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        交通狀況社會實(shí)踐報(bào)告

        發(fā)布時(shí)間:2022-05-05 23:35:25

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        第一篇:大學(xué)生創(chuàng)業(yè)狀況社會實(shí)踐報(bào)告

        大學(xué)生創(chuàng)業(yè)狀況社會實(shí)踐報(bào)告

        當(dāng)今,就業(yè)以已經(jīng)成為人們最關(guān)注的問題之一,我們大家都知道,就業(yè)不僅能夠?yàn)槲覀兲峁┪镔|(zhì)財(cái)富,而且能夠幫助我們實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值,所以說就業(yè)與我們每個(gè)人的密切相關(guān)。拿中國來說,中國是一個(gè)擁有13億人口的國家,生活在這個(gè)人口大國里,就業(yè)就顯得十分嚴(yán)峻,當(dāng)今社會對選拔人才的要求越來越高,這對即將就業(yè)的人來說是一個(gè)十分大的考驗(yàn),優(yōu)勝劣汰從來都是生存的第一法則,對于大學(xué)生這個(gè)群體來說,壓力是越來越大的,想要融入這個(gè)社會大學(xué)生的素質(zhì)必須提高,也就是說大學(xué)生必須具備完善的知識體系,與時(shí)俱進(jìn)。雖然處于這樣的社會中,我們面臨的壓力很大,但也為我們帶來了挑戰(zhàn)和機(jī)遇,社會為就業(yè)者提供的崗位并不多,但這恰恰為大學(xué)生提供了創(chuàng)業(yè)的土壤,新的想法將在這片土地上開花結(jié)果。

        創(chuàng)業(yè),是提高社會發(fā)展科學(xué)化水平的需要,是提高社會就業(yè)率的需要,是走向生活的需要。覺得一個(gè)人如果想要?jiǎng)?chuàng)業(yè)成功,必須具備較強(qiáng)的創(chuàng)業(yè)意識,所謂創(chuàng)業(yè)意識,是指在創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)中對人動(dòng)力作用的個(gè)性心理傾向,包括需要、動(dòng)力、興趣、思想和世界觀等心理成分。創(chuàng)業(yè)意識集中體現(xiàn)了創(chuàng)業(yè)素質(zhì)中的社會性質(zhì),支配著創(chuàng)業(yè)者對創(chuàng)業(yè)活動(dòng)的態(tài)度和行為,是創(chuàng)業(yè)素質(zhì)的重要組成部分。第二是創(chuàng)業(yè)精神,創(chuàng)業(yè)精神是解放思想、實(shí)事求是,積極探索,勇于創(chuàng)新。第三是創(chuàng)業(yè)能力,創(chuàng)業(yè)能力是指工資形式以外的自我謀職能力,創(chuàng)業(yè)能力的形成與發(fā)展始終與創(chuàng)業(yè)實(shí)踐和社會實(shí)踐緊密相連,它包括專業(yè)技術(shù)能力、經(jīng)營管理和社交溝通能力、分析和解決實(shí)際問題的能力、信息接收和處理能力,把握機(jī)會和創(chuàng)造機(jī)會的能力等方面。第四是創(chuàng)業(yè)品質(zhì),創(chuàng)業(yè)品質(zhì)即心理品質(zhì),它是創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)業(yè)實(shí)踐過程中的心理和行為起調(diào)節(jié)作用的個(gè)性心理特征,它與人固有的氣質(zhì)性格有密切關(guān)系,反應(yīng)了創(chuàng)業(yè)者的意志和情感。創(chuàng)業(yè)學(xué)習(xí)落腳點(diǎn)是社會實(shí)踐性,創(chuàng)業(yè)者除了要形成良好的心理素質(zhì)好個(gè)性特征以外,還有具備較強(qiáng)的實(shí)際工作能力和動(dòng)手操作能力。

        大學(xué)生是主要的就業(yè)群體,也是主要的創(chuàng)業(yè)群體。與其他社會人士創(chuàng)業(yè)相比,大學(xué)生存在許多優(yōu)勢,第一,大學(xué)生是年輕有活力的群體,這十分符合創(chuàng)業(yè)者的要求。第二,大學(xué)生相對于其他群體來說,綜合素質(zhì)較高,大學(xué)生有較強(qiáng)的挑戰(zhàn)精神以及出色的溝通交際能力。第三,大學(xué)生學(xué)習(xí)能力強(qiáng),有創(chuàng)新精神,這對于創(chuàng)業(yè)是十分重要的。第四,在網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)達(dá)的時(shí)代,大學(xué)生能夠較快捕捉商機(jī)。

        針對大學(xué)生創(chuàng)業(yè)狀況,通過發(fā)放調(diào)查問卷的形式有了一定了解。本次共發(fā)放30份調(diào)查問卷,回收有效問卷30份,發(fā)放男生問卷13份,發(fā)放女生問卷17份。以下是具體問題分析,(1)您認(rèn)為什么是創(chuàng)業(yè)?18個(gè)人認(rèn)為創(chuàng)業(yè)就是自己開辦一家企業(yè),2人認(rèn)為創(chuàng)業(yè)就是自己開發(fā)一項(xiàng)科研技術(shù),10個(gè)人認(rèn)為創(chuàng)業(yè)就是自己隨意開創(chuàng)一份事業(yè),從分析來看,較大部分的人對于創(chuàng)業(yè)的概念是比較明確的,有較強(qiáng)的自身定位和對創(chuàng)業(yè)的自身理解。(2)您是否有創(chuàng)業(yè)的想法?16個(gè)人覺得自己有,4個(gè)人回答沒有,10個(gè)人對于創(chuàng)業(yè)仍處于迷茫之中,從分析來看,雖然有53%的人有創(chuàng)業(yè)想法,但是不少人卻對創(chuàng)業(yè)處于迷茫之中,這說明了大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)觀念還很單薄。(3)您認(rèn)為創(chuàng)業(yè)的最佳時(shí)機(jī)是什么時(shí)候?針對該問題,1人認(rèn)為創(chuàng)業(yè)應(yīng)該在大學(xué)期間,6人認(rèn)為創(chuàng)業(yè)的最佳時(shí)機(jī)是在應(yīng)屆畢業(yè)以后,23人認(rèn)為應(yīng)在工作幾年后,有一點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn),從分析來看,大部分的人比較注重工作經(jīng)驗(yàn),這對于創(chuàng)業(yè)來說有利有弊,一方面注重經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驗(yàn)閯?chuàng)業(yè)提供一個(gè)好的平臺,另一方面也淡薄了創(chuàng)業(yè)者的意識,創(chuàng)新挑戰(zhàn)能力變?nèi)?。?)什么情況下,您會選擇創(chuàng)業(yè)?1人認(rèn)為應(yīng)該在擁有自己的科研成果下,1人認(rèn)為在就業(yè)不理想的情況下,23人選擇有一定的資金,沒有家庭負(fù)擔(dān),5人選擇個(gè)人的理想,才結(jié)果來看,人們在創(chuàng)業(yè)時(shí),資金對人們創(chuàng)業(yè)是一個(gè)重要因素。(5)您認(rèn)為創(chuàng)業(yè)的最大障礙是什么?其中有14個(gè)人選擇經(jīng)驗(yàn)不足,缺乏人際關(guān)系,11人選擇資金問題,2人選擇一個(gè)好的想法,3人選擇社會關(guān)注度問題,從中可以看出資金及經(jīng)驗(yàn)仍是人們在創(chuàng)業(yè)時(shí)遇到的最大障礙。(6)您認(rèn)為大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)對自己或者他人有哪些好處?有9人選擇解決就業(yè)問題,6人選擇為社會提供就業(yè)崗位,12人選擇獲得經(jīng)驗(yàn),廣交人脈,3人選擇獲得物質(zhì)財(cái)富,個(gè)人地位,才結(jié)果來看,人們進(jìn)行創(chuàng)業(yè)的目的多種多樣,但最主要的是獲得經(jīng)驗(yàn),廣交人脈。(7)如果您要?jiǎng)?chuàng)業(yè),您認(rèn)為所需要的啟動(dòng)資金大概要多少?3人選擇1到2萬,7人選擇2到5萬,20人選擇5萬以上,從中可以看出大部分人認(rèn)為創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)資金應(yīng)在5萬以上,或者更多。(8)如果創(chuàng)業(yè),您會選擇哪種形式?18人選擇合伙創(chuàng)業(yè),2人選擇家庭創(chuàng)業(yè),1人選擇其他,從中可以看出人們在創(chuàng)業(yè)時(shí)更傾向于合伙創(chuàng)業(yè)。(9)在創(chuàng)業(yè)道路上找準(zhǔn)自己的位置,您會根據(jù)?9人選擇個(gè)人興趣,4人選擇自己的專業(yè),12人選擇市場需要,5人選擇自己熟悉的行業(yè),從中可以看出人們在創(chuàng)業(yè)時(shí)更加注重市場需要。(10)如果選擇創(chuàng)業(yè),您會選擇那些領(lǐng)域?11人選擇與自己專業(yè)相結(jié)合的領(lǐng)域,10人選擇自己感興趣的領(lǐng)域,2人選擇當(dāng)今熱門的方向發(fā)展,7人選擇啟動(dòng)資金少、容易開業(yè)且風(fēng)險(xiǎn)較小的領(lǐng)域,從中可以看出人們在創(chuàng)業(yè)時(shí)比較注重與自己專業(yè)結(jié)合的領(lǐng)域。(11)您對國家出臺的扶持大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)方面的相關(guān)政策 和法規(guī)關(guān)注的怎么樣?14人選擇偶爾關(guān)注,14人選擇不主動(dòng)關(guān)注,知道一點(diǎn),出結(jié)果來看,人們欠缺對政策法規(guī)的關(guān)注。(12)您認(rèn)為政府在對大學(xué)生創(chuàng)業(yè)時(shí)應(yīng)該注重?14人選擇時(shí)化專業(yè)化的管理機(jī)構(gòu),14人選擇政策支持。(13)您好會選擇在哪里創(chuàng)業(yè)?16人選擇自己的家鄉(xiāng)或所讀大學(xué)的城市,9人選擇東部沿海地區(qū)。(14)如果您現(xiàn)在進(jìn)行創(chuàng)業(yè),主要目的是什么?13人選擇賺錢,11人選擇積累經(jīng)驗(yàn),從中可以看出人們在創(chuàng)業(yè)時(shí)主要的目的是賺錢。

        大學(xué)生在進(jìn)行創(chuàng)業(yè)過程中存在很多問題,第一,經(jīng)驗(yàn)不足,第二,沒有好的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,開拓市場難,第三,資金不足,第四,缺乏人才和核心技術(shù),第五,缺乏家人的支持,第六,缺乏良好的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),第七,創(chuàng)業(yè)與學(xué)業(yè)沖突,第八,國家的優(yōu)惠政策沒有落實(shí),大學(xué)生創(chuàng)業(yè)存在的諸多障礙造創(chuàng)業(yè)過程中必然干擾大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)想法及創(chuàng)業(yè)進(jìn)度,之所以存在這么多的障礙,我認(rèn)為原因來源于兩大方面,一方面是大學(xué)生自身方面的,現(xiàn)在的大學(xué)生教育并非精英教育,所以許多高校的大學(xué)生綜合素質(zhì)并不是很高,對于創(chuàng)業(yè)來說,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求。另一方面是社會環(huán)境問題,政府的相關(guān)政策將直接影響到創(chuàng)業(yè)者的積極性,我國現(xiàn)在的扶持大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)的相關(guān)體系還不夠完善,存在很多問題。

        如何正確創(chuàng)業(yè),我認(rèn)為主要涉及三大主體,首先第一個(gè)主體是大學(xué)生,大學(xué)生作為創(chuàng)業(yè)的主要群體,自身擁有許多優(yōu)勢,但也存在很多問題。我認(rèn)為大學(xué)生想要正確創(chuàng)業(yè),取得成功,應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)(1)學(xué)習(xí)好基本的知識,完善好自己的知識體系,不管以后你要從事怎樣的創(chuàng)業(yè),具備完善的知識體系是十分重要的,比如說創(chuàng)業(yè)需要具備管理方面的知識、經(jīng)濟(jì)學(xué)方面的知識等許多知識。(2)提高綜合素質(zhì),除了具備完善的知識體系,大學(xué)生需要獲得創(chuàng)業(yè)的成功,必須培養(yǎng)自己的溝通交際能力、強(qiáng)烈的挑戰(zhàn)精神以及管理領(lǐng)導(dǎo)能力,使自己在今后的創(chuàng)業(yè)過程中能夠應(yīng)對諸多問題。(3)定位創(chuàng)業(yè)目標(biāo),如果決定創(chuàng)業(yè),那么必須學(xué)好自己的創(chuàng)業(yè)目標(biāo)以及創(chuàng)業(yè)歷程,對整體的創(chuàng)業(yè)必須有一個(gè)大的規(guī)劃,然后朝著這個(gè)目標(biāo)奮進(jìn)。其次一個(gè)便是政府,在大學(xué)生創(chuàng)業(yè)時(shí),政府起著巨大的作用,政府應(yīng)做到以下幾點(diǎn),(1)為大學(xué)生科技創(chuàng)業(yè)提供基金支持,為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)提供一個(gè)良好的平臺。(2)政府應(yīng)為大學(xué)生提供專業(yè)化管理服務(wù)機(jī)構(gòu),讓服務(wù)機(jī)構(gòu)為大學(xué)生提供各類服務(wù),如咨詢服務(wù)。(3)政府應(yīng)出臺扶持大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的政策,宣傳鼓勵(lì),激發(fā)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的積極性,為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)提供一片天地。最后一個(gè)涉及的主體是企業(yè),企業(yè)是提高供就業(yè)崗位的直接方,我認(rèn)為企業(yè)對大學(xué)生創(chuàng)業(yè)也起著重要作用,企業(yè)應(yīng)做到以下幾點(diǎn),(1)為在校大學(xué)生提供實(shí)習(xí)機(jī)會,幫助大學(xué)生積累創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn),為大學(xué)生提供良好的平臺。(2)企業(yè)可以為大學(xué)生提供創(chuàng)業(yè)資金支持,為大學(xué)生解決一部分資金問題。(3)企業(yè)應(yīng)該鼓勵(lì)大學(xué)生積極創(chuàng)業(yè),為其提供良好的咨詢平臺。

        大學(xué)生進(jìn)行自主創(chuàng)業(yè)存在許多重要意義。首先大學(xué)生通過自主創(chuàng)業(yè)能夠較好地解決自己的就業(yè)問題,一方面能夠獲得物質(zhì)財(cái)富、個(gè)人地位,另一方面能夠?qū)崿F(xiàn)自身的價(jià)值。其次,大學(xué)生通過自主創(chuàng)業(yè)能夠?yàn)樯鐣峁┚蜆I(yè)崗位,適度解決社會就業(yè)問題,緩解人們的就業(yè)壓力,這在很大程度上增強(qiáng)了人們的幸福感。最后大學(xué)生通過自主創(chuàng)業(yè),能夠廣交人脈,獲得經(jīng)驗(yàn),這對于大學(xué)生今后的創(chuàng)業(yè)道路提供了較好的發(fā)展空間。我認(rèn)為創(chuàng)業(yè)的主要目的并不是獲得物質(zhì)財(cái)富,而是通過創(chuàng)業(yè)、通過打拼自己的人生,最終獲得一份珍貴的奮斗經(jīng)歷,當(dāng)回首往事時(shí),你并沒有為浪費(fèi)青春而感嘆,而是會為自己打拼的一生驕傲不已。

        大理大學(xué)2015--2016年第二學(xué)期

        《毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概括》課程

        社會實(shí)踐調(diào)研報(bào)告

        題目:大學(xué)生創(chuàng)業(yè)狀況社會實(shí)踐報(bào)告

        專業(yè):2014級旅游管理

        學(xué)號:2014128103 姓名:張銀旺

        專業(yè):2014級旅游管理

        學(xué)號:2014128103 姓名:張銀旺

        第二篇:關(guān)于小學(xué)生交通安全的調(diào)查報(bào)告

        關(guān)于小學(xué)生交通安全的調(diào)查報(bào)告

        近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我們的城市日新月異,公路、馬路、步行街的建設(shè)四通八達(dá),汽車也逐漸的成為了人們?nèi)粘I畹闹匾煌üぞ?。汽車在給我們帶來眾多交通便捷的同時(shí),也對群眾安全意識的一個(gè)考驗(yàn)。道路交通事故已成為造成中小學(xué)生意外傷亡的主要原因之一。因此,我們在學(xué)校里做了一次關(guān)于小學(xué)生交通安全的調(diào)查。

        本次調(diào)查主要采用了問卷調(diào)查法。我們在學(xué)校范圍內(nèi)發(fā)放了問卷調(diào)查表。首先,我們在學(xué)校附近的主要街道上觀察了過往行人亂闖紅燈的行為,并進(jìn)行了適當(dāng)記錄。

        從調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn),大多數(shù)人都沒有過馬路嚴(yán)格遵守交通指示燈的習(xí)慣,人們亂闖馬路的現(xiàn)象隨處可見,雖然交通指示燈赫然在目,但還是只有少數(shù)的人能嚴(yán)格按照紅燈停、綠燈行的原則過馬路。因此,在我們學(xué)校附近車子開的都不快,造成了一定程度上的交通混亂。這樣,也容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,極大影響了社會秩序。

        其次對主要交通要點(diǎn)、十字路口的調(diào)查

        我們在學(xué)校附近人流量最大,交通事故頻發(fā)的一個(gè)十字路口(隴海路南關(guān)街)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。我們發(fā)現(xiàn)由于人們交通安全意識比較薄弱,加之紅綠燈轉(zhuǎn)換時(shí)間較長,有不少的人還沒等指示燈變綠,看到車流變小就急急忙忙的過馬路。突然來了一輛車又變得慌慌張張,司

        機(jī)也是很無奈。這種行為主要出現(xiàn)在外來務(wù)工的人員身上和年紀(jì)較大的老年人身上,嚴(yán)重影響了交通的暢通,也威脅到了他們自身的人身安全。

        學(xué)生交通安全存在的問題

        1、學(xué)校前后門街道狹窄,車輛多,缺乏交通管制,學(xué)生出門擁擠,安全隱患大。

        2、學(xué)校大門附近,各種商鋪、擺攤設(shè)點(diǎn)的多,學(xué)生、車輛穿梭往來,很不安全。

        3、少數(shù)家長交通安全意識淡薄,只考慮自身工作繁忙,不考慮孩子自己安全問題。從而無人接送,讓其自己回家。

        5、接送學(xué)生的車輛不規(guī)范,多而雜,有自行車、有電動(dòng)車、有、有汽車,車輛的性能和安全情況不得而知,超載現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。

        6、學(xué)生年齡小,自我保護(hù)意識差,安全防范能力弱。

        我們實(shí)踐隊(duì)員切身的體會到了安全意識淡薄對群眾生命安全的威脅。于是一種強(qiáng)烈的宣傳交通安全意識的沖動(dòng)涌上心頭,但是我們很清楚,大力度的安全意識的宣傳只有政府部門高度重視起來才能做好,為此我們也向相關(guān)部門提出了我們的建議。

        我們認(rèn)為,但最根本的是人們的交通安全意識淡薄。然而,公民的交通安全意識的提升還依賴于政府。因此我們還認(rèn)為維持交通暢通的另一個(gè)關(guān)鍵是政府在全民中的整體教育,加強(qiáng)宣傳,提高居民的交通安全意識,提高居民的危險(xiǎn)意識。樹立人人守交規(guī)的風(fēng)氣,關(guān)鍵是

        要提高全民素質(zhì),對全體居民加強(qiáng)教育,大力宣傳亂穿馬路、公路的危害性和面對出行小心謹(jǐn)慎的重要性、利用案例驚醒群眾,使遵守交規(guī)成為每個(gè)公民的自覺行動(dòng),從而真正的對交通環(huán)境的改善起到推動(dòng)作用。減少不必要事故的發(fā)生。

        最后,我們決定把行人安全出行意識調(diào)查和司機(jī)安全駕駛意識調(diào)查綜合成一份調(diào)查問卷對群眾進(jìn)行隨機(jī)調(diào)查(因?yàn)槲覀冋J(rèn)為我們調(diào)查到的行人可能同時(shí)也是一名司機(jī),而司機(jī)當(dāng)然也有作為行人的時(shí)候,所以合并為一張問卷是可行的)

        調(diào)查地點(diǎn):南關(guān)街、隴海路等主要公路干道

        調(diào)查人員:全體實(shí)踐隊(duì)員(8人)

        調(diào)查對象:當(dāng)?shù)鼐用瘢?8歲—65歲)

        調(diào)查方法:隨機(jī)調(diào)查

        調(diào)查目的:

        1、了解本地居民的交通安全意識

        2、了解我縣交通環(huán)境狀況

        3、進(jìn)行交通安全知識宣傳

        4、提高人民群眾安全出行的意識

        調(diào)查表如下:

        1、你了解交通安全知識嗎?

        A、了解(42) B、基本了解(52) C、不了解(0)

        2、過有紅綠燈的馬路你看紅綠燈的指示嗎?

        A、偶爾(61%) B、看(26%)

        C、不看(10%) D、不關(guān)我事(3%)

        3、看了紅綠燈,你嚴(yán)格按紅綠燈的指示來過馬路嗎?

        A、偶爾(74%) B、不按(21%) C、嚴(yán)格按照(5%)

        4、你是否知道每年死于交通事故的人數(shù)

        A、一點(diǎn)不知道(40%) B、不很清楚(40%) C、知道一些(20%)

        5、你認(rèn)為小學(xué)生上學(xué)路上出現(xiàn)交通事故的原因是:

        A、學(xué)生和家長不懂交通規(guī)則,缺乏安全意識(20)

        B、學(xué)生和家長不遵守交通規(guī)則(51)

        C、一些司機(jī)不遵守交通規(guī)則(23)

        6、你認(rèn)為我市的交通狀況怎么樣?

        A、還行(35%) B、很差(12%) C、不好(53%)

        7、你認(rèn)為增強(qiáng)安全出行意識有必要嗎?

        A、有必要(92%) B、沒必要(8%)

        8、你開車或如果你開車會超速嗎?

        A、看情況(67%) B、經(jīng)常(24%) C、偶爾(6%)

        D、從不(2%) E、不知道(1%)

        9、你會自覺遵守交通規(guī)則嗎?

        A、會(71) B、平常會遵守,有緊急事情時(shí)不會(23)

        C、不會(0)

        10、你認(rèn)為如何改善交通環(huán)境

        A、不知道(15%)

        B、需要每個(gè)人自覺遵守交規(guī)(40%)

        C、政府宣傳教育(24%)

        D、用法律來規(guī)范(21%)

        11、你開車的時(shí)候會抽煙、打電話或做其他事情嗎?

        A、經(jīng)常(60%) B、有時(shí)(31%) C、從不(9%)

        12、你對亂穿馬路的行為有什么看法

        A、沒所謂(25%) B、值得批評(40%)

        C、不關(guān)我事(5%) D、車少就沒事(30%)

        13、您覺得您周圍人的安全出行意識怎樣?

        A、很好(9%) B、感覺還可以(31%)

        C、比較差(52%) D、很差(%8)

        14、您覺得安全出行有多重要

        A、很重要(29%) B、重要(71%) C、沒什么大不了(0%)

        15、你認(rèn)為超載有危險(xiǎn)嗎

        A、 超得不多應(yīng)該不會有太大的問題(68%)

        B、有(30%) C、不清楚(2%)

        效果:

        通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)居民的安全出行意識相對淡薄,但是他們中大部分又認(rèn)為自己不應(yīng)該亂穿馬路、超速、超載??都強(qiáng)烈希望行人和駕駛員增強(qiáng)安全意識,做文明行人和文明司機(jī),給居民良好的環(huán)境,改善我縣的交通狀況。他們對我們的實(shí)踐活動(dòng)紛紛表示支持,希望我們能使群眾警覺起來。

        這次活動(dòng)讓我認(rèn)識到:

        1、“團(tuán)隊(duì)精神、共同合作”在工作中的重要性。

        每個(gè)人對每件事的看法是不同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家互相的逐漸了解,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越順利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。

        2、前期準(zhǔn)備工作在整個(gè)過程中的重要性。

        “好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了,只有經(jīng)歷后才

        能體會到他的真正含義。要是你在工作前不準(zhǔn)備充分,你就不能夠搞好你的活動(dòng)。因?yàn)槟愕幕顒?dòng)因?yàn)閰⑴c的人很少,你就肯定會手忙腳亂的。

        3、我覺得做一件事,只要你用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的。

        通過這次實(shí)踐活動(dòng),讓我們真正學(xué)到不少,對社會的理解也在活動(dòng)中加深了。實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷的從各方面武裝自己,能在競爭中突出自己。作為新時(shí)期的一名教師,我們必須堅(jiān)持正確的方向,努力學(xué)習(xí)好各種知識,給學(xué)生以正確的示范,對我們我們的學(xué)生負(fù)責(zé)。 總結(jié) :

        經(jīng)過幾天的辛苦我們終于搞完了此次的實(shí)踐活動(dòng)。此次實(shí)踐活動(dòng)讓我們意識到:安全出行是一項(xiàng)需要全社會共同參與的事業(yè),政府、企業(yè)、媒介、公民缺一不可。我們知道只有人民群眾的高度重視,才能切實(shí)改善我縣的交通環(huán)境。

        關(guān)于小學(xué)生交通安全的調(diào)查報(bào)告

        工作單位:管城區(qū)南關(guān)小學(xué)

        作者姓名: 侯 留 博

        輔導(dǎo)老師: 方 楠

        第三篇:校園交通安全調(diào)查報(bào)告

        現(xiàn)今社會,交通問題成為不可忽視的重要現(xiàn)象,因而,加強(qiáng)大學(xué)生安全教育,既是時(shí)代的呼喚,也是素質(zhì)教育發(fā)展的必然要求。為此,我對大學(xué)生的交通安全意識情況做出調(diào)查,現(xiàn)將研究結(jié)果報(bào)告如下:

        一、 大學(xué)生交通安全的概念與現(xiàn)狀

        交通安全是指不發(fā)生交通事故或少發(fā)生交通事故的主觀條件,即指交通參與者要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),進(jìn)步警惕,不因麻痹大意而發(fā)生交通事故。大學(xué)生交通安全是指大學(xué)生行走、乘坐交通工具時(shí)的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個(gè)交通安全要素存在,就有交通安全題目,也許只是一個(gè)小小的意外,就會造成嚴(yán)重后果,斷送美好的前程,甚至生命。

        根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,當(dāng)代大學(xué)生交通意識淡薄,結(jié)果不容樂觀。96.7%的人有過闖紅燈的經(jīng)歷,固然大家都以為闖紅燈存在危險(xiǎn)性,但實(shí)際上能過做到一直遵守交通規(guī)則的人少之又少。30%的受調(diào)查者以為我們應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通規(guī)則,23.3%的人以為闖紅燈不以為然,46.7%的人是跟隨大家闖紅燈。66.7%的人是由于有急事闖的紅燈。這些數(shù)字是值得我們警醒的,我們更應(yīng)進(jìn)步交通安全的意識。

        二、 大學(xué)生交通安全事故的主要表現(xiàn)形式

        發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄,很多大學(xué)生剛剛離開父母和家庭,缺乏社會生活經(jīng)驗(yàn),頭腦里交通安全意識比較淡薄。所以,發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種:

        (1) 行走時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時(shí)購物、觀光、訪友要到市區(qū)活動(dòng),這些地方車流量大,行人多,各種交通標(biāo)志眼花繚亂,與校園相比交通狀況更加復(fù)雜,若缺乏通行經(jīng)驗(yàn)發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學(xué)的校長說:“在各個(gè)大學(xué)中普遍存在這樣一種情況,少數(shù)學(xué)生書讀得越多,越不會走路,遵守交通規(guī)則的意識越淡薄,不僅在校園里亂騎車、亂停車,在馬路上違反交通規(guī)則也時(shí)有發(fā)生。”

        (2) 乘坐交通工具時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校,外出旅游、社會實(shí)踐,尋找工作等都要乘坐各種長途或短途的交通工具。全國各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時(shí)有發(fā)生,有時(shí)甚至造成群體性傷亡,教訓(xùn)十分慘重。

        三、交通事故的預(yù)防

        1、進(jìn)步交通安全意識

        大學(xué)生發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最最少的要求。若沒有交通安全意識很輕易帶來生命之憂。

        目前,大學(xué)生交通安全教育還處于宣傳教育階段,遠(yuǎn)未達(dá)到有計(jì)劃、有目標(biāo)、規(guī)范化教育的層次,但安全教育決不是可有可無,可做可不做的事情。交通安全教育是維護(hù)大學(xué)生安全的一項(xiàng)基礎(chǔ)教育,是學(xué)生素質(zhì)教育的一部分,是人才保障的根本教育,它始終是貫串于人才培養(yǎng)的全過程。發(fā)生學(xué)生交通安全事故,不僅僅是個(gè)別學(xué)生受到傷害的題目,還會牽動(dòng)學(xué)生家長,波及其他學(xué)生的情緒,影響高校正常的教學(xué)秩序,甚至還會影響到局部地區(qū)的'社會穩(wěn)定。因此,我們要把做好大學(xué)生交通安全教育工作進(jìn)步到能否營造優(yōu)良育人環(huán)境;能否維護(hù)校園和社會的穩(wěn)定;能否實(shí)現(xiàn)高校的教育培養(yǎng)目標(biāo)這一高度來熟悉,時(shí)刻把學(xué)生交通安全教育工作擺在重要位置。學(xué)校要采取切實(shí)有效措施,加大教育力度,實(shí)現(xiàn)全員、全面、全過程教育。交通安全教育要始終貫串于學(xué)生在校學(xué)習(xí)、生活的全過程中,做到常抓不懈,持之以恒,使學(xué)生安全地度過大學(xué)生活時(shí)期。

        2、自覺遵守交通法規(guī)

        除進(jìn)步交通安全意識、把握基本的交通安全常識外,還必須自覺遵守交通法規(guī),才能保證安全。以下兩點(diǎn)是大家必須把握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。

        在道路上行走,應(yīng)走人行道,無人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力,“眼觀六路,耳聽八方”;不與機(jī)動(dòng)車搶道,不忽然橫穿馬路、翻越護(hù)攔,過街走人行橫道;不闖紅燈,不進(jìn)進(jìn)標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險(xiǎn)”等標(biāo)志的地方。

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