、溢價能力低下，價值差距明顯 “低品牌溢價能力”、“低利潤產(chǎn)品占據(jù)企業(yè)市場” 是 自主 品牌 獲得 市場的最根本手段， 而這一策略獲得的臨時繁榮最終導(dǎo)致企 業(yè)盈 利能 力低，無法保證良好的持續(xù)發(fā)展，同時對抗風(fēng)險的抵抗能力薄弱。

6、利潤微薄差距懸殊

三、調(diào)查內(nèi)容及結(jié)果分析

（一）消費者調(diào)查

1、圖一了解汽車途徑統(tǒng)計情況 廣告宣傳是對產(chǎn)品知名度的一個重要環(huán)節(jié)，所以商家通過什么途經(jīng)讓消費者了解到產(chǎn)品也很重要，從圖中可以看出，消費者中大多數(shù)是通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解汽車的，其次就是廣播、車商推介了，朋友介紹也是了解汽車的一個重要途經(jīng)，發(fā)展新客戶，就是需要老客戶去帶動其他的新客戶前來購買，所以通過這點，可以看出，售后服務(wù)特別重要。

2 圖二對一汽大眾了解程度統(tǒng)計情況

品牌的力量是無窮的，人人都知道這個品牌，說明大眾對于這個品牌的比較 可以接受。從圖中我們可以看出，一汽大眾在大眾中的認(rèn)知度還是可以的，對大眾了解“比較了解”的消費者占一半， “一般”的占一小部分，但是也有一小部分消費者對大眾是有點不了解， 所以大眾應(yīng)該在這一方面加大宣傳力度?？蛻魧σ黄蟊姷目傮w了解程度還是理想的。

三、買車的目的

73.6%的被訪者選擇上下班代步;23.1%選擇喜歡開車的感覺;20.9%選擇顯示自己的地位.這與總體有很大差異,喜歡開車的感覺和顯示自己地位的比例明顯比總體 高,分別高出 14.3%和 13.1%,他們購車的目的偏重務(wù)虛.這可能與人們的比較好面子的心理有關(guān),很多人購車是為了炫耀自己的身份和地位。從年齡來看,上下班代步是各年齡層購車的首要原因.年輕人則更喜歡開車的感覺.并且認(rèn)為轎 車是自己地位和身份的象征。

四、買車目的與年齡的關(guān)系

調(diào)查發(fā)現(xiàn),人們購買私車,重視因素首推價格,占了八成多,其次是外觀造型和產(chǎn)品檔次,分別占 41.4%和 28.3%.雖然他們很看中車的外觀造型和產(chǎn)品檔次,但價格仍然是一個很重要的法碼.從購車重視因素與年齡的關(guān)系來看,18-29 歲的年輕人非常重視外觀造型和產(chǎn)品檔次;30-39 歲的人更加重視價格;隨年齡增大,40-49 歲的人更加關(guān)注可靠性及質(zhì)量。

圖

五、買汽車重視因素與年齡的關(guān)系

而從性別對比來看,男性更加重視產(chǎn)品檔次,機(jī)動性能和外觀造型,女性則對價格和銷售方式比較敏感.(

（二）銷售渠道分析

銷售渠道是指產(chǎn)品從制造商流向消費者所經(jīng)過的整個通道，該通道通常由制造 商、中間商（總經(jīng)銷、批發(fā)、經(jīng)銷商）及其他輔助機(jī)構(gòu)組成。換言之，一切與商 品轉(zhuǎn)移有關(guān)的商務(wù)流程組成了銷售渠道。 渠道的起點是汽車制造商，終點是消費者或用戶。

制造商主導(dǎo)的銷售渠道：1.制造商－用戶

2.制造商－零售商－用戶

3.制造商－批發(fā)商－零售商－用戶

4.制造商－代理商－零售商－用戶

5.制造商－代理商－批發(fā)商－零售商－用戶

中間商主導(dǎo)的銷售渠道：1.制造商供貨－經(jīng)銷商－批發(fā)商－零售商－用戶

2.制造商供貨－經(jīng)銷商－零售商－用戶

3.制造商供貨－代理商－經(jīng)銷商－用戶

汽車分銷渠道模式主要有直銷模式、代理模式、經(jīng)銷模式、品牌專賣模式、連鎖 經(jīng)營模式和網(wǎng)絡(luò)營銷模式。表現(xiàn)形式主要為汽車交易市場、4S 店、連鎖店、汽 車超市、汽車工業(yè)園等。

目前，大眾汽車集團(tuán)旗下共有大眾、奧迪、斯柯達(dá)、西亞特、賓利、布加迪 和蘭博基尼、保時捷 8 個轎車品牌，各品牌采用獨立的銷售渠道模式，實行產(chǎn) 銷分離的銷售模式。

大眾汽車在中國渠道演變 ——目前，大眾汽車在中國擁有四個經(jīng)銷商渠道，分別是“奧迪”“一汽-大眾”、“上海大眾”“SKODA”、；奧迪的進(jìn)口車已經(jīng)和國產(chǎn)車并網(wǎng)銷售，大眾的進(jìn)口車渠道已經(jīng)和一汽-大眾的渠道并網(wǎng)銷售，這四個渠道目前都是采用銷售和服務(wù)一體化4S店的終端形式。

作為早期進(jìn)入中國的國際汽車廠商，大眾在二十多年的發(fā)展中，渠道網(wǎng)絡(luò)管 理模式經(jīng)歷了多次演變，以上海大眾為例，其渠道歷經(jīng)演變，由早期產(chǎn)銷分離的 單一渠道多層次代理制演變?yōu)楝F(xiàn)在的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)一體的多層次代理制。

1985年，大眾汽車宣布進(jìn)入中國市場。同年9月，上海大眾正式開業(yè)，當(dāng)時 國內(nèi)轎車市場的規(guī)模在全球范圍內(nèi)還微不足道，為規(guī)避投資風(fēng)險，德國大眾通過 合資公司上海大眾專司生產(chǎn)， 銷售任務(wù)推給了中方，上海汽車成立了上海汽車工 業(yè)銷售總公司，采用多層次代理制銷售大眾的產(chǎn)品。由于得到上汽銷支持，聯(lián)營體得到了極大的發(fā)展。桑塔納汽車在這一時期由于良好的銷售渠道，占據(jù)了國內(nèi)汽車市場的半壁江山。但單一經(jīng)銷渠道一統(tǒng)天下，廠家與渠道之間的關(guān)系僅僅是互相利用，半是商業(yè)往來，半是行政關(guān)系的往來， 無品牌經(jīng)營，特別是市場化時期，經(jīng)銷商多，市場混亂，層層批發(fā)，市場堅挺時一哄而起，爭奪資源；市場疲軟時，壓價競爭。

計劃經(jīng)濟(jì)流通體制的多層次模式使批發(fā)商及其下級零售商之間的矛盾逐漸尖銳，以至于發(fā)展到“分崩離析” 的地步；而上汽銷售公司由于只直接面向一級批發(fā)商，缺乏對一級以下網(wǎng)點的控制，整個桑車營銷網(wǎng)絡(luò)處于不穩(wěn)定的態(tài)勢。加上市場網(wǎng)絡(luò)幾乎完全控制在各級批發(fā)商手中，各地批發(fā)商工作的差異致使桑車營銷網(wǎng)點布局不盡合理。

鑒于種種原因上海大眾1996年開始做網(wǎng)絡(luò)調(diào)整，建立地區(qū)分銷中心和地區(qū)中轉(zhuǎn)庫。渠道模式變?yōu)椋褐圃焐?批發(fā)商-零售商-用戶。2000年前，上海大眾一直采用產(chǎn)銷分離的營銷模式，這使上海大眾遠(yuǎn)離市場，難以根據(jù)市場變化及時調(diào)整產(chǎn)品規(guī)劃及產(chǎn)品策略，對產(chǎn)品的行情在市場中的反映難以全面掌握，不利于產(chǎn)銷協(xié) 調(diào)一致。在2000年，上海大眾實現(xiàn)了銷售、服務(wù)一體，提升了上海大眾的品牌形象。

2010年大眾中國營銷渠道變革 2010年底，高歌猛進(jìn)的大眾中國又在醞釀一場從上到下的全面變革，繼一年之內(nèi)發(fā)生的華南戰(zhàn)略發(fā)布、新能源中國戰(zhàn)略發(fā)布以及一汽大眾、上海大眾分別在廣東和江蘇建新廠等一系列重大事件之后，年底，大眾汽車又推出針對銷售渠道的重大變革。這不僅涉及到由大眾汽車直接投資的進(jìn)口車渠道， 還包括上海大眾、一汽大眾的龐大銷售網(wǎng)絡(luò)，變革的目標(biāo)是在經(jīng)銷商培訓(xùn)、銷售流程等方面提升并統(tǒng)一，更好地支撐大眾品牌。 進(jìn)口車渠道推“直銷”模式變革的第一步在大眾進(jìn)口車渠道中。

綜上所述：大眾汽車制定了一系列旨在強(qiáng)化競爭優(yōu)勢的調(diào)整措施， 其中戰(zhàn)略品牌管理和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化是調(diào)整核心，調(diào)整項目集中在產(chǎn)品戰(zhàn)略、生產(chǎn)效率、產(chǎn)能利用、品牌管理和定位以及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)重組上。大眾在壓縮區(qū)域分銷中心的數(shù)量的同時，加強(qiáng)了分銷中心的職能，實現(xiàn)了一定程度的扁平化。大眾作為最早進(jìn)入中國的整車廠，在全國范圍內(nèi)、特別是在一二線城市的渠道鋪 設(shè)已經(jīng)完成。 不但經(jīng)銷商的數(shù)量不會增加， 市場競爭還會自然淘汰一部分經(jīng)銷商。 經(jīng)銷商數(shù)量的適當(dāng)減少將有助于擺脫價格博殺，提高市場服務(wù)水平。

（三）用戶行為調(diào)查 a.收入水平。

除上海外的其他城市的年收入在10萬元以上的人，幾乎100％肯定要購買轎車。上海地區(qū)由于人多地少和牌照費太高等原因，比例有所減少。從購車者的年收入與其購車的比例關(guān)系來看，隨著被調(diào)查者的收入的提高，購買私人轎車的人數(shù)比例增加，年收入在5萬元以上的消費者中已有34％的人肯定要購車。據(jù)國家統(tǒng)計局資料，到今年六月份為止，我國年平均收入5萬元以上的家庭已有1000 多萬戶，按調(diào)查的比例，即約有340萬輛的需求量。如果上海地區(qū)的私人轎車牌照得以放開，那么上海地區(qū)的購車量還將有很大程度的增長。所以，經(jīng)濟(jì)型轎車的銷售對象主要是年平均收入在 5 萬元以上的消費者。

b.職業(yè)背景。中國存在著一個極有潛力的巨大的消費群體，他們都是高薪收入者。 這些人多在三資企業(yè)、銀行、外國駐華事務(wù)所等單位工作，或為私營企業(yè)服務(wù)或也許就 是私營企業(yè)老板。他們工作相對穩(wěn)定，收人不斷增長，更重要的是他們中大多數(shù)人的文 化層次較高、品位高雅、思想超前，容易接受新鮮事物，消費觀念比較超前，始終追隨 著消費潮流。他們并不以自己口袋里的錢來計算應(yīng)購買的車型，而是更多地考慮轎車的 發(fā)展方向，也想讓轎車體現(xiàn)自己的身份與地位；他們在某些方面也擺脫不了中國人購物 時的“一步到位”的觀念，要買就買好的；他們在考慮購不購車、何時購車時，并不過 多地在乎諸如停車場地、附加費用等問題，因為他們對國家政策和中國發(fā)展抱有樂觀態(tài)度。 c.年齡范圍。各年齡段中希望購買私人轎車的人數(shù)有較大的區(qū)別，調(diào)查結(jié)果表明， 30～40 歲的年齡段中比例最高，正如我們上面分析的，這些人的事業(yè)不僅剛剛起步，而 且處于上升階段，甚至有些已經(jīng)頗有成就，家庭建設(shè)也初見成效。因此，他們有條件、有需要、更有心情購買私人轎車。所以，經(jīng)濟(jì)型轎車的銷售對象主要是年齡在 40 歲左 右的年富力強(qiáng)的中青年人。

d.心理價位。70％的消費者希望私人轎車的價格在 5～10 萬元之間。

（四）語義量表分析、多元量表分析、聯(lián)合分析 (1)性別與換購原因統(tǒng)計情況

男性主要因為性能落后考慮換車,此外提高檔次也占不少一部分，而因為年代已久的則較少；女性則相對是因為年代就已和樣式陳舊。 （2）年齡與購車預(yù)算方面比較統(tǒng)計情況

20 歲以下年輕人一般很少考慮買車，即使是買也大多數(shù)考慮價格過低或者價格過高， 處于兩極分化。30 至 40 屬于人生發(fā)展的成熟期，相對收入較高，所以這部分人購車預(yù)算較 高。至于 40 以上的人主要預(yù)算在 10 至 15 萬，升甚更少，主要因為部分人即將退休，他們 主要考慮經(jīng)濟(jì)實用就行。

（3）性別與樂意接受的促銷方式統(tǒng)計情況

從上圖中可以得出，女性主要喜歡小禮品，而且對降價比較敏感；但男性則比較理性， 他們最看重是否贈送免費保養(yǎng)，當(dāng)然也關(guān)心最直接的降價。

（4）三變量統(tǒng)計及數(shù)據(jù)陳示 （性別、顏色、購車價位統(tǒng)計情況）

調(diào)查人群中男性主要集中在10-15萬的黑色車，也有少部分樂于接受銀色；而女性則集中于銀白紅三種，此外也看出銀色是男女都比較喜歡的顏色。

四、調(diào)查建議

1、依據(jù)調(diào)查結(jié)果來看大眾車在低收入群體中占有率很大， 在制定銷售方針時 應(yīng)著重考慮低收入群體的相關(guān)利益。加大大眾車的宣傳力度，提高大眾在民眾中 的知名度。

2、數(shù)據(jù)顯示有少數(shù)的群體對于大眾的售后維修與保養(yǎng)服務(wù)不滿意， 所以建議 對于售后維修與保養(yǎng)的整體要求上在提升一個層次。

3、汽車經(jīng)營存在的問題：銷售顧問回答不到位；銷售顧問態(tài)度冷淡；售后服務(wù)回訪不及時；手續(xù)復(fù)雜且交易不夠公開透明；太注重品牌效應(yīng)，不關(guān)心質(zhì)量保 證； 店面分布不集中， 店面太??； 配件價格太貴。 提高銷售顧問的專業(yè)知識水平； 端正服務(wù)態(tài)度；對交易手續(xù)公開、公正；增加服務(wù)實施，擴(kuò)大銷售規(guī)模。

4、發(fā)展自主品牌，提高技術(shù)研發(fā)水平 我國自主品牌汽車企業(yè)迫切需要大力加強(qiáng)研發(fā)，加快技術(shù)和產(chǎn)品升級，大幅提高產(chǎn) 品競爭檔次。

5、變價格戰(zhàn)為服務(wù)競爭，尋找新的利潤增長點 的觀念。要針對不同群體建立不同分銷渠道，為客戶提供個性化服務(wù) 。 盡快出臺汽車召回制度，拓寬服務(wù)領(lǐng)域 ，構(gòu)架全方位服務(wù)新格局,建立起具有國際 競爭力的銷售服務(wù)體系，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。 6、適應(yīng)市場變化，發(fā)展多元化的銷售模式 4S 店曾是一致公認(rèn)的很好的銷售模式，在市場多變的今天 ，4S 店 先天的許多“短板”開始凸顯：投資大、運營成本高、營銷同質(zhì)化、盈利 捉 襟見肘等，這些都增加了 4S 店的銷售壓力。4S 模式已經(jīng)開始出現(xiàn)分化的苗頭 ， 大賣場模式、汽車園區(qū)模式等有形市場的出現(xiàn)大大分解了 4S 店 的成 本壓 力。發(fā) 展二級經(jīng)銷商和有形市場。 是對 4S 店模式的一種補(bǔ)充，廠應(yīng)補(bǔ)充對二級汽車經(jīng)銷商的授權(quán)規(guī)定 ，倡導(dǎo)發(fā)展多 種汽車銷售模式，鼓勵汽車維修保養(yǎng)服務(wù)多元化，鼓勵汽車零配件供應(yīng)多元化，搞 好行業(yè)規(guī)劃和行業(yè)準(zhǔn)入，避免盲目競。

7、做好市場細(xì)分和市場拓展，尋找新的發(fā)展空間，由于市場的極大繁榮， 現(xiàn)有的各個目標(biāo)市場都有較大的競爭 ，要尋求新的發(fā)展空間，必須重新細(xì)分市場， 拓展新的目標(biāo)市場求新的發(fā)展空間，必須重新細(xì)分市場，拓展新的目標(biāo)市場。

第二篇：調(diào)味食品市場前景調(diào)查分析報告

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中國調(diào)味食品市場前景調(diào)查分析報告

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行業(yè)研究報告的定義

行業(yè)研究是通過深入研究某一行業(yè)發(fā)展動態(tài)、規(guī)模結(jié)構(gòu)、競爭格局以及綜合經(jīng)濟(jì)信息等，為企業(yè)自身發(fā)展或行業(yè)投資者等相關(guān)客戶提供重要的參考依據(jù)。

企業(yè)通常通過自身的營銷網(wǎng)絡(luò)了解到所在行業(yè)的微觀市場，但微觀市場中的假象經(jīng)常誤導(dǎo)管理者對行業(yè)發(fā)展全局的判斷和把握。一個全面競爭的時代，不但要了解自己現(xiàn)狀，還要了解對手動向，更需要將整個行業(yè)系統(tǒng)的運行規(guī)律了然于胸。

行業(yè)研究報告的構(gòu)成

一般來說，行業(yè)研究報告的核心內(nèi)容包括以下五方面：

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行業(yè)研究的目的及主要任務(wù)

行業(yè)研究是進(jìn)行資源整合的前提和基礎(chǔ)。

對企業(yè)而言，發(fā)展戰(zhàn)略的制定通常由三部分構(gòu)成：外部的行業(yè)研究、內(nèi)部的企業(yè)資源評估以及基于兩者之上的戰(zhàn)略制定和設(shè)計。

行業(yè)與企業(yè)之間的關(guān)系是面和點的關(guān)系，行業(yè)的規(guī)模和發(fā)展趨勢決定了企業(yè)的成長空間；企業(yè)的發(fā)展永遠(yuǎn)必須遵循行業(yè)的經(jīng)營特征和規(guī)律。

行業(yè)研究的主要任務(wù)：

解釋行業(yè)本身所處的發(fā)展階段及其在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 分析影響行業(yè)的各種因素以及判斷對行業(yè)影響的力度 預(yù)測并引導(dǎo)行業(yè)的未來發(fā)展趨勢 判斷行業(yè)投資價值 揭示行業(yè)投資風(fēng)險 為投資者提供依據(jù)

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中國調(diào)味食品市場前景調(diào)查分析報告

【報告類型】多用戶、行業(yè)/市場研究報告 【交付時間】3-8個工作日，特殊要求另行約定 【報告格式】PDF版＋WORD版＋紙介版（限一份）

【售后服務(wù)】一年，目錄范圍之內(nèi)，免費提供內(nèi)容補(bǔ)充，數(shù)據(jù)更新等服務(wù) 【數(shù)據(jù)來源與研究方法】

·對行業(yè)內(nèi)相關(guān)的專家、廠商、渠道商、業(yè)務(wù)（銷售）人員及客戶進(jìn)行訪談，獲取最新的一手市場資料；

·對調(diào)味食品產(chǎn)品長期監(jiān)測采集的數(shù)據(jù)資料；

·調(diào)味食品產(chǎn)品相關(guān)的行業(yè)協(xié)會、國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署、國家發(fā)改委、工商總局等政府部門和官方機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)與資料；

·調(diào)味食品行業(yè)公開信息；

·調(diào)味食品業(yè)內(nèi)企業(yè)及上、下游企業(yè)的季報、年報和其它公開信息； ·各類中英文期刊數(shù)據(jù)庫、圖書館、科研院所、高等院校的文獻(xiàn)資料； ·行業(yè)資深專家公開發(fā)表的觀點；

·對行業(yè)的重要數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行連續(xù)性對比，反映行業(yè)的運行和發(fā)展趨勢； ·通過專家咨詢、小組討論、桌面研究等方法對核心數(shù)據(jù)和觀點進(jìn)行反復(fù)論證。

報告簡介

主要內(nèi)容：調(diào)味食品行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)特性、行業(yè)生產(chǎn)分析（產(chǎn)能、產(chǎn)量、供需）、市場分析（市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點等以及區(qū)域市場分析）、產(chǎn)品價格分析、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等）、工藝技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r、進(jìn)出口分析、渠道分析、產(chǎn)業(yè)鏈分析、替代品和互補(bǔ)品分析、行業(yè)的主導(dǎo)驅(qū)動因素、政策環(huán)境、重點企業(yè)分析（經(jīng)營特色、財務(wù)分析、競爭力分析）、行業(yè)風(fēng)險分析、市場前景預(yù)測及機(jī)會分析、以及相關(guān)的策略和建議。

本報告分專業(yè)版（十三章）和資深版（十八章）兩個版本，報告有助于企業(yè)主或企業(yè)高層管理人員準(zhǔn)確掌握調(diào)味食品市場的統(tǒng)計數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、發(fā)展?fàn)顩r、競爭對手情報和市場

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發(fā)展前景，是企業(yè)投資調(diào)味食品產(chǎn)品、代理調(diào)味食品產(chǎn)品、或?qū)ΜF(xiàn)有調(diào)味食品產(chǎn)品進(jìn)行市場研究時的重要參考依據(jù)。以下是報告的詳細(xì)目錄： 中國調(diào)味食品市場前景調(diào)查分析報告 （資深版） 研究背景 研究方法

調(diào)味食品的界定及分類

第一章 行業(yè)發(fā)展概述

—、國內(nèi)外調(diào)味食品行業(yè)發(fā)展概況

1．全球調(diào)味食品行業(yè)發(fā)展概況

2．中國調(diào)味食品行業(yè)發(fā)展歷程與現(xiàn)狀

二、產(chǎn)業(yè)鏈及傳導(dǎo)機(jī)制

三、調(diào)味食品行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位

四、調(diào)味食品行業(yè)所處生命周期

第二章 調(diào)味食品行業(yè)發(fā)展環(huán)境

一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

二、國際貿(mào)易環(huán)境

三、宏觀政策環(huán)境

四、產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境

五、工藝技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

第三章 市場需求分析

一、市場需求現(xiàn)狀

二、2011-2015年中國調(diào)味食品市場規(guī)模及增速

三、影響調(diào)味食品市場需求的因素

四、2016-2020年中國調(diào)味食品市場規(guī)模及增速預(yù)測

五、市場需求發(fā)展趨勢

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第四章 區(qū)域市場分析

一、區(qū)域市場需求分布

二、重點地區(qū)需求分析（需求規(guī)模、需求特征）

第五章 細(xì)分產(chǎn)品需求分析

一、調(diào)味食品產(chǎn)品細(xì)分結(jié)構(gòu)

二、各細(xì)分產(chǎn)品需求概述（需求特征、需求占比）

三、重點細(xì)分產(chǎn)品市場前景預(yù)測

第六章 生產(chǎn)分析

一、行業(yè)生產(chǎn)狀況概述

二、2011-2015年調(diào)味食品行業(yè)產(chǎn)量及增速

三、2011-2015年調(diào)味食品行業(yè)產(chǎn)能變化情況

四、影響調(diào)味食品行業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量的因素

五、2016-2020年調(diào)味食品行業(yè)產(chǎn)量及增速預(yù)測

六、2016-2020年調(diào)味食品行業(yè)產(chǎn)能變化趨勢

第七章 區(qū)域生產(chǎn)狀況

一、區(qū)域生產(chǎn)分布

二、重點區(qū)域生產(chǎn)分析（集群、特點、規(guī)模等）

第八章 行業(yè)競爭分析

一、競爭分析理論基礎(chǔ)

二、調(diào)味食品行業(yè)競爭格局概述

1．現(xiàn)有競爭者

2．潛在進(jìn)入者

3．上游供應(yīng)商議價能力

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4．下游買方議價能力

5．替代品威脅

三、重點調(diào)味食品企業(yè)市場份額

四、調(diào)味食品行業(yè)市場集中度

第九章 產(chǎn)品價格分析

一、調(diào)味食品產(chǎn)品價格特征

二、國內(nèi)調(diào)味食品產(chǎn)品當(dāng)前市場價格評述

三、影響國內(nèi)市場調(diào)味食品產(chǎn)品價格的因素

四、主流廠商調(diào)味食品產(chǎn)品價位及價格策略

五、調(diào)味食品產(chǎn)品未來價格變化趨勢

第十章 調(diào)味食品行業(yè)渠道分析

一、渠道形式及對比

二、各類渠道對調(diào)味食品行業(yè)的影響

三、主要調(diào)味食品企業(yè)渠道策略研究

第十一章 進(jìn)出口分析

一、出口分析

1．過去三年調(diào)味食品產(chǎn)品出口量/值及增長情況

2．出口產(chǎn)品在海外市場分布情況

3．影響調(diào)味食品產(chǎn)品出口的因素

4．未來三年調(diào)味食品行業(yè)出口形勢預(yù)測

二、進(jìn)口分析

1．過去三年調(diào)味食品產(chǎn)品進(jìn)口量/值及增長情況

2．進(jìn)口調(diào)味食品產(chǎn)品的品牌結(jié)構(gòu)

3．影響調(diào)味食品產(chǎn)品進(jìn)口的因素

4．未來三年調(diào)味食品行業(yè)進(jìn)口形勢預(yù)測

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第十二章 調(diào)味食品上游行業(yè)分析

一、上游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、上游行業(yè)生產(chǎn)情況和進(jìn)口狀況

三、上游行業(yè)近年來價格變化情況

四、上游行業(yè)對調(diào)味食品產(chǎn)品生產(chǎn)成本的影響

第十三章 下游用戶分析

一、用戶結(jié)構(gòu)（用戶分類及占比）

二、用戶需求特征及需求趨勢

三、用戶的其它特性

第十四章 替代品分析

一、替代品發(fā)展現(xiàn)狀

二、替代品對調(diào)味食品行業(yè)的影響

三、替代品發(fā)展趨勢

第十五章 互補(bǔ)品分析

一、互補(bǔ)品發(fā)展現(xiàn)狀

二、互補(bǔ)品對調(diào)味食品行業(yè)的影響

三、互補(bǔ)品發(fā)展趨勢

第十六章 重點企業(yè)研究

一、***公司

1．企業(yè)簡介

2．調(diào)味食品產(chǎn)品特點及市場表現(xiàn)

3．生產(chǎn)狀況

4．銷售及渠道

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二、***公司

1．企業(yè)簡介

2．調(diào)味食品產(chǎn)品特點及市場表現(xiàn)

3．生產(chǎn)狀況

4．銷售及渠道

……

十、***公司

1．企業(yè)簡介

2．調(diào)味食品產(chǎn)品特點及市場表現(xiàn)

3．生產(chǎn)狀況

4．銷售及渠道

第十七章 投資機(jī)會及投資策略建議

一、投資機(jī)會

1．細(xì)分產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會

2．區(qū)域市場投資機(jī)會

3．產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會

二、投資策略建議

1．產(chǎn)品定位與定價

2．成本控制

3．技術(shù)創(chuàng)新

4．渠道建設(shè)與營銷策略

第十八章 風(fēng)險提示

一、環(huán)境風(fēng)險

二、產(chǎn)業(yè)鏈上下游風(fēng)險

三、行業(yè)政策風(fēng)險

四、市場風(fēng)險

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報告附件

規(guī)模以上調(diào)味食品企業(yè)信用狀況及財務(wù)數(shù)據(jù)。主要內(nèi)容包括：主營業(yè)務(wù)活動、行業(yè)代碼、年末從業(yè)人員數(shù)量、全年營業(yè)收入合計、資產(chǎn)總計、工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值、工業(yè)增加值、流動資產(chǎn)合計、固定資產(chǎn)合計、主營業(yè)務(wù)收入、主營業(yè)務(wù)成本、主營業(yè)務(wù)稅金及附加、其他業(yè)務(wù)收入、其他業(yè)務(wù)利潤、財務(wù)費用、營業(yè)利潤、投資收益、營業(yè)外收入、利潤總額、虧損總額、利稅總額、應(yīng)交所得稅、廣告費、研究開發(fā)費、經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流入、經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流出、投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流入、投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流出、籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流入、籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流出……

主要圖表

圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)市場規(guī)模及增速 圖表：2016-2020年中國調(diào)味食品行業(yè)市場規(guī)模及增速預(yù)測 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)重點企業(yè)市場份額 圖表：2015年中國調(diào)味食品行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu) 圖表：2015年中國調(diào)味食品行業(yè)渠道結(jié)構(gòu) 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)需求總量 圖表：2016-2020年中國調(diào)味食品行業(yè)需求總量預(yù)測 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)需求集中度 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)需求增長速度 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)市場飽和度 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)供給總量 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)供給增長速度 圖表：2016-2020年中國調(diào)味食品行業(yè)供給量預(yù)測 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)供給集中度 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)銷售量 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)庫存量

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圖表：2015年中國調(diào)味食品行業(yè)企業(yè)區(qū)域分布 圖表：2015年中國調(diào)味食品行業(yè)銷售渠道分布 圖表：2015年中國調(diào)味食品行業(yè)主要代理商分布 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)產(chǎn)品價格走勢 圖表：2016-2020年中國調(diào)味食品行業(yè)產(chǎn)品價格趨勢 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)利潤及增長速度 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)銷售毛利率 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)銷售利潤率 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)總資產(chǎn)利潤率 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)凈資產(chǎn)利潤率 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品產(chǎn)品出口量以及出口額 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)出口地區(qū)分布 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)進(jìn)口量及進(jìn)口額 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)進(jìn)口區(qū)域分布 圖表：2011-2015年中國調(diào)味食品行業(yè)對外依存度 圖表：2015年中國調(diào)味食品行業(yè)投資項目數(shù)量 圖表：2015年中國調(diào)味食品行業(yè)投資項目列表 圖表：2015年中國調(diào)味食品行業(yè)投資需求關(guān)系

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市場分析報告特色及用途

《市場分析報告》通過對指定產(chǎn)品進(jìn)行全面、深入的市場調(diào)查，結(jié)合國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)和業(yè)內(nèi)專家觀點，重點分析該產(chǎn)品的市場狀況、競爭格局、產(chǎn)業(yè)鏈上下游、需求和供給、渠道結(jié)構(gòu)、客戶行為和市場前景等，幫助企業(yè)主或企業(yè)高層管理人員及時、準(zhǔn)確掌握市場數(shù)據(jù)和競爭情報，是企業(yè)投資新產(chǎn)品、代理新產(chǎn)品、或?qū)ΜF(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)升級及市場戰(zhàn)略規(guī)劃時不可缺少的重要決策依據(jù)。

我司的市場分析工作注重吸收國內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)的研究經(jīng)驗和最前沿的研究方法與分析模型。以下介紹一些在撰寫市場分析報告時經(jīng)常采用的市場分析模型。

一、CRMT分析模型

CRMT共四個基本項，這四個基本項分別是：市場容量（Capacity）、社會需求（Requirement）、消費動力（Motivity）、行業(yè)趨勢（Trend）。

·市場容量（Capacity）：

（1）階段市場銷售量（額）；

（2）權(quán)威預(yù)測市場未來增長速度；

（3）消費潛在人群分析數(shù)值；

（4）階段性銷售總量與平均使用年限、換代頻率數(shù)據(jù)比較；

（5）可能影響市場容量的相關(guān)因素，如：國家政策，能源價格、國際競爭環(huán)境變化等等

·社會需求（Requirement）：

（1）社會消費能力變化；

（2）相關(guān)配套產(chǎn)品的市場變化（如汽車與汽車零部件）；

（3）國外社會需求變化，及其因素；

（4）權(quán)威調(diào)查中消費者對行業(yè)、產(chǎn)品的評價；

（5）企業(yè)自身客服機(jī)構(gòu)獲得的消費需求

·消費動力（Motivity）：

（1）產(chǎn)品應(yīng)用簡便、快捷化；

（2）時尚化、易用性；

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（3）文化特性；

（4）集成化；

（5）價格取向；

·行業(yè)趨勢（Trend）：

（1）權(quán)威資訊中的行業(yè)發(fā)展總趨勢；

（2）競爭對手主要傳播訴求點分析；

（3）國家政策主導(dǎo)方向；

（4）國際市場技術(shù)與服務(wù)趨勢；

（5）消費導(dǎo)向；

（6）可能對行業(yè)、市場造成影響的相關(guān)突發(fā)事件

二、波特五力分析模型(Michael Porter’s Five Forces Model)

五力分析模型是邁克爾．波特(Michael Porter)于20世紀(jì)80年代初提出，對企業(yè)競爭戰(zhàn)略制定產(chǎn)生全球性的深遠(yuǎn)影響。五力分別是：供應(yīng)商的討價還價能力、購買者的討價還價能力、潛在競爭者進(jìn)入的能力、替代品的替代能力、行業(yè)內(nèi)競爭者現(xiàn)在的競爭能力。五種力量的不同組合變化，最終影響行業(yè)利潤潛力變化。

五種力量模型將大量不同的因素匯集在一個簡便的模型中，以此分析一個行業(yè)的基本競爭態(tài)勢。

（1）供應(yīng)商的討價還價能力

供方主要通過其提高投入要素價格與降低單位價值質(zhì)量的能力，來影響行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)的盈利能力與產(chǎn)品競爭力。供方力量的強(qiáng)弱主要取決于他們所提供給買主的是什么投入要素，當(dāng)供方所提供的投入要素其價值構(gòu)成了買主產(chǎn)品總成本的較大比例、對買主產(chǎn)品生產(chǎn)過程非常重要、或者嚴(yán)重影響買主產(chǎn)品的質(zhì)量時，供方對于買主的潛在討價還價力量就大大增強(qiáng)。一般來說，滿足如下條件的供方集團(tuán)會具有比較強(qiáng)大的討價還價力量：

供方各企業(yè)的產(chǎn)品各具有一定特色，以致于買主難以轉(zhuǎn)換或轉(zhuǎn)換成本太高，或者很難找到可與供方企業(yè)產(chǎn)品相競爭的替代品。

購買者的總數(shù)較少，而每個購買者的購買量較大，占了賣方銷售量的很大比例。 購買者所購買的基本上是一種標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，同時向多個賣主購買產(chǎn)品在經(jīng)濟(jì)上也完全可行。

- 購買者有能力實現(xiàn)后向一體化，而賣主不可能前向一體化。

（3）新進(jìn)入者的威脅

新進(jìn)入者在給行業(yè)帶來新生產(chǎn)能力、新資源的同時，將希望在已被現(xiàn)有企業(yè)瓜分完畢的市場中贏得一席之地，這就有可能會與現(xiàn)有企業(yè)發(fā)生原材料與市場份額的競爭，最終導(dǎo)致行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)盈利水平降低，嚴(yán)重的話還有可能危及這些企業(yè)的生存。競爭性進(jìn)入威脅的嚴(yán)重程度取決于兩方面的因素，這就是進(jìn)入新領(lǐng)域的障礙大小與預(yù)期現(xiàn)有企業(yè)對于進(jìn)入者的反應(yīng)情況。

進(jìn)入障礙主要包括規(guī)模經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)品差異、資本需要、轉(zhuǎn)換成本、銷售渠道開拓、政府行為與政策（如國家綜合平衡統(tǒng)一建設(shè)的石化企業(yè)）、不受規(guī)模支配的成本劣勢 (如商業(yè)秘密、產(chǎn)供銷關(guān)系、學(xué)習(xí)與經(jīng)驗曲線效應(yīng)等)、自然資源（如冶金業(yè)對礦產(chǎn)的擁有）、地理環(huán)境（如造船廠只能建在海濱城市）等方面，這其中有些障礙是很難借助復(fù)制或仿造的方式來突破的。預(yù)期現(xiàn)有企業(yè)對進(jìn)入者的反應(yīng)情況，主要是采取報復(fù)行動的可能性大小，則取決于有關(guān)廠商的財力情況、報復(fù)記錄、固定資產(chǎn)規(guī)模、行業(yè)增長速度等?？傊缕髽I(yè)進(jìn)入一個行業(yè)的可能性大小，取決于進(jìn)入者主觀估計進(jìn)入所能帶來的潛在利益、所需花費的代價與所要承擔(dān)的風(fēng)險這三者的相對大小情況。

（4）替代品的威脅

兩個處于不同行業(yè)中的企業(yè)，可能會由于所生產(chǎn)的產(chǎn)品是互為替代品，從而在它們之間產(chǎn)生相互競爭行為，這種源自于替代品的競爭會以各種形式影響行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)的競爭戰(zhàn)略。首先，現(xiàn)有企業(yè)產(chǎn)品售價以及獲利潛力的提高，將由于存在著能被用戶方便接受的替代品而受到限制；第二，由于替代品生產(chǎn)者的侵入，使得現(xiàn)有企業(yè)必須提高產(chǎn)品質(zhì)量、或者通過降低成本來降低售價、或者使其產(chǎn)品具有特色，否則其銷量與利潤增長的目標(biāo)就有可能受

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挫；第三，源自替代品生產(chǎn)者的競爭強(qiáng)度，受產(chǎn)品買主轉(zhuǎn)換成本高低的影響?？傊?，替代品價格越低、質(zhì)量越好、用戶轉(zhuǎn)換成本越低，其所能產(chǎn)生的競爭壓力就強(qiáng)；而這種來自替代品生產(chǎn)者的競爭壓力的強(qiáng)度，可以具體通過考察替代品銷售增長率、替代品廠家生產(chǎn)能力與盈利擴(kuò)張情況來加以描述。

（5）行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競爭者的競爭

大部分行業(yè)中的企業(yè)，相互之間的利益都是緊密聯(lián)系在一起的，作為企業(yè)整體戰(zhàn)略一部分的各企業(yè)競爭戰(zhàn)略，其目標(biāo)都在于使得自己的企業(yè)獲得相對于競爭對手的優(yōu)勢，所以，在實施中就必然會產(chǎn)生沖突與對抗現(xiàn)象，這些沖突與對抗就構(gòu)成了現(xiàn)有企業(yè)之間的競爭?，F(xiàn)有企業(yè)之間的競爭常常表現(xiàn)在價格、廣告、產(chǎn)品介紹、售后服務(wù)等方面，其競爭強(qiáng)度與許多因素有關(guān)。

一般來說，出現(xiàn)下述情況將意味著行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)之間競爭的加劇，這就是：行業(yè)進(jìn)入障礙較低，勢均力敵競爭對手較多，競爭參與者范圍廣泛；市場趨于成熟，產(chǎn)品需求增長緩慢；競爭者企圖采用降價等手段促銷；競爭者提供幾乎相同的產(chǎn)品或服務(wù)，用戶轉(zhuǎn)換成本很低；一個戰(zhàn)略行動如果取得成功，其收入相當(dāng)可觀；行業(yè)外部實力強(qiáng)大的公司在接收了行業(yè)中實力薄弱企業(yè)后，發(fā)起進(jìn)攻性行動，結(jié)果使得剛被接收的企業(yè)成為市場的主要競爭者；退出障礙較高，即退出競爭要比繼續(xù)參與競爭代價更高。在這里，退出障礙主要受經(jīng)濟(jì)、戰(zhàn)略、感情以及社會政治關(guān)系等方面考慮的影響，具體包括：資產(chǎn)的專用性、退出的固定費用、戰(zhàn)略上的相互牽制、情緒上的難以接受、政府和社會的各種限制等。

三、SCP模型

SCP（structure-conduct-performance，結(jié)構(gòu)-行為-績效）模型是由美國哈佛大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)權(quán)威貝恩（Bain）、謝勒（Scherer）等人建立的。該模型提供了一個既能深入具體環(huán)節(jié)，又有系統(tǒng)邏輯體系的市場結(jié)構(gòu)（Structure）——市場行為（Conduct）——市場績效（Performance）的分析框架。SCP 框架的基本涵義是，市場結(jié)構(gòu)決定企業(yè)在市場中的行為，而企業(yè)行為又決定市場運行在各個方面的經(jīng)濟(jì)績效。

SCP模型，分析在行業(yè)或者企業(yè)收到表面沖擊時，可能的戰(zhàn)略調(diào)整及行為變化。 SCP模型從對特定行業(yè)結(jié)構(gòu)、企業(yè)行為和經(jīng)營績效三個角度來分析外部沖擊的影響。

外部沖擊：主要是指企業(yè)外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政治、技術(shù)、文化變遷、消費習(xí)慣等因素的變化；

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行業(yè)結(jié)構(gòu)：主要是指外部各種環(huán)境的變化對企業(yè)所在行業(yè)可能的影響，包括行業(yè)競爭的變化、產(chǎn)品需求的變化、細(xì)分市場的變化、營銷模型的變化等。

企業(yè)行為：主要是指企業(yè)針對外部的沖擊和行業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，有可能采取的應(yīng)對措施，包括企業(yè)方面對相關(guān)業(yè)務(wù)單元的整合、業(yè)務(wù)的擴(kuò)張與收縮、營運方式的轉(zhuǎn)變、管理的變革等一系列變動。

經(jīng)營績效：主要是指在外部環(huán)境方面發(fā)生變化的情況下，企業(yè)在經(jīng)營利潤、產(chǎn)品成本、市場份額等方面的變化趨勢。

以上是幾種常用模型，限于篇幅，其他模型不再一一列出。在具體的分析研究工作中，我司將根據(jù)實際情況采取更多且更有針對性的分析模型。

第三篇：市場調(diào)查報告

關(guān)于寧波市手機(jī)消費的調(diào)查報告論文 關(guān)鍵詞：資費 節(jié)約 功能

論文摘要：手機(jī)在我們?nèi)粘５纳钪腥找孀兊弥匾Ｓ捎谑謾C(jī)的普遍使用,使手機(jī)消費問題得到了消費者更多地關(guān)注,怎樣節(jié)約手機(jī)資費更成為焦點話題。此次暑假，我對消費者如何節(jié)約話費，用戶換手機(jī)頻度，運營公司選擇等方面問題通過發(fā)放問卷的形式進(jìn)行了調(diào)查。

一、引言

手機(jī)以每月新增500萬用戶的高速度在增長，已經(jīng)成為人們生活中的必需品。各種性能、各種品牌、各種價格的廣告讓我們眼花繚亂。為了了解寧波市手機(jī)市場的 發(fā)展 趨勢，幫助消費者認(rèn)清手機(jī)市場，我對消費者如何節(jié)約話費，用戶換手機(jī)頻度等方面進(jìn)行了將近對兩個星期的調(diào)查。

二、調(diào)查說明

本次調(diào)查對消費者電話費節(jié)約方式選擇，運營商選擇，電話資費的收取，對彩屏手機(jī)的看法，對手機(jī)輻射的態(tài)度，手機(jī)價位，手機(jī)更換頻率，手機(jī)應(yīng)具有的功能，是否會選擇用手機(jī)上網(wǎng)，用手機(jī)上網(wǎng)的不足，了解手機(jī)的途徑，最受消費者青睞的手機(jī)促銷手段展開調(diào)查。本次調(diào)查以問卷的方式對寧波市各大手機(jī)賣場的消費者進(jìn)行調(diào)查，共發(fā)放問卷 100 張，回收 94 張。

三、調(diào)查結(jié)果

（一）電話費節(jié)約方式

為了更好地節(jié)約電話費，不同的消費者有不同的節(jié)約方式。

話費套餐是消費者的首選方式，它被絕大多數(shù)手機(jī)用戶認(rèn)為是節(jié)約話費的最佳方法,學(xué)生基本上都選擇這種方式；其次，短信作為節(jié)約話費的一種方式也得到了廣泛的應(yīng)用，這部分比例為65.90%；除此之外，43.20%的被調(diào)查對象認(rèn)為撥打IP電話是節(jié)約話費的一種方式。

（二）運營商的選擇

本次調(diào)查中，69.70%的用戶選擇 中國 移動，30.30%的用戶選擇中國聯(lián)通。調(diào)查顯示的用戶比例與中國移動與聯(lián)通的實際用戶比例大致相符。消費者更傾向于選擇中國移動。

（五）對手機(jī)輻射的態(tài)度

本次調(diào)查顯示，13.10%的被調(diào)查對象能接受手機(jī)輻射，21.60%的人選擇無所謂，不能接受的人相對較多，比例為65.30%。這說明,雖然手機(jī)輻射對人體的影響程度尚在研究之中，目前尚未有全面、權(quán)威的 科學(xué) 結(jié)論,但與人們的健康相比，大部分用戶還是不能接受手機(jī)輻射。

（六）消費者選擇手機(jī)的價位

本次調(diào)查中，1000至2000元價位占到43.3%，居第一位；35.50%的人購買2000到3000元價位的手機(jī)；除此之外，1000元以下和3000元以上的總和只有21.20%。可見，中檔手機(jī)是未來用戶選購的主要對象，1000—3000元是絕大部分消費者比較認(rèn)可的價位。

（七）手機(jī)更換的頻率

此次調(diào)查中，半年左右換一次手機(jī)的用戶比例為4.30%，這部分基本為高收入或?qū)κ謾C(jī)時尚比較敏感的消費者；半年至一年換手機(jī)的用戶比例為14.20%，一年至兩年換手機(jī)的用戶比例為46.40%，在換手機(jī)的消費者中，一年至兩年換一次手機(jī)的用戶的比例為最高；兩年以上換手機(jī)的用戶比例為7.20%。從未換過手機(jī)的用戶比例為27.90%。

（八）消費者希望手機(jī)具有的功能

在技術(shù)飛速發(fā)展的今天，消費者已不滿足于手機(jī)只有發(fā)短信和接聽電話的基本功能，消費者希望它能具備更多的功能：52.4%的消費者認(rèn)為手機(jī)應(yīng)具備藍(lán)牙功能，這樣他們可以免費的接收來自其他手機(jī)的多媒體資料。希望手機(jī)具備即時翻譯功能的有51.10%，有36.40%和25.80%的人認(rèn)為手機(jī)應(yīng)具備MP3播放功能或收音機(jī)功能，認(rèn)為手機(jī)可用來照相的人有67.80.%，希望手機(jī)能玩游戲的人有23.30%。 看來，消費者要求手機(jī)不僅僅是一種通信工具,還應(yīng)該是一種娛樂工具。

（九）消費者青睞的手機(jī)促銷方式

本次調(diào)查顯示，在所有促銷手段中，價格上的實惠仍然是讓消費者最為動心的方式，有49.30%的消費者選擇這一方式，在所有促銷方式中居于首位；其次，送禮品也頗得消費者青睞，23.70%的消費者選擇這一方式；再次，折價換購這一變相降價方式也得到了一部分消費者的歡迎，比例為13.60%；與運營商捆綁銷售的比例為7.50%；最后，抽獎的比例最低，為5.90%。這說明，越是實實在在的優(yōu)惠手段，越能打動消費者。

四、結(jié)論

從上面的調(diào)查我們不難發(fā)現(xiàn)，手機(jī)將向多方面功能 發(fā)展 ，因為消費者需要的不再是一個只能通話的手機(jī)，更多的是集各種功能于一體的萬能手機(jī)。而對于即將到來的服務(wù)，更多的消費者選擇耐心的等待，不再是一開始就對它抱以過高的期望。而對于消費者來說，則希望運營商能推出更多的話費套餐供他們選擇。

附：

關(guān)于寧波市手機(jī)消費情況調(diào)查

⒈ 你選擇的電話費節(jié)約方式：(可多選)

A．撥打IP電話B．話費套餐 C．給對方發(fā)短信

⒉ 你用的是 中國 移動還是中國聯(lián)通？

A．中國移動B．中國聯(lián)通

⒊ 你認(rèn)為手機(jī)資費應(yīng)該怎樣收?。?/p>

A．單向收費 B．按秒計費 C．按分鐘計費

⒋ 你對彩屏手機(jī)的看法：

A．非常有必要B．沒有必要C．無所謂

⒌ 你對手機(jī)輻射的態(tài)度：

A．能接受B．不能接受C．無所謂

⒍ 你會選擇多少價位的手機(jī)？

B． 1000元以下 B．1000到2000元 C．2000到3000元 D．3000元以上⒎ 你手機(jī)更換的頻率：

A．半年左右 B．半年至一年C．一年至兩年D．兩年以上 E．沒有換過

⒏ 你希望手機(jī)還具有哪些功能？(可多選)

A．藍(lán)牙功能 B．即時翻譯功能 C．ＭＰ3播放功能 D．收音機(jī)功能 E．照相功能 F．游戲功能

⒑ 你認(rèn)為用手機(jī)上網(wǎng)存在哪些不足？(可多選)

A．上網(wǎng)速度慢 B．上網(wǎng)價格高 C．移動互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容還不夠豐富 D．手機(jī)屏幕太?、?最受你青睞的手機(jī)促銷手段：

A．價格上的實惠 B．送禮品 C．折價換購 D．與運營商捆綁銷售 E．抽獎

⒓ 你是通過什么途徑了解手機(jī)的？

A．互聯(lián)網(wǎng) B．報紙 C．電視 D．雜志 E．廣播

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